OPEL MOVANO_B 2017.5 Betriebsanleitung (in German)

Klimatisierung119KlimatisierungKlimatisierungssysteme.............119
Heizung und Belüftung ............119
Klimaanlage ............................. 120
Elektronische Klimatisierungs‐ automatik ................................ 121
Hintere Heizung und Belüftung 124
Hintere Klimaanlage ................126
Zuheizer .................................. 127
Belüftungsdüsen ........................133
Verstellbare Belüftungsdüsen . 133
Starre Belüftungsdüsen ...........134
Handschuhfachkühlung ...........135
Wartung ..................................... 135
Lufteinlass ............................... 135
Innenraumluftfilter ....................135
Regelmäßiger Betrieb .............135
Service .................................... 135Klimatisierungssysteme
Heizung und Belüftung
Regler für: ● Temperatur
● Gebläsegeschwindigkeit
● Luftverteilung
● Beschlagfreimachen und Entei‐ sen
Heckscheibenheizung Ü 3 42, Sitz‐
heizung ß 3 51.
Temperatur
rot:warmblau:kaltDie Heizleistung setzt erst voll ein,
wenn der Motor die normale Betriebs‐
temperatur erreicht hat.
Gebläsegeschwindigkeit
Luftstrom durch Einschalten des
Gebläses auf die gewünschte
Geschwindigkeit einstellen.
LuftverteilungM:zum KopfraumL:zum Kopfraum und zum
FußraumK:zum FußraumJ:zur Windschutzscheibe, zu den vorderen Seitenscheiben und
zum FußraumV:zur Windschutzscheibe und zu
den vorderen Seitenscheiben
Zwischenstellungen sind möglich.
Entfeuchtung und Enteisung der
Scheiben
● Temperaturregler auf die wärm‐ ste Stufe stellen.
● Gebläsegeschwindigkeit auf höchste Stufe stellen.

120Klimatisierung●Luftverteilungsregler auf V stel‐
len.
● Heckscheibenheizung Ü
einschalten.
● Seitliche Belüftungsdüsen nach Bedarf öffnen und auf die Seiten‐scheiben richten.
● Zur gleichzeitigen Erwärmung des Fußraums Luftverteilungs‐
regler auf J stellen.
KlimaanlageZusätzlich zum Heizungs- und
Lüftungssystem verfügt die Klima‐
anlage über folgende Bedienele‐
mente:A/C:Kühlungu:Umluftbetrieb
Heckscheibenheizung Ü 3 42, Sitz‐
heizung ß 3 51.
Kühlung (A/C)
A/C drücken, um die Kühlung einzu‐
schalten. Die LED in der Taste leuch‐
tet auf, um die Aktivierung anzuzei‐
gen. Die Kühlung ist nur bei laufen‐
dem Motor und eingeschaltetem
Klimatisierungsgebläse funktions‐
fähig.
A/C erneut drücken, um die Kühlung
auszuschalten.
Die Klimaanlage kühlt und entfeuch‐
tet (trocknet) die Luft, sobald die
Außentemperatur knapp über dem
Gefrierpunkt liegt. Daher kann sich
Kondenswasser bilden, das an der
Fahrzeugunterseite austritt.
Wenn keine Kühlung oder Trocknung
gewünscht wird, Kühlung aus Grün‐
den der Kraftstoffersparnis ausschal‐
ten.
Hinweis
Wenn die Klimatisierung bei hohen
Außentemperaturen auf maximale
Kühlung eingestellt ist, wird ein
Autostopp gegebenenfalls verhin‐
dert, bis die gewünschte Temperatur
im Fahrgastraum erreicht ist.
Wird die Klimatisierung während
eines Autostopps auf maximale
Kühlung eingestellt, wird der Motor
möglicherweise automatisch wieder
angelassen.
Stopp-Start-Automatik 3 141.
Umluftsystem
Zum Einschalten des Umluftbetriebs
u drücken. Die LED in der Taste
leuchtet auf, um die Aktivierung anzu‐ zeigen.
Zum Ausschalten des Umluftbetriebs
u noch einmal drücken.

Klimatisierung1219Warnung
Das eingeschaltete Umluftsystem
vermindert den Luftaustausch.
Beim Betrieb ohne Kühlung nimmt die Luftfeuchtigkeit zu, die Schei‐
ben können beschlagen. Die
Qualität der Innenraumluft nimmt
mit der Zeit ab, dies kann bei den
Fahrzeuginsassen zu Ermü‐
dungserscheinungen führen.
Maximale Kühlung
Fenster kurz öffnen, damit die erhitzte
Luft schnell entweichen kann.
● Kühlung A/C ein.
● Umluftsystem u ein.
● Luftverteilungsregler auf M stel‐
len.
● Temperaturregler auf die kälteste
Stufe stellen.
● Gebläsegeschwindigkeit auf höchste Stufe stellen.
● Alle Belüftungsdüsen öffnen.
Entfeuchtung und Enteisung der
Scheiben
● Kühlung A/C einschalten.
● Temperaturregler auf die wärm‐ ste Stufe stellen.
● Gebläsegeschwindigkeit auf höchste Stufe stellen.
● Luftverteilungsregler auf V stel‐
len.
● Heckscheibenheizung Ü
einschalten.
● Seitliche Belüftungsdüsen nach Bedarf öffnen und auf die Seiten‐
scheiben richten.
● Zur gleichzeitigen Erwärmung des Fußraums Luftverteilungs‐
regler auf J stellen.
Hinweis
Wird bei laufendem Motor V
gedrückt, so kann kein Autostopp durchgeführt werden, bis die Taste
V erneut gedrückt wird.
Wird die Taste V während eines
Autostopps gedrückt, so wird der
Motor automatisch wieder gestartet.
Stopp-Start-Automatik 3 141.Elektronische Klimatisie‐
rungsautomatik
Regler für: ● Temperatur
● Luftverteilung ( ï oder î) und
Menüwahl
● Gebläsegeschwindigkeit x
AUTO:Automatikbetriebu:UmluftbetriebV:Beschlagfreimachen und
EnteisenÜ:Heizbare Heckscheibe,
heizbare AußenspiegelA/C OFF:Klimaanlage ausschalten

122KlimatisierungHeckscheibenheizung, heizbare
Außenspiegel Ü 3 42, 3 38.
Sitzheizung ß 3 51.
Die gewählte Temperatur wird auto‐
matisch eingeregelt. Im Automatikbe‐
trieb wird der Luftstrom automatisch
von Gebläsegeschwindigkeit und
Luftverteilung geregelt.
Mit den Bedienelementen für Luftver‐ teilung und Gebläsestufe kann das
System von Hand angepasst werden.
Die elektronische Klimatisierungsau‐
tomatik funktioniert nur bei laufendem Motor in vollem Umfang.
Zur Gewährleistung des ordnungsge‐ mäßen Betriebs den Sensor an derInstrumententafel nicht abdecken.
Automatikbetrieb
Grundeinstellung für maximalen
Komfort:
● AUTO drücken (im Display wird
„AUTO“ angezeigt).
● Gewünschte Temperatur einstel‐
len (die Temperatur wird im
Display angezeigt).
● Alle Belüftungsdüsen öffnen.Im Automatikbetrieb werden die
Einstellungen für Gebläsedrehzahl,
Luftverteilung, Klimaanlage und
Umluftbetrieb automatisch durch das
System geregelt und nicht im Display angezeigt.
Vorauswahl der Temperatur
Die Temperaturen können mit den zwei Tasten unter dem Display auf
den gewünschten Wert eingestellt
werden.
Aus Komfortgründen sollte die
Temperatur nur in kleinen Schritten
geändert werden.rot:warmblau:kalt
Die Heizleistung setzt erst voll ein,
wenn der Motor die normale Betriebs‐
temperatur erreicht hat.
Wenn die niedrigste Temperatur von
15 ℃ eingestellt wird, läuft die elek‐
tronische Klimatisierungsautomatik
mit maximaler Kühlung.
Wenn die höchste Temperatur von
27 ℃ eingestellt wird, läuft die elek‐
tronische Klimatisierungsautomatik
mit maximaler Erwärmung.
Hinweis
Wenn die Klimaanlage eingeschal‐
tet wird, um die Temperatur herun‐ terzuregeln, kann der Autostopp-
Vorgang unterbunden werden bzw.
wird unter Umständen der Verbren‐
nungsmotor gestartet.
Stopp-Start-Automatik 3 141.
Gebläsegeschwindigkeit
Die Gebläsedrehzahl kann mit den
Tasten x erhöht und verringert
werden.
Die gewählte Gebläsegeschwindig‐
keit wird mit x im Display angezeigt.
Bei ausgeschaltetem Gebläse ist
auch die Klimaanlage ausgeschaltet.
Zur Rückkehr in den Automatikbe‐
trieb: AUTO drücken.
Entfeuchtung und Enteisung der
Scheiben
V drücken: Die LED leuchtet auf.
Temperatur und Luftverteilung stellen
sich automatisch ein, die Klimaanlage wird eingeschaltet, und das Gebläse
läuft auf einer hohen Stufe.

Klimatisierung123Die Heckscheibenheizung und
beheizbaren Außenspiegel werden
auch automatisch eingeschaltet. Ü
drücken, um die Funktion auszu‐
schalten, ohne die Entfeuchtung/
Entfrostung der Scheiben zu deakti‐
vieren. Die Lüfterdrehzahl kann eben‐
falls reduziert werden.
Rückkehr in den Automatikbetrieb:
V oder AUTO drücken.
Hinweis
Wird bei laufendem Motor V
gedrückt, so kann kein Autostopp durchgeführt werden, bis die Taste
V erneut gedrückt wird.
Wird die Taste V während eines
Autostopps gedrückt, so wird der
Motor automatisch wieder gestartet.
Stopp-Start-Automatik 3 141.
Luftverteilung
Mehrmals ï oder î drücken.Im Display angezeigt Pfeile geben die
Einstellungen für die Verteilung an:ï:zur Windschutzscheibe und zu
den vorderen Seitenscheiben™:zur Windschutzscheibe, zu den
vorderen Seitenscheiben und
zum Fußraum²:zum Kopfraum³:zum Kopfraum und zum
Fußraumî:zum Fußraum
Zur Rückkehr in den Automatikbe‐ trieb: AUTO drücken.
Kühlung
Die Klimaanlage kühlt und entfeuch‐
tet (trocknet), wenn die Außentempe‐ ratur über einem bestimmten Wert
liegt. Daher kann sich Kondenswas‐
ser bilden, das an der Fahrzeugunter‐
seite austritt.
Wenn kein Kühlen oder Trocknen
erforderlich ist, A/C OFF drücken, um
das Kühlsystem abzuschalten und
Kraftstoff zu sparen. Im Display wird
„ A/C OFF “ angezeigt.
Manueller Umluftbetrieb
u drücken, um den Umluftbetrieb zu
aktivieren. Im Display wird u ange‐
zeigt.9 Warnung
Das eingeschaltete Umluftsystem
vermindert den Luftaustausch.
Beim Betrieb ohne Kühlung nimmt die Luftfeuchtigkeit zu, die Schei‐
ben können beschlagen. Die
Qualität der Innenraumluft nimmt
mit der Zeit ab, dies kann bei den
Fahrzeuginsassen zu Ermü‐
dungserscheinungen führen.
Rückkehr in den Automatikbetrieb: u
oder AUTO drücken.

124KlimatisierungHintere Heizung undBelüftung
Bei abgestelltem Motor kann der
hintere Fahrgastraum über Belüf‐
tungsdüsen in Bodennähe durch die
Zusatzheizung geheizt werden.
Uhrzeit, Tag und Temperatur lassen
sich einstellen, indem die gewünsch‐
ten Werte über die Bedienkonsole
einprogrammiert werden.
Die Heizung wird abgeschaltet, wenn der Kraftstoffstand des Fahrzeugs zu
niedrig ist.
Die Betriebsspannung wird von der
Batterie geliefert. Überprüfen Sie die
Fahrzeugbatterie bei häufigen Kurz‐
strecken regelmäßig und laden Sie
sie bei Bedarf auf.
Hinweis
Wenn die hintere Heizung und
Belüftung bei laufendem Motor akti‐
viert wird, wird der Autostopp verhin‐ dert.
Um eine zufriedenstellende Leistung
zu garantieren, dürfen die unteren
Belüftungsdüsen im hinteren Fahr‐
gastraum nicht blockiert werden.9 Warnung
Betätigen Sie das System nicht
beim Tanken, in Umgebungen mit Staub oder entflammbaren Dämp‐ fen oder in geschlossenen
Räumen (z. B. in der Garage).
Zeitmesser1 Anzeige:Zeigt den voreinge‐
stellten Wochentag
oder voreingestell‐
ten Tag, die aktuelle
Uhrzeit oder vorein‐
gestellte Uhrzeit,
Temperatur, Z und
Y an.2 Temperatur:Wählt die Tempera‐
tur.3 l:Erhöht die Werte.4 k:Verringert die Werte.5 Y:Wählt die Heizungs‐
einstellungen.

Klimatisierung1256 P:Wählt die Voreinstel‐
lungen.7 Þ:Wählt die Einstellun‐
gen für Uhrzeit und
Wochentag.
Bedienung
Heizung Y
Y drücken, es wird die voreingestellte
Heizdauer angezeigt, z. B. 30.
Um die Heizdauer vorübergehend zu
ändern, diese mit k oder l anpas‐
sen. Der Wert kann zwischen 10 und
120 Minuten eingestellt werden.
Aufgrund des Stromverbrauchs ist die Heizdauer mit Bedacht zu wählen.
Zum Ausschalten auf Y drücken.
Um die voreingestellte Standard-
Heizdauer zu ändern, sicherstellen,
dass die Heizung ausgeschaltet ist,
k gedrückt halten, bis die Anzeige
blinkt, und mit k oder l einstellen.
Programmierung P
Es können bis zu drei voreingestellte
Abfahrtszeiten während eines Tages
oder eine voreingestellte Abfahrtszeit
über eine Woche programmiert
werden.
● P einmal drücken, um die
Voreinstellungsspeicher-
Nummer 1 zu wählen.
● P zweimal drücken, um die
Voreinstellungsspeicher-
Nummer 2 zu wählen.
● P dreimal drücken, um die
Voreinstellungsspeicher-
Nummer 3 zu wählen.
● P erneut drücken, um den
Voreinstellungsspeicher zu
verlassen.
Startet die Heizung innerhalb von 24 Stunden
● P drücken, um die gewünschte
Voreinstellungsspeicher-
Nummer 1, 2 oder 3 zu wählen.
● Kurz k oder l drücken; es blinkt
die voreingestellte Zeit.● Mit k oder l die voreingestellte
Uhrzeit einstellen.
● P drücken, um zu bestätigen und
den Voreinstellungsspeicher zu
verlassen.
Startet die Heizung bis zu
sieben Tage
● P drücken, um die gewünschte
Voreinstellungsspeicher-
Nummer 1, 2 oder 3 zu wählen.
● Kurz k oder l drücken; es blinkt
die voreingestellte Zeit.
● Mit k oder l die voreingestellte
Uhrzeit einstellen.
● Nach fünf Sekunden blinkt der voreingestellte Tag.
● Mit k oder l den voreingestell‐
ten Tag einstellen.
● Die/der voreingestellte Uhrzeit/ Tag werden einmal eingestellt,sobald die Anzeige zur aktuellen
Uhrzeit wechselt.

126KlimatisierungStellt die Uhrzeit und den Wochentagein Þ
Nach dem Abklemmen der Fahrzeug‐
batterie oder bei zu geringer Batterie‐
spannung muss das Gerät zurückge‐ setzt werden.
● Þ drücken, bis die Uhrzeit blinkt.
● k oder l drücken, um die aktu‐
elle Uhrzeit zu ändern.
● Die Uhrzeit wird gespeichert, sobald die Anzeige nicht mehr
blinkt.
● Warten, bis der Wochentag blinkt.
● k oder l drücken, um den
Wochentag zu ändern.
● Der Wochentag wird gespei‐ chert, sobald die Anzeige nicht
mehr blinkt.
Heizstufe
Die bevorzugte Heizstufe für die
programmierten Abfahrtszeiten kann
zwischen 10 und 30 ℃ eingestellt
werden.
Zum Einstellen der Heiztemperatur
den Drehknopf auf der Bedienkon‐
sole drehen.rechtsherum
drehen:Temperatur erhö‐
henlinksherum
drehen:Temperatur
verringern
Hintere Klimaanlage
Die hintere Klimaanlage wird zusam‐
men mit der Klimaanlage des vorde‐
ren Fahrgastraums aktiviert.
Bus
Hintere Belüftungsdüsen
Der hintere Fahrgastraum wird über
Belüftungsdüsen im Dach zusätzlich
klimatisiert.
Gebläsegeschwindigkeit
Den Luftstrom auf die gewünschte
Stufe einstellen.
rechtsherum
drehen:Luftstrom stärkerlinksherum
drehen:Luftstrom schwä‐
cher
Hinweis
Die hintere Klimaanlage kann
während eines Autostopps nicht
eingeschaltet werden.
Stopp-Start-Automatik 3 141.

Klimatisierung127Combi
Der hintere Fahrgastraum wird über Belüftungsdüsen über dem Fahrer-
und Beifahrerraum zusätzlich klimati‐
siert.
Bei eingeschalteter Klimaanlage des
vorderen Fahrgastraums den Luft‐ strom auf die gewünschte Stufe
einstellen.
Bei Verwendung der Klimaanlage
sicherstellen, dass die Belüftungsdü‐
sen offen sind, um Eisbildung inner‐
halb des Systems aufgrund fehlender
Luftzirkulation zu verhindern.
Zuheizer
Kühlmittelheizung
Die motorunabhängige, kraftstoffbe‐
triebene Standheizung wärmt das
Kühlmittel schnell an, sodass der
Innenraum auch bei ausgeschalte‐
tem Motor geheizt werden kann.
Hinweis
Je nach Ausführung kann eine
zusätzliche Kühlmittelheizung auto‐
matisch eingeschaltet werden, umdas Aufheizen bei eingeschalteter Zündung und Außentemperatur
unter 5 ℃ zu beschleunigen.9 Warnung
Betätigen Sie das System nicht
beim Tanken, in Umgebungen mit Staub oder entflammbaren Dämp‐ fen oder in geschlossenen
Räumen (z. B. in der Garage).
Vor dem Starten oder der Startpro‐ grammierung die Klimaanlage auf
Heizen, die Luftverteilung auf V
schalten und das Gebläse einschal‐
ten.
Bei Nichtgebrauch schalten Sie sie aus. Die Heizung wird nach der
programmierten Laufzeit automatisch abgeschaltet. Zudem wird sie abge‐
schaltet, wenn der Kraftstoffstand des Fahrzeugs zu niedrig ist.
Die Betriebsspannung wird von der
Batterie geliefert. Die Fahrdauer
sollte daher mindestens so lang wie
die Heizdauer sein. Überprüfen Sie
die Fahrzeugbatterie bei häufigen
Kurzstrecken regelmäßig und laden
Sie sie bei Bedarf auf.
Für einen effizienten Betrieb sollte die
Standheizung einmal im Monat kurz
eingeschaltet werden.
Bediengeräte
Über den Timer oder die Fernbedie‐
nung wird das System ein- und
ausgeschaltet und Abfahrtszeiten
können einprogrammiert werden.

128KlimatisierungTimer (Typ A)1 Anzeige:Zeigt die Voreinstellung,
die aktuelle oder vorein‐ gestellte Uhrzeit,
Temperatur, Y, Ö und
x an2 l:Erhöht die Werte.3 7:Langes Drücken: schal‐
tet die Heizung ein,
kurzes Drücken: schal‐
tet die Anzeige ein oder
bestätigt die Auswahl.4 k:Verringert die Werte.5 d:Langes Drücken: schal‐
tet die Heizung aus;
kurzes Drücken: schal‐
tet die Anzeige ein oder
schließt das Menü
Fernsteuerung (Typ A)
1
Anzeige:Zeigt die Voreinstellung,
die aktuelle oder vorein‐
gestellten Uhrzeit,
Temperatur Z, Ü , Y , Ö ,
x an.2 7:Langes Drücken: schaltet die
Heizung ein, kurzes Drücken:
schaltet die Anzeige ein oder
bestätigt die Auswahl.3 l:Erhöht die Werte.4 d:Langes Drücken: schaltet die
Heizung aus; kurzes Drücken:
schaltet die Anzeige ein oder
schließt das Menü5 k:Verringert die Werte.
Wenn innerhalb von zehn Sekunden
keine Taste gedrückt wird, schaltet
sich die Anzeige automatisch aus.
Störungsanzeigen der
Fernsteuerung (Typ A)
INIT:automatische Erken‐
nung – warten, bis auto‐
matische Erkennung
abgeschlossen istNO
SIGNAL:kein Signal – Heizungs‐
sicherung überprüfenZ:schwaches Signal –
Abstand verkürzenÜ:Batteriestand niedrig –
Batterie ersetzen