OPEL ZAFIRA C 2015.5 Посібник з експлуатації (in Ukrainian)
Page 301 of 341
Догляд за автомобілем299
зокрема, блока двигуна чи
болта кріплення двигуна.
Установлюйте підключення на
максимальній відстані від
розрядженого акумулятора,
щонайменше за 60 см від нього.
Спрямуйте дроти таким чином,
щоб вони не могли потрапити на
рухомі частини в моторному
відсіку.
Щоб запустити двигун: 1. Запустіть двигун автомобіля, акумулятор якого ви
використовуєте як додатковий.
2. Через 5 хвилин запустіть інший двигун. Спроби запуску повинні
тривати не довше, ніж
15 секунд з інтервалом в
1 хвилину.
3. Залиште обидва двигуна працювати на холостому ході
приблизно на 3 хвилини з
підключеними дротами.4. Увімкніть електроспоживачі (наприклад, фари, заднє вікно з
підігрівом) автомобіля, який
отримує енергію.
5. Повторіть у зворотному порядку
вказану вище послідовність дій
під час знімання дротів.Буксирування
Буксирування
автомобіля
Вставте викрутку в отвір у
коротшому краї кришки. Обережно
відсувайте викрутку убік, щоб зняти
кришку. Щоб не пошкодити кришку, рекомендується розмістити між
викруткою та рамою тканину.
Буксирна провушина зберігається
разом із інструментами до
автомобіля 3 280.
Page 302 of 341
300Догляд за автомобілем
Вкрутіть буксирну провушину
максимально далеко, доки вона не
зупиниться в горизонтальному
положенні.
Під’єднайте буксир або буксирну
тягу до буксирної провушини.
Буксирна провушина повинна
використовуватися лише для
буксирування, а не для ремонту
автомобіля.
Увімкніть систему запалювання,
щоб розблокувати рульову колонку
та забезпечити роботу стоп-
сигналів, звукового сигналу та
очисників лобового скла.
Трансмісія в нейтральному
положенні.Обережно
Рухайтесь повільно. Не їдьте
поривчасто. Надмірна сила тяги може пошкодити автомобіль.
Якщо двигун не працює, для
гальмування та керування потрібно
значно більше сили.
Щоб запобігти потраплянню
вихлопних газів з буксирувального
автомобіля, увімкніть
рециркуляцію повітря та зачиніть
вікна.
Автомобілі з автоматичною
трансмісією: Автомобілі мають
буксируватися вперед зі швидкістю
не більше 80 км/год і на відстань не більше 100 км. В іншому випадку
або, якщо трансмісія несправна,
потрібно підняти передню вісь.
Зверніться по допомогу на станцію
технічного обслуговування.
Після буксирування відкрутіть
буксирну провушину.
Вставте кришку знизу та закрийте.
Буксирування іншого
автомобіля
Вставте викрутку в отвір у
нижньому краї кришки. Обережно
опускайте викрутку вниз, щоб зняти кришку. Щоб не пошкодити кришку, рекомендується розмістити між
викруткою та рамою тканину.
Буксирна провушина зберігається
разом із інструментами до
автомобіля 3 280.
Page 303 of 341
Догляд за автомобілем301
Вкрутіть буксирну провушину
максимально далеко, доки вона не
зупиниться в горизонтальному
положенні.
Не використовуйте отвір для
кріплення, розташований ззаду
внизу автомобіля в якості буксирної провушини.
Під’єднайте буксирувальний трос
або буксирну тягу до буксирної
провушини.
Буксирна провушина повинна
використовуватися лише для
буксирування, а не для ремонту
автомобіля.
Обережно
Рухайтесь повільно. Не їдьте
поривчасто. Надмірна сила тяги може пошкодити автомобіль.
Після буксирування відкрутіть
буксирну провушину.
Вставте кришку знизу та зафіксуйте
на місці.
Догляд за зовнішнім
виглядом
Догляд за зовнішніми
частинами
Замки Замки змащуються на заводі з
використанням високоякісного
мастила для замків.
Використовуйте речовину для
видалення льоду лише в разі
нагальної потреби, оскільки вона
не сприяє видаленню змазки та негативно впливає на функцію
блокування. Після використання
розморожуючої речовини потрібно
звернутися на СТО для повторного змащення замків.
Миття
Лакофарбове покриття вашого
автомобіля зазнає дії чинників
навколишнього середовища.
Регулярно мийте автомобіль та
натирайте його воском. Під час
Page 304 of 341
302Догляд за автомобілем
використання автоматичних
автомийок, виберіть програму, яка
включає в себе натирання воском.
Фекалії птахів, мертві комахи,
смола, пилок тощо повинні бути
одразу видалені, оскільки вони
містять шкідливі складники, які
можуть спричинити пошкодження
фарби.
Якщо ви користуєтеся послугами
автомийки, дотримуйтеся
інструкцій виробника щодо миття
автомобіля. Очисники лобового та
заднього скла мають бути
вимкнені. Зніміть антену та
зовнішні аксесуари, зокрема,
багажник тощо.
Якщо ви миєте автомобіль вручну,
переконайтеся, що внутрішній бік
колісних арок також ретельно
змочено.
Мийте краї та згини на відчинених
дверцятах і капоті, а також зони, які
вони закривають.Обережно
Завжди використовуйте миючий засіб з кислотністю рН від 4 до 9.
Не використовуйте миючі
засоби на гарячих поверхнях.
Змастіть у майстерні дверні петлі
всіх дверцят.
Забороняється мити моторний
відсік водою або паром під високим
тиском.
Змочіть ганчірку зі шкіри та
протріть нею автомобіль.
Періодично змочуйте шкіру.
Використовуйте окремі шматки
шкіри для фарби та скла: залишки
воску на вікнах погіршать
видимість.
Забороняється використовувати
тверді предмети для усунення
плям від смоли. Використовуйте
спрей для видалення смоли з
пофарбованих поверхонь.
Зовнішнє освітлення
Щитки фар та інших приборів
освітлення виготовлені з пластика. Забороняється використовувати
абразиви чи каустичні речовини, не користуйтеся шкребком і не чистіть
без води.
Полірування та воскування
Регулярно натирайте автомобіль
воском (найпізніше, коли вода
перестане капати). У
протилежному випадку фарба
пересохне.
Полірування є потрібним лише,
якщо фарба стала тьмяною або
якщо на неї начіплялися тверді
відкладення.
Поліроль для фарби із силіконом
утворює захисну плівку, після чого
воскування виконувати непотрібно.
Пластикові деталі кузова не
потрібно обробляти ні воском, ані
полірувальними речовинами.
Page 305 of 341
Догляд за автомобілем303
Щітки склоочисників вікон і
лобового скла
Використовуйте м'яку тканину чи
шкіру верблюда разом із очисником вікон і інсектицидом.
Внутрішній бік заднього вікна слід
протирати паралельно
нагрівальному елементу, щоб
запобігти його пошкодженню.
Для механічного усунення льоду
використовуйте шкребок
загостреної форми. Щільно
притискайте шкребок до скла, щоб
між ним і склом не залишився бруд.
Очищуйте щітки склоочисника від
залишків бруду за допомогою
м'якої ганчірки та засобу для миття
вікон. Також обов'язково очищуйте
скло від залишків воску, мертвих
комах і т. ін.
Залишки льоду та інші забруднення
на склі, а також чищення сухого
скла може призвести до
пошкодження щіток чи навіть до їх
поломки.Скляна панель
Забороняється використовувати
сольвенти чи абразивні речовини,
пальне, шкідливі засоби
(наприклад, засіб для очищення
фарби, розчини з вмістом ацетону
і т.п.), кислотні чи високолужні
засоби чи абразивні серветки.
Колеса та шини Забороняється очисники під
високим тиском.
Помийте ободи очисником для
коліс з нейтральним рівнем pH.
Як правило ободи коліс
пофарбовані, а догляд за ними
потрібно здійснювати таким же
чином, як і за кузовом.
Пошкодження фарби Усуньте найменше пошкодження
фарби за допомогою олівця для
підфарбовування до того, як
утвориться іржа. У випадку більш
крупних пошкоджень або
утворення іржі потрібно звертатися
до майстерні.Днище
Деякі зони днища автомобіля
мають покриття ПВХ у той час, як
інші критичні місця мають надійне
захисне покриття з воску.
Після миття днища перевірте його
та за потреби покрийте воском.
Бітум/гумові матеріали можуть
пошкодити покриття ПВХ. За
потреби в ремонті днища
зверніться до майстерні.
Перед і після зими мийте днище та перевіряйте захисне воскове
покриття.
Система скрапленого газу9 Небезпека
Скраплений газ важчий за
повітря і може збиратися у
западинах.
Проводьте роботу, пов'язану з
днищем кузова в гаражних ямах з обережністю.
Page 306 of 341
304Догляд за автомобілем
Для фарбування та при
використанні сушильної камери
при температурі понад 60 °C
ємність для скрапленого газу слід
демонтувати.
Не проводьте жодних модифікацій
в системі для скрапленого газу.
Буксирувальне обладнання Забороняється мити причіпний
пристрій водою під високим тиском.
Задня система кріплення
Мийте зовнішній задній навісний
багажник за допомогою промивки
чи мийки високого тиску,
щонайменше, один раз на рік.
Періодично користуйтеся заднім
багажником, якщо ви не
користуєтесь ним регулярно,
особливо взимку.
Заслінка повітропроводуОчищуйте систему заслінок на
передньому бампері для підтримки
належної її роботи.Догляд за салоном
Салон і внутрішня обшивка
Чистіть салон автомобіля, в тому
числі панель приладів і обшивку,
лише сухою тканиною або
пилососом.
Очищуйте шкіряну оббивку за
допомогою чистої води та м'якої
тканини. При сильному
забрудненні скористайтеся
засобами догляду за шкірою.
Панель приладів і пристрої
індикації слід чистити лише м'якою
вологою тканиною. В разі
необхідності можна
використовувати слабкий мильний
розчин.
Чистіть обшивку пилососом і
щіткою. Видаляйте плями
пилососом для обшивки.
Колір тканини одежі може линяти.
Це може призвести до видимих
плям, особливо на світлій оббивці.
Плями та зміни кольору, які можна
усунути, необхідно очистити
якомога швидше.Чистіть паски безпеки теплою
водою чи пилососом.Обережно
Закрийте застібки Velcro, оскільки відкриті застібки Velcro
можуть пошкодити обшивку
сидінь.
Таким самим чином можуть
пошкодити обшивку предмети із загостреними краями,
наприклад застібки "блискавки",
ремені чи залізні заклепки на
джинсах.
Пластикові та гумові частини
Пластикові та гумові частини
можна чистити тим самим
пилососом, що використовувався
для чищення кузова.
Використовуйте пилосос для
салону за потреби. Не
використовуйте будь-який інший
агент. Уникайте використання
розчинників, а особливо бензину.
Забороняється очисники під
високим тиском.
Page 307 of 341
Ремонт і технічне обслуговування305Ремонт і технічне
обслуговуванняЗагальна інформація ...............305
Рекомендовані рідини, ма‐ стила та частини ......................306Загальна інформація
Інформація про
обслуговування
Для забезпечення економної та
безпечної експлуатації автомобіля
та збереження його вартості
життєво важливо, щоб всі роботи з
технічного обслуговування
виконувалися з правильними
інтервалами, як вказано в
документації.
Детальний та оновлюваний графік
проведення обслуговування
вашого автомобіля можна
отримати в майстерні.
Дисплей обслуговування 3 121.
Європейські інтервали
обслуговування
Обслуговування автомобіля слід
проводити через кожні 30000 км
або через 1 рік залежно від того, що відбудеться раніше (якщо інше не
зазначено на дисплеї
обслуговування).За суворих умов експлуатації
(наприклад, для таксі та
патрульних автомобілів) може
знадобитися коротший інтервал
обслуговування.
Європейський графік
обслуговування дійсний для таких
країн:
Андорра, Австрія, Бельгія, Боснія і
Герцеговина, Болгарія, Хорватія,
Кіпр, Чеська Республіка, Данія,
Естонія, Фінляндія, Франція,
Німеччина, Греція, Гренландія,
Угорщина, Ісландія, Ірландія,
Італія, Латвія, Литва, Люксембург,
Македонія, Мальта, Чорногорія,
Нідерланди, Норвегія, Польща,
Португалія, Румунія, Сербія,
Словаччина, Словенія, Іспанія,
Швеція, Швейцарія, Сполучене
Королівство.
Дисплей обслуговування 3 121.
Міжнародні інтервали
обслуговування Обслуговування автомобіля слід
проводити через кожні 15 000 км
або через 1 рік залежно від того, що
Page 308 of 341
306Ремонт і технічне обслуговування
відбудеться раніше (якщо інше не
зазначено на дисплеї
обслуговування).
Міжнародний графік
обслуговування дійсний для країн,
які не перелічені в європейському
графіку обслуговування.
Дисплей обслуговування 3 121.
Підтвердження Підтвердження обслуговуваннязаписується в гарантійний талон.
Дата та пробіг доповнюються
штампом і підписом спеціаліста
майстерні, яка провела
техобслуговування.
Переконайтеся, що гарантійний
талон заповнений правильно,
оскільки постійне підтвердження
обслуговування є важливим у
випадках, якщо виникають будь-які
гарантійні чи добровільні скарги, а
також є перевагою під час продажу
автомобіля.Інтервал обслуговування з
терміном придатностімоторного мастила, щозалишився
Інтервал обслуговування залежить
від кількох факторів використання
автомобіля.
Інформація про необхідність
заміни моторного мастила
відображається на дисплеї
обслуговування.
Дисплей обслуговування 3 121.Рекомендовані рідини,
мастила та частини
Рекомендовані рідини та мастила Використовуйте тільки продукцію,
що відповідає рекомендованим
характеристикам. Пошкодження,
які виникли через використання
продуктів, які не відповідають цим
характеристикам, не будуть
покриватися умовами гарантії.9 Попередження
Робочі матеріали є
небезпечними та можуть бути
отруйними. Поводьтеся
обережно. Зверніть увагу на
надану інформацію на
контейнерах.
Моторне мастило
Характерними ознаками кожноїмарки моторного мастила є його
якість і в’язкість. Під час вибору
моторного мастила якість є більш
Page 309 of 341
Ремонт і технічне обслуговування307
важливою, ніж в'язкість. Висока
якість моторного мастила
забезпечує чистоту двигуна,
захищає деталі від зношування та
контролює старіння мастила, а
ступінь в’язкості дозволяє
визначити його густоту відповідно
до діапазону температур.
Dexos — найновіший стандарт
якості моторного мастила, який
забезпечує оптимальний захист
бензинових та дизельних двигунів.
Якщо застосувати його неможливо,
слід використовувати моторні
мастила інших рівнів якості,
зазначених у списку. Рекомендації
для бензинових двигунів чинні
також для двигунів, у яких як
пальне використовуються
стиснутий природний газ (CNG),
зріджений нафтовий газ (LPG) або
етанол (E85).
Вибирайте відповідне моторне
мастило з огляду на його якість та
при мінімальній температурі
навколишнього середовища
3 311.Доливка моторного мастила
Моторні мастила різних виробників
і торгових марок можна змішувати,
якщо вони відповідають вимогам
щодо якості та в’язкості моторного
мастила.
Забороняється використовувати
моторне мастило лише класу
ACEA A1/B1 або лише A5/B5, оскільки це може спричинити
серйозне пошкодження двигуна за
певних умов експлуатації.
Вибирайте відповідне моторне
мастило з огляду на його якість та
при мінімальній температурі
навколишнього середовища
3 311.
Додаткові присадки для моторного
мастила
Використання присадок для моторного мастила може
призвести до пошкоджень, а також
до скасування гарантії.Ступені в’язкості моторного
мастила
Ступінь в’язкості SAE дозволяє
визначити густоту моторного
мастила.
Всесезонне мастило позначається двома числами, наприклад SAE
5W-30. Перше число з літерою W після нього вказує на в’язкість при
низьких, а друге — на в’язкість при
високих температурах.
Оберіть мастило з відповідним
ступенем в’язкості залежно від
мінімальної температури
навколишнього середовища
3 311.
Всі рекомендовані класи в'язкості
підходять для високих температур
навколишнього середовища.
Охолоджуюча рідина та
антифриз Використовуйте тільки
охолоджувальну рідину-антифриз
тривалого використання на основі
органічних кислот, схвалену для
цього автомобіля. Зверніться до
майстерні.
Page 310 of 341
308Ремонт і технічне обслуговування
Система заповнена на заводі
охолоджувальною рідиною, що має
чудові антикорозійні властивості та
захист від замерзання приблизно
до температури -28 °C. У північних
країнах із дуже холодним кліматом
заводська охолоджувальна рідина
забезпечує захист від замерзання
приблизно до -37 °C. Цю
концентрацію необхідно
підтримувати протягом усього
року. Присадки для охолоджуючої
рідини, призначені для
забезпечення додаткового захисту
від корозії чи запобігання
найменшому протіканню, можуть
викликати несправності в роботі
системи. Виробник не несе
відповідальності за наслідки
використання присадок для
охолоджуючої рідини.Рідина для системи гальм і
зчеплення Із часом гальмівна рідина поглинає
вологу, яка може знизити
ефективність гальмування.
Гальмівну рідину потрібно
замінювати через вказаний
інтервал.
AdBlue Для усунення окисів азоту в
вихлопних газах використовуйте
лише рідину AdBlue 3 189.