OPEL ZAFIRA C 2015.5 Kezelési útmutató (in Hungarian)

HÅ‘mérséklet-szabályozás159Elektronikus
légkondicionáló rendszer A kétzónás hÅ‘mérséklet-szabályozása vezetÅ‘ oldal és az utasoldal
számára különbözÅ‘ hÅ‘mérséklet
beállítását teszi lehetÅ‘vé.
Automatikus üzemmódban a
hÅ‘mérséklet, ventilátor-fordulatszám és a levegÅ‘elosztás szabályozása
automatikusan történik.
Kezelőszervek:
â–  vezetÅ‘oldali hÅ‘mérséklet
â–  levegÅ‘elosztás
â–  ventilátor fordulatszám
â–  utasoldali hÅ‘mérsékletn=hűtésAUTO=automatikus üzemmód4=belsÅ‘ levegÅ‘keringtetésV=párátlanítás és
jégmentesítés
Hátsó ablakfűtés Ü 3 37, Ülésfűtés
ß 3 46, Fűtött kormánykerék *
3 103.
A hÅ‘mérséklet-szabályozás
beállításai a grafikus információs
kijelzÅ‘n vagy, verziótól függÅ‘en, a
színes információs kijelzÅ‘n láthatók.
A beállítás módosítások mindkét
kijelzÅ‘n röviden felugranak, az
aktuálisan látható menü felett.
Az elektronikus légkondicionáló
rendszer csak járó motornál
üzemképes teljesen.
Automatikus üzemmód AUTO
Alapbeállítások a legnagyobb
komfort biztosításához:
â–  Nyomja meg az AUTO gombot,
ekkor a rendszer automatikusan szabályozza a levegÅ‘ elosztását és
a ventilátor fordulatszámát.

160HÅ‘mérséklet-szabályozás
â– Nyissa ki az összes szellÅ‘zÅ‘nyílást,
hogy lehetÅ‘vé tegye az optimális
levegÅ‘elosztást Automatikus
üzemmódban.
â–  Az optimális hűtés és páramentesítés bekapcsolásához
nyomja meg a n gombot. A
bekapcsolt állapotot a gombban
lévÅ‘ LED világítása jelzi.
â–  A baloldali és jobboldali forgókapcsolók segítségével állítsabe a kívánt hÅ‘mérsékletet a vezetÅ‘ és az elsÅ‘ utas számára. A javasolt
hÅ‘mérséklet 22 °C.
A ventilátor sebességének
Automatikus üzemmódban történÅ‘ szabályozása megváltoztatható a
Beállítások menüben.
A gépkocsi személyre szabása
3 137.
Automatikus üzemmódban minden
szellÅ‘zÅ‘nyílás működtetése
automatikus. Ezért a
szellÅ‘zÅ‘nyílásoknak mindig nyitva
kell lenniük.A kívánt hÅ‘mérséklet beállítása
A hÅ‘mérséklet 16 °C és 28 °C közötti kívánt értékre állítható be.
Ha a Lo (legalacsonyabb)
hÅ‘mérséklet van beállítva, akkor a
hÅ‘mérséklet-szabályozás maximális
hűtéssel dolgozik, ha a hűtés n be
van kapcsolva.
Ha Hi (legmagasabb) hÅ‘mérséklet
van beállítva, akkor a hÅ‘mérséklet-
szabályozó rendszer maximális
fűtéssel működik.
Megjegyzés
Ha a n be van kapcsolva, az utastér
hÅ‘mérséklet csökkenése a motor
újraindulását eredményezheti egy Autostop állapotból vagy tilthatja az
Autostopot.
Az ablakok párátlanítása és
jégmentesítése V
â–  Nyomja meg a V gombot. A
bekapcsolt állapotot a gombban
lévÅ‘ LED világítása jelzi.
â–  A hÅ‘mérséklet és a levegÅ‘elosztás
beállítása automatikus, és a
ventilátor nagy sebességre
kapcsol.
â–  Kapcsolja be a hátsó ablakfűtést Ü.
â–  Az elÅ‘zÅ‘ üzemmódba történÅ‘ visszatéréshez: nyomja meg a V
gombot, az Automatikus üzemmódba visszatéréshez:
nyomja meg az AUTO gombot.
Az automatikus hátsó ablak fűtés
beállítása a Beállítások menüben módosítható, az Információ kijelzÅ‘n.
A gépkocsi személyre szabása
3 137.

HÅ‘mérséklet-szabályozás161
Megjegyzés
Ha járó motor mellett megnyomja a
V gombot, akkor az Autostop
letiltásra kerül mindaddig, amíg
ismét meg nem nyomja a V
gombot.
Ha a l gombot megnyomja a
ventilátor bekapcsolt állapotában és
a motor járása mellett, egy Autostop
tiltás történik, míg a l gombot újra
megnyomja, vagy míg a ventilátort
kikapcsolja.
Ha Autostop állapotban lévÅ‘ motor
mellett megnyomja a V gombot,
akkor a motor automatikusan
újraindul.
Ha bekapcsolt ventilátornál és
Autostop állapotban lévÅ‘ motor
mellett megnyomja a l gombot,
akkor a motor automatikusan
újraindul.
Stop-start rendszer 3 169.Kézi beállítások
A hÅ‘mérséklet-szabályozó rendszer
beállításai megváltoztathatók a
gombok és a forgókapcsolók alábbiak szerinti használatával: Egy beállítás
megváltoztatása kikapcsolja az
Automatikus üzemmódot.
Ventilátor Z
Az alsó gombbal csökkenti, a felsÅ‘
gombbal növelheti a ventilátor
fordulatszámát, az ábrának
megfelelÅ‘en. A ventilátor-fokozatot a kijelzÅ‘n megjelenÅ‘ szegmensek
száma jelzi.
Alsó gomb hosszabb ideig történÅ‘
nyomva tartása: kikapcsolja a
ventilátort és a hűtést.
FelsÅ‘ gomb hosszabb ideig történÅ‘
nyomva tartása: a ventilátor
maximális sebességre kapcsol.
Az Automatikus üzemmódhoz való
visszatéréshez: Nyomja meg AUTO.
LevegÅ‘elosztás l, M , K
A kívánt beállításhoz nyomja meg a
megfelelő gombot. A bekapcsolt
állapotot a gombban lévÅ‘ LED
világítása jelzi.l=a szélvédÅ‘re és az elsÅ‘ ajtó
oldalablakokra
(légkondicionálás bekapcsolva
a háttérben az ablakok
párásodásának megelÅ‘zését
segítve)M=a fejtérbe az állítható
szellÅ‘zÅ‘nyílásokon keresztülK=a lábtérbe
A beállítások kombinálhatók.
Automata levegÅ‘elosztási
üzemmódhoz való visszatérés:
nyomja meg az AUTO gombot.

162HÅ‘mérséklet-szabályozás
Hűtés n
Nyomja meg a n gombot a hűtés
bekapcsolásához. A bekapcsolt
állapotot a gombban lévÅ‘ LED jelzi. A
hűtés csak akkor működik, ha a motor jár, és a hÅ‘mérséklet-szabályozó
ventilátor be van kapcsolva.
A hűtés kikapcsolásához nyomja meg
ismét a n gombot.
A légkondicionáló rendszer lehűti és
párátlanítja (szárítja) a belépÅ‘
levegÅ‘t, amikor a külsÅ‘ hÅ‘mérséklet
meghalad egy adott értéket. Ezért
kondenzvíz képzÅ‘dhet, amely a
gépkocsi alján csöpög ki.
Ha nincs szükség hűtésre vagy a
párátlanításra, akkor az üzemanyag- takarékosság érdekében kapcsolja ki
a hűtÅ‘rendszert. Ha a hűtÅ‘rendszer le van kapcsolva, Autostop során az
elektronikus légkondicionáló
rendszer nem kéri a motor
újraindítását. Kivéve: jégmentesítÅ‘
rendszer be van kapcsolva, és a 0 °C
feletti külsÅ‘ hÅ‘mérséklet újraindítást
kér.Ha a hűtés be van kapcsolva, a kijelzÅ‘ ACON -t jelez, ha ki van kapcsolva,
ACOFF -ot.
Motorindítás után a hűtési funkció
bekapcsolása vagy kikapcsolása
módosítható a Beállítások menüben
az Információs kijelzÅ‘n. A gépkocsi
személyre szabása 3 137.
BelsÅ‘ levegÅ‘keringtetés 4
A levegÅ‘-visszakeringtetÅ‘ üzemmód
bekapcsolásához nyomja meg a 4
gombot. A bekapcsolt állapotot a
gombban lévÅ‘ LED világítása jelzi.
A levegÅ‘-visszakeringtetÅ‘ üzemmód
kikapcsolásához nyomja meg ismét a
4 gombot.9Figyelmeztetés
Az utastér levegÅ‘jének cseréje
belsÅ‘ levegÅ‘keringetés
üzemmódban lecsökken. Hűtés nélküli üzemmódban a levegÅ‘
nedvességtartalma
megnövekszik, az ablakok belülrÅ‘l
bepárásodhatnak. Ha sokáig van
bekapcsolva, az utastér levegÅ‘je
elhasználódik, ennek hatására a
gépkocsi utasai elálmosodhatnak.
Melegben és nagyon magas levegÅ‘
páratartalom esetén a szélvédÅ‘
kívülrÅ‘l bepárásodhat, ha hideg
levegÅ‘ irányul rá. Ha a szélvédÅ‘
kívülrÅ‘l bepárásodik, hozza
működésbe az ablaktörlÅ‘t, és
dezaktiválja a l funkciót.

HÅ‘mérséklet-szabályozás163
AlapbeállításokNéhány beállítás megváltoztatható a
Beállítások menüben az Információs
kijelzÅ‘n. A gépkocsi személyre
szabása 3 137.
KiegészítÅ‘ fűtés LevegÅ‘-melegítÅ‘
A Quickheat egy elektromos
kiegészítÅ‘ levegÅ‘fűtÅ‘ berendezés,
amely automatikusan gyorsabban
felmelegíti az utastér levegÅ‘jét.SzellÅ‘zÅ‘nyílások
Állítható szellÅ‘zÅ‘nyílások Bekapcsolt hűtés esetén legalább az
egyik szellÅ‘zÅ‘nyílásnak nyitva kell lennie.
A szellÅ‘zÅ‘nyílás kinyitásához
forgassa az állítókereket B állásba. Az
állítókerék elforgatásával állítsa be a
szellÅ‘zÅ‘nyíláson belépÅ‘ levegÅ‘
mennyiségét.
A levegÅ‘áramlás irányát a
terelÅ‘lemezek segítségével állíthatja
be.

164HÅ‘mérséklet-szabályozás
A szellÅ‘zÅ‘nyílás bezárásához
forgassa az állítókereket 7 állásba.
A hátsó utasok szellÅ‘zÅ‘nyílásai jobb
és bal oldalon, az elsÅ‘ ülések mögött
találhatók.
9 Figyelmeztetés
Ne helyezzen semmilyen tárgyat a
szellÅ‘zÅ‘nyílások terelÅ‘lapjaira.
Baleset esetén ezek kárt és
sérülést okozhatnak.
Rögzített szellÅ‘zÅ‘nyílások
További szellÅ‘zÅ‘nyílások
helyezkednek el a szélvédÅ‘ elÅ‘tt, az oldalablakok elÅ‘tt és a lábtérben.Karbantartás
LevegÅ‘ belépÅ‘nyílások
A szélvédÅ‘ elÅ‘tt és a motortérben
található levegÅ‘ belépÅ‘nyílásokat a
levegÅ‘ szabad beáramlásának
biztosítása érdekében tisztán kell tartani. Rendszeresen távolítsa el a
lerakódott port, faleveleket vagy
havat.

HÅ‘mérséklet-szabályozás165PollenszűrÅ‘
A pollenszűrÅ‘ a légbeömlÅ‘n keresztül beáramló levegÅ‘t tisztítja meg a
portól, koromtól, a virágportól és a
spóráktól.
A légkondicionáló
rendszeres működtetése
A folyamatosan hatékony működés
érdekében a hűtést az idÅ‘járástól és
évszaktól függetlenül legalább
havonta egyszer néhány percre be
kell kapcsolni. Nagyon alacsony
külsÅ‘ hÅ‘mérséklet esetén a hűtést
nem lehet működtetni.
Átvizsgálás
Az optimális hűtési teljesítmény
biztosítása érdekében javasoljuk, hogy a légkondicionáló berendezést
a gépkocsi elsÅ‘ forgalomba
helyezése után három évvel, majd
pedig évente ellenÅ‘riztesse,
beleértve a következÅ‘ket:
â–  működési és nyomásteszt
â–  fűtés működÅ‘képességeâ–  szivárgások ellenÅ‘rzése
â–  meghajtó szíjak ellenÅ‘rzése
â–  a kondenzátor tisztítása és az elpárologtató víztelenítése
â–  teljesítmény ellenÅ‘rzése

166Vezetés és üzemeltetésVezetés és
üzemeltetésVezetési tanácsok .....................166
Üzembevétel és indítás .............167
Kipufogó ..................................... 172
Automata sebességváltó ...........177
Kézi sebességváltó ....................181
Fékrendszer ............................... 181
Menetdinamikai rendszerek .......184
VezetÅ‘t segítÅ‘ rendszerek .........188
Üzemanyag ................................ 220
Vonóhorog ................................. 231Vezetési tanácsok
A gépkocsi irányítása Álló motorral soha nem guruljon (kivéve Autostop közben)
Leállított motor mellett számos
rendszer nem működik (pl. a
fékrásegítÅ‘, a szervokormány). Ha
leállított motorral közlekedik,
veszélyezteti önmaga és mások
épségét. Az Autostop közben az
összes funkció működik, azonban a
szervokormányzás ellenÅ‘rzötten
csökken, és a jármű sebessége
csökken.
Stop-start rendszer 3 169.
Alapjárati beállítás Ha a járműakkumulátor állapota az
akkumulátor töltését igényli, akkor
növelni kell a generátor kimenÅ‘
teljesítményét. Ez alapjárat
beállítással történik, ami esetleg
hallható.FelsÅ‘ szintű kombi kijelzÅ‘vel ellátott járművek esetében, egy üzenet
jelenik meg a VezetÅ‘ információs
központban.
Pedálok A megfelelÅ‘ pedálút biztosítása
érdekében a pedálok alá nem szabad
szőnyeget tenni.
KormányzásHa a kormányszervo nem működik,
mert a motor leáll vagy hiba van a
rendszerben, akkor a jármű
kormányozható, de nagyobb erÅ‘vel.
c ellenÅ‘rzÅ‘lámpa 3 119.Figyelem!
Hidraulikus kormányszervoval
felszerelt járművek:
Ha a kormánykereket a
véghelyzetéig elforgatja és több
mint 15 másodpercig így tartja,
akkor károsodhat a
kormányszervo rendszer és
megszűnhet a kormányrásegítés.

Vezetés és üzemeltetés167Üzembevétel és indításÚj gépkocsi bejáratása
Az elsÅ‘ néhány utazás során ne
fékezzen szükségtelenül túl erÅ‘sen.
A gépkocsi elsÅ‘ útja során a
kipufogórendszerre került
viaszanyag és olaj füstszerűen
elpárolog. Az elsÅ‘ út megtétele után
hagyja a gépkocsit a szabadban, és
ne lélegezze be az elpárolgó gÅ‘zöket.
Az üzemanyag- és a motorolaj-
fogyasztás mértéke a bejáratási
időszak alatt magasabb lehet,
valamint a dízelrészecske-szűrÅ‘
tisztítása gyakrabban bekövetkezhet. ElÅ‘fordulhat, hogy az Autostop le van
tiltva, hogy a járműakkumulátor
feltöltÅ‘dhessen.
Dízel részecskeszűrÅ‘ 3 172.Gyújtáskapcsoló állásai0=gyújtás kikapcsolva1=kormányzár kioldva, gyújtás
kikapcsolva2=gyújtás bekapcsolva,
dízelmotornál: izzítás3=indítás
Fenntartott tápellátás
A következÅ‘ elektronikus rendszerek
a vezetÅ‘ajtó kinyitásáig vagy a
gyújtás kikapcsolását követÅ‘
legfeljebb 10 percig működhetnek:
■ elektromos ablakemelők
â–  tartozékcsatlakozók
Az Infotainment rendszer tápellátása még 30 percig működik, vagy addig,
amíg ki nem veszik a kulcsot a
gyújtáskapcsolóból, függetlenül attól,
hogy kinyitnak-e egy ajtót.
A motor indítása
Kézi sebességváltó: nyomja le a
tengelykapcsolót.
Automata sebességváltó: nyomja le a fékpedált, és kapcsolja a
fokozatválasztó kart P vagy N
állásba.

168Vezetés és üzemeltetés
Ne adjon gázt.
Dízelüzemű motor: fordítsa a kulcsot
2 - es állásba az izzításhoz, amíg
az ! ellenÅ‘rzÅ‘lámpa kialszik.
Röviden fordítsa a kulcsot 3-as
állásba és engedje el: egy
automatikus folyamat rövid
késleltetéssel működteti az
indítómotort addig, amíg a motor be
nem indul, lásd Automatikus
indítómotor-vezérlés.
Újraindítás elÅ‘tt vagy a motor
leállításához fordítsa vissza a kulcsot
0 állásba.
Autostop közben a motor a
tengelykapcsoló pedál lenyomásával
indítható.A gépjármű indítása alacsony
hÅ‘mérséklet esetén
A gépjármű kiegészítÅ‘ fűtés nélküli
indítása dízel motoroknál -25 °C-ig,
benzin motoroknál -30 °C-ig
lehetséges. Ehhez megfelelÅ‘
viszkozitású motorolaj, megfelelÅ‘
üzemanyag, elvégzett szervizek és
megfelelÅ‘en feltöltött akkumulátor
szükséges. -30 °C alatti
hÅ‘mérsékleten az automata váltónak
kb. 5 perces bemelegedési idÅ‘
szükséges. A választókarnak P
állásban kell lennie.
Automatikus indítómotor
vezérlés
Ez a funkció a motorindítási
folyamatot vezérli. A vezetÅ‘nek nem
kell a kulcsot a 3-as állásban tartania.
Bekapcsolása után a rendszer addig
indítózik, amíg a motor be nem indul.
Az ellenÅ‘rzési folyamat miatt a motor
rövid késleltetés után indul be.Ha a motor nem indul be, azt a
következÅ‘k okozhatják:
â–  Nincs lenyomva a tengelykapcsoló pedál (kézi sebességváltó).
â–  Nincs lenyomva a fékpedál, vagy a
fokozatválasztó kar nincs P vagy
N állásban (automata
sebességváltó).
â–  Lejárt a rendelkezésre álló idÅ‘.
Turbó motor bemelegítés Indításkor a motor forgatónyomatéka
kis idÅ‘re korlátozott lehet, fÅ‘leg hideg
a motor. A korlátozásra azért van
szükség, hogy a kenési rendszer
teljes védelmet nyújthasson a
motornak.
Motorfék
Motorféknél automatikusan
megszűnik az üzemanyag-ellátás, pl. ha sebességfokozatba kapcsolva
halad, de nem történik gázadás.