OPEL MOVANO_B 2020 Посібник з експлуатації (in Ukrainian)

Page 251 of 405

Клімат-контроль2494 Y:Вмикає обігрівач або дає
змогу підтвердити вибір,
якщо натиснути одночасно
Y та ВИМК.5 k:Зменшує значення
Якщо протягом 30 секунд не буде
натиснуто жодну кнопку, дисплей
автоматично вимкнеться.
9 Попередження
Під час заправки вимкніть блок
дистанційного керування, а
також обігрівач!
Максимальний радіус дії пульта дистанційного керування
становить 1000 м. Радіус може
зменшуватися через вплив умов
середовища або розряджання
батарейки.
Індикація несправностей на пульті
дистанційного керування (тип В)Z:поганий сигнал –
перевірте положенняFAIL:помилка під час передачі
сигналу – перемістіть
ближче або перевірте
запобіжник обігрівачаÜ:низький заряд батарейки –
замініть батарейку
Програмування пульта
дистанційного керування (тип В)
Додатково можна налаштувати до
чотирьох пультів дистанційного
керування. Під час процесу
програмування кожного
додаткового пульта передавач,
сконфігурований раніше за всіх,
видаляється.
Вийміть запобіжник обігрівача на
5 с, а потім встановіть його знову.
Упродовж 2–6 с натисніть OFF і
потримайте протягом 1 с.
Програмування завершено.
Якщо пульт дистанційного
керування тривалий час не
використовувався, натисніть
6 разів кнопку OFF з інтервалами по
2 с, а потім натисніть і потримайте
її ще 2 с і зачекайте 2 хв.
Ручне керування
У деяких модифікаціях автомобіля
допоміжний обігрівач можна також увімкнути за допомогою кнопки на
панелі приладів, використовуючи
значення тривалості роботи,
встановлене під час попереднього ввімкнення, або стандартне
значення тривалості 30 хвилин, а
також вимкнути його негайно. Дія
підтверджується індикатором у
кнопці.

Page 252 of 405

250Клімат-контрольЗаміна батарейкиЗамініть батарейку, коли радіус дії
пульта ДК зменшується, або коли
починає блимати символ заряду
батарейки.
Відкрийте кришку і замініть
батарейку (для типу A – CR 2430,
для типу B – 2CR 11108 чи їхній
еквівалент). Переконайтеся, що
нову батарейку вставлено
правильно – позитивним полюсом
( < ) до позитивних контактів.
Поверніть кришку на місце на
зафіксуйте її.
Утилізуйте старі батарейки згідно з
нормами захисту навколишнього
середовища.
Акумулятори не належать до
побутових відходів. Їх приймають
на відповідних пунктах з утилізації.
Експлуатація (тип А)
Обігрів Y
Виберіть Y на панелі меню і
натисніть G на підтвердження
вибору. Попередньо задана
тривалість обігріву, наприклад,
L 30 , блимає на дисплеї. Заводське
налаштування – 30 хвилин.
Налаштуйте тривалість обігріву
кнопками k і l і підтвердьте вибір.
Тривалість можна відрегулювати
від 10 до 120 хв. Звертайте увагу на
тривалість обігріву у зв’язку зі
споживанням електроенергії.
Щоб вимкнути обігрів, знову
виберіть Y на панелі меню і
натисніть d.
Вентиляція x
Виберіть x на панелі меню і
натисніть G на підтвердження
вибору.
Налаштуйте тривалість вентиляції
кнопками k і l і підтвердьте вибір.
Тривалість можна відрегулювати
від 10 до 120 хв. Звертайте увагу на
тривалість обігріву у зв’язку зі
споживанням електроенергії.Щоб вимкнути обігрів, знову
виберіть x на панелі меню і
натисніть d.
Програмування P
Можна запрограмувати до трьох варіантів часу відправлення – або
на один день, або на
один тиждень.
● Виберіть P на панелі меню і
натисніть G на підтвердження
вибору.
● Виберіть відповідний номер необхідного налаштування: P1,
P2 або P3 і підтвердьте вибір.
● Виберіть F і підтвердьте вибір.
● Виберіть день тижня або групу днів і підтвердьте вибір.
● Виберіть годину і підтвердьте вибір.
● Виберіть хвилини і підтвердьте
вибір.
● Виберіть Y чи x і підтвердьте
вибір.
● Виберіть ECO чи HIGH і підтвердьте вибір.

Page 253 of 405

Клімат-контроль251● Виберіть тривалість іпідтвердьте вибір.
● Для виходу натисніть d.
За потреби повторіть процедуру
програмування інших слотів
пам’яті.
Щоб активувати потрібний слот
пам’яті, виберіть P1, P2 або P3 і
натисніть On на підтвердження
вибору.
Після активації програми
одночасно відображатимуться
символи P і Y.
Щоб вимкнути слот пам’яті,
виберіть P1, P2 або P3 і натисніть
Off на підтвердження вибору.
Обігрів зупиняється автоматично
через 5 хвилин після
запрограмованого часу
відправлення.
Примітка
Система дистанційного керування
має температурний датчик, який
обчислює час роботи згідно з
навколишньою температурою та бажаним рівнем обігріву (ECO чиHIGH). Система запускається
автоматично від 5 до 60 хвилин до запрограмованого часу виїзду.
Налаштування часу й дня тижня Þ
Якщо акумулятор автомобіля
від’єднаний, або напруга
акумулятора занадто низька,
налаштування блока необхідно
скинути.
● Виберіть F в панелі меню і
підтвердьте вибір.
● Виберіть Þ в панелі меню і
підтвердьте вибір.
● Змініть значення годин кнопками k і l і підтвердьте
вибір.
● Змініть значення хвилин кнопками k і l і підтвердьте
вибір.
● Для виходу натисніть d.
● Виберіть F в панелі меню і
підтвердьте вибір.
● Виберіть Mo в панелі меню і
підтвердьте вибір.● Змініть день тижня кнопками k і l і підтвердьте вибір.
● Для виходу натисніть d.
Інтенсивність обігріву
Бажану інтенсивність обігріву для
запрограмованого часу
відправлення можна встановити на рівні ECO або HIGH.
● Виберіть Y в панелі меню і
підтвердьте вибір.
● Виберіть ECO чи HIGH і підтвердьте вибір.
● Для виходу натисніть d.
Експлуатація (тип В)
Обігрів Y або вентиляція x
У разі необхідності виберіть режим
роботи Y або x.
● Тричі натисніть кнопку l.
● Одночасно натисніть Y і OFF –
Y або x почне блимати.
● Виберіть кнопками k та l
режим Y або x.
● На підтвердження одночасно натисніть Y і OFF .

Page 254 of 405

252Клімат-контрольУвімкніть, натиснувши Y на 1 с. На
екрані з’явиться попередньо
встановлене значення тривалості
обігріву, наприклад, 30. Заводське
налаштування – 30 хвилин.
Тривалість обігріву можна
встановлювати з інтервалами по
10 хв. Звертайте увагу на
тривалість обігріву у зв’язку зі
споживанням електроенергії.
● Натисніть l чотири рази.
● Одночасно натисніть Y і OFF –
Y /x почне блимати.
● Виберіть потрібну тривалість обігріву кнопками k і l .
● На підтвердження одночасно натисніть Y і OFF .
Для вимкнення натисніть OFF.
Програмування y
Система розраховує тривалість
роботи обігрівача в залежності від
температури в салоні автомобіля.
● Двічі натисніть k.
● Одночасно натисніть Y і OFF –
y почне блимати.● Виберіть час відправлення
кнопками k і l .
● На підтвердження одночасно натисніть Y і OFF .
Увімкніть, натиснувши Y на
одну секунду – на екрані з’явиться
позначка HTM.
Коли настане заданий час
відправлення, обігрів автоматично
вимкнеться. Можна також вимкнути
обігрів вручну.
● Двічі натисніть k.
● Натисніть OFF на 1 с –
позначка HTM згасне.
Встановлення часу
Якщо акумулятор автомобіля
від’єднаний, або напруга
акумулятора занадто низька, час
необхідно скинути.
● Натисніть l один раз.
● Одночасно натисніть Y і OFF –
Ö почне блимати.
● Встановіть час кнопками k і l .
● На підтвердження одночасно натисніть Y і OFF .Інтенсивність обігріву
Бажану інтенсивність обігріву для
запрограмованого часу
відправлення можна встановити у
діапазоні від C1 або C5.
● Тричі натисніть кнопку k.
● Одночасно натисніть Y і OFF –
Y почне блимати.
● Встановіть рівень обігріву кнопками k і l .
● На підтвердження одночасно натисніть Y і OFF .
Щоб побачити на екрані
температуру в пасажирському
відділенні, двічі натисніть l.

Page 255 of 405

Клімат-контроль253Повітропроводи
Регульовані
повітропроводи
Принаймні один повітропровід
повинен бути відчиненим, коли
ввімкнене охолодження, щоб
запобігти обмерзанню
випаровувача через недостатній
рух повітря.
Центральні повітропроводи
Спрямовуйте потік повітря,
вибравши потрібний кут нахилу
жалюзі й повернувши їх у
потрібному напрямку.
Щоб закрити повітропровід,
нахиліть жалюзі до зовнішнього
боку автомобіля.
Бокові повітропроводи
Спрямовуйте потік повітря,
вибравши потрібний кут нахилу
жалюзі й повернувши їх у
потрібному напрямку.
Щоб закрити повітропровід,
нахиліть жалюзі до зовнішнього
боку автомобіля.
9 Попередження
Не прикріплюйте предмети на
заслінки повітропроводів. У
випадку ДТП вони можуть
завдати травм.
Combi
Регульовані повітропроводи
можуть розміщуватися на панелі
стелі. Щоб відкрити повітропровід,
натисніть на нього. Щоб
спрямувати потік повітря,
поверніть повітропровід у
потрібному напрямку.

Page 256 of 405

254Клімат-контрольАвтобус
Регульовані повітропроводи
можуть розміщуватися над
сидіннями. Покрутивши регулятор, можна збільшити або зменшити
потік повітря, спрямований на
відповідне сидіння.
Стаціонарніповітропроводи
Додаткові повітропроводи
розташовані під лобовим склом і
вікнами дверцят, а також у нішах
для ніг.
Охолоджувач відділення
для рукавичок
Система кондиціонування повітрятакож може охолоджувати вміст
бардачка.Технічне
обслуговування
Повітрозабірник
Слідкуйте за чистотою
повітрозабірника, розташованого
перед лобовим склом у моторному
відділенні, щоб забезпечити
вільний прохід повітря. Видаліть
будь-яке листя, бруд або сніг.

Page 257 of 405

Клімат-контроль255Звичайний режим роботикондиціонера
Для забезпечення тривалої
ефективної роботи систему
охолодження потрібно вмикати на
кілька хвилин раз на місяць,
незалежно від погоди та пори року.
Робота системи охолодження є неможливою, коли зовнішня
температура є занадто низькою.
Обслуговування
Для оптимального охолодження
рекомендується через 3 роки після
початкової реєстрації автомобіля
щорічно перевіряти систему
клімат-контролю, а також:
● перевірка функцій та тиску● перевірка функцій системи обігріву
● перевірка на наявність протікань
● перевірка приводних ременів ● чищення конденсатора та зливання конденсату з
випаровувача
● перевірка потужностіПримітка
Холодоагент R-134a може містити
фторовані парникові гази,
потенціал глобального потепління
яких становить 1430.
Передня система
кондиціонування повітря
заповнена холодоагентом у
кількості 0,58 кг і має еквівалент
CO 2 0,83 тонн, передня та задня
системи кондиціонування повітря
у варіантах &#34;Комбі&#34; містять 1,1 кг
холодоагенту й мають еквівалент
CO 2 1,57 тонн; передня й задня
система кондиціонування повітря
у варіантах кузова типу &#34;Автобус&#34;
містять 1,7 кг холодоагенту і
мають еквівалент CO 2 2,43тонн.
Залежно від автомобіля,
інформація про охолоджувач для
його кондиціонера вказується в
наліпці, розміщеній у моторному
відсіку.

Page 258 of 405

256Керування автомобілем та експлуатаціяКерування
автомобілем та
експлуатаціяПоради щодо керування авто‐
мобілем ..................................... 257
Економічне водіння ................ 257
Керування автомобілем ........257
Керування кермом .................258
Запуск та експлуатація ............258
Обкатка нового автомобіля ... 258
Положення перемикача системи запалювання ..........259
Запуск двигуна .......................259
Управління обертами холостого ходу ......................260
Припинення подачі пального під час перевищення
швидкості ............................... 261
Система зупинки-запуску ......261
Паркування ............................. 264
Пневматична підвіска ............265
Вихлоп двигуна ........................267
Сажовий фільтр .....................267
Каталізатор ............................. 268
AdBlue ..................................... 268Механічна трансмісія...............277
Автоматизована механічна
трансмісія ................................. 277
Дисплей трансмісії .................277
Запуск двигуна .......................278
Важіль селектора ...................278
Ручний режим ........................ 279
Електронні системи водіння .. 280
Помилка .................................. 280
Переривання подачі живлення ............................... 280
Гальма ...................................... 281
Антиблокувальна система
гальм ...................................... 281
Стоянкове гальмо ..................282
Підсилювач гальм ..................283
Допоміжна система при старті з місця під гору ...................... 283
Системи регулювання плавно‐
сті ходу ...................................... 284
Протибуксовочна гальмівна система .................................. 284
Електронна система курсової стійкості ................................. 285
Задня вісь із самоблоківним
диференціалом .....................286
Допоміжні системи водія .........287
Круїз-контроль ........................ 287
Обмежувач швидкості ...........289Активне екстрене
гальмування .......................... 290
Система допомоги під час паркування ............................ 293
Повідомлення бокової мертвої зони видимості ......................295
Камера заднього виду ...........297
Система попередження про виїзд за межі смуги руху ......299
Пальне ...................................... 301
Пальне для дизельних двигунів ................................. 301
Поповнення рівня пального ..303
Зчіпний пристрій для причепа .304
Загальна інформація .............304
Характеристики водіння та поради щодо буксирування . 304
Буксирування причепа ..........305
Буксирувальне обладнання ..306
Система допомоги під час руху з причепом ....................306
Додаткові функції .....................306
Відбір потужності ...................306

Page 259 of 405

Керування автомобілем та експлуатація257Поради щодо
керування
автомобілем
Економічне водіння
Режим ECO
Режим ECO - це функція,
призначена для оптимізації
витрати пального. Впливає на
потужність двигуна та обертальний
момент, прискорення, індикацію
щодо зміни передач, роботу систем
обігріву та кондиціонування
повітря, а також на функціонування споживачів електроенергії.Вмикання
Натисніть ECO. Після ввімкнення в
центрі інформації для водія
з&#39;явиться напис ECO.
Під час руху автомобіля можна
тимчасово вимкнути режим ECO,
наприклад, щоб підвищити
потужність двигуна. Для цього
потрібно різко натиснути педаль
акселератора.
Якщо зменшити тиск на педаль
акселератора, режим ECO буде
відновлено.
Вимикання
Натисніть ECO знову. Напис ECO у
центрі інформації для водія зникне.
Інформаційний центр водія 3 114.
Керування автомобілем Ніколи не котіться при
вимкненому двигуні (за
винятком функції Автостоп)
У такому разі більшість систем не
функціонуватиме (наприклад,
сервопристрій гальм,
електропідсилювач керма). Рух за таких обставин становить
небезпеку для вас та інших людей.
Під час дії функції Автостоп усі
системи продовжують працювати,
але при цьому може відбуватися
контрольоване зниження
підсилення керма та зниження
швидкості автомобіля.
Система зупинки-запуску 3 261.
Педалі
Щоб забезпечити безперешкодний
хід педалей, у зоні їх переміщення
не повинно бути килимків.

Page 260 of 405

258Керування автомобілем та експлуатаціяЗ боку водія використовуйте лише
килимки, які підходять за розміром
та закріплюються фіксаторами.
Керування автомобілем на
спусках
Під час руху на спуску вмикайте
передачу, щоб забезпечити
достатнє гальмівне зусилля.
Керування кермом Якщо через зупинку двигуна абонесправність системи підсилення
керма ефект підсилення відсутній,
кермо діятиме, але керування
кермом потребуватиме більших
зусиль.Обережно
Автомобілі з гідропідсилювачем
керма:
Якщо повернути рульове колесо до самого кінця й утримувати в
цьому положенні понад
15 секунд, система
гідропідсилювача керма може
вийти з ладу, й ефекту
підсилення керма більше не
буде.Запуск та
експлуатація
Обкатка новогоавтомобіля
Не застосовуйте надмірного
зусилля до гальм у перші кілька
поїздок після установлення нових
гальмівних накладок.
Під час першої поїздки може
спостерігатися вихід диму
внаслідок випаровування воску та
масла із системи вихлопу. Після
першої поїздки припаркуйте
автомобіль на відкритому повітрі й
намагайтеся не вдихати випари.
Протягом перших 1500 км пробігу
частота обертів двигуна не
повинна перевищувати 2500 об/хв.
Під час періоду обкатки витрати пального та моторного масла
можуть бути вищими, а очищення
сажового фільтра може
виконуватися частіше. Функція
Автостоп може вимикатися для
заряджання акумулятора.
Система стоп-старт 3 261.

Page:   < prev 1-10 ... 211-220 221-230 231-240 241-250 251-260 261-270 271-280 281-290 291-300 ... 410 next >