OPEL VIVARO 2014 Сопственички прирачник

Возење и ракување119
Активирање
Притиснете го прекинувачот m,
контролната сијаличка U се пали
зелена во групата инструменти.
Контролата на патувањето сега е
во режимот за готовност и на
Информативниот центар за
возачот се појавува соодветна
порака.
Забрзувајте се до саканата брзина
и притиснете го прекинувачот <
или ]. Актуелната брзина сега се
зачувува и се задржува и педалот
за гас може да се отпушти.Контролната сијаличка m се пали
зелена во групата инструменти
заедно со U и на Информативниот
центар за возачот се појавува
соодветна порака.
Брзината на возилото може да се
зголеми со нагазување на
педалата за гас. Зачуваната
брзина трепка во групата
инструменти. Кога ќе се отпушти
педалот за гас, се продолжува со
претходно зачуваната брзина.
Брзината се снима кога ќе се
исклучи палењето.

120Возење и ракување
Зголемување на брзината
При активна контрола на
патувањето, брзината на возилото
може да се зголемува непрекинато
или во мали чекори со држење
притиснато или потчукнување на
прекинувачот < повеќе пати.
Кога ќе се отпушти прекинувачот,
моменталната брзина се снима и
се задржува.
Како алтернатива, забрзете се до
саканата брзина и снимете ја со
притиснување на прекинувачот <.
Намалување на брзината
При активна контрола на
патувањето, брзината на возилото
може да се намалува непрекинато или во мали чекори со држењепритиснато или потчукнување на
прекинувачот ] повеќе пати.
Кога ќе се отпушти прекинувачот,
моменталната брзина се снима и
се задржува.Деактивирање
Притиснете го прекинувачот §:
контролата на патувањето се
деактивира и зелената контролна
сијаличка U се гасне во групата
инструменти.
Автоматско деактивирање: ■ Брзината на возилото паѓа под 30 км/ч.
■ Педалот за сопирачките е нагазнат.
■ Куплунгот е притиснат.
■ Лостот на менувачот во N.
Брзината се зачувува и на
Информативниот центар за
возачот се појавува соодветна
порака.
Продолжување со снимената
брзина Притиснете го прекинувачот R при
брзини над 30 км/ч.
Ако зачуваната брзина е многу
поголема од актуелната брзина,
возилото силно ќе се забрзува
додека не се постигне зачуваната
брзина.
Бришење на снимената
брзина
Притиснете го прекинувачот m:
Зелените контролни сијалички U и
m се гаснат во групата
инструменти.
Ограничувач на брзината од
контролата на патувањето Ограничувачот на брзината го
спречува возилото да ја надмине
претходно поставената
максимална брзина над 30 км/ч.

Возење и ракување121
Активирање
Притиснете го прекинувачот U,
контролната сијаличка U светнува
жолто во групата инструменти.
Функцијата за ограничување на
брзината од контролата на
патувањето сега е во режимот за
готовност и на Информативниот центар за возачот се појавува
соодветна порака.
Забрзувајте се до саканата брзина
и притиснете го прекинувачот <
или ]. Актуелната брзина се
регистрира.
Возилото може да се вози
нормално но не ќе може да се
надмине програмираното
ограничување на брзината освен
при итна потреба.
Каде што не може да се задржи ограничената брзина, на пр. кога се
вози по стрмна удолнина,
ограничената брзина ќе трепка на
Информативниот центар за
возачот.
Зголемување на ограничената
брзина
Ограничената брзина може да се
зголемува непрекинато или во
мали чекори со држење
притиснато или потчукнување на
прекинувачот < повеќе пати.
Намалување на ограничената
брзина
Ограничената брзина може да се
намалува непрекинато или во мали чекори со држење притиснато или
потчукнување на прекинувачот ]
повеќе пати.Пречекорување на ограничената
брзина
Во случај на итна потреба, може да
се пречекори ограничената брзина
со цврсто притиснување на
педалата за гас преку отпорната
точка. Ограничената брзина ќе
трепка на Информативниот центар за возачот за тоа време.
Отпуштете го педалот за гас и
функцијата за ограничување на
брзината одново се активира штом се постигне брзина помала од
ограничувањето.
Деактивирање
Притиснете го прекинувачот §:
Ограничувачот на брзината се
деактивира и возилото може да се
вози нормално.
Ограничената брзина се зачувува и
на Информативниот центар за
возачот се појавува соодветна
порака.
Одново активирање
Притиснете го прекинувачот R:
Функцијата за ограничување на
брзината е одново активирана.

122Возење и ракување
Бришење на ограничената брзина
Притиснете го прекинувачот U:
Жолтата контролна сијаличка U се
гасне во групата инструменти.Системи за
приметување
предмети
Помош за паркирање
Помошта за паркирање го
олеснува паркирањето во рикверц
со мерење на растојанието помеѓу
задниниот дел на возилото и
пречките. Меѓутоа, возачот носи
целосна одговорност за
паркирањето.
Системот се состои од четири
ултрасонични сензори за
паркирање во задниот браник.
Забелешка
Додадените предмети во опсегот
на забележувањето
предизвикуваат неиспавности во системот.
Активирање Кога се става во рикверц, системот
автоматски сам се вклучува. На
подготвеноста за работа укажува
краток звучен аларм.
На пречки укажуваат звучни
сигнали. Периодот помеѓу
сигналите се скратува додека
возилото стигнува поблизу до
пречката. Кога е растојанието
помало од 30 см, звучниот сигнал е непрекинат.9 Предупредување
Во одредени услови, сјајните
површини на разни предмети
или на облека, како и
надворешните извори на

Возење и ракување123бучава, може да предизвикаатсистемот да не ги открие
пречките.
Деактивирање
Возможно е постојано или
привремено да се деактивира
системот.
Привремено деактивирање
Привремено деактивирајте го
системот со притиснување на
копчето E на таблата со
инструменти кога палењето е
вклучено и менувачот е ставен во
рикверц. Кога менувачот се става
во рикверц, нема да се огласи
звучен сигнал, означувајќи го
деактивирањето.
Функцијата одново се активира со
притиснување на копчето E
повторно или следниот пат кога
палењето ќе се вклучи.
Постојано деактивирање
Трајно деактивирајте го системот
со притиснување и држење на
копчето E на таблата со
инструменти околу 3 секунди кога
палењето е вклучено и менувачот
е ставен во рикверц. Системот е
деактивиран и нема да работи.
Кога менувачот се става во
рикверц, нема да се огласи звучен
сигнал, означувајќи го
деактивирањето.
Функцијата се активира одново со
притиснување и држење на
копчето E за околу 3 секунди.
Дефект
Ако системот открие
функционална грешка, ќе се огласи непрекинат звучен аларм околу
5 секунди кога се става во рикверц.Посоветувајте се со
автомеханичар за да Ви ја
отстранат причината на дефектот.Внимание
Кога се вози во рикверц, во
околината не смее да има
пречки кои може да го удрат
долниот дел на возилото.
Ударот на задната оска, кој
можеби не е видлив, може да
доведе до некарактеристични
измени во управувањето со
возилото. Во случај на таков
удар, посоветувајте се со
автомеханичар.

124Возење и ракувањеГориво
Гориво за бензински
мотори
Користете само безоловно гориво усогласено со европскиот
стандард EN 228 или
E DIN 51626-1 или сличен.
Вашиот мотор може да работи со
гориво E10 што ги исполнува овие
стандарди. Горивото E10 содржи
до 10 % биоетанол.
Користете гориво со
препорачаниот октански број
3 175. Употребата на горива со
пренизок октански број може да ја
намали моќноста на моторот и
вртливиот момент и малку ја
зголемува потрошувачката на
гориво.Внимание
Не користете гориво или адитиви за гориво што содржат
метални состојки како адитиви
врз основа на манган. Тоа може
да предизвика оштетување на
моторот.Внимание
Користењето гориво што не е во
согласност со EN 228 или E DIN
51626-1 или слично може да
доведе до таложења или
оштетување на моторот и да
влијае врз гаранцијата.
Внимание
Употребата на горива со
пренизок октански број може да
доведе до неконтролирано
согорување и оштета на
моторот.
Гориво за мотори на
дизел
Користете само дизел гориво што е
во согласност со EN 590.
Во земјите надвор од Европската
унија, користете дизел гориво со
концентрација на сулфур под 50
ppm.Внимание
Користењето гориво што не е во
согласност со EN 590 или
слично може да доведе до
губење на моќноста на
возилото, зголемено абење или
оштетување на моторот и може
да влијае врз гаранцијата.
Не користете бродски дизел
горива, горива за греење, Аквазол
и слични мешавини на дизел и
вода. Дизел горивата не смеат да
се разредат со горива за бензински мотори.

Возење и ракување125Полнење гориво9Опасност
Исклучете ги сите мобилни
телефони.
Следете ги упатствата за
ракување и безбедноста на
бензинската пумпа кога полните
гориво.
9 Опасност
Горивото е запаливо и
експлозивно. Пушењето е
забрането! Забранети се гол
пламен и искри.
Ако намирисате гориво во Вашето возило, нека Ви ја
отстрани причината на тоа
автомеханичар веднаш.
Внимание
Во случај на погрешно ставено
гориво, не вклучувајте го
палењето.
Забелешка
За посигурно прикажување на
нивото на горивото, палењето
мора да е исклучено пред
полнење со гориво. Избегнувајте
мали дополнувања гориво (на пр.
помалку од 5 литри) за поточно
прикажување на нивото.
Грлото за полнење на резервоарот со бајонет капаче се наоѓа од
левата страна на возилото.
Вратичката на резервоарот за
гориво може да се отвори само ако возилото е отклучено.
За отклучување и отворање на
капачето за полнење гориво,
вметнете го клучот и свртете го
обратно од правец на стрелките на
часовникот. Кога полнењето на
гориво е завршено, вратете го
капачето за полнење и свртете го
клучот во правец на стрелките на
часовникот колку што може.
Внимание
Веднаш избришете го горивото
што претекло.

126Возење и ракување
Дефект
Доколку дојде до прекин на
напојувањето, централната брава
нема да ја отклучи вратичката за
полнење гориво. Во такви случаи
ослободете ја рачно.Отворање
■ Поместете го левото предно седиште за пристап кон капакот
за ослободување.
■ Отстранете го капакот за ослободување и наместете го
безбедносниот ремен на едната
страна.
■ Кренете ја рачката за ослободување за да се отклучи
вратичката за полнење гориво.
Затворање
■ Затворете ја вратичката за полнење гориво и спуштете јарачката за ослободување за да
се заклучи вратичката.
■ Вратете го капакот за ослободување.
■ Поместете го предното лево седиште.
Ако причината на прекинот на
напојувањето не е испразнет
акумулатор, посоветувајте се со
автомеханичар.
Потрошувачка на
гориво - CO 2-испуштање
Потрошувачката на гориво
(комбинирана) на Opel Vivaro е во
опсегот од 8,0 до 6,5 л/100 км.
Испуштањето CO
2 (комбинирано) е
во опсег од 210 до 171 г/км.
За вредностите за вашето возило,
видете го Сертификатот за
сообразност на ЕК доставен со

Возење и ракување127
вашето возило или другите
национални документи за
регистрација.
Општи информации Наведените бројки за
официјалната потрошувачка на
гориво и испуштањето CO 2 се
однесуваат на основниот модел за
ЕУ со стандардна опрема.
Податоците за потрошувачка на
гориво и испуштање CO 2 се
одредуваат според прописот R
(EC) бр. 715/2007 (во соодветната
верзија), со земање предвид на тежината на возилото кога работи,
како што е одредено со прописот.
Бројките се дадени само за
споредба меѓу различните
варијанти на возилото и не треба
да се земаат како гаранција за
фактичката потрошувачка на
гориво на одредено возило.
Дополнителната опрема може да
предизвика малку повисоки
вредности на наведената
потрошувачка на гориво и
испуштање CO 2. Понатамупотрошувачката на гориво зависи
од личниот стил на возењето, како
и од условите на коловозот и
сообраќајот.Кука за приколки
Општи информации Доверете му го отпослежното
монтирање на опремата за
влечење на автомеханичар. Може
да биде потребно да се извршат
измени кои делуваат врз системот
за ладење, топлоотпорните
обвивки или друга опрема.
Употребувајте само опрема за
влечење одобрена за Вашето
возило.
Возни карактеристики и
совети за влечење Во случај на приколки со
сопирачки, закачете го кабелот за
приврзување.
Пред да закачите приколка,
подмачкајте ја влечната топка со
мазиво. Меѓутоа, не подмачкајте ја ако за намалување на кривулести
движења се употребува
стабилизатор, којшто дејствува врз влечната топка. Кај приколки со

128Возење и ракување
слаба стабилност при возење
употребата на стабилизатор се
препорачува.
Максималната брзина од 80 км/ч не
смее да се надмине, дури и во
држави каде што се дозволени
поголеми брзини.
Ако приколката почне да се извива,
возете пополека, не обидувајте се
да го исправите управувањето и
сопирајте нагло, ако е потребно.
Кога возите по удолнина, возете во иста брзина како да возевте по
угорница и возете со слична
брзина на возилото.
Дотерајте го притисокот во гумите до вредноста определена за полна
натовареност 3 184.
Влечење на приколка Товарење на приколката Дозволената оптовареност на
приколките се максималните
вредности кои зависат од возилото
и од моторот и не смеат да се
пречекоруваат. Фактичнатаоптовареност на приколката е
разликата помеѓу бруто тежината
на приколката и актуелната
оптовареност на влечната спојка кога е приклучена приколката.
Дозволената оптовареност за
товарот на приколките е
определена во документите на
возилото. Воопшто, тие важат за
стрмнини до најмногу 12 %.
Дозволената оптовареност на
приколката важи до определената
стрмнина и до надморска височина
од 1000 метри. Бидејќи моќноста на моторот се намалува со
зголемување на надморската
височина поради разретчување на
воздухот, со што се намалува и
способноста за искачување,
дозволената тежина за влечење
исто така се намалува за 10 % на
секои 1000 метри дополнителна
надморска височина. Бруто
влечната тежина не мора да се
намалува кога се вози по патишта
со мали стрмнини (помали од 8 %,
на пр. автопатишта).Не смее да се пречекори
дозволената бруто тежина на
оските. Оваа тежина е забележана
на идентификациската табличка
3 171.
Вертикална оптовареност на
влечната спојка
Вертикалната оптовареност на
влечната спојка е оптовареноста
со којашто приколката ја
оптоварува влечната кука. Може да
се менува со менување на
распоредот на тежината кога се
товари приколката.
Максималната дозволена
вертикална оптовареност на
влечната спојка е забележана на
идентификациската табличка на
влечната опрема и во документите
на возилото. Секогаш одете на
максимална оптовареност,
особено ако се работи за тешка
приколка. Вертикалната
оптовареност на влечната спојка
никогаш не смее да падне под 25 кг.