ESP OPEL VIVARO B 2015.5 Manual de utilizare (in Romanian)

Page 124 of 217

122Conducerea ÅŸi utilizarea autovehiculului
Filtrul de particule pentru motor diesel
3 128.
Poziţiile comutatorului de
contactSt=Contactul decuplatA=Direcţia deblocată, contactul
decuplatM=Contact activat
Motoare diesel: preîncălzireD=PornireaButonul de alimentare
Cheia electronică trebuie să se afle în
interiorul autovehiculului, fie în
cititorul de card, fie în habitaclul faţă.
Dacă cheia electronică nu se află în
interiorul autovehiculului, pe Centrul
de informaţii pentru şofer apare un
mesaj corespunzător 3 96.
Notă
Nu aÅŸezaÅ£i cheia electronică în
portbagaj în timpul deplasării
autovehiculului, deoarece acesta se
află în afara zonei de detectare
(indicată de un semnal sonor de
avertizare la viteze mici 3 97 ÅŸi un
mesaj pe Centrul de informaţii
pentru ÅŸofer 3 96).
Unele funcţii, de ex. sistemul Infotainment, sunt disponibile pentru
a fi utilizate imediat ce intraÅ£i în
autovehicul.
Modul de funcţionare Accesorii
Apăsaţi butonul Start/Stop fără a
acÅ£iona pedala de ambreiaj sau frână pentru a face posibilă acÅ£ionarea altor
funcţii electrice.
Pornirea motorului
Acţionaţi pedala de ambreiaj şi de
frână ÅŸi apăsaÅ£i butonul Start/Stop.
EliberaÅ£i butonul după ce începe procedura de pornire.
Dacă este cuplată o treaptă de viteze,
motorul poate fi pornit numai prin
acţionarea pedalei de ambreiaj şi apăsarea butonului Start/Stop.
În unele cazuri, poate fi necesară deplasarea uÅŸoară a volanului în timp ce apăsaÅ£i butonul Start/Stop pentru
a elibera blocarea volanului. Un

Page 125 of 217

Conducerea ÅŸi utilizarea autovehiculului123
mesaj corespunzător va apărea pe
Centrul de informaţii pentru şofer
3 96.
La temperaturi exterioare foarte
scăzute (de ex. sub -10 °C), menÅ£ineÅ£i apăsată pedala ambreiajului în timp
ce apăsaÅ£i butonul Start/Stop, până la
pornirea motorului.
Dacă una din condiţiile de pornire nu
se aplică, pe Centrul de informaţii
pentru ÅŸofer apare un mesaj
corespunzător 3 96.
Mesajele autovehiculului 3 96.
Oprirea motorului Cheia electronică trebuie să se afle în
interiorul autovehiculului, fie în
cititorul de card, fie în habitaclul faţă.
Cu autovehiculul staţionar, apăsaţi
butonul Start/Stop pentru a opri
motorul. Blocarea volanului este
cuplată la deschiderea portierei
ÅŸoferului ÅŸi blocarea autovehiculului.
Dacă nu se detectează cheia
electronică, pe Centrul de informaţii
pentru ÅŸofer apare un mesajcorespunzător 3 96. În acest caz,
apăsaţi butonul Start/Stop timp de
2 secunde pentru a opri motorul.
Sistemul de închidere centralizată
3 25.
Curentul reţinut deconectat
Apăsaţi butonul Start/Stop pentru mai
mult de două secunde; motorul este
oprit, în timp ce unele funcÅ£ii, de ex.
sistemul Infotainment, sunt
disponibile pentru utilizare timp de
aprox. 10 minute.
Aceste funcÅ£ii îÅŸi întrerup funcÅ£ionarea
la deschiderea portierei ÅŸoferului ÅŸi
blocarea autovehiculului.
Notă
LuaÅ£i întotdeauna cu dvs. cheia
atunci când ieÅŸiÅ£i din autovehicul.
Lăsarea cheii electronice în cititorul
de carduri este indicată printr-un
semnal de avertizare 3 97 ÅŸi un
mesaj pe Centrul de informaţii
pentru ÅŸofer 3 96 la deschiderea
portierei ÅŸoferului.9 Pericol
Nu lăsaţi niciodată o cheie
electronică în interiorul
autovehiculului atunci când în
acesta rămân copii sau animale pentru a evita acÅ£ionarea
neintenţionată a geamurilor,
portierelor sau a motorului. Pericol de rănire soldată cu decesul.
Defecţiuni
Dacă motorul nu poate fi pornit, cauza poate fi una din următoarele:
■ Defecţiune la cheia electronică.
â–  Cheia electronică în afara ariei de recepÅ£ie.
■ Bateria descărcată.
â–  Suprasolicitarea sistemului de închidere centralizată prin utilizare
la intervale foarte scurte duce la întreruperea pentru scurt timp a
alimentării cu energie electrică.
■ Interferenţa cu unde radio de putere mai mare provenind din alte
surse.
Înlocuirea bateriei 3 21.

Page 127 of 217

Conducerea ÅŸi utilizarea autovehiculului125Oprirea autovehiculului
Sistemul de întrerupere a
alimentării cu combustibil Dacă autovehiculul rămâne fără
combustibil, sistemul de alimentare
cu combustibil este întrerupt ÅŸi
trebuie resetat după realimentare. Ar
putea fi afiÅŸat ÅŸi un mesaj de
avertizare corespunzător în Centrul
de informaţii pentru şofer 3 96.9 Pericol
Dacă puteţi simţi miros de
combustibil în autovehicul sau
dacă este prezentă o scurgere de
combustibil, duceţi autovehiculul
la un atelier service pentru
remedierea imediată. Nu resetaţi
sistemul de întrerupere a
alimentării cu combustibil pentru a
evita riscul unui incendiu.
Resetarea cu cheia cu
telecomandă / cheia manuală
Pentru resetarea sistemului de
întrerupere a alimentării cu
combustibil ÅŸi pentru activarea
conducerii autovehiculului:
1. RotiÅ£i cheia de contact în poziÅ£ia M
3 122.
2. AÅŸteptaÅ£i câteva minute pentru a permite resetarea sistemului de
alimentare cu combustibil.
3. RăsuciÅ£i cheia în poziÅ£ia D pentru
a porni motorul.
Dacă motorul nu porneşte, repetaţi
procedura.Resetarea cu sistem cu cheie
electronică
Pentru resetarea sistemului de
întrerupere a alimentării cu
combustibil ÅŸi pentru activarea
conducerii autovehiculului:
1. IntroduceÅ£i cheia electronică în cititorul de carduri 3 122.
2. Apăsaţi butonul pornire/oprire fără să apăsaţi nicio pedală.
3. AÅŸteptaÅ£i câteva minute pentru a permite resetarea sistemului de
alimentare cu combustibil.
Dacă motorul nu porneşte, repetaţi
procedura.
Sistemul cu cheie electronică 3 23.
Butonul de alimentare 3 122.
Alimentarea cu combustibil 3 144.
Deplasarea inerţială
Alimentarea cu combustibil este
întreruptă automat în cursul
deplasării inerÅ£iale, de ex. atunci când
autovehiculul este condus cuplat într- o treaptă de viteză, dar fără
acţionarea acceleraţiei.

Page 128 of 217

126Conducerea şi utilizarea autovehicululuiSistemul de oprire-pornireSistemul de oprire-pornire ajută la
economisirea combustibilului ÅŸi la
reducerea emisiilor de gaze de
eÅŸapament. Atunci când condiÅ£iile
permit acest lucru, sistemul opreÅŸte
motorul imediat ce autovehiculul
ajunge la o viteză scăzută sau este
staÅ£ionar, de ex. la semafor sau într-
un ambuteiaj. Acesta reporneÅŸte
motorul automat imediat ce pedala de
ambreiaj este apăsată.
Activarea
Sistemul de oprire-pornire este
disponibil imediat ce motorul este
pornit, autovehiculul demarează, iar
condiÅ£iile enumerate în acest capitol
sunt îndeplinite.Dezactivarea
Dezactivaţi manual sistemul oprire-
pornire prin apăsarea butonului Î.
LED-ul din buton se aprinde pentru a
indica dezactivarea ÅŸi pe Centrul de
informaţii pentru şofer apare un
mesaj corespunzător 3 96.
Dacă este dezactivat manual, este
posibilă reactivarea sistemului oprire- pornire prin apăsarea din nou a
butonului Î.
Mesajele autovehiculului 3 96.
Autostop
Dacă autovehiculul rulează cu o
viteză scăzută sau este staţionar,
activaţi funcţia Autostop după cum
urmează:
■ Apăsaţi pedala de ambreiaj.
■ Deplasaţi maneta selectorului de viteze la punctul neutru.
■ Eliberaţi pedala de ambreiaj.
Motorul va fi oprit în timp ce contactul rămâne cuplat.
Este indicat o Autostop (oprire
automată) atunci când Ï luminează
pe blocul instrumentelor de bord
3 95.

Page 130 of 217

128Conducerea ÅŸi utilizarea autovehiculului
corespunzător 3 96. Apelaţi la un
atelier service autorizat pentru
asistenţă.
Mesajele autovehiculului 3 96.
Semnalele de avertizare 3 97.
Parcare9 Avertisment
■ Nu parcaţi autovehiculul pe o
suprafaţă uşor inflamabilă.
Temperatura ridicată a
sistemului de eÅŸapament poate
aprinde această suprafaţă.
â–  TrageÅ£i întotdeauna frâna de mână fără a apăsa butonul de
eliberare. Dacă parcaţi pe un
drum înclinat, acÅ£ionaÅ£i la
maximum frâna de mână.
Pentru a reduce forţa de
acţionare, apăsaţi simultan şi
pedala de frână.
■ Opriţi motorul.
■ Dacă autovehiculul se află pe o suprafaţă orizontală sau pe o
pantă în sus, cuplaÅ£i treapta întâide viteze. Pe un drum în rampă,
poziţionaţi roţile din faţă spre
partea opusă a bordurii.
Dacă autovehiculul se află pe o
pantă în jos, cuplaÅ£i treapta de
viteze marşarier. Poziţionaţi
roţile din faţă spre bordură.
BlocaÅ£i accesul în autovehicul 3 25 ÅŸi
activaţi sistemul mecanic de blocare
antifurt 3 35 şi sistemul de alarmă
antifurt 3 36.
Sistemul de evacuare al
motorului9 Pericol
Gazele de eÅŸapament ale
motorului conţin monoxid de
carbon, un gaz toxic inodor ÅŸi
incolor, a cărui inhalare poate fi
fatală.
Dacă în habitaclu pătrund gaze de eÅŸapament, deschideÅ£i geamurile.
Apelaţi la un atelier service pentru remedierea cauzei defecţiunii.
Evitaţi să conduceţi cu hayonul
deschis, în caz contrar gazele de
eÅŸapament putând pătrunde în
autovehicul.
Filtrul de particule pentru
motor diesel
Filtrul de particule diesel elimină
particulele dăunătoare de funingine
din gazele de eÅŸapament. Sistemul

Page 132 of 217

130Conducerea şi utilizarea autovehicululuiTransmisia manuală
Pentru a cupla marÅŸarierul, cu
autovehiculul staţionar apăsaţi
pedala de ambreiaj, trageÅ£i în sus
inelul de pe maneta schimbătorului de viteze ÅŸi cuplaÅ£i treapta, împotrivarezistenÅ£ei.
Dacă treapta de viteze respectivă nu se cuplează, aduceţi maneta
selectorului de viteze în poziÅ£ia
neutră, eliberaţi şi apăsaţi din nou
pedala de ambreiaj; selectaţi apoi din nou treapta de viteze.
Nu permiteţi patinarea inutilă a
ambreiajului.
Când o acÅ£ionaÅ£i, apăsaÅ£i complet
pedala de ambreiaj. Nu utilizaţi
pedala pe post de sprijin pentru picior.Atenţie
Nu este recomandabil să
conduceÅ£i având mâna sprijinită
pe maneta schimbătorului de
viteze.
Frânele
Sistemul de frânare cuprinde două
circuite independente de frânare.
Dacă unul dintre circuite se
defectează, autoturismul poate fi
frânat prin intermediul celuilalt circuit.
TotuÅŸi, efectul de frânare se obÅ£ine
numai la apăsarea fermă a pedalei de frână. Va trebui să apăsaÅ£i pedala cu
considerabil mai multă forţă. DistanÅ£a de frânare este mai mare. ApelaÅ£i
imediat la un atelier service pentru
asistenţă, înainte de a vă continua
călătoria.
Când motorul nu funcÅ£ionează,
funcÅ£ia de asistare a frânării este inactivată după una sau două
acţionări ale pedalei. Efectul de
frânare nu este redus, însă frânarea
necesită o forţă considerabil mai
mare. Este foarte important să aveţi
în vedere acest amănunt atunci când
autovehiculul este tractat.
Dacă lampa de control R din grupul
de instrumente se aprinde în timpul
conducerii ÅŸi apare mesajul
corespunzător în Centrul de informaÅ£ii

Page 133 of 217

Conducerea ÅŸi utilizarea autovehiculului131
pentru şofer, atunci există o
defecÅ£iune la sistemul de frânare.
Apelaţi imediat la un atelier service autorizat pentru asistenţă.
Lampa de control R 3 92.
Mesajele autovehiculului 3 96.
Sistemul antiblocare frâne
Sistemul antiblocare frâne (ABS)
previne blocarea roţilor.
Sistemul ABS începe să regleze
presiunea de frânare când o roată
prezintă tendinţă de blocare.
Autovehiculul rămâne manevrabil,
chiar în cursul frânărilor bruÅŸte.
Acţiunea sistemului ABS este
semnalată printr-o pulsaţie a pedalei
de frână ÅŸi zgomotul caracteristic
procesului de reglare.
Pentru frânare optimă, menÅ£ineÅ£i
apăsată pedala de frână pe întreaga
durată a procesului de frânare,
neluând în considerare pulsarea
pedalei. Nu reduceţi forţa exercitată
asupra pedalei de frână.
Lampa de control u 3 92.Defecţiuni
Dacă lampa de control u nu se
stinge după câteva secunde de la
cuplarea contactului sau se aprinde
în timpul mersului, există o defecÅ£iune
la sistemul ABS. Lampa de control F
3 92 se poate de asemenea aprinde
în grupul de instrumente odată cu un
mesaj corespunzător din Centrul de
informaţii pentru şofer. Sistemul de
frânare va funcÅ£iona în continuare,
dar fără a beneficia de reglarea
oferită de sistemul ABS.9 Avertisment
Dacă există o defecÅ£iune în
sistemul ABS, roÅ£ile se pot bloca la frânarea bruscă a autovehiculului. Avantajele sistemului ABS nu mai
sunt disponibile. În cursul
frânărilor bruÅŸte, autovehiculul nu
mai poate fi controlat ÅŸi poate intra
în derapaj.
Dacă lămpile de control u, F , R
3 92 ÅŸi C 3 92 se aprind, sistemul de
frânare are o defecÅ£iune. Un mesaj
corespunzător va apărea de
asemenea pe Centrul de informaţii
pentru şofer 3 96 . Apelaţi la un atelier
service autorizat pentru remedierea
defecţiunii.
Mesajele autovehiculului 3 96.
Frâna de mână

Page 135 of 217

Conducerea ÅŸi utilizarea autovehiculului133Sistemele de suport în
conducere
Sistemul de control al
tracţiunii Sistemul de control al tracţiunii (TC)este o parte componentă a
Programului de stabilitate electronică
(ESP® Plus
) care îmbunătăţeÅŸte
stabilitatea la conducere, atunci când
este necesar, indiferent de tipul
suprafeÅ£ei drumului sau de aderenÅ£a anvelopelor, împiedicând roÅ£ile
motoare să se răsucească.
Imediat ce roÅ£ile motoare încep să
patineze, randamentul motorului este
redus şi roata care patinează cel mai
mult este frânată individual. Acest
lucru îmbunătăţeÅŸte stabilitatea
autovehiculului, în special pe
carosabil umed ÅŸi alunecos.
TC este funcţional imediat ce
contactul este cuplat ÅŸi lampa de control b se stinge de pe panoul de
instrumente. Un mesaj corespunzător va apărea de asemenea pe Centrul
de informaÅ£ii pentru ÅŸofer 3 96.Când TC este activ b licăreÅŸte.9 Avertisment
Prezenţa acestui sistem de
siguranţă nu trebuie să vă tenteze să adoptaţi o manieră riscantă de
conducere.
Adaptaţi viteza de deplasare la
starea carosabilului.
Lampa de control b 3 93.
Sistemul de asistenţă la stabilizarea
remorcii (TSA) 3 147.
Funcţia de tracţiune
îmbunătăţită
Dacă este necesar, în cazul
suprafeţelor acoperite cu sol moale,
nămol sau zăpadă, sistemul de
control al tracţiunii (TC) poate fi
dezactivat pentru a îmbunătăţi
tracţiunea:
ApăsaÅ£i butonul Ø din panoul de
bord.

Page 136 of 217

134Conducerea ÅŸi utilizarea autovehiculului
Lampa de control Ø se aprinde în
blocul instrumentelor de bord ÅŸi apare un mesaj corespunzător în Centrul de
informaţii pentru şofer 3 96.
Atunci când viteza autovehiculului ajunge la 50 km/h, sistemul trece
automat de la tracÅ£iunea îmbunătăţită la funcÅ£ionarea TC. Lampa de control
Ø se stinge în grupul de
instrumente.
TC se reactivează printr-o nouă
apăsare a butonului Ø. Lampa de
control Ø se stinge.
Sistemul TC este de asemenea
reactivat şi la următoarea cuplare a
contactului.
Defecţiuni
Dacă sistemul detectează o
defecţiune, lampa de control b 3 93
se aprinde împreună cu F 3 92 în
blocul instrumentelor de bord ÅŸi un
mesaj corespunzător apare în Centrul
de informaţii pentru şofer 3 96.
TC nu funcţionează. Apelaţi la un
atelier service autorizat pentru
remedierea defecţiunii.
Mesajele autovehiculului 3 96.
Programul electronic de
stabilitate
Programul electronic de stabilitate
(ESP® Plus
) îmbunătăţeÅŸte stabilitatea
autovehiculului atunci când este
necesar, indiferent de tipul suprafeţei
pe care se rulează şi de aderenţa
anvelopelor. Acesta previne în
acelaşi timp şi patinarea roţilor
motrice.
Imediat ce autovehiculul începe să derapeze (subvirare/ supravirare),
puterea motorului este redusă şi roţile
sunt frânate independent. Acest lucruîmbunătăţeÅŸte stabilitatea
autovehiculului, în special pe
carosabil umed ÅŸi alunecos.
ESP® Plus
este funcţional imediat ce
contactul este cuplat ÅŸi lampa de
control b din grupul de instrumente
se stinge. Un mesaj corespunzător va apărea de asemenea pe Centrul de
informaţii pentru şofer 3 96.
Când sistemul ESP® Plus
intră în
acţiune, b clipeşte.9 Avertisment
Prezenţa acestui sistem de
siguranţă nu trebuie să vă tenteze să adoptaţi o manieră riscantă de
conducere.
Adaptaţi viteza de deplasare la
starea carosabilului.
Lampa de control b 3 93.
Sistemul de asistenţă la stabilizarea
remorcii (TSA) 3 147.

Page 137 of 217

Conducerea ÅŸi utilizarea autovehiculului135
Funcţia de tracţiune
îmbunătăţită
Dacă este necesar, în cazul
suprafeţelor acoperite cu sol moale,
nămol sau zăpadă, ESP® Plus
poate fi
dezactivat pentru a îmbunătăţi
tracţiunea:
ApăsaÅ£i butonul Ø din panoul de
bord.
Lampa de control Ø se aprinde în
blocul instrumentelor de bord ÅŸi apare
un mesaj corespunzător în Centrul de informaÅ£ii pentru ÅŸofer 3 96.
Atunci când viteza autovehiculului ajunge la 50 km/h, sistemul trece
automat de la tracÅ£iunea îmbunătăţită
la funcÅ£ionarea ESP® Plus
. Lampa de
control Ø se stinge în grupul de
instrumente.
Sistemul ESP® Plus
este reactivat prin
apăsarea din nou a butonului Ø.
Lampa de control Ø se stinge.
ESP® Plus
este de asemenea reactivat
şi la următoarea cuplare a
contactului.
Defecţiuni
Dacă sistemul detectează o
defecţiune, lampa de control b 3 93
se aprinde împreună cu F 3 92 în
blocul instrumentelor de bord ÅŸi un
mesaj corespunzător apare în Centrul
de informaţii pentru şofer 3 96.
Programul electronic de stabilitate
(ESP® Plus
) nu funcţionează. Apelaţi la
un atelier service autorizat pentru
remedierea defecţiunii.
Mesajele autovehiculului 3 96.

Page:   < prev 1-10 11-20 21-30 31-40 41-50 51-60 61-70 71-80 ... 80 next >