OPEL MOVANO_B 2018.5 Инструкция по эксплуатации (in Russian)
Page 291 of 311
Информация о клиенте289Информация о
клиентеИнформация о клиенте ...........289
Декларация соответствия .....289
REACH .................................... 294
Зарегистрированные товарные знаки .....................294
Запись данных автомобиля и конфиденциальность ...............295
Регистраторы данных о событиях ............................... 295
Радиочастотная идентификация (RFID) .........299Информация о
клиенте
Декларация соответствия
Радиопередающие системы
В автомобиле используются пере‐
дающие и (или) принимающие
радиосигналы электронные
системы, регламентируемые
Директивой 2014/53/EU. Изготови‐
тели перечисленных ниже систем заявляют об их соответствии
требованиям
Директивы 2014/53/EU. Полный
текст деклараций соответствия
всех систем размещен по адресу
www.opel.com/conformity.
Импортером является компания
Opel / Vauxhall, Bahnhofsplatz,
65423 Ruesselsheim am Main,
Germany.
Приемник системы
дистанционного радиоуправления
(ПДУ)
Visteon Electronics04 Rue Nelson Mandela, Zone
Industrielle Borj Cedria, 2055 Bir El
Bey, Tunisia
Рабочая частота: 433 МГц
Максимальная мощность:
10 мВт (эффективная мощность
излучения)
Передатчик системы
дистанционного радиоуправления
(ПДУ)
Visteon Electronics
04 Rue Nelson Mandela, Zone
Industrielle Borj Cedria, 2055 Bir El
Bey, Tunisia
Рабочая частота: 433 МГц
Максимальная мощность:
10 мВт (эффективная мощность
излучения)
Передатчик электронного ключа
ALPS ELECTRIC EUROPE GmbH
Ohmstrasse 4, 85716
Unterschleissheim, Germany
Рабочая частота: 433 МГц
Максимальная мощность:
10 мВт (эффективная мощность
излучения)
Page 292 of 311
290Информация о клиентеИммобилайзер
Visteon Electronics
04 Rue Nelson Mandela, Zone
Industrielle Borj Cedria, 2055 Bir El
Bey, Tunisia
Рабочая частота: 125 кГц
Максимальная мощность:
42 дБмкА/м на 10 м
Иммобилайзер
ALPS ELECTRIC EUROPE GmbH
Ohmstrasse 4, 85716
Unterschleissheim, Germany
Рабочая частота: 125 кГц
Максимальная мощность:
42 дБмкА/м на 10 м
Информационно-развлекательная
система IntelliLink Touch
Continental Automotive GmbH
1 Rue de Clairefontaine, 78120
Rambouillet, France
Рабочая частота: нет данных
Максимальная громкость:
нет данныхNAVI 50 IntelliLink / NAVI 80
IntelliLink
LG Electronics
LG Electronics European Shared
Service Center B.V., Krijgsman 1,
1186 DM Amstelveen, The
Netherlands
Рабочая частота: 2,4 ГГц
Максимальная мощность:
100 мВт (эффективная изотропная
мощность излучения)
Информационно-развлекательная
система R16 / R16 BT USB / CD18
BT USB
Visteon Electronics
04 Rue Nelson Mandela, Zone
Industrielle Borj Cedria, 2055 Bir El
Bey, Tunisia
Рабочая частота:
2400–2483,5 МГц
Максимальная мощность:
100 мВт (эффективная изотропная
мощность излучения)Информационно-развлекательная
система R15 BT / CD16 BT / CD16
BT DAB+
HUMAX Poland Sp.z.o.o.
Ul. Przemyslowa 4, 97-400
Belchatow, Poland
Рабочая частота: 2402–2480 МГц
Максимальная мощность: 4 дБм
(эффективная изотропная
мощность излучения)
Блок управления системы
навигации
TomTom Int’l BV
De Ruijterkade 154, 1011 AC
Amsterdam, The Netherlands
Рабочая частота:
2400–2483,5 МГц
Максимальная мощность:
100 мВт (эффективная изотропная мощность излучения)
Приемник дистанционного
управления автономным
отопителем (ПДУ)
Eberspaecher Climate Control
Systems GmbH & Co. KG
Page 293 of 311
Информация о клиенте291Eberspaecherstrasse 24, 73730
Esslingen, Germany
Рабочая частота: нет данных
Максимальная громкость:
нет данных
Передатчик дистанционного
управления автономным
отопителем (ПДУ)
Eberspaecher Climate Control
Systems GmbH & Co. KG
Eberspaecherstrasse 24, 73730
Esslingen, Germany
Рабочая частота: 434,6 МГц
Максимальная мощность: 10 дБм
Блок управления телематическими
системами
Continental Automotive
1 Rue de Clairefontaine, 78120
Rambouillet, France
Рабочая частота:
2400–2483,5 МГц
Максимальная мощность:
100 мВт (эффективная изотропная
мощность излучения)Дисплей камеры заднего вида
Ficosa International
Gran Via de Carles III, 98, 08028
Barcelona, SpainРабочая
частота, МГцМакс. мощность,
дБм824–894 МГц39 дБм880–960 МГц39 дБм1710–1880 МГц36 дБм1850–1890 МГц33 дБм
Дисплей телематической системы
MASTERNAUT INTERNATIONAL
4 rue Charles Cros 27400 Louviers,
France
Рабочая
частота, МГцМакс. мощность,
дБм900 МГц33 дБм1800 МГц30 дБм
Приемник системы контроля
давления в шинах
Schrader Electronics
Trooperslane Industrial Estate, 2
Meadowbank Rd, Carrickfergus
BT38 8YF, United Kingdom
Рабочая частота: нет данных
Максимальная громкость:
нет данных
Датчики давления в шинах
Schrader Electronics
Trooperslane Industrial Estate, 2 Meadowbank Rd, Carrickfergus
BT38 8YF, United Kingdom
Рабочая частота:
433,05–434,79 МГц
Максимальная мощность:
10 мВт (эффективная мощность
излучения)
Блок управления датчиками
давления в шинах
Visteon Electronics
04 Rue Nelson Mandela, Zone
Industrielle Borj Cedria, 2055 Bir El
Bey, Tunisia
Рабочая частота: нет данных
Максимальная громкость:
нет данных
Page 294 of 311
292Информация о клиентеРадарные датчики
Декларации соответствия систем,
использующих радарные датчики,
для некоторых стран приведены на следующей странице:
Page 295 of 311
Информация о клиенте293
Page 296 of 311
294Информация о клиентеREACHRegistration, Evaluation,
Authorisation and Restriction of
Chemicals (REACH) — регламент
ЕС, касающийся правил регистра‐
ции, оценки, санкционирования и
ограничения использования хими‐ ческих веществ, разработан в
целях защиты здоровья человека и
окружающей среды от опасного
воздействия химических веществ.
Дополнительные сведения и текст
декларации о содержании вредных веществ, предоставляемой
согласно требованию статьи № 33
регламента REACH, можно найти
на сайте www.opel.com/reach.
Зарегистрированные товарные знакиApple Inc.
Apple CarPlay™ является товар‐
ным знаком Apple Inc.
App Store ®
и iTunes Store ®
явля‐
ются зарегистрированными товар‐
ными знаками Apple Inc.iPhone ®
, iPod ®
, iPod touch ®
, iPod
nano ®
, iPad ®
и Siri ®
являются заре‐
гистрированными товарными
знаками Apple Inc.Bluetooth SIG, Inc.
Bluetooth ®
является зарегистриро‐
ванным товарным знаком Bluetooth SIG, Inc.DivX, LLC
Обозначения DivX ®
и DivX
Certified ®
являются зарегистриро‐
ванными товарными знаками
компании DivX, LLC.EnGIS Technologies, Inc.
BringGo ®
является зарегистриро‐
ванным товарным знаком EnGIS Technologies, Inc.Google Inc.
Android™ и Google Play™ Store
являются товарными знаками
Google Inc.Stitcher Inc.
Обозначение Stitcher™ является
товарным знаком компании
Stitcher, Inc.Verband der Automobilindustrie e.V.
AdBlue ®
является зарегистриро‐
ванным товарным знаком VDA.
Page 297 of 311
Информация о клиенте295Запись данных
автомобиля и
конфиденциальность
Регистраторы данных о событиях
В вашем автомобиле установлены
электронные блоки управления.
Они обрабатывают данные, полу‐
ченные от датчиков или сгенериро‐
ванные ими самими или другими
блоками управления. Одни блоки
управления нужны для безопасной
работы различных систем автомо‐
биля, другие помогают водителю
управлять автомобилем (системы
помощи водителю), третьи обеспе‐ чивают повышенный комфорт и
всевозможные информационно-
развлекательные функции.
Данные о работе систем
автомобиля
Блоки управления обрабатывают
данные, чтобы обеспечить работу
различных систем автомобиля.К таким данным могут относиться,
например:
● Сведения о текущем состоя‐ нии автомобиля и его систем
(например, о скорости враще‐ ния колес, скорости движения
автомобиля, скорости тормо‐
жения, поперечном ускорении,
состоянии индикатора пристег‐ нутых ремней).
● Сведения о параметрах окру‐ жающей среды (например,
сигналы датчиков темпера‐
туры, дождя, расстояния).
Большая часть этой информации
не хранится постоянно и присут‐ ствует в памяти блоков управления
только пока они включены.
Во многих блоках управления (а
также в радиобрелоке) есть
встроенная память. Она исполь‐
зуется для временного или
постоянного хранения информа‐
ции о состоянии автомобиля, уста‐
лости отдельных компонентов,
истории обслуживания, событиях технического характера и ошибках.Например, в памяти хранится
следующая информация:
● Рабочее состояние отдельных компонентов систем
(например, данные об уровне
эксплуатационных жидкостей, давлении в шинах, состоянии
АКБ),
● Уровень заряда высоковольт‐ ной аккумуляторной батареи,
расчетный запас хода (для
электромобилей),
● Сведения о сбоях и выходе из строя важных деталей и узлов
(например, световых прибо‐
ров, тормозных механизмов).
● Сведения о поведении систем автомобиля в различных
ситуациях (например, инфор‐
мация о срабатывании надув‐
ных подушек безопасности, включении системы динамиче‐ ской стабилизации),
● Информация о событиях, приведших к повреждению
автомобиля.
Page 298 of 311
296Информация о клиентеВ отдельных случаях (например,
при обнаружении неисправности)
необходимо сохранять данные,
которые в противном случае будут
стерты.
При использовании услуг сервис‐ ных центров идентификационный
номер автомобиля (VIN-код) и
сохраненные данные о работе
систем автомобиля могут быть
считаны и при необходимости
использованы. Сотрудники пред‐
приятий сети сервисного обслужи‐
вания (например, СТО, автопроиз‐
водителя), а также третьи лица
(например, эвакуационные
службы) могут считывать данные
из памяти блоков управления авто‐ мобиля. Под услугами может
подразумеваться ремонт, техниче‐
ское обслуживание, гарантийный
ремонт и кампании качества.
Для считывания данных обычно
используется разъем системы
бортовой диагностики (OBD), пара‐
метры которого определены зако‐
нодательно. Считываемые данные
описывают техническое состояние
автомобиля или его отдельных
компонентов и помогают эффект‐ивно провести диагностику, обес‐
печить выполнение гарантийных
обязательств и повысить качество. Эти данные, в частности информа‐ ция об усталости отдельных компо‐
нентов, событиях технического
характера, ошибках оператора и
прочих сбоях, при необходимости
передаются автопроизводителю
вместе с идентификационным
номером автомобиля (VIN-кодом).
Автопроизводитель несет ответ‐
ственность за свою продукцию. Эти
данные могут потребоваться ему
для проведения кампаний по
отзыву.
Диагностические коды неисправ‐
ностей можно стереть из памяти
блоков управления автомобиля во
время проведения обслуживания
или ремонта в сервисном центре.Функции повышения комфорта
и информационно-
развлекательные возможности
Настройки систем повышения
комфорта и пользовательские
настройки параметров могут
храниться в памяти автомобиля и
изменяться в любое время.
В зависимости от комплектации
автомобиля к ним могут отно‐
ситься:
● Настройки положения сиденья и рулевого колеса,
● Настройки параметров подве‐ ски и системы кондициониро‐
вания воздуха,
● Пользовательские настройки, такие как подсветка салона.
Вы также можете загружать в
информационно-развлекательную
систему свои данные.
Page 299 of 311
Информация о клиенте297В зависимости от комплектации
автомобиля к ним могут отно‐
ситься:
● Мультимедийные данные, такие как музыка, видео и
фотографии, для воспроизве‐ дения через интегрированную
мультимедийную систему,
● Данные из книги контактов для использования с помощью
интегрированной системы
голосового управления или
навигационной системы,
● Места назначения для системы навигации,
● Данные об использовании онлайн-сервисов.
Данные систем повышения
комфорта и информационно-
развлекательной системы могут храниться в памяти автомобиляили на подключаемом к нему внеш‐
нем устройстве (например, на
смартфоне, USB-накопителе или
MP3-плеере). Введенные вами
данные можно удалить в любой
момент.Передача этих данных из памяти автомобиля вовне может бытьосуществлена только по вашему
запросу, в частности при обраще‐
нии к онлайн-сервисам, использую‐ щим выбранные вами настройки.
Интеграция со смартфонами
через Android Auto и Apple
CarPlay
Если такая возможность преду‐ смотрена комплектацией вашего автомобиля, вы можете подклю‐
чить смартфон или другое мобиль‐ ное устройство и управлять им с
помощью органов управления
информационно-развлекательной
системой. В этом случае изображе‐
ния и звук со смартфона могут
выводиться через мультимедий‐
ную систему автомобиля. При этом в смартфон также передаются
некоторые данные. В зависимости
от типа интеграции, это могут быть
данные о положении автомобиля,
дневном/ночном режиме и другие
общие сведения. Дополнительные
сведения см. в руководстве поэксплуатации автомобиля и
инструкции на информационно-
развлекательную систему.
Подключение позволяет использо‐
вать в автомобиле некоторые из
установленных на смартфоне
приложений, например систему
навигации или музыкальный
проигрыватель. Никаких дополни‐
тельных возможностей интеграции
смартфона, в частности активного
доступа к данным автомобиля, не
предусмотрено. То, каким образом
будут обрабатываться передавае‐
мые данные, определяет разра‐
ботчик используемого приложе‐
ния. Сможете ли вы изменять
настройки и какие именно, зависит
от конкретного приложения и
операционной системы вашего
смартфона.
Page 300 of 311
298Информация о клиентеОнлайн-сервисы
Если ваш автомобиль оснащен
системой радиосвязи, это позво‐
ляет вашему автомобилю обмени‐
ваться данными с другими систе‐
мами. Для связи с сетью исполь‐
зуется установленный в автомо‐
биле передатчик или ваше мобиль‐ ное устройство (например, смарт‐
фон). Связь через сеть сотовых
операторов позволяет использо‐
вать функции онлайн-сервисов. К
ним относятся как сами онлайн-
сервисы, так и приложения, разра‐
ботанные автопроизводителем и
другими компаниями.
Сервисы автопроизводителя Функции онлайн-сервисов авто‐
производителя описываются в
соответствующих документах
(например, в руководстве по эксп‐
луатации, на сайте автопроизводи‐ теля), при этом автопроизводитель
также обеспечивает защиту персо‐ нальных данных. Персональные
данные могут потребоваться для
предоставления онлайн-сервисов.
Обмен данными в этом случаепроисходит по защищенному
каналу, например через
специально разработанные для
этого ИТ-системы автопроизводи‐
теля. Сбор, обработка и использо‐
вание персональных данных для
предоставления сервисов
осуществляются исключительно в
рамках действующего законода‐
тельства, например, в системе
аварийной связи eCall, в соответ‐
ствии с условиями контракта или
по соглашению.
Вы можете активировать или деак‐
тивировать отдельные сервисы и
функции (могут быть платными), а в некоторых случаях и полностью
отключить автомобиль от сотовой
сети. Это, однако, не распростран‐
яется на те функции и системы,
работа которых должна быть обес‐ печена в соответствии с требова‐
ниями законодательства, напри‐
мер на систему eCall.
Сервисы третьих лиц
Если вы используете онлайн-
сервисы сторонних провайдеров
(третьих лиц), ответственность заих предоставление и защиту
персональных данных несет соот‐
ветствующий провайдер, который
также определяет условия исполь‐
зования его сервисов. В таких
случаях автопроизводитель не
может влиять на то, какие данные будут передаваться.
Поэтому следует обращать особое внимание на то, какие данные, в
каком объеме и с какой целью
будут собираться и использо‐
ваться, если сервисы предоста‐
вляют третьи лица.