OPEL MOVANO_B 2020 Ръководство за експлоатация (in Bulgarian)

Page 311 of 413

Шофиране и обслужване309При натоварване на ремаркето от
1200 кг или повече вертикалното
натоварване на съединителното
звено не бива да бъде под 50 кг.
Натоварване на задния мост При свързано ремарке и напълно
натоварен теглещ автомобил
(включвайки и всички пътници),
допустимото натоварване на
задния мост (виж
идентификационната табелка или
документите на автомобила) може
да се надвиши с 15%. При
превишаване на допустимото
натоварване на задния мост се
прилага максимална скорост
80 км/ч и налягането в гумите
трябва да се увеличи с 20 kPA / 0,2 bar.
Теглич
Когато автомобили с монтиран
теглич се свържат към ремарке,
звукът на предупредителния
сигнал се променя при
включването на мигачите.Звукът на предупредителния
сигнал се променя, ако има
неизправност в мигач на
ремаркето или на теглещия
автомобил.
Система за
стабилизиране на ремаркето
Ако системата забележи люлеене,
мощността на двигателя се
намалява, като автомобилът и
ремаркето се спират избирателно
докато люлеенето спре. Докато
системата работи дръжте волана
колкото е възможно по-
неподвижен.
Системата за стабилизиране на
ремаркето е функция на
електронната стабилизираща
система (ESC) 3 287.Спомагателни
функции
Задвижване на допълнителен агрегат
Включване
За активиране на задвижване на допълнителен агрегат, при
неподвижен автомобил и двигател, работещ на празен ход:
● Превключете скоростния лост в неутрално положение (при
автомобили с автоматизирана
механична скоростна кутия:
скоростен лост в положение N).

Page 312 of 413

310Шофиране и обслужване● Натиснете педала насъединителя.
● Натиснете превключвателя в приборния панел; LED в бутонасветва след около 2 секунди.
● Отпуснете педала на съединителя.
Оборотите при празен ход на
двигателя се увеличават до
1200 об./мин.Внимание
По време на работата на
задвижването на допълнителен
агрегат, никога не премествайте
скоростния лост от неутралното положение (при автомобили с
автоматизирана механична
скоростна кутия: скоростен лост в положение N), за да се избегне
повреда по скоростната кутия.
Ако е необходима смяна на
предавка, напр., за коригиране
на скоростта на движение,
задвижването на допълнителен агрегат първо трябва винаги да
се деактивира.
Изключване
За деактивиране на задвижването
на допълнителен агрегат:
● Натиснете педала на съединителя.
● Натиснете превключвателя в приборния панел; LED в бутонаизгасва след около 2 секунди.
● Отпуснете педала на съединителя.
Неизправност
Ако LED в бутона не светне при
опит за активиране на задвижване
на допълнителен агрегат и / или
системата не работи:
Постепенно отпуснете педала на
съединителя.
- или - ● Превключете скоростния лост в неутрално положение (при
автомобили с автоматизирана
механична скоростна кутия:
скоростен лост в положение N).
● Натиснете педала на съединителя.● Натиснете превключвателя в приборния панел.
Светодиодът в
превключвателя свети в
продължение на около
2 секунди.
● Отпуснете педала на съединителя.
След това повторете горната
процедура.
Съобщение
Функцията за задвижване на
допълнителен агрегат не е
достъпна, когато контролният
индикатор j 3 109 , C 3 109 или
W 3 111 свети.

Page 313 of 413

Грижи за автомобила311Грижи за
автомобилаОбща информация ..................312
Аксесоари и модификации на автомобила ........................... 312
Съхраняване на автомобила 312
Рециклиране на излезли от употреба автомобили ...........313
Проверки на автомобила ........313
Извършване на работа .......... 313
Капак на двигателя ................314
Двигателно масло ..................315
Охлаждаща течност за двигателя .............................. 316
Течност за сервоусилвателя на волана .............................. 317
Течност за измиване .............317
Спирачки ................................ 318
Спирачна течност ..................318
Акумулатор на автомобила ... 318
Обезвъздушаване на дизеловата горивна
система .................................. 321
Смяна на перо на чистачка ...321Смяна на електрически кру‐
шки ............................................ 322
Смяна на крушка ....................322
Предни фарове ......................322
Предни фарове за мъгла ......324
Предни мигачи .......................324
Габаритни светлини ..............325
Странични мигачи .................326
Централна, високо монтирана (трета) стоп-светлина ........... 327
Осветление на регистрационния номер .......328
Вътрешно осветление ...........328
Осветление на арматурното табло ...................................... 329
Електрическа система .............330
Предпазители ........................ 330
Кутия с предпазители в двигателното отделение ......331
Кутия с предпазители в арматурното табло ...............332
Кутия с предпазители в багажното отделение ...........333
Инструменти на автомобила ...335
Инструменти ........................... 335
Колела и гуми ........................... 336
Гуми ........................................ 337
Зимни гуми ............................. 337
Обозначения на гумите .........337Налягане на гумите ...............337
Система за следене на налягането в гумите .............339
Дълбочина на шарката на протектора ............................ 341
Промяна на размера на джантите и гумите ................342
Декоративни тасове ..............342
Вериги за сняг ........................342
Комплект за ремонт на гуми . 343
Смяна на колело ....................347
Резервно колело ....................349
Стартиране с помощен акуму‐
латор и кабели ......................... 352
Теглене ..................................... 355
Теглене на автомобила .........355
Теглене на друг автомобил ..356
Грижи за външността ..............357
Грижи за външния вид ..........357
Грижи за интериора ...............359

Page 314 of 413

312Грижи за автомобилаОбща информация
Аксесоари и модификации на автомобила
Препоръчваме ви да използвате
оригинални части и аксесоари,
както и заводски одобрени части за вашия тип автомобил. Ние не
можем да дадем оценка или да
гарантираме за качеството на
други изделия - даже ако са
одобрени и имат разрешение от други инстанции.
Всякакви модификации, конверсии
или други промени по
стандартната конфигурация на
автомобила (включително, но без
ограничения, софтуерни
модификации, модификации по
електронните управляващи
модули) може да отмени
валидността на гаранцията,
предлагана от Opel. Освен това,
подобни промени могат да
повлияят на системите за
подпомагане на водача, разхода на гориво, емисиите на CO 2 и други
емисии на превозното средство. Те
могат също така да направятневалидно разрешителното за
експлоатация на превозното
средство.Внимание
Когато автомобилът се
превозва на влак или камион на
пътна помощ (репатрак),
калобраните могат да се
повредят.
Съхраняване на
автомобила
Изваждане от експлоатация за
дълъг период от време
Ако автомобилът няма да се
използва няколко месеца:
● Измийте и пастирайте автомобила.
● Проверете в сервиз защитното
покритие на пастата в
двигателното отделение и по
шасито.
● Почистете и консервирайте гумените уплътнения.
● Сменете маслото надвигателя.
● Източете резервоара с измиваща течност.
● Проверете защитата на охлаждащата течност срещу
замръзване и корозия.
● Нагласете налягането на гумите до стойността
предвидена за пълно
натоварване.
● Паркирайте автомобила в сухо
и добре проветрявано
помещение. Включете на
първа или задна предавка. Обезопасете автомобила
срещу потегляне.
● Не натягайте ръчната спирачка.
● Затворете всички врати с изключение на предната ляв
врата и заключете
автомобила.

Page 315 of 413

Грижи за автомобила313●Откачете отрицателната клема
на акумулатора. Отбележете,
че всички системи са
изключени, например
алармената система.
● Затворете и заключете предната лява врата.
Въвеждане отново в
експлоатация
Когато автомобилът отново трябвада се пусне в експлоатация:
● Свържете отрицателната клема на акумулатора.
Инициализирайте
електрическите прозорци 3 46.
● Проверете налягането в гумите.
● Напълнете резервоара с измиваща течност.
● Проверете нивото на маслото в двигателя.
● Проверете нивото на охлаждащата течност.
● Поставете табелките с регистрационния номер, ако са
били свалени.Рециклиране на излезли
от употреба автомобили
Информация относно центровете
за рециклиране на стари
автомобили и бракуването на
излезли от употреба автомобили
можете да намерите на нашата
интернет страница, където това се
изисква от закона. Поверявайте
тази дейност само на оторизирани
центрове за рециклиране.Проверки на
автомобила
Извършване на работа9 Предупреждение
Извършвайте проверките в
двигателното отделение само при изключено запалване.
Автомобилът трябва да е в
Autostop 3 263.
Охлаждащият вентилатор може да се задейства дори и при
изключено запалване.
9 Опасност
Елементите на запалителната
система генерират много високо напрежение. Не ги докосвайте.
За по-лесно разпознаване,
капачката за наливане на
двигателно масло, капачките на
резервоарите за охлаждаща

Page 316 of 413

314Грижи за автомобилатечност и измиваща течност, както
и дръжката на масломерната
пръчка са жълти.
Капак на двигателя
Отваряне
Дръпнете освобождаващата ръчка
и я върнете в първоначално
положение.
Натиснете резето настрани и
отворете капака на двигателя.
В зависимост от версията,
дръпнете предпазната ключалка,
разположена в съседство с
центъра и отворете капака на
двигателя.Издърпайте нагоре опорния прът
от държачите му, след това го
закрепете в куката върху долната
страна на капака на двигателя.
Ако капакът на двигателя е отворен по време на Autostop, двигателят
ще се рестартира автоматично
поради съображения за
безопасност.
Система "стоп/старт" 3 263.

Page 317 of 413

Грижи за автомобила315Внимание
Уверете се, че чистачките напредното стъкло са изключени,
преди да отваряте капака на
двигателя 3 94.
Затваряне
Преди да затворите капака
натиснете подпиращия прът в
държача му.
Спуснете капака на двигателя и го
оставете да падне върху
ключалката от малка височина
(20-25 cm). Проверете дали
капакът е заключен.
Внимание
Не натискайте капака на
двигателя върху ключалката, за да избегнете нащърбвания.
9 Предупреждение
В случай на дори незначително
челен сблъсък, проверете в
сервиз предпазителя на капака
на двигателя.
Двигателно масло
Проверявайте редовно нивото на
маслото в двигателя ръчно, за да
предотвратите повреда на
двигателя.
Ползвайте двигателно масло с
правилната спецификация.
Препоръчани масла и смазочни
материали 3 363.
Максималният разход на
двигателно масло е 0,6 л за
1000 км.
Извършвайте проверката, когато автомобилът е на равен терен. Двигателят трябва да е с работна
температура и да е изключен поне
10 минути преди това.
Издърпайте масломерната пръчка, избършете я добре, вкарайте я
отново докрай, издърпайте я и
отчетете нивото на двигателното масло.
Ако нивото на маслото в двигателя
е паднало до обозначението MIN,
долейте масло.
Внимание
Не допускайте нивото на
маслото да спадне под
минималното!

Page 318 of 413

316Грижи за автомобила
Препоръчваме да се използва
масло от същия тип като на
използваното при последната
смяна.
Между отметките MIN и MAX може
да се налее прибл. 1,5 - 2,0 л.
Нивото на маслото не бива да
надхвърля максималното
обозначение MAX на пръчката.
Внимание
Излишното масло трябва да
бъде източено или изсмукано. Ако маслото надвишава
максималното ниво, не
стартирайте автомобила и се
свържете със сервиз.
За да не се разлее масло при
доливането, препоръчваме да се
използва фуния. Уверете се, че
фунията е надеждно поставена в
тръбата на пълнителя.
Стабилизирането на разхода на
двигателно масло може да се
очаква едва след като
автомобилът е изминал няколко
хиляди километра. Едва тогава
може да се определи истинският
разход.
Ако разходът надвишава 0,6 л на
1000 км след края на периода на
разработване, консултирайте се
със сервиз.
Поставете обратно капачката и я
завинтете.
Охлаждаща течност за
двигателя
Фабрично напълнената
охлаждаща течност осигурява
защита срещу замръзване до
около -28 °C.Внимание
Използвайте само одобрени
антифризи.
Ниво на охлаждащата течност
Внимание
Прекалено ниско ниво на
охлаждащата течност може да предизвика повреда на
двигателя.

Page 319 of 413

Грижи за автомобила317
Ако охладителната система е
студена, нивото на охлаждащата
течност трябва да е малко над
обозначението MINI. Долейте, ако
нивото е ниско.
9 Предупреждение
Оставете двигателят да изстине
преди да отворите капачката.
Отворете внимателно
капачката като дадете
възможност на
свръхналягането бавно да
намалее.
Долейте антифриз. Ако не
разполагате с антифриз, долейте с
чиста водопроводна или
дестилирана вода. Затегнете
плътно капачката. Концентрацията
на антифриз трябва да се провери
и причината за загуба на
охлаждаща течност да се отстрани в сервиз.
В случай, че е необходимо голямо
количество охлаждаща течност,
наложително е да се извърши
обезвъздушаване на
охладителната система.
Потърсете помощта на сервиз.
Течност за
сервоусилвателя на волана
Ако при завиване се чуе необичаен шум или сервоусилвателят на
волана реагира необичайно,
потърсете помощта на сервиз.
Резервоарът за течност за
сервоусилвателя на волана е
разположен под левия подкалник,
зад декоративен панел. Достъпът е възможен само за сервиз.Течност за измиване
Зареждайте с чиста вода, смесена
с подходящо количество разтвор
за измиване на предното стъкло
съдържащ антифриз.
Внимание
Само измиваща течност с
достатъчна концентрация на
антифриз осигурява защита при

Page 320 of 413

318Грижи за автомобиланиски температури или при
внезапен спад на
температурата.
Използването на течност за
измиване, съдържаща
изопропанол, може да повреди
екстериорните лампи.
Спирачки
В случай на минимална дебелина на спирачната накладка, по време
на спиране се чува стържещ звук.
Можете да продължите да карате,
но накладките на спирачките
трябва да се сменят при първа
възможност.
След поставянето на нови
накладки не натискайте спирачките
ненужно рязко през първите
пътувания.
Спирачна течност9 Предупреждение
Спирачната течност е отровна и
разяждаща. Избягвайте допир сочите, кожата, тъкани и
боядисани повърхности.
Нивото на спирачната течност
трябва да бъде между отметките
MIN и MAX .
Когато доливате, осигурете
максимална чистота, тъй като
замърсяването на спирачната
течност може да доведе до
функционални проблеми на
спирачната система. Причината за
загуба на спирачна течност трябва
да се отстрани в сервиз.
Използвайте само спирачни
течности одобрени за вашия
автомобил.
Течност за спирачки/съединител
3 363.
Акумулатор на автомобила
Клемата за стартиране с помощен
акумулатор и кабели е
разположена в двигателното
отделение.
Стартиране с помощен акумулатор и кабели 3 352.
Акумулаторът на автомобила не се
нуждае от поддръжка при условие,
че начинът на каране позволява
необходимото зареждане на
акумулатора. Шофирането на
кратки разстояния и честите
стартирания на двигателя могат да
изтощят акумулатора. Избягвайте
използването на електрически
консуматори, когато не са
необходими.

Page:   < prev 1-10 ... 271-280 281-290 291-300 301-310 311-320 321-330 331-340 341-350 351-360 ... 420 next >