OPEL VIVARO B 2015.5 Savininko vadovas (in Lithuanian)
Page 131 of 211
Važiavimas ir naudojimas1299Perspėjimas
Visada stipriai patraukite
stovėjimo stabdį, nespausdami atleidimo mygtuko, taip pat kaip
įmanoma stipriau traukite stabdį
važiuodami nuo ar į kalną.
Norėdami atleisti stovėjimo stabdį, lengvai pakelkite svirtį,
paspauskite atleidimo mygtuką ir
nuleiskite svirtį iki galo.
Norėdami sumažinti stovėjimo
stabdžio veikimo jėgą, tuo pačiu
metu spauskite kojinį stabdį.
Kontrolinis indikatorius R 3 90.
Automobilio statymas 3 125.
Stabdymo pagalba
Jei greitai ir stipriai nuspaudžiamas
stabdžių pedalas, automatiškai
pradeda veikti didžiausia stabdymo
jėga (pilnas stabdymas).
Kojinį stabdį spauskite tolygiai tol, kol
reikalingas nepertraukiamas
stabdymas. Didžiausia stabdymo jėga automatiškai sumažėja, kai
atleidžiamas stabdžių pedalas.
Veikiant funkcijai „Autostop“,
stabdymo pagalba nepasiekiama.
„Stop-start“ sistema 3 123.
Pagalba važiuojant į kalną Ši sistema padeda išvengti
nenumatyto pajudėjimo pradedant
važiuoti ant nuolydžių.
Sustojus nuolydyje ir atleidus
stabdžių pedalą (pavarų svirčiai esant
judėjimo pirmyn arba atgal padėtyje), stabdžiai lieka įjungti dar 2 sekundes .
Stabdžiai atleidžiami automatiškai,
kai tik automobilis pradeda didinti
greitį.Įspėjimas
Pajudėjimo įkalnėje pagalba negali visais atvejais padėti
išvengti transporto priemonės
riedėjimo (pvz., kai nuolydis itin
status ir pan.).
Jei reikia, nuspauskite kojinį
stabdį, kad transporto priemonė
nenuriedėtų pirmyn arba atgal.
Pajudėjimo įkalnėje pagalba įjungus
funkciją Autostop neveikia. „Stop-
start“ sistema 3 123.
Page 132 of 211
130Važiavimas ir naudojimasVažiavimo kontrolės
sistemos
Traukos kontrolės sistema
Traukos kontrolės sistema (TC) yra
elektroninės stabilumo programos
(„ESP® Plus
“) sudėtinė dalis. Ji
prireikus padidina vairavimo
stabilumą, neleisdama ratams
prasisukti, nepaisant kelio paviršiaus
tipo ar padangų sukibimo.
Kai tik varomieji ratai pradeda suktis,
sumažinama variklio galia ir labiausiai besisukantis ratas stabdomas
individualiai. Tai žymiai pagerina
automobilio vairavimo stabilumą ant
slidaus kelio paviršiaus.
TC pradeda veikti iškart po degimo
įjungimo, prietaisų skyde užgęsta b
kontrolinis indikatorius. Vairuotojo
informacijos centre papildomai
pasirodo atitinkamas pranešimas
3 94.
TC veikiant, b blyksi.9 Perspėjimas
Nenaudokite šios savybės
norėdami surizikuoti vairuodami.
Greitį reguliuokite atsižvelgdami į
kelio sąlygas.
Kontrolinis indikatorius b 3 91.
Priekabos stabilumo pagalba (TSA) 3 143.
Patobulinta traukos funkcija
Jei reikia, kai kelio danga minkšta,
padengta purvu ar sniegu, traukos
kontrolės sistemą (TC) galima
išaktyvinti, kad padidėtų trauka:
Prietaisų skydelyje spustelėkite
mygtuką Ø.
Prietaisų skydelyje ima šviesti
kontrolinis indikatorius Ø ir
vairuotojo informacijos centre
pasirodo atitinkamas pranešimas
3 94.
Transporto priemonės greičiui
pasiekus 50 km/h, sistema
automatiškai persijungia iš
Page 133 of 211
Važiavimas ir naudojimas131
patobulintos traukos funkcijos į TC
režimą. Prietaisų skydelyje esantis
kontrolinis indikatorius Ø išsijungia.
TC iš naujo įjungiama vėl nuspaudus
Ø mygtuką. Kontrolinis indikatorius
Ø užgęsta.
TC galima pakartotinai įjungti, kai
įjungiamas degimas.
Triktis Sistemai nustačius triktį, prietaisų
skydelyje įsijungia kontrolinis
indikatorius b 3 91 su F 3 90, o
vairuotojo informacijos centre
pasirodo atitinkamas pranešimas 3 94.
TC neveikia. Nedelsdami vykite į
autoservisą, kad būtų pašalinta
trikties priežastis.
Automobilio pranešimai 3 94.
Elektroninė stabilumo
sistema Elektroninė stabilumo programa
(„ESP® Plus
“) prireikus padidina
važiavimo stabilumą, neatsižvelgiantį kelio paviršių ar padangų sukibimą.
Sistema taip pat neleidžia
varomiesiems ratams prasisukti.
Kai tik automobilis nukrypsta nuo
kelio (nepakankamas/per didelis
pasukimas), variklio išeiga
sumažinama, o ratai stabdomi
atskirai. Tai žymiai pagerina
automobilio vairavimo stabilumą ant
slidaus kelio paviršiaus.
„ESP® Plus
“ pradeda veikti iškart po
uždegimo įjungimo ir prietaisų
skydelyje užgęsta kontrolinis
indikatorius b. Vairuotojo
informacijos centre papildomai
pasirodo atitinkamas pranešimas
3 94.
Pradėjus veikti „ESP® Plus
“, b ima
mirksėti.9 Perspėjimas
Nenaudokite šios savybės
norėdami surizikuoti vairuodami.
Greitį reguliuokite atsižvelgdami į
kelio sąlygas.
Kontrolinis indikatorius b 3 91.
Priekabos stabilumo pagalba (TSA)
3 143.
Patobulinta traukos funkcija
Jei reikia, kai kelio danga minkšta,
padengta purvu ar sniegu, „ESP ®Plus
“
galima išaktyvinti, kad padidėtų
trauka:
Prietaisų skydelyje spustelėkite
mygtuką Ø.
Page 134 of 211
132Važiavimas ir naudojimas
Prietaisų skydelyje ima šviesti
kontrolinis indikatorius Ø ir
vairuotojo informacijos centre
pasirodo atitinkamas pranešimas
3 94.
Transporto priemonės greičiui
pasiekus 50 km/h, sistema
automatiškai persijungia iš
patobulintos traukos funkcijos į
„ESP® Plus
“. Prietaisų skydelyje
esantis kontrolinis indikatorius Ø
išsijungia.
ESP® Plus
įjungiama dar kartą
paspaudus Ø mygtuką. Kontrolinis
indikatorius Ø užgęsta.
„ESP® Plus
“ vėl suaktyvinama, kai kitą
kartą įjungiamas uždegimas.
Triktis Sistemai nustačius triktį, prietaisų
skydelyje įsijungia kontrolinis
indikatorius b 3 91 su F 3 90, o
vairuotojo informacijos centre
pasirodo atitinkamas pranešimas 3 94.
Elektroninė stabilumo programa
(„ESP® Plus
“) neveikia. Trikties
priežastį reikia nedelsiant pašalinti
autoservise.
Automobilio pranešimai 3 94.Vairuotojo pagalbos
sistemos9 Perspėjimas
Vairuotojo pagalbos sistemos
skirtos tik padėti vairuotojui – jos
nepakeičia vairuotojo dėmesio.
Vairuotojui tenka visa atsakomybė už savo veiksmus.
Naudojantis vairuotojo pagalbos sistemomis, būtina visada
atsižvelgti į esamas eismo
sąlygas.
Pastovaus greičio
palaikymo sistema Pastovaus greičio palaikymo sistema
gali išsaugoti ir išlaikyti nuo 30 km/h ir
didesnį greitį. Nustatytas greitis gali šiek tiek varijuoti, jei važiuojate į kalną
arba nuo kalno.
Saugumo sumetimais pastovaus
greičio palaikymo sistemos negalima
įjungto, kol nors kartą nebus
paspaustas kojinis stabdis.
Page 135 of 211
Važiavimas ir naudojimas133
Nenaudokite pastovaus greičio
palaikymo sistemos, jei nereikia
išlaikyti pastovaus greičio.
Kontroliniai indikatoriai U ir m 3 93.
Suaktyvinimas
Paspauskite jungiklį m, prietaisų
skydelyje švies žalias U kontrolinis
indikatorius.
Pastovaus greičio palaikymo sistema
yra laukimo režime, o vairuotojo
informacijos centre atsiras
atitinkamas pranešimas.
Padidinkite iki pageidaujamo greičio ir
paspauskite < arba ] jungiklį.
Dabartinis greitis bus išsaugotas ir
palaikomas, o akseleratoriaus pedalą
galima atleisti.Prietaisų skydelyje šviečia žalias
kontrolinis indikatorius m su U, o
vairuotojo informacijos centre
pasirodo atitinkamas pranešimas.
Automobilio greitį galima padidinti
spaudžiant akseleratoriaus pedalą.
Prietaisų skydelyje mirksės
išsaugotas greitis. Kai
akseleratoriaus pedalas
atleidžiamas, atstatomas anksčiau
išsaugotas greitis.
Perjungiant pavaras, pastovaus greičio palaikymo sistema lieka
įjungta.
Greitis saugomas, kol neišjungiamas
variklio degimas.
Page 136 of 211
134Važiavimas ir naudojimas
Greičio didinimas
Kai suaktyvinta pastovaus greičio
palaikymo sistema, automobilio greitį
galima didinti nepertraukiamai arba
mažais žingsneliais, laikant
nuspaustą arba pakartotinai
spaudžiant jungiklį <.
Kai jungiklis atleidžiamas,
išsaugomas ir palaikomas esamas
greitis.
Arba galite padidinti greitį iki norimo ir jį išsaugoti paspausdami jungiklį <.
Greičio mažinimas Kai suaktyvinta pastovaus greičio
palaikymo sistema, automobilio greitį
galima mažinti nepertraukiamai arba
mažais žingsneliais, laikant
nuspaustą arba pakartotinai
spaudžiant jungiklį ].
Kai jungiklis atleidžiamas,
išsaugomas ir palaikomas esamas
greitis.Išjungimas
Paspauskite jungiklį §: pastovaus
greičio palaikymo sistema išjungiama ir prietaisų skydelyje užges žalias
kontrolinis indikatorius U.
Automatinis išjungimas: ■ Automobilio greitis mažesnis nei 30 km/h;
■ Nuspaustas stabdžių pedalas;
■ Nuspaustas sankabos pedalas;
■ Pavarų perjungimo svirtis padėtyje n.
Greitis išsaugomas, o vairuotojo
informacijos centre pasirodo
atitinkamas pranešimas.
Pakartotinis suaktyvinimas Paspauskite jungiklį R esant greičiui,
didesniam nei 30 km/h.
Jei išsaugotas greitis yra gerokai
didesnis už dabartinį greitį,
automobilis efektyviai greitės, kol bus
pasiektas išsaugotas greitis.
Paspaudus jungiklį <, kartu bus vėl
suaktyvinta pastovaus greičio
palaikymo sistema, tačiau bus
parinktas dabartinis, o ne įrašytas
greitis.
Išsaugoto greičio ištrynimasPaspauskite jungiklį m: žali
kontroliniai indikatoriai U ir m užges
prietaisų skydelyje.
Pastovaus greičio palaikymo
sistemos greičio ribotuvas
Greičio ribotuvas neleidžia
automobiliui viršyti iš anksto nustatyto didžiausio greičio, didesnio nei
30 km/h.
Page 137 of 211
Važiavimas ir naudojimas135
Suaktyvinimas
Paspauskite jungiklį U: prietaisų
skydelyje įsijungs geltonas kontrolinis
indikatorius U.
Pastovaus greičio palaikymo sistema
yra laukimo režime, o vairuotojo
informacijos centre atsiras
atitinkamas pranešimas.
Padidinkite iki pageidaujamo greičio ir paspauskite < arba ] jungiklį. Bus
įrašytas dabartinis greitis.
Automobiliu galėsite važiuoti įprastai,
tačiau nebus įmanoma viršyti
užprogramuoto greičio ribos, išskyrus
būtinus atvejus.
Kai neįmanoma išlaikyti apriboto greičio, pvz., važiuojant stačia
nuokalne, vairuotojo informacijos
centre pradeda mirksėti greičio
apribojimo vertė 3 94 ir girdimas
įspėjamasis garsinis signalas.
Padidinkite ribojamą greitį
Ribojamą greitį galima didinti
nepertraukiamai arba mažais
žingsneliais, laikant nuspaustą arba
pakartotinai spaudžiant jungiklį <.
Sumažinkite ribojamą greitį
Ribojamą greitį galima mažinti
nepertraukiamai arba mažais
žingsneliais, laikant nuspaustą arba
pakartotinai spaudžiant jungiklį ].
Ribojamo greičio viršijimas
Būtinu atveju galima viršyti greičio
ribą, tvirtai nuspaudžiant
akseleratoriaus pedalą ir nepaisant
pasipriešinimo. Šiuo laikotarpiu
vairuotojo informacijos centre mirksi
greičio apribojimas 3 94 ir girdimas
įspėjamasis garsinis signalas.Atleiskite akceleratoriaus pedalą, ir kai bus pasiektas už ribinį mažesnisgreitis, greičio ribotuvo funkcija vėl
bus suaktyvinta.
Pastaba
Jei transporto priemonėje įdiegtas greičio ribotuvas, iki galo nuspaudus akceleratoriaus pedalą neleidžiama
viršyti nustatyto maksimalaus
transporto priemonės greičio.
Greičio ribotuvas 3 136.
Išjungimas
Paspauskite jungiklį §: Greičio
ribotuvas išjungiamas ir automobilį galite vairuoti kaip įprasta.
Greičio riba išsaugoma, o vairuotojo
informacijos centre pasirodo
atitinkamas pranešimas.
Pakartotinis suaktyvinimas
Paspauskite jungiklį R: greičio
ribotuvo funkcija suaktyvinama iš
naujo.
Paspaudus jungiklį <, kartu bus vėl
suaktyvinta greičio ribotuvo funkcija,
tačiau bus parinktas dabartinis, o ne
įrašytas greitis.
Page 138 of 211
136Važiavimas ir naudojimas
Ribinio greičio trynimas
Paspauskite jungiklį U: Prietaisų
skydelyje užges geltonas kontrolinis
indikatorius U.
Greičio ribotuvas Maksimalaus greičio ribotuvas
Pagal vietinius arba nacionalinius
reikalavimus automobilyje gali būti
įdiegtas fiksuoto maksimalaus greičio
ribotuvas, kurio negalima išjungti.
Jei toks yra, ant prietaisų skydelio
būna priklijuotas įspėjamasis
lipdukas su fiksuotu maksimalaus greičio apribojimu (nuo 90 iki
130 km/h).
Dėl fizinių priežasčių galimi tam tikri nukrypimai nuo maksimalaus
apriboto greičio, pvz., važiuojant
nuokalne.
Jei automobilis trumpam viršija
nustatytą ribą, kas 40 sekundžių
10 sekundžių laikotarpiui įsijungia
įspėjamasis skambutis.
Automobiliuose gali būti papildomai
įdiegtas pastovaus greičio palaikymo
sistemos greičio ribotuvas,
neleidžiantis viršyti maksimalaus
greičio paspaudžiant greičio pedalą
toliau už pasipriešinimo taško.
Pastovaus greičio palaikymo
sistemos greičio ribotuvas 3 132.Automobilio statymo
pagalba
Automobilio statymo pagalba
palengvina automobilio statymą
atbuline eiga, išmatuodama atstumą
tarp automobilio galo ir kliūčių. Tačiau vairuotojui tenka visa atsakomybė už
saugų automobilio pastatymą.
Sistemą sudaro keturi galiniame
buferyje sumontuoti ultragarsiniai
jutikliai.
Pastaba
Jutimo zonoje esantys objektai gali sukelti sistemos gedimą.
Page 139 of 211
Važiavimas ir naudojimas137
SuaktyvinimasĮjungus atbulinės eigos pavarą,sistema įsijungia automatiškai. Apie
parengtį nurodoma trumpu garsiniu
signalu.
Apie kliūtį informuoja skambučiai ir
(atsižvelgiant į automobilį)
informacinis ekranas. Automobiliui
artėjant prie kliūties, intervalai tarp
skambučio signalų trumpėja. Kai
atstumas mažesnis nei 30 cm,
signalas skamba nenutrūkstamai.
Pastaba
Versijose su informacinio ekrano
indikacija skambučio garsumą
galima nustatyti per informacijos ir
pramogų sistemą. Daugiau
informacijos skaitykite informacijos
ir pramogų sistemos vadove.9 Perspėjimas
Tam tikromis sąlygomis įvairūs
atspindintys objektų ar medžiagų
paviršiai bei išoriniai garso šaltiniai gali trikdyti sistemos veikimą.
Išjungimas
Sistema išaktyvinama prietaisų
skydelyje paspaudžiant mygtuką
r (kai įjungtas uždegimas). Kai
sistema išaktyvinta, šviečia mygtuko
šviesos diodas. Įjungus atbulinę
pavarą, garsinio signalo nesigirdi.
Pastaba
Versijose su informacinio ekrano
indikacija funkciją galima išaktyvinti
per informacijos ir pramogų sistemą. Daugiau informacijos skaitykite
informacijos ir pramogų sistemos
vadove.
Funkcija įjungiama dar kartą
paspaudus r mygtuką arba kitą
kartą įjungus degimą.
Triktis
Įjungus atbulinę pavarą ir sistemai
užregistravus veikimo triktį, pasigirsta maždaug 5 sekundžių trukmės
nepertraukiamas signalas, vairuotojo
informacijos centre pasirodo
atitinkamas pranešimas 3 94 ir
prietaisų skydelyje įsijungia
indikatorius F 3 90. Kreipkitės į
autoservisą, kad būtų pašalinta
trikties priežastis.Įspėjimas
Važiuojant atbuline eiga,
užpakalyje neturi būti jokių kliūčių, galinčių atsitrenkti į automobilio
apačią.
Dėl smūgio į galinę ašį, kurio
poveikis gali būti nepastebimas,
gali pasikeisti automobilio
valdymas. Tokio smūgio atveju
kreipkitės į dirbtuves.
Automobilio pranešimai 3 94.
Page 140 of 211
138Važiavimas ir naudojimasGalinio vaizdo kameraGalinio vaizdo kamera padeda
vairuotojui važiuojant atbuline eiga. Ji
salono veidrodėlyje arba
informaciniame ekrane rodo vaizdą
už automobilio.9 Perspėjimas
Galinio vaizdo kamera nepakeičia
vairuotojo akių. Atminkite, kad į
kameros apžvalgos lauką
nepatenkantys objektai, pvz., po
bamperiu ar po automobiliu,
nerodomi.
Nevažiuokite automobiliu atbuline
eiga, žiūrėdami tik į ekraną. Prieš
važiuodami atbuline eiga,
patikrinkite aplinką už automobilio
ir aplink jį.
Suaktyvinimas
Galinio vaizdo kamera automatiškai
suaktyvinama įjungus atbulinę
pavarą.
Funkcionalumas
Kamera sumontuota virš galinių
durelių / bagažinės dangčio.
Kameros rodoma zona yra ribota.
Vaizde matomas atstumas skiriasi
nuo tikrojo.
Trajektorijos linijų rodinys (1)
Atsižvelgiant į versiją, informaciniame
ekrane mėlyna spalva gali būti
rodomos automobilio trajektorijos
linijos (1) – atsižvelgiant į vairo
pasukimo kampą apskaičiuotas
automobilio judėjimo kelias.