OPEL MOVANO_B 2020 Kezelési útmutató (in Hungarian)

Autóápolás319A 4 mm-nél nagyobb, valamint az
abroncs oldalfalán a peremhez közel
lévő sérülések a gumiabroncs-javító készlet segítségével nem javíthatók.9 Figyelmeztetés
Ne közlekedjen 80 km/h
sebességnél gyorsabban.
Ne használja hosszú időtartamra.
Hatással lehet a kormányzásra és a kezelésre.
Gumidefekt esetén:
Húzza be a rögzítőféket, és
kapcsoljon üres (kézi sebességváltó)
vagy N (automatizált kézi
sebességváltó) állásba.
A gumiabroncs-javító készlet az első ülés alatt található. A készlethez való hozzáféréshez csúsztassa előre
teljesen az ülést, és hajtsa le a
háttámlát.
1. Vegye ki a gumiabroncs javító készletet az első ülés alól.
2. Vegye elő a kompresszort.
3. Vegye ki a tápvezetéke(ke)t és a levegőtömlőt a kompresszor alattelhelyezkedő tárolórekeszekből.
4. Csavarja rá a kompresszor levegőcsövét a tömítőanyag-
tartályon lévő csatlakozóra.
5. Erősítse a tömítőanyag-tartályt a kompresszoron lévő tartóra.
Helyezze a kompresszort a
gumiabroncshoz közel úgy, hogy
a tömítőanyag-tartály felfelé
álljon.
6. Csavarja le a szelepsapkát a defektes gumiabroncs szelepéről.
7. Csavarja rá a tömítőanyagtöltőcsövet a gumiabroncs
szelepére.
8. A kompresszoron lévő billenőkapcsolót állítsa O állásba.

320Autóápolás9. Csatlakoztassa a kompresszorpiros < tápvezetékét a
segédindítási csatlakozópontra
3 327.
Megjegyzés
A modelltől függően a segédindító
csatlakozó a motortér bal vagy jobb
oldalán található.
10. Csatlakoztassa a fekete ]
tápvezetéket egy földelési
ponthoz a gépkocsin, pl. a
motorblokkra vagy a
motorfelfüggesztés egy
csavarjára.
Megjegyzés
A gumiabroncs-javító készlet
típusától függően, szükséges lehet
egy tápellátó vezeték
csatlakoztatására a tápellátó
aljzathoz vagy szivargyújtó
aljzathoz.
Az ilyen típus esetében piros < és a
fekete ] vezetékek nincsenek.
Az akkumulátor védelme
érdekében javasolt a motort
bekapcsolva hagyni.
11. Állítsa a kompresszor billenőkapcsolóját I állásba. A
gumiabroncs megtelik tömítőanyaggal.
12. A kompresszor nyomásmérője rövid időre akár 6 bar nyomást is
mutathat. Ezután a nyomás
csökkenni kezd.
13. A teljes tömítőanyag mennyiség a
gumiabroncsba jut. Ezután a
gumiabroncs felfújódik.
14. Az előírt gumiabroncs- levegőnyomást 10 percen belül
kell elérnie.
Gumiabroncs-levegőnyomás
3 341.
Amikor a helyes nyomást eléri,
kapcsolja ki a kompresszort a
billenőkapcsoló O pozícióba
állításával.

Autóápolás321Ha 10 percen belül nem éri el az
előírt levegőnyomást,
csatlakoztassa le a
javítókészletet. Mozdítsa el egy
kerékgördülésnyi távon (kb.
2 m-t) a gépjárművet.
Csatlakoztassa ismét a
gumiabroncs-javító készletet,
majd folytassa 10 percig a
feltöltést. Ha az előírt
levegőnyomás így sem érhető el, akkor a gumiabroncs túlságosan
sérült. Kérjen segítséget egy
szerviztől.
A gumiabroncs túlnyomást
engedje le a nyomásmérő mellett
lévő gombbal.
Ne üzemeltesse a kompresszort
10 percnél hosszabb ideig.
15. Csatlakoztassa le a javítókészletet.
16. Egy darab ronggyal törölje le a fölösleges tömítőanyagot.
17. A javítókészletben található, a megengedett legnagyobbsebességet mutató címkét
ragassza a gépkocsivezető
látóterébe.18. Csavarja rá a tömítőanyag töltőcsövét a tömítőanyag-tartályon lévő szabad
csatlakozóra. Ezzel megelőzheti
a tömítőanyag szivárgását.
Helyezze a tömítőanyag-palackot
a műanyag zacskóba. Tegye
vissza a javítókészletet az első
ülés alá.
19. Azonnal induljon el, hogy a tömítőanyag egyenletesen
eloszoljon a gumiabroncsban.
Körülbelül 10 km, de nem több
mint 10 perc után álljon meg, és a
kompresszorral ellenőrizze a
gumiabroncs levegőnyomását.
Ilyenkor a kompresszor
levegőtömlőjét csatlakoztassa
közvetlenül a gumiabroncs
szelepére.
20. Amennyiben a gumiabroncs- levegőnyomás több mint 3,1 bar,
akkor állítsa be a megfelelő
értékre. Ismételje meg az eljárást, amíg nincs további
nyomásvesztés.
Amennyiben a gumiabroncs-
levegőnyomás 3,1 bar alá esett,
ne közlekedjen tovább a
gépkocsival. Kérjen segítséget
egy szerviztől.
21. Tegye vissza a javítókészletet az első ülés alá.
Megjegyzés
Az ilyen módon javított gumiabroncs
menettulajdonságai jelentősen
romlanak, ezért cseréltesse ki
mielőbb.
Amennyiben a kompresszornak
szokatlan hangja van, vagy túlzottan felmelegszik, legalább 30 percre
kapcsolja ki.
A beépített biztonsági szelep 7 bar
nyomásnál kinyit.

322AutóápolásVegye figyelembe a készlet lejárati
dátumát. Ezután a készlet
tömítőképessége nem garantálható. Vegye figyelembe a tömítőanyag-
tartályon található tárolási utasítást.
Cserélje ki a használt tömítőanyag-
tartályt. Az elhasznált tartályt a
hatályos törvényeknek megfelelően
helyezze el.
A kompresszor és a tömítőanyag kb.
-30 °C-ig használható.
Kerékcsere
Végezze el a következő előkészületeket és vegye figyelembe
az alábbi információkat:
● Szilárd, vízszintes, csúszásmentes talajon
parkoljon. Az első kerekeknek
egyenes helyzetben kell lenniük.
● Húzza be a rögzítőféket, és kapcsoljon egyes vagy
hátrameneti sebességfokozatba
(kézi sebességváltó) vagy N
állásba (automatizált kézi
sebességváltó).
● Kapcsolja ki a levegőrugózás rendszert 3 249.● Vegye elő a pótkereket 3 324.
● Soha ne cseréljen egyszerre több kereket.
● Az emelőt kerékcseréhez csak defekt esetén használja, ne
pedig a szezonális téli vagy nyári gumiabroncs-cseréhez.
● Az emelő nem igényel karbantartást.
● Ha a talaj túlságosan laza, helyezzen egy (max. 1 cm
vastagságú) kemény lapot az
emelő alá.
● Sem emberek, sem állatok nem tartózkodhatnak a gépkocsiban
felemelésekor.
● Soha ne másszon a megemelt gépkocsi alá.
● Ne indítsa be és ne járassa a megemelt gépkocsi motorját.
● A kerék felszerelése előtt tisztítsa
meg a kerékcsavarokat / anyákat
és a meneteket.9 Figyelmeztetés
Ne zsírozza a kerékcsavarokat,
kerékanyákat és kúpos
kerekanyákat.
1. Vegye le a dísztárcsát a szerszámkészletben lévő kampó
segítségével.
Szerszámkészlet 3 311.
Járműtől függően először
távolítsa el a csavar / anya
sapkákat kézzel, majd távolítsa el a dísztárcsát vagy nyomja meg a
dísztárcsát azokon a pontokon,
amelyeket a nyilak jeleznek és
fordítsa el a leoldáshoz.
Hátsókerékhajtás, dupla hátsó
kerekek: Távolítsa el a
gumiabroncsszelep toldót a hátsó belső kerékből.
2. Szerelje fel a kerékkulcsot (járműtől függően, csatlakoztassa
a kulcsot adapterekhez)
biztosítva, hogy biztosan helyezkedjen el és lazítsa ki
mindegyik kerék csavart / anyát
egy fél fordulattal.

Autóápolás323
3. Elsőkerék-hajtású gépkocsiknál:Ha van felszerelve, az első kerék
cseréjekor csatlakoztassa a
magasítót az emelőhöz.
A gépkocsi megemeléséhez
helyezze az emelő csapját
(szerszámkészlet 3 311) az adott
kerékhez legközelebb eső
emelési pont alá.
Bizonyosodjon meg róla, hogy a gépkocsiemelő pontosan
helyezkedik el. A gépkocsiemelő
talpa pontosan az emelési pont
alatt érintse a talajt, úgy, hogy ne
tudjon elcsúszni.
Helyezze a kerékkulcsot az
emelőre, és emelje a gépkocsit a
kerékkulcs forgatásával
mindaddig, amíg a kerék el nem
emelkedik a földtől.Hátsókerék-hajtású
gépkocsiknál:
Vegye figyelembe a hidraulikus
emelőhöz (szerszámkészlet
3 311) mellékelt használati
utasítást, és a meghatározott
módon szerelje össze az
szükséges alkatrészeket.
Helyezze az adapter az adott
kerékhez legközelebb eső
emelési pont alá.
Bizonyosodjon meg róla, hogy a gépkocsiemelő pontosan
helyezkedik el. Az emelőfejnek
egy szintben kell lennie az
emelési ponttal. Pumpálja az
emelőt a kerékkulcs / adapterek
használatával, és helyezze el az
alaptartót megfelelően.
Csak annyira emelje meg a
gépkocsit a kerékkulcs
nyomásával, amíg a kerék
elemelkedik a földről.
4. Csavarja ki a kerékcsavarokat / anyákat, majd törölje őket tisztára
egy ronggyal.

324AutóápolásA kicsavart kerékcsavarokat /
anyákat tegye olyan helyre, ahol a meneteik nem piszkolódnak be.
5. Cserélje ki a kereket.
6. Csavarja be a kerékcsavarokat / anyákat.
Külön szállított csavarokat kell
használni a szükségpótkerékhez.
Ezek csak a szükségpótkerékhez
megengedettek. Lásd a
szükségpótkerék címkéjét.
7. Engedje le a gépkocsit.
8. Szerelje fel a kerékkulcsot (járműtől függően, csatlakoztassa
a kulcsot adapterekhez)
biztosítva, hogy biztosan
helyezkedjen el és húzza meg
mindegyik kerék csavart / anyát
keresztirányú sorrendben.
Meghúzási nyomaték: 172 Nm
(elsőkerék-hajtású gépkocsi),
235 Nm (hátsókerék-hajtású
gépkocsi kettős hátsó
kerekekkel), 264 Nm (hátsókerék-
hajtású gépkocsi normál hátsó
kerekekkel).
9. Helyezze vissza a dísztárcsát.Hátsókerékhajtás, dupla hátsó
kerekek: Szerelje a
gumiabroncsszelep toldót a hátsó belső kerékre, mielőtt
visszaszerelné a dísztárcsát.
Megjegyzés
Ha alkalmazható, a lopásgátló
csavarokat a gumiabroncs
szelephez legközelebb illessze
(egyébként lehet, hogy nem lehet
visszailleszteni a dísztárcsát).
10. Tegye el a kicserélt kereket 3 324 és a szerszámokat 3 311.
11. Egyensúlyoztassa ki a kereket. Amint lehet, ellenőrizze a
felszerelt gumiabroncs
levegőnyomását 3 341 és a
kerékcsavarok / anyák meghúzási nyomatékát.
A lecserélt, hibás kereket cserélje ki
egy újra vagy javíttassa meg.
Pótkerék Bizonyos országok szabályozásai
szerint a gépkocsira felszerelt
kerekekétől eltérő méretű pótkerék
szükségpótkeréknek minősülhet.
Ebben az esetben a megengedettmaximális sebesség érvényes, még
ha ezt nem is jelzi címke a
pótkeréken.Figyelem!
A többi keréknél kisebb méretű,
vagy téli gumiabroncsok mellé
felszerelt pótkerék használata
befolyásolhatja a gépkocsi
vezethetőségét. A lehető
leghamarabb cseréltesse ki a
hibás gumiabroncsot.
A pótkerék egy csörlővel az alváz
alatt van elhelyezve és egy kábel
segítségével rögzíthető, melyet a
kerékkulccsal és az adapterekkel
húzhat szorosra (járműtől függően).
Előfordulhat, hogy lapos hátsó
gumiabroncsú, teljes terhelésű
gépkocsi esetén, a pótkerék
eltávolításához gépkocsiemelővel
meg kell emelni a gépkocsit.

Autóápolás325
A pótkerék kioldásához lazítsa meg akábelt, kerékkulcsot és az
adaptereket (járműtől függően) az
ábrázolt nyílás helyzetbe illesztve és engedje le teljesen a kereket a
kulcsot az óramutató járásával
egyezően forgatva.
Figyelem!
A pótkerék leengedéséhez csak a kerékkulcsot és (járműtől
függően) az adaptereket
használja.
Pneumatikus szerszámokat
használni tilos. Károsíthatják a
csörlőkábelt és a berendezést.
Helyezze a kereket függőleges
helyzetbe, kapcsozza le a
rögzítőelemet a kerékabroncsról és
válassza le a kereket a kábelről és a
csatlakoztatott rögzítőelemről,
ezeknek az alkatrészeknek a kerék
középpontján történő átvezetésével.
Dupla hátsó kerékkel rendelkező
gépkocsikon egy kiegészítő
rögzítőlemez van a pótkerékhez
erősítve. A kerék használatba vétele
előtt csavarja ki az anyát, és távolítsa
el a rögzítőlemezt.Amikor visszaszereli a pótkereket,
akkor először rögzítse a tartólapot
(hátul ikerkerekes járművek), és
biztosítsa az anyával.
Helyezze el függőlegesen a kereket,
majd vezesse át a kábelt és a
csatlakoztatott rögzítőelemet a kerék
elejétől (gumiabroncsszelep felőli
oldal) és a kerék közepén át. Erősítse
fel a rögzítőelemet és kapcsozza a
helyére, megbizonyosodva arról,
hogy megfelelően vannak
elhelyezve, és hogy a kerék eleje
(gumiabroncsszelep felőli oldal)
felfelé néz, amikor vissza van
szerelve.

326Autóápolás
Helyezze a kereket az alváz alá,
közvetlenül a csörlő mechanizmus
alá.
Utána feszítse meg a kábelt a
kerékkulcs és az adapterek
használatával, a fent ábrázolt nyílás
helyzetbe illesztve és a kulcsot az
óramutató járásával ellentétesen forgatva, míg nem rögzül a kerék ateljesen felemelt helyzetben.
Megjegyzés
Ne tegyen alumínium abroncsú
kereket a jármű alváza alá.9 Figyelmeztetés
Ügyeljen arra, hogy a kerék eleje
(a gumiabroncsszelep felőli oldal)
felfelé nézzen, amikor a
pótkereket visszaszereli a jármű
alváz alá.
Szükségpótkerék
Figyelem!
A többi keréknél kisebb méretű,
vagy téli gumiabroncsok mellé
felszerelt pótkerék használata
befolyásolhatja a gépkocsi
vezethetőségét. A lehető
leghamarabb cseréltesse ki a
hibás gumiabroncsot.
Ne szereljen egynél több
szükségpótkereket a gépkocsira. Ne
közlekedjen 80 km/h sebességnél
gyorsabban. A kanyarokat lassan
vegye be. Ne használja huzamosabb
ideig a szükségpótkereket.
Külön szállított csavarokat kell
használni a szükségpótkerékhez.
Ezek csak a szükségpótkerékhez
megengedettek. Lásd a
szükségpótkerék címkéjét.
Hólánc 3 318.
Nyári és téli gumiabroncsok
Ha téli gumiabroncsot használ,
előfordulhat, hogy a pótkeréken nyári
gumiabroncs van.
Amennyiben nyári gumival felszerelt
pótkereket használ, a gépkocsi
vezethetősége romolhat, különösen
csúszós útfelületen.

Autóápolás327Kötött forgásirányú
gumiabroncsok
A kötött forgásirányú
gumiabroncsokat a forgás irányának
megfelelően szerelje fel. A
forgásirányt a gumiabroncs oldalfalán lévő jel (pl. egy nyíl) mutatja.
A forgásiránnyal ellentétesen
felszerelt gumiabroncsokra az
alábbiak vonatkoznak:
● A vezethetőség megváltozhat. Amint lehet, újíttassa vagy
javíttassa meg a sérült
gumiabroncsot, és szerelje fel azt a pótkerék helyett.
● Ne közlekedjen 80 km/h sebességnél gyorsabban.
● Vezessen óvatosan, különösen esős vagy havas időben.Segédindítás
Bikázás
A segédindítás kivezetése a
motortérben van.
A segédindító kábel segítségével egy másik jármű akkumulátoráról
beindíthatja a lemerült
járműakkumulátorú jármű motorját.
Ne indítózzon, ha az akkumulátor
gyorstöltőre van kötve.9 Figyelmeztetés
Különösen nagy óvatossággal
járjon el segédindító kábellel
történő indításkor. A
következőktől történő bárminemű
eltérés az akkumulátor
felrobbanásából adódó
sérülésekhez, valamint mindkét
gépkocsi elektromos
berendezéseinek
meghibásodásához vezethet.
9 Figyelmeztetés
Kerülje az akkumulátorsav
szembe, szövetekre és fényezett
felületekre való jutását. A folyadék kénsavat tartalmaz, amely
közvetlen érintkezés esetén
sérülést és károsodást okozhat.
Figyelem!
A segédindítás előtt a
levegőrugózás rendszert ki kell
kapcsolni.
Levegőrugózás 3 249.
● Soha ne tegye ki a jármű
akkumulátorát szikra vagy nyílt
láng hatásának.
● A lemerült járműakkumulátor már
0 °C körüli hőmérsékleten
megfagyhat. A segédindító
kábelek csatlakoztatása előtt
olvassza fel a fagyott
járműakkumulátort.
● A járműakkumulátor kezelése során viseljen védőszemüvegetés védőruhát.

328Autóápolás● Csak azonos feszültségű (12 V)segédakkumulátort használjon.
A segédakkumulátor kapacitása
(Ah) ne legyen lényegesen
kisebb a jármű lemerült
akkumulátoráénál.
● Csak szigetelt csatlakozójú, és legalább 25 mm 2
keresztmetszetű segédindító
kábelt használjon.
● Ne kösse le a lemerült akkumulátort a gépkocsi
elektromos rendszeréről.
● Kapcsolja ki a felesleges fogyasztókat.
● Kapcsolja ki a levegőrugózás rendszert 3 249.
● Az indítás során ne hajoljon a jármű akkumulátora fölé.
● A két kábel csatlakozói ne érintsék egymást.● A két gépkocsi ne kerüljönérintkezésbe egymással a
segédindítási művelet alatt.
● Húzza be a rögzítőféket, és kapcsoljon üres (kézi
sebességváltó) vagy N
(automatizált kézi
sebességváltó) állásba.
Segédindítási csatlakozópont
Amennyiben lemerül a
járműakkumulátor, a segédindítási
csatlakozópont lehetővé teszi a motor elindítását a gépkocsi belső
akkumulátora nélkül is.
A segédindítási csatlakozópont a
motortérben található, és a piros
szigetelőborításon levő „ <” jellel van
jelölve. Távolítsa el a piros
szigetelőborítást, hogy hozzáférjen a
csatlakozópólushoz.
Bizonyosodjon meg arról, hogy a
piros szigetelőborítás vissza van
tolva a helyére, amikor nem
használja.
Segédindítás
A modelltől függően a segédindító
csatlakozó a motortér bal vagy jobb oldalán helyezkedhet el.