OPEL VIVARO B 2016 Kezelési útmutató (in Hungarian)
Page 181 of 223
Autóápolás179található gomb megnyomásával.
Nyomja meg és tartsa nyomva a
gombot körülbelül 5 másodpercre az
újraszámítás inicializálásához. Egy
erre vonatkozó üzenet jelenik meg a DIC kijelzőn.
Ahhoz, hogy végbemenjen a
betanítási eljárás, több perces
40 km/h sebesség feletti vezetés
lehet szükséges. Ebben az időben a
rendszer csak korlátozott
információkat tud nyújtani.
Ha az betanítási folyamat közben
probléma merül fel, akkor a w
ellenőrzőlámpa világítva marad és
egy figyelmeztető üzenet jelenik meg
a DIC kijelzőn.
Vezető információs központ (DIC)
3 96.
Tájékoztató üzenetek 3 96.
Általános információk
A kereskedelemben kapható
folyékony javítókészletek
akadályozhatják a rendszer
megfelelő működését. A gyárilag
jóváhagyott gumiabroncs-javító
készletek használhatók.Gumiabroncs-javító készlet 3 181.
Külső nagyteljesítményű rádió-
berendezés zavarhatja a
gumiabroncs-levegőnyomás
ellenőrző rendszer működését.
Valahányszor kerékcsere történik a
TPMS érzékelőit le kell szerelni és
szervizelni kell egy műhelyben.
Futófelület mélység
Rendszeres időközönként
ellenőrizze a mintázat mélységét.
A gumiabroncsokat biztonsági
okokból a 2–3 mm-es (téli gumi
esetén 4 mm-es) profilmélység
elérésekor ki kell cserélni.
Biztonsági okokból javasolt, hogy egy tengelyen lévő gumiabroncsok
futófelület mélysége ne térjen el
egymástól 2 mm-nél jobban.
Ha a minta a kopásjelzőig (TWI)
lekopott, akkor elérte a rendeletileg
engedélyezett legkisebb
profilmélységet, azaz a profilmélység
már csak 1,6 mm. Helyüket a
gumiabroncs peremén látható jel
mutatja.
A gumiabroncsok öregszenek akkor
is, ha nem használják őket.
Javasoljuk a gumiabroncsokat
legkésőbb 6 év után lecserélni.
Page 182 of 223
180AutóápolásGumiabroncs éskerékméret csere
Amennyiben a gyárilag felszerelttől
eltérő méretű gumiabroncsot
használ, szükség lehet a
sebességmérő, valamint a névleges
gumiabroncs-levegőnyomás érték
átprogramozására, és a gépkocsin
történő más módosításokra.
Eltérő méretű gumiabroncsok
felszerelése után cseréltesse le a
levegőnyomás értékeket feltüntető
címkét is.9 Figyelmeztetés
A nem megfelelő kerekek és
gumiabroncsok használata
balesetet okozhat, és
érvénytelenítheti a gépkocsi
típusbizonyítványát.
Dísztárcsák
Csak olyan, gyárilag jóváhagyott
dísztárcsákat és gumiabroncsokat
használjon, amelyek tökéletesen megfelelnek az adott keréktárcsa/gumiabroncs kombinációnak.
Ha a használt dísztárcsák és
gumiabroncsok nem rendelkeznek
gyári jóváhagyással, akkor nem
szabad peremvédős gumiabroncsot
használni.
A dísztárcsáknak nem szabad
akadályozniuk a fék hűtését.9 Figyelmeztetés
A nem megfelelő dísztárcsák és
gumiabroncsok használata
hirtelen nyomásvesztést, és ebből adódóan balesetet okozhatnak.
Kerékláncok
Hóláncot csak az első kerekekre
szabad felszerelni.
Csak apró szemű hóláncot
használjon, amely a futófelületen és a gumiabroncs belső oldalfalán a lánc
zárjával együtt legfeljebb 15 mm-re
áll ki.
A 215/60 R17 abroncsmérettel
kapcsolatban vegye fel a kapcsolatot
egy szervizzel.9 Figyelmeztetés
A gumiabroncs sérülése
„durrdefekthez” vezethet.
Az acél keréktárcsákra szerelt
dísztárcsák hozzáérhetnek a
hólánchoz. Ilyenkor vegye le a
dísztárcsákat.
A hóláncot max. 50 km/h sebességig,
hómentes úton pedig csak rövid ideig szabad használni, mivel a kemény
útfelületen erős kopásnak van kitéve,
és elszakadhat.
A szükségpótkeréken nem szabad hóláncot használni.
Page 183 of 223
Autóápolás181Gumiabroncs javító készletA futófelület vagy az oldalfal kisebb
sérülései kijavíthatók a gumiabroncs-
javító készlettel.
Ne távolítsa el a sérülést okozó
tárgyat a gumiabroncsból.
A 4 mm-nél nagyobb, valamint az
abroncs oldalfalán a peremhez közel
lévő sérülések a gumiabroncs-javító
készlet segítségével nem javíthatók.9 Figyelmeztetés
Ne közlekedjen 80 km/h
sebességnél gyorsabban.
Ne használja huzamosabb ideig. A gépkocsi irányíthatósága és
menettulajdonságai
megváltozhatnak.
Gumidefekt esetén:
Húzza be a rögzítőféket, majd
kapcsoljon első vagy hátrameneti
sebességfokozatba.
A gumiabroncs-javító készlet a
vezetőülés alatt található.
Szerszámkészlet 3 174.
1. Távolítsa el a kompresszort és a
tömítőanyag-palackot a
gumiabroncs-javító készlet
dobozából.
2. A kompresszor alján lévő rekeszekből vegye elő az
elektromos csatlakozókábelt és a
levegőtömlőt.
3. Csavarozza a levegőtömlőt a tömítőanyag-palackon található
csatlakozóra.
4. Erősítse a tömítőanyag-tartályt a kompresszoron lévő tartóra.
Helyezze a kompresszort a
gumiabroncshoz közel úgy, hogy
a tömítőanyag-tartály felfelé
álljon.
5. Csavarja le a szelepsapkát a defektes gumiabroncs szelepéről.
6. Csavarja rá a töltőcsövet agumiabroncs szelepére.
7. A kompresszoron lévő kapcsoló legyen O állásban.
8. Helyezze az elektromos csatlakozó kábelét a
tartozékcsatlakozóba vagy a
szivargyújtó aljzatba.
A járműakkumulátor védelme
érdekében javasolt járva hagyni a
motort.
Page 184 of 223
182Autóápolás
9. Kapcsolja a kompresszorbillenőkapcsolóját I állásba. A
gumiabroncs megtelik tömítőanyaggal.
10. A kompresszor nyomásmérője rövid időre akár 6 bar (600 kPa/
87 psi) nyomást is mutathat.
Ezután a nyomás csökkenni kezd.
11. A teljes tömítőanyag mennyiség a
gumiabroncsba jut. Ezután a
gumiabroncs felfújódik.12. Az előírt gumiabroncs- levegőnyomást 15 percen belül el
kell érnie. Gumiabroncs-
levegőnyomás 3 209. Amikor
elérte a megfelelő nyomást,
kapcsolja ki a kompresszort.
Ha 15 percen belül nem éri el az
előírt levegőnyomást,
csatlakoztassa le a
javítókészletet. Mozdítsa el
kerékgördülésnyi távon (kb.
2 métert) a gépkocsit előre vagy
hátra. Csatlakoztassa ismét a
gumiabroncs-javító készletet,
majd folytassa 15 percig a
feltöltést. Ha az előírt
levegőnyomás így sem érhető el,
akkor a gumiabroncs túlságosan
sérült. Kérjen segítséget egy
szerviztől.
A gumiabroncs túlnyomást
engedje le a nyomásmérő mellett
lévő gombbal.
Ne üzemeltesse a kompresszort
15 percnél hosszabb ideig.
13. Csatlakoztassa le a gumiabroncs-
javítókészletet.
14. Egy darab ronggyal törölje le a fölösleges tömítőanyagot.
15. A javítókészletben található, a megengedett legnagyobbsebességet mutató címkét
ragassza a gépkocsivezető
látóterébe.
16. Helyezze a tömítőanyag-palackot a műanyag zacskóba. Helyezze
vissza a gumiabroncs-javító
készletet a dobozba, és helyezze a vezetőülés alá.
Page 185 of 223
Autóápolás183
17. Azonnal induljon el, hogy atömítőanyag egyenletesen
eloszoljon a gumiabroncsban.
Körülbelül 10 km, de nem több
mint 10 perc után álljon meg, és a
kompresszorral ellenőrizze a
gumiabroncs levegőnyomását.
Csavarozza a kompresszor
levegőtömlőjét közvetlenül a
gumiabroncsszelepre, amikor ezt
teszi.
18. Ha a gumiabroncsnyomás több mint 2,2 bar (220 kPa/31 psi),
akkor állítsa be a megfelelő
értékre. Ismételje meg az eljárást, amíg nincs további
nyomásvesztés.
Ha a gumiabroncsnyomás 2,2 bar (220 kPa /31 psi) alá esett,
akkor nem szabad közlekedni a
járművel. Kérjen segítséget egy
szerviztől.
19. Szerelje le a gumiabroncs-javító készletet, helyezze a dobozba, éshelyezze a vezetőülés alá.9 Figyelmeztetés
Ne engedje, hogy a tömítőszer a
bőrre, a szembe vagy a ruházatra
kerüljön. Lenyelés esetén azonnal forduljon orvoshoz.
Megjegyzés
Az ilyen módon javított gumiabroncs
menettulajdonságai jelentősen
romlanak, ezért cseréltesse ki
mielőbb.
Amennyiben a kompresszornak
szokatlan hangja van, vagy túlzottan felmelegszik, legalább 30 percre
kapcsolja ki.
Vegye figyelembe a tömítőanyag-
palackon található tárolási utasítást
és a lejárati dátumot. A lejárati idő
letelte után a tömítőképesség nem
garantálható.
Cserélje ki a használt tömítőanyag-
tartályt. A kiürült tömítőanyag-
palackot a hatályos törvényeknek
megfelelően kezelje.
Kerékcsere
Bizonyos gépkocsik pótkerék helyett
gumiabroncs-javító készlettel vannak
felszerelve 3 181.
Végezze el a következő
előkészületeket és vegye figyelembe
az alábbi információkat:
● Szilárd, vízszintes, csúszásmentes talajon
parkoljon. Az első kerekeknek
egyenes helyzetben kell lenniük.
● Húzza be a rögzítőféket, majd kapcsoljon első vagy
hátrameneti sebességfokozatba.
● Vegye elő a pótkereket 3 185.
● Soha ne cseréljen egyszerre több kereket.
Page 186 of 223
184Autóápolás● Az emelőt kerékcseréhez csakdefekt esetén használja, ne
pedig a szezonális téli vagy nyári gumiabroncs-cseréhez.
● Ha a talaj túlságosan laza, helyezzen egy (max. 1 cm
vastagságú) kemény lapot az
emelő alá.
● Felemelés előtt vegye ki a nehéz
tárgyakat a járműből.
● Sem emberek, sem állatok nem tartózkodhatnak a gépkocsiban
felemelésekor.
● Soha ne másszon a megemelt gépkocsi alá.
● Ne indítsa be és ne járassa a megemelt gépkocsi motorját.
● Mielőtt felszereli a kereket, tisztítsa meg a kerékcsavarokat/
anyákat és a meneteket tiszta
ronggyal.9 Figyelmeztetés
Ne zsírozza a kerékcsavarokat,
kerékanyákat és kúpos
kerekanyákat.
1. Távolítsa el a dísztárcsát (a mellékelt kampóval).
Szerszámkészlet 3 174.
2. Lazítsa meg a kerékcsavarokat
fél fordulattal a kerékkulcs
segítségével. Ügyeljen arra, hogy
a kulcs megfelelően helyezkedjen el. A kulcsnak a csavarok
meglazításához az óramutató
járásával ellentétes irányba kell
forognia. Szükség esetén fordítsa meg a kulcsot.
3. Helyezze az emelőt az adott kerékhez legközelebb eső
emelési pont alá.
Bizonyosodjon meg róla, hogy a
gépkocsiemelő pontosan
helyezkedik el. A gépkocsiemelő
talpa pontosan az emelési pont
alatt érintse a talajt, úgy, hogy ne
tudjon elcsúszni.
4. Helyezze a kulcsot az emelőre, és
a hajtókarral emelje a járművet
addig, amíg a kerék el nem
emelkedik a talajtól.
5. Az óramutató járásával ellentétes forgatva csavarja ki a
kerékcsavarokat, majd törölje
őket tisztára egy ronggyal.
Page 187 of 223
Autóápolás185A kicsavart kerékcsavarokat
tegye olyan helyre, ahol a
meneteik nem piszkolódnak be.
6. Cserélje ki a kereket. Pótkerék 3 185.
7. Csavarja be a kerékcsavarokat.
8. Engedje le a járművet, és vegye ki
a emelőt.
9. Húzza meg az egyes kerékcsavarokat keresztirányú
sorrendben a kerékkulcs
használatával. Ügyeljen arra,
hogy a kulcs megfelelően
helyezkedjen el. A kulcsnak a
csavarok meghúzásához az
óramutató járásával egyező
irányban kell forognia. Szükség
esetén fordítsa meg a kulcsot.
A meghúzási nyomaték 160 Nm.
10. Szerelje vissza a dísztárcsát, a visszaszerelés előtt ügyelve arra,
hogy a dísztárcsa szelepnyílása a
gumiabroncs szelepéhez essen.Megjegyzés
Ha alkalmazható, a lopásgátló
csavarokat a gumiabroncs
szelephez legközelebb illessze
(egyébként lehet, hogy nem lehet visszailleszteni a dísztárcsát).
11. Tegye el a kicserélt kereket 3 185 és a szerszámokat 3 174.
12. Egyensúlyoztassa ki a kereket. Ellenőrizze a felszerelt
gumiabroncs nyomását 3 209.
Ellenőrizze a kerékcsavar
meghúzási nyomatékát.
A lehető leghamarabb cseréltesse ki
vagy javíttassa meg a hibás
gumiabroncsot.
Pótkerék Bizonyos gépkocsik pótkerék helyett
gumiabroncs-javító készlettel vannak
felszerelve 3 181.
Ha olyan pótkereket szerel fel, ami
eltér a többi keréktől, akkor ez a kerék
szükségpótkeréknek minősülhet és a
megfelelő sebességkorlátozások
érvényesek még ha ezt címke nem isjelzi. Forduljon segítségért egy
szervizhez a vonatkozó
sebességkorlátozást illetően.Figyelem!
A többi keréknél kisebb méretű,
vagy téli gumiabroncsok mellé
felszerelt pótkerék használata
befolyásolhatja a gépkocsi
vezethetőségét. A lehető
leghamarabb cseréltesse ki a
hibás gumiabroncsot.
Előfordulhat, hogy lapos hátsó
gumiabroncsú, teljes terhelésű
gépkocsi esetén, a pótkerék
eltávolításához gépkocsiemelővel
meg kell emelni a gépkocsit.
Kerékcsere 3 183.
Page 188 of 223
186Autóápolás
A pótkerék a jármű alatt található, és
rögzítőcsavarral lehet rögzítve,
amelyet csak a mellékelt
kerékcsavarkulccsal lehet
eltávolítani. Szerszámkészlet 3 174.
9 Figyelmeztetés
A pótkeréktartó keret
meglazításakor vegye figyelembe
a keret és a pótkerék súlyát. Ne
távolítsa el teljesen az 1-es anyát.
Támassza ki a pótkereket egy
megfelelő tárggyal, hogy
megakadályozza annak leesését,
amikor kilazítja az anyákat –
sérülésveszély!
A pótkeréktartó keret levételéhez
lazítsa meg az 1-es anyát, de ne
távolítsa el teljesen. Távolítsa el
teljesen a 2-es anyát, ezután húzza a
tartót balra, amíg fel nem szabadul az
1 -es anya, majd engedje le a
tartókeretet.
Új kerék felszerelésénél ügyeljen a
pótkeréktartó keret megfelelő
helyzetére az anyák meghúzása
előtt.
Nyári és téli gumiabroncsok
Ha téli gumiabroncsot használ,
előfordulhat, hogy a pótkeréken nyári
gumiabroncs van.
Amennyiben nyári gumival felszerelt
pótkereket használ, a gépkocsi
vezethetősége romolhat, különösen
csúszós útfelületen.
Kötött forgásirányú
gumiabroncsok
A kötött forgásirányú
gumiabroncsokat a forgás irányának
megfelelően szerelje fel. A
forgásirányt a gumiabroncs oldalfalán lévő jel (pl. egy nyíl) mutatja.A forgásiránnyal ellentétesen
felszerelt gumiabroncsokra az
alábbiak vonatkoznak:
● A vezethetőség megváltozhat. A lehető leghamarabb cseréltesseki vagy javíttassa meg a hibás
gumiabroncsot.
● Ne közlekedjen 80 km/h sebességnél gyorsabban.
● Vezessen óvatosan, különösen esős vagy havas időben.
Page 189 of 223
Autóápolás187Segédindítás
Bikázás
Ne indítózzon, ha az akkumulátor
gyorstöltőre van kötve.
A segédindító kábel segítségével egy másik jármű akkumulátoráról
beindíthatja a lemerült
járműakkumulátorú jármű motorját.9 Figyelmeztetés
Különösen nagy óvatossággal
járjon el segédindító kábellel
történő indításkor. A
következőktől történő bárminemű
eltérés az akkumulátor
felrobbanásából adódó
sérülésekhez, valamint mindkét
gépkocsi elektromos
berendezéseinek
meghibásodásához vezethet.
9 Figyelmeztetés
Kerülje az akkumulátorsav
szembe, szövetekre és fényezett
felületekre való jutását. A folyadék kénsavat tartalmaz, amely
közvetlen érintkezés esetén
sérülést és károsodást okozhat.
● Soha ne tegye ki az akkumulátort
szikra vagy nyílt láng hatásának.
● A lemerült járműakkumulátor már
0 °C körüli hőmérsékleten
megfagyhat. A segédindító
kábelek csatlakoztatása előtt
olvassza fel a fagyott
akkumulátort.
● Az akkumulátor kezelése során viseljen védőszemüveget és
védőruhát.
● Csak azonos feszültségű (12 voltos) segédakkumulátort
használjon. A segédakkumulátor kapacitása (Ah) ne legyen
lényegesen kisebb a lemerült
akkumulátorénál.
● A segédindító kábel csatlakozói legyenek szigeteltek, és a kábel
keresztmetszete legyen legalább
16 mm 2
(dízelüzemű motor
esetén 25 mm 2
).
● Ne csatlakoztassa le a lemerült járműakkumulátort a jármű
elektromos rendszeréről.
● Kapcsolja ki a felesleges fogyasztókat.
● Az indítás során ne hajoljon az akkumulátor fölé.
● A két kábel csatlakozói ne érintsék egymást.
● A két gépkocsi ne kerüljön érintkezésbe egymással a
segédindítási művelet alatt.
● Húzza be a rögzítőféket, a váltókart kapcsolja üres állásba.
● Nyissa mindkét akkumulátoron a pozitív saru védősapkákat.
A tölcsér a csomagtérben található.
Page 190 of 223
188Autóápolás
Távolítsa el a fedelet, hogy
hozzáférjen az akkumulátorhoz.
A kábelek csatlakoztatásának
sorrendje:
1. Csatlakoztassa a piros kábelt a segédindítást biztosító
akkumulátor pozitív sarujára (1).
2. Csatlakoztassa a piros kábel másik végét a lemerült
akkumulátor pozitív sarujára (2).
3. Csatlakoztassa a fekete kábelt a segédindítást biztosító
akkumulátor negatív sarujára (3).
4. Csatlakoztassa a fekete kábel másik végét egy földelési pontra
(4) a gépkocsin, mint például a
motorblokk vagy a
motorfelfüggesztés egy csavarja.
Csatlakoztassa a lemerült
járműakkumulátortól a lehető
legmesszebb, de legalább
60 cm-re.
Úgy helyezze el a kábeleket, hogy
azok ne érhessenek hozzá a
motortérben lévő forgó
alkatrészekhez.
A motor indítása: 1. Indítsa be a segédindítást biztosító gépkocsi motorját.2. 5 perc után indítsa be a lemerültakkumulátorú gépkocsi motorját.
Az indítási kísérleteket legfeljebb
15 másodpercig végezze, 1 percenként ismételve.
3. Beindulás után ne kösse le a kábeleket, hanem hagyja járni
mindkét motort kb. 3 percig
alapjáraton.
4. Kapcsoljon be néhány elektromos
fogyasztót (pl. világítás, hátsó
ablakfűtés) a segédindítást
fogadó gépkocsin.
5. A segédindító kábelek eltávolítása pontosan a fentiekkel
ellentétes sorrendben történjen.