OPEL ZAFIRA C 2015 Посібник з експлуатації (in Ukrainian)

Page 291 of 335

Догляд за автомобілем289
3.Надіньте колісний ключ на один
болт-шестигранник і
повертайте його проти
годинникової стрілки, доки не
відчуєте опір.
4. Виконайте такі саме дії з іншими
шестигранними болтами.5. Підніміть тримач запасного колеса та відчепіть обидва
фіксатори.
6. Опустіть тримач запасного колеса.7. Від’єднайте трос безпеки.
8. Повністю опустіть тримач ізніміть запасне колесо.

Page 292 of 335

290Догляд за автомобілем
9. Замініть колесо.Пошкоджене колесо має бути
закріпленим у багажному
відділенні. Див. нижче.
10. Підніміть порожній тримач запасного колеса і вставте тросбезпеки.
11. Підніміть тримач запасного колеса вище та зачепіть його
обома фіксаторами. Відкриті
сторони фіксаторів повинні бути
спрямовані у напрямку руху
автомобіля.
12. Закрийте порожній тримач запасного колеса шляхом
повертання обох болтів-
шестигранників проти
годинникової стрілки по черзі за допомогою колісного ключа.
13. Встановіть ковпаки над шестигранними болтами.
14. Зберігайте колісний ключ і домкрат у відділенні для
зберігання перед дверима
багажного відділення.
15. Закрийте кришку відділення для
зберігання.Під час кріплення запасного колеса
у тримачі слідкуйте за тим, щоб
вентиль шини знаходився над
заглибленням тримача.
Зберігання пошкодженого
колеса у багажному відділенні Тримач запасного колеса не
призначена для коліс інших
розмірів.
Пошкоджене колесо ширше за
запасне колесо і має зберігатися у
багажному відділенні та кріпитися
ременем. Інструменти автомобіля
3 274.
Сидіння третього ряду необхідно
скласти 3 87.
1. Розташуйте колесо під лівою стінкою багажного відділення.
2. Проведіть вільний кінецьременя через передній отвір на
лівій стінці.
3. Проведіть зачіпку ременя за провушину та потягніть, доки
ремінь надійно не зафіксується
в отворі.

Page 293 of 335

Догляд за автомобілем291
4. Протягніть ремінь через спиціколеса, як показано на
малюнку.
5. Закріпіть гачок у лівому отворі. 6. Затягніть ремінь та зафіксуйте його в пряжці.
9 Небезпека
Коли в багажному відділенні
перевозиться пошкоджене
повнорозмірне колесо, під час
руху автомобіля спинки задніх
сидінь мають бути завжди
піднятими та складеними.
9 Попередження
Якщо домкрат, колесо чи інше
обладнання не закріплено в
багажному відділенні, вони
можуть стати причиною травм. У
випадку різкого гальмування чи
зіткнення незакріплене на місці
обладнання може травмувати
пасажирів.
Зберігайте домкрат та
інструменти тільки у відповідних
відділеннях і надійно їх
закріплюйте.
Пошкоджене колесо, покладене
у багажне відділення, слід
завжди фіксувати ременем.
Тимчасове запасне колесо
Використання тимчасового
запасного колеса може вплинути на керованість. Оновіть або
відремонтуйте несправну шину
якомога швидше.
Можна встановлювати лише одне тимчасове запасне колесо. Не
перевищуйте швидкість 80 км/год.
Повільно їдьте на поворотах.
Забороняється використовувати
запасне колесо протягом
тривалого періоду.
Якщо ваш автомобіль отримає
прокол колеса на задній вісі під час
буксирування іншого автомобіля,
встановіть тимчасове запасне
колесо на передню вісь, а
повнорозмірне колесо - на задню
вісь.
Ланцюги для шин 3 281.
Запасне колесо з
направленою шиною Установіть направлені шини,
оскільки вони обертаються в
напрямку руху. Напрямок руху
вказується символом (наприклад,
стрілкою) на боковій частині.

Page 294 of 335

292Догляд за автомобілем
Нижче наведено інформацію
стосовно шин, встановлених проти
напрямку обертання:
■ Керованість може змінюватися. Оновіть або відремонтуйте
несправну шину якомога
швидше.
■ На мокрій та вкритій снігом поверхні слід рухатися дуже
обережно.Запуск від
зовнішнього джерела
Не запускайте двигун за
допомогою швидкого зарядного
пристрою.
Автомобіль із розрядженим
акумулятором можна запустити за
допомогою товстих дротів та
акумулятора іншої машини.9 Попередження
Будьте надзвичайно
обережними під час запуску
двигуна через товсті дроти.
Будь-яке відхилення від
наведених інструкцій може
призвести до травмування чи
збитків, спричинених вибухом
батареї, чи пошкодження
електричних систем обох
пристроїв.
9 Попередження
Уникайте контакту акумулятора
зі шкірою, тканинами та
пофарбованими поверхнями, а
також не допускайте
потрапляння рідини в очі.
Рідина містить сірчану кислоту,
яка може призвести до
ураження чи травми, якщо вона
потрапить в очі чи на шкіру.
■ Забороняється залишати акумулятор під дією вогню та
іскор.
■ Розряджений акумулятор може замерзнути при температурі
0 °C. Перед підключенням
товстих дротів розморозьте
замерзлий акумулятор.
■ Під час роботи з акумулятором одягайте захисні окуляри та одяг.
■ Використовуйте додатковий акумулятор із ідентичним рівнем
напруги (12 В). Його ємність (Ah)
не повинна значною мірою
відрізнятися від ємності
розрядженого акумулятора.

Page 295 of 335

Догляд за автомобілем293
■ Використовуйте товсті дроти зізольованими клемами та
поперечним перерізом мінімум
16 мм 2
(25 мм 2
для дизельних
двигунів).
■ Не відключайте розряджений акумулятор від автомобіля.
■ Вимкніть усі непотрібні електроспоживачі.
■ Під час запуску через товсті дроти не нахиляйтеся над
акумулятором.
■ Уникайте контактів клем одного дроту з клемами іншого.
■ Під час запуску через товсті дроти автомобілі не повинні
контактувати.
■ Застосуйте стоянкове гальмо, трансмісію в нейтральному
положенні, автоматичну
трансмісію в положенні P.
■ Зніміть захисні кришки позитивних полюсів на обох
акумуляторах.
Порядок підключення дротів:
1. Підключіть червоний дріт до позитивного виходудодаткового акумулятора.
2. Підключіть інший кінець червоного дроту до
позитивного виходу
розрядженого акумулятора.
3. Підключіть чорний дріт до негативного виходу
додаткового акумулятора.
4. Підключіть інший кінець чорного дроту до точки
заземлення автомобіля,
зокрема, блока двигуна чи
болта кріплення двигуна.
Установлюйте підключення на
максимальній відстані від
розрядженого акумулятора,
щонайменше за 60 см від нього.
Спрямуйте дроти таким чином, щоб вони не могли потрапити на
рухомі частини в моторному
відсіку.
Щоб запустити двигун: 1. Запустіть двигун автомобіля, акумулятор якого ви
використовуєте як додатковий.
2. Через 5 хвилин запустіть інший двигун. Спроби запуску повинні
тривати не довше, ніж
15 секунд з інтервалом в
1 хвилину.
3. Залиште обидва двигуна працювати на холостому ході
приблизно на 3 хвилини з
підключеними дротами.

Page 296 of 335

294Догляд за автомобілем
4. Увімкніть електроспоживачі(наприклад, фари, заднє вікно з
підігрівом) автомобіля, який
отримує енергію.
5. Повторіть у зворотному порядку
вказану вище послідовність дій
під час знімання дротів.Буксирування
Буксирування
автомобіля
Вставте викрутку в отвір у
коротшому краї кришки. Обережно
відсувайте викрутку убік, щоб зняти
кришку. Щоб не пошкодити кришку, рекомендується розмістити між
викруткою та рамою тканину.
Буксирна провушина зберігається
разом із інструментами до
автомобіля 3 274.
Вкрутіть буксирну провушину
максимально далеко, доки вона не
зупиниться в горизонтальному
положенні.
Під’єднайте буксир або буксирну
тягу до буксирної провушини.
Буксирна провушина повинна
використовуватися лише для
буксирування, а не для ремонту
автомобіля.
Увімкніть систему запалення, щоб розблокувати рульову колонку та
забезпечити роботу стоп-сигналів,
звукового сигналу та очисників
лобового скла.

Page 297 of 335

Догляд за автомобілем295
Трансмісія в нейтральному
положенні.Обережно
Рухайтесь повільно. Не їдьте
поривчасто. Надмірна сила тяги може пошкодити автомобіль.
Якщо двигун не працює, для
гальмування та керування потрібно
значно більше сили.
Щоб запобігти потраплянню
вихлопних газів з буксирувального
автомобіля, увімкніть
рециркуляцію повітря та зачиніть
вікна.
Автомобілі з автоматичною
трансмісією: Автомобілі мають
буксируватися вперед зі швидкістю
не більше 80 км/год і на відстань не більше 100 км. В іншому випадку
або, якщо трансмісія несправна,
потрібно підняти передню вісь.
Зверніться по допомогу до
майстерні.
Після буксирування відкрутіть
буксирну провушину.
Вставте кришку знизу та закрийте.
Буксирування іншого
автомобіля
Вставте викрутку в отвір у
нижньому краї кришки. Обережно
опускайте викрутку вниз, щоб зняти кришку. Щоб не пошкодити кришку, рекомендується розмістити між
викруткою та рамою тканину.
Буксирна провушина зберігається
разом із інструментами до
автомобіля 3 274.
Вкрутіть буксирну провушину
максимально далеко, доки вона не
зупиниться в горизонтальному
положенні.
Не використовуйте отвір для
кріплення, розташований ззаду
внизу автомобіля в якості буксирної
провушини.
Під’єднайте буксирувальний трос
або буксирну тягу до буксирної
провушини.
Буксирна провушина повинна
використовуватися лише для
буксирування, а не для ремонту
автомобіля.

Page 298 of 335

296Догляд за автомобілемОбережно
Рухайтесь повільно. Не їдьте
поривчасто. Надмірна сила тяги може пошкодити автомобіль.
Після буксирування відкрутіть
буксирну провушину.
Вставте кришку знизу та зафіксуйте
на місці.
Догляд за зовнішнім
виглядом
Догляд за зовнішніми
частинами
Замки Замки змащуються на заводі з
використанням високоякісного
мастила для замків.
Використовуйте речовину для
видалення льоду лише в разі
нагальної потреби, оскільки вона
не сприяє видаленню змазки та негативно впливає на функцію
блокування. Після використання
розморожуючої речовини потрібно
звернутися на СТО для повторного змащення замків.
Миття
Лакофарбове покриття вашого
автомобіля зазнає дії чинників
навколишнього середовища.
Регулярно мийте автомобіль та
натирайте його воском. Під часвикористання автоматичних
автомийок, виберіть програму, яка
включає в себе натирання воском.
Фекалії птахів, мертві комахи,
смола, пилок тощо повинні бути
одразу видалені, оскільки вони
містять шкідливі складники, які
можуть спричинити пошкодження
фарби.
Якщо ви користуєтеся послугами
автомийки, дотримуйтеся
інструкцій виробника щодо миття
автомобіля. Очисники лобового та
заднього скла мають бути
вимкнені. Зніміть антену та
зовнішні аксесуари, зокрема,
багажник тощо.
Якщо ви миєте автомобіль вручну,
переконайтеся, що внутрішній бік
колісних арок також ретельно
змочено.
Мийте краї та згини на відчинених
дверцятах і капоті, а також зони, які вони закривають.

Page 299 of 335

Догляд за автомобілем297Обережно
Завжди використовуйте миючийзасіб з кислотністю рН від 4 до 9.
Не використовуйте миючі
засоби на гарячих поверхнях.
Змастіть у майстерні дверні петлі
всіх дверцят.
Забороняється мити моторний
відсік водою або паром під високим
тиском.
Змочіть ганчірку зі шкіри та
протріть нею автомобіль.
Періодично змочуйте шкіру.
Використовуйте окремі шматки
шкіри для фарби та скла: залишки
воску на вікнах погіршать
видимість.
Забороняється використовувати
тверді предмети для усунення
плям від смоли. Використовуйте
спрей для видалення смоли з
пофарбованих поверхонь.
Зовнішнє освітлення
Щитки фар та інших приборів
освітлення виготовлені з пластика. Забороняється використовувати
абразиви чи каустичні речовини, не користуйтеся шкребком і не чистіть
без води.
Полірування та воскування
Регулярно натирайте автомобіль
воском (найпізніше, коли вода
перестане капати). У
протилежному випадку фарба
пересохне.
Полірування є потрібним лише,
якщо фарба стала тьмяною або
якщо на неї начіплялися тверді
відкладення.
Поліроль для фарби із силіконом
утворює захисну плівку, після чого
воскування виконувати непотрібно.
Пластикові деталі кузова не
потрібно обробляти ні воском, ані
полірувальними речовинами.Щітки склоочисників вікон і
лобового скла
Використовуйте м'яку тканину чи
шкіру верблюда разом із очисником вікон і інсектицидом.
Внутрішній бік заднього вікна слід
протирати паралельно
нагрівальному елементу, щоб
запобігти його пошкодженню.
Для механічного усунення льоду
використовуйте шкребок
загостреної форми. Щільно
притискайте шкребок до скла, щоб
між ним і склом не залишився бруд.
Очищуйте щітки склоочисника від залишків бруду за допомогою
м'якої ганчірки та засобу для миття
вікон. Також обов'язково очищуйте
скло від залишків воску, мертвих
комах і т. ін.
Залишки льоду та інші забруднення
на склі, а також чищення сухого
скла може призвести до
пошкодження щіток чи навіть до їх
поломки.

Page 300 of 335

298Догляд за автомобілем
Скляна панельЗабороняється використовувати
сольвенти чи абразивні речовини,
пальне, шкідливі засоби
(наприклад, засіб для очищення
фарби, розчини з вмістом ацетону
і т.п.), кислотні чи високолужні
засоби чи абразивні серветки.
Колеса та шини Забороняється очисники під
високим тиском.
Помийте ободи очисником для
коліс з нейтральним рівнем pH.
Як правило ободи коліс
пофарбовані, а догляд за ними
потрібно здійснювати таким же
чином, як і за кузовом.
Пошкодження фарби
Усуньте найменше пошкодження
фарби за допомогою олівця для
підфарбовування до того, як
утвориться іржа. У випадку більш
крупних пошкоджень або
утворення іржі потрібно звертатися до майстерні.Днище
Деякі зони днища автомобіля
мають покриття ПВХ у той час, як
інші критичні місця мають надійне
захисне покриття з воску.
Після миття днища перевірте його
та за потреби покрийте воском.
Бітум/гумові матеріали можуть
пошкодити покриття ПВХ. За
потреби в ремонті днища
зверніться до майстерні.
Перед і після зими мийте днище та перевіряйте захисне воскове
покриття.
Система скрапленого газу9 Небезпека
Скраплений газ важчий за
повітря і може збиратися у
западинах.
Проводьте роботу, пов'язану з
днищем кузова в гаражних ямах з обережністю.
Для фарбування та при
використанні сушильної камери
при температурі понад 60 °C
ємність для скрапленого газу слід
демонтувати.
Не проводьте жодних модифікацій в системі для скрапленого газу.
Буксирувальне обладнання
Забороняється мити причіпний пристрій водою під високим тиском.
Задня система кріплення
Мийте зовнішній задній навісний
багажник за допомогою промивки
чи мийки високого тиску,
щонайменше, один раз на рік.
Періодично користуйтеся заднім
багажником, якщо ви не
користуєтесь ним регулярно,
особливо взимку.
Заслінка повітропроводу
Очищуйте систему заслінок на
передньому бампері для підтримки належної її роботи.

Page:   < prev 1-10 ... 251-260 261-270 271-280 281-290 291-300 301-310 311-320 321-330 331-340 ... 340 next >