OPEL MOVANO_B 2018.5 Инструкция по эксплуатации (in Russian)

Уход за автомобилем259Прикрепить буксирный трос - а
лучше буксировочную тягу - к
задней проушине, предназначен‐
ной для буксировки, но ни в коем
случае не к задней оси или дета‐
лям задней подвески.Внимание
Заднюю буксирную проушину
можно использовать только для
буксировки, но не для извлече‐
ния застрявшего автомобиля.
Внимание
Медленно трогайтесь с места.
Избегайте рывков. Слишком
большое тяговое усилие может
повредить автомобиль.
Внешний вид
Уход за автомобилем
Замки Замки смазаны на заводе высоко‐
качественной смазкой для цилинд‐
ров замков. Пользуйтесь размора‐
живающей жидкостью только в
случае крайней необходимости,
поскольку она разрушает смазку
цилиндра замка и может нарушить
его работу. После применения
размораживающей жидкости
обязательно смажьте замки на
станции техобслуживания.
Мойка Окружающая среда влияет на
лакокрасочное покрытие. Регу‐
лярно мойте и наносите воск на
кузов автомобиля. На автоматиче‐
ской автомобильной мойке выбе‐
рите программу, предусматриваю‐
щую нанесение воска. Сведения об
ограничениях, действующих в
отношении деталей кузова, закры‐
тых пленкой или окрашенных мато‐вой краской, а также декоративных
пленок, см. в разделе "Полировка и воскование".
Птичий помет, мертвых насекомых,
древесную смолу, пыльцу цветов и другие загрязнения необходимо
тут же удалять, поскольку содер‐
жащиеся в них активные вещества
могут повредить краску.
При использовании мойки
следуйте инструкциям ее произво‐
дителя. Стеклоочистители ветро‐
вого стекла должны быть выклю‐
чены, наружные зеркала сложены.
Снимите антенну и внешнее обору‐ дование, например, багажник на
крыше и т.д.
При ручной мойке тщательно
промойте колесные ниши.
Очистите края и пазы открытых
дверей и капота, а также закрывае‐
мые ими участки кузова.
Блестящие металлические детали
необходимо чистить рекомендо‐
ванным чистящим раствором,
подходящим для ухода за алюми‐
ниевыми поверхностями, чтобы
избежать их повреждения.

260Уход за автомобилемВнимание
Используйте только чистящеесредство с уровнем pH в диапа‐
зоне от 4 до 9.
Не наносите чистящее средство на горячие поверхности.
Необходимо смазывать петли всех дверей автомобиля (выполняется
в мастерской).
Запрещается очищать моторное
отделение при помощи пароструй‐
ного аппарата или мойки высокого
давления.
Тщательно вымойте и протрите
автомобиль замшей. Промывайте
замшевую тряпку как можно чаще.
Для окрашенных поверхностей и
стекол пользуйтесь разными тряп‐
ками: при попадании воска на
стекла, видимость через них ухуд‐
шается.
Не пытайтесь соскоблить смолу
твердыми предметами. На окра‐
шенных поверхностях пользуйтесь
спреем для удаления смолы.
Наружное освещение
Крышки передних фар и других
осветительных приборов выпол‐
нены из пластмассы. Для чистки не рекомендуется использовать абра‐
зивные, едкие или агрессивные
средства, скребки для удаления
льда и допускать чистки всухую.
Полировка и вощение
Регулярно покрывайте автомобиль
воском (по крайней мере после
того, как вода перестанет стекать с поверхности). В противном случае
лакокрасочное покрытие автомо‐
биля может быть повреждено.
Полировка необходима только в
том случае, если краска стала
матовой или покрыта твердыми
наслоениями.
Полироль с силиконом образует
защитную пленку, поэтому нано‐
сить после него воск не нужно.
Не обрабатывайте воском или
полиролем неокрашенные пласт‐
массовые детали.Во избежание образования блеска
не следует полировать детали
кузова, закрытые матовыми защит‐
ными или декоративными плен‐
ками. Если на автомобиле имеются
такие детали, не следует исполь‐
зовать на автоматических мойках
программы, предусматривающие
нанесение горячего воска.
Не следует полировать матовые
окрашенные декоративные
элементы, такие как накладка
зеркала заднего вида. В противном случае эти детали начнут блестетьили потеряют первоначальный
цвет.
Стекла окон и щетки
стеклоочистителей
Очищайте мягкой тканью без воло‐
кон или замшей для протирки
стекол вместе со средствами для
чистки стекол и удаления насеко‐
мых.
Протирайте заднее стекло с внут‐
ренней стороны только парал‐
лельно нагревательным элемен‐
там, чтобы не повредить их.

Уход за автомобилем261Для механического удаления льда
используйте скребок с острой
кромкой. Скребок следует вплот‐
ную прижимать к стеклу, чтобы под него не попадала грязь, которая
может поцарапать стекло.
Удалите остатки грязи, размазан‐
ные щетками стеклоочистителя, с
помощью мягкой ткани и моющего
средства для стекол. Также
очистите окно от следов воска,
насекомых и других загрязнений.
Колеса и шины
Не очищайте струей под высоким
давлением.
Для мытья дисков применяйте
специальные чистящие средства,
pH-нейтральные.
Диски окрашены и для их очистки
могут использоваться те же сред‐
ства, что и для очистки кузова.Повреждения лакокрасочного
покрытия
Небольшие повреждения лакокра‐
сочного покрытия устраняются с
помощью специального каран‐
даша для предотвращения образо‐
вания ржавчины. Большие
дефекты лакокрасочного покры‐
тия, а также ржавчину необходимо
устранять на станции техобслужи‐
вания.
Днище
Днище кузова частично покрыто
защитной мастикой на основе ПВХ, а в критических местах нанесен
прочный слой защитного воска.
Проверьте днище кузова после его
мойки и при необходимости нане‐
сите воск.
Материалы, содержащие битум
или резину, могут повредить поли‐
хлорвиниловое покрытие. Работы
по обслуживанию днища выпол‐
няйте на станции техобслужива‐
ния.Мойте днище до и после зимы,
периодически проверяйте состоя‐
ние защитного воскового покры‐
тия.
Тягово-сцепное устройство
Запрещается очищать тягово-
сцепное устройство с шаровой
опорой с помощью пароструйного
аппарата или мойки высокого
давления.
Уход за салоном
Салон и обивка Очищайте салон автомобиля,
включая облицовку приборной
панели и обшивку, только сухой
тряпкой или специальным очисти‐
телем для салона.
Обивку из кожи следует очищать
чистой водой и мягкой тряпкой. В
случае сильного загрязнения необ‐ ходимо использовать специальные
продукты для ухода за кожаными
изделиями.

262Уход за автомобилемКомбинацию приборов и дисплеи
следует очищать только мягкой
влажной тряпкой. При необходимо‐
сти используйте слабый мыльный
раствор.
Тканевые обивки следует очищать
с помощью пылесоса и щетки.
Пятна следует удалять с помощью
средства для очистки обивки.
Ткань одежды может окрашивать. Это может привести к появлению
видимых пятен, особенно на свет‐
лых участках обивки. Смываемые
пятна следует удалять как можно
скорее.
Для очистки ремней безопасности
пользуйтесь теплой водой или
средством для чистки салона.Внимание
Закройте имеющиеся в одежде
замки на липучках, поскольку
используемая в них липучка
может повредить обивку сиде‐
ний.
Это же правило применимо и к
другим предметам одежды с
деталями, имеющими острые
края, такими как застежки-
молнии, пряжки ремней или
заклепки джинсов.
Пластмассовые и резиновые
детали
Пластмассовые и резиновые
детали можно чистить теми же
очистителями, что и кузов. При
необходимости, используйте
очиститель для салона. Другие
средства применять не следует.
Прежде всего, это относится к
растворителям и бензину. Не
очищайте струей под высоким
давлением.

Сервис и техническое обслуживание263Сервис и
техническое
обслуживаниеОбщие сведения ......................263
Сервисная информация ........263
Рекомендуемые рабочие жид‐ кости, смазочные материалы
и запасные части .....................265
Рекомендуемые жидкости и масла ..................................... 265Общие сведения
Сервисная информация
Для экономной и безопасной эксп‐
луатации автомобиля и поддержа‐
ния его в хорошем состоянии необ‐ ходимо выполнять техническое
обслуживание автомобиля с уста‐
новленной периодичностью.
На станции техобслуживания
имеется подробный обновленный
план-график технического обслу‐
живания автомобиля.
Дисплей технического обслужива‐
ния 3 107.
Идентификационный номер двига‐
теля 3 268.
Периодичность ТО в Европе
(кроме автобуса)
Техническое обслуживание вашего
автомобиля необходимо выпол‐
нять через каждые 40000 км или раз в два года в зависимости от
того, какое событие возникнет
первым, если на дисплее техобслу‐ живания не указано иное.Для автомобилей, эксплуатируе‐мых в экстремальных режимахвождения, например, для такси или
полицейских машин, может потре‐ боваться сокращение межсервис‐ных интервалов.
Периодичность ТО в Европе
(только автобус)
Техническое обслуживание вашего
автомобиля необходимо выпол‐ нять через каждые 30000 км или
раз год в зависимости от того,
какое событие возникнет первым,
если на дисплее техобслуживания
не указано иное.
Европейские интервалы обслужи‐
вания действуют в следующих
странах:
Андорре, Австрии, Бельгии, Хорва‐
тии, Чехии, Дании, Эстонии,
Финляндии, Франции, Германии,
Греции, Венгрии, Исландии,
Ирландии, Италии, Латвии, Литве,
Лихтенштейне, Литве, Люксем‐
бурге, Голландии, Норвегии,
Польше, Португалии, Словакии,

264Сервис и техническое обслуживаниеСловении, Испании, Швеции,
Швейцарии, Соединенном
Королевстве.
Международные требования к
периодичности технического
обслуживания
Албания, Босния и Герцеговина,
Косово, Македония, Черногория,
Сербия, Румыния, Болгария,
Молдавия, Кипр:
Техническое обслуживание вашего автомобиля необходимо выпол‐
нять через каждые 30000 км или раз в два года в зависимости от
того, какое событие возникнет
первым, если на дисплее техобслу‐
живания не указано иное.
Турция, Марокко:
Техническое обслуживание вашего
автомобиля необходимо выпол‐
нять через каждые 20000 км или раз год в зависимости от того,
какое событие возникнет первым,
если на дисплее техобслуживания
не указано иное.Россия, Украина, Беларусь,
Казахстан, Мальта:
Техническое обслуживание вашего автомобиля необходимо выпол‐
нять через каждые 15000 км или раз год в зависимости от того,
какое событие возникнет первым,
если на дисплее техобслуживания
не указано иное.
Алжир, Тунис:
Техническое обслуживание вашего
автомобиля необходимо выпол‐
нять через каждые 10000 км или
раз год в зависимости от того,
какое событие возникнет первым,
если на дисплее техобслуживания
не указано иное.
Неблагоприятными считаются
условия эксплуатации, при которых часто имеют место какие-либо изследующих ситуаций, по отдельно‐
сти или в сочетании: Холодный пуск двигателя, движение с
постоянными остановками, букси‐
ровка прицепа, движение в гори‐
стой местности, движение по
плохим или песчаным дорогам,
сильное загрязнение воздуха,
наличие в воздухе песка или боль‐шого количества пыли, движение
на большой высоте над уровнем моря, значительные перепады
температуры. При тяжелых усло‐
виях эксплуатации некоторые
работы по обслуживанию могут требоваться чаще, чем предусмот‐ рено обычным графиком плано‐вого технического обслуживания.
Подтверждение Выполнение технического обслу‐
живания подтверждается записью
в сервисном и гарантийном
буклете. Дата и пробег заверяются
печатью станции техобслуживания и подписью.
Подтвержденное прохождение
технического обслуживания явля‐ ется обязательным условием
выполнения гарантийных и других
обязательств и учитывается при
продаже автомобиля, поэтому
следите, чтобы сервисный и гаран‐ тийный буклет заполнялся
правильно.

Сервис и техническое обслуживание265Дисплей технического
обслуживания
Интервалы обслуживания осно‐
ваны на нескольких параметрах в
зависимости от эксплуатации.
На дисплее технического обслужи‐ вания, расположенном в информа‐ционном центре водителя, отобра‐
жается срок проведения очеред‐
ного технического обслуживания.
Обратитесь за помощью на стан‐
цию техобслуживания.
Дисплей технического обслужива‐ ния 3 107.
Дисплей уровня моторного масла
3 106.Рекомендуемые
рабочие жидкости,
смазочные материалы и запасные части
Рекомендуемые жидкости и масла
Используйте только те продукты,
которые отвечают рекомендован‐
ным требованиям.9 Предупреждение
Эти вещества опасны и могут
быть ядовитыми. Обращайтесь
с ними с осторожностью. Прочи‐ тайте приведенную на упаков‐
ках информацию.
Моторное масло
Моторные масла обозначают пара‐
метрами качества и вязкости. При
этом при выборе моторного масла
имейте в виду, что качество
важнее, чем вязкость. Качество
масла обеспечивает, например, чистоту двигателя, защиту от
износа и контроль старения масла, а сорт вязкости указывает густоту
масла в определенном диапазоне
температур.
Dexos – это новейший технический
стандарт, определяющий требова‐
ния к качеству моторного масла,
который обеспечивает оптималь‐
ную защиту дизельных двигателей. Если это масло отсутствует,
следует использовать другие
масла с указанными характеристи‐
ками.
Выбирайте соответствующее
моторное масло по качеству и в
зависимости от минимальной
температуры окружающей среды
3 269.
Доливка моторного маслаВнимание
Случайно пролитое масло следует собрать тряпкой и
утилизировать согласно предус‐
мотренным для этого инструк‐
циям.

266Сервис и техническое обслуживаниеЕсли моторные масла разных
производителей и брендов отве‐
чают установленным для мотор‐
ного масла требованиям по каче‐
ству и вязкости, их можно смеши‐
вать.
Выбирайте соответствующее
моторное масло по качеству и в
зависимости от минимальной
температуры окружающей среды
3 269.
Дополнительные присадки к
моторному маслу
Использование дополнительных
присадок к моторному маслу может привести к выходу двигателя из
строя и аннулирует гарантию.
Сорта вязкости моторного масла Сорт вязкости по SAE указывает
густоту масла.
Всесезонное масло имеет сложное
обозначение, например
SAE 5W-30. Первая цифра в
обозначении, после которой
следует буква W, обозначает
вязкость при низкой температуре, а вторая – вязкость при высокой
температуре.Выбирайте соответствующий сорт
вязкости в зависимости от мини‐
мальной температуры окружаю‐
щей среды 3 269.
Все рекомендованные масла по
вязкости пригодны для использо‐
вания в условиях высокой темпе‐
ратуры окружающей среды.
Охлаждающая жидкость и
антифриз
Используйте только разрешенный
для вашего автомобиля безсили‐
катный антифриз с длительным
сроком службы. Проконсультируй‐
тесь на станции техобслуживания.
Система заправлена на заводе-
изготовителе охлаждающей
жидкостью, предназначенной для
великолепной защиты от коррозии
и от замерзания до температуры
около -28 °C. Такую концентрацию следует поддерживать круглый
год. Применение дополнительных
присадок к охлаждающей жидко‐
сти, предназначенных для обеспе‐
чения дополнительной защиты от
коррозии или для укупорки неболь‐ шой течи, может создать проблемыпри работе двигателя. Компания не несет ответственности за послед‐
ствия, возникшие в результате
применения дополнительных
присадок к охлаждающей жидко‐
сти.
Жидкость омывателя
Используйте только рекомендо‐
ванные омывающие жидкости,
чтобы не допустить повреждения
щеток стеклоочистителей, лако‐
красочного покрытия, пластмассо‐
вых и резиновых деталей. Прокон‐
сультируйтесь на станции техоб‐
служивания.
Тормозная жидкостьСо временем тормозная жидкость
поглощает влагу, что может повли‐ ять на эффективность тормозов.
Поэтому тормозную жидкость
следует заменять через установ‐ ленные периоды времени.
AdBlue
Используйте AdBlue только для снижения содержания оксидов
азота в выхлопных газах 3 170.

Технические данные267Технические
данныеИдентификационные данные
автомобиля ............................... 267
Идентификационный номер автомобиля ........................... 267
Паспортная табличка ............268
Идентификатор двигателя ....268
Данные автомобиля .................269
Рекомендуемые жидкости и смазочные материалы .........269
Параметры двигателя ...........270
Весовые характеристики автомобиля ........................... 272
Размеры автомобиля ............278
Заправочные емкости ...........285
Давление в шинах .................287Идентификационные
данные автомобиля
Идентификационныйномер автомобиля
Идентификационный номер авто‐
мобиля (VIN-код) можно увидеть
через ветровое стекло.
VIN-код также указан под съемной
пластмассовой крышкой на
подножке правой передней двери.
Подденьте крышки плоской отверт‐
кой.

268Технические данныеПаспортная табличка
Типовая табличка находится на
правой дверной стойке.
Данные на паспортной табличке:1:изготовитель2:номер одобрения типа3:идентификационный номер
автомобиля4:допустимая полная масса
автомобиля, кг5:допустимая полная масса
автомобиля с прицепом, кг6:максимально допустимая
нагрузка на переднюю ось, кг7:максимально допустимая
нагрузка на заднюю ось, кг8:тип двигателя9:идентификационный код
двигателя10:серийный номер11:код окраски автомобиля
Примечание
Вид паспортной таблички на
вашем автомобиле может отли‐
чаться от представленного здесь.
Суммарная нагрузка на переднюю
и заднюю оси не должна превы‐ шать допустимую полную массу.
Например, если передняя ось
находится под максимально разре‐ шенной нагрузкой, на заднюю ось
можно прикладывать только
нагрузку, равную общей массе
автомобиля минус нагрузка на
переднюю ось.
Технические данные определены в
соответствии с действующими в
Европейском сообществе стандар‐ тами. Мы сохраняем за собой
право вносить изменения. Техни‐
ческие данные, приведенные в
документах на автомобиль, имеют приоритет по сравнению с
данными, приведенными в настоя‐
щем руководстве.
Идентификационный код
двигателя и номер двигателя
Выштамповывается на блоке
цилиндров двигателя указывается
на табличке, расположенной на
крышке привода газораспредели‐
тельного механизма, в зависимо‐
сти от модификации.
Идентификатордвигателя
В таблицах с техническими харак‐
теристиками двигателя указан его
идентификационный код.