OPEL MOVANO_B 2020 Uporabniški priročnik

Vožnja in rokovanje239Če kontrolna lučka Z utripa med
vožnjo, utegne priti do presežka
dovoljenega deleža škodljivega
izpusta. Odvzemite plin, dokler lučka
Z ne preneha utripati in prične
neprekinjeno svetiti. Nemudoma
poiščite servisno delavnico.
Kontrolna lučka emisije motorja 3 99.
AdBlue
Splošne informacije Selektivna katalitična redukcija jetehnologija, ki občutno znižuje
vsebnost dušikovih oksidov v emisiji
izpušnih plinov. Pri tem se v izpušni
sistem vbrizgava tekočina za izpušne
pline dizelskih motorjev (DEF).
Oznaka te tekočine je AdBlue ®
. To je
nestrupena, nevnetljiva tekočina brez
barve in vonja, sestavljena iz 32 %
sintetične sečnine in 68 % vode.9 Opozorilo
Izogibajte se stika oči ali kože s
tekočino AdBlue.
Ob stiku z očmi ali kožo izperite z
vodo.
Svarilo
Preprečite stik laka vozila s
tekočino AdBlue.
V primeru stika izperite z vodo.
Tekočina AdBlue zmrzuje pri
temperaturi pribl. -11 °C. Za
nemoteno zmanjševanje emisij pri
nizkih temperaturah je vgrajen grelnik tekočine AdBlue. Grelnik tekočine
AdBlue deluje samodejno.
Opozorila o količini Poraba tekočine AdBlue je pribl.
3,5 l na 1000 km in je odvisna od
pogojev vožnje.
Merilnik tekočine AdBlue 3 93.
Opozorila o nivoju na voznikovem
informacijskem zaslonu
Če nivo tekočine AdBlue upade pod
določeno raven, se na voznikovem
informacijskem zaslonu 3 104
prikaže opozorilo o tem.
Poleg tega zasveti kontrolna lučka
ú in vklopi se zvočno opozorilo.
Čim prej dolijte tekočino AdBlue.
Glejte "Dolivanje tekočine AdBlue"
spodaj.
Če tekočine AdBlue ne dolijete,
preden prevozite določeno razdaljo,
se odvisno od dejansko preostale

240Vožnja in rokovanjetekočine AdBlue na voznikovem
informacijskem zaslonu prikažejo
nadaljnja opozorila.Onemogočen ponovni zagon motorja
Na voznikovem informacijskem
zaslonu se prikazujejo obvestila, da je treba doliti tekočino AdBlue, nazadnje pa obvestilo, da bo ponovni zagon
motorja onemogočen.
Opomba
Te omejitve so zakonsko
predpisane.Stopnje opozarjanja: opozorila o
količini, onemogočen ponovni zagon
motorja 1. Če je doseg manj kot 2400 kilometrov, se po vklopu kontakta
prikaže sporočilo TOP UP
ADBLUE .
Z vožnjo je mogoče nadaljevati
brez omejitev.
Kmalu boste morali doliti tekočino AdBlue.
2. Če je doseg manj kot 1500 oziroma 1200 km, po vklopu
kontakta zasveti ú in prikaže se
sporočilo TOP UP ADBLUE .Kmalu boste morali doliti tekočino
AdBlue.
3. Če je doseg manj kot 1000 oziroma 800 km, po vklopu
kontakta zasveti ú in prikaže se
sporočilo XXXX KM FAILURE
TOP UP ADBLUE . To sporočilo
se prikaže vsakih 100 km. Ko je
doseg manjši od 200 km, se
sporočilo prikaže vsakih 50 km.
Hitrost vozila je mogoče omejiti na
20 km/h, potem ko ste izklopili
motor in ga spet vklopili, dokler ni
hitrost zmanjšana na 0 km/h.
Posodo popolnoma napolnite ali
pa čim prej dotočite vsaj 10 l
tekočine AdBlue (odvisno od
porabe tekočine AdBlue).
4. Y zasveti med vožnjo z
opozorilnim sporočilom 0KM
FAILURE TOP UP ADBLUE :
Motorja po izklopu kontakta ni mogoče ponovno zagnati.
Da bi omogočili ponovni zagon
motorja, morate posodo napolniti
do konca ali pa čim prej dotočiti
vsaj 10 l tekočine AdBlue (odvisno od porabe tekočine AdBlue).Vklop kontrolne lučke Y lahko
spremlja zvočno opozorilo.
Zvočna opozorila 3 106.Opozorila za visoke emisije
Če so izpušne emisije višje od
določene vrednosti, se bodo na
voznikovem informacijskem zaslonu
prikazala opozorila, podobna tistim, ki
so opisana zgoraj. Lučka ú
neprestano sveti skupaj z j 3 99 in
sproži se zvočno opozorilo.
Na voznikovem informacijskem
zaslonu se prikazujejo obvestila, da je treba preveriti izpušni sistem,
nazadnje pa obvestilo, da bo ponovni zagon motorja onemogočen.
Opomba
Te omejitve so zakonsko predpisane.
Nemudoma poiščite servisno
delavnico.Stopnje opozarjanja: opozorila za
visoke emisije 1. ú in j zasvetita z opozorilnim
sporočilom Preverite sistem anti-
polucije .

Vožnja in rokovanje241Napaka v sistemu lahko povzročiizgubo moči motorja.
Nemudoma poiščite servisno
delavnico.
2. ú in j zasvetita z opozorilnim
sporočilom xxxKM blokada anti-
polucija .
Označuje, da bo manj kot 1000 oziroma 800 km po izklopu kontakta ponovni zagon motorja
onemogočen. Sporočilo se
prikaže vsakih 100 km. Ko je
doseg manjši od 200 km, se
sporočilo prikaže vsakih 50 km.
Hitrost vozila je mogoče omejiti na 20 km/h, potem ko ste izklopili
motor in ga spet vklopili, dokler ni
hitrost zmanjšana na 0 km/h.
Nemudoma poiščite servisno
delavnico.
3. ú in j zasvetita z opozorilnim
sporočilom 0KM blokada anti-
polucija .
Motorja po izklopu kontakta ni
mogoče ponovno zagnati.
Poiščite strokovno pomoč v
servisni delavnici.Vklop kontrolnih lučk ú
in j lahko
spremlja zvočno opozorilo.
Zvočna opozorila 3 106.
Različica brez opozoril o nivoju na
voznikovem informacijskem zaslonu
Če je nivo tekočine AdBlue na
merilniku zelo nizek, kontrolna lučka
ú najprej neprekinjeno zasveti, nato
pa po padcu tekočine Adb+Blue do
določenega nivoja ú nekaj sekund
utripa, nakar znova neprekinjeno
zasveti.
Čim prej dolijte tekočino AdBlue. Glejte "Dolivanje tekočine AdBlue"
spodaj.
Z vožnjo je mogoče nadaljevati brez
omejitev.
Opomba
Te omejitve so zakonsko
predpisane.Stopnje opozarjanja: opozorila o količini, izguba moči motorja
1. Območje A. Ni kontrolne lučke:
Z vožnjo je mogoče nadaljevati
brez omejitev.
2. Območje B. Kontrolna lučka ú
zasveti:
Čim prej dolijte tekočino AdBlue.

242Vožnja in rokovanje3.Območje C. Kontrolna lučka ú
utripa za nekaj sekund po vsakem
vklopu kontakta, nato sveti
neprekinjeno:
Čim prej dolijte tekočino AdBlue.
4. Območje D. Kontrolna lučka ú
utripa za nekaj sekund po vsakem vklopu kontakta, nato sveti
neprekinjeno, hkrati pa se oglasi
zvočno opozorilo:
Moč motorja se zmanjša.
Posodo popolnoma napolnite ali
pa čim prej dotočite vsaj 10 l
tekočine AdBlue (odvisno od
porabe tekočine AdBlue).
5. Območje E. Posoda za gorivo je
prazna in ú utripa, hkrati pa se
oglasijo zvočna opozorila:
Hitrost vozila bo omejena na
20 km/h, potem ko ste izklopili
motor in ga spet vklopili.
Posodo popolnoma napolnite ali
pa čim prej dotočite vsaj 10 l
tekočine AdBlue (odvisno od
porabe tekočine AdBlue).Opozorila za visoke emisije
Če izpušne emisije narastejo nad
določeno raven, zasvetita kontrolna
lučka ú in j 3 99. Nemudoma
obiščite servisno delavnico.
Opomba
Te omejitve so zakonsko
predpisane.Stopnje opozarjanja: opozorila za
visoke emisije 1. ú in j zasvetita:
Motnje v sistemu.
Nemudoma poiščite servisno
delavnico.
2. ú in j ob zagonu motorja
utripata, nato svetita
neprekinjeno:
Napaka v sistemu povzroči
izgubo moči motorja.
Nemudoma poiščite servisno
delavnico.
3. ú in j utripata:
Motnje v sistemu.Hitrost vozila bo omejena na
20 km/h, potem ko ste izklopili
motor in ga spet vklopili.
Nemudoma poiščite servisno
delavnico.
Vklop kontrolnih lučk ú in j lahko
spremlja zvočno opozorilo.
Zvočna opozorila 3 106.
Dolivanje sredstva AdBlue

Vožnja in rokovanje243Svarilo
Uporabljajte le tekočino AdBlue, kije v skladu z evropskimi standardi
DIN 70 070 in ISO 22241-1.
Ne uporabljajte aditivov.
Sredstva AdBlue ne redčite.
Če tega ne upoštevate, lahko
pride do okvare v sistemu
selektivne katalitične redukcije.
Opomba
Če je treba tekočino AdBlue doliti pri
zelo nizki temperaturi, sistem morda ne bo zaznal dolite tekočine AdBlue.
V tem primeru parkirajte vozilo tam,
kjer je temperatura okolice višja, in
počakajte, da se AdBlue utekočini.
Opomba
Če je zagon motorja onemogočen zaradi nizke ravni tekočine AdBlue,
je treba posodo za gorivo napolniti
do konca ali pa dotočiti vsaj
10 litrov tekočine AdBlue (odvisno od porabe tekočine AdBlue).
Ne dolivajte manjših količin (npr.
manj kot 10 l), saj sistem morda ne
bo zaznal dolite tekočine.
Opomba
Pri odvijanju zaščitnega pokrova
lahko iz polnilne odprtine uhajajo
hlapi amoniaka. Hlapi imajo dražeč
vonj, zato jih ne vdihavajte. Hlapi ob
vdihavanju niso zdravju škodljivi.
Vozilo parkirajte na vodoravni
podlagi.
Odprtina za dolivanje tekočine
AdBlue je pod vratci odprtine za
dolivanje na desni strani vozila.
Vratca odprtine za dolivanje odprete lahko le, če je vozilo odklenjeno in so desna vrata odprta.9 Nevarnost
Vozila s sistemom stop-start:
Motor morate izklopiti in ključ
odstraniti, da se izognete
morebitnemu samodejnemu
ponovnemu zagonu motorja.
Prostornine 3 324.
Črpalka9 Nevarnost
Pri dolivanju tekočine AdBlue se
držite varnostnih predpisov
bencinske črpalke.
1. Ugasnite motor in izvlecite ključ iz
ključavnice vžiga.
2. Odprite desna vrata in odprite vratca odprtine za dolivanje.
3. Odvijte modri zaščitni pokrovček polnilnega priključka v levo.
4. Cev črpalke do konca potisnite v odprtino in jo vklopite.

244Vožnja in rokovanje5. Po polnjenju rezervoarja gorivanamestite čep in ga do konca
privijte v desno.
6. Zaprite vratca odprtine za dolivanje in desna vrata.
Posoda za AdBlue Opomba
V izogib dolivanju prekomerne
količine AdBlue uporabljajte
izključno označene ročke s tekočino
AdBlue. Ob tem se hlapi iz
rezervoarja kopičijo v ročki in ne
uhajajo na prosto.
Opomba
Uporabnost tekočine AdBlue je omejena, zato pred vsakim
dolivanjem preverite rok trajanja.
1. Ugasnite motor in izvlecite ključ iz
ključavnice vžiga.
2. Odprite desna vrata in odprite vratca odprtine za dolivanje.
3. Odvijte modri zaščitni pokrovček polnilnega priključka v levo.
4. Odprite ročko s tekočino AdBlue.
5. Pritrdite en konec cevi na ročko in
privijte drugi konec na polnilni
priključek.
6. Ročko dvigajte, dokler je ne izpraznite oziroma dokler ne
iztočite vse tekočine. To lahko
traja do pet minut.
7. Ročko postavite na tla, da izpraznite cev; počakajte
15 sekund.
8. Odvijte cev s polnilnega priključka.
9.Pritrdite zaščitni pokrov in ga vrtite
na desno, dokler se ne zaskoči.
10. Zaprite vratca odprtine za dolivanje in desna vrata.
Opomba
Prazno ročko tekočine AdBlue
odstranite v skladu z okoljskimi
predpisi. Gibko cev lahko uporabite
znova, vendar jo morate izprati s
čisto vodo, preden se tekočina
AdBlue zasuši.
Opomba
Vozilo naj teče v prostem teku vsaj
deset sekund, zato da lahko sistem
zazna dolivanje tekočine AdBlue.
Če tega postopka ne upoštevate, bo
sistem dolivanje tekočine AdBlue
prepoznal po približno 20 minutah
vožnje.
Če je polnjenje z raztopino AdBlue
uspešno zaznano, bodo opozorila o
količini AdBlue izginila.
Če polnjenje z raztopino AdBlue ni
zaznano nekaj časa po delovanju
motorja, poiščite strokovno pomoč v servisni delavnici.

Vožnja in rokovanje245Čep odprtine za dolivanje
Uporabljajte le originalne čepe
odprtine za dolivanje. Odprtina za
dolivanje tekočine AdBlue ima
poseben čep.
Napaka
Če sistem zazna napako v delovanju,
zasvetita kontrolni lučki ú in j ,
hkrati pa se vklopi zvočno opozorilo.
Nemudoma poiščite servisno
delavnico.
Odvisno od različice se ustrezno obvestilo lahko prikaže tudi na
voznikovem informacijskem zaslonu
3 104.Ročni menjalnik
Vzvratno prestavo vklopite, ko vozilo
miruje: pritisnite pedal sklopke,
potegnite navzgor vzvod na ročici in
prestavite.
Če ni možno prestaviti v vzvratno
prestavo, ponovno pomaknite ročico
v prosti tek, sprostite in še enkrat
pritisnite pedal sklopke ter nato
ponovno prestavite v vzvratno
prestavo.
Sklopke ne izpustite po nepotrebnem. Pri prestavljanju pritisnite pedal
sklopke do konca. Med vožnjo naj
noga ne počiva na pedalu sklopke.
Svarilo
Odsvetujemo vožnjo z naslonjeno
roko na prestavni ročici.
Prestavljanje 3 100.
Sistem Stop-start 3 232.

246Vožnja in rokovanjeRobotiziran ročni
menjalnik
Robotiziran ročni menjalnik (MTA)omogoča ročni in avtomatski način
prestavljanja s popolnoma
avtomatskim delovanjem sklopke.
Prikazovalnik menjalnika
Prikazuje trenutno izbrano prestavo
in način prestavljanja.
Zagon motorja
Pri zagonu motorja pritisnite zavorni
pedal. Na prikazovalniku menjalnika
sveti T in motorja ni možno zagnati,
dokler ne pritisnete zavornega
pedala.
Če je zavorna stopalka pritisnjena,
menjalnik pred zagonom motorja
samodejno preklopi v N (nevtralni
položaj). Na prikazovalniku
menjalnika zasveti "N" in motor lahko
zaženete. Lahko pride do rahle
zakasnitve.
Izbirna ročicaRočico potisnite v želeni položaj
vedno do konca, kolikor je mogoče.
Po sprostitvi se izbirna ročica vrne v
sredinski položaj.N:Nevtralno – prosti tekD/
M:Preklapljanje med
avtomatskim in ročnim
načinom prestavljanja
Na prikazovalniku se pojavi
"D" v samodejnem režimu.R:Vzvratna prestava
Vklopite jo le pri mirujočem
vozilu. Pri vklopljeni vzvratni
prestavi se na prikazovalniku
menjalnika pojavi "R".+:Preklop v višjo prestavo.-:Prestavite v nižjo prestavo.
Speljevanje
Po zagonu motorja je menjalnik v
samodejnem režimu. Za prestavljanje
v prvo prestavo pritisnite zavorni
pedal in potisnite izbirno ročico proti
+ .
V položaju R ostane vklopljena
vzvratna prestava. Ko sprostite
zavorni pedal, se vozilo začne

Vožnja in rokovanje247pomikati. Za hitro speljevanje
sprostite zavorni pedal in dodajte plin
takoj po vklopu prestave.
V samodejnem režimu vklopi
menjalnik voznemu pogoju primerno
prestavo.
Za vklop ročnega načina premaknite
izbirno ročico proti D/M. Trenutna
prestava se prikaže na prikazovalniku menjalnika.
Za prestavljanje v prvo prestavo
pritisnite zavorni pedal in potisnite
izbirno ročico proti + ali -. Pretaknite v
višjo ali nižjo prestavo s potiskom
izbirne ročice v + ali -. Prestavo lahko
tudi preskočite z dvojnim pritiskom
izbirne ročice v kratkem intervalu.
Ustavljanje vozilaV samodejnem ali ročnem režimu se
vklopi prva prestava in ko se vozilo
ustavi, se sklopka odvoji. V položaju
R ostane vklopljena
vzvratna prestava.
Pri ustavljanju na vzponu obvezno
zategnite ročno zavoro ali pritisnite
zavorni pedal. Za preprečitev
pregretja sklopke se oglasi zvočnoopozorilo, ki vas opozori na to, da je
potrebno pritisniti zavorni pedal ali
zategniti ročno zavoro.
Pri daljšem ustavljanju npr. v zastojih
ali pred zapornicami izključite motor.
Ko se odprejo voznikova vrata pri
parkiranem vozilu, se oglasi zvočno
opozorilo, če ni bil izbran nevtralni
položaj in ni pritisnjen zavorni pedal.
Zaviranje z motorjem
Samodejni režim
Pri vožnji po klancu navzdol
robotiziran menjalnik ne vklopi višje
prestave, dokler motor ne doseže
zelo visokega števila vrtljajev. Med
zaviranjem vklopi pravočasno v nižjo
prestavo.
Ročni režim
Da boste dodobra izkoristili motorno
zaviranje pri vožnji po klancu navzdol,
pravočasno prestavite v nižjo
prestavo.Speljevanje z zanihanjem vozila
Zanihati smete le vozilo, ki je obtičalo v pesku, blatu, snegu ali v luknji.
Večkrat pretaknite med položaji R in
D/M (ali med + in -), med tem rahlo
dodajajte plin. Pedala za plin ne
pritiskajte sunkovito in število vrtljajev
motorja naj bo čim nižje.
Parkiranje Zategnite ročno zavoro. Zadnja
izbrana prestava (izpisana na
prikazovalniku) ostane vklopljena. Če je izbirna ročica v položaju N, ni
vklopljena nobena prestava.
Po izključitvi kontakta menjalnik ne reagira na pretikanje izbirne ročice
(ne vklaplja izbranih prestav).
Če kontakt ni izključen ali, če ročna
zavora ni zategnjena, se pri odprtih
voznikovih vratih oglasi opozorilni
zvonec.
Ročni režim prestavljanja Pri izbiri višje prestave pri prenizkem
številu vrtljajev motorja ali pri izbiri
nižje prestave pri previsokem številu
vrtljajev motorja menjalnik ne bo

248Vožnja in rokovanjevklopil izbrane prestave. To prepreči
prenizko ali previsoko število vrtljajev
motorja.
Ko pade število vrtljajev na kritično
nizko vrednost, menjalnik samodejno vklopi nižjo prestavo.
Ko doseže hitrost motorja mejno
kritično število vrtljajev, vklopi
menjalnik samodejno v višjo prestavo tudi pri Kickdown funkciji.
Elektronsko krmiljeni vozni programi
Tovorni režim kgUporaba tovornega režima je možna
pri ročnem in samodejnem
prestavljanju. V obeh režimih je način preklapljanja prestav avtomatično
prilagojen vožnji z visoko
obremenitvijo (prevozu težkega
tovora).
Vklop
Pritisnite kg. Na prikazovalniku
menjalnika se pojavi indikator kg.
Menjalnik bo izbral optimalen način
prestavljanja.
Izklop
Tovorni režim se izključi:
● znova pritisnite kg
● z izključitvijo kontakta
Kickdown (naglo pospeševanje) Ko pritisnete pedal za plin čez točko
upora pod določenimi hitrostmi,
preklopi menjalnik v nižjo prestavo.
Za dobro pospeševanje je na voljo
maksimalna moč motorja.
Ko doseže hitrost motorja mejno
kritično število vrtljajev, vklopi
menjalnik samodejno v višjo prestavo
tudi v ročnem načinu prestavljanja.Brez Kickdown funkcije v ročnem
načinu prestavljanja ne pride do
tovrstnega samodejnega
prestavljanja.
Napaka
V primeru motenj v delovanju sveti na prikazovalniku menjalnika indikator
W . Vožnjo lahko nadaljujete, vendar
previdno, premišljeno in
enakomerno.
Napako dajte nemudoma odpraviti strokovnjakom v servisni delavnici.
Prekinitev napajanja z električnim tokom
Če pride pri vklopljeni prestavi do
prekinitve napajanja z električnim
tokom, ostane sklopka spojena.
Vozila ni mogoče premakniti.
Če je akumulator vozila izpraznjen,
zaženite motor s premostitvenimi
kabli 3 311.
Če prekinitvi napajanja z električnim
tokom ni vzrok izpraznjen akumulator
vozila, poiščite strokovno pomoč v
servisni delavnici.