OPEL ZAFIRA C 2018 Ohjekirja (in Finnish)

Page 231 of 345

Ajaminen ja käyttö229yhteydessä, nykyinen nopeus
voidaan tallentaa ja pitää kääntämällä säätöpyörä asentoon SET/-.
Nopeuden vähentäminen
Pidä säätöpyörä asennossa SET/-
mukautuvan vakionopeussäätimen
ollessa aktiivinen: nopeus laskee
jatkuvasti suurin askelin. Tai aktivoi
SET/- toistuvasti: nopeus laskee
pienin askelin.
Jos autolla ajetaan huomattavasti
asetettua nopeutta hitaammalla
nopeudella mukautuvan vakiono‐
peussäätimen ollessa aktiivinen,
esim. edessä olevan hitaamman
auton takia, nykyinen nopeus voidaan tallentaa ja pitää kääntämällä säätö‐pyörä asentoon SET/-.
Palaaminen tallennettuun
nopeuteen
Jos järjestelmä on päällä mutta ei
aktiivinen, käännä säätöpyörä asen‐
toon RES/+ yli 50 km/h:n nopeudella
palataksesi tallennettuun nopeuteen.
Tallennettu nopeus näkyy suluissa,
kun järjestelmä on kytkettynä päälle
mutta se ei ole aktiivinen.Etäisyyden asettaminen edellä
ajavaan autoon
Kun mukautuva vakionopeussäädin
havaitsee hitaammin liikkuvan auton
ajosuunnassa, se säätää auton
nopeutta kuljettajan valitseman etäi‐
syyden säilyttämiseksi edellä ajavaan autoon.
Etäisyydeksi edellä ajavaan autoon
voidaan valita lähietäisyys, keskipit‐
kän etäisyys tai pitkä etäisyys.
Paina E, nykyinen asetus näkyy
kuljettajan tietokeskuksessa. Paina
E uudelleen etäisyyden vaihtami‐
seksi. Asetus näytetään myös kuljet‐ tajan tietokeskuksessa.
Valittu etäisyys ilmaistaan etäisyys‐
palkeilla mukautuvan vakionopeus‐
säätimen sivulla.
Huomaa, että etäisyysasetus on
yhteinen etutörmäyksen varoituksen
herkkyysasetuksen kanssa.
Esimerkki: Jos asetus 3 (pitkä) on
valittuna, kuljettajaa varoitetaan
aikaisemmin mahdollisesta törmäyk‐
sestä myös silloin, kun mukautuva vakionopeussäädin ei ole aktiivinen
tai on pois päältä.

Page 232 of 345

230Ajaminen ja käyttö9Varoitus
Riittävän etäisyyden pitäminen
edellä ajavaan autoon liikenneti‐
lanteen, sääolosuhteiden ja näky‐
vyyden edellyttämällä tavalla on
ainoastaan kuljettajan vastuulla. Riittävä etäisyys on säädettävä tai
järjestelmä on poistettava
käytöstä, kun olosuhteet edellyttä‐ vät sitä.
Edessä olevan auton
havaitseminen
Edessä havaittu auto -merkkivalo A
syttyy vihreänä, kun järjestelmä
havaitsee ajosuunnassa olevan
auton.
Etutörmäyksen varoitus 3 233.
Jos tämä symboli ei näy tai näkyy vain
hetken, mukautuva vakionopeussää‐
din ei reagoi edessä oleviin autoihin.
Poiskytkentä
Kuljettaja kytkee mukautuvan vakion‐ opeussäätimen pois päältä, kun:
● Painiketta y painetaan.
● Jarrupoljinta painetaan.
● Kytkinpoljinta painetaan yli neljän sekunnin ajan.
● Automaattivaihteiston valinta‐ vipu siirretään asentoon N.
Järjestelmä kytkeytyy myös auto‐ maattisesti pois päältä, kun:
● Auton nopeus nousee yli 190 km/h tai laskee alle 45 km/h
lukemaan.
● Luistonestojärjestelmä on toimin‐
nassa.
● Elektroninen ajonvakautusjärjes‐ telmä on toiminnassa.
● Moneen minuuttiin ei ole liiken‐ nettä eikä mitään havaita tien
reunassa. Tässä tilanteessatutkakaikuja ei ole ja tunnistin
saattaa ilmoittaa olevansa
tukossa.
● Aktiivinen hätäjarrutusjärjes‐ telmä käyttää jarruja.
● Ajetaan jyrkissä mäissä.
● Tutkan tunnistin on jään tai vesi‐ kalvon peitossa.
● Tutkassa, moottorissa tai jarru‐ järjestelmässä havaitaan häiriö.
Kun mukautuva vakionopeussäädin kytketään pois päältä, merkkivalo m
vaihtuu vihreästä valkoiseksi ja kuljet‐ tajan tietokeskuksessa näkyy
ponnahdusviesti.
Tallennettu nopeus ylläpidetään ja
näytetään suluissa kuljettajan tieto‐
keskuksessa. Järjestelmä on poissa toiminnasta, mutta sitä ei ole kytketty
pois päältä.

Page 233 of 345

Ajaminen ja käyttö2319Varoitus
Kun mukautuva vakionopeussää‐
din on poiskytkettynä, kuljettajan
täytyy hoitaa jarruttaminen ja
moottorin ohjaus yksin.
Poiskytkentä
Paina C kytkeäksesi mukautuvan
vakionopeussäätimen pois päältä.
Merkkivalot m ja C kuljettajan tieto‐
keskuksessa sammuvat. Tallennettu
nopeus poistetaan.
Sytytysvirran kytkeminen pois päältä
kytkee myös mukautuvan vakiono‐
peussäätimen pois päältä ja poistaa
tallennetun nopeuden.
Kuljettajan keskittyminen
ajamiseen
● Käytä mukautuvaa vakionopeus‐
säädintä varovasti ajaessasi
mutkaisilla tai mäkisillä teillä,
koska järjestelmä voi kadottaa
edessä olevan auton ja tarvita
aikaa sen havaitsemiseen
uudestaan.
● Älä käytä järjestelmää liukkailla teillä, koska se voi saada aikaan
nopeita muutoksia renkaiden
pidossa (pyörien luistaminen) ja
voisit menettää auton hallinnan.
● Älä käytä mukautuvaa vakiono‐ peussäädintä sateessa, lumessa
tai likaisissa olosuhteissa, koska tutkan tunnistin voi peittyä vesi‐
kalvoon, pölyyn, jäähän tai
lumeen. Tällöin näkyvyys huono‐ nee tai menetetään kokonaan.
Jos tunnistin tukkeutuu, puhdista
sen suojus.
Järjestelmän rajoitukset ● Järjestelmän automaattinen jarrutusteho ei mahdollista
voimakkaita jarrutuksia eikä
jarrutusteho välttämättä riitä
törmäyksen estämiseen.
● Äkillisen kaistanvaihdon jälkeen järjestelmä tarvitsee jonkin
verran aikaa seuraavan edessä
olevan auton havaitsemiseen. Joten jos uusi auto havaitaan,järjestelmä voi lisätä nopeutta
jarruttamisen sijaan.● Mukautuva vakionopeussäädin ei huomioi vastaantulevaa liiken‐nettä.
● Mukautuva vakionopeussäädin ei jarruta jalankulkijoiden, eläin‐
ten tai hyvin hitaasti liikkuvien tai
pysähtyneiden autojen vuoksi.
● Älä käytä mukautuvaa vakiono‐ peussäädintä vetäessäsi perä‐
vaunua.
Mutkat
Mukautuva vakionopeussäädin
laskee ennakoidun reitin keskipako‐
voiman avulla. Tämä ennakoitu reitti
ottaa huomioon senhetkisen mutkan ominaisuudet, mutta se ei voi enna‐
koida mutkan tulevaa suuntaa.
Järjestelmä saattaa kadottaa edessä
olevan auton tai huomioida toisen
auton joka ei ole reitillä. Näin voi
tapahtua ajettaessa mutkaan,

Page 234 of 345

232Ajaminen ja käyttöpoistuttaessa mutkasta tai mutkan
muuttuessa jyrkemmäksi tai loivem‐
maksi. Jos järjestelmä ei enää
havaitse autoa edessä, merkkivalo
A sammuu.
Jos keskipakovoima on mutkassa
liian suuri, järjestelmä hidastaa autoa hieman. Tätä jarrutustehoa ei ole
suunniteltu estämään luisumista ulos
mutkassa. Kuljettaja on vastuussa
nopeuden alentamisesta ennen
mutkaan ajamista ja yleisesti nopeu‐
den sovittamisesta tieolosuhteiden ja
nopeusrajoitusten mukaiseksi.
Moottoritiet
Mukauta moottoriteillä asetettu
nopeus tilanteen ja sään mukaan.
Ota aina huomioon, että mukautuvan
vakionopeussäätimen kantama on
rajoitettu ja jarrutusteho rajallinen ja
että reitillä olevan auton havaitsemi‐ seen menee jonkin verran aikaa.
Mukautuva vakionopeussäädin ei
ehkä kykene jarruttamaan autoa
ajoissa törmäyksen välttämiseksi
huomattavasti hitaamman auton
kanssa tai kaistanvaihdon jälkeen.
Näin on erityisesti ajettaessa suurella nopeudella tai näkyvyyden ollessa
huono sääolosuhteiden takia.
Saavuttaessa moottoritielle tai pois‐
tuttaessa moottoritieltä mukautuva
vakionopeussäädin voi kadottaa
edessä olevan auton ja kiihdyttää
asetettuun nopeuteen. Alenna tästä
syystä asetettua nopeutta ennen
moottoritielle saapumista tai mootto‐
ritieltä poistumista.
Auton suunnanmuutokset
Jos toinen auto siirtyy ajoreitillesi,
mukautuva vakionopeussäädin ottaa
sen huomioon sen siirtyessä koko‐
naan eteesi. Ole valmis toimenpitei‐
siin ja painamaan jarrupoljinta, jos
tarvitaan nopeampaa jarrutusta.
Ajaminen mäissä ja perävaunun
vetäminen
Järjestelmän toiminta ajettaessa
mäissä ja vedettäessä perävaunua
riippuu auton nopeudesta, kuormituk‐
sesta, liikenneolosuhteista ja tien
kaltevuudesta. Se ei ehkä havaitse
edessä olevaa autoa ajettaessa
mäessä. Jyrkässä mäessä sinun
täytyy ehkä käyttää kaasupoljinta
auton nopeuden ylläpitämiseen.
Ajaessasi alamäkeen, erityisesti
vetäessäsi perävaunua, sinun täytyy
ehkä jarruttaa nopeuden ylläpitämi‐
seksi tai alentamiseksi.

Page 235 of 345

Ajaminen ja käyttö233Huomaa, että jarruttaminen kytkee
järjestelmän pois päältä. Mukautuvan
vakionopeussäätimen käyttämistä ei
suositella ajettaessa jyrkissä mäissä
tai vedettäessä perävaunua.
Tutkayksikkö
Tutkayksikkö sijaitsee jäähdyttimen
säleikön takana merkkilogon alla.
9 Varoitus
Tutkayksikkö on kohdistettu
huolellisesti tehtaalla. Tästä
syystä älä käytä järjestelmää
etutörmäyksen jälkeen. Etupus‐
kuri saattaa vaikuttaa ehjältä,
mutta sen takana oleva tunnistin
voi olla poissa paikaltaan ja
reagoida virheellisesti. Anna
onnettomuuden jälkeen korjaa‐
mon tarkistaa ja korjata mukautu‐
van vakionopeussäätimen tunnis‐
timen asento.
Asetukset
Asetuksia voidaan muuttaa infonäy‐
tössä auton räätälöinti -valikossa.
Valitse oikea asetus infonäytön
kohdassa Asetukset.
Infonäyttö 3 122.
Auton räätälöinti 3 124.
Ohjeita häiriötilanteen varalta Jos mukautuva vakionopeussäädin ei
toimi tilapäisten ongelmien johdosta
(esim. jään tukkima) tai järjestel‐
mässä ilmenee pysyvä vika, viesti
näkyy kuljettajan tietokeskuksessa.
Auton viestit 3 123.
Etutörmäyksen varoitus
Etutörmäyksen varoitus voi auttaa
välttämään etutörmäyksen tai
pienentämään sen vakavuutta.
Edessä havaittu auto ilmaistaan
merkkivalolla A.
Jos auto lähestyy liian nopeasti edellä
ajavaa autoa, kuuluu varoitusääni ja
kuljettajan tietokeskuksessa näkyy
hälytys.
Edellytyksenä on se, että etutörmäyk‐ sen varoitus on aktivoitu auton räätä‐
löintivalikossa 3 124 eikä sitä ole
passivoitu painamalla V (järjestel‐
mästä riippuen, katso seuraava).

Page 236 of 345

234Ajaminen ja käyttöAuton varusteista riippuen etutör‐
mäyksen varoitusjärjestelmä on
saatavana kahtena eri versiona:
● Tutkajärjestelmään perustuva
etutörmäyksen varoitus
mukautuvalla vakionopeussääti‐
mellä varustetuissa autoissa
3 227.
● Etukamerajärjestelmään
perustuva etutörmäyksen
varoitus
tavallisella vakionopeussääti‐
mellä varustetuissa autoissa
3 224.
Tutkajärjestelmään perustuva etutörmäyksen varoitus
Järjestelmä käyttää jäähdyttimen
säleikön takana olevaa tutkatunnis‐
tinta havaitakseen suoraan edessä
ajosuunnassa olevan auton enintään
150 metrin etäisyydeltä.
Aktivointi
Etutörmäyksen varoitus toimii auto‐ maattisesti auton nopeuden ylit‐
täessä kävelyvauhdin, edellyttäen,että Törmäyksen valmistelu -asetusta
ei ole passivoitu auton räätälöintivali‐
kossa 3 124.
Hälytysherkkyyden valinta
Hälytysherkkyydeksi voidaan valita
lähietäisyys, keskipitkä etäisyys tai
pitkä etäisyys.
Paina E; nykyinen asetus näkyy
kuljettajan tietokeskuksessa. Paina
E uudelleen hälytysherkkyyden
muuttamiseksi. Asetus näkyy myös
kuljettajan tietokeskuksen ylärivillä.
Huomaa, että hälytyksen herkkyysa‐
setus on yhteinen mukautuvan vaki‐
onopeussäätimen etäisyysasetuksen
kanssa. Hälytysherkkyysasetuksen
muuttaminen muuttaa siis myös
mukautuvan vakionopeussäätimen
etäisyysasetusta.
Kuljettajan hälyttäminen
Edessä havaittu auto -merkkivalo A
syttyy vihreänä mittaristossa, kun
järjestelmä on havainnut ajosuun‐
nassa olevan auton.

Page 237 of 345

Ajaminen ja käyttö235Huomio
Tämän merkkivalon väri ei vastaa
paikallista lainsäädäntöä koskien
etäisyyttä edellä olevaan kohtee‐
seen. Kuljettajalla on aina täysi
vastuu turvallisen etäisyyden yllä‐ pitämisestä edellä olevaan
kohteeseen soveltuvien liikenne‐
sääntöjen ja sää- ja tieolosuhtei‐
den mukaisesti.
Kun etäisyys edessä olevaan liikku‐
vaan autoon on liian pieni tai toista
autoa lähestytään liian nopeasti ja
tästä aiheutuu törmäysvaara,
törmäysvaroitussymboli näkyy kuljet‐ tajan tietokeskuksessa ja kuuluu
merkkiääni. Paina jarrupoljinta tilan‐
teen niin vaatiessa.
Asetukset
Asetuksia voidaan muuttaa infonäy‐
tössä auton räätälöinti -valikossa.
Valitse oikea asetus infonäytön
kohdassa Asetukset.
Auton räätälöinti 3 124.
Etukamerajärjestelmään
perustuva etutörmäyksen
varoitus
Etutörmäyksen varoitus käyttää
auton tuulilasin etukamerajärjestel‐
mää havaitakseen suoraan edessä
ajosuunnassa olevan auton noin
60 metrin etäisyydeltä.
Aktivointi
Etutörmäyksen varoitus toimii auto‐
maattisesti auton nopeuden ylit‐
täessä 40 km/h, jos sitä ei ole passi‐
voitu painamalla V, katso alla.
Hälytysherkkyyden valinta
Hälytysherkkyydeksi voidaan valita
lähietäisyys, keskipitkä etäisyys tai
pitkä etäisyys.
Paina V; nykyinen asetus näkyy
kuljettajan tietokeskuksessa. Paina
V uudelleen hälytysherkkyyden
muuttamiseksi.

Page 238 of 345

236Ajaminen ja käyttöKuljettajan hälyttäminen
Edessä havaittu auto -merkkivalo A
syttyy vihreänä mittaristossa, kun
järjestelmä on havainnut ajosuun‐
nassa olevan auton.Huomio
Tämän merkkivalon väri ei vastaa
paikallista lainsäädäntöä koskien
etäisyyttä edellä olevaan kohtee‐
seen. Kuljettajalla on aina täysi
vastuu turvallisen etäisyyden yllä‐ pitämisestä edellä olevaan
kohteeseen soveltuvien liikenne‐
sääntöjen ja sää- ja tieolosuhtei‐
den mukaisesti.
Kun etäisyys edessä olevaan liikku‐
vaan autoon on liian pieni tai toista
autoa lähestytään liian nopeasti ja
tästä aiheutuu törmäysvaara,
törmäysvaroitussymboli näkyy kuljet‐
tajan tietokeskuksessa ja kuuluu
merkkiääni. Paina jarrupoljinta tilan‐
teen niin vaatiessa.
Poiskytkentä
Järjestelmän voi kytkeä pois päältä.
Paina painiketta V toistuvasti,
kunnes kuljettajan tietokeskuksessa
näkyy Törmäysvaroitus pois päältä .
Yleisiä tietoja etutörmäyksen
varoituksen molemmista
versioista9 Varoitus
Etutörmäyksen varoitus on vain
varoitusjärjestelmä eikä se käytä
jarruja. Lähestyttäessä edellä
olevaa autoa liian nopeasti se ei
ehkä anna sinulle riittävästi aikaa törmäyksen välttämiseen.
Riittävän etäisyyden pitäminen
edellä ajavaan autoon liikenneti‐
lanteen, sääolosuhteiden ja näky‐
vyyden edellyttämällä tavalla on ainoastaan kuljettajan vastuulla.
Kuljettajan tulee aina keskittyä
täysin ajamiseen. Kuljettajan on
aina oltava valmiina toimimaan ja
jarruttamaan.
Järjestelmän rajoitukset
Järjestelmä on suunniteltu varoitta‐
maan vain autoista, mutta se voi
reagoida myös muihin metalliesinei‐
siin.
Seuraavissa tapauksissa etutör‐
mäyksen varoitus ei ehkä havaitse
edessä olevaa autoa tai tunnistimen
toimintakyky on rajoitettu:
● ajettaessa mutkaisilla teillä
● sään rajoittaessa näkyvyyttä, esim. sumu, sade tai lumi
● jos tunnistin on peittynyt lumeen,
jäähän, mutaan, loskaan tai
likaan tai tuulilasi on vaurioitunut
tai siinä on vieraita esineitä,
esim. tarroja

Page 239 of 345

Ajaminen ja käyttö237Etäisyyden osoitus edessäolevaan kohteeseen
Etäisyyden osoitus edessä olevaan
kohteeseen näyttää etäisyyden
edessä ajavaan autoon. Järjestelmä
käyttää auton varustuksesta riippuen
joko jäähdyttimen säleikön takana
olevaa tutkaa tai tuulilasin etukame‐
raa tunnistaakseen etäisyyden
suoraan edessä olevaan autoon. Se
on aktiivinen yli 40 km/h ajonopeuk‐
silla.
Kun edessä ajava auto havaitaan,
etäisyys näytetään sekunteina kuljet‐
tajan tietokeskuksessa 3 118. Paina
MENU suuntavilkkuvivussa valitak‐
sesi Asetukset ? ja käännä säätö‐
pyörää valitaksesi seuraavan etäi‐
syysnäyttösivun.
Pienin näytetty etäisyys on 0,5 s.
Jos edessä ei ole autoa tai edessä
oleva auto on kantaman ulkopuolella,
näytössä näkyy kaksi viivaa: -.- s.
Jos mukautuva vakionopeussäädin
on aktiivinen, tällä sivulla näkyy häly‐
tysherkkyys eikä etäisyyden osoitus
edessä olevaan kohteeseen -asetus.
3 227.
Aktiivinen hätäjarrutus
Aktiivinen hätäjarrutus voi auttaa
pienentämään vaurioita ja henkilöva‐
hinkoja törmättäessä suoraan edessä olevaan autoon tai esteeseen, kun
törmäystä ei voi enää estää manuaa‐
lisella jarrutuksella tai ohjaamalla.
Ennen kuin aktiivinen hätäjarrutus
aktivoituu, etutörmäyksen varoitus
varoittaa kuljettajaa 3 233.
Toiminto käyttää eri tulosignaaleja
(esim. tutkatunnistin, jarrupaine,
auton nopeus) etutörmäyksen toden‐
näköisyyden laskemiseen.
Aktiivinen hätäjarrutus toimii auto‐
maattisesti auton nopeuden ylit‐
täessä kävelyvauhdin, edellyttäen
että Törmäyksen valmistelu -asetusta
ei ole passivoitu auton räätälöintivali‐
kossa 3 124.

Page 240 of 345

238Ajaminen ja käyttöJärjestelmään kuuluu:● jarrujen valmiusjärjestelmä
● automaattinen hätäjarrutus
● eteenpäin suuntautunut
jarrutusapu9 Varoitus
Järjestelmää ei ole tarkoitettu
korvaamaan kuljettajan vastuuta
ajamisesta ja liikenteen seuraami‐
sesta. Se on tarkoitettu vain tuki‐
toiminnoksi. Kuljettajan tulee
painaa jarrupoljinta niin pitkään
kuin liikennetilanne edellyttää.
Jarrujen valmiusjärjestelmä
Lähestyttäessä edessä olevaa autoa
niin nopeasti, että törmäys on toden‐
näköinen, jarrujen valmiusjärjestelmä paineistaa jarruja hiukan. Tämä
pienentää vasteaikaa tarvittaessa
manuaalista tai automaattista jarru‐
tusta.
Jarrujärjestelmä on valmiina, jolloin
jarrutus tapahtuu nopeammin.
Automaattinen hätäjarrutus
Jarrujen valmiustilaan asettamisen jälkeen ja juuri ennen törmäystä tämä
toiminto jarruttaa automaattisesti
rajoitetulla teholla törmäysnopeuden
alentamiseksi.
Eteenpäin suuntautunut
jarrutusapu
Jarrujen valmiusjärjestelmän ja auto‐
maattisen hätäjarrutuksen lisäksi
eteenpäin suuntautunut jarrutusapu
tekee jarrutusavusta herkemmän.
Näin kevyellä jarrupolkimen painal‐
luksella saadaan välittömästi aikaan
voimakas jarrutus. Tämä toiminto
auttaa kuljettajaa jarruttamaan
nopeammin ja voimakkaammin
ennen törmäystä.9 Varoitus
Aktiivista hätäjarrutusta ei ole
suunniteltu jarruttamaan itsenäi‐
sesti tai välttämään törmäystä
automaattisesti. Se on suunniteltu alentamaan auton nopeutta ennen
törmäystä. Se ei ehkä reagoi
paikallaan oleviin autoihin, jalan‐
kulkijoihin tai eläimiin. Äkillisen
kaistanvaihdon jälkeen järjes‐
telmä tarvitsee määrätyn ajan
seuraavan edessä olevan auton
havaitsemiseen.
Kuljettajan tulee aina keskittyä
täysin ajamiseen. Kuljettajan tulee
olla aina valmiina toimimaan,
jarruttamaan ja ohjaamaan
törmäyksen välttämiseksi. Järjes‐
telmä on suunniteltu toiminaan
kaikkien autossa matkustavien
käyttäessä turvavöitä.
Järjestelmän rajoitukset
Aktiivinen hätäjarrutus toimii rajoite‐
tusti tai ei lainkaan sateessa, lumessa
tai likaisissa olosuhteissa, koska tutkan tunnistin voi peittyä vesikal‐
voon, pölyyn, jäähän tai lumeen. Jos
tunnistin tukkeutuu, puhdista sen
suojus.
Joissakin harvinaisissa tapauksissa
aktiivinen hätäjarrutus voi jarruttaa
lyhyesti tilanteissa, joissa se on
tarpeetonta, esimerkiksi kaarteessa
olevien liikennemerkkien tai toisella
kaistalla olevien autojen takia. Tämä

Page:   < prev 1-10 ... 191-200 201-210 211-220 221-230 231-240 241-250 251-260 261-270 271-280 ... 350 next >