OPEL ZAFIRA B 2014 Savininko vadovas (in Lithuanian)

Važiavimas ir naudojimas139Gedimas
Kad nebūtų sugadinta automatinė
pavarų dėžė, sankaba automatiškai
išjungiama, esant aukštai
temperatūrai.
Atsiradus gedimui, užsidega A.
Toliau važiuoti dar galima. Pavarų
nebegalima perjungti mechaniškai.
Jei pavarų dėžės ekrane užsidega
užrašas F, toliau važiuoti negalima.
Sutrikimo priežastį reikia pašalinti nedelsiant tech. aptarnavimo
dirbtuvėse.
Elektros energijos tiekimo
sutrikimas
Sankaba neišjungiama, jei elektros energijos tiekimo sutrikimas įvyksta
esant įjungtai pavarai. Automobilis
nebegali judėti.
Jei akumuliatorius išsikrovęs, variklį
užveskite nuo kito automobilio
akumuliatoriaus 3 188.
Jei išsikrovęs akumuliatorius nėra
gedimo priežastis, leiskite automobilį
patikrinti dirbtuvėse.
Jei automobilį reikia išvairuoti iš
eismo srauto, atleiskite sankabą
pagal tolesnius nurodymus:
1. Įjunkite stovėjimo stabdį ir išjunkite degimą.
2. Atidarykite variklio dangtį 3 157.
3. Nuvalykite pavarų svirtį šalia gaubto, kad jį nuėmus į vidų
nepatektų nešvarumų.
4. Paspauskite gaubtą, kad jis atsileistų, ir nuimkite traukdami į
viršų.
5. Plokščiu atsuktuvu pasukite po gaubtu esantį reguliavimo varžtą,
kol pajusite pasipriešinimą. Dabar sankaba išjungta.
6. Uždėkite atgal nuvalytą gaubtą. Gaubtas turi visiškai liestis su
korpusu.Įspėjimas
Nesukite per jėgą, nes galite
sugadinti pavarų dėžę.
Įspėjimas
Negalima automobilio vilkti ar
bandyti užvesti variklio, kai
sankaba buvo atleista tokiu būdu, nors automobilį galima pajudinti
nedidelį atstumą.
Tuojau pat kreipkitės į dirbtuves.

140Važiavimas ir naudojimasStabdžiai
Stabdžių sistema sudaryta iš dviejų
viena nuo kitos nepriklausomų
stabdymo grandinių.
Jei viena stabdymo grandinė
sugenda, automobilį dar galima
sustabdyti kita stabdymo grandine.
Tačiau stabdymo efektas
pasiekiamas tik stipriai spaudžiant
stabdžių pedalą. Stabdydami turite
naudoti žymiai daugiau jėgos. Jei
padidėjo stabdymo atstumas, prieš
tęsdami kelionę, susisiekite su
dirbtuvėmis.
Kai variklis neveikia, darbinio
stabdžių sistemos cilindro poveikis
dingsta vieną ar du kartus nuspaudus
stabdžio pedalą. Stabdymo efektas
nesumažėja, tačiau stabdant reikia
žymiai daugiau jėgos. Tai ypač
svarbu prisiminti velkant automobilį.
Kontrolinis indikatorius R 3 89.Stabdžių antiblokavimo
sistema
Stabdžių antiblokavimo sistema
(ABS) apsaugo ratus nuo
užblokavimo.
Kai tik ratai pradeda rodyti blokavimo
požymius, ABS pradeda reguliuoti
stabdžių slėgį. Automobilį galima
vairuoti net ir smarkiai stabdant.
ABS veikimas pasireiškia stabdžio
pedalo pulsavimu ir veikimo metu
atsirandančiu triukšmu.
Norėdami pasiekti geriausią
stabdymo poveikį, viso stabdymo
proceso metu laikykite stabdžio
pedalą nuspaustą, nepaisydami
pedalo pulsavimo. Nemažinkite
pedalo spaudimo.
Užvedus variklį, sistema atlieka
patikrinimą, todėl galite girdėti tam tikrus garsus.
Kontrolinis indikatorius u 3 90.
Prisitaikantis stabdžių žibintas
Visiško stabdymo metu ir veikiant
ABS, dega visi trys stabdžių žibintai.Gedimas9 Perspėjimas
Jei ABS sistemoje yra gedimas,
ratai gali užsiblokuoti dėl
sunkesnio nei įprastai stabdymo.
ABS nebeveikia. Smarkaus
stabdymo metu automobilio
vairuoti negalima, jis gali nukrypti
nuo kelio.
Sutrikimo priežastį reikia pašalinti nedelsiant serviso centre.
Stovėjimo stabdis

Važiavimas ir naudojimas141
Visada stipriai patraukite stovėjimo
stabdį, nespausdami atleidimo
mygtuko, taip pat kaip įmanoma
stipriau traukite stabdį važiuodami
nuo ar į kalną.
Norėdami atleisti stovėjimo stabdį,
lengvai pakelkite svirtį, paspauskite
atleidimo mygtuką ir nuleiskite svirtį
iki galo.
Norėdami sumažinti stovėjimo
stabdžio veikimo jėgą, tuo pačiu metu spauskite kojinį stabdį.
Kontrolinis indikatorius R 3 89.
Stabdymo pagalba Jei greitai ir stipriai nuspaudžiamas
stabdžių pedalas, automatiškai
pradeda veikti didžiausia stabdymo
jėga (pilnas stabdymas).
Kojinį stabdį spauskite tolygiai tol, kol
reikalingas nepertraukiamas
stabdymas. Didžiausia stabdymo jėga automatiškai sumažėja, kai
atleidžiamas stabdžių pedalas.Pagalba važiuojant į kalną
Ši sistema padeda išvengti
nenumatyto pajudėjimo pradedant
važiuoti ant nuolydžių.
Sustojus nuolydyje ir atleidus kojinį
stabdį, stabdžiai lieka įjungti dar 2 sekundes. Stabdžiai atleidžiami
automatiškai, kai tik automobilis
pradeda didinti greitį.Važiavimo kontrolės
sistemos
Elektroninė stabilumo
sistema Elektroninė stabilumo sistema
(ESP® Plus
) pagerina važiavimo
stabilumą, neatsižvelgiant į kelio
paviršių ar padangų sukibimą.
Sistema taip pat neleidžia
varantiesiems ratams prasisukti.
Kai tik automobilis nukrypsta nuo
kelio (nepakankamas / per didelis
pasukimas), variklio išeiga
sumažinama, o ratai stabdomi
atskirai. Tai žymiai pagerina
automobilio vairavimo stabilumą ant
slidaus kelio paviršiaus.
ESP® Plus
veikia tol, kol užgęsta v
indikatorius.
Kai ESP® Plus
pradeda veikti, mirksi v.

142Važiavimas ir naudojimas9Perspėjimas
Nenaudokite šios savybės
norėdami surizikuoti vairuodami.
Greitį reguliuokite atsižvelgdami į
kelio sąlygas.
Kontrolinis indikatorius v 3 90.
Išjungimas
ESP® Plus
galima išjungti, kai yra
įjungtas Sport režimas, kad
vairavimas būtų efektyvesnis:
SPORT mygtuką laikykite nuspaustą
apie 4 sekundes. Šviečia kontrolinis indikatorius v . ESPoff taip pat
pasirodo priežiūros ekrane.9 Perspėjimas
Neišjunkite ESP® Plus
, jei
riedančioje padangoje nukrito
slėgis.
ESP® Plus
pakartotinai įjungiama
nuspaudus SPORT mygtuką.
Techninės priežiūros ekrane
pasirodys ESPon. ESP® Plus
galima
pakartotinai įjungti, kai įjungiamas degimas.
Sport režimas 3 142.
Interaktyvi važiavimo
sistema
Interaktyvi važiavimo sistema
(IDS Plus
) apima elektroninę stabilumo
sistemą (ESP® Plus
) stabdžių
antiblokavimo sistemą (ABS) ir
elektroninę amortizatorių parametrų
valdymo sistemą (CDC) bei pagerina
važiavimo dinamiką ir automobilio
saugumą.
Sportinis režimas
Slopinimas ir vairavimas tampa
kryptingesni, dėl to automobilis geriau sukimba su paviršiumi. Variklis
greičiau reaguoja į akceleratoriaus
pedalo judesius.
Automatinis pavarų perjungimas taip pat tampa efektyvesniu.
Kontrolinis indikatorius IDSPlus
3 91.

Važiavimas ir naudojimas143
Įjungimas
nuspauskite SPORT mygtuką.
Kontrolinis indikatorius 1 3 90.
Neįmanoma įjungti žiemos
programos.
Išjungimas Trumpam nuspauskite SPORT
mygtuką. Sport režimas bus
išjungtas, kai kitą kartą įjungsite
degimą, arba jei bus įjungta žiemos programa.
Elektroninė amortizatorių
parametrų sistema
Elektroninė amortizatorių parametrų
sistema (CDC) pakeičia
amortizavimą pritaikydama kiekvieną
amortizatorių prie esamos vairavimo
situacijos ir kelio sąlygų.
Kai įjungtas Sport režimas,
amortizavimo sistema prisitaiko prie
sportinio vairavimo stiliaus.
Kontrolinis indikatorius IDS+ 3 91.Automatinė pastovaus
kėbulo lygio palaikymo
sistema
Automobilio galo lygis vairuojant
automatiškai sureguliuojamas
priklausomai nuo apkrovos. Padidėja
spyruoklės eiga ir tarpas, todėl
pagerėja vairavimo sąlygos.
Automatinė pastovaus kėbulo lygio
palaikymo sistema įsijungia
pavažiavus tam tikrą atstumą,
priklausomai nuo automobilio
apkrovos ir kelio sąlygų.

144Važiavimas ir naudojimas
Nenaudokite aukštos naudingosiosapkrovos, jei yra gedimas. Sutrikimo
priežastį reikia pašalinti nedelsiant
serviso centre.Pastovaus greičio
palaikymo sistema
Pastovaus greičio palaikymo sistema
gali išsaugoti ir išlaikyti nuo maždaug 30 iki 200 km/h greičius. Nustatytas
greitis gali šiek tiek varijuoti, jei
važiuojate į kalną arba nuo kalno.
Saugumo sumetimais pastovaus
greičio palaikymo sistemos negalima
įjungto, kol nors kartą nebus
paspaustas kojinis stabdis.
Nenaudokite pastovaus greičio
palaikymo sistemos, jei nereikia
išlaikyti pastovaus greičio.
Jei automobilyje yra automatinė
pavarų dėžė arba pusiau automatinė
pavarų dėžė, pastovaus greičio
palaikymo sistemą įjunkite tik esant
nustatytam automatiniam pavarų
dėžės režimui.
Kontrolinis indikatorius m 3 93.
Įjungimas Trumpam nuspauskite m mygtuką:
esamas greitis išsaugomas ir
palaikomas.
Automobilio greitį galima padidinti
spaudžiant akseleratoriaus pedalą.
Kai akseleratoriaus pedalas
atleidžiamas, atstatomas anksčiau
išsaugotas greitis.
Greitis saugomas, kol neišjungiamas
variklio degimas.
Norėdami atstatyti išsaugotą greitį,
trumpai paspauskite g mygtuką, kai
automobilio greitis didesnis nei
30 km/h..

Važiavimas ir naudojimas145
Greičio didinimas
Pastovaus greičio palaikymo sistemai esant įjungtai, nuspauskite arba kelis
kartus trumpai paspauskite m
mygtuką: greitis didėja nuolat arba
mažomis pakopomis.
Kai atleidžiamas m mygtukas,
išsaugomas ir palaikomas esamas
greitis.
Greičio mažinimas Pastovaus greičio palaikymo sistemai
esant įjungtai, nuspauskite arba kelis
kartus trumpai paspauskite g
mygtuką: greitis mažėja nuolat arba nedidelėmis pakopomis.
Kai atleidžiamas g mygtukas,
išsaugomas ir palaikomas esamas
greitis.
Išjungimas
Trumpam nuspauskite § mygtuką:
pastovaus greičio palaikymo sistema
išjungiama.Automatinis išjungimas:
■ Automobilio greitis mažesnis nei 30 km/h
■ Nuspaustas stabdžių pedalas
■ Nuspaustas sankabos pedalas
■ Pavarų perjungimo svirtis yra N.Objektų aptikimo
sistemos
Automobilio statymo
pagalba

146Važiavimas ir naudojimas
Automobilio statymo pagalba padedaišmatuoti atstumą nuo automobilio iki
kitų objektų. Tačiau vairuotojui tenka
visa atsakomybė už saugų
automobilio pastatymą.
Sistemą sudaro keturi ultragarsiniai jutikliai, sumontuoti priekiniame ir
užpakaliniame buferiuose.
Kontrolinis indikatorius r 3 90.
Pastaba
Jutimo zonoje esantys objektai gali sukelti sistemos gedimą.
Suaktyvinimas
Įjungus atbulinės eigos pavarą,
sistema įsijungia automatiškai.
Sistema taip pat gali būti įjungiamam
esant mažam greičiui nuspaudus
r mygtuką.
Apie kliūtis pranešama garsiniu
signalu. Tarpai tarp signalų mažėja
automobiliui artėjant prie kliūties. Kai
atstumas mažesnis nei 30 cm,
signalas skamba nenutrūkstamai.
9 Perspėjimas
Tam tikromis sąlygomis įvairūs
atspindintys objektų ar medžiagų
paviršiai bei išoriniai garso šaltiniai gali trikdyti sistemos veikimą.
Išjungimas
Išjunkite sistemą nuspausdami r
mygtuką.
Sistema automatiškai išsijungia, kai
automobilis pradeda važiuoti
didesniu nei nustatyta greičiu.
Vilkimo įranga
Sistema automatiškai reaguoja į
gamykloje sumontuotą vilkimo
įrangą.
Gale esatys parkavimo jutikliai
vilkimo metu išsijungia.

Važiavimas ir naudojimas147Degalai
Degalai benzininiams
varikliams Naudokite tik bešvinius degalus,derančius su Europos standartais
EN 228 arba E DIN 51626-1 ar
analogišku reglamentu.
Jūsų variklis gali naudoti E10
degalus, kurie atitinka šiuos
standartus. E10 degalų sudėtyje yra
iki 10 % bioetanolio.
Naudokite kurą su rekomenduojamu
oktaniniu skaičiumi 3 205. Kuro su
per mažu oktaniniu skaičiumi
naudojimas gali sumažinti variklio
galią ir padidinti kuro sąnaudas.Įspėjimas
Nenaudokite degalų ar jų priedų,
kurių sudėtyje yra metalinių
junginių, pvz., mangano pagrindo priedų. Kitaip galite sugadinti
variklį.
Įspėjimas
Jei naudosite degalus, kurie
neatitinka EN 228, E DIN 51626-1 ar analogiško standarto, gali
susidaryti apnašų arba sugesti
variklis ir tai gali neigiamai
atsiliepti jūsų garantijai.
Įspėjimas
Kuro su per mažu oktaniniu
skaičiumi naudojimas gali
sutrikdyti degimo veikimą ir variklį.
Degalai dyzeliniams
varikliams Naudokite tik bešvinį dyzeliną,
atitinkantį EN 590.
Už Europos Sąjungos ribų naudokite Eurodyzeliną, kuriame sieros kiekis nesiektų 50 ppm.
Įspėjimas
Jei naudosite degalus, kurie
neatitinka EN 590 ar pan., gali
sumažėti variklio galia, paspartėti
jo dėvėjimasis arba jis gali sugesti ir tai gali neigiamai atsiliepti jūsų
garantijai.
Nenaudokite laivams skirto dyzelino,
mazuto, akvazolio ar panašių
dyzelino ir vandens emulsijų.
Dyzelinio kuro negalima skiesti su
benzininiams varikliams skirtu kuru.
Gamtinių dujų tipai Naudokite gamtines dujas su
maždaug 78 - 99 % metano kiekiu. L
(angl. low – žemas) dujose yra
apytiksliai 78 - 87 %, o H (angl. high
– aukštas) dujose 87 - 99 % metano. Biodujas su tuo pačiu metano kiekiu
taip pat galima naudoti, jei jos buvo
tinkamai chemiškai paruoštos ir iš jų
pašalinta siera.
Naudokite tik gamtines dujas arba
biodujas, kurios atitinka DIN 51624.

148Važiavimas ir naudojimas
Negalima naudoti skystų dujų ar LPG.Degalų įpylimas9 Pavojinga
Prieš pildami kurą, išjunkite variklį
ir visus išorinius degimo kamerą
naudojančius kaitinimo elementus (nurodyta ant bako dangtelio
lipduko). Išjunkite mobilius
telefonus.
Pildami kurą, laikykitės degalinės
veikimo ir saugumo instrukcijų.
9 Pavojinga
Kuras yra degi ir sprogstamoji
medžiaga. Nerūkykite.
Nenaudokite atviros liepsnos ar žiežirbų šaltinių.
Jei automobilyje užuodžiate kuro
kvapą, tuojau pat susisiekite su
dirbtuvėmis, kad priežastis būtų
pašalinta.
Įspėjimas
Įpylę netinkamų degalų, degimo
nejunkite.
Degalų įpylimo angos dangtelį rasite
automobilio galinėje dalyje dešinėje
pusėje.
Degalų įpylimo angos dangtelį
atidaryti galima tik tuomet, kai
automobilis nėra užrakintas.
Patraukite dangtelį nišoje ir
atidarykite.
Norėdami atidaryti, dangtelį lėtai
pasukite į kairę.
Degalų įpylimo angos dangtelį galite
padėti ant degalų užpildymo vožtuvo
esančio laikiklio.
Degalams įpilti iki galo įkiškite
pistoletą ir paleiskite srautą.
Po srauto automatinio nutraukimo
baką galima papildyti maks. dviem
degalų dozėmis.
Įspėjimas
Tuojau pat nuvalykite nutekėjusį
kurą.