OPEL ZAFIRA C 2015.5 Sürücü El Kitabı (in Turkish)
Page 211 of 313
SürüÅŸ ve kullanım209
Sistem bilgi ekranındaki Ayarlar
menüsü üzerinden etkinleÅŸtirilip
devre dışı bırakılabilir. Araç
ayarlarının kişiselleştirilmesi 3 137.
Sistemin devre dışı kalması Sürücü Bilgi Sisteminde (DIC) bir mesaj ile
belirtilir.
Algılama bölgeleri Sistem sensörü aracın her iki
tarafındaki yaklaşık 3 metre bir
bölgeyi kapsar. Bu bölge her bir yan
aynadan baÅŸlar ve arkaya doÄŸru
yaklaşık 3 metre bir mesafede uzanır.
Bu bölgenin yerden yüksekliÄŸi yakl.
0,5 metre ile 2 metre arasındadır.
Araç römork çekiyorsa sistem devre
dışı kalır.
Yan kör nokta alarmı koruma rayları,
direkler, kaldırımlar, duvarlar ve
kiriÅŸler gibi sabit nesneleri gözardı
edecek şekilde tasarlanmıştır. Park
eden araçlar veya karşı yönden gelen araçlar tespit edilmez.Arıza
Normal koşullar altında bazen yanlış
alarmlar verilebilir ve bu durum yaÅŸ
koşullar altında daha da fazlalaşabilir.
Arka tamponun saÄŸ veya sol köÅŸesiçamur, pislik, kar, buz, sulu kar ile
kaplandığında veya şiddetli
yaÄŸmurlarda çalışmaz. Temizleme
talimatları 3 275.
Sistemde bir arıza olduğunda veya
sistem geçici koÅŸullardan dolayı
çalışmadığında, Sürücü Bilgi
Sisteminde (DIC) bir mesaj
görüntülenir. Hata geçmiyorsa bir
servis atölyesinden yardım alın.
Arka görüÅŸ kamerası Arka görüÅŸ kamerası sürücü geriye
hareket ettiğinde, aracın arkasındaki
alanı görmesine yardım eder.
Kameranın görüntüsü renkli bilgi
ekranında gösterilir.9 Uyarı
Arka görüÅŸ kamerası sürücünün
dikkati yerine kullanılamaz.
Kameranın ve gelişmiş park
desteÄŸinin görüÅŸ alanı dışında,
ör. tamponun veya aracın altında
bulunan nesnelerim
görüntülenmediÄŸini göz önünde
bulundurun.
Aracı sadece Bilgi Ekranı'na
bakarak geriye doÄŸru sürmeyin ve
geri vitese takmadan önce aracın
arkasını ve etrafını iyice kontrol
edin.
EtkinleÅŸtirilmesi
Arka görüÅŸ kamerası geri vites
takıldığında otomatik olarak
etkinleÅŸir.
Page 212 of 313
210SürüÅŸ ve kullanım
Çalışma prensibi
Kamera arka kapağın tutamağına
monte edilmiÅŸtir ve görüÅŸ açısı
130°'dir.
Kamera yükseÄŸe yerleÅŸtirildiÄŸinden,
pozisyon için bir kılavuz olarak,
ekranda arka tampon görülebilir.
Kamera tarafından görüntülenen alan
sınırlıdır. Ekranda görünen görüntüye olan mesafe, gerçek mesafeden
farklıdır.
Kılavuz çizgiler
Dinamik kılavuz çizgiler 1 metre
aralıklı olan ve gösterilen nesnelere
olan mesafeyi tanımlamak için resim
üzerine yansıtılan çizgilerdir.Aracın yörüngesel ÅŸeridi direksiyon
açısına göre gösterilir.
Fonksiyon, Bilgi Ekranındaki Settings (Ayarlar) menüsünden devre dışı
bırakılabilir. Araç ayarlarının
kiÅŸiselleÅŸtirilmesi 3 137.
Uyarı sembolleri
Uyarı sembolleri gelişmiş park
desteÄŸi arka sensörleri tarafından
tespit edilen engelleri gösteren resim
üzerinde 9 üçgenler olarak gösterilir.
Page 213 of 313
SürüÅŸ ve kullanım211
Ekran ayarları
Navi 650/Navi 950: Parlaklık çok
iÅŸlevli düÄŸme üzerinde bulunan
yukarı/aşağı tuşları ile ayarlanabilir.
CD 600 : Parlaklık, çok fonksiyonlu
düÄŸme basılıp döndürülerek
ayarlanabilir.
Devre dışı bırakılması
Belirli bir hız aşıldığında veya yakl.
10 saniye süre ile geri vites
takılmadığında, kamera devre dışı
bırakılır.
Arka görüÅŸ kamerasının devreye
sokulması veya devreden
çıkarılması, Bilgi Ekranı'ndaki
Settings (Ayarlar) menüsünden
deÄŸiÅŸtirilebilir. Araç ayarlarının
kiÅŸiselleÅŸtirilmesi 3 137.
Arıza
Hata mesajları Bilgi Ekranı'nın üst satırında bir 9 ile gösterilir.
Arka görüÅŸ kamerası aÅŸağıdaki
durumlarda doÄŸru çalışmayabilir:
■Etraf karanlık ise.
â– GüneÅŸ veya far ışıkları doÄŸrudan kamera merceÄŸine parlamaktadır.
â– Kamera merceÄŸi buz, kar, çamur veya baÅŸka bir nesne tarafından
örtüldüÄŸünde. MerceÄŸi yıkayın, suyla durulayıp yumuÅŸak bir bezle
silin.
■Arka kapak tam olarak kapanmadığında.
â– Araç arkadan kazaya uÄŸradığında.
â– Çok aşırı sıcaklık deÄŸiÅŸimlerinde.Trafik iÅŸareti desteÄŸi
Çalışma prensibi
Trafik iÅŸareti asistanı sistemi ön
kısımdaki kamera vasıtasıyla mevcut trafik iÅŸaretlerini algılar ve sürücü bilgi
sisteminde görüntüler.
Algılanacak olan trafik işaretleri
şunlardır:
Limit ve sollama yasağı işaretleri ■Hız limiti işaretleri
■Sollama yasağı işaretleri
■Hız limiti sonu işaretleri
■Sollama yasağı sonu işaretleri
Page 214 of 313
212SürüÅŸ ve kullanım
Yol iÅŸaretleri
başlangıcı ve sonu:
â– otoyollar
â– A yollar
â– oyun yollarıEk iÅŸaretler â– trafik iÅŸaretleri için ek ipuçları
â– römork/karavan çekmenin kısıtlanması
■yaş uyarısı
■buz uyarısı
â– yön okları
Hız sınırı iÅŸaretleri Sürücü Bilgi
Merkezi ekranında bir sonraki hız
sınırı işareti veya hız sınırı sonu
işareti veya tanımlanmış bir işaret
zamanaşımına kadar gösterilir.
Ekranda daha fazla iÅŸaret kombine
edilebilir.
Çerçeve içindeki bir ünlem iÅŸareti,
sistem tarafından tanınmayan başka
bir iÅŸaretin tespit edildiÄŸini gösterir.
Sistem, aydınlatma koşullarına bağlı
olarak 200 km/h hıza kadar aktiftir.
Sistem geceleri saatte 160 km hıza
kadar etkindir.
ÖrneÄŸin bir ÅŸehir bölgesine girerken
hız 55 km/saatten daha aşağıya
düÅŸtüÄŸü zaman ekran sıfırlanır ve
trafik iÅŸareti sayfasının içeriÄŸi silinir.
Tespit edilen bir sonraki hız işareti
görüntülenir.
İşaret ve sembollerin
görüntülenmesi
Page 215 of 313
SürüÅŸ ve kullanım213
Trafik iÅŸaretleri Sürücü Bilgi
Sistemi'nde Traffic sign detection
(trafik iÅŸareti tespit sistemi)
sayfasında görüntülenir ve ayar çarkı veya dönüÅŸ sinyali kolu ile seçilir
3 123.
Sürücü bilgi sisteminde baÅŸka bir fonksiyon seçilir ve daha sonra Traffic
sign detection (Trafik iÅŸareti tespit
sistemi) sayfası seçilirse en son
algılanan trafik iÅŸareti görüntülenir.
Trafik işareti sayfası sistem
tarafından temizlendikten sonra,
aÅŸağıdaki simge görünür:Trafik iÅŸaretleri sayfasının içeriÄŸi
sürüÅŸ esnasında dönüÅŸ sinyali
kolundaki SET/CLR düÄŸmesine uzun
bir süre basarak da silinebilir.
Pop-up (ayrı pencere)
fonksiyonu
Hız limitleri ve sollama yasağı iÅŸaretleri Sürücü Bilgi Sisteminin
(Driver Information Center) her
sayfasında ayrı bir pencere açılarak
görüntülenir.
Pop-up (ayrı pencere) fonksiyonu,
trafik iÅŸareti sayfasında dönüÅŸ sinyali
kolu üzerindeki SET/CLR düÄŸmesine
basılarak devre dışı bırakılabilir.
Page 216 of 313
214SürüÅŸ ve kullanım
Ayar sayfası görüntülenince, Pop-up
(ayrı pencere) fonksiyonunu devre
dışı bırakmak için Kapalı şıkkını
seçin. Açık seçerek yeniden devreye
alındı. Kontak açıldığında, pop-up
(ayrı pencere) fonksiyonu devre
dışıdır.
Ayrı pencere (pop-up) gösterimi
sürücü bilgi sisteminde yaklaşık
8 saniye sürer.
Arıza
Aşağıdaki durumlarda trafik işareti
asistanı sistemi doÄŸru çalışmayabilir:
â– Ön kameranın bulunduÄŸu ön cam temiz olmadığında.
â– Güzergah üzerindeki trafik iÅŸaretlerinin üzeri kısmen veya
tamamen kapalı veya işaretler zor
tespit edilebilir durumda ise.
â– Åžiddetli yaÄŸmur, kar, direk güneÅŸ ışığı veya gölgelenme gibi olumsuz
ÅŸartlar oluÅŸabilir. Bu gibi
durumlarda Trafik İşareti
Algılaması Yok Hava Nedeniyle
ibaresi ekranda görüntülenir.â– Trafik iÅŸaretleri hatalı monte edildiÄŸinde veya hasarlı olduÄŸunda.
■Trafik işaretleri ile ilgili Viyana Anlaşması'na (Wiener
Übereinkommen über
Straßenverkehrszeichen) uygun
olmayan trafik iÅŸaretleri.Dikkat
Sistem sürücüye belirli hız
limitlerinde belirli trafik iÅŸaretlerinin
tespit edilmesi hususunda yardım
eder. Ekranda gösterilmeyen trafik iÅŸaretlerini dikkate almama gibi bir
hataya düÅŸmeyiniz.
Sistem, hız limiti başlangıcı veya
sonunu ifade eden trafik iÅŸaretleri
dışında diğer trafik işaretlerini
tespit etmez.
Aracınızda bu özel emniyet
faktörünün olmasının sizde
aracınızı riskli sürme eÄŸilimi
yaratmasına izin vermeyin.
Daima seyir hızınızı yol şartlarına
uygun hale getirin.
Sürücü asistanı sistemleri, trafikte
doÄŸru ve ihtiyatlı sürüÅŸ konusunda sürücünün sorumluluÄŸunu
ortadan kaldırmaz.
Şerit değiştirme uyarısı
Şerit değiştirme uyarı sistemi aracın
içinde bulunduÄŸu yol ÅŸeridinin
iÅŸaretlemelerini ön kamera
vasıtasıyla gözlemler. Sistem ÅŸerit
deÄŸiÅŸtirmeyi tespit eder ve
beklenmeyen ÅŸerit deÄŸiÅŸikliÄŸi
durumunda sürücüyü görsel ve
akustik sinyallerle uyarır.
Beklenmeyen ÅŸerit deÄŸiÅŸtirme
kriterleri şunlardır:
â– DönüÅŸ sinyallerinin çalıştırılmaması.
■Fren pedalına basılmaması.
■Gaz pedalına etkin olarak basılmaması veya hız artışınınolmaması.
■Etkin direksiyon kullanımının olmaması.
Page 217 of 313
SürüÅŸ ve kullanım215
EÄŸer sürücü aracı etkin ÅŸekilde
kullanıyorsa herhangi bir uyarı
yapılmaz.
EtkinleÅŸtirilmesi
Şerit değiştirme uyarı sistemi )
tuşuna basılarak etkinleştirilir. Tuştaki LED ışığının yanması sistemin
çalışmak için hazır konumda
olduÄŸunu gösterir. Gösterge
panelindeki ) göstergesi yeÅŸil
yanarsa sistem çalışmaya hazır
konumdadır.
Sistem ancak saatte 56 km'nin
üzerindeki hızlarda ve aracın
sürüldüÄŸü güzergahta yol ÅŸerit
iÅŸaretlemeleri mevcut ise etkin
ÅŸekilde çalışır.
Sistem beklenmeyen bir ÅŸerit
değişikliği algıladığında, ) kontrol
göstergesi sarı renkte yanıp sönmeye
başlar. Eş zamanlı olarak akustik
sinyal duyulur.
Devre dışı bırakılması
Sistem, ) tuşuna basılarak devre dışı
bırakılır, düÄŸmedeki LED söner.
Saatte 56 km'nin altındaki hızlarda
sistem çalışmaz.
Arıza
Aşağıdaki durumlarda şerit
değiştirme uyarı sistemi doğru
çalışmayabilir:
â– Ön cam temiz olmadığında.
â– Åžiddetli yaÄŸmur, kar, direk güneÅŸ ışığı veya gölgelenme gibi olumsuzÅŸartlar oluÅŸabilir.
Şerit işareti algılanmadığı takdirde
sistem çalışamaz.
Page 218 of 313
216SürüÅŸ ve kullanımYakıt
Benzinli motorlar için yakıt Sadece Avrupa standardı EN 228
veya E DIN 51626-1 veya benzerine
uygun kurÅŸunsuz benzin
kullanılmalıdır.
Motorunuz bu standartlara uygun
olan E10 yakıt ile çalışabilir. E10 yakıt
% 10'a kadar biyo-etanol
içermektedir.
Tavsiye edilen oktan sayısına sahip
yakıtları kullanın 3 287. Çok düÅŸük
oktanlı yakıt avans vuruntusuna
neden olabilir, motor gücünü ve
torkunu düÅŸürür ve yakıt tüketimini
arttırır.Dikkat
Manganez bazlı katkı maddeleri
gibi metalik bileÅŸikler içeren yakıt veya yakıt katkıları kullanmayın.
Bunlar motorda hasara yol
açabilir.
Dikkat
EN 228 veya E DIN 51626-1 veya eşdeğerine uymayan yakıt
kullanılması tortu bırakır veya
motorda hasara sebep olur ve
garanti hakkınızı etkileyebilir.
Dikkat
Çok düÅŸük oktanlı yakıt
kullanılması, yakıtın kontrolsüz
yakılmasına ve motorun hasar
görmesine sebep olabilir.
Dizel motorlar için yakıt
Sadece EN 590 normuna uygun dizel yakıt kullanın.
Avrupa BirliÄŸi dışındaki ülkelerde
sülfür konsantrasyonu 50 ppm olan
Euro-Dizel yakıt kullanın.
Dikkat
EN 590 veya benzerine uymayan
yakıt kullanılması motorda güç
kaybına, yüksek aşınmaya veya motorda hasara sebep olur ve
garanti hakkınızı etkileyebilir.
Deniz motoru dizel yağları, motorin,
Aquazole v benzeri dizel-su
emülsiyonları kullanmayın. Dizel
yakıtların benzinli motorlarda
benzinin inceltilmesi için
kullanılmasına izin verilmez.
Sıvı gazla çalışan motorlar
için yakıt
Sıvı gaz LPG (Sıvılaştırılmış Petrol
Gazı) veya Fransızca GPL (Gaz de
Pétrole Liquéfié) olarak tanımlanır.
LPG ayrıca Otogaz olarak da bilinir.
LPG baÅŸlıca propan ve bütan
gazlarından oluşmaktadır. Oktan
sayısı bütan oranına baÄŸlı olarak 105 ile 115 arasında deÄŸiÅŸir. LPG yaklaşık5 - 10 bar basınçta sıvı halinde
depolanır.
Page 219 of 313
SürüÅŸ ve kullanım217
Kaynama noktası basınca ve karışımoranına bağlıdır. Kaynama noktası
ortam basıncında, -42 °C (sırf
propan) ile -0,5 °C (sırf bütan)
arasında değişir.Dikkat
Sistem yaklaşık -8 °C ile 100 °C
arasındaki ortam sıcaklıklarında
çalışır.
LPG sisteminin tam olarak
çalışmasının garanti edilebilmesi için
kullanılan sıvı gazın DIN EN 589
tarafından belirtilen minimum
gereksinimlere uygun olması gerekir.
Yakıt seçim tuÅŸu
LPG düÄŸmesine basıldığında, gerekli
parametre deÄŸerlerine (soÄŸutma
suyu sıcaklığı, gaz sıcaklığı ve
minimum motor hızı) erişilir erişilmez, benzin kullanımı ile sıvı gaz kullanımı
arasında değiştirilir. Bu gereksinimler genelde yaklaşık 60 saniye sonra (dış
hava sıcaklığına bağlı olarak) ve gaz
pedalına ilk kez sıkı bir şekilde
basıldığında yerine getirilir. LED'in
durumu güncel çalışma modunu
gösterir.
1 kapalı=benzin kullanımı1 kontrol
lambası
yanar=sıvı gaz kullanımı1 yanıp
söner=deÄŸiÅŸtirmek
mümkün deÄŸil, bir tip
yakıt bitti
Sıvı gaz deposu boşalır boşalmaz,
kontak kapatılana kadar otomatik
olarak benzin kullanımına geçilir.
Altı ayda bir, aracınızı i kontrol
lambası yanana kadar, benzin
deposu tamamen boÅŸalana kadar
sürün, ardından yakıt takviyesi yapın. Bu sayede benzin kullanımı için
sistemin çalışması ve yakıt kalitesinin
değişmemesi sağlanır.
Deponun içinde korozyon meydana
gelmemesi için depoyu düzenli
aralıklarla tamamen doldurun.
Page 220 of 313
218SürüÅŸ ve kullanım
Arızalar ve giderilmeleri
Gaz modunu kullanmak mümkün
değilse, aşağıdaki noktaları kontrol
edin:
■Depoda yeterli miktarda sıvı gaz var mı?
â– MarÅŸ etmek için yeterli miktarda benzin var mı?
Gazın bileşimi ile birlikte aşırı
sıcaklıklara bağlı olarak, sistemin
benzinden gaz moduna geçmesi
biraz daha uzun sürebilir.
Aşırı durumlarda, minimum
gereksinimler yerine getirilmezse,
sistem yeniden benzin moduna
geçebilir.
EÄŸer bir sistem hatası ortaya çıkarsa,
yardım için yetkili servise baÅŸvurun.Dikkat
LPG sisteminin güvenliÄŸini ve
garantisini koruyabilmek için,
onarımlar ve ayarlar sadece
eğitilmiş uzman ustalar tarafından
yapılmalıdır.
Olası sızıntıların kolayca tespit
edilebilmesi için sıvı gaza belirli bir koku verici madde katılmıştır (koku
verilmiştir).9 Uyarı
Araç içinde veya aracın hemen
yakınında gaz kokusu alırsanız, derhal benzinle çalıştırmaya
geçin. Sigara içmeyin. Açıkta alev
veya tutuşma kaynakları
olmamalıdır.
Gaz kokusu devam ediyorsa, motoru çalıştırmayın. Arızanın bir servis
tarafından giderilmesini sağlayın.
Yeraltı araba garajları kullanıldığında,
garaj işleticisinin talimatlarını yerine
getirin ve yerel yasalara dikkat edin.
Not
Bir kaza durumunda, kontağı ve
ışıkları kapatın.
DoÄŸal gaz ile çalışan
motorlar için yakıtlar
Metan gazı oranı yaklaşık % 78 - 99
olan doğal gazları kullanın. L sınıfı
gazlar (düÅŸük) yaklaşık % 78 - 87
oranında H sınıfı gazlar (yüksek)
yaklaşık % 87 - 99 oranında metan
içerir. Aynı metan gazı oranına sahip,
kimyasal olarak iÅŸlenmiÅŸ ve kükürdü
giderilmiş biogaz da kullanılabilir.
Sadece DIN 51624 düzenlemelerine
uygun doÄŸal gaz veya biogaz
kullanın.
Likit gaz veya LPG kullanılmamalıdır.