PEUGEOT 2008 2013 Betriebsanleitungen (in German)

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4
Fahrbetrieb
) Drehen Sie den Schalter 1 auf "CRUISE": Der Regler wird ausgewählt, aber nochnicht eingeschaltet (PAUSE).




Programmieren

Danach können Sie die programmierte Geschwindigkeit mit den Tasten2und 3 ändern:


- um + oder - 1 km/h = Taste kurz drücken,

- um + oder - 5 km/h = Taste lange drücken,

- in Schritten von + oder - 5 km/h = ununterbrochenes Drücken.
Bei bewusstem oder unbewusstem
Überschreiten der programmierten
Geschwindigkeit blinkt diese in der Anzeige.
Bei der Rückkehr zur programmierten Geschwindigkeit durch bewusstes oder unbewusstes Verlangsamen des Fahrzeugs hört die Anzeigeautomatisch auf zu blinken.

Besondere Vorsicht ist geboten, wenn der Regler in Betrieb ist und Sie eine der Tasten zur Änderung der programmiertenGeschwindigkeit ununterbrochen drücken: die Geschwindigkeit kann sich in diesem Fall sehr schnell ändern.
Benutzen Sie den Geschwindigkeitsregler nicht auf rutschiger Fahrbahn oder in dichtem Verkehr.
Bei starkem Gefälle kann der Geschwindigkeitsregler nicht verhindern,dass die programmierte Geschwindigkeit überschritten wird. Um ein Blockieren des Pedalwerks zuvermeiden:


- achten Sie darauf, dass der Teppichschoner richtig liegt,

- legen Sie niemals mehrereTeppichschoner übereinander.
Bei einer Funktionsstörung des Reglers wird
die Geschwindigkeit gelöscht, die Striche in der Anzeige blinken. Lassen Sie das System voneinem PEUGEOT-Vertragspartner oder einer qualifizier ten Fachwerkstatt überprüfen.

Funk tionsstörung


Beenden des Modus Geschwindigkeitsregler
)Drehen Sie den Schalter 1 auf "0"
: Der Regler ist deaktivier t. In der Anzeige erscheint wieder der Kilometerzähler.



Überschreiten der programmierten Geschwindigkeit
)Beschleunigen Sie bis zur gewünschtenGeschwindigkeit und drücken Sie dann auf die Taste 2 oder 3
, um die Geschwindigkeit einzuprogrammieren (Bsp.: 110 km/h).
)Schalten Sie den Regler durch Drücken der Taste 4
aus: In der Anzeige erscheint (PAUS E) zur Bestätigung.


)Schalten Sie den Regler durch erneutes Drücken der Taste 4
wieder ein.

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Fahrbetrieb








Speicherung der Geschwindigkeiten Die Speicherung der Geschwindigkeiten gilt sowohl im Modus Geschwindigkeitsbegrenzung als auch im Modus Geschwindigkeitsregelung. Sie können bis zu fünf Geschwindigkeiten im System speichern. Standardmäßig sind bereits einige Geschwindigkeiten gespeichert.
Speichern


Um eine gespeicherte Geschwindigkeit auszuwählen:)drücken Sie die Taste " +" oder "-" und halten Sie sie gedrückt; das System hält bei der am nächsten gelegenen gespeichertenGeschwindigkeit an, )
drücken Sie erneut die Taste " +
" oder "-
" undhalten Sie die Taste gedrückt, um eine anderegespeicherte Geschwindigkeit auszuwählen.
Eine abgerufene Geschwindigkeit und der Betriebszustand (aktiv / inaktiv) werden im Kombiinstrument angezeigt. )D
urch Drücken von MENÜgelangen Sie zum Hauptmenü.

Aus Sicherheitsgründen muss der Fahrer diese Maßnahmen unbedingt bei stehendem Fahrzeug durchführen.


Auswahl
)
Wählen Sie das Menü "Einstellungen" und
dann "Fahrzeugeinstellungen".) Wählen Sie das Menü "Konfiguration
des Fahrzeugs" und dann "Gespeicher te
Geschwindigkeiten". ) Wählen Sie die Geschwindigkeit, die Sieändern möchten und wählen Sie dann
"Geschwindigkeit ändern".
) Geben Sie die gewünschte Geschwindigkeit
ein und drücken Sie "Bestätigen", um die
Änderungen zu speichern.

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4
Fahrbetrieb
Mit Hilfe von Sensoren im Stoßfänger zeigt Ihnen diese Funktion den Abstand zu einem Hindernis (Person, Fahrzeug, Baum, Schranke ...) an, das sich
im Erfassungsbereich befindet. Einige Hindernisarten (beispielsweise Pflöcke oder Baustellenleitpfosten), die zunächst erfasst werden, liegen möglicherweise im weiteren Rangierverlauf ineinem toten Winkel und werden deshalb nicht mehr erfasst.






Einparkhilfe

Diese Funktion entbindet den Fahrer in keinem Fall von seiner Aufmerksamkeitspflicht und Verantwor tung.

Die Einparkhilfe hinten wird beim Einlegen desRückwärtsgangs aktivier t. Dies wird durch einakustisches Signal angezeigt.
Die Einparkhilfe hinten wird deaktivier t, sobald Sie den Rückwärtsgang verlassen.
Einparkhilfe hinten
Akustische Signale
Der Abstand wird durch ein unterbrochenesakustisches Signal symbolisier t, das in immer schnellerer Folge er tönt, je mehr sich das
Fahr zeug dem Hindernis nähert.
Durch die Klangwiedergabe über den jeweiligen
Lautsprecher (rechts oder links) kann der Fahrer
feststellen, auf welcher Seite sich das Hindernisbefindet.
Wenn der Abstand zwischen Fahrzeug und Hindernis weniger als 30 Zentimeter beträgt, wird
ein Dauer ton ausgegeben.


Grafische Darstellung

Das akustische Signal wird durch die Anzeige
von Segmenten auf dem Multifunktionsbildschirm ergänzt, die sich dem Fahrzeug immer weiter
nähern. In unmittelbarer Nähe des Hindernisses erscheint das Symbol "Gefahr" auf dem
Bildschirm.

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Fahrbetrieb
Witterungsbedingungen bzw. in den Wintermonaten, dass die Sensoren nicht verschmutzt, vereist oder mit Schnee bedeckt sind. Wenn beim Einlegen des Rückwärtsgangs ein akustisches Signal (langer Piepton) er tönt, deutet dies darauf hin, dass die Sensoren möglicherweise
verschmutzt sind. Bestimmte Schallquellen (Motorrad,Lkw, Presslufthammer, ...) können dieakustischen Signale der Einparkhilfeauslösen.


Bei einer Funktionsstörung des
Systems leuchtet diese Kontrollleuchteim Kombiinstrument auf, sobaldder Rückwärtsgang eingelegt wird und/oder eine Meldungerscheint auf dem Bildschirm in Verbindung mit einem
akustischen Signal (kurzer Piepton). Wenden Sie sich an das PEUGEOT-Händlernetzoder eine qualifizierte Fachwerkstatt.


Funk tionsstörung
Die Funktion wird im Anhängerbetrieb oder bei der Montage eines Fahrradträgers automatisch deaktiviert (bei Fahrzeugen mit von PEUGEOT empfohlener Anhängevorrichtung bzw. Fahrradträger).
Einparkhilfe vorne *
Zusätzlich zur Einparkhilfe hinten wird die
Einparkhil
fe vorne aktivier t, sobald bei einer Geschwindigkeit bis 10 km/h ein Hindernis vor
dem Fahrzeug er fasst wird.
Die Einparkhilfe vorne wird deaktivier t, wenn dasFahrzeug mit eingelegtem Vorwärtsgang länger als drei Sekunden hält, wenn kein Hindernis mehr erfasst wird bzw., wenn eine Geschwindigkeit von
10 km/h überschritten wird.
*
Nur ver fü
gbar mit dem Park Assist System
Durch die Klangwiedergabe über den jeweiligen Lautsprecher (vorne oder hinten) kann der Fahrer feststellen, ob sich das Hindernis vor oder hinter
dem Fahrzeug befindet.

Deaktivierung/Aktivierung der Einparkhilfe vorne und hinten

Die Einparkhilfe wird durch Betätigung diesesSchalters deaktiviert. Die Kontrollleuchte desSchalters leuchtet auf.
Durch erneutes Betätigen dieses Schalters
wird die Einparkhilfe wieder aktivier t. Die
Kontrollleuchte des Schalters erlischt.

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4
Fahrbetrieb





Park Assist Parklückendetektor


Dieses System ist eine aktive Einparkhilfe, die Parkraum erkennt und dann das Lenksystem so steuer t, um in dieser Lücke einzuparken.
Es steuer t die Lenkung, während der Fahrer Gas, Bremse, Gangschaltung und Kupplung (bei mechanischen Getrieben) betätigt. Um sicher einparken zu können, übermittelt das System, während der Ein-und Ausparkphasen visuelle und akustische Informationen an den Fahrer. Es können mehrere Vor wär ts- undRückwärtsmanöver notwendig sein.


Zum Einparken erkennt das System keineParkplätze, deren Größe deutlich kleiner oder größer als die des Fahrzeug ist.
Die Funktion "Einparkhilfe" wird automatisch während der Manöver aktivier t, es kannalso sein, dass eine Kontrollleuchte inVerbindung mit einem akustischen Signalaufleuchtet, was keine Auswirkung auf denParkvorgang hat.
Wenn Park Assist aktivier t ist, verhinder tes den Übergang in den Modus STOP des STOP & STA R T-Systems. Im Modus STOPstar tet die Aktivierung des Park Assist den Motor neu.



Das Park Assist-System kann keinesfalls die Wachsamkeit und Verantwor tung des Fahrersersetzen. Der Fahrer muss weiterhin sein Fahrzeug beherrschen und sich vergewissern, dass der Parkraum während der Manöver frei bleibt.
In bestimmten Fällen kann es vorkommen, dass die Sensoren kleine Hindernisse im totenWinkel nicht erkennen können.
Während der Manöverphasen führt dasLenkrad schnelle Drehungen aus: haltenSie das Lenkrad nicht fest, legen Sie Ihre Hände nicht in die Speichen des Lenkrads und achten Sie auf weite Kleidungsstücke,Schals, Handtaschen... Es besteht Ver let zungsgefahr.


Das System bietet Hilfe bei den Ein- und Ausparkmanövern von Parklücken.
Der Fahrer kann
jederzeit wieder die Kontrolle der Lenkung übernehmen, indem er das Lenkrad ergreift.

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Fahrbetrieb
Einparken
) Wenn Sie einen ver fügbaren Bereich entdeckt haben, begrenzen Sie die Geschwindigkeit
des Fahrzeugs auf maximal 20 km/h.
) Positionieren Sie das Fahrzeug vor diesen
Bereich.
) Drücken Sie auf diese Bestätigung, um das Park Assist-System zu aktivieren.Eine Meldung erscheint auf dem Bildschirm. Die Kontrollleuchte der Betätigung bleibt erloschen.)
Wählen Sie das Einparkmanöver aus.
Die Kontrollleuchte leuchtet ununterbrochen auf.
) Aktivieren Sie den Fahrtrichtungsanzeiger auf
der gewünschten Einparkseite.
) Fahren Sie mit einer Geschwindigkeit von
weniger als 20 km/h entlang des freien
Platzes, um ihn zu vermessen und bleiben Sie
zwischen 0,5 und 1,5 Meter von der Reihe der
parkenden Fahrzeuge entfernt.
Eine Meldung erscheint.
Wenn die Messung beendet und der Platz
ausreichend groß ist, zeigt eine Meldung Ihnen an, dass das Einparken möglich ist.
)Fahren Sie weiter vor bis zur Anzeige einer
neuen Meldung.

)Wählen Sie den Rückwär tsgang aus und lassen Sie das Lenkrad los.

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4
Fahrbetrieb

Das von dem Parkassistenten unterstützte
Einparkmanöver läuft.
Fahren Sie mit den Manövern fort, ohne eine
Geschwindigkeit von 8 km/h zu überschreitenund folgen Sie dabei den von der "Einparkhilfe"
angegebenen Informationen, bis die Meldung über das Ende des Manövers erscheint.
Die Kontrollleuchte der Betätigung erlischt in
Ver bindung mit einem akustischen Signal.

D
er Fahrer übernimmt wieder die Kontrolle über
die Lenkung des Fahrzeugs.
Ausparken
) Bei stehendem Fahrzeug drücken Sie diese
Betätigung, um das Park Assist-System zu aktivieren.
Eine Meldung erscheint auf dem Bildschirm.
Die Kontrollleuchte bleibt erloschen.) Wählen Sie das Ausparkmanöver aus.
Die Kontrollleuchte der Betätigung leuchtetununterbrochen auf.) Aktivieren Sie den Fahr trichtungsanzeiger auf der gewünschten Ausparkseite.Der Fahrtrichtungsanzeiger blinkt im
Kombiinstrument während des gesamten Manövers, unabhängig von der Position desRädchens.) Legen Sie den Vor wär ts- oder Rückwär tsgangein und lassen Sie dann das Lenkrad los.
)
Wenn Sie aus einer Parklücke ausparken möchten, schalten Sie den Motor ein.


Das von dem Parkassistenten unterstützte Ausparkmanöver läuft.
Fahren Sie mit den Manövern fort, ohne eineGeschwindigkeit von 5 km/h zu überschreiten und folgen Sie dabei den von der "Einparkhilfe" angegebenen Informationen, bis die Meldung über das Ende des Manövers erscheint.
Das Manöver ist beendet, wenn die Vorderachse
des Fahrzeugs die Parklücke verlassen hat.
Die Kontrollleuchte der Betätigung erlischt in
Ver bindung mit einem akustischen Signal.


Der Fahrer übernimmt wieder die Kontrolle über
die Lenkung des Fahrzeugs.

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Fahrbetrieb

Bei schlechtem Wetter oder im Winter vergewissern Sie sich, dass die Sensoren nicht mit Schmutz, Raureif oder Schneebedeckt sind. Im Fall einer Funktionsstörung lassenSie das System von einem Ver treter desPEUGEOT-Händernetzes oder von einer qualifizier ten Fachwerkstatt überprüfen.


Wenn das System während eines Manövers deaktivier t wird, muss der Fahrer es manuell reaktiveren, um dielaufende Messung neu zu star ten.



Wenn der seitliche Abstand zwischenIhrem Fahrzeug und dem Parkplatz zu groß ist, kann es sein, dass das System den Platz nicht messen kann.
Jeder Gegenstand, der größer als dasFahrzeug ist, wird während einer Messungdurch Park Assist nicht berücksichtigt.
Deaktivierung

Eine Meldung erscheint auf dem Bildschirm.
D
er Fahrer übernimmt dann wieder die Kontrolle über die Lenkung des Fahrzeugs. Das
System schaltet sich automatisch ab:
- bei Ausschalten der Zündung,
- wenn der Motor ab
gewürgt wird,
- wenn innerhalb von 5 Minuten nach der Auswahl der Manöverart kein Manöver angefangen wurde,
- nach einem längeren Stillstand des Fahrzeugs während des Manövers,- wenn die Antriebsschlupfregelung (ASR) ausgelöst wird,
- wenn die Geschwindigkeit des Fahrzeugs den
erlaubten Grenzwert überschreitet,
- wenn
der Fahrer die Drehung des Lenkrads
unterbricht,
- wenn der Fahrer auf die Betätigung von Park
Assist drückt,
- wenn die richtige Positionierung des
Fahr zeugs nicht möglich ist (Anzahl der Manöver zum Einparken oder Ausparken des
Fahr zeugs zu groß),
- wenn die Fahrer tür geöffnet ist,
- wenn einer der Vorderreifen auf ein Hindernis
trifft.


Nichtverfügbarkeit

Das System steht nicht zur Verfügung:


- bei Ankupplung eines Anhängers,

- wenn die Fahrer tür geöffnet ist,

- wenn die Geschwindigkeit des Fahrzeugs größer als 70 km/h ist.
Für eine längere Deaktivierung des Systems
wenden Sie sich bitte an einen Vertreter des
PEUGEOT-Händlernetzes oder an einequalifizierteFachwerkstatt.


Funk tionsstörungen

Im Fall der Funktionsstörung des Systems wird diese Kontrollleuchte
im Kombiinstrument angezeigt und/oder wird eine Meldung in Verbindung mit einem akustischen Signal (kurzer Piepton) auf dem Bildschirm angezeigt.
Die Kontrollleuchte der Betätigung blinkt einige Sekunden. Wenn die Funktionsstörung während
der Ver wendung des Systems auftritt, erlischt dieKontrollleuchte. Im Fall einer Funktionsstörungder Servolenkung werdendiese Kontrollleuchten im Kombiinstrument angezeigt.
Wenden Sie sich an einen Ver treter des PEUGEOT-Händlernetzes oder an eine qualifizierte Fachwerkstatt.

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5
Sicht














Lichtschalter
Bedienelement zur Auswahl und Schaltung der verschiedenen Front- und Heckleuchten, die für die Beleuchtung und Signalgebung des Fahrzeugs sorgen.


Hauptbeleuchtung

Ihr Fahrzeug ver fügt über verschiedene Beleuchtungen:


- Standlicht, um gesehen zu werden,

- Abblendlicht, um zu sehen, ohne andere Fahrer zu blenden,

- Fernlicht, um auf freier Strecke weit sehen zu
können,

- Kurvenscheinwer fer, um Kurven besser
auszuleuchten.

Zusatzbeleuchtung
Weitere Leuchten sind für besondereFahrbedingungen gedacht:
- Nebelschlussleuchte, um bei Nebel besser gesehen zu werden,
- Nebelscheinwerfer mit statischem
Kreuzungslicht,
- Ta
gesfahrlicht, um am Tage besser gesehen zu werden,
- Nachleuchtfunktion und Einstiegsbeleuchtung
für den Einstieg in das Fahrzeug.

Beleuchtungsautomatik

Verschiedene Beleuchtungsfunktionen sind mitAutomatikschaltung erhältlich wie die Optionen:


- Nachleuchtfunktion,

- statisches Kreuzungslicht,

- Zugangsbeleuchtung,

- Ta g e sfahrlicht (Dämmerbeleuchtung),

- Einschaltautomatik der Beleuchtung.


Bei bestimmten Witterungsbedingungen(niedrige Temperatur, Feuchtigkeit) istes normal, wenn die Streuscheiben der Scheinwer fer und der Heckleuchten voninnen beschlagen; die niedergeschlagene Feuchtigkeit verschwindet ein paar Minutennach dem Einschalten der Beleuchtung.

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Sicht
Ausführung ohne Einschaltautomatik

Ausführung mit Einschaltautomatik

Ring zur Bedienung der
Hauptbeleuchtung
Drehen Sie den Ring so, dass das gewünschteSymbol der Markierung gegenüber steht.
Li
cht aus
Automatisches Einschalten
der Beleuchtung
Nur Standlicht

Abblend- oder Fernlicht

Hebel zum Umschalten von
Ablend- auf Fernlicht
Ziehen Sie den Hebel zu sich heran, um zwischen Abblend- und Fernlicht umzuschalten.

Bei ausgeschaltetem Licht oder eingeschaltetemStandlicht kann der Fahrer das Fernlicht direkteinschalten ("Lichthupe"), indem er den Hebel anzieht.


Anzeigen

Durch das Aufleuchten der entsprechendenKontrollleuchte im Kombiinstrument
wird angezeigt, dass eine bestimmteBeleuchtungsfunktion eingeschaltet ist.