PEUGEOT 108 2015 Brugsanvisning (in Danish)

139
108_da_Chap09_info-pratiques_ed01-2015
F Rul slangen, som ligger under kompressoren, ud.
F

S
lut kompressorslangen til flasken med
lappemiddel.
F

V
end flasken med lappemiddel om, og sæt
den fast på kompressorens indhak.
Reparationsprocedure
Fjern ikke eventuelle fremmedlegemer,
der sidder i dækket. F

S
kru hætten af ventilen på det dæk, der
skal repareres, og opbevar den et rent
sted.
F
S
lut slangen på flasken med lappemiddel
til ventilen på det dæk, som skal repareres,
og stram godt til.
F

A

fbryd tændingen
F

Sæ
t mærkaten for hastighedsbegrænsning
fast inde i bilen.
9
Praktiske oplysninger

140
108_da_Chap09_info-pratiques_ed01-2015
F Kontroller at kompressorens kontakt står på "O".
F

R
ul ledningen, som ligger under
kompressoren, helt ud.
F

S
æt kompressorstikket i bilens 12 V stik.
F

S
lå tændingen til. Bemærk at lappemidlet (f.eks. ætylen-
glykol, kolofonium...) er farligt at indtage
og irriterer øjnene.
Skal opvares utilgængeligt for børn.
Væskens holdbarhedsdato står på
flasken.
Efter brug må flasken ikke smides
i naturen men skal afleveres på et
aut. PEUGEOT-værksted eller på et
godkendt indsamlingssted.
Husk at købe en ny flaske på et aut.
PEUGEOT-værksted eller et andet
kvalificeret værksted. Hvis det efter ca. 5 til 7 minutter ikke
lykkes at opnå dette tryk, kan dækket
ikke repareres. Kontakt evt. et aut.
PEUGEOT-værksted eller et andet
kvalificeret værksted med henblik på
vejhjælp.
F S tart kompressoren ved at sætte kontakten
på " I", indtil dæktrykket når 2,0
bar.
L

appemidlet indsprøjtes under tryk i
dækket. Frakobl ikke slangen fra ventilen
imens (risiko for sprøjt).
Praktiske oplysninger

141
108_da_Chap09_info-pratiques_ed01-2015
F Sæt kontakten på "O".
F T ag sættet af.
F

K
ør straks ca. 5 kilometer i bilen med
nedsat hastighed (mellem 20
og 60 km/t)
for at tilstoppe hullet.
F

S
tands bilen for at kontrollere reparationen
og dæktrykket vha. sættet.
Kontrol af tryk / Oppumpning efter behov
F Kontroller, at kompressorens kontakt står på "O".
F

R
ul ledningen, som ligger under
kompressoren, helt ud.
F

S
æt kompressorstikket i bilens 12 V stik.
F

S
lå tændingen til.
Du kan også bruge kompressoren til følgende,
uden at indsprøjte lappemidlet for at kontrollere
eller oppumpe dine dæk efter behov.
F

S

kru hætten af ventilen på det dæk, der
skal repareres, og opbevar den et rent
sted.
F

R

ul slangen, som ligger under
kompressoren, helt ud.
F

S

kru slangen på ventilen, og stram godt til.
9
Praktiske oplysninger

142
108_da_Chap09_info-pratiques_ed01-2015
Hvis dæktrykket ændres i et eller flere
dæk, er det nødvendigt at reinitialisere
systemet for dæktrykregistrering.
Se afsnittet "Dæktrykregistrering".
Dæktrykregistrering
Efter dækreparationen vil kontrollampen
stadig lyse konstant, så længe
reinitialisering af systemet ikke har
fundet sted.
For yderligere oplysninger, se afsnittet
"Dæktrykregistrering".
F

S

tart kompressoren ved at sætte
kontakten på " I", og indstil dæktrykket i
overensstemmelse med det, der står på
mærkaten for dæktryk i bilen.
F

jern luft: Tryk på den sorte knap på
kompressorens slange ved ventilfittingen.
F

N

år det ønskede dæktryk er nået, sæt
kontakten tilbage på " O".
F

S

aml sættet sammen og læg det på plads.
Praktiske oplysninger

143
108_da_Chap09_info-pratiques_ed01-2015
Hjulskift
F Parker så vidt muligt bilen på et vandret, stabilt og skridsikkert underlag.
F

T
ræk parkeringsbremsen.
F

A
fbryd tændingen (" OFF"-funktion på biler
med systemet "Nøglefri adgang og start").
F

S
æt bilen i første gear eller bakgear på
manuel gearkasse, eller i position N på
ETG-gearkasse.
Parkering af bilen
Fremgangsmåde ved udskiftning af et defekt hjul med reservehjulet vha. værktøjet, der er leveret sammen med bilen.
F
O
pklods det hjul, som er diametralt modsat
det hjul, som skal skiftes, hvis nødvendigt.
F

S
ørg for at passagererne er stået ud af
bilen og står et sikkert sted.
9
Praktiske oplysninger

144
108_da_Chap09_info-pratiques_ed01-2015
Adgang til reservehjul og
værktøj
Vær k tøj
Følgende værktøj findes i værktøjskassen, der
er placeret midt i nødhjulet:
1.

Hjulnøgle.
2.
D

onkraft med håndsving.
3.
A

ftagelig bugserkrog.
Se afsnittet "Bugsering af bil".
Dæktryk
Det er angivet på mærkaten, der er limet på
midterstolpen i førersiden.
Se afsnittet "Identifikation af din bil". Værktøjet er specielt lavet til bilen og
kan variere afh. af udstyrsniveau. Det
må ikke anvendes til andre formål.
Kravl aldrig ind under en bil, der kun er
løftet med en donkraft; anvend en buk.
Anvend aldrig en anden donkraft end
den, som fabrikanten anbefaler. Hvis
bilen ikke er udstyret hermed, kontaktes
et aut. PEUGEOT-værksted eller et
andet kvalificeret værksted med henblik
på at få den af fabrikanten anbefalede
donkraft.
Afh. af version ligger reservehjulet med
tilhørende værktøj i bagagerummet under
bunden.
F

F

jern bagagerumsmåtten.
F

F

jern kassen.
F
L
øsn bolten i midten, der holder hjulet fast.
F
T
ag hjulet ud.
Praktiske oplysninger

145
108_da_Chap09_info-pratiques_ed01-2015
Afmontering af hjul
F Fjern mærkaten, der sidder midt i nødhjulet (fortæller at et hjul skal repareres), og lim
den på i kabinen i førerens synsfelt.
F

T
ag hjulkapslen af med enden af
hjulnøglen.
F

L
øsn hjulboltene med hjulnøglen 1 .F
A nbring donkraftens bundplade 2 på
jorden, og sørg for at den er lodret på
støttepunktet foran A eller bag B på
undervognen, og som er tættest på det
hjul, der skal skiftes.
Sørg for at donkraften står stabilt. Hvis jorden er glat eller løs, risikerer donkraften at skride
eller synke sammen - Risiko for tilskadekomst!
Sørg for at donkraften udelukkende anbringes i støttepunkterne A eller B under bilen, og
samtidigt sørger for at bilens støttepunkt er centreret på donkraftens løftepunkt. Ellers risikerer
bilen at blive beskadiget og/eller donkraften at synke sammen - Risiko for tilskadekomst! F
F old donkraften 2 ud, indtil løftepunktet
kommer i berøring med det anvendte
støttepunkt A eller B ; bilens støttepunkt
A eller B skal være midt i donkraftens
løftepunkt.
9
Praktiske oplysninger

146
108_da_Chap09_info-pratiques_ed01-2015
Fastgørelse af reservehjul
af typen "nødhjul"
Hvis bilen er udstyret med alu-fælge,
er det normalt ved tilspændingen af
hjulboltene ved montering at konstatere,
at skiverne ikke kommer i berøring
med reservehjulet af typen "nødhjul".
Fastholdelsen af hjulet sikres af
boltenes koniske anlægsflade.
Montering af hjul
F Tag boltene ud, og opbevar dem et rent sted.
F

F
rigør hjulet.
F
L
øft bilen, således at der er luft nok mellem
hjulet og jorden til let at kunne montere
reservehjulet (ikke punkteret).
Praktiske oplysninger

147
108_da_Chap09_info-pratiques_ed01-2015
F Hjulboltene blokeres med hjulnøglen 1.
F L æg værktøjet på plads og hjulet ind i
bagagerummet.
F

S
ænk bilen ned på jorden.
F
S
ænk bilen, og fjern donkraften 2
.
Efter udskiftning af hjul
Kontroller hurtigt tilspændingen af
hjulboltene samt nødhjulets dæktryk,
evt. på et aut. PEUGEOT-værksted eller
et andet kvalificeret værksted.
Efter reparation monteres det originale
hjul så hurtigt som muligt.
Ved anvendelse af reservehjulet af
typen "nødhjul" må hastigheden ikke
overstige 80
km/t.
F

M

onter hjulet på navet.
F

S

kru boltene i bund med hånden.
F

F

oretag en for-tilspænding med hjulnøglen
1

alene.
9
Praktiske oplysninger

148
108_da_Chap09_info-pratiques_ed01-2015
Snekæder
Om vinteren forbedrer snekæder bilens trækkraft og adfærd ved nedbremsning.
Gode råd
F Hvis snekæderne skal monteres på turen, standses bilen på et plant sted i vejkanten.
F

A
ktiver parkeringsbremsen, og anbring evt.
klodser under hjulene for at undgå, at bilen
s k r i d e r.
F

M
onter snekæderne i henhold til
fabrikantens anvisninger.
F

S
tart langsomt, og kør et stykke tid uden at
køre hurtigere end 50
km/t.
F

S
tands bilen, og kontroller, at kæderne er
korrekt strammet.
Overhold det enkelte lands lovgivning
vedrørende anvendelse af snekæder og
den tilladte maks. hastighed. Kæderne må kun monteres på
forhjulene. De må ikke monteres på
reservehjul af typen "nødhjul". Undgå at køre på veje uden sne med
snekæder for ikke at beskadige bilens
dæk og vejbanen. Hvis bilen har
alufælge, skal man kontrollere, at ingen
kædedele eller befæstelser kommer i
berøring med fælgen.
Anvend kun snekæder, der er designet til at
kunne monteres på din bils hjultype:
Originale
dækstørrelser Maks. størrelse på
kædeled
165/65


R14 9

mm
165/60


R15
For yderligere oplysninger vedrørende
snekæder, kontakt et aut. PEUGEOT-
værksted eller et andet kvalificeret
værksted.
Det anbefales kraftigt at øve sig i at
montere snekæderne på et plant og tørt
underlag, før man tager af sted.
Praktiske oplysninger