PEUGEOT 108 2015 Brugsanvisning (in Danish)

109
108_da_Chap07_securite_ed01-2015
Aktivering
Tryk på knappen, hvorved
denne kontrollampe tænder i
instrumentgruppen.
Funktion
Der er tre mulige funktionstrin:
● A dvarsel : Hvis risikoen for kollision
med en anden bil registreres, tænder en
kontrollampe i instrumentgruppen efter fulgt
at et lydsignal. Grænserne for udløsning af
advarsel kan indstilles.
●

B
remsehjælpen : Øger bremsekraften, når
føreren bremser, men kun hvis risikoen for
kollision registreres.
●

A
utomatisk nedbremsning : Når din
bil kommer for tæt på eller for hurtigt
nærmer sig den forankørende bil, udløser
systemet automatisk nedbremsningen
for at reducere kollisionshastigheden.
Kollision vil automatisk kunne undgås, hvis
forskellen i hastighed mellem din bil og den
forankørende bil ikke er over 30
km/t.
Du advares ved, at denne kontrollampe
blinker i instrumentgruppen, efterfulgt
af et lydsignal. Den automatiske opbremsning kan medføre, at
bilen standser helt, hvis situationen kræver det.
Stoplyset på din bil tænder for at advare de
andre trafikanter. Systemets udløsning kan få motoren
til at sætte ud, undtagen hvis føreren
kobler tilstrækkeligt hurtigt ud under
den automatiske opbremsning.
7
Sikkerhed

110
108_da_Chap07_securite_ed01-2015
Indstilling af grænser for udløsning af advarsel
Tryk successivt på denne knap for at
bladre gennem grænserne.
Standardindstillingen er "Normal".
Grænserne for udløsning af advarsel bestemmer, hvornår du ønsker en advarsel om en
overhængende fare for kollision med den forankørende bil.
Der kan vælges mellem tre grænser:
-

"

Langt fra" for at blive advaret i god tid (forsigtig kørsel).
-


"Normal".
-

"

Tæt på" for at blive advaret senere (sportspræget kørestil).
Frakobling
Tryk på knappen igen, hvorved
denne kontrollampe tænder i
instrumentgruppen.
Systemets tilstand lagres ved
tændingsafbrydelse.
Sikkerhed

111
108_da_Chap07_securite_ed01-2015
Uønskede udløsninger
Det er muligt, at systemet registrerer en
overhængende fare for kollision og går i gang,
især under følgende forhold:
-
R
egistrering af en genstand i yderkanten af
et sving (autoværn, gadelygte eller vejskilt).
-

R
egistrering af en genstand foroven eller
forneden af en stærkt hældende vej.
-
R

egistrering af reflekterende genstande
(trafikhelle...) på vejen.
-

R
egistrering af en bropille eller en
trafiklysstolpe.
-

R
egistrering af modkørende bil i et sving.
-

R
egistrering af modkørende bil i et
vejkryds, hvor din bil drejer til venstre eller
til højre.
-

H
vis den forankørende bil hvirvler vand
eller sne op.
-

H
vis din bil standser meget tæt på en mur
eller andre biler.
-

N
år din bil hurtigt nærmer sig den
forankørende bil.
-

H
vis bilen er forhøjet eller sænket.
-

H
vis bilen kører gennem et plastikgardin.
-

H
vis du kører i tåge eller røg.
-

H
vis føleren er ude af indstilling (ved
udskiftning efter kollision).
Lad aldrig sne ophobe sig på
motorhjelmen eller genstande stikke
længere ud end motorhjelmen eller
rage ud over taget foran: Det vil kunne
komme ind i følerens synsfelt og genere
registreringen.
Funktionsgrænser
Systemet registrerer kun køretøjer
(biler,
lastbiler), der holder stille eller kører i samme
retning. Når vejrforholdene er vanskelige
(kraftig regn, sne, tåge, hagl...), øges
bremselængden, hvilket kan reducere
systemets evne til at undgå kollision.
Føreren skal der for være særligt
opmærksom.
Systemet udløses ikke eller afbrydes, når
føreren:
-

T
ræder hårdt på speederen (selv om
hastighedsbegrænseren er aktiveret).
-

E
ller drejer brat på rattet
(undvigemanøvre).
Registreringsevnen forringes, hvis:
-

D
u kører i et område med skarpe sving og/
eller på dårlige veje.
-

B
ilen er meget tungt lastet og der for ikke
ligger vandret på vejen. Det registrerer ikke små køretøjer
(cykler, motorcykler), fodgængere
eller dyr, og heller ikke ubevægelige
genstande der ikke reflekterer lys.
7
Sikkerhed

112
108_da_Chap07_securite_ed01-2015
Funktionsfejl
Fejl på føler
Laser følerens funktion kan forstyrres, hvis
snavs hober sig op, eller der kommer dug på
forruden.I så fald advares du ved, at
denne kontrollampe blinker i
instrumentgruppen.
Anvend afdugning af forruden og rengør
jævnligt forrudens område foran føleren.
Klæb ikke eller fastgør ingen genstande
på forruden foran føleren.
Fejl i systemet
I tilfælde af fejl i systemet advares du
ved, at denne kontrollampe blinker i
instrumentgruppen.
Få systemet kontrolleret på et aut. PEUGEOT-
værksted eller et andet kvalificeret værksted. I tilfælde af stenslag på forruden ved
føleren skal du frakoble systemet og
henvende dig på et aut. PEUGEOT-
værksted eller et andet kvalificeret
værksted for at få udskiftet forruden.
Foretag aldrig afmontering, indstilling
eller test af føleren.
Kun et aut. PEUGEOT-værksted eller et
andet kvalificeret værksted kan foretage
disse indgreb.
Sikkerhed

113
108_da_Chap07_securite_ed01-2015
Sikkerhedsseler
Sikkerhedsseler foran
Låsning
F Træk i selen, og skub herefter spændet ind i selelåsen.
F

K
ontroller at selen er låst ved at trække i
selen.
Forsædernes sikkerhedsseler er udstyret
med pyrotekniske selestrammere og
selekraftbegrænsere.
Dette system forbedrer sikkerheden for
forsædepassagererne i tilfælde af frontal
kollision eller sidekollision. De pyrotekniske
selestrammere har til formål at holde
passagererne bedre tilbage i sædet ved at
blokere selen øjeblikkeligt.
Sikkerhedsseler med pyroteknisk selestrammer
fungerer kun, når tændingen er tilsluttet.
Selekraftbegrænseren reducerer selens
tryk mod passagerernes brystkasse, hvilket
forbedrer passagerens sikkerhed.
Sikkerhedsseler ved
bagsæder
Alle bagsædepladser er udstyret med en
3-punkts sikkerhedssele.
Oplåsning
F Tryk på den røde knap på selelåsen.
F
F ør selen på plads.
7
Sikkerhed

114
108_da_Chap07_securite_ed01-2015
Kontrollampe(r) for ikke
spændt(e)/opspændt(e)
sikkerhedssele(r)
1. Kontrollampe i instrumentgruppen for ikke spændt / opspændt sikkerhedssele ved
forsæder.
2.
K

ontrollampe for opspændt sikkerhedssele
ved venstre bagsæde på displayet med
kontrollamper for sikkerhedsseler og airbag
i højre side.
3.
K

ontrollampe for opspændt sikkerhedssele
ved højre bagsæde på displayet med
kontrollamper for sikkerhedsseler og airbag
i højre side.
Kontrollampe(r) for
sikkerhedssele(r) bag
Kontrollampe 2 og/eller 3 tænder i displayet
f or kontrollamper og airbag i højre side, når en
eller flere bagsædepassagerer opspænder sin
sikkerhedssele.
Fra og med ca. 20
km/t og i ca. 30 sek.
efter følges lyset i kontrollampen af et lydsignal.
Hvis sikkerhedsselen stadig ikke er spændt,
når denne tid er gået, skifter lydsignalet tone og
forbliver aktivt i ca. 90


sek. yderligere.
Hvis du anbringer bagage på højre
forsæde, vil kunne medføre, at
kontrollampen tænder.
Kontrollampe for
sikkerhedssele(r) foran
Kontrollampen 1 tænder i instrumentgruppen,
h vis sikkerhedsselen foran ikke er spændt eller
er opspændt.
Fra og med ca. 20
km/t og i ca. 30 sek.
efter følges lyset i kontrollampen af et lydsignal.
Hvis sikkerhedsselen stadig ikke er spændt,
når denne tid er gået, skifter lydsignalet tone og
forbliver aktivt i ca. 90


sek. yderligere.
Sikkerhed

115
108_da_Chap07_securite_ed01-2015
Føreren skal sikre, at passagererne bruger
sikkerhedsselerne korrekt, og at de er
korrekt fastspændt inden kørslen.
Spænd altid sikkerhedsselen, uanset hvor du
sidder i bilen, eller hvor kort en strækning du
skal køre.
Byt ikke om på selelåsene, da det vil gøre
dem mindre effektive.
Sikkerhedsselerne er udstyret med en
oprulningsmekanisme, så længden
automatisk tilpasses passageren. Selen
rulles automatisk op, når den ikke anvendes.
Kontroller før og efter brug, at selen er rullet
korrekt op.
Den nederste del af selen skal placeres over
hoften.
Den øverste del skal placeres under
skulderen.
Selerullerne er udstyret med en automatisk
blokeringsanordning i tilfælde af et
sammenstød, en nødopbremsning eller hvis
bilen ruller rundt. Du kan frigøre anordningen
ved at trække hårdt i selen og derefter slippe
den for at den rulles lidt op.Sikkerhedsanvisninger for børn
Brug altid en barnestol, der passer til barnet,
hvis passageren er mindre end 12 år eller
måler mindre end 1,50


meter.
Brug aldrig den samme sele til at
fastspænde flere personer.
Kør aldrig med et barn siddende på skødet.
Yderligere oplysninger findes i afsnittet
"Barnestole".
For at sikkerhedsselen kan beskytte
effektivt:
-
S
kal den sidde stramt mod kroppen.
-

S

kal den trækkes frem med en jævn
bevægelse og må ikke snoes.
-

M

å den kun anvendes til én person.
-

M

å der ikke være nogen tegn på revner
eller overskæringer.
-

M

å den ikke ændres eller transformeres,
da den ellers ikke fungerer korrekt.
I tilfælde af kollision
Afhængigt af kollisionens ar t og kraft kan
selestrammerne udløses før og uafhængigt
af bilens airbags. Når selestrammerne
udløses, opstår der et let røgslør, som
er ufarligt, og lidt støj på grund af den
pyrotekniske patron, der er integreret i
systemet.
Kontrollampen for airbag tænder under alle
omstændigheder.
Efter kollision skal sikkerhedsselerne
efterses og eventuelt udskiftes på et
aut. PEUGEOT-værksted eller et andet
kvalificeret værksted.
I henhold til gældende sikkerhedsregler
skal alt arbejde med sikkerhedsselerne i
din bil foretages af et kvalificeret værksted,
der har kompetencen og det rigtige værktøj
til at udføre arbejdet korrekt, hvilket et aut.
PEUGEOT-værksted kan stå inde for.
Få sikkerhedsselerne undersøgt med jævne
mellemrum på et aut. PEUGEOT-værksted
eller et andet kvalificeret værksted, specielt
hvis der er tegn på beskadigelse.
Rengør sikkerhedsselerne med sæbevand
eller tekstilrens, der sælges hos PEUGEOT.
Når et sæde eller et bænksæde har
været vippet ned eller flyttet, skal du altid
kontrollere, at sikkerhedsselen er korrekt
placeret og oprullet.
7
Sikkerhed

116
108_da_Chap07_securite_ed01-2015
Airbags
Airbaggene er udviklet med henblik på at
optimere sikkerheden for bilens fører og
passagerer i tilfælde af voldsom kollision. De
supplerer aktiveringen af sikkerhedsselerne,
der er udstyret med selekraftbegrænser.
De elektroniske følere registrerer og analyserer
frontal- og sidekollisioner, der rammer de zoner
på bilen, som er udstyret med følere.
-
I t
ilfælde af kraftig kollision udløses
airbaggene øjeblikkeligt og er med til bedre
at beskytte bilens fører og passagerer.
Straks efter kollisionen lukkes luften hurtigt
ud af airbaggene for ikke at genere hverken
udsynet eller eventuel udstigning af bilen.
-

I t
ilfælde af mindre kollision, påkørsel på
bagvogn og når bilen ruller rundt udløses
airbaggene ikke; i disse situationer sikrer
sikkerhedsselen alene din beskyttelse.
Airbaggene virker kun, når
tændingen er slået til I forbindelse med udløsning af en eller
flere airbags ses en let røgudvikling,
ligesom der høres et kraftigt
smæld, idet systemets pyrotekniske
sprængladning udløses.
Røgen er ikke skadelig, men den kan
virke irriterende for følsomme personer.
Det smæld, der høres i forbindelse
med en eller flere airbags udløsning,
er så kraftigt, at det kan forårsage en
kortvarig hørenedsættelse.
Airbaggene virker kun en gang. Hvis
en ny kollision opstår (ved samme
ulykke eller i en ny ulykke), fungerer
airbaggene ikke.
Bilens zoner, hvor kollision
registreres
A. Frontzone
B. Sidezone
Sikkerhed

117
108_da_Chap07_securite_ed01-2015
Frakobling af passagerairbag
Det er kun passagerairbaggen foran, der kan
afbr ydes:
F
N
år tændingen er afbrudt , sættes
nøglen i kontakten for frakobling af
passagerairbaggen.
F

D
rej nøglen til positionen "OFF" .
F

T
ag nøglen ud, mens den sidder i denne
position.
Ved tændingstilslutning tænder
denne kontrollampe på displayet med
kontrollamper for sikkerhedsseler
og airbag i højre side. Den lyser, så
længe airbaggen er afbrudt. Af hensyn til barnets sikkerhed
skal passagerairbaggen foran
altid frakobles, når der installeres
en bagudvendt barnestol på
passagersædet foran.
Ellers risikerer barnet at blive alvorligt
skadet eller dræbt, når airbaggen
foldes ud.
Aktivering af passagerairbag
Så snart du fjerner den "bagudvendte"
barnestol, når tændingen er afbrudt
, drejes
kontakten til position "ON" for igen at aktivere
airbaggen og sikre forsædepassagerens
sikkerhed i tilfælde af kollision.
Frontairbags
Aktivering
Airbaggene aktiveres, undtagen passagerens
frontairbag, hvis den er frakoblet, i tilfælde af
en kraftig frontal kollision over hele eller en del
af kollisionsområdet A i bilens langsgående
akse og i retningen bagud på bilen.
Frontairbaggen udløses mellem personens
brystkasse/hoved og rattet i førersiden eller
instrumentpanelet i passagersiden for at
afbøde slaget, når personen kastes fremad. I tilfælde af en kraftig frontal kollision beskytter
dette system føreren og forsædepassageren
ved at begrænse risikoen for læsioner i hoved
og brystkasse.
I førersiden er airbaggen indbygget midt i rattet.
I passagersiden er airbaggen indbygget over
handskerummet.
Ved tændingstilslutning tænder
denne kontrollampe på displayet med
kontrollamper for sikkerhedsseler
og airbag i højre side. Den lyser,
så længe airbaggen i højre side er
aktiveret.
7
Sikkerhed

118
108_da_Chap07_securite_ed01-2015
Sideairbags
Aktivering
Den udløses udelukkende i tilfælde af kraftig
sidekollision, der påføres hele eller en del af
dækningsområdet for sidekollision B, og som
udøves vinkelret på bilens længdeakse i et
vandret plan udefra og ind i bilen.
Sideairbaggen udløses mellem hoften og
skulderen på forsædepassageren og det
pågældende dørpanel. I tilfælde af en kraftig sidekollision beskytter
systemet føreren og forsædepassageren,
så læsioner på kroppen mellem hoften og
skulderen begrænses.
Sideairbaggene er indbygget i sædernes
ryglæn, mod døren.
Bilens zoner, hvor kollision
registreres
A. Frontzone
B. Sidezone
Funktionsfejl
Hvis denne kontrollampe tænder i
instrumentgruppen, indikerer det en
funktionsfejl i airbagsystemet.
Kontakt straks et aut. PEUGEOT-værksted eller
et andet kvalificeret værksted for at få systemet
kontrolleret. Airbaggene vil ikke kunne udløses
i tilfælde af kraftig kollision.
I så fald må der ikke installeres en barnestol
eller sidde en person på passagersædet foran.
Ved nogle frontale kollisioner kan
sideairbaggene også udløses.
Sikkerhed