OPEL VIVARO 2014 Ohjekirja (in Finnish)

Ajaminen ja käyttö99
Kiinnijuuttuneen auton irti
heiluttaminen Vain jos auto on juuttunut hiekkaan,
mutaan, lumeen tai kuoppaan, se
saadaan heiluttaa irti. Siirrä valintavi‐
pua toistuvasti asentojen R ja A/M
(tai + ja -) välillä painaen kaasupol‐
jinta samalla kevyesti. Älä nosta
moottorin käyntinopeutta äkillisesti,
vältä nykivää kaasutusta.
Pysäköinti Kytke seisontajarru. Viimeksi kytketty
vaihde (näkyy vaihteistonäytössä)
pysyy kytkettynä. Asennossa N mi‐
kään vaihde ei ole kytkettynä.
Sytytysvirran katkaisun jälkeen vaih‐
teisto ei enää reagoi valintavipuun.
Käsinkäyttötila Jos valitaan moottorin kierroslukuun
nähden liian suuri tai liian pieni
vaihde, vaihtoa ei tapahdu. Siten es‐
tetään moottorin rasittaminen liian al‐
haisella tai korkealla käyntinopeu‐
della.Jos moottorin käyntinopeus on liian
alhainen, vaihteisto kytkee automaat‐
tisesti pienemmän vaihteen.
Jos moottorin käyntinopeus on liian
suuri, vaihteisto kytkee vain pakko‐
vaihdolla suuremman vaihteen.
Elektroniset ajo-ohjelmat Talviohjelma V
Liikkeellelähdön ollessa hankalaa
liukkaalla tienpinnalla kytke talvioh‐
jelma toimintaan.
Aktivointi
Paina V-painiketta. Vaihteistonäy‐
tössä näkyy V. Vaihteisto vaihtaa au‐
tomaattitilaan ja auto lähtee liikkeelle
sopivalla vaihteella.
Poiskytkentä
Talviohjelma kytketään pois:
■ painettaessa uudelleen V-painiketta,
■ katkaistaessa sytytysvirta,
■ vaihdettaessa käsivalintatoimin‐ nolle.
Vaihteiston suojaamiseksi kytkimen
lämpötilan ollessa erittäin korkea kuu‐ luu jaksottainen äänimerkki. Paina
tällöin jarrua, valitse N-asento ja kytke
seisontajarru, jotta kytkin voi jäähtyä.

100Ajaminen ja käyttö
Kuormitustila kg
Kuormitustilaa voidaan käyttää sekä
käsikäyttö- että automaattitilassa.
Molemmissa tapauksissa vaihteen‐
siirtokuvio sovitetaan automaattisesti
suuremman hyötykuorman kuljetta‐
miseen.
Aktivointi
Paina kg-painiketta. Vaihteistonäy‐
tössä näkyy kg. Vaihteisto valitsee sit‐
ten optimoidut vaihteensiirtokuviot.
Poiskytkentä
Kuormitustila kytketään pois:
■ painettaessa uudelleen kg -painiketta,
■ katkaistaessa sytytysvirta.
Pakkovaihto
Painettaessa kaasupoljin pohjaan
vastuksen ohitse vaihteisto vaihtaa
pienemmälle vaihteelle moottorin
käyntinopeudesta riippuen. Kiihdy‐ tykseen on käytettävissä moottorin
koko teho.
Jos moottorin kierrosluku on liian kor‐
kea, vaihteisto vaihtaa suuremmalle
vaihteelle, myös käsikäyttötilassa.
Käsivalintatoiminnolla ajettaessa
nämä automaattiset toiminnot eivät
ole käytettävissä ilman pakkovaihtoa.
Vika Vikatapauksessa vaihteistonäytössä
näkyy W. Ajoa voidaan jatkaa, jos se
tehdään varovasti ja ennakoiden.
Korjauta häiriön syy korjaamolla.Virtakatkos
Jos tapahtuu virtakatkos ja vaihde on
kytkettynä, kytkin ei vapaudu. Autoa
ei voida liikuttaa.
Jos auton akku on tyhjä, käynnistä auto käyttäen käynnistyskaapeleita
3 138.
Jos virtakatkoksen syy ei ole auton akun tyhjentyminen, käänny korjaa‐mon puoleen.
Jos vapaa-asentoa ei voida valita, au‐
toa saa hinata vain vetävien pyörien
ollessa ylösnostettuina.
Auton hinaaminen 3 141.

Ajaminen ja käyttö101Jarrut
Jarrujärjestelmä on jaettu kahteen toi‐
sistaan riippumattomaan jarrupiiriin.
Jos toinen jarrupiiri menee epäkun‐
toon, autoa voidaan edelleen jarrut‐
taa toisella jarrupiirillä. Tällöin jarrutus
alkaa kuitenkin vasta, kun poljin on
aivan pohjassa. Voimaa on käytet‐
tävä huomattavasti enemmän. Jarru‐
tusmatka pitenee. Käänny korjaamon puoleen, ennen kuin jatkat matkaa.
Moottorin ollessa sammutettuna jar‐
rutehostimen vaikutus riittää yhteen tai kahteen jarrupolkimen painalluk‐
seen. Jarrutusteho ei kuitenkaan vä‐
hene, mutta jarruttamiseen tarvitaan
huomattavasti enemmän voimaa.
Huomioi tämä erityisesti hinauksessa
ollessasi.
Jos merkkivalo R syttyy mittaris‐
tossa ja viesti BRAKING FAULT
(jarruvika) näkyy kuljettajan tietokes‐
kuksessa, jarrujärjestelmässä on
vika. Käänny välittömästi korjaamon
puoleen.
Merkkivalo R 3 71.Auton viestit 3 75.
Lukkiutumaton
jarrujärjestelmä Lukkiutumaton jarrujärjestelmä
(ABS) estää pyörien lukkiutumisen.
Heti kun jokin pyöristä pyrkii lukkiutu‐
maan, ABS vähentää sen jarrutuste‐
hoa. Ohjattavuus säilyy myös täysjar‐
rutuksissa.
ABS:n suorittaman jarrujen säädön
tuntee jarrupolkimen tärinästä ja kuu‐
lee laitteiston äänestä.
Optimaalisen jarrutustehon saami‐
seksi paina jarrupoljinta koko jarru‐
tustapahtuman ajan pohjaan sen tä‐
rinästä huolimatta. Älä vähennä pol‐
jinvoimaa.
Merkkivalo u 3 72.
Ohjeita häiriötilanteen varalta Jos merkkivalo u ei sammu muuta‐
man sekunnin kuluttua sytytysvirran
kytkemisen jälkeen tai jos se syttyy
ajon aikana, ABS-järjestelmässä on
vika. Merkkivalo A saattaa syttyä
mittaristossa yhdessä kuljettajan tie‐tokeskuksen viestien CHECK ABS
(tarkasta ABS) ja CHECK ESP
(tarkasta ESP) kanssa. Jarrujärjes‐
telmä toimii edelleen mutta ilman
ABS-toimintoa.9 Varoitus
Jos ABS-järjestelmään tulee toi‐
mintahäiriö, pyörät saattavat luk‐
kiutua voimakkaassa jarrutuk‐
sessa. ABS-järjestelmän edut ei‐
vät tällöin ole käytettävissä. Auto
ei ole täysjarrutuksissa enää oh‐
jattavissa, ja se voi joutua luisuun.
Jos merkkivalot u, A , R ja C syt‐
tyvät, ABS ja ESP ovat poissa toimin‐
nasta ja viesti BRAKING FAULT
(jarruvika) näkyy kuljettajan tietokes‐
kuksessa. Käänny korjaamon puo‐
leen.
Korjauta häiriön syy korjaamolla.
Auton viestit 3 75.

102Ajaminen ja käyttöSeisontajarru
Kytke seisontajarru aina tiukasti pai‐
namatta vapautuspainiketta, ylä- tai alamäessä niin tiukasti kuin mahdol‐
lista.
Vapauta seisontajarru seuraavasti:
vedä vipua hieman ylöspäin, paina
vapautusnuppia ja laske vipu täysin
alas.
Paina samaan aikaan jarrupoljinta
seisontajarrun käyttöön tarvittavien
voimien pienentämiseksi.
Merkkivalo R 3 71.
Jarrutusapu
Kun jarrupoljinta painetaan nopeasti
ja voimakkaasti, jarrutusvoima on au‐ tomaattisesti suurimmillaan (täysjar‐
rutus).
Paina jarrupoljinta tasaisesti koko
täysjarrutuksen ajan. Kun jarrupoljin
vapautetaan, jarrutusvoima vähenee.Alustanohjausjärjestel‐
mät
Luistonestojärjestelmä Luistonestojärjestelmä (TC) on osa
elektronista ajovakauden hallintajär‐
jestelmää (ESP® Plus
), joka parantaa
ajovakautta tarvittaessa estämällä
vetävien pyörien luiston tienpinnan
tyypistä tai renkaiden pidosta riippu‐
matta.
Heti kun vetävät pyörät alkavat luis‐
taa, moottorin tehoa alennetaan ja
eniten luistavaa pyörää jarrutetaan
erikseen. Tämä parantaa auton ajo‐
vakavuutta huomattavasti myös liuk‐
kaalla tienpinnalla.
TC on toiminnassa heti, kun sytytys‐
virta on kytketty ja mittariston merkki‐ valo v sammunut.
Kun TC on aktiivinen, v vilkkuu.

Ajaminen ja käyttö1039Varoitus
Älä omaksu riskejä ottavaa ajota‐
paa tästä turvallisuusjärjestel‐
mästä huolimatta.
Sovita nopeus tieolosuhteiden
mukaan.
Merkkivalo v 3 72.
Poiskytkentä
Jos vetävien pyörien on tarpeellista
luistaa, TC voidaan kytkeä pois
päältä:
Paina v-painiketta. Merkkivalo v pa‐
laa mittaristossa ja viesti ESP OFF
(ESP ei käytössä) näkyy kuljettajan
tietokeskuksessa.
TC aktivoidaan uudelleen painamalla
uudelleen v-painiketta. Merkkivalo
v sammuu mittaristossa. TC aktivoi‐
tuu uudelleen myös seuraavan kerran kun sytytysvirta kytketään.
Kun ajonopeus on 50 km/h, TC:n toi‐
minta palautuu automaattisesti.
Ohjeita häiriötilanteen varalta Jos järjestelmä havaitsee vian, merk‐kivalo A palaa mittaristossa 3 71 ja
viesti CHECK ESP (tarkasta ESP) nä‐
kyy kuljettajan tietokeskuksessa.
Korjauta häiriön syy korjaamolla.
Auton viestit 3 75.
Elektroninen
ajonvakautusjärjestelmä Elektroninen ajonvakautusjärjes‐
telmä (ESP® Plus
) parantaa ajova‐
kautta tarvittaessa tieolosuhteista jarenkaiden pidosta riippumatta. Se es‐
tää myös vetävien pyörien luistami‐
sen.
Havaittaessa auton poikkeavan kul‐
jettajan haluamasta suunnasta (ali-
tai yliohjautuminen) moottorin tehoa
alennetaan ja pyöriä jarrutetaan erik‐
seen. Tämä parantaa auton ajovaka‐
vuutta huomattavasti myös liukkaalla
tienpinnalla.
ESP® Plus
on toimintakunnossa heti,
kun sytytysvirta on kytketty ja mitta‐
riston merkkivalo v sammunut.
ESP® Plus
-järjestelmän aktivoituessa
toimintaan merkkivalo v vilkkuu.9 Varoitus
Älä omaksu riskejä ottavaa ajota‐
paa tästä turvallisuusjärjestel‐
mästä huolimatta.
Sovita nopeus tieolosuhteiden
mukaan.
Merkkivalo v 3 72.

104Ajaminen ja käyttö
Poiskytkentä
Jos vetävien pyörien on tarpeellista
luistaa, ESP® Plus
voidaan kytkeä pois
päältä:
Paina v-painiketta. Merkkivalo v pa‐
laa mittaristossa ja viesti ESP OFF
(ESP ei käytössä) näkyy kuljettajan
tietokeskuksessa.
ESP® Plus
aktivoidaan uudelleen pai‐
namalla uudelleen v-painiketta.
Merkkivalo v sammuu mittaristossa.
ESP® Plus
aktivoituu uudelleen myös,
kun sytytysvirta seuraavan kerran
kytketään.
Kun ajonopeus on 50 km/h,
ESP® Plus
-järjestelmän toiminta pa‐
lautuu automaattisesti.
Ohjeita häiriötilanteen varalta Jos järjestelmä havaitsee vian, merk‐kivalo A palaa mittaristossa 3 71 ja
viesti CHECK ESP (tarkasta ESP) nä‐
kyy kuljettajan tietokeskuksessa.
Korjauta häiriön syy korjaamolla.
Auton viestit 3 75.Vakionopeussäädin
Vakionopeussäädin voi tallentaa ja yl‐läpitää yli 30 km/h nopeuksia. Tallen‐
netuista nopeuksista voidaan poiketa ajettaessa ylä- tai alamäkeen.
Turvallisuussyistä vakionopeuden‐
säädin voidaan aktivoida vasta, kun
jarrupoljinta on painettu kerran.
Älä käytä vakionopeudensäädintä,
jos tasaisen nopeuden ylläpito ei ole suositeltavaa.
Automatisoidun käsivaihteiston yh‐
teydessä käytä vakionopeussäädintä
vain automaattitoiminnossa.
Merkkivalot U ja m 3 73.

Ajaminen ja käyttö105
Päällekytkentä
Paina kytkintä m, merkkivalo U syt‐
tyy vihreänä mittaristossa.
Vakionopeussäädin on nyt valmiusti‐ lassa ja vastaava viesti näkyy kuljet‐
tajan tietokeskuksessa.
Kiihdytä haluamaasi nopeuteen ja
paina kytkintä < tai ]. Senhetkinen
nopeus on nyt tallennettu ja sitä yllä‐
pidetään, joten kaasupoljin voidaan
vapauttaa.Merkkivalo m palaa vihreänä mittaris‐
tossa yhdessä merkkivalon U
kanssa ja vastaava viesti näkyy kul‐
jettajan tietokeskuksessa.
Ajonopeutta voidaan nostaa paina‐
malla kaasua. Tallennettu nopeus
vilkkuu mittaristossa. Päästettäessä
kaasupoljin vapaaksi vakionopeu‐
densäädin palauttaa aiemmin asete‐
tun nopeuden.
Nopeus säilyy muistissa sytytysvirran katkaisuun asti.

106Ajaminen ja käyttö
Nopeuden lisääminen
Vakionopeussäätimen ollessa toimin‐ nassa auton nopeutta voidaan lisätä
portaattomasti tai pienin askelin pitä‐
mällä kytkintä < painettuna tai paina‐
malla sitä toistuvasti.
Kun kytkin vapautetaan, nykyinen no‐ peus tallennetaan ja ylläpidetään.
Vaihtoehtoisesti kiihdytä haluttuun
nopeuteen ja tallenna painamalla kyt‐
kintä <.
Nopeuden vähentäminen
Vakionopeussäätimen ollessa toimin‐ nassa auton nopeutta voidaan alen‐
taa portaattomasti tai pienin askelin
pitämällä kytkintä ] painettuna tai
painamalla sitä toistuvasti.
Kun kytkin vapautetaan, nykyinen no‐ peus tallennetaan ja ylläpidetään.Poiskytkentä
Paina kytkintä §: vakionopeussäädin
kytkeytyy pois päältä ja vihreä merk‐
kivalo U mittaristossa sammuu.
Automaattinen pois kytkeytyminen: ■ auton nopeus laskee 30 km/h ala‐ puolelle,
■ jarrupoljinta painetaan,
■ kytkinpoljinta painetaan,
■ valintavipu on asennossa N.
Nopeus tallennetaan ja vastaava
viesti näkyy kuljettajan tietokeskuk‐
sessa.
Palaaminen tallennettuun
nopeuteen
Paina kytkintä R nopeuden ollessa yli
30 km/h.
Jos tallennettu nopeus on huomatta‐ vasti nykyistä ajonopeutta suurempi,
auto kiihdyttää voimakkaasti kunnes
haluttu nopeus saavutetaan.
Tallennetun nopeuden
poistaminen
Paina kytkintä m: Vihreät merkkiva‐
lot U ja m mittaristossa sammuvat.
Vakionopeussäätimen
nopeudenrajoitin Nopeudenrajoitin estää autoa ylittä‐
mästä esiasetettua yli 30 km/h no‐ peutta.

Ajaminen ja käyttö107
Päällekytkentä
Paina kytkintä U, merkkivalo U syt‐
tyy keltaisena mittaristossa.
Vakionopeussäätimen nopeudenra‐
joitustoiminto on nyt valmiustilassa ja
vastaava viesti näkyy kuljettajan tie‐
tokeskuksessa.
Kiihdytä haluamaasi nopeuteen ja paina kytkintä < tai ]. Nykyinen ajo‐
nopeus on tallennettu.
Autolla voidaan ajaa normaalisti,
mutta ohjelmoidun nopeusrajan ylit‐
täminen ei ole mahdollista paitsi hä‐
tätilanteessa.
Jos nopeusrajaa ei voida ylläpitää,
esim. ajettaessa jyrkässä mäessä,
nopeusraja vilkkuu kuljettajan tieto‐
keskuksessa.
Nopeusrajan nostaminen
Nopeusrajaa voidaan nostaa portaat‐ tomasti tai pienin askelin pitämällä
kytkintä < painettuna tai painamalla
sitä toistuvasti.
Nopeusrajan alentaminen
Nopeusrajaa voidaan laskea portaat‐
tomasti tai pienin askelin pitämällä
kytkin ] painettuna tai painamalla
sitä toistuvasti.
Nopeusrajan ylittäminen
Hätätapauksessa rajoitettu nopeus
voidaan ylittää painamalla kaasupol‐
jinta voimakkaasti vastuskohdan yli.
Nopeusraja vilkkuu tällöin kuljettajan
tietokeskuksessa.
Kun kaasupoljin vapautetaan, nopeu‐
denrajoitustoiminto aktivoituu uudel‐
leen, kun nopeus laskee asetetun ra‐ jan alapuolelle.Poiskytkentä
Paina kytkintä §: Nopeudenrajoitti‐
men toiminta lakkaa ja autolla voi‐
daan ajaa normaalisti.
Nopeusraja tallennetaan ja vastaava
viesti näkyy kuljettajan tietokeskuk‐
sessa.
Uudelleen kytkentä
Paina kytkintä R: Nopeudenrajoitti‐
men toiminta on aktivoitu uudelleen.
Nopeusrajan poistaminen
Paina kytkintä U: Keltainen merkki‐
valo U mittaristossa sammuu.

108Ajaminen ja käyttöEsinetutkat
Pysäköintitutka
Pysäköintitutka helpottaa auton pysä‐ köimistä peruuttaen mittaamalla etäi‐
syyden auton takaosan ja esteen vä‐
lillä. Vastuu pysäköinnistä on kuiten‐
kin kuljettajalla.
Järjestelmään kuuluu neljä takapus‐
kurin ultraäänipysäköintianturia.
Huomautus
Havaitsemisalueelle asennetut osat voivat aiheuttaa järjestelmän toimin‐
tahäiriöitä.
Päällekytkentä
Järjestelmä kytkeytyy automaattisesti
toimintaan peruutusvaihde kytket‐
täessä. Toimintavalmius ilmoitetaan lyhyellä äänimerkillä.
Esteestä ilmoitetaan äänimerkeillä.
Äänimerkkijaksojen väli lyhenee etäi‐ syyden lyhentyessä. Etäisyyden ol‐
lessa alle 30 cm äänimerkki on jat‐ kuva.9 Varoitus
Tietyissä olosuhteissa, heijasta‐
vien pintojen tai vaatteiden sekä ulkopuolisten äänilähteiden lä‐
hellä, järjestelmä ei ehkä tunnista
estettä.
Poiskytkentä
Järjestelmä voidaan kytkeä pois käy‐
töstä pysyvästi tai väliaikaisesti.
Väliaikainen poiskytkentä
Kytke järjestelmä väliaikaisesti pois käytöstä painamalla kojelaudan E-
painiketta sytytysvirran ja peruutus‐
vaihteen ollessa kytkettyinä. Kun pe‐
ruutusvaihde valitaan, merkiksi pois‐
kytkennästä äänimerkkiä ei kuulu.
Toiminto aktivoidaan uudelleen pai‐
namalla painiketta E uudelleen tai
seuraavan kerran, kun sytytysvirta
kytketään.