PEUGEOT 107 2012 Brugsanvisning (in Danish)

7
49 Sikkerhed





Bremseassistent


I nødstilfælde giver dette system mulighed for hurtigere at opnå maksimal bremsekraft, så
bremselængden reduceres.
Det indkobles i henhold til, hvor hur tigt der
trædes på bremsepedalen. Det medfører
en mindre modstand på pedalen og øget bremsekraft.
*
CSC-systemet er kombineret med EBD-systemet på biler, der ikke er udstyret med ASR/ESP-systemerne.














Antiblokeringssystem (ABS) og
bremsesystemerne (EBD og CSC * )
Når ABS-bremsesystemet anvendes sammen
med bremses
ystemerne EBD- og CSC * , forøges bilens stabilitet og manøvreevne under
opbremsning, og bilen bliver nemmere at
styre i hårnålesving, specielt på ujævn og glat
vejbane.
Med ABS-systemet forhindres det, at hjulene
blokerer i tilfælde af en nødopbremsning. Systemerne EBD og CSC * sørger for styring af
bremsetrykket på alle hjul. En fordeling mellem:- Foran og bag med den elektroniske
bremsekraftfordeling (EBD). - Venstre og højre med CSC * (Cornering Stability Control).


Udskift kun med godkendte hjul (dæk).

Antiblokeringssystemet aktiveresautomatisk, så snar t der er risiko for, athjulene blokerer. Når kontrollampen tænder, an
giver
det en fejl ved ABS-systemet,hvilket kan medføre, at man mister
kontrollen over bilen under opbremsning.
Kontakt et aut. PEUGEOT-værksted eller et
kv
alificeret værksted.

Når kontrollamperne
tæn
der samtidigt, angiver
det en funktionsfejl ved
bremsesystemet, eller at parkeringsbremsen
ikke er trukket helt, hvilket kan medføre, at man
mister kontrollen over bilen under opbremsnin
g.
Stands øjeblikkeligt bilen. Kontakt et aut. PEUGEOT-værksted eller et
kvalificeret værksted.
Ved maksimal nedbremsning og normalfunktion af ABS-systemet mærkes enlet vibration i bremsepedalen.
Ved nødopbremsning skal der bremses konstant og med fuldstyrke, altså uden at slække på pedaltrykket.

VSC
50Sikkerhed













Anti-spin (ASR) og dynamisk
stabilitetskontrol (ESP)


Funktionskontrol
ASR- o
g ESP-systemernes
funktion

Når et af disse to systemer aktiveres,
tænder denne kontrollampe.
Når der opstår en fe
jl ved
disse systemer, tænder denne kontrollampe.
Kontakt et aut. PEUGEOT-værksted eller et kvalificeret værksted for at fåsystemerne undersøgt. Disse systemer er
forbundet med og supplerer
ABS-bremsesystemet.
ASR-systemet minimerer hjulspin vedat aktivere bremserne og motoren. Det er ligeledes med til at forbedre bilensretningsstabilitet ved acceleration.
ESP-s
ystemet indvirker så vidt muligt automatisk på bremserne på et eller flere hjul samt på motoren, og hjælper derved førerenmed at rette bilen op i tilfælde af udskridning.


ASR/ESP-systemerne yder ekstra sikkerhed under normale kørselsforhold, men må ikke tilskynde føreren til at løbe unødvendige risicieller at køre for stærkt. Systemernes funktionsmåde er sikret, hvis fabrikantens anvisninger for hjulene (dæk og fælge), bremsesystemets komponenter,de elektroniske komponenter oganvisningerne for montering ogservice-/reparationsarbejde på et aut. PEUGEOT-værksted eller et kvalificeretværksted overholdes.Efter et sammenstød skal systemerne undersøges på et aut. PEUGEOT-værksted eller et kvalificeret værksted.

7
51 Sikkerhed











Sikkerhedsseler



3-dørs



5-dørs

Bagsæderne er udstyret med to trepunktsseler med opruller.
Når selerne ikke er i bru
g, kan spænderne placeres ved A.
Træk i selen, og skub spændet ind i selelåsen.
Kontroller, at selen er rigtigt låst, ved at trække
i den.
Tryk på knappen på selelåsen for at oplåse selen.


Sikkerhedsseler foran medpyroteknisk selestrammer og kraftbegrænser

Dette system med pyroteknisk sele-strammer og kraftbegrænser bidrager væsentligt tilforsædepassagerernes beskyttelsei tilfælde af frontalkollision. Selestrammerne holder passagererne bedre tilbage i sædet og forhindrer, atoverkroppen kastes fremover.
Sikkerhedsselerne med de pyrotekniske selestrammere aktiveres, når tændingen slås til.
Kraftbegrænseren formindsker selenstryk mod passagerens overkrop. Det sikrer en bedre beskyttelse.


Låsning/Oplåsning af
sikkerhedsseler

52Sikkerhed
Kontrollampe for ikke
spændt
(e) / opspændt(e)
forreste sikkerhedssele(r) *
Ikke spændt
O
pspændt
Ved t ændingstilslutning vilkontrollampen blinke, så længe
føreren og/eller forsædepassageren ikke har spændt sin sikkerhedssele.
Kontrollampen blinker i to minutter, efterfulgt at et stigende lydsignal, når hastigheden kommer
over ca. 20 km/t.
Når de to minutter er gået, vil kontrollampen
for tsat blinke, så længe føreren og/eller
forsædepassageren ikke har spændt sinsikkerhedssele.
Når motoren er i
gang, og føreren
og/eller forsædepassageren
opspænder sin sikkerhedssele, blinker kontrollampen.
Kontrollampen blinker i to minutter, efterfulgt at et stigende lydsignal, når hastigheden kommer
over ca. 20 km/t.
Når de to minutter er gået, vil kontrollampen
for tsat blinke, så længe føreren og/eller forsædepassageren ikke har spændt sin
sikkerhedssele.

*
Afh.
af version.

7
53 Sikkerhed

*
Afhængigt af model.
Føreren skal sikre, at passagererne bruger sikkerhedsselerne korrekt og er korrekt fastspændt inden kørslen. Spænd altid sikkerhedsselen, uanset hvor du sidder i bilen, og hvor kort enstrækning du skal køre. Byt ikke om på selelåsene, da det vilgøre dem mindre effektive. Hvis sæderne er udstyret med armlæn * , skal hofteselen altid føres under armlænet. Sikkerhedsselerne er udstyret meden opruller, så længden automatisktilpasses passageren. Selen rulles automatisk op, når den ikke anvendes. Kontroller før og efter brug, at selen er rullet korrekt op. Den nederste del af selen skal placeresover hoften. Den øverste del placeres i hulningen ved skulderen.
Seleoprullerne er udstyret med en automatisk blokeringsanordning, der aktiveres i tilfældeaf kollision, nødopbremsning eller hvis bilen ruller rundt. Du kan frigøre anordningen ved at trække hur tigt i selen og derefter slippe den.
For at sikkerhedsselen kan beskytte effektivt:- Skal den sidde stramt mod kroppen.- Må den kun holde én voksen person.- Må der ikke være nogen tegn på revner eller overskæringer.- Skal den trækkes frem med en jævnbevægelse og må ikke snoes.- Må den ikke ændres eller transformeres, da den ellers ikke fungerer korrekt.I henhold til gældende sikkerhedsregler bør alt arbejde og eftersyn på systemet foretages på et aut. PEUGEOT-værksted eller et kvalificeret værksted, som garanterer, at arbejdet bliver korrekt udført. Få sikkerhedsselerne undersøgt med jævnemellemrum på et aut. PEUGEOT-værksted eller et kvalificeret værksted, hvis der er tegnpå beskadigelse. Rengør sikkerhedsselerne med sæbevand eller tekstilrens, der sælges hos PEUGEOT. Når et sæde eller et bænksæde har været vippet ned eller flyttet, skal du altidkontrollere, at sikkerhedsselen er placeret og oprullet korrekt.


Sikkerhedsanvisninger for børn:



- Brug altid en barnestol, der passer tilbarnet, hvis passageren er mindre end12 år eller måler mindre end 1,50 meter.

- Brug ikke selestyret * , når der er installeret en barnestol.

- Brug aldrig den samme sele til atfastspænde flere personer.

- Kør aldrig med et barn siddende på skødet.Afhængigt af kollisionens ar t og kraft, kan den pyrotekniske sele-strammer udløses før bilens airbags og uafhængigt af disse. Når selestrammerne udløses, opstår der et let røgslør, som er ufarligt, og lidt støj på grund af den pyrotekniske patron, der er integreret i systemet.
Kontrollampen for airbag tænder under alle omstændigheder.
Efter en kollision skal sikkerhedsselerneefterses og eventuelt udskiftes på et aut. PEUGEOT-værksted eller et kvalificeret værksted.

54Sikkerhed











Airbags Frontair bags


Fejl ved en frontairbag

Umiddelbart efter kollisionen tømmes
airbaggen af sig selv og dækker således
ikke for førerens udsyn og er ikke i vejen ved udstigning. Airbaggene udløses ikke ved
mindre kraftige kollisioner, ved påkørsel bagfra
og under visse forhold, hvor bilen ruller rundt.Sikkerhedsselen alene yder optimal beskyttelse
i disse situationer. Kollisionens kraft afhænger
af forhindringen og af bilens hastighed i detøjeblik, kollisionen finder sted.
Airbaggene fungerer kun, når tændingen er
tilsluttet. Ved udløsning af airbaggene vil der lyde et højt knald.
Det er vigtigt altid at anvende sikkerhedsselen. Airbaggen udløses kun ved voldsomme
kollisioner, hvor sikkerhedsselen med
kraftbegrænser alene ikke yder tilstrækkelig beskyttelse. Ved kollision registrerer
kollisionsfølere en pludselig og kraftigdeceleration i områderne A og B (se
tegningen). Når grænsen for udløsning er nået,
foldes airbaggene øjeblikkeligt ud og beskytter
bilens passagerer.

De er placeret henholdsvis midt i rattet og iinstrumentbordet. De udløses samtidig vedkollision, medmindre passagerairbaggen er
afbrudt, i tilfælde af en kraftig frontalkollision
i område A, der følger køretøjets
længdeakse i vandret plan og forfra mod
bilens bagende. Airbaggen udfylder pladsen mellem forsædepassageren/føreren oginstrumentpanelet for at afdæmpe personens
fremadbevægelse. Airbaggene begrænser
risikoen for læsioner i hovedet og på
overkroppen.
A.
Område for frontalkollision.B. Område for sidekollision.

Gassen i airbaggen kan give lettereirritation.
K
ontakt et aut. PEUGEOT-værksted eller et kvalificeret værksted for at
få systemet undersøgt, hvis dennekontrollampe blinker. Det er tegn på en fejl ved en airbag. Ellers aktiveres
airbaggene muligvis ikke i tilfælde af en kraftigkollision.

Områder med registrering af
kollision

7
55 Sikkerhed
Af hensyn til barnets sikkerhed er det vigtigt at afbryde passagerairbaggen, når
der installeres en barnestol med ryggeni køreretningen på højre forsæde. Ellers risikerer barnet at blive alvorligt kvæsteteller dræbt, når airbaggen foldes ud.)Tændingen skal være afbrudt . Sæt
tændingsnøglen i kontakten til afbrydelse af passagerairbag 1 , drej den til position OFF
, og tag nøglen ud i denne position.F
I position "OFF"
vil passagerairbaggen ikke
udløses i tilfælde af sammenstød.
Så snar t du fjerner den "bagudvendte"
barnestol fra passagersædet, skal du dreje
kontakten for airbag tilbage til position "ON"
for på ny at aktivere airbaggen og således sikrepassageren i tilfælde af sammenstød. Hvis passa
gerairbaggen er
afbrudt, lyser kontrollampen på
instrumentpanelet hele tiden, mens
airba
ggen er afbrudt.

Når kontrollampen blinker, an
giver
det en fejl ved mindst én airbag.
Kontakt et aut. PEUGEOT-værkstedeller et andet kvalificeret værksted for at få systemet efterset. Ellers aktiveres
airbaggene muligvis ikke i tilfælde af et kraftigt sammenstød.
Afbrydelse (kontrol)

Fejl ved en airbag


*
Afhængigt af model.












Side * - og
gardinairbags *

Sideairbaggene er indbygget i forsædernesryglæn i siden ud mod døren.
Disse airbags aktiveres kun i tilfælde af enkraftig sidekollision, der rammer inden for område B og vinkelret på bilen i vandret plan
og udefra og indad på bilen. Sideairbaggen udfylder pladsen mellem forsædepassageren/føreren og dørpanelet. Den er med til at
begrænse risikoen for læsion af brystkassen. Gardinairbaggene er indbygget i loftsbeklædningen.
Gardinairba
ggen udfylder pladsen mellem for-eller bagsædepassageren/føreren og ruderne.
Den er således med til at begrænse risikoenfor læsioner i hovedet. I tilfælde af en kollision
eller et mindre sammenstød på siden af bilen,eller hvis bilen ruller rundt, aktiveres airbaggen
muligvis ikke. I tilfælde af påkørsel bagfra eller
ved
frontalkollision aktiveres gardinairbaggen
ikke.
Afbrydelse af
passagerairbag

56Sikkerhed
Frontairbags

Kør ikke med hænderne på rategerne eller på
midterstykket.
Læ
g ikke benene op på instrumentbordet i
passagersiden.
R
ygning bør så vidt muligt undgås, da
airbaggen ved udløsning vil kunne forårsagebrandmærker eller risiko for skader på grund af cigaretten eller piben.
Rattet må ikke afmonteres, gennemhulles eller udsættes for kraftige slag.


Gardinairbags

Monter ikke, og klæb ikke noget på stolperne eller taget, da det vil kunne forårsage læsioner på hovedet, når gardinairbaggen udløses.
I forbindelse med aktiveringen af en airbag
udvikles der en let røg, som er helt uskadelig,
og der høres støj på grund af aktiveringen af
den pyrotekniske patron, der er indbygget i systemet. Røgen er ikke sundhedsskadelig,men kan være irriterende for overfølsommepersoner.
Støjen fra detonationen kan medføre en lettere nedsættelse af hørelsen i et kort tidsrum.
Selvom alle de nævnte forholdsregler
overholdes, kan en risiko for skader eller
mindre forbrændinger på hovedet, overkroppeneller armen ikke helt udelukkes, når en airbagfoldes ud. Airbaggen folder sig ud næsten
øjeblikkeligt (efter ca. 30 millisekunder),hvorefter luften lukkes ud ved at udlede de
varme gasser gennem de åbninger, der er
bere
gnet hertil.
Udstyret virker kun en enkelt gang. Hvis der sker endnu en kollision (i forbindelse med
det samme eller et andet uheld), fungerer
airbaggen ikke.



Sideairbags

Brug kun godkendte sædeover træk, som ikkeforhindrer aktivering af sideairbaggene. Kontaktet aut. PEUGEOT-værksted eller et kvalificeret
værksted.
Monter ikke, og klæb ikke noget på sædernes ryglæn, da dette vil kunne forårsage skader
på overkroppen eller armene, hvis airba
ggen udløses.
Læn ikke overkroppen længere frem mod
døren end nødvendigt.
For at frontairbags, sideairbagsog gardinairbags kan være være fuldt ud effektive, skal følgende sikkerhedsregler overholdes:Spænd sikkerhedsselen korrekt. Sid normalt og oprejst. Sørg for, at der ikke er noget mellem passageren og airbaggen, f.eks. børn, dyr eller diverse genstande. Det vilkunne forhindre airbaggen i at fungere korrekt eller skade passageren. Airbagsystemet bør kun efterses eller repareres af et aut. PEUGEOT-værksted eller et kvalificeret værksted.Efter en påkørsel eller hvis bilen har været stjålet, skal både airbag og sikkerhedsseler kontrolleres.

8
57 Sikkerhed for børn
Barnestol på forsæde
*

Reglerne for transport af børn kan variere fra land til land. Der henvises til gældende lovgivning i Danmark.









Generelle oplysninger
om barnestole
Børnenes sikkerhed er en væsentlig faktor,når PEUGEOT udvikler biler, men børnenes sikkerhed afhænger også af dig.
"Bagudvendt"

PEUGEOTanbefaler, at børn transporteres på rbilens bagsæder:


- Med ryggen i køreretningen
indtil 2 år.

-
Med ansigtet i køreretningenfra og med
2 år.
"Fremadvendt"

Mellemste position ilængderetningen

For at sikkerheden bliver optimal, skal følgende anvisninger overholdes:- Ifølge den europæiske lovgivning er det under kørsel lovpligtigt, at allebørn under 12 år og/eller børnunder 1,50 meter er fastspændt i godkendte barnestole, der passer til deres vægt,
og som er installeret på sæder, der er udstyret med en sikkerhedssele eller ISOFIX-forankringer * .-
De sikreste pladser til transportaf børn er statistisk set bilens bagsæder.- Et barn under 9 kg skal altidtranspor teres med ryggen ikøreretningen, både på forsædetog bagsædet.

Når barnestolen installeres bagudvendt på passagersædet foran, skal passagerairbaggen altid afbrydes. Ellers kan barnet blive alvorligtkvæstet eller i værste fald dræbt, når airbaggen folder sig ud .
N
år barnestolen installeres fremadvendt på passagersædet foran, skal bilsædet indstilles
i mellemste position i længderetningen med
r
yglænet vippet op, og passagerairbaggen skalforblive aktiv.

58Sikkerhed for børn
Passagerairbag AFBRUDT

Læs anvisningerne på etiketten, der sidder på begge sider af passagersolskærmen.

Af hensyn til barnets sikkerhed er detvigtigt at afbryde passagerairbaggen foran, når der installeres en barnestol med ryggen til køreretningen på
passagerforsædet. Ellers risikerer barnet at blive alvorligt såret eller dræbt, når airbaggen foldes ud.