OPEL VIVARO B 2019 Priručnik za vlasnika (in Croatian)

Vožnja i rukovanje139Dok je uključena funkcija Autostop,
zadržana je ista razina radnih
karakteristika grijanja i kočnica.
Međutim, pomoć pri kočenju nije
dostupno 3 150.Oprez
Pomoć servo upravljača može biti
smanjena tijekom funkcije
Autostop.
Ako izađete iz vozila dok je motor u Autostopu, oglasit će se zvuk
upozorenja, a na informacijskom centru vozača prikazuje se poruka" IGNITION OFF " (kontakt isključen),
kao podsjetnik da je motor pripravan
i da nije isključen.
Uvjeti za funkciju Autostop
Sustav stop-start provjerava je li
ispunjen svaki od sljedećih uvjeta, u
suprotnom funkcija Autostop neće biti moguća i kontrolno svjetlo \ će
svijetliti u sklopu instrumenata:
● sustav stop-start nije ručno isključen
● poklopac motornog prostora u potpunosti je zatvoren
● vrata vozača su zatvorena ili je sigurnosni pojas vozača zavezan
● akumulator vozila je dovoljno napunjen i u dobrom je stanju
● motor je zagrijan
● temperatura rashladne tekućine motora nije previsoka
● vanjska temperatura nije previsoka ili preniska (npr. ispod
0 °C ili iznad 35 °C)
● funkcija odleđivanja nije uključena
● klima uređaj s automatskim upravljanjem ne sprječava rad
funkcije Autostop
● podtlak u kočnicama je dovoljan
● funkcija samočišćenja filtra krutih
čestica ispuha dizela nije
uključena 3 141
● Sustavi kontrole vožnje, sustav protiv blokiranja kotača (ABS)
3 149, sustav kontrole
proklizavanja (TC) 3 151 ielektronička kontrola stabilnosti
(ESC) 3 152 nisu aktivno
uključeni
● vozilo se kretalo od posljednjeg uključenja funkcije Autostop
U protivnom će funkcija Autostop biti onemogućena.
Određene postavke sustava kontrole
klime također mogu spriječiti funkciju
Autostop. Više informacija potražite u poglavlju " Regulacija klime " 3 119.
Funkcija Autostop može biti
onemogućena neposredno nakon
vožnje autocestom.
Uhodavanje novog vozila 3 133.
Zaštita od pražnjenja akumulatora
vozila
Kako bi se pouzdano osigurala
ponovna pokretanja motora, nekoliko
značajki zaštite od pražnjenja
akumulatora ugrađeno je kao dio
sustava stop-start.
Vozač ponovno pokreće motor
Pritisnite papučicu spojke za ponovno pokretanje motora.

140Vožnja i rukovanjeNapomena
Ako odaberete bilo koji stupanj
prijenosa, za pokretanje motora
morate do kraja pritisnuti papučicu
spojke.
Ponovno pokretanje motora možete
prekinuti ako prebrzo otpustite
papučicu spojke dok je uključen
stupanj prijenosa.
Ako se motor ne pokrene prvi puta,
ponovno do kraja pritisnite papučicu
spojke.
Alternativno, pritisnite gumb Î kako
biste pokrenuli motor dok je aktivna
funkcija Autostop.
Kontrolno svjetlo Ï 3 101 isključuje
se na sklopu instrumenata nakon
ponovnog pokretanja motora.
Sustav stop-start ponovno
pokreće motor
Ručica mjenjača mora biti u
neutralnom položaju kako bi se
omogućilo automatsko ponovno
pokretanje.Ako se pojavi jedan od sljedećih
uvjeta dok je uključena funkcija
Autostop, sustav stop-start
automatski će ponovno pokrenuti
motor:
● akumulator vozila je ispražnjen
● vanjska temperatura je preniska ili previsoka (napr. ispod 0 °C ili
iznad 35 °C)
● funkcija odleđivanja je uključena 3 119
● podtlak u kočnicama nije dovoljan
● papučica kočnice je više puta pritisnuta
● vozilo se pokreće
Automatsko pokretanje motora
možda neće biti moguće ako su vrata ili poklopac motora otvoreni.
U slučaju priključivanja električne
dodatne opreme na utičnicu
napajanja, na primjer prijenosnog CD
uređaja, moguće je primijetiti kraći
pad napona tijekom ponovnog
pokretanja motora.Ako je Infotainment sustav aktivan,
audio zvuk mogao bi se nakratko
smanjiti ili prekinuti tijekom ponovnog pokretanja.
Greška
Ako se greška pojavi u sustavu stop-
start, svijetli LED dioda u Î i
odgovarajuća poruka se prikazuje na
informacijskom centru vozača 3 102.
Zatražite pomoć radionice.
Poruke vozila 3 103.
Zvukovi upozorenja 3 104.
Parkiranje9 Upozorenje
● Vozilo ne parkirajte na lako
zapaljivom području. Visoka
temperatura ispušnog sustava
mogla bi zapaliti površinu.
● Parkirnu kočnicu uvijek zategnite bez pritiskanja
osigurača. Na uzbrdici ili
nizbrdici zategnite što je jače

Vožnja i rukovanje141moguće. Istovremeno pritisnite
papučicu kočnice kako biste
smanjili potrebnu radnu silu.
● Isključite motor.
● Ako se vozilo nalazi na ravnoj površini ili uzbrdici, uključite
prvi stupanj prijenosa. Na
uzbrdici, zakrenite prednje
kotače od rubnjaka.
Ako se vozilo nalazi na
nizbrdici, uključite stupanj
prijenosa za vožnju unatrag.
Prednje kotače zakrenite
prema rubnjaku.
● Zatvorite prozore.
● Izvadite kontaktni ključ iz kontakt brave. Okrećite kolo
upravljača dok ne osjetite da je zaključano.
● Zaključajte vozilo pritiskom e na
daljinskom upravljaču 3 25.
Aktivirajte protuprovalni alarmni
sustav 3 37.
● Ventilatori za hlađenje motora mogu raditi nakon isključivanja
motora 3 169.
Oprez
Nakon rada pri visokim brojevima
okretaja ili pod velikim
opterećenjem, pustite da motor
kratkotrajno radi pod malim
opterećenjem ili u praznom hodu
otprilike 30 sekundi prije
isključivanja radi zaštite
turbopunjača.
Spremanje vozila 3 168.
Ispuh motora9 Opasnost
Ispušni plinovi motora sadrže
otrovni ugljični monoksid koji je
bez boje i mirisa i može biti opasan po život ako se udiše.
Ako ispušni plinovi ulaze u
unutrašnjost vozila, otvorite
prozore. Za uklanjanje uzroka
greške kontaktirajte radionicu.
Izbjegavajte vožnju s otvorenim
prtljažnikom, u suprotnom ispušni
plinovi mogu ući u vozilo.
Filtar krutih čestica
Sustav filtra krutih čestica filtrira
čestice čađe iz ispušnih plinova.
Sustav sadrži funkciju samočišćenja
koja se uključuje automatski tijekom
vožnje bez ikakve obavijesti.
Filter se čisti periodično izgaranjem
čestica čađe na visokoj temperaturi.
Ovaj proces se odvija automatski u
zadanim uvjetima vožnje. Funkcija
Autostop nije dostupna i potrošnja

142Vožnja i rukovanjegoriva tijekom tog perioda može biti
veća. Normalno je da se tijekom ovog procesa pojave miris i dim.
U određenim uvjetima vožnje, npr.
kratka putovanja, sustav se ne može
očistiti automatski.
Ako je potrebno čišćenje filtra, te ako
prethodni uvjeti vožnje nisu omogućili
automatsko čišćenje, to će biti
naznačeno paljenjem kontrolnih
indikatora j 3 98 i Z 3 98 u sklopu
instrumenata. Odmah zatražite
pomoć radionice.Oprez
Ako je proces čišćenja prekinut, postoji velika opasnost od
uzrokovanja teškog oštećenja
motora.
Čišćenje se vrši brže pri višim
brzinama vrtnje motora i
opterećenjima.
Katalizator Katalizator smanjuje količinu štetnih
sastojaka u ispušnim plinovima.
Oprez
Gorivo različite gradacije od one
navedene na strani 3 162 može
oštetiti katalizator ili elektroničke
dijelove.
Nesagorjelo gorivo će se pregrijati i oštetiti katalizator. Zato
izbjegavajte prekomjernu uporabu elektropokretača, potpuno
pražnjenje spremnika za gorivo te
pokretanje motora guranjem ili
vučenjem.
U slučaju problema s paljenjem,
nejednolikog rada motora, gubitka
performansi motora ili drugih
neuobičajenih problema, zatražite pomoć radionice što je prije moguće.
U slučaju nužde, vožnja se može
kratko nastaviti, održavajući brzinu
vozili i brzinu vrtnje motora niskom.
Ako kontrolno svjetlo Ztreperi, mogu
biti prekoračene dozvoljene granice
emisije. Podignite nogu s papučice
gasa dok Z ne prestane treperiti i
počne stalno svijetliti. Odmah
kontaktirajte radionicu.
Kontrolno svjetlo kvara 3 98.
AdBlue
Opće napomene Selektivna katalitička redukcija je
postupak značajnog smanjenja
udjela dušičnih oksida u ispušnim
plinovima. Postiže se ubrizgavanjem
sredstva (DEF) u ispušni sustav.
Naziv ovog sredstva je AdBlue ®
. Riječ
je o tekućini koja nije toksična, nije
zapaljiva, koja je bezbojna i
bezmirisna, a koja se sastoji od 32 % uree i 68 % vode.9 Upozorenje
Izbjegavajte kontakt sredstva
AdBlue s očima ili kožom.
U slučaju kontakta s očima ili
kožom, isperite vodom.

Vožnja i rukovanje143Oprez
Izbjegavajte kontakt boje i
sredstva AdBlue.
U slučaju kontakta, isperite
vodom.
AdBlue se smrzava pri
temperaturama od pribl. -11 °C.
Budući da je vozilo opremljeno
predgrijačem sredstva AdBlue,
redukcija emisija je zajamčena i pri
nižim temperaturama. Predgrijač
sredstva AdBlue radi automatski.
Indikator razine sredstva AdBlue
Trenutni postotak preostalog
sredstva AdBlue može se pokazati na informacijskom centru vozača 3 102.
Uzastopno pritisnite tipku na kraju
ručice brisača, sve dok se ne prikaže "Postotak preostalog sredstva
AdBlue".
Upozorenja o razini sredstva
Potrošnja sredstva AdBlue iznosi
približno 3,5 l na 1 000 km, a ovisi o
ponašanju u vožnji.
Ako razina sredstva AdBlue padne
ispod određene vrijednosti, na
informacijskom centru vozača
prikazat će se upozorenje o razini
3 102. Osim toga, kontrolno svjetlo
Y svijetli neprekidno, zajedno sa
zvukom upozorenja.
Napunite spremnik sredstva AdBlue
što je prije moguće. Pogledajte
"Punjenje sredstva AdBlue" u
nastavku.
Ako unutar određene udaljenosti ne
nadopunite sredstvo AdBlue, daljnja
upozorenja za razinu sredstva
prikazivat će se na zaslonu
informacijskog centra vozača, ovisno
o trenutnoj razini sredstva AdBlue.

144Vožnja i rukovanjeSpriječena su ponovna pokretanja
motora
Slijede zahtjevi za punjenje sredstva
AdBlue i konačno se na
informacijskom centru vozača
prikazuje obavijest da će pokretanje
motora biti spriječeno.
Napomena
Ova ograničenja su zakonski
zahtjev.
Prije sprječavanja pokretanja motora, poruka upozorenja s 0 km prikazuje
se na informacijskom centru vozača, pokazujući da će nakon isključenja
paljenja ponovno pokretanje motora
biti spriječeno.
Nakon sprječavanja pokretanja
motora, poruka upozorenja prikazuje
se na informacijskom centru vozača
podsjećajući vozača da je razina
sredstva AdBlue nedovoljna.
Za omogućenje ponovnog pokretanja motora, spremnik trebate napuniti do
vrha ili u količini od najmanje 10 l
sredstva AdBlue, ovisno o potrošnji
sredstva AdBlue.Stupnjevi upozorenja: upozorenja za
razinu, spriječena su pokretanja
motora
1. Poruka upozorenja ADBLUE
LEVEL LOW (NISKA RAZINA
TEKUĆINE ADBLUE) pojavljuje
se nakon uključenja paljenja i
dosega manjeg od 2400 km.
Vožnja je moguća bez ikakvih
ograničenja.
Napunite spremnik sredstva
AdBlue uskoro.
2. ú svijetli i pojavljuje se
upozorenja ADBLUE TO FILL
(TREBA NADOLITI ADBLUE) nakon uključenja paljenja i
dosega manjeg od 1500 km.
Napunite spremnik sredstva
AdBlue uskoro.
3. ú svijetli i pojavljuje se
upozorenja XXXX KM FAILURE
TOP UP ADBLUE (KVAR NA
XXXX KM, NADOLIJTE
ADBLUE) nakon uključenja
paljenja i dosega manjeg od 1000 km.
Napunite pun spremnik ili u
količini od najmanje 10 l sredstvaAdBlue (ovisno o potrošnji
sredstva AdBlue) što je prije
moguće.
4. Y svijetli tijekom vožnje, s
porukom upozorenja 0KM
FAILURE TOP UP ADBLUE
(KVAR NA 0 KM, NADOLIJTE
ADBLUE) .
Nakon isključenja paljenja, motor
ne možete ponovno pokrenuti.
Za omogućenje ponovnog
pokretanja motora, napunite pun
spremnik ili u količini od najmanje 10 l sredstva AdBlue (ovisno o
potrošnji sredstva AdBlue) što je
prije moguće.
Paljenje kontrolnog svjetla Y može
biti popraćeno zvukom upozorenja.
Zvukovi upozorenja 3 104.
Upozorenja za visoku emisiju
štetnih plinova
Ako emisija štetnih plinova poraste
iznad određene vrijednosti, na
informacijskom centru vozača
prikazat će se upozorenja, slična gore
opisanim upozorenjima o dometu.

Vožnja i rukovanje145Kontrolno svjetlo Y svijetli
neprekidno, zajedno s j i zvukom
upozorenja.
Zahtjevi za provjeru ispušnog sustava
i, konačno, na informacijskom centru
vozača se prikazuje obavijest da će
pokretanje motora biti spriječeno.
Napomena
Ova ograničenja su zakonski
zahtjev.
Kod dosega vožnje sa sredstvom
AdBlue od 1100 km, na
informacijskom centru vozača se
prikazuje poruka upozorenja,
pokazujući preostalu udaljenost koju
vozilo može proputovati prije
sprječavanja ponovnog pokretanja
motora. Ova poruka upozorenja se
ponavlja svakih 100 km.
Zatražite pomoć od radionice što je
prije moguće.
Stupnjevi upozorenja: upozorenja za
visoku emisiju štetnih plinova
1. Y i j svijetle, s porukom
upozorenja CHECK ANTI-
POLLUTION (PROVJERITE
SUSTAV PROTIV ZAGAĐENJA) .Greška u sustavu koja može
rezultirati gubitkom snage motora.
Zatražite pomoć od radionice što
je prije moguće.
2. Y i j svijetle, s porukom
upozorenja XXXX KM FAILURE
TOP UP ADBLUE (KVAR NA
XXXX KM, NADOLIJTE
ADBLUE) .
Pokazuje da će za manje od
1100 km biti spriječeno ponovno
pokretanje motora nakon
isključenja paljenja.
Ova poruka upozorenja se
ponovit će se svakih 100 km.
Brzina vozila može biti
ograničena na 20 km/h nakon
isključenja rada motora i
ponovnog uključenja, sve dok se
doseg ne smanji na 0 km.
Zatražite pomoć od radionice što
je prije moguće.
3. Y i j svijetle, s porukom
upozorenja 0KM FAILURE TOP
UP ADBLUE (KVAR NA 0 KM,
NADOLIJTE ADBLUE) .
Nakon isključenja paljenja, motor
ne možete ponovno pokrenuti.Zatražite pomoć radionice.
Paljenje kontrolnih svjetala Y i j
može biti popraćeno zvukom
upozorenja.
Zvukovi upozorenja 3 104.
Nadolijevanje sredstva AdBlueOprez
Koristite samo sredstvo AdBlue
koje je sukladno europskim
normama DIN 70 070 i
ISO 22241-1.
Nemojte koristiti aditive.

146Vožnja i rukovanjeNe razrjeđujte AdBlue.
U suprotnom biste mogli oštetiti
sustav selektivne katalitičke
redukcije.
Napomena
Ako je potrebno nadopuniti AdBlue
pri vrlo niskim temperaturama,
sustav možda neće prepoznati
nadopunjavanje sredstva AdBlue. U tom slučaju, parkirajte vozilo na
mjestu s većom temperaturom sve
dok se AdBlue ne pretvori u
tekućinu.
Napomena
Ako je pokretanje motora spriječeno
zbog niske razine sredstva AdBlue,
preporučujemo punjenje spremnika
do vrha ili u količini od najmanje
10 l sredstva AdBlue (ovisno o
potrošnji sredstva AdBlue).
Izbjegavajte manja dopunjavanja
(na primjer manje od 10 l), jer sustav možda neće detektirati punjenje.
Napomena
Prilikom odvijanja zaštitnog čepa iz
grla za punjenje, mogle bi izaći pare
amonijaka. Nemojte udisati pare jer imaju jedak miris. Pare nisu štetne
za udisanje.
Vozilo mora biti zaustavljeno na
ravnoj površini.
Otvor za punjenje sredstva AdBlue
nalazi se iza vratašca otvora za
punjenje goriva, koja se nalaze na
lijevoj strani vozila.
Poklopac otvora spremnika goriva se
može otvoriti samo ako je vozilo
otključano i ako su lijeva vrata
otvorena.9 Opasnost
Vozila sa sustavom stop-start:
Rad motora morate isključiti, a
ključ paljenja izvaditi kako biste
izbjegli rizik da sustav automatski
ponovno pokrene motor.
Količine 3 217.
Benzinska postaja9 Opasnost
Prilikom punjenja sredstva
AdBlue, slijedite upute za
korištenje i sigurnost na postaji za punjenje.
1. Ugasite motor i izvadite ključ iz sklopke paljenja (kontakt brave).
2. Otvorite lijeva vrata i povucite zaklopku otvora za punjenje
goriva u otvoreni položaj.
3. Odvijte zaštitni čep s otvora za punjenje u suprotnom smjeru od
kazaljke sata.

Vožnja i rukovanje147Oprez
Zaštitni čep za AdBlue je plavidonji čep (označen strelicom na
slici), a čep za punjenje goriva je
crni gornji čep 3 163.
U slučaju da ulijete krivo gorivo,
nemojte uključivati paljenje.
Odmah zatražite pomoć radionice.
4. Umetnite mlaznicu do kraja u otvor za punjenje i uključite je.
5. Kada završite punjenje, postavite zaštitni čep i okrenite ga u smjeru
kazaljke na satu, dok se ne
zakvači.
6. Zatvorite vratašca otvora za punjenje goriva i lijeva vrata.
Spremnik za AdBlue Napomena
Za nadolijevanje, koristite samo
spremnike namijenjene za sredstvo
AdBlue kako ne biste ulili previše
sredstva AdBlue. Osim toga, pare iz
se skupljaju u spremniku i ne izlaze.
Napomena
Budući da sredstvo AdBlue ima
ograničen vijek trajanja, provjerite
datum isteka prije nadopunjavanja.
1. Ugasite motor i izvadite ključ iz sklopke paljenja (kontakt brave).
2. Otvorite lijeva vrata i povucite zaklopku otvora za punjenje
goriva u otvoreni položaj.
3. Odvijte zaštitni čep s otvora za punjenje u suprotnom smjeru od
kazaljke sata.
Oprez
Zaštitni čep za AdBlue je plavi donji čep (označen strelicom na
slici), a čep za punjenje goriva je
crni gornji čep 3 163.
U slučaju da ulijete krivo gorivo,
nemojte uključivati paljenje.
Odmah zatražite pomoć radionice.
4. Otvorite spremnik za sredstvo AdBlue.
5. Jedan kraj crijeva postavite u spremnik, a drugi kraj zavijte na
nalijevnom grlu.
6. Dignite limenu kantu dok ne bude
prazna ili dok iz nje ne prestane
istjecanje. To može potrajati do
5 minuta.
7. Stavite limenu kantu na tlo kako biste ispraznili crijevo, čekajte
15 sekundi.
8. Odvijte crijevo od nalijevnog grla.

148Vožnja i rukovanje9. Postavite zaštitni čep i okrećite usmjeru kazaljke na satu dok se nezabravi.
10. Zatvorite vratašca otvora za punjenje goriva i lijeva vrata.
Napomena
Spremnik sredstva AdBlue zbrinite
sukladno propisima o zaštiti okoliša.
Crijevo se može ponovno upotrijebiti ako se ispere čistom vodom prije
nego što se sredstvo AdBlue osuši.
Napomena
Pustite da vozilo radi u praznom
hodu najmanje deset sekundi kako
biste omogućili da sustav detektira
punjenje sredstva AdBlue.
Nepridržavanje ovog postupka
dovest će do toga, da sustav
prepozna punjenje sredstva AdBlue
tek nakon vožnje od pribl.
20 minuta.
Ako je sredstvo AdBlue uspješno
detektirano, nestat će upozorenja za
razinu sredstva AdBlue.
Ako se razina sredstva AdBlue ne
detektira kroz neko vrijeme nakon
rada motora, potražite pomoć
radionice.Čep otvora za punjenje
Koristite samo originalne čepove
otvora za punjenje. Spremnik
sredstva AdBlue ima poseban čep
otvora za punjenje.
GreškaAko sustav detektira grešku pri radu,kontrolno svjetlo Y svijetli zajedno s
j i zvukom upozorenja. Odmah
zatražite pomoć radionice.
Odgovarajuća poruka pojavljuje se na informacijskom centru vozača 3 102.Ručni mjenjač
Za odabir vožnje unatrag, dok vozilo
miruje pritisnite papučicu spojke,
povucite prsten na poluzi mjenjača i
odaberite stupanj prijenosa
svladavajući otpor.
Ako se stupanj prijenosa ne uključi,
pomaknite polugu u položaj praznog
hoda, otpustite i ponovno pritisnite
papučicu spojke. Zatim ponovite
odabir stupnja prijenosa.
Ne dopustite da spojka nepotrebno
proklizava.