OPEL ZAFIRA C 2014.5 车主手册 (in Chinese)

照明119
3. 开启点火开关。
4. 大约 5 秒后，控制指示灯 f 开始闪
烁并发出声音信号。
控制指示灯 f 3 98。
每次打开点火开关时， f 即闪烁大约 4
秒作为提示。
要停用时，按照以上程序做相同操作。 功能停用时， f 将不再闪烁。
日间行车灯
日间行车灯增加车辆在日间的可见度。
点火开关打开时它们自动打开。
如果车辆配有自动灯光控制功能，则系
统自动根据照明条件以及雨量传感器系
统给出的信息切换日间行车灯和近光 /远
光灯。自动灯光控制 3 117。
自适应前照明系统 自适应前照明系统功能仅对双氙气大灯有效。根据灯光条件、气候和道路类型的不同，灯光有效范围、灯光分配与灯光强度可变触发。
当灯光开关位于位置 AUTO时，所有照明
功能都可用。当灯光开关位于 位置9时， 以下功能也
可用：
■ 动态弯道照明
■ 转弯照明
■ 倒档功能
■ 动态自动大灯水平调整
小路照明 在车速不超过大约 30 公里/小时时，功能自动启用。光束向路边偏转 8°。
城镇照明 在车速大约为 40-55 公里/小时时，以及
当照明传感器探测到路灯时自动启用。
扩展的灯光分布使灯光射程降低。
乡村照明 在车速大约为 55-115 公里/小时时自动
启用。左侧和右侧的光束及亮度不同。
高速公路照明
在车速超过约 115 公里/小时 且执行最小
转向移动时自动启用 。车辆强力加速时 ，
延时开启或直接开启。光束更长更亮。恶劣天气照明
当雨量传感器探测到雨水积聚或雨刮器
持续运作时，且在车速不超过大约
70 公里/小时时自动启用。根据能见度
的不同，灯光的有效范围、光线分配和
强度可变调节。
动态弯道照明
灯光根据方向盘角度和速度进行旋转，
改善弯道上的照明。
控制指示灯 f 3 98。
转弯照明

120照明
在急转弯或当被关闭时，根据转向角度
或转向信号灯，另外的左侧或右侧反射 灯打开，以向右的角度照亮行驶方向上的道路。当车速达到 40 公里/小时时启用。
控制指示灯 f 3 98。
倒档功能
如果大灯打开且挂上倒档，则两侧转弯 灯均打开。它们在挂上倒档之后保持亮起 20 秒， 或直至以超过 17 公里/小时的
速度向前行驶。
远光灯辅助系统
此功能使得远光灯在夜间车速超过
40 公里/小时时，作为主要行驶灯。
它在以下情况下切换为近光灯：
■ 挡风玻璃中的摄像头探测到对面车辆
或前方车辆的灯光
■ 车速低于 20 公里/小时
■ 雾天或雪天
■ 在城市行驶时
如果没有探测到任何限制，系统会切换 回远光灯。启用
远光灯辅助系统在推动指示器控制杆两
下且车速超过 40 公里/小时时启用。
辅助功能开启时，绿色控制指示灯 l
持续照亮，远光灯自动开启时蓝色控制
指示灯 7照亮。
控制指示灯 l 3 98。
禁用
按一次指示器控制杆。它也在前雾灯开
启时禁用。
如果远光灯打开时大灯闪烁功能启用，
则远光灯辅助系统将禁用。
如果远光灯打开时大灯闪烁功能关闭，
则远光灯辅助系统将保持启用。
点火开关打开后，远光灯辅助系统始终
启用。
智能光程系统和自动远光灯启用
功能 智能光程系统采用了氙气大灯的性能，将近光灯的灯光射程扩展了 400 米，并 可在不对对面车辆或前方车辆造成眩目
和干扰的情况下额外启用自动远光灯功
能。
当挡风玻璃中的前置摄像头探测到以下
限制条件时，则远光灯禁用且近光灯的
光程范围缩短，以避免眩目。这些限制
条件包括：
■ 识别到前方车辆，
■ 识别到对面车辆，
■ 进入城市区域，
■ 雾天或雪天。
如果没有探测到任何限制，系统会切换 回远光灯。
系统启用时，前置摄像头对车辆的前方 区域进行监控，并确保在所有情况下均达到最优光照分布，并实现驾驶员最大
能见度。

照明121
因此，智能光程系统和自动远光灯启用
功能减少了传统近光灯和远光灯的差别 ，
且无需大量改变光程、光照分布和光照 强度。
在山路或坡道上，一项特殊的地形评估
功能可通过识别前方车辆移动的尾灯来
探测前方车辆。该系统通过调节光程的
高度来确保对前方道路的最优照明，且
不会产生眩目。
启用
可通过按两次指示器控制杆来同时开启
智能光程系统和自动远光灯启用功能。
它们可在点火开关打开时开启。
自动远光灯启用功能在车速超过
40 公里/小时时运行，在车速低于
20 公里/小时时禁用。智能光程系统在
车速超过 55 公里/小时时运行。
功能开启时，绿色控制指示灯 l持续
照亮，远光灯自动开启时蓝色控制指示
灯 7 照亮。
禁用
按一次指示器控制杆。它也在前雾灯开
启时禁用。
动态自动大灯水平调整
为防止对对面车辆造成目眩，大灯水平
调整将自动根据前后轴测量的倾斜度信
息、加速或减速及车速情况进行自动调 节。
自适应前照明系统的故障
当系统检测到自适应前照明系统故障时 ，
该系统将回到预置位置，以避免对对面
车辆造成目眩。如果无法做到这一点，
则受影响的大灯将自动关闭。在任何情
况下，总有一个大灯保持开启。一条警
告显示在驾驶员信息中心。
危险警告闪光灯
用 ¨ 按钮操作。

122照明
在发生致使安全气囊充气的事故时，危
险警告闪光灯自动启用。
转向和变道信号操作杆向上=右转向灯操作杆向下=左转向灯
如果移动操作杆超过阻力点，转向灯持
续开启。方向盘向后移动时，转向灯自
动停用。
对于三次闪烁（例如，变道），按下操
作杆，直至感觉有阻力然后释放。
连接有挂车的情况下，当按下操作杆直
至感觉到阻力然后放开时，转向信号闪
亮六次。
移动操作杆至阻力点并保持住，以显示
较长时间。
通过将操作杆移动至其原始位置，手动
关闭转向信号。
前雾灯
用 > 按钮操作。
灯光开关在 AUTO（自动） 位置：打开
前雾灯将自动打开近光灯。
后雾灯
用 r按钮操作。
灯光开关在 AUTO（自动） 位置：打开后
雾灯将自动打开大灯。
灯光开关在 位置 8 ：后雾灯仅可与前雾
灯一同打开。
拖车时，停用车辆后雾灯。

照明123驻车灯
驻车时，可启用一侧的驻车灯：1. 关闭点火开关。
2. 一直向上 （右驻车灯 ）或向下 （左驻
车灯）移动转向信号杆。
通过一声信号音和相应的转向信号控制
灯进行确认。
倒车灯
当点火开关打开并选择倒档时，倒车灯
打开。
灯罩起雾
在恶劣、潮湿和寒冷的气候条件下，大
雨中或车辆清洗后，灯罩内部可能蒙上
薄雾。薄雾很快自行消失；开启大灯可
提供帮助。车内照明
仪表板照明控制
当车外灯打开时，以下灯的亮度可以调
节：
■ 仪表板照明
■ 信息显示
■ 亮起的开关和操作元件。
旋转拇指轮 A 并保持，直至达到所需
亮度。
在配备光传感器的车辆上，仅可在车外
灯打开且光传感器探测到夜晚条件时，
才可调节亮度。

124照明车内灯
进出车辆时，前后迎宾灯自动打开，一
段时间后关闭。
注意
在发生致使安全气囊展开的事故的情况
下，迎宾灯自动打开。
前迎宾灯
操作摇臂开关：
w=自动打开和关闭。按下
u=打开。按下 v=关闭。后迎宾灯
根据摇臂开关的位置，与前迎宾灯一同
亮起。
阅读灯
通过前后迎宾灯中的 s 和 t 开关进
行操作。
遮阳板灯 当盖子打开时亮起。

照明125照明特性
中控台照明
大灯打开时，包含在车内照明中的顶灯 开启。
入车照明
上车照明 使用无线遥控器解锁车辆时，大灯、尾
灯、牌照灯、仪表板灯、车内灯以及车 门和 FlexConsole 中的光管会短时间亮
起。这一功能仅在黑暗条件下工作，并
便于定位车辆。
当点火开关旋至位置 1时，照明立即关
闭 3 134。
该功能的启用或停用可在信息显示器中的 Settings (设置) 菜单中更改。车辆个
性化 3 111。
这些设置可为当前使用的钥匙保存
3 18。
另外，当驾驶员侧车门打开时，以下灯
也将打开：
■ 所有开关
■ 驾驶员信息中心
■ 车门口袋灯下车照明
当钥匙从点火开关拔下时 ，以下灯打开 ：
■ 车内灯
■ 仪表板灯（仅在黑暗条件下）
■ 车门和 FlexConsole 中的光管
■ 牌照灯（地面照明灯）
它们会延迟自动关闭，并会在驾驶员侧
车门打开时再次启用。
乘客离开车辆后，大灯、尾灯、牌照灯
会在可调节的一段时间内照亮周围区域 。
打开
1. 关闭点火开关。
2. 拔下点火钥匙。
3. 打开驾驶员车门。
4. 拉动转向灯操作杆。
5. 关闭驾驶员车门。
如果驾驶员车门未关闭 ，灯光将在两分钟
后关闭。
驾驶员侧车门打开时，如果拉动转向信 号杆，下车照明立即关闭。
该功能的启用、停用和持续时间可在
信息显示器 中的 Settings (设置) 菜单
中更改。车辆个性化 3 111。
这些设置可为当前使用的钥匙保存
3 18。
蓄电池放电保护 为避免点火开关关闭时车辆蓄电池放电 ，
在一段时间之后 ，一些车内灯自动关闭 。

126恒温控制恒温控制恒温控制系统.................. 126
通风口 ........................ 131
维护保养 ...................... 132恒温控制系统
加热和通风系统
控制钮用于调节： ■ 温度
■ 气流分配
■ 风扇转速
■ 除雾和除霜
加热式后窗 Ü 3 28。
温度
红色=暖蓝色=冷直到发动机达到正常运行温度，加热才
能充分发挥作用。
气流分配l=吹向挡风玻璃和前车门车窗M=通过可调节的通风口至头部区域K=吹向脚坑
所有组合都可以。
风扇转速 通过将风扇切换至所需转速调节气流。
除雾和除霜 ■ 按下
V 按钮：风扇自动切换至更大
转速，气流分配至挡风玻璃。
■ 将温度控制设置至最暖档位。
■ 启动加热式后车窗
Ü。
■ 根据需要打开侧部通风口，并使其吹
向车门车窗。

恒温控制127空调系统
除了加热和通风系统，空调系统还配备 ：
n=制冷功能4=空气再循环
加热式座椅 ß 3 38，加热式方向盘 *
3 83。
冷却 n
按下按钮 n，打开冷却功能。启用状态
通过按钮中的发光二级管显示。仅当发
动机正在运行和恒温控制系统风扇打开
时才能使用冷却功能。
再次按下按钮 n，关闭冷却功能。
一旦外部温度稍微超过冰点，空调系统
便进行制冷和除湿（干燥）。因此，形 成冷凝水，并从车辆下方滴落。
如果无需冷却或干燥，则关闭冷却系统
以节省燃油。启用的冷却功能可能禁止 自动停止。
空气再循环系统 4
按下按钮 4，启用空气循环模式。启
用状态通过按钮中的发光二级管显示。
再次按下按钮 4，停用循环模式。9警告
在空气再循环模式中 ，新鲜空气的交
换会减少 。在没有冷却的操作中 ，空
气湿度会增加 ，这样车窗内部就可能
会结雾。 乘客车厢内的空气品质会降
低，导致汽车内的乘客感觉疲倦。
在温暖和非常潮湿的环境空气条件下，
当冷空气吹向挡风玻璃时，挡风玻璃可 能从外部起雾。如果挡风玻璃从外部起
雾，启用挡风玻璃雨刮器并停用 l。
最冷
短暂打开车窗，以使热空气快速散出。
■ 打开冷却功能
n。
■ 空气再循环系统
4启用。
■ 按下气流分配开关
M。
■ 将温度控制设置至最冷档位。
■ 将风扇转速设置至最高档位。
■ 打开所有通风口。
车窗除雾和除霜 V
■按下
V 按钮：风扇自动切换至更大
转速，气流分配至挡风玻璃。
■ 打开冷却功能
n。
■ 将温度控制设置至最暖档位。

128恒温控制
■启动加热式后车窗
Ü。
■ 根据需要打开侧部通风口，并使其吹
向车门车窗。
注意
如果发动机运行时 V 按钮被按下，
“自动停止”将被禁止，直至 V 按钮
被再次按下。
如果发动机在“自动停止”时 V 按
钮被按下，发动机将自动重新启动。
停止-起动系统 3 135。
电子恒温控制系统
双区温度控制可实现驾驶员侧和前排乘 客侧的不同气候温度。
在自动模式下，温度、风扇转速和气流
分配会自动调节。
控制钮用于调节：
■ 驾驶员侧的温度
■ 气流分配
■ 风扇转速
■ 前排乘客侧的温度
n=制冷功能AUTO=自动模式4=手动空气再循环V=除雾和除霜
加热式后车窗
Ü 3 28， 加热式座椅 ß
3 38，加热式方向盘 * 3 83。
在图形信息显示器或彩色信息显示器 （取
决于版本）上显示恒温控制设置。两个
显示器均会短时间弹出设置修改信息，
叠加在当前显示的菜单之上。
仅当发动机运行时，才可完全启用电子
恒温控制系统。