OPEL ZAFIRA C 2017.5 Priručnik za vlasnika (in Croatian)

Kontrola klime149● brzina ventilatora
● temperatura na suvozačevoj stranin:hlađenjeAUTO:automatski način rada4:ručna recirkulacija zrakaV:odmagljivanje i
odmrzavanje
Grijanje stražnjeg prozora Ü 3 34,
Grijanje sjedala ß 3 44 , Grijanje kola
upravljača * 3 100.
Postavke za regulaciju klime
pokazane su na info zaslonu. Izmjene postavki nakratko iskaču,
postavljajući se preko trenutno
prikazanog izbornika.
Sustav elektroničke kontrole klime
može se u potpunosti koristiti samo
kada motor radi.
Automatski način rada AUTO
Osnovne postavke za maksimalnu
udobnost:
● Pritisnite AUTO. LED svjetlo
ugrađeno u gumb pali se kako bi
označilo uključivanje funkcije.
Distribucija zraka i brzina
ventilatora reguliraju se
automatski.
● Otvorite sve uvodnike zraka za optimalnu raspodjelu zraka u
automatskom načinu rada.
● Pritisnite n kako biste uključili
optimalno hlađenje i
odmagljivanje. LED svjetlo
ugrađeno u gumb pali se kako bi
označilo uključivanje funkcije.
● Postavite unaprijed odabrane temperature za vozača i
suvozača korištenjem lijevog i
desnog kotačića. Preporučena
temperatura iznosi 22 °C.
Regulaciju brzine ventilatora u
automatskom načinu rada možete
promijeniti u izborniku Postavke na
info zaslonu.
Personalizacija vozila 3 128.
Svi otvori za provjetravanje se
aktiviraju automatski u automatskom
načinu rada. Otvori za provjetravanje
stoga moraju uvijek biti otvoreni.

150Kontrola klimePredodabir temperatureTemperature se mogu podesiti na
željenu vrijednost između 16 °C i
28 °C.
Ako je postavljena minimalna
temperatura Lo, sustav klima uređaja
radi s maksimalnim hlađenjem, ako je
hlađenje n uključeno.
Ako je postavljena maksimalna
temperatura Hi, sustav klima uređaja
radi s maksimalnim grijanjem.
Napomena
Ako je n uključeno, smanjenje
temperature postavljene u
putničkom prostoru može uzrokovati ponovno pokretanje motora iz
položaja automatskog zaustavljanja
ili onemogućavanje automatskog
zaustavljanja.
Sustav stop-start 3 159.
Odmagljivanje i odmrzavanje
prozora V
● Pritisnite V. LED svjetlo
ugrađeno u gumb pali se kako bi
označilo uključivanje funkcije.
● Temperatura i raspodjela zraka se postavljaju automatski i
ventilator radi velikom brzinom.
● Uključite grijanje stražnjeg prozora Ü.
● Za povratak na prijašnji način rada: pritisnite V. Za povratak
na automatski način rada:
pritisnite AUTO.
Postavljanje automatskog grijanja
stražnjeg prozora možete promijeniti u izborniku Postavke na info-zaslonu.
Personalizacija vozila 3 128.Napomena
Ako pritisnete V dok motor radi,
funkcija Autostop bit će
onemogućena sve do ponovnog
pritiskanja V.
Ako pritisnete l s uključenim
ventilatorom i dok motor radi,
Autostop će biti spriječen sve dok
ponovno ne pritisnete l ili dok ne
isključite ventilator.
Ako pritisnete V dok motor radi pod
funkcijom Autostop, motor će se
automatski ponovno pokrenuti.
Ako pritisnete l s uključenim
ventilatorom, dok motor radi pod
funkcijom Autostop, motor će se
automatski ponovno pokrenuti.
Sustav stop-start 3 159.
Ručno podešavanje
Postavke sustava kontrole klime se
mogu promijeniti aktiviranjem
prekidača i kotačića kako slijedi.
Promjena postavke će deaktivirati
automatski način rada.

Kontrola klime151Brzina ventilatora Z
Pritisnite donji prekidač za smanjenje
ili gornji prekidač za povećanje brzine
ventilatora. Brzina ventilatora
označena je brojem segmenata na
zaslonu.
Ako pritisnete i držite donji gumb, ventilator i hlađenje će se isključiti.
Ako pritisnite i držite gornji gumb,
ventilator će raditi na maksimalnoj
brzini.
Za povratak na automatski način
rada: Pritisnite AUTO.
Raspodjela zraka l, M , K
Pritisnite odgovarajuću tipku za
željeno podešavanje. LED svjetlo
ugrađeno u gumb pali se kako bi
označilo uključivanje funkcije.l:prema vjetrobranu i prozorima
prednjih vrata (klima uređaj je
aktiviran u pozadini kako bi
spriječio zamagljenje prozora)M:prema području glave putem
podesivih otvora za
provjetravanjeK:prema prostoru za noge i
vjetrobranu
Moguće su sve kombinacije.
Povratak na automatsku raspodjelu
zraka: pritisnite AUTO.
Hlađenje n
Pritisnite n i uključite hlađenje.
Aktiviranje je označeno LED-om u
prekidaču. Hlađenje radi samo dok
radi i motor i dok je ventilator klima
uređaja uključen.
Pritisnite n još jednom kako biste
isključili hlađenje.
Klima uređaj hladi i odvlažuje (suši)
zrak kad je temperatura okoline iznad
određene razine. Stoga može doći do
kondenzacije i kapanja ispod vozila.
Kada hlađenje ili sušenje zraka nije
potrebno, isključite ga radi uštede
goriva. Kada je rashladni sustav
isključen, klima uređaj s automatskim upravljanjem neće zatražiti ponovnopokretanje motora dok je uključena
funkcija Autostop. Izuzetak: uključen
je sustav za odmrzavanje i zatraženo je ponovno pokretanje, jer je vanjskatemperatura iznad 0 °C. Sustav Stop- start 3 159.
Na zaslonu će se prikazati ACON dok
je hlađenje uključeno, ili ACOFF dok
je hlađenje isključeno.
Aktiviranje ili deaktiviranje hlađenja
nakon pokretanja motora možete
promijeniti u izborniku Postavke na
info-zaslonu. Personalizacija vozila
3 128.
Način recirkulacije zraka 4
Pritisnite 4, za uključivanje načina
rada s recirkulacijom zraka. LED
svjetlo ugrađeno u gumb pali se kako
bi označilo uključivanje funkcije.

152Kontrola klimePritisnite 4 još jednom, za
isključivanje načina rada s
recirkulacijom.9 Upozorenje
Pri recirkulaciji je smanjen dotok
svježeg zraka. Ako uređaj radi bez hlađenja, povećava se vlažnost
zraka te se prozori mogu zamagliti
iznutra. Opada kvaliteta zraka u
putničkom prostoru, zbog čega se putnici mogu osjećati pospano.
U uvjetima kada je vani toplo i kad jevisok udio vlage u zraku,
vjetrobransko staklo može se magliti izvana ako je hladni zrak usmjeren
prema njemu. Ako se vjetrobransko
staklo zamagli izvana, uključite brisač
vjetrobranskog stakla i isključite l.
Osnovne postavke
Neke postavke možete promijeniti u
izborniku Postavke na info zaslonu.
Personalizacija vozila 3 128.
Pomoćni grijač
Grijač zraka
Quickheat je električni pomoćni grijač zraka koji automatski brže zagrijavaputnički prostor.
Otvori za provjetravanje
Podesivi otvori za
provjetravanje
Najmanje jedan otvor za
provjetravanje mora ostati otvoren
dok je hlađenje uključeno.
Za otvaranje otvora, zakrenite kotačić
za podešavanje na B. Količinu zraka
na otvoru podesite zakretanjem
kotačića za podešavanje.

Kontrola klime153
Usmjerite struju zraka zakretanjem i
naginjanjem rešetki.
Za zatvaranje otvora, zakrenite
kotačić za podešavanje na 7.
Otvori za provjetravanje za stražnje
putnike su s lijeve i desne strane iza
sjedala.
9 Upozorenje
Ne pričvršćujte nikakve predmete
na rešetke otvora za
provjetravanje. Opasnost od
oštećenja i ozljeda u slučaju
nezgode.
Fiksni otvori za
provjetravanje
Dodatni otvori za provjetravanje se
nalaze ispod vjetrobrana i prozora
vrata te u području nogu.

154Kontrola klimeOdržavanjeDovod zraka
Otvor za dovod zraka ispred
vjetrobrana u prostoru motora mora
biti čist kako bi se omogućio dovod zraka. Uklonite lišće, nečistoću ili
snijeg.
Filtar za pelud Filtar za pelud pročišćava zrak koji
ulazi iz okoline kroz usis zraka i
uklanja prašinu, čađu, pelud i spore.
Redovito korištenje klima
uređaja
Kako bi se osigurao kontinuirani
efikasan rad sustava, hlađenje mora
biti uključeno nekoliko minuta jednom
mjesečno, neovisno o vremenu i
godišnjem dobu. Hlađenje se ne
može koristiti pri preniskoj
temperaturi okoline.
Servis
Za optimalne performanse hlađenja,
preporučamo da se sustav kontrole
klime provjeri jednom godišnje,
počevši od treće godine nakon prve
registracije vozila, uključujući:
● ispitivanje funkcionalnosti i tlaka
● funkcionalnost grijanja
● provjera zabrtvljenosti
● provjera pogonskog remenja ● čišćenje ukapljivača i pražnjenje isparivača
● provjera performansi
Napomena
Sredstvo za hlađenje R-134a sadrži
fluorirane stakleničke plinove.

Vožnja i rukovanje155Vožnja i rukovanjeSavjeti za vožnju........................156
Kontrola vozila ......................... 156
Upravljanje .............................. 156
Pokretanje i rukovanje ...............156
Uhodavanje novog vozila ........156
Položaji kontakt brave .............156
Odgođeno isključivanje ...........157
Pokretanje motora ...................157
Prekid dovoda goriva pri vožnji s oduzetim gasom .....................158
Sustav stop-start .....................159
Parkiranje ................................ 161
Ispuh motora .............................. 162
Filtar krutih čestica ..................162
Katalizator ............................... 163
AdBlue ..................................... 163
Automatski mjenjač ....................167
Zaslon mjenjača ......................167
Poluga mjenjača ......................168
Ručni način rada .....................169
Elektronički programi vožnje ...169
Greška ..................................... 170
Prekid napajanja električnom energijom ................................ 170
Ručni mjenjač ............................ 171Kočnice...................................... 171
Sustav protiv blokiranja kotača 171
Parkirna kočnica ......................172
Pomoć pri kočenju ...................174
Pomoć pri kretanju na uzbrdici 174
Sustavi kontrole vožnje ..............174
Sustav kontrole proklizavanja ..174
Elektronička kontrola stabilnosti ............................... 175
Interaktivni sustav vožnje ........176
Sustavi za pomoć vozaču ..........178
Kontrola brzine ........................ 178
Ograničavač brzine .................180
Kontrola brzine ........................ 182
Upozorenje na sudar sprijeda . 188
Indikator udaljenosti sprijeda ...192
Aktvivno kočenje u nuždi .........192
Pomoć pri parkiranju ...............194
Upozorenje na slijepu točku sa strane ..................................... 197
Kamera okrenuta prema natrag ..................................... 198
Pomoć za prometne znakove ..200
Upozorenje za napuštanje trake ....................................... 204
Gorivo ........................................ 205
Gorivo za benzinske motore ....205
Gorivo za dizelske motore .......206Gorivo za rad s prirodnim
plinom ..................................... 207
Gorivo za rad na tekući plin .....208
Punjenje goriva ........................209
Potrošnja goriva - CO 2 emisija 215
Kuka prikolice ............................ 216
Opće napomene ......................216
Vozne karakteristike i savjeti za vožnju ..................................... 216
Vuča prikolice .......................... 216
Oprema za vuču ......................217
Pomoć za stabilnost prikolice ..220

156Vožnja i rukovanjeSavjeti za vožnju
Kontrola vozila Ne spuštajte se po nizbrdici s
isključenim motorom
U toj situaciji ne rade mnogi sustavi
(primjerice servo kočnica, servo
upravljač). Ovakvim načinom vožnje
ugrožavate sebe i druge. Svi sustavi
rade tijekom funkcije Autostop.
Sustav stop-start 3 159.
Ubrzan prazan hod Ako je punjenje akumulatora vozilapotrebno zbog stanja akumulatora,
izlaz struje iz alternatora mora se
povećati. To će se postići ubrzanim
praznim hodom koji može biti čujan.
Poruka se pojavljuje na vozačevom
informacijskom centru.
Papučice
Da biste osigurali nesmetano gibanje
papučica, ispod papučica ne smije biti tepih.Koristite samo podne prekrivače koji
dobro odgovaraju i pričvršćuju se
osiguračima na vozačevoj strani.
Upravljanje
Ako se servo upravljanje izgubi zbog zaustavljanja motora ili kvara na
sustavu, kolo upravljača može se
zakretati ali je za to potrebna veća
sila.
Kontrolno svjetlo c 3 117.Pokretanje i rukovanje
Uhodavanje novog vozila
Ako nije potrebno ne kočite snažno
prvih nekoliko vožnji.
Za vrijeme prve vožnje može doći do
dimljenja uslijed isparavanja voska i
ulja na ispušnom sustavu. Parkirajte
vozilo nakon prve vožnje na
otvorenom prostoru neko vrijeme i
izbjegavajte udisanje dima.
Tijekom perioda razrađivanja motora, potrošnja goriva i motornog ulja može
biti veća, a proces čišćenja filtra dizel krutih čestica može se obavljati
češće. Autostop će možda biti
prekinut kako bi se omogućilo
punjenje akumulatora vozila.
Filter čestica diesel motora 3 162.
Položaji kontakt brave
Okrenite ključ:

Vožnja i rukovanje1570:kontakt isključen: Neke će
funkcije ostati uključene sve dok
ne izvadite ključ ili ne otvorite
vrata vozača, ako je kontakt
prethodno bio uključen1:mod napajanja opreme: Blokada
kola upravljača je isključena i
neke su električne funkcije
djelatne, kod isključenog
kontakta2:paljenje u modu napajanja:
Kontakt je uključen, u tijeku je
predgrijanje dizel motora.
Kontrolna svjetla se uključuju i
većina električnih funkcija rade3:pokretanje motora: Nakon što se motor pokrene pustite ključBlokada kola upravljača
Izvadite ključ iz kontakt brave i
okrećite kolo upravljača sve dok se ne
zabravi.9 Opasnost
Nikada ne vadite ključ iz prekidača
paljenja tijekom vožnje jer biste
tako mogli uzrokovati blokiranje
upravljača.
Odgođeno isključivanje
Sljedeći elektronički sustavi mogu
raditi sve do otvaranja vrata vozača ili
deset minuta nakon isključivanja
kontakta:
● električni prozori● priključci za napajanje
Pokretanje motora
Okrenite ključ u položaj 1 za
oslobađanje brave kola upravljača.
Ručni mjenjač: pritisnite papučicu
spojke i kočnice.
Automatski mjenjač: koristite
papučicu kočnice i pomaknite polugu
mjenjača u P ili N.
Ne pritišćite papučicu gasa.
Dizelski motori: zakrenite ključ u
položaj 2 za predgrijavanje i
pričekajte dok se kontrolno
svjetlo ! ne ugasi.

158Vožnja i rukovanjeKljuč kratko zakrenite u položaj 3 i
otpustite: automatski postupak
upravlja pokretačem s kratkim
kašnjenjem sve dok motor ne proradi, vidi kontrola automatskog pokretača.
Ručni mjenjač: dok je uključena
funkcija Autostop, motor možete
pokrenuti pritiskanjem papučice
spojke 3 159.
Automatski mjenjač: dok je uključena
funkcija Autostop, motor možete
pokrenuti otpuštanjem papučice
kočnice 3 159.
Prije ponovnog pokretanja ili za isključivanje motora, okrenite ključ
natrag u položaj 0.9 Opasnost
Isključivanje rada motora tijekom
vožnje može prouzročiti gubitak
pomoći sustava servo uređaja za
sustave kočenja i upravljanja.
Sustavi pomoći i sustavi zračnog
jastuka su onemogućeni. Svjetla i
stop svjetla će se isključiti. Stoga
isključite rad motora i kontakt
tijekom vožnje isključivo ako je
potrebno u slučaju nužde.
Pokretanje vozila na niskim
temperaturama
Motor bez dodatnih grijača moguće je
pokrenuti do temperature od -25 °С u
slučaju dizelskih motora i -30 °C u
slučaju benzinskih motora. Potrebno
je motorno ulje ispravne viskoznosti,
odgovarajuće gorivo, servisiranje i
dovoljno napunjen akumulator. S
temperaturama ispod -30 °C,
automatski mjenjač treba fazu
zagrijavanja od pribl. pet minuta.
Poluga mjenjača mora biti u
položaju P.
Kontrola automatskog pokretača
Ova funkcija kontrolira proceduru pokretanja motora. Vozač ne mora
držati ključ u položaju 3. Jednom
primijenjen, sustav će automatski
vršiti pokretanje dok se motor ne
pokrene. Zbog procedure provjere,
motor počinje s radom uz kratko
kašnjenje.Mogući razlozi za nepokretanje
motora:
● Nije pritisnuta papučica spojke (ručni mjenjač).
● Papučica kočnice nije pritisnuta ili poluga mjenjača nije u P ili N
(automatski mjenjač).
● Došlo je do isteka vremena.
Zagrijavanje motora s turbo
punjačem
Nakon pokretanja, dostupni zakretni
moment motora može na kratko
vrijeme biti ograničen, osobito kad je temperatura motora niska. To
ograničenje postoji kako bi se
omogućilo sustavu za podmazivanje
da u potpunosti zaštiti motor.
Prekid dovoda goriva pri vožnji s oduzetim gasom
Napajanje gorivom se automatski
prekida pri vožnji s oduzetim gasom,
napr. kada se vozilo vozi s odabranim
stupnjem prijenosa ali s otpuštenom
papučicom gasa.