PEUGEOT 108 2015 Kezelési útmutató (in Hungarian)

19
108_hu_Chap01_controle-de-marche_ed01-2015
VisszajelzésVisszajelzés állapotaOk Teendők / megjegyzések
Szabad kezes
nyitó- és
indítórendszer gyorsan villog
A kormányoszlop nincs kireteszelve. Váltson „OFF”, majd „ON” üzemmódba, és
a kormányt finoman elfordítva reteszelje ki a
kormányoszlopot.
hangjelzés
kíséretében villog Az elektronikus kulcs eleme
meghibásodott. Cserélje ki az elemet.
Lásd a vonatkozó bekezdést.
Kiszállás előtt nem kapcsolt „OFF”
üzemmódba.
Az elektronikus kulcsot magánál tartva nyomja meg a
START/STOP gombot az „OFF” üzemmód kapcsolásához.
A rendszer nem érzékeli az
elektronikus kulcsot. Ellenőrizze, hogy Önnél van-e az elektronikus kulcs.
A szabad kezes nyitó- és
indítórendszer meghibásodott. Ellenőriztesse a rendszert a PEUGEOT hálózatban
vagy egy szakszervizben.
Véletlen
sávelhagyásra
figyelmeztető
jelzés hangjelzés
kíséretében
(narancssárga
fénnyel) villog A gépkocsi tőle jobbra lévő felfestést
lép át.
A megfelelő menetpálya visszaállításához fordítsa a
kormányt az ellenkező iránya.
Bővebb információért lásd a megfelelő bekezdést.
A gépkocsi tőle balra lévő felfestést
lép át.
folyamatos A véletlen sávelhagyásra
figyelmeztető rendszer
meghibásodott. Ellenőriztesse a rendszert a PEUGEOT hálózatban
vagy egy szakszervizben.
Active City
Brake hangjelzés
kíséretében villog Az Active City Brake funkció
működésbe lépett. A rendszer az ütközés elkerülése érdekében
optimalizálja a fékezést.
Bővebb információ érdekében olvassa el a megfelelő
bekezdést.
villog Az Active City Brake funkció
meghibásodott. Ellenőriztesse a rendszert a PEUGEOT hálózatban
vagy egy szakszervizben.
1
A működés ellenőrzése

20
Működési visszajelzések
Bal oldali
irányjelzőhang kíséretében
villog A világításkapcsolót lefelé állította.
Jobb oldali
irányjelző hang kíséretében
villog A világításkapcsolót felfelé állította.
Helyzetjelző
vagy tompított
világítás folyamatos
A helyzetjelző vagy a tompított
világítás be van kapcsolva.
Távo l s á g i
fényszóró folyamatos
A világításkapcsolót maga felé húzta. Ha vissza akar térni a tompított világítás
használatához, húzza meg ismét a kart.
Visszajelzés
Visszajelzés állapotaOk Teendők / megjegyzések
A következő visszajelzések kigyulladása az adott rendszer bekapcsolásáról tájékoztat.
A lámpa kigyulladását hangjelzés is kísérheti.
Hátsó ködlámpa folyamatos A hátsó ködlámpa be lett kapcsolva a
világításkapcsoló gyűrűjével. A hátsó ködlámpa kikapcsolásához fordítsa hátrafelé
a világításkapcsoló gyűrűjét.
Ködfényszórók
folyamatos Az első ködfényszórók (ha vannak a
gépjárművön) be vannak kapcsolva. A ködfényszórók kikapcsolásához fordítsa kétszer
hátrafelé a kapcsolón található gyűrűt.
Figyelem!
Ha az első ködfényszórók utólagos
tar tozékként lettek beszerelve, a kapcsoló eltérő lehet.
A működés ellenőrzése

21
108_hu_Chap01_controle-de-marche_ed01-2015
Rögzítőfékhangjelzés
kíséretében
folyamatosan világít A rögzítőfék be van húzva, vagy
nincs megfelelően kiengedve.
A visszajelzés kikapcsolásához engedje ki a
rögzítőféket; ehhez helyezze a lábát a fékpedálra.
Tartsa be a biztonsági előírásokat.
A rögzítőfékkel kapcsolatos bővebb információkért
lapozza fel a vonatkozó részt.
Visszajelzés
Visszajelzés állapotaOk Teendők / megjegyzések
Utasoldali
frontlégzsák
folyamatosan világít a
biztonsági övek és az
utasoldali frontlégzsák
visszajelzéseinek kijelzőjénA kesztyűtartóban elhelyezett
kapcsoló „ON” helyzetben van. Az utasoldali frontlégzsák aktív.
Ilyenkor ne szereljen az ülésre gyermekülést a
menetiránynak háttal.
Stop & Star t
funkció (VTi 68
S&S motor) folyamatos
A Stop & Start funkció a gépkocsi megállásakor
(piros lámpa, stoptábla, forgalmi dugó stb.)
STOP üzemmódba kapcsolta a motort.Amint a vezető indulni akar, kialszik a visszajelzés,
és a motor START üzemmódban automatikusan
újraindul.
Szabad kezes
nyitó- és
indítórendszer folyamatos
A motor indításának feltételei adottak. Bővebb információért lásd „ A motor indítása és
leállítása a szabad kezes nyitó- és indítórendszerrel”
c. részt.
lassan villog A gépjármű „ ACC” üzemmódban van.
A tartozékok (autórádió, 12

voltos
csatlakozó stb.) használata lehetséges.
1
A működés ellenőrzése

22
VisszajelzésVisszajelzés állapotaOk Teendők / megjegyzések
Sebességváltás-
jelző folyamatos
Magasabb sebességfokozatba
kapcsolhat. Bővebb információért lásd a megfelelő bekezdést.
Alacsonyabb sebességfokozatba
kapcsolhat (kizárólag VTi 68
motor esetén).
Sebességkorlátozó
(VTi 68 motor)folyamatos A sebességkorlátozó be van
kapcsolva.
Véletlen
sávelhagyásra
figyelmeztető
jelzés folyamatos
Megnyomta a gombot. A véletlen sávelhagyásra figyelmezető rendszer
bekapcsolt.
Bővebb információért lásd a megfelelő bekezdést.
folyamatos A rendszer működésbe lépett: jobb és/vagy bal
oldalon felfestéseket érzékelt.
Bővebb információért olvassa el a megfelelő
bekezdést.
Active City
Brake folyamatos
Megnyomta a gombot. Az Active City Brake funkció be van kapcsolva.
Bővebb információért olvassa el a megfelelő
bekezdést.
A működés ellenőrzése

23
108_hu_Chap01_controle-de-marche_ed01-2015
Utasoldali
frontlégzsákfolyamatosan világít a
biztonsági övek és az
utasoldali frontlégzsák
visszajelzéseinek
kijelzőjén A kesztyűtartóban lévő kapcsoló
„OFF”
helyzetben van. Az utasoldali frontlégzsák ki van kapcsolva.
Az első utasülésre menetiránynak háttal gyermekülést
szerelhet be, kivéve a légzsákok működési zavara
esetén (amire a világító légzsákvisszajelzés
f igyelmeztet).
Kipörgésgátló
(TRC) folyamatos
A gomb röviden be lett nyomva.
A kipörgésgátló (TRC) ki van
kapcsolva. A rendszer bekapcsolásához nyomja meg a gombot.
A rendszer a gépjármű indításakor automatikusan
működésbe lép.
Kikapcsolást követően kb. 50
km/h-s sebességtől a
rendszer automatikusan újra bekapcsol.
Bővebb információért lásd a megfelelő bekezdést.
Dinamikus
menetstabilizáló
(CDS) folyamatos
A gomb álló gépjárműben
3
másodpercnél hosszabb ideig be
lett nyomva.
A kipörgésgátló (TRC) és a
dinamikus menetstabilizáló (CDS) ki
van kapcsolva. A rendszerek bekapcsolásához nyomja meg a
gombot.
A CDS rendszer a gépjármű indításakor
automatikusan működésbe lép.
Bővebb információért lásd a megfelelő bekezdést.
Visszajelzés
Visszajelzés állapotaOk Teendők / megjegyzések
A kikapcsolás visszajelzései
A következő visszajelzések valamelyikének kigyulladása a megfelelő rendszer szándékos kikapcsolását igazolja vissza.
A visszajelzés kigyulladását hangjelzés kísérheti.
1
A működés ellenőrzése

24
VisszajelzésVisszajelzés állapotaOk Teendők / megjegyzések
Stop & Star t
funkció
(VTi 68 S&S
motor) folyamatos
A Stop & Start funkciót kikapcsolta. A gomb ismételt megnyomásával kapcsolja be újra a
funkciót.
Bővebb információért lásd a megfelelő bekezdést.
Active City
Brake folyamatos
Az Active City Brake funkciót
kikapcsolta. A gomb megnyomásával kapcsolja be újra a funkciót.
Bővebb információért olvassa el a megfelelő
bekezdést.
A működés ellenőrzése

25
108_hu_Chap01_controle-de-marche_ed01-2015
Jelzőműszerek
Napi és összkilométer-
számláló
Az egyik 1-es gomb megnyomásával válthat a
számlálók között:
-

ö
sszes kilométer száma „ODO”
(odométer) kijelzéssel,
-

n
api kilométerek száma „T R I P ” kijelzéssel.
A napi kilométer-számláló nullázásához
válassza a napi kijelzési módot, majd tartsa
lenyomva az egyik 1 -es gombot.
A gyújtás ráadását követően a motor legutóbbi
leállításakor kiválasztott kilométer-számláló
jelenik meg.A rendelkezésre álló üzemanyag mennyiségét jelzi :
- 1/1 és hat négyzet: az üzemanyagtartály tele van,- R
és egy villogó négyzet: az üzemanyag
mennyisége a tartalékszintre csökkent.
Minimális üzemanyagszint
Amikor az üzemanyagszint a minimálisra
csökken, az utolsó négyzet hangjelzés
kíséretében villogni kezd.
Ekkor még kb. 5
liter üzemanyag áll
rendelkezésre.
Amikor a villogás felgyorsul, már csak
kb. 3


liter üzemanyag áll rendelkezésre .
Üzemanyagszint-jelző
Az üzemanyag kifogyását követően
legalább 5
litert kell tankolni.
1
A működés ellenőrzése

26
Fedélzeti számítógép
A folyamatban lévő utazásról nyújt információkat (hatótávolság, üzemanyag-fogyasztás stb.).
Az adatok megjelenítése
F A fedélzeti számítógép különböző adatainak egymást követő
megjelenítéséhez nyomja meg a képen
látható valamelyik gombot.
-

Ö
sszes megtett kilométer
-
Az A útvonal adatlapja
-
A B útvonal adatlapja
-

A S
top & Start* funkció számlálója
(részidő)
-

A S
top & Start* funkció számlálója
(összidő)
-

K
ülső hőmérséklet*
-
P

illanatnyi fogyasztás
-
Á

tlagfogyasztás
-


Hatótávolság
-
Á

tlagsebesség
-
M

űszerfal világításszabályozója
Az útvonal lenullázása
F A kívánt útvonal kijelzését követően nyomja meg két másodpercnél hosszabban az
egyik gombot.
Az A és B útvonal egymástól függetlenek, de
használatuk mindenben megegyezik.
Az A például a napi, a B pedig a havi
számítások elvégzéséhez használható.
* Modellváltozattól függően.
Műszerfal világításszabályozója
Éjszakai vezetésnél lehetővé teszi egyes
műszer fali kijelzők világításának a
lekapcsolását a vezető szemének kímélése
érdekében.
A megvilágításszabályozó kizárólag bekapcsolt
helyzetjelző lámpáknál működik.
F

A
mikor megjelenik a
„Megvilágításszabályozó” menü, a
beállításokhoz való hozzáféréshez tartsa
lenyomva valamelyik gombot.
F

A f
ényerő növeléséhez vagy
csökkentéséhez nyomogassa valamelyik
gombot.
A k

iválasztott fényerő villog a kijelzőn.
A működés ellenőrzése

27
108_hu_Chap01_controle-de-marche_ed01-2015
Érintőképernyő esetén
Az érintőképernyő menüoldaláról:
F V álassza a Vehicle information
(Gépjármű-információk) fület.
Megjelenik a Trip information (Útvonal-
információ) ablak a következő adatokkal:
-

A
verage speed (Átlagsebesség)
-

E
lapsed time (Eltelt idő)
-

R
ange (Hatótávolság)
-

é
s a pillanatnyi fogyasztás grafikonon
ábrázolva.
Az üzemanyag-fogyasztásra vonatkozó
adatokat az Erase (Törlés) gombbal nullázhatja
le az érintőképernyőn és a műszercsoporton. Az érintőképernyővel rendelkező
gépjárműveken folyamatosan rendelkezésére
állnak a megtett útra vonatkozó információk.
Fedélzeti számítógép, néhány meghatározás
Hatótávolság
(km vagy mér föld)
A tartályban érzékelt üzemanyag-mennyiséggel
a következő tankolásig megtehető kilométerek
száma (az utolsó néhány kilométer
átlagfogyasztása alapján).
Az érték a vezetési stílus vagy a
domborzati viszonyok változása miatt
erősen ingadozó pillanatnyi fogyasztástól
függően jelentős mértékben változhat.
Ha nem elegendő az üzemanyag mennyisége,
a kijelzőn megjelenik a „Lo FUEL” üzenet.
Ha nem tölt elegendő üzemanyagot a tartályba,
előfordulhat, hogy a hatótávolságot nem tudja
kiszámítani a rendszer.
Pillanatnyi üzemanyag-fogyasztás
(l/100 km vagy km/l vagy mér föld/gallon)
A z utolsó pár másodperc alapján számolt érték.
A Stop & Start rendszer
időmérője
(perc/másodperc vagy óra/perc)
Ha gépjárműve rendelkezik Stop & Start
funkcióval, egy számláló összegzi a menet
közben STOP üzemmódban töltött időt.
A számláló minden gyújtásráadáskor
lenullázódik.
Átlagfogyasztás
(l/100 km vagy km/l vagy mér föld/gallon)
A z utazási adatok legutóbbi nullázása óta
számolt érték.
Átlagsebesség
(km/h vagy mér föld/óra)
Az utazási adatok legutóbbi nullázása óta
számolt érték.
1
A működés ellenőrzése

28
Rádió
A pontos idő beállítása a „MENU”
forgókapcsolóval történik:
-

a m
enükbe való belépéshez nyomja meg
a forgókapcsolót, majd érvényesítse a
választását,
-

e
gy funkció vagy egy lista adott elemének
kiválasztásához forgassa a forgókapcsolót.
A „ Vissza ” gombbal bármikor visszaléphet. F
A m enükhöz való hozzáféréshez nyomja
meg a forgókapcsolót.
F

A k
apcsoló forgatásával válassza ki a
„CLOCK” (Óra) funkciót.
F

A k
apcsoló megnyomásával érvényesítse a
választását.
A

z órák száma villogni kezd.
F

A
z órák beállításához forgassa a
kapcsolót.
F

A k
apcsoló megnyomásával érvényesítse a
választását.
A p

ercek száma villogni kezd.
F

A p
ercek beállításához forgassa a
kapcsolót.
F

A
z érvényesítéshez és a menüből való
kilépéshez nyomja meg a forgókapcsolót.
Pontos idő beállítása
A működés ellenőrzése