PEUGEOT 107 2012 Manuel du propriétaire (in French)

.Prise en main
9
1. Réglage longitudinal. 2.
Réglage de l’inclinaison du dossier.3.Accès aux places arrière (3 por tes).

Bien s’installer


Sièges avant
38

Prise en main
10
A. Commande d’ouverture et de fermeture.
Appuyez ou tirez sur la commande A.


B.
Commande de réglage des rétroviseursextérieurs.
En stationnement, les rétroviseurs sont
rabattables et déployables manuellement. C
. Commande de verrouillage et de
déverrouillage du réglage en hauteur du
volant.1. Commande déverrouillée.2.Commande verrouillée.

Bien s’installer
Lève-vitres électriques
avant
Rétroviseurs
Ré
glage du volant (avec
direction assistée)
3737
28

.
OFF
Prise en main
11

Commande d’éclairage


Feux avant et arrière
Bague A
Feux éteints.
Feux de position.
Feux de croisement
/ Feux de route.
Feu antibrouillard arrière
Bague B
Projecteurs antibrouillard avantet feu antibrouillard arrière
Bague C

Commande d’essuie-vitre

Essuie-vitre avant
MIST
Balayage coup par coup.
OFF
Arrêt. INT
Balayage intermittent. LO Balayage normal (pluie modérée).
HI Balayage rapide (fortes précipitations).


Essuie-vitre et lave-vitre arrière
Bague C

Bien voir
44
47

Prise en main
12
Réglagede la température

Réglage du débit d’air
Réglagede la répar tition d’air
Dégivrage
de la lunette arrière

Air conditionné


Réglage de la température


Recirculation d’air / Entrée d’air
Réglagede la répartition d’air

Marche / Arrêt de la réfrigération


Réglage du débit d’air


Dégivrage de la lunette arrière

Chauffage









Bien ventiler
3534

.
â–¬
Prise en main
13
Je veux du...
Chauffage ou Air conditionné manuel
Répartition d’airDébit d’airRecirculation d’air / Entrée d’air ex tér ieurTempératureAC manuel
CHAUD
FROID
DÉSEMBUAGEDÉGIVR AGE











Bien ventiler


Conseils de réglages intérieurs

Prise en main
14

Contact mis, les témoins d’alerte orange etrouge s’allument.
Moteur tournant, ces mêmes témoins doivents’éteindre.
Si des témoins restent allumés, repor tez-vous à la rubrique du témoin concerné.
A.
Compte-toursB.Afficheur C.Indicateur de niveau de carburant
Le s
ystème de contrôle dynamique de stabilité(ASR/ESP) optimise la tenue de route du
véhicule.
Pour son bon fonctionnement, reportez-vous à
la pa
ge concernée.
Bien surveiller
Combiné
Témoins
Option ASR/ESP
5020 1
9

.Prise en main
15
Votre véhicule a été homologué suivant la nouvelle réglementation ISOFIX.
Les sièges arrière sont équipés d’ancrages
ISOFIX réglementaires.
Il s’agit de trois anneaux pour chaque assise :
- deux anneaux inférieurs A , situés entre le
dossier et l’assise du siège du véhicule,
- un anneau supérieur B
, appelé ancrageTOP TETHER, situé à l’arrière du dossier
de siège en par tie basse.
Les sièges enfants ISOFIXsont équipés de
deux verrous et/ou d’une sangle qui viennentfacilement s’ancrer sur ces anneaux, signalés
par des étiquettes ou par un marquage sur la
tôle du dossier arrière.

Airbag passager neutralisé
Si l’airbag passager est neutralisé, ce
témoin reste allumé pendant toute la
durée de la neutralisation.


Té m o i n d e n o n - b o u c l age /
débouclage de ceinture(s) avant
1.
Insertion de la clé.2.Sélection de la position «OFF».3.Retrait de la clé en maintenant la position.

A la mise du contact, le témoin clignote tant que le conducteur et/ou le passager avant n’a pas bouclé sa ceinture.
Moteur tournant, lorsque le conducteur et/ou le
passager avant déboucle sa ceinture, le témoin clignote.

Bien sécuriser


Neutralisation de l’airbag
passager Fixations «ISOFIX»
556
2
52

Prise en main
16
Boîte de vitesses 2 Tronic
Démarrage du véhicule
Frein de stationnement serré, appuyez sur lapédale de frein puis sélectionnez la position Npour démarrer le moteur.
Pied sur le frein, sélectionnez la position R , Eou M
.
Desserrez le
frein de stationnement, relâchez
la pédale de frein, puis accélérez. Sélectionnez la position
E
à l’aide du levier de
vitesses.
Le rappor t engagé s’affiche sur l’écran ducombiné.
La boîte de vitesses sélectionne en permanence le rapport de vitesse le mieux
adapté.

Mode manuel
Appuyez à fond sur la pédale d’embrayage
lorsque vous changez de vitesse.

Marche arrière

Pour la passer, poussez le levier de vitesses à fond vers la droite puis vers l’arrière.La marche arrière ne peut être engagée quevéhicule à l’arrêt, moteur au ralenti.






Bien conduire


Mode EASY (mode automatique)Boîte de vitesses manuelle
43
43
42
Placez le levier de vitesses en position M
, puis
montez ou descendez les rappor ts en donnant
des impulsions à l’aide du levier :


- vers l’arrière, «+»
pour monter les rapports,

- vers l’avant, «-»
pour descendre les
rapports.
Vous pouvez é
galement utiliser les commandessous-volant.
Le rappor t engagé s’affiche sur l’écran ducombiné.

.
17















































Éco-conduite
L’éco-conduite est un ensemble de pratiques au quotidien qui permet à l’automobiliste d’optimiser la consommation de carburant et l’émission de CO2.

Optimisez l’utilisation de
votre boîte de vitesses

Avec une boîte de vitesses manuelle, démarrez en douceur, engagez sans attendre le rapport de vitesse supérieur et préférez rouler en passant les rappor ts assez tôt.

Avec une boîte de vitesses 2 Tronic, restez sur la position Easy «E», sans appuyer fortement ni brusquement sur la pédale d’accélérateur.

Adoptez une conduite
souple
Respectez les distances de sécurité entre les véhicules, utilisez le frein moteur plutôt quela pédale de frein, appuyez progressivementsur la pédale d’accélérateur. Ces attitudescontribuent à économiser la consommationde carburant, à réduire le rejet de CO2et à
atténuer le fond sonore de la circulation.

Maîtrisez l’utilisation de vos équipements électriques


Avant de par tir, si l’habitacle est surchauffé,aérez-le en descendant les vitres et en ouvrantles aérateurs, avant d’utiliser l’air conditionné.
Au-delà de 50 km/h, remontez les vitres etlaissez les aérateurs ouverts.Pensez à utiliser les équipements permettant de limiter la température dans l’habitacle(stores, ...).Coupez l’air conditionné dès que vous avezatteint la température de confort désirée. Éteignez les commandes de dégivrage et de désembuage, si celles-ci ne sont pas géréesautomatiquement.


Ne roulez pas avec les projecteurs et le feuantibrouillard allumés quand les conditions devisibilité sont suffisantes.


Évitez de faire tourner le moteur, sur tout en hiver, avant d’engager la première vitesse ; votre véhicule chauffe plus vite pendant que vous roulez.


En tant que passager, si vous évitezd’enchaîner vos supports multimédia (film, musique, jeu vidéo...), vous participerez à limiter la consommation d’énergie électrique,donc de carburant.
Débranchez vos appareils nomades avant dequitter le véhicule.

18
Limitez les causes de
surconsommation
Répartissez les poids sur l’ensemble du véhicule ; placez vos bagages les plus lourds au fond du coffre, au plus près des sièges arrière. Limitez la charge de votre véhicule etminimisez la résistance aérodynamique (barres de toit, galerie por te-bagages, por te-vélos, ...). Préférez l’utilisation d’un coffre de toit. Retirez les barres de toit, la galerie porte-bagages, après utilisation.
Dès la fin de la saison hivernale, retirezles pneumatiques neige et remontez vos pneumatiques été.

Respectez les consignes
d’entretien


Vér ifiez régulièrement et à froid la pressionde gonflage de vos pneumatiques, en vous référant à l’étiquette située sur l’entrée de porte,côté conducteur.
Effectuez cette vérification pluspar ticulièrement :


- avant un long déplacement,

- à chaque changement de saison,

- après un stationnement prolongé.
N’oubliez pas également la roue de secours.


Entretenez régulièrement votre véhicule (huile,filtre à huile, filtre à air...) et suivez le calendrier des opérations préconisées par le constructeur.

Au moment du remplissage du réservoir, n’insistez pas au-delà de la 3 ème
coupure du pistolet, vous éviterez le débordement.

Au volant de votre véhicule neuf, ce n’est qu’après les 3 000 premiers kilomètres quevous constaterez une meilleure régularité de votre consommation moyenne de carburant.