OPEL MOVANO_B 2017.5 Betriebsanleitung (in German)

Klimatisierung129Y:Heizungsstörung –
Werkstatt aufsuchenAdd,
AddE:System im Lernmodus
Fernsteuerung (Typ A) anlernen
Wenn die Fahrzeugbatterie neu
angeklemmt wird, leuchtet die LED in
der Instrumententafel auf und das
System konfiguriert das Menü der
Fernbedienung automatisch. Wenn
die LED blinkt, Add oder AddE
wählen und bestätigen.
Sie können mehrere Fernbedienun‐
gen konfigurieren. Halten Sie die
Taste gedrückt, bis die LED blinkt,
schalten Sie die Fernbedienung ein,
wählen Sie Add und bestätigen Sie.
Mit AddE wird ausschließlich die aktu‐
elle Fernbedienung initialisiert, alle
bereits konfigurierten Geräte werden gesperrt. Mit Add können bis zu vier
Fernbedienungen initialisiert werden,
aber zu jedem Zeitpunkt kann das
System nur von einem Gerät gesteu‐
ert werden.
Fernsteuerung (Typ B)1
Anzeige:Zeigt die Voreinstellung,
die aktuelle oder vorein‐
gestellten Uhrzeit,
Temperatur Z, Ü , Y , Ö ,
x an.2 l:Erhöht die Werte.3 AUS:Schaltet die Heizung aus,
oder Y und AUS gleichzeitig
drücken, um die Auswahl zu
bestätigen.4 Y:Schaltet die Heizung ein, oder
Y und AUS gleichzeitig
drücken, um die Auswahl zu
bestätigen.5 k:Verringert die Werte.
Wenn innerhalb von 30 Sekunden
keine Taste gedrückt wird, schaltet
sich die Anzeige automatisch aus.
9 Warnung
Schalten Sie beim Tanken die
Fernsteuerung und die Heizung aus!
Die Fernbedienung hat eine maxi‐
male Reichweite von 1000 Metern.
Die Reichweite kann durch Umge‐
bungsbedingungen und einen niedri‐
gen Batteriestand beeinträchtigt
werden.
Störungsanzeigen der
Fernsteuerung (Typ B)
Z:Schlechtes Signal –
Position anpassenFAIL:Fehler bei der Signalübertra‐
gung – Abstand verkürzen
oder Heizungssicherung
überprüfenÜ:Batteriestand niedrig –
Batterie ersetzen

130KlimatisierungFernsteuerung (Typ B) anlernenEs können bis zu vier zusätzliche
Fernbedienungen konfiguriert
werden. Beim Anlernen weiterer
Fernbedienungen wird jeweils der
älteste Transmitter gelöscht.
Die Heizungssicherung
fünf Sekunden lang entfernen und
dann wieder einsetzen. Innerhalb von
zwei bis sechs Sekunden
eine Sekunde lang auf AUS drücken.
Das Anlernen ist abgeschlossen.
Wenn die Fernsteuerung längere Zeit
nicht verwendet wurde, die Taste
AUS in Intervallen von je
zwei Sekunden sechs Mal hinterei‐
nander drücken. Dann weitere
zwei Sekunden lang gedrückt halten
und zwei Minuten warten.Manuelle Bedienung
Je nach Ausführung kann der Zuhei‐
zer auch über die Tasten an der
Instrumententafel für die zuletzt
ausgewählte Dauer oder die Stan‐
darddauer (30 Minuten) eingeschaltet oder sofort ausgeschaltet werden.
Die LED in der Taste bestätigt die Bedienung.
Batteriewechsel
Ersetzen Sie die Batterie, wenn die Reichweite der Fernbedienung sich
verringert oder wenn das Batteriela‐
desymbol blinkt.
Die Abdeckung öffnen und die Batte‐
rie ersetzen (Typ A: CR 2430, Typ B:
2CR 11108 oder gleichwertig), und
darauf achten, dass die neue Batterie richtig so eingelegt sind, dass der
Pluspol ( <) zu den Plusklemmen
zeigt. Setzen Sie die Abdeckung
wieder ein.
Entsorgen Sie die Batterie entspre‐
chend den geltenden Umweltrichtli‐
nien.
Batterien gehören nicht in den Haus‐
müll. Sie müssen über entspre‐
chende Sammelstellen recycelt
werden.

Klimatisierung131Bedienung (Typ A)Heizung Y
Y in der Menüleiste auswählen und
zum Bestätigen G drücken. Die
voreingestellte Heizdauer, z. B. L 30,
blinkt im Display. Die Werkseinstel‐
lung beträgt 30 Minuten.
Die Heizdauer mit k bzw. l einstel‐
len und bestätigen. Der Wert kann im
Bereich zwischen zehn und
120 Minuten eingestellt werden.
Aufgrund des Stromverbrauchs ist die Heizdauer mit Bedacht zu wählen.
Zum Ausschalten erneut Y in der
Menüleiste auswählen und d
drücken.
Belüftung x
x in der Menüleiste auswählen und
zum Bestätigen G drücken.
Die Lüftungsdauer mit k bzw. l
einstellen und bestätigen. Der Wert
kann im Bereich zwischen zehn und
120 Minuten eingestellt werden.
Aufgrund des Stromverbrauchs ist die
Heizdauer mit Bedacht zu wählen.Zum Ausschalten erneut x in der
Menüleiste auswählen und d
drücken.
Programmierung P
Es können bis zu drei voreingestellte
Abfahrtszeiten innerhalb eines Tages oder einer Woche programmiert
werden.
● P in der Menüleiste auswählen
und zum Bestätigen G drücken.
● Je nach Wunsch Speichernum‐ mer P1, P2 oder P3 auswählen
und bestätigen.
● F auswählen und bestätigen.
● Wochentag oder Wochentagbe‐ reich auswählen und bestätigen.
● Stunde auswählen und bestäti‐ gen.
● Minuten auswählen und bestäti‐ gen.
● Y oder x auswählen und bestä‐
tigen.
● ECO oder HIGH auswählen und bestätigen.● Dauer auswählen und bestäti‐ gen.
● Zum Schließen des Menüs d
drücken.
Den Programmiervorgang je nach
Bedarf für die anderen Speicherposi‐
tionen wiederholen.
Zum Abrufen eines gespeicherten
Programms P1, P2 oder P3 auswäh‐
len. Dann On auswählen und bestäti‐
gen.
Wenn ein Programm aktiviert ist,
werden P und Y zusammen ange‐
zeigt.
Zum Deaktivieren eines gespeicher‐
ten Programms P1, P2 oder P3
auswählen. Dann Off auswählen und bestätigen.
Die Heizung wird fünf Minuten nach
der programmierten Abfahrtszeit automatisch ausgeschaltet.
Hinweis
Die Fernsteuerung ist mit einem
Temperatursensor ausgestattet, der
die Laufzeit abhängig von der
Umgebungstemperatur und der
gewünschten Heizstufe (ECO oder

132KlimatisierungHIGH) berechnet. Das System läuft
automatisch fünf bis 60 Minuten vor der programmierten Abfahrtszeit an.
Stellt die Uhrzeit und den Wochentag ein Þ
Nach dem Abklemmen der Fahrzeug‐ batterie oder bei zu geringer Batterie‐
spannung muss das Gerät zurückge‐
setzt werden.
● Wählen Sie F in der Menüleiste
und bestätigen Sie.
● Wählen Sie Þ in der Menüleiste
und bestätigen Sie.
● Mit k bzw. l die Stunden
ändern und bestätigen.
● Mit k bzw. l die Minuten ändern
und bestätigen.
● Zum Schließen des Menüs d
drücken.
● Wählen Sie F in der Menüleiste
und bestätigen Sie.
● Wählen Sie Mo in der Menüleiste
und bestätigen Sie.● Mit k bzw. l den Wochentag
ändern und bestätigen.
● Zum Schließen des Menüs d
drücken.
Heizstufe
Die bevorzugte Heizstufe für die programmierten Abfahrtszeiten kann entweder auf ECO oder auf HIGH
eingestellt werden.
● Wählen Sie Y in der Menüleiste
und bestätigen Sie.
● ECO oder HIGH auswählen und bestätigen.
● Zum Schließen des Menüs d
drücken.
Bedienung (Typ B)
Heizung Y oder Belüftung x
Den Betriebsmodus Y oder x
auswählen (je nach Bedarf).
● l drei Mal drücken.
● Gleichzeitig Y und AUS drücken.
Y oder x blinkt.●
Mit k oder l einstellen, um Y
oder x auszuwählen.
● Zum Bestätigen gleichzeitig Y
und AUS drücken.
Zum Einschalten Y eine Sekunde
lang drücken. Die voreingestellte
Heizdauer wird angezeigt, z. B. 30.
Die Werkseinstellung beträgt
30 Minuten.
Die Heizdauer kann in Inkrementen von zehn Minuten eingestellt werden.
Aufgrund des Stromverbrauchs ist die Heizdauer mit Bedacht zu wählen.
● l vier Mal drücken.
● Gleichzeitig Y und AUS drücken.
Y /x blinkt.
● Mit k oder l die gewünschte
Heizdauer auswählen.
● Zum Bestätigen gleichzeitig Y
und AUS drücken.
Zum Ausschalten auf AUS drücken.
Programmierung y
Das System berechnet die Betriebs‐
zeit des Heizers je nach Innentempe‐ ratur im Fahrzeug.

Klimatisierung133● Zweimal k drücken.
● Gleichzeitig Y und AUS drücken.
y blinkt.
● Mit k oder l die Abfahrtszeit
auswählen.
● Zum Bestätigen gleichzeitig Y
und AUS drücken.
Zum Einschalten Y eine Sekunde
lang drücken. HTM wird angezeigt.
Der Heizbetrieb wird nach der
programmierten Abfahrtszeit auto‐
matisch beendet und kann auch
manuell ausgeschaltet werden.
● Zweimal k drücken.
● AUS eine Sekunde lang drücken.
HTM erlischt.
Uhrzeit einstellen
Nach dem Abklemmen der Fahrzeug‐ batterie oder bei zu geringer Batterie‐
spannung muss die Zeit zurückge‐
setzt werden.
● Einmal l drücken.
● Gleichzeitig Y und AUS drücken.
Ö blinkt.● Mit k oder l die Zeit einstellen.
● Zum Bestätigen gleichzeitig Y
und AUS drücken.
Heizstufe
Die bevorzugte Heizstufe für die
programmierten Abfahrtszeiten kann auf einen Wert zwischen C1 und C5festgelegt werden.
● k drei Mal drücken.
● Gleichzeitig Y und AUS drücken.
Y blinkt.
● Mit k oder l die Heizstufe
einstellen.
● Zum Bestätigen gleichzeitig Y
und AUS drücken.
Um die Temperatur im Fahrgastraum
anzuzeigen, zweimal auf l drücken.Belüftungsdüsen
Verstellbare
Belüftungsdüsen
Bei eingeschalteter Kühlung muss
mindestens eine Belüftungsdüse
geöffnet sein, damit der Verdampfer
nicht mangels Luftbewegung vereist.
Mittlere Belüftungsdüsen
Auf die Düse drücken, um sie zu
öffnen.
Den Luftstrom durch Neigen der
Düse ausrichten.
Zum Schließen auf die Düse drücken.

134KlimatisierungSeitliche Belüftungsdüsen
Auf die Düse drücken, um sie zu
öffnen.
Den Luftstrom durch Neigen der
Düse ausrichten.
Je nach Stellung des Temperaturreg‐ lers wird die Luft über die seitlichen
Belüftungsdüsen in das Fahrzeug
geleitet.
9 Warnung
Keine Gegenstände an den
Lamellen der Belüftungsdüsen
anbringen. Gefahr von Beschädi‐
gung und Verletzung bei einem
Unfall.
Combi
Am Dachrahmen können sich
verstellbare Belüftungsdüsen befin‐
den. Zum Öffnen die Belüftungsdüse
drücken. Belüftungsdüse halten und
in die gewünschte Richtung drehen,
um den Luftstrom zu lenken.
Bus
Am Dachrahmen über den Sitzen
können sich verstellbare Belüftungs‐
düsen befinden. Einsteller drehen,
um den Luftstrom zum entsprechen
Sitz zu erhöhen/zu reduzieren.
Starre Belüftungsdüsen Weitere Belüftungsdüsen befinden
sich unterhalb von Windschutz‐
scheibe und Seitenscheiben sowie im Fußraum.

Klimatisierung135HandschuhfachkühlungDie Klimaanlage kann auch den
Inhalt des Handschuhfachs kühl
halten.Wartung
Lufteinlass
Der Lufteinlass vor der Windschutz‐
scheibe im Motorraum muss frei
gehalten werden, damit Luft einströ‐
men kann. Blätter, Schmutz oder
Schnee entfernen.
Innenraumluftfilter
Der Innenraumluftfilter reinigt die Luft, die über den Lufteinlass in das Fahr‐zeug strömt, von Staub, Ruß, Pollen
und Sporen.
Regelmäßiger Betrieb
Um eine gleichbleibend gute Funktion zu gewährleisten, muss die Kühlung
einmal im Monat unabhängig von
Witterung und Jahreszeit einige
Minuten eingeschaltet werden.
Betrieb mit eingeschalteter Kühlung
ist bei zu niedriger Außentemperatur
nicht möglich.
Service Für eine optimale Kühlleistung wird
empfohlen, ab dem dritten Jahr nach der Erstanmeldung des Fahrzeugs
die Klimaanlage jährlich zu kontrollie‐ ren. Das schließt Folgendes ein:
● Funktions- und Drucktest
● Funktion der Heizung
● Dichtheitsprüfung
● Kontrolle der Antriebsriemen
● Ablauf von Kondensator und Verdampfer reinigen
● Leistungskontrolle

136KlimatisierungHinweis
Das Kältemittel R-134a enthält fluo‐
rierte Treibhausgase mit einem
Erderwärmungspotenzial von 1430.
Die vordere Klimaanlage ist mit
0,58 kg befüllt und hat ein CO
2-Äqui‐
valent von 0,83 Tonnen. Die vordere und hintere Klimaanlage der Kombi‐
varianten ist mit 1,1 kg gefüllt und
hat ein CO 2-Äquivalent von
1,57 Tonnen. Die vordere und
hintere Klimaanlage der Busvarian‐
ten ist mit 1,7 kg gefüllt und hat ein
CO 2-Äquivalent von 2,43 Tonnen.
Je nach Fahrzeug befinden sich Infor‐ mationen zum Kältemittel der Klima‐
anlage auf einem Etikett im Motor‐
raum.

Fahren und Bedienung137Fahren und
BedienungFahrhinweise ............................. 138
Kraftstoff sparendes Fahren ....138
Kontrolle über das Fahrzeug ...138
Lenken ..................................... 138
Starten ....................................... 139
Einfahren ................................. 139
Zündschlossstellungen ............139
Motor anlassen ........................140
Leerlaufdrehzahlregelung ........141
Schubabschaltung ...................141
Stopp-Start-System .................141
Fahrzeug abstellen ..................145
Luftfederung ............................ 145
Motorabgase .............................. 147
Diesel-Partikelfilter ..................147
Katalysator .............................. 148
AdBlue ..................................... 148
Schaltgetriebe ............................ 156
Automatisiertes Schaltgetriebe ..157
Getriebe-Display ......................157
Motor starten ........................... 157
Wählhebel ............................... 157
Manuell-Modus ........................159Elektronisch gesteuerte
Fahrprogramme ...................... 159
Störung .................................... 160
Stromunterbrechung ................160
Bremsen .................................... 161
Antiblockiersystem ..................161
Parkbremse ............................. 162
Bremsassistent ........................163
Berganfahrassistent ................163
Fahrsysteme .............................. 163
Traktionskontrolle ....................163
Elektronisches Stabilitätsprogramm ...............165
Hinterachs-Differenzial mit begrenztem Schlupf ...............166
Fahrerassistenzsysteme ............167
Geschwindigkeitsregler ...........167
Geschwindigkeitsbegrenzer ....170
Einparkhilfe .............................. 171
Rückfahrkamera ......................173
Spurverlassenswarnung ..........175
Kraftstoffe .................................. 177
Kraftstoffe für Diesel-Motoren . 177
Tanken .................................... 177
Kraftstoffverbrauch, CO 2-
Emission ................................ 178
Anhängerzugvorrichtung ...........179
Allgemeine Informationen ........179
Fahrverhalten, Fahrhinweise ...179Anhängerbetrieb ......................179
Zugvorrichtung ........................ 180
Anhänger-Stabilitäts- Assistent ................................. 180
Zusatzfunktionen .......................181
Nebenantrieb ........................... 181

138Fahren und BedienungFahrhinweiseKraftstoff sparendes Fahren ECO-Modus
Der ECO-Modus ist eine Funktion, mit der der Kraftstoffverbrauch optimiert
wird. Er beeinflusst außerdem Motor‐ leistung und Drehmoment, Beschleu‐
nigung, Schaltanzeige, Heizung,
Klimaanlage und elektrische
Verbraucher.
AktivierungECO drücken. Die Kontrollleuchte
leuchtet bei Aktivierung. Gleichzeitig
wird eine entsprechende Meldung im
Driver Information Center angezeigt
3 104.
Beim Fahren kann der ECO-Modus
vorübergehend deaktiviert werden, z.
B. um die Motorleistung zu erhöhen,
indem das Gaspedal kräftig durchge‐
treten wird.
Der ECO-Modus wird wieder aktiviert, wenn der Druck auf das Gaspedal
wieder nachlässt.
Deaktivierung
Taste ECO nochmals drücken.
Kontrollleuchte erlischt.
Kontrolle über das
Fahrzeug
Fahrzeug niemals mit
abgestelltem Motor rollen lassen
(außer bei einem Autostopp)
Viele Systeme funktionieren dann
nicht (z. B. Bremskraftverstärker,
Servolenkung). Sie gefährden sich
und andere. Bei einem Autostoppfunktionieren alle Systeme, aber die
Lenkunterstützung kann kontrolliert
reduziert werden und die Fahrge‐
schwindigkeit wird verringert.
Stopp-Start-Automatik 3 141.
Pedale
Um den vollen Pedalweg zu gewähr‐
leisten, dürfen im Bereich der Pedale
keine Fußmatten liegen.
Nur Fußmatten verwenden, die richtig passen und durch die Halterungen
auf der Fahrerseite befestigt sind.
Fahren bergab
Beim Fahren bergab einen Gang
einlegen, um sicherzustellen, dass
ausreichend Bremsdruck zur Verfü‐
gung steht.
Lenken
Bei ausgefallener Lenkunterstützung
durch eine Motorabschaltung oder
eine Systemstörung kann das Fahr‐
zeug gelenkt werden, allerdings mit
höherem Kraftaufwand.