OPEL VIVARO B 2016 Manual de utilizare (in Romanian)
Page 141 of 223
Conducerea şi utilizarea autovehiculului139Sistemul TC se reactivează printr-o
nouă apăsare a Ø. Lampa de control
Ø se stinge.
Sistemul TC este de asemenea
reactivat şi la următoarea cuplare a
contactului.
Defecţiuni
Dacă sistemul detectează o
defecţiune, lampa de control b 3 92
se aprinde împreună cu F 3 90 în
blocul instrumentelor de bord şi un
mesaj corespunzător apare în DIC
3 95.
TC nu funcţionează. Apelaţi la un atelier service autorizat pentru
remedierea defecţiunii.
Mesajele autovehiculului 3 96.
Programul electronic de stabilitate
Programul electronic de stabilitate
(ESP® Plus
) îmbunătăţeşte stabilitatea
autovehiculului atunci când este
necesar, indiferent de tipul suprafeţei
pe care se rulează şi de aderenţaanvelopelor. Acesta previne în
acelaşi timp şi patinarea roţilor
motrice.
Imediat ce autovehiculul începe să
derapeze (subvirare/ supravirare),
puterea motorului este redusă şi roţile
sunt frânate independent. Acest lucru
îmbunătăţeşte stabilitatea
autovehiculului, în special pe
carosabil umed şi alunecos.
ESP® Plus
este funcţional imediat ce
contactul este cuplat şi lampa de
control b din grupul de instrumente
se stinge. Un mesaj corespunzător va apărea şi pe Centrul de informaţii
pentru şofer (DIC) 3 95.
Când sistemul ESP® Plus
intră în
acţiune, b clipeşte.9 Avertisment
Prezenţa acestui sistem de
siguranţă nu trebuie să vă tenteze să adoptaţi o manieră riscantă de
conducere.
Adaptaţi viteza de deplasare la
starea carosabilului.
Lampa de control b 3 92.
Sistemul de asistenţă la stabilizarea
remorcii (TSA) 3 151.
Funcţia de tracţiune îmbunătăţită
Dacă este necesar, în cazul
suprafeţelor acoperite cu sol moale,
nămol sau zăpadă, ESP® Plus
poate fi
dezactivat pentru a îmbunătăţi
tracţiunea:
Apăsaţi Ø din panoul de bord.
Page 142 of 223
140Conducerea şi utilizarea autovehiculului
Lampa de control Ø se aprinde în
blocul instrumentelor de bord şi apare un mesaj corespunzător în DIC 3 95.
Atunci când viteza autovehiculului
ajunge la 50 km/h, sistemul trece
automat de la tracţiunea îmbunătăţită
la funcţionarea ESP® Plus
. Lampa de
control Ø se stinge în grupul de
instrumente.
Sistemul ESP® Plus
se reactivează
printr-o nouă apăsare a Ø. Lampa
de control Ø se stinge.
ESP® Plus
este de asemenea reactivat
şi la următoarea cuplare a
contactului.
Defecţiuni
Dacă sistemul detectează o
defecţiune, lampa de control b 3 92
se aprinde împreună cu F 3 90 în
blocul instrumentelor de bord şi un
mesaj corespunzător apare în DIC
3 95.
Programul electronic de stabilitate
(ESP® Plus
) nu funcţionează. Apelaţi la
un atelier service autorizat pentru
remedierea defecţiunii.
Mesajele autovehiculului 3 96.Sistemele de asistenţă
pentru şofer9 Avertisment
Sistemele de asistenţă pentru
şofer sunt dezvoltate cu scopul de
a ajuta şoferul şi nu de a înlocui
atenţia acestuia.
Şoferul este singurul responsabil
pentru condusul autovehiculului.
Atunci când utilizaţi sistemele de
asistenţă pentru şofer, luaţi în
considerare condiţiile de trafic.
Controlul vitezei de
croazieră
Sistemul de control al vitezei de
croazieră poate memora şi menţine
viteze de 30 km/h şi mai mari.
Devierile de la vitezele memorate pot apărea în cazul urcării la deal sau al
coborârii în pantă.
Ca măsură de siguranţă, sistemul de
control al vitezei de croazieră poate fi activat numai după o acţionare
prealabilă a pedalei de frână.
Page 143 of 223
Conducerea şi utilizarea autovehiculului141Nu utilizaţi sistemul de control al
vitezei de croazieră dacă menţinerea
unei viteze constante de deplasare
nu este recomandabilă.
Lămpile de control U şi m 3 94.
Activarea
Apăsaţi m, lampa de control U din
grupul de instrumente se aprinde în
verde.
Controlul vitezei de croazieră este
acum în modul standby şi un mesaj
corespunzător apare în Centrul de
informaţii pentru şofer (DIC).
Acceleraţi la viteza dorită şi apăsaţi
< sau ]. Viteza curentă de deplasare
va fi memorată şi menţinută, iar pedala de acceleraţie poate fi
eliberată.
Lampa de control m se aprinde verde
în blocul instrumentelor de bord,
împreună cu U şi apare un mesaj
corespunzător în DIC.
Viteza autovehiculului poate fi mărită prin apăsarea pedalei de acceleraţie. Viteza memorată clipeşte în grupul de instrumente. După eliberarea pedalei
de acceleraţie, se va reveni la ultima viteza memorată.
Controlul vitezei de croazieră rămâne
activat în timpul schimbării treptelor
de viteză.
Viteza rămâne memorată până la
decuplarea contactului.
Pentru a mări viteza
Cu controlul vitezei de croazieră
activat, viteza autovehiculului poate
creşte continuu sau cu valori mici
menţinând apăsat sau acţionând
repetat <.
După eliberarea butonului, viteza de deplasare curentă va fi memorată şi
menţinută.
Sau, acceleraţi la viteza dorită şi
memoraţi-o apăsând <.
Page 144 of 223
142Conducerea şi utilizarea autovehicululuiPentru a reduce vitezaCu controlul vitezei de croazieră
activat, viteza autovehiculului poate
scădea continuu sau cu valori mici
menţinând apăsat sau acţionând
repetat ].
După eliberarea butonului, viteza de deplasare curentă va fi memorată şi
menţinută.
Dezactivarea
Apăsaţi §: controlul vitezei de
croazieră este dezactivat şi lampa
verde de control U din grupul de
instrumente se stinge.
Dezactivarea automată:
● viteza autovehiculului scade sub 30 km/h
● pedala de frână este apăsată
● pedala de ambreiaj este apăsată
● maneta selectorului de viteze este în poziţia N
● turaţia motorului este într-un interval foarte scăzut sau foarte
ridicat
Viteza este memorată şi un mesaj
corespunzător apare pe DIC.
Reactivarea
Apăsaţi R la o viteză mai mare de
30 km/h.
Dacă viteza memorată este mai mare
decât cea curentă, autovehiculul va
accelera puternic până la atingerea
vitezei memorate.
Apăsarea < va reactiva, de
asemenea, funcţia sistemului de
control al vitezei de croazieră, dar la
viteza curentă a autovehiculului, nu la viteza salvată.Ştergerea vitezei memorate
Apăsaţi m: Lămpile verzi de control
U şi m din blocul instrumentelor de
bord se sting.
Limitatorul de viteză al sistemului
de control al vitezei de croazieră
Limitatorul de viteză împiedică
autovehiculul să depăşească viteza
maximă presetată cu peste 30 km/h.
Activarea
Apăsaţi U, lampa de control U din
grupul de instrumente se aprinde în galben.
Page 145 of 223
Conducerea şi utilizarea autovehiculului143Funcţionarea limitatorului de viteză
din controlul vitezei de croazieră este
acum în modul standby şi un mesaj
corespunzător apare pe DIC.
Acceleraţi la viteza dorită şi apăsaţi
< sau ]. Este înregistrată viteza
curentă.
Autovehiculul poate fi condus normal
dar nu va fi posibilă depăşirea limitei
de viteză programată decât în situaţii
de urgenţă.
Când limita de viteză nu poate fi menţinută, de exemplu, la
conducerea pe o pantă abruptă,
viteza limită va clipi în DIC 3 95,
împreună cu un semnal de avertizare.
Pentru a mări viteza limită
Viteza limită a autovehiculului poate
creşte continuu sau cu valori mici
menţinând apăsat sau acţionând
repetat <.
Pentru a reduce viteza limită
Viteza limită a autovehiculului poate
descreşte continuu sau cu valori mici
menţinând apăsat sau acţionând
repetat ].Depăşirea vitezei limită
În cazul unei urgenţe, depăşirea
vitezei limită este posibilă prin
apăsarea fermă a pedalei de
acceleraţie dincolo de punctul de
rezistenţă. Viteza limită va clipi în DIC 3 95 în timpul acestui interval, fiind
însoţită de un semnal de avertizare.
Eliberaţi pedala de acceleraţie şi
funcţionarea limitatorului de viteză va
fi reactivată când se atinge o viteză
mai mică decât cea limită.
Notă
La autovehiculele prevăzute cu
limitator de viteză, apăsarea
completă a pedalei de acceleraţie nu
vă va permite să depăşiţi viteza
maximă admisă a autovehiculului.
Limitator de viteză 3 143.
Dezactivarea
Apăsaţi §: limitatorul de viteză este
dezactivat şi autovehiculul poate fi
condus normal.
Viteza limită este memorată şi un
mesaj corespunzător apare pe DIC.Reactivarea
Apăsaţi R: Funcţionarea limitatorului
de viteză este reactivată.
Apăsarea < va reactiva, de
asemenea, funcţia limitatorului de
viteză, dar la viteza curentă a
autovehiculului, nu la viteza salvată.
Ştergerea vitezei limită
Apăsaţi U; Lampa de control
galbenă U se stinge în grupul de
instrumente.
Limitatorul de viteză
Limitator de viteză maximă
Page 146 of 223
144Conducerea şi utilizarea autovehicululuiÎn conformitate cu reglementările
locale sau naţionale, autovehiculul
poate fi echipat cu un limitator de
viteză maximă, care nu poate fi
dezactivat.
Dacă există în dotare, o etichetă de
avertizare care indică limita fixă de
viteză maximă (90 până la 130 km/h)
este amplasată pe panoul de bord.
Abaterile de la limita maximă de
viteză pot apărea pentru scurt timp la
coborârea pantelor, din raţiuni fizice.
O avertizare sonoră va suna pentru
10 secunde la fiecare
40 de secunde dacă autovehiculul depăşeşte puţin limita setată.
Autovehiculele prevăzute de
asemenea cu limitator de viteză al
controlului vitezei de croazieră: viteza maximă nu poate fi depăşită prin
apăsarea cu fermitate a pedalei de
acceleraţie peste punctul de
rezistenţă.
Limitatorul de viteză al sistemului de
control al vitezei de croazieră 3 140.Sistemul de asistenţă la
parcare
Sistemul de asistenţă la parcare
facilitează parcarea prin măsurarea distanţei dintre spatele
autovehiculului şi obstacole.
Responsabilitatea pentru parcare
rămâne însă în întregime a şoferului.
Sistemul constă din patru senzori de
parcare cu ultrasunete montaţi în
bara de protecţie spate.
Notă
Componentele ataşate în zona de
detecţie pot induce disfuncţionalităţi
în sistem.
Activarea
La cuplarea treptei de marşarier,
sistemul se activează automat. Un
semnal acustic scurt indică
funcţionalitatea sistemului.
Un obstacol este indicat de semnale
sonore şi, în funcţie de autovehicul,
este de asemenea indicat pe Afişajul
pentru informaţii. Intervalul dintre
semnalele sonore se scurtează pe
măsură ce autovehiculul se apropie
de obstacol. Când distanţa scade sub 30 cm, semnalul acustic va fi
continuu.
Notă
La versiunile cu indicarea pe Afişaj
cu informaţii, volumul alarmei
sonore poate fi reglat prin
intermediul sistemului Infotainment. Consultaţi manualul sistemului
Infotainment pentru mai multe
informaţii.
Page 147 of 223
Conducerea şi utilizarea autovehiculului145Dezactivarea
Dezactivaţi sistemul prin apăsarea
r de pe panoul de bord cu
contactul cuplat. LED-ul se aprinde în buton când este dezactivat. Atunci
când este selectată treapta de
marşarier, nu se va emite semnalul
acustic.
Notă
La versiunile cu indicarea pe Afişaj
cu informaţii, funcţia poate fi
dezactivată prin intermediul
sistemului Infotainment. Consultaţi
manualul sistemului Infotainment
pentru mai multe informaţii.
Funcţia va fi reactivată prin apăsarea
r din nou, sau la următoarea
cuplare a contactului.
Defecţiuni
Dacă sistemul detectează o
defecţiune de operare, la selectarea
treptei de viteză marşarier se va auzi
o alarmă acustică continuă timp de
aprox. 5 secunde, un mesaj
corespunzător apare în Centrul de
informaţii pentru şofer (DIC) 3 95 şi
F se aprinde în blocul instrumentelor
de bord 3 90. Apelaţi la un atelier
service pentru remedierea cauzei
defectului.Atenţie
În zona în care vă deplasaţi în
marşarier nu trebuie să existe
obstacole care pot lovi partea
inferioară a autovehiculului.
Impacturile cauzate punţii spate
care nu sunt vizibile pot duce la
modificări neaşteptate în
manevrabilitatea autovehiculului.
În cazul unui astfel de impact,
contactaţi un atelier service
autorizat.
Mesajele autovehiculului 3 96.
Observaţii de bază privind
sistemul de asistenţă la parcare
9 Avertisment
În unele situaţii, diferitele
suprafeţe reflectante ale unor
obiecte, precum şi surse de
zgomot exterioare, pot cauza
nedetectarea obstacolelor de
către sistem.
Atenţie
Performanţele senzorilor pot fi
reduse ca urmare a acoperirii
acestora, de ex., cu gheaţă sau
zăpadă.
Performanţele sistemelor de
asistenţă la parcare pot fi reduse
datorită supraîncărcării.
Page 148 of 223
146Conducerea şi utilizarea autovehicululuiÎn cazul implicării unor
autovehicule mai înalte (de
exemplu, autovehicule de teren,
mini-furgonete, furgonete), se
aplică anumite condiţii speciale. Identificarea obiectelor din partea
superioară a autovehiculului nu
poate fi garantată.
Obiectele cu secţiune
transversală de reflexie foarte
mică, cum ar fi materialele subţiri
sau moi, s-ar putea să nu fie
detectate de sistem.
Sistemul de asistenţă la parcare
nu va preveni coliziunea cu
obiecte aflate în afara ariei de
acoperire a senzorilor.
Camera video retrovizoare
Camera video retrovizoare asistă
şoferul la deplasarea în marşarier
prin afişarea unei vederi a zonei din
spatele autovehiculului în oglinda
interioară sau în Afişajul pentru
informaţii.
9 Avertisment
Camera video retrovizoare nu
înlocuieşte vederea şoferului.
Observaţi că obiectele care nu se
încadrează în câmpul vizual al
camerei, de ex. sub bara de
protecţie sau sub autovehicul, nu
sunt afişaţi.
Nu deplasaţi autovehiculul în
marşarier prin simpla privire la
afişaj şi verificaţi spaţiul din
spatele şi din jurul autovehiculului
înainte de deplasarea în
marşarier.
Activarea
Camera video retrovizoare este
activată automat la cuplarea treptei
de viteză marşarier. Un semnal sonor va confirma activarea.
Funcţionare
Camera este montată deasupra
portierelor spate/hayonului.
Zona afişată de cameră este limitată.
Distanţa imaginii care apare pe afişaj
diferă de distanţa reală.
Page 149 of 223
Conducerea şi utilizarea autovehiculului147Afişajul benzii traiectorie (1)
În funcţie de versiune, banda
traiectorie (1) a autovehiculului este
prezentată în albastru pe Afişajul
pentru informaţii. Aceasta arată
traseul autovehiculului conform cu
unghiul de direcţie.
Afişajul benzii fixe (2)
Afişajul benzii fixe (2) arată traseul autovehiculului dacă roţile ar fi
menţinute drepte.
Liniile de ghidare (3, 4, 5) sunt folosite
împreună cu afişajul benzii fixe (2) şi
indică distanţa în spatele
autovehiculului.
Intervalele liniei de ghidare sunt după cum urmează:3 (roşu):30 cm4 (galben):70 cm5 (verde):150 cm
Setări
Setările, de ex. strălucirea, contrastul
şi culorile pot fi schimbate prin
intermediul sistemului Infotainment.
Caracteristica poate fi de asemenea
dezactivată permanent. Consultaţi
manualul sistemului Infotainment
pentru mai multe informaţii.
Dezactivarea Camera este dezactivată după o
întârziere dacă nu este cuplată
treapta de viteze marşarier timp de
aprox. 5 secunde.
Defecţiuni
Camera video retrovizoare ar putea
să nu funcţioneze corect când:
● împrejurimile sunt întunecate
● soarele sau fasciculul farurilor străluceşte direct în lentila
camerei
● gheaţa, zăpada, noroiul sau orice
altceva acoperă lentila camerei.
Curăţaţi lentila, clătiţi-o cu apă şi
ştergeţi-o cu o lavetă moale
● portierele din spate/hayonul nu sunt închise corect
● autovehiculul a suferit un accident la partea din spate
● există modificări extreme ale temperaturilor
Page 150 of 223
148Conducerea şi utilizarea autovehicululuiCombustibilulCombustibilul pentrumotoarele diesel
Utilizaţi exclusiv motorină conformă
cu EN 590. Motorina trebuie să aibă
un conţinut redus de sulf (max.
10 ppm). Se pot utiliza combustibili
echivalenţi standardizaţi cu un
conţinut biodiesel (= FAME în conformitate cu EN14214) de
maximum 7% din volum (cum ar fi
DIN 51628 sau norme echivalente).
În ţările din afara Uniunii Europene,
folosiţi motorină Euro cu concentraţie de sulf mai mică de 50 ppm.Atenţie
Folosirea unui combustibil care nu se încadrează în prevederile
standardului EN 590 sau similar
poate duce la pierderea puterii
motorului, uzură crescută sau
avariere a motorului şi pierderea
garanţiei.
Nu folosiţi motorine de uz naval,
uleiuri pentru încălzire, Aquazole şi
emulsii motorină-apă similare.
Motorinele nu trebuie diluate cu
combustibili pentru motoare pe
benzină.
Proprietăţile de filtrabilitate şi curgere ale motorinei sunt dependente de
temperatură. La temperaturi scăzute,
alimentaţi cu motorină specială
pentru temperaturi scăzute.
Filtrul de motorină 3 160 , dezaerarea
sistemului de alimentare cu motorină
3 161.
Alimentarea cu combustibil9 Pericol
Înainte de a realimenta, opriţi
motorul şi sistemele de încălzire
exterioare care au camere de
ardere.
Autovehicule cu sistem de oprire-
pornire: Pentru a evita riscul de
repornire automată de către
sistem, motorul trebuie oprit, iar cheia trebuie scoasă din contact.
Închideţi telefoanele mobile.
Respectaţi instrucţiunile de
utilizare şi de siguranţă ale staţiei
de alimentare.9 Pericol
Combustibilul este inflamabil şi
exploziv. Nu fumaţi. Nu sunt
admise flăcări deschise sau
scântei.
Dacă simţiţi miros de combustibil în autovehicul, solicitaţi imediat
eliminarea cauzei de către un
atelier service.
Atenţie
În cazul alimentării cu un combustibil incorect, nu cuplaţi
contactul.
Notă
Pentru a garanta corectitudinea
afişării nivelului combustibilului,
contactul trebuie decuplat înainte de alimentarea cu combustibil. Evitaţi