PEUGEOT 108 2016 Instrukcja obsługi (in Polish)

49
108_pl_Chap03_ergonomie-confort_ed01-2016
Tylne zagÅ‚ówki*
Tylne zagÅ‚ówki sÄ… zdejmowane i posiadajÄ…
d wie pozycje:
-

g
órnÄ… – pozycjÄ™ użytkowania.
-

d
olnÄ… – pozycjÄ™ zÅ‚ożenia. Aby podnieść zagÅ‚ówek, należy pociÄ…gnąć go
do góry.
Aby obniżyć zagÅ‚ówek, należy nacisnąć wystÄ™p
A
, a nastÄ™pnie popchnąć zagÅ‚ówek na dóÅ‚.
Aby wyciÄ…gnąć zagÅ‚ówek, należy:
-

p
ochylić lekko oparcie,
-

u
stawić zagÅ‚ówek w pozycji górnej,
-

n
acisnąć wystÄ™p A i pociÄ…gnąć zagÅ‚ówek
do góry. Aby ponownie umieÅ›cić w
swoim miejscu:
-

p
ochylić lekko oparcie,
-

w
Å‚ożyć prowadnice zagÅ‚ówka do otworów.
* Zależnie od wersji. Aby ustawić zagÅ‚ówek w pozycji dolnej, należy
nacisnąć na występ A .
3
Ergonomia i komfort

50
108_pl_Chap03_ergonomie-confort_ed01-2016
Lusterka wsteczne
Lusterka wsteczne
zewnętrzne ustawiane ręcznie
F Poruszać dźwignią w czterech kierunkach,
aby ustawić lusterko.
Lusterka wsteczne
z
re
gulacjÄ… elektrycznÄ…
Regulacja
F Ustawić przełącznik A w prawo lub w lewo,
aby wybrać odpowiednie lusterko.
F

P
oruszać dźwignią B w czterech
kierunkach, aby ustawić lusterko.
F

U
stawić przełącznik A w położeniu
środkowym.
Obiekty obser wowane w
lusterku
wstecznym znajdujÄ… siÄ™
w
rzeczywistości o wiele bliżej.
Należy wziąć to pod uwagę, aby
prawidłowo ocenić odległość dzielącą
od pojazdu nadjeżdżającego z
tyłu.
Osuszanie – odmrażanie
Użyć przeÅ‚Ä…cznika osuszania –
odmrażania tylnej szyby.
Patrz rubryka "Osuszanie – odmrażanie tylnej
s z y by ".
Składanie / Rozkładanie
Na postoju lusterka wsteczne można składać
ręcznie. Początkowe ustawienia zostają
zachowane podczas rozkładania
lusterek.
Ergonomia i komfort

51
108_pl_Chap03_ergonomie-confort_ed01-2016
Regulacja kierownicy
(ze wspomaganiem układu kierowniczego)
F Na postoju przytrzymać kierownicę,
a następnie opuścić dźwignię, aby
odblokować kierownicę.
F

U
stawić żądaną w ysokość i
podnieść
dźwignię, aby zablokować kierownicę.
Ze wzglÄ™dów bezpieczeÅ„stwa regulacjÄ™
kierownicy należy wykonywać na
postoju.
Po wykonaniu tych regulacji sprawdzić
z poziomu stanowiska kierowcy, czy
widoczność zestawu wskaźników jest
odpowiednia.
Lusterko wewnętrzne
regulowane ręcznie
Lusterko wewnętrzne posiada dwa położenia:
- d zienne (normalne),
-

n
ocne (zapobiegające oślepianiu).
W celu zmiany położenia należy popchnąć lub
pociągnąć dźwigienkę znajdującą się na dolnej
krawędzi lusterka.
Prawidłowe ustawienie
stanowiska kierowcy
Aby w pełni wykorzystać ergonomię
s tanowiska kierowcy, przed wyruszeniem
w
drogę należy wykonać następujące regulacje
w
podanej kolejności:
-

n
achylenie oparcia,
-

w
ysokość siedziska fotela,
-

p
ołożenie wzdłużne fotela,
-

w
ysokość kierownicy,
-

z
ewnętrzne i wewnętrzne lusterka wsteczne.
3
Ergonomia i komfort

52
108_pl_Chap03_ergonomie-confort_ed01-2016
Wentylacja
1. Nawiewy odmrażania lub osuszania szyby przedniej.
2.
N

awiew środkowy.
3.
N

awiewy boczne.
4.
W

yloty powietrza na nogi pasażerów
z
przodu.
5.
W

yloty powietrza na nogi pasażerów z tyÅ‚u
(w zależności od wersji).
Ergonomia i komfort

53
108_pl_Chap03_ergonomie-confort_ed01-2016
Zalecenia dotyczące użytkowania
Jeżeli po dłuższym postoju na słońcu temperatura wewnątrz jest bardzo wysoka, należy
przez chwilę przewietrzyć kabinę.
Aby uzyskać skutecznÄ… wentylacjÄ™, należy pamiÄ™tać, by nie zasÅ‚aniać wlotów powietrza,
przelotów powietrza oraz otworów wylotowych na nogi pasażerów.
Kontrolować stan filtra kabiny, znajdującego za schowkiem w desce rozdzielczej wewnątrz
zespołu klimatyzacji. Należy okresowo wymieniać elementy filtrujące. w
szczególnych
warunkach wymieniać dwa razy częściej.
Aby utrzymać system klimatyzacji w
doskonałym stanie, należy uruchamiać go na 5 do
10
minut raz lub dwa razy w miesiÄ…cu.
Aby zapewnić prawidłowe działanie systemu klimatyzacji, zaleca się wykonywanie
regularnych kontroli systemu.
Jeżeli system nie wytwarza zimna, nie należy go używać i skontaktować się z ASO sieci
PEUGEOT lub z warsztatem specjalistycznym.
System klimatyzacji nie zawiera chloru i
nie stwarza zagrożenia dla powłoki ozonowej.
Woda powstajÄ…ca w
wyniku kondensacji powoduje podczas postoju pojawienie siÄ™ pod
samochodem kałuży wody.
3
Ergonomia i komfort

54
108_pl_Chap03_ergonomie-confort_ed01-2016
Ogrzewanie
System ogrzewania działa wyłącznie przy pracującym silniku.F
P
rzestawić regulator z pola
niebieskiego (zimno) na
czer wone (ciepło), aby ustawić
żądaną temperaturę.
Regulacja temperatury
Regulacja natężenia
nawiewu powietrza
F Obracać pokrętło pomiędzy położeniami 1
i 4, aby
uzyskać natężenie nawiewu
zapewniające żądany komfort.
Unikać zbyt długiej jazdy z
wyłączoną
wentylacjÄ… (ryzyko zaparowania szyb
i

obniżenia jakości powietrza).
Regulacja rozprowadzania
powietrza
Nawiew środkowy i nawiewy boczne.
N awiew środkowy, nawiewy boczne
i
nogi pasażerów.
Nogi pasażerów.
Szyba przednia i
nogi pasażerów.
Szyba przednia.
Rozprowadzenie powietrza można
regulować poprzez ustawienie
regulatora w położeniu pośrednim.
Ergonomia i komfort

55
108_pl_Chap03_ergonomie-confort_ed01-2016
Klimatyzacja ręczna
System działa wyłącznie przy pracującym silniku.F
O
bracać pokrętłem od
niebieskiego (zimno) do
czer wonego (ciepło), aby
zmieniać temperaturę według
własnego uznania.
Regulacja poziomu
temperatury
Regulacja natężenia
nawiewu
F Obracać pokrętłem od położenia 1
do położenia 4,
aby ustawić natężenie nawiewu
zapewniajÄ…ce komfort.
Po ustawieniu przełącznika natężenia nawiewu
w

położeniu 0 (wyłączenie systemu) komfort
termiczny nie jest regulowany. Można jednak
odczuć delikatny nawiew spowodowany
poruszaniem siÄ™ pojazdu.
Regulacja rozprowadzenia
powietrza
Nawiew środkowy i nawiewy boczne.
N awiew środkowy, nawiewy boczne
i
nogi pasażerów.
Nogi pasażerów.
Przednia szyba i
nogi pasażerów.
Przednia szyba.
3
Ergonomia i komfort

56
108_pl_Chap03_ergonomie-confort_ed01-2016
Otwarty obieg powietrza /
Zamknięty obieg powietrza
Zamknięty obieg powietrza umożliwia
odizolowanie kabiny od zapachów i spalin.
W miarę możliwości należy ustawiać otwarty
obieg powietrza, aby uniknąć pogorszenia
jakości powietrza i
zaparowania szyb.
Włączenie / Wyłączenie
klimatyzacji
Klimatyzacja może skutecznie
działać o każdej porze roku, przy
zamkniętych szybach.
Klimatyzacja pozwala:
-

l

atem, obniżyć temperaturę,
-

z

imÄ…, poniżej 3°C, zwiÄ™kszyć skuteczność
osuszania szyb.
WÅ‚Ä…czenie
F Nacisnąć ten przycisk, zaświeci się odpowiednia kontrolka.
Klimatyzacja nie działa, jeżeli regulacja
nawiewu jest wyłączona.
Wyłączenie
F Ponownie nacisnąć przycisk, odpowiednia kontrolka zgaśnie.
F

P

rzestawić regulator ręczny
w

lewo, aby ustawić "Zamknięty
obieg powietrza".
F

P

rzestawić regulator ręczny
w

prawo, aby powrócić do
ustawienia "Otwarty obieg
powietrza".
Ergonomia i komfort

57
108_pl_Chap03_ergonomie-confort_ed01-2016
Sterowanie ręczne
wybranymi funkcjami
Możliwe jest, zgodnie z preferencjami, ustawianie
ręczne jednej lub wielu funkcji przy zachowaniu
pozostałych w trybie automatycznym.
Symbol "AUTO" gaśnie.
WciÅ›niÄ™cie przycisku AUTO umożliwia powrót
do działania automatycznego.
Włączenie trybu ręcznego może spowodować
obniżenie komfortu (temperatura, wilgotność,
zapach, zaparowanie).
Klimatyzacja automatyczna
F Nacisnąć przycisk "AUTO" . W
yświetla się symbol "AUTO" .
Klimatyzacja pracuje przy włączonym silniku.
Poprzez ponowne naciskanie przycisku
"AUTO" można kolejno wybierać jeden z
nastÄ™pujÄ…cych trybów dziaÅ‚ania:Program automatyczny
Umożliwia optymalne działanie
systemu.
Zapewnia komfort cieplny i
równoczeÅ›nie ogranicza nawiew
powietrza.
Preferuje dynamiczne
rozprowadzanie powietrza gÅ‚ównie
przez nawiewy boczne.
Zaleca siÄ™ stosowanie tego trybu, który
automatycznie reguluje w

sposób optymalny
następujące funkcje: temperaturę w

kabinie,
natężenie nawiewu powietrza, rozprowadzenie
powietrza i

otwarty obieg powietrza, zgodnie
z

wybraną wartością komfortową.
System został przygotowany do pracy
o każdej porze roku, przy zamkniętych szybach
i

zamkniętym dachu zwijanym.
Dla Państwa wygody przy ponownym
uruchomieniu samochodu zachowane zostajÄ…
poprzednie ustawienia.
Przy zimnym silniku, aby uniknąć zbyt dużego
nawiewu zimnego powietrza, natężenie
powietrza wzrasta stopniowo.
3
Ergonomia i komfort

58
108_pl_Chap03_ergonomie-confort_ed01-2016
Aby maksymalnie ochłodzić albo
nagrzać kabinę, możliwe jest
przekroczenie wartości minimalnej
14 albo maksymalnej 28.
F

N
aciskać przycisk regulacji
temperatury w
dóÅ‚ albo do góry do
momentu wyświetlenia "LO" albo
"HI" .
Regulacja w
okolicach wartości 21
um
ożliwia
uzyskanie optymalnego komfortu. Jednakże
w

zależności od potrzeb użytkownika, zwykle
stosuje się ustawienie pomiędzy 18 i 24.
Jeżeli po wejściu do samochodu okaże się, że
temperatura wewnątrz jest o wiele niższa lub
wyższa niż temperatura komfortowa, nie ma
potrzeby zmiany wartości w celu osiągnięcia
żądanej temperatury. System w sposób
automatyczny jak najszybciej wyrówna
temperaturÄ™.
Regulacja temperatury
F Nacisnąć ten przycisk w dóÅ‚, aby
zmniejszyć wartość, bądź do
góry, aby jÄ… zwiÄ™kszyć.
Wyświetlana wartość odpowiada określonemu
poziomowi komfortu, a nie temperaturze
w

stopniach Celsjusza czy Fahrenheita.
Regulacja natężenia nawiewu
F Nacisnąć ten przycisk, aby
zwiększyć natężenie nawiewu.
Symbol natężenia nawiewu – wiatraczek –
wypełnia się stopniowo. F

N
acisnąć ten przycisk, aby
zmniejszyć natężenie nawiewu.
Regulacja rozprowadzania
powietrza
- nawiewu Å›rodkowego i nawiewów
bocznych,
-

n
awiewu Å›rodkowego, nawiewów
bocznych i
nóg pasażerów,
-

n
óg pasażerów,
-

p
rzedniej szyby, szyb bocznych
i
nawiewów,
-

p
rzedniej szyby, szyb bocznych,
nawiewów przednich i
nóg pasażerów,
-

p
rzedniej szyby.F

N
aciskać kolejno ten przycisk,
aby kierować nawiew powietrza
w kierunku:
Otwarty obieg powietrza/
Zamknięty obieg powietrza
Należy unikać przedłużonego
działania zamkniętego obiegu
powietrza wewnątrz kabiny (możliwość
zaparowania szyb i
obniżenia jakości
powietrza w
kabinie).
F

N
aciśnięcie tego przycisku
umożliwia włączenie
zamkniętego obiegu powietrza.
W
yświetla się symbol
zamkniętego obiegu powietrza.
Zamknięty obieg powietrza pozwala na
odizolowanie kabiny od zewnętrznych
zapachów i dymów.
Ponowne naciśnięcie tego przycisku lub
przycisku "AUTO" zapewnia powrót do
automatycznego sterowania otwartym
obiegiem powietrza. Symbol zamkniętego
obiegu powietrza gaśnie.
Ergonomia i komfort