OPEL VIVARO B 2016.5 Uporabniški priročnik

Nega vozila169Kolesa in pnevmatike
Stanje pnevmatik, stanje platišč Čez robnike vozite počasi in po
možnosti pod pravim kotom. Pri vožnji
čez ostre robnike utegnejo na
pnevmatiki in platišču nastati skrite
poškodbe. Pri parkiranju pnevmatik
ne zvijajte.
Redno pregledujte platišča. V primeru poškodb ali nenavadno hitre obrabe
poiščite servisno delavnico.
Premeščanje sprednjih koles na
zadnjo os oziroma zadnjih koles na
sprednjo os ni priporočljivo, saj bi to
lahko poslabšalo stabilnost vozila. Na
zadnji osi naj bo vedno nameščen
manj obrabljen par pnevmatik.
Pnevmatike
Tovarniško nameščene pnevmatike
so usklajene s podvozjem in
zagotavljajo optimalno varnost in
udobje.Zimske pnevmatike
Zimske pnevmatike zagotavljajo
varnejšo vožnjo pod temperaturo
7 °C, zato naj bodo nameščene na
vseh kolesih.
Odvisno od predpisov posamezni
državi je potrebno v vidno polje
voznika nalepiti nalepko o najvišji
dopustni hitrosti za trenutno
uporabljene pnevmatike.
Oznake na pnevmatikah
Npr. 195/65 R 16 C 88 Q195:Širina pnevmatike v mm65:Razmerje prečnega prereza
(razmerje med višino in širino
pnevmatike v %)R:Vrsta pasu: RadialniRF:Tip: RunFlat (samopodporna)16:Premer platišča v palcihC:Za dostavo ali komercialno
uporabo88:Oznaka nosilnosti; npr.: 88
ustreza 567 kgQ:Hitrostna oznakaHitrostna oznaka:Q:do 160 km/hS:do 180 km/hT:do 190 km/hH:do 210 km/hV:do 240 km/hW:do 270 km/h
Izberite pnevmatiko, ki ustreza
največji hitrosti vašega vozila.
Največjo hitrost je mogoče doseči pri
skupni teži vozila z voznikom (75 kg)
in nosilnostjo 125 kg. Dodatna
oprema lahko zmanjša največjo
hitrost vozila.
Pnevmatike z določeno smerjo
vrtenja
Pnevmatike nameščajte tako, da sevrtijo v smeri vožnje. Smer vrtenja je
označena z oznako (npr. s puščico na zunanji strani).
Tlak v pnevmatikah Tlak v pnevmatikah preverite v
hladnem vremenu vsakih 14 dni in
pred vsako daljšo vožnjo. Ne
pozabite preveriti tlaka v rezervnem

170Nega vozilakolesu. To velja tudi za vozila s
sistemom za nadzor tlaka v
pnevmatikah.
Nalepka s podatki o tlaku v
pnevmatikah na voznikovem stebru vrat navaja ustrezne tlake polnjenja
za originalne pnevmatike.
Pnevmatike vedno napolnite do tlaka,
navedenega na oznaki.
Tlak v pnevmatikah 3 204.
Predpisan tlak ustreza tlaku v hladnih
pnevmatikah. Predpisane vrednosti
tlakov veljajo za letne in zimske
pnevmatike.
Pnevmatika rezervnega kolesa naj bo vedno napolnjena s tlakom, ki ustreza
maksimalni obremenitvi vozila.
Previsok ali prenizek tlak negativno
vpliva na varnost, vozne lastnosti vozila, udobje in porabo goriva,
obenem povzroča tudi hitrejšo obrabo
pnevmatik.
Tlaki pnevmatik se razlikujejo glede
na različne možnosti. Za pravilno
vrednost tlaka pnevmatik sledite
spodnjemu postopku:
1. Določite identifikacijsko kodo motorja. Podatki motorjev 3 194.
2. Preverite položaj ustrezne pnevmatike.
Tabele tlaka v pnevmatikah kažejo
vse možne kombinacije pnevmatik
3 204.
Za pnevmatike, odobrene za vaše
vozilo, glejte EGS potrdilo o
skladnosti, ki je priloženo vozilu, ali
druge državne registracijske
dokumente.
Voznik je dolžan skrbeti za pravilen
tlak v pnevmatikah.9 Opozorilo
Zaradi prenizkega tlaka se
pnevmatika bolj ogreje, to pa
povzroča notranje poškodbe. Pri
visoki hitrosti utegne odstopiti
tekalna površina, pnevmatiko pa
utegne celo raznesti.
9 Opozorilo
Priporočene vrednosti tlaka, ki so
navedene v tabeli tlaka v
pnevmatikah, lahko za nekatere
pnevmatike presegajo vrednosti
tlaka, ki so navedene na
pnevmatikah. Nikoli ne
prekoračite največjega tlaka, ki je
naveden na pnevmatiki.
Odvisnost od temperature
Tlak v pnevmatikah je odvisen od
temperature pnevmatike. Med vožnjo se temperatura in tlak v pnevmatiki
povečata.
Vrednosti tlaka v pnevmatikah, ko so
navedene na z informacijski nalepki
oziroma preglednici priporočenih

Nega vozila171tlakov veljajo za hladne pnevmatike
pri temperaturi 20 °C. Tlak se poveča
za skoraj 10 kPa (0,1 bara) pri
povečanju temperature za 10 °C. To morate upoštevati, če tlak preverjate
pri segretih pnevmatikah.
Sistem za nadzor tlaka vpnevmatikah
Sistem za nadzor tlaka v
pnevmatikah (TPMS) uporablja
radijsko in senzorsko tehnologijo za
preverjanje ravni tlaka v
pnevmatikah.Svarilo
Sistem za nadzor tlaka v
pnevmatikah opozori le na nizek
tlak v pnevmatikah in ne
nadomešča voznikove dolžnosti
za vzdrževanje pnevmatik.
Vsa kolesa morajo biti opremljena s
senzorji tlaka in vse pnevmatike naj
bodo napolnjene s predpisanim
tlakom.
Opomba
V državah, kjer je zakonsko
predpisan sistem za nadzor tlaka
pnevmatik, uporaba koles brez tipal
tlaka razveljavi tipsko odobritev
vozila.
Senzorji sistema TPMS spremljajo
zračni tlak v pnevmatikah in pošiljajo
podatke o tlaku v pnevmatikah
sprejemniku, ki se nahaja v vozilu.
Preglednica tlakov v pnevmatikah
3 204.
Nizek tlak v pnevmatikahČe je zaznan nizek tlak v
pnevmatikah, sveti kontrolna lučka w
3 90 in na zaslonu DIC se prikaže
ustrezno sporočilo.
V primeru, da sveti w, čim prej
ustavite vozilo in napolnite
pnevmatike s priporočenim tlakom
3 204.
Po napolnitvi pnevmatik po potrebi opravite vožnjo, med katero se bodo
posodobile vrednosti tlaka v
pnevmatikah v sistemu. Medtem
lahko sveti w.
Če zasveti w pri nižjih temperaturah
in kmalu po začetku vožnje ugasne,
je to lahko znak nizkega tlaka v
pnevmatiki. Preverite tlak v vseh štirih
pnevmatikah.
Če je potrebno znižati ali zvišati tlak v
pnevmatikah, izključite kontakt.
Montirajte samo kolesa s senzorji
tlaka. V nasprotnem primeru w več
sekund utripa, nato pa stalno sveti
skupaj s kontrolno lučko F 3 88 in
ustreznim sporočilom na zaslonu
DIC.

172Nega vozilaRezervno kolo ali začasno rezervno
kolo ni opremljeno s tlačnimi tipali.
TPMS ne deluje pri teh kolesih.
Sistem TPMS še naprej deluje za
ostala tri kolesa.
Pri vsakem ciklu vžiga zasveti
kontrolna lučka w in se prikaže
ustrezno sporočilo, ki ostane
prikazano, dokler pnevmatike niso
napolnjene z ustreznim tlakom.
Informacijski center voznika (DIC)
3 93.
Opozorila in obvestila o vozilu 3 93.
Predrtje pnevmatike Predrto ali močno izpraznjeno
pnevmatiko označuje kontrolna lučka
w , ki sveti skupaj s C 3 88 in
prikazom ustreznega sporočila na zaslonu DIC. Zaustavite vozilo in
ugasnite motor.
Tlak v pnevmatikah 3 204, Komplet
za popravilo pnevmatik 3 174,
Rezervno kolo 3 179, Zamenjava
kolesa 3 177.Funkcija ponovnega pomnjenja
Ko ste pnevmatike popravili in jih
napolnili z ustreznim tlakom, je treba
ponovno umeriti sistem TPMS.
Tlak v pnevmatikah 3 204, komplet
za popravilo pnevmatik 3 174.
Med vožnjo izberite meni tlaka v
pnevmatikah na zaslonu DIC s
pritiskom na gumb na koncu ročice
brisalcev. Za začetek preračunavanja
pritisnite in držite gumb približno
5 sekunde. Na zaslonu DIC se
prikaže ustrezno sporočilo.
Za dokončanje postopka ponovnega pomnjenja bo morda nekaj minut
treba voziti s hitrostjo nad 40 km/h.
Med tem lahko sistem prikazuje
informacije le v omejenem obsegu.
Če pride med postopkom ponovnega učenja do težav, ostane kontrolna
lučka w prižgana in na zaslonu DIC
se pojavi opozorilo.
Informacijski center voznika (DIC)
3 93.
Opozorila in obvestila o vozilu 3 93.
Splošne informacije Uporaba snežnih verig ali
komercialno dobavljivih tekočinskih
kompletov za popravilo pnevmatik
utegne negativno vplivati na
delovanje sistema. Uporabljajte le
tovarniško odobrene sisteme za
popravilo pnevmatik.
Komplet za popravilo pnevmatik
3 174, snežne verige 3 174.
Zunanja visoko-zmogljiva radijska
oprema utegne povzročiti motnje v
delovanju sistema za nadziranje tlaka
v pnevmatikah.

Nega vozila173Po vsaki zamenjavi pnevmatik je
treba demontirati in opraviti servis
senzorjev TPMS v servisni delavnici.
Globina profila
Redno preverjajte globino profila. Iz varnostnih razlogov morate
pnevmatiko zamenjati pri globini
profila 2 do 3 mm (zimske pnevmatike pri 4 mm).
Iz varnostnih razlogov na isti osi
odsvetujemo uporabo pnevmatik,
katerih profil se razlikuje za več kot
2 mm.Zakonsko predpisana najnižja
dovoljena globina profila (1,6 mm) je
dosežena, ko profil sega do oznake
obrabljenosti (TWI). Njihov položaj je
razviden iz oznak na zunanji stranici
pnevmatike.
Pnevmatike se starajo, tudi če jih ne
uporabljate. Priporočamo, da
menjavate pnevmatike na 6 let.
Uporaba pnevmatik in koles
drugih dimenzij
Če želite namestiti pnevmatike, ki se
po dimenzijah razlikujejo od
tovarniških, je v določenih primerih
potrebno na novo programirati
elektronski sistem merjenja hitrosti
vozila in nazivni tlak v pnevmatikah
ter izvesti tudi druge spremembe.
Če namestite pnevmatike drugih
dimenzij, dajte zamenjati tudi nalepko tlakov.9 Opozorilo
Neprimerne pnevmatike ali
platišča utegnejo biti vzrok za
nesrečo in neprimernost za
udeležbo v prometu.
Kolesni pokrovi
Uporabljajte okrasne pokrove in
pnevmatike, ki so odobrene od
proizvajalca in izpolnjujejo pogoje za kombinacijo platišč/pnevmatik.
Če uporabite okrasne pokrove in
pnevmatike, ki jih ni odobril
proizvajalec, potem pnevmatike ne
smejo imeti zaščitnega robu.
Okrasni pokrovi ne smejo ovirati
hlajenja zavor.
9 Opozorilo
Uporaba neprimernih pnevmatik
ali okrasnih pokrovov utegne
pripeljati do nenadne izgube tlaka
in s tem do prometne nesreče.

174Nega vozilaSnežne verige
Snežne verige smete nameščati
samo na pogonska (sprednja) kolesa.
Uporabljajte le snežne verige z
drobnimi členi. Veriga sme izstopati
od tekalne površine in notranjega
bočnega dela pnevmatike za največ
15 mm (vključno z zaklepom).
Za pnevmatike dimenzij 215/60 R17
se posvetujte s strokovnjaki v servisni delavnici.
9 Opozorilo
Zaradi poškodb utegne
pnevmatiko raznesti.
Okrasni pokrovi jeklenih platišč
utegnejo priti v grob stik z verižnimi
členi in se zaradi tega poškodovati.
Okrasne pokrove zato v takih primerih
vedno snemite.
Najvišja hitrost s snežnimi verigami
sme znašati do 50 km/h. Na voziščih
brez snega jih uporabljajte le v zelo
kratkem intervalu, ker se na trdi
podlagi hitro obrabijo in pretrgajo.
Snežnih verig ne uporabljajte na
začasnem rezervnem kolesu.
Komplet za popravilopnevmatik
Manjše poškodbe pnevmatik, ki jih
povzročijo npr. tujki, lahko odpravimo z uporabo kompleta za popravilopnevmatik.
Tujkov ne odstranjujte iz pnevmatike.
Poškodbe, večje od 4 mm in
poškodbe na stranicah ob robu
pnevmatike s kompletom za popravilo
pnevmatik ni mogoče odpraviti.9 Opozorilo
Ne vozite hitreje od 80 km/h.
Rezervnega kolesa ne
uporabljajte dalj časa.
Krmilne lastnosti vozila utegnejo
biti precej slabše.
V primeru, da je pnevmatika
izpraznjena:
Zategnite ročno zavoro in prestavite v
vzvratno ali v prvo prestavo.
Komplet za popravilo pnevmatik se
nahaja pod voznikovim sedežem.
Orodje vozila 3 168.
1. Odstranite kompresor in posodo s
tesnilnim sredstvom iz kovčka s
kompletom za popravilo
pnevmatik.
2. Vzemite iz predalčkov na spodnji strani kompresorja električni
kabel s priključkom in zračno cev.

Nega vozila175
3. Privijte cev za zrak na priključekna posodi s tesnilnim sredstvom.
4. Dozo s tesnilnim sredstvom vstavite v držalo na kompresorju.
Postavite kompresor ob
pnevmatiko tako, da bo doza s
priključki za cevi obrnjena
navpično navzdol.
5. Odvijte pokrov ventila s kolesa s poškodovano pnevmatiko.6. Na ventil privijte cev doze s tesnilnim sredstvom.
7. Vključite kompresor, ki mora biti nastavljen na O.
8. Priključite električni povezovalni kabel na vtičnico za dodatne
porabnike ali vtičnico vžigalnika.
Da se akumulator vozila ne
izprazni, priporočamo, da med
tem motor obratuje.9. Prevesno stikalo na kompresorju preklopite v položaj I. Pnevmatika
se napolni s tesnilnim sredstvom.
10. Kazalec na številčnici kompresorja skoči hitro do
6-ih barov (600 kPa/87 psi). Tlak
prične nato padati.
11. Celotna količina tesnilnega sredstva je stlačena vpnevmatiko. Pnevmatika je
napolnjena.

176Nega vozila
12. Predpisana vrednost tlaka morabiti dosežena v 15-ih minutah.
Tlak v pnevmatikah 3 204. Ko je
ustrezna vrednost tlaka dosežena, kompresor izključite.
Če predpisan tlak ni dosežen v
roku 15-ih minut, odstranite
komplet za popravilo pnevmatik.
Premaknite vozilo za en obrat
kolesa (približno 2 metra).
Ponovno priklopite komplet za
popravilo pnevmatik in nadaljujte
s postopkom polnjenja
pnevmatike še dodatnih 15 minut .
Če predpisan tlak tudi po tem ni
dosežen, je pnevmatika preveč
poškodovana. Poiščite strokovno
pomoč v servisni delavnici.
Presežek tlaka izpustite s
pritiskom na gumb ob
manometru.
Ne uporabljajte kompresorja dlje kot 15 minut.
13. Odstranite komplet za popravilo pnevmatik.
14. S krpo odstranite iztekajočo, prekomerno količino tesnilnega
sredstva.
15. Priložena nalepka prikazuje maksimalno dovoljeno hitrost, s
katero se sme vozilo po popravilu pnevmatike premikati. Nalepko
nalepite v voznikovo vidno polje.
16. Shranite posodo s tesnilnim sredstvom v plastično vrečo.
Vrnite komplet za popravilo
pnevmatik v kovček in ga spravite
pod voznikov sedež.
17. Vožnjo nadaljujte brez oklevanja, da se tesnilno sredstvo v
pnevmatitki enakomerno
porazdeli. Po 10 km (vendar ne
več kot 10 minut) preverite tlak v
pnevmatiki s kompresorjem. Pri
tem privijte cev za zrak s
kompresorja neposredno na ventil
pnevmatike.
18. Če znaša tlak v pnevmatiki več kot
2,2 bara (220 kPa/31 psi), ga
uravnajte na pravilno vrednost.
Postopek ponavljajte, dokler ne
bo več padca tlaka.
Če tlak v pnevmatiki pade pod
2,2 bara (220 kPa/31 psi),
prekinite z vožnjo. Poiščite

Nega vozila177strokovno pomoč v servisni
delavnici.
19. Ločite komplet za popravilo pnevmatik in ga vrnite v kovček terspravite pod voznikov sedež.9 Opozorilo
Tesnilno sredstvo nikakor ne sme
priti v stik z očmi, kožo ali tkanino. Če ga po nesreči pogoltnete,
nemudoma poiščite zdravniško
pomoč.
Opomba
Udobje pri vožnji z vozilom, ki ima
popravljeno pnevmatiko je
poslabšano, zato dajte popravljeno
pnevmatiko zamenjati, kakor hitro je
to izvedljivo.
Če je pri delovanju kompresorja
slišati nenavaden zvok ali pa
postane kompresor nenavadno vroč, ga izključite za najmanj
30 minut.
Preberite si navodila o shranjevanju
in rok uporabnosti na dozi tesnilnega sredstva. Po navedenem roku
uporabe je tesnilnost sredstva
vprašljiva.
Po uporabi dozo zamenjajte. Dozo s
tesnilnim sredstvom zavrzite v
skladu s predpisi.
Zamenjava kolesa Nekatera vozila imajo namesto
rezervnega kolesa na njegovem
mestu shranjen komplet za popravilo
pnevmatik 3 174.
Iz varnostnih razlogov opravite
opisane priprave in upoštevajte
naslednje informacije:
● Vozilo naj stoji na ravni, trdni in nedrseči podlagi. Sprednji kolesi
morata biti v izravnalnem
položaju.
● Zategnite ročno zavoro in prestavite v vzvratno ali v prvo
prestavo.
● Rezervno kolo vzemite iz vozila 3 179.
● Nikoli ne menjajte več kot eno kolo hkrati.●Dvigalko uporabite le za menjavo
koles v primeru defekta in ne za
sezonsko menjavanje zimskih- letnih pnevmatik.
● Če so tla pod vozilom mehka, podložite dvigalko z največ 1 cmdebelo trdo ploščo.
● Pred dviganjem odstranite iz vozila težke predmete.
● V dvignjenem vozilu ne sme biti oseb ali živali.
● Nikoli ne lezite pod dvignjeno vozilo.
● Ko je vozilo dvignjeno z dvigalko,
ne zaganjajte motorja.
● Pred montažo kolesa očistite kolesne vijake/matice in navoje sčisto krpo.9 Opozorilo
Ne podmazujte vijakov, matic in
distančnih podložk koles.
1. Snemite kolesni pokrov (s priloženim kavljem). Orodje
vozila 3 168.

178Nega vozila
2.Popustite vsak vijak za pol obrata
s ključem za kolesne vijake. Ključ
trdno namestite. Pri popuščanju
vijakov se mora ključ vrteti v
nasprotni smeri urnega kazalca.
Po potrebi lahko ključ obrnete, da se vrti v drugo smer.3. Namestite podstavek dvigalke pod dvižno točko (odprtino)
vozila, ki se nahaja najbližje
zadevnemu kolesu.
Dvigalka naj bo pravilno
nameščena. Pri tem mora noga
dvigalke na tleh stati navpično
pod dvižno odprtino, da je ne
spodnese.
4. Namestite ključ na dvigalko in dvigajte vozilo z vrtenjem ključa,
dokler se kolo ne odmakne od tal.
5. Odvijte vijake do konca in jih obrišite s suho krpo, da bodo čisti.
Vijake pospravite, da v njihove
navoje ne zaide zemlja ali druga
umazanija.
6. Zamenjajte kolo. Rezervno kolo 3 179.
7. Privijte kolesne vijake.
8. Spustite vozilo in odstranite dvigalko.
9. Zategnite vse kolesne vijake s ključem za kolesne vijake v
križnem zaporedju. Ključ trdno
namestite. Pri zategovanju
vijakov se mora ključ vrteti v smeri urnega kazalca. Po potrebi lahko
ključ obrnete, da se vrti v drugo
smer.
Pritezni moment je 160 Nm.
10. Nasadite kolesni pokrov tako, da je luknja za ventil v kolesnem
pokrovu poravnana z ventilom
pnevmatike, in ga pritrdite.
Opomba
Če jih imate, namestite protivlomne
vijake na ventil pnevmatike (sicer
ponovna namestitev kolesnega
pokrova ne bo mogoča).