PEUGEOT 2008 2013 Instrukcja obsługi (in Polish)

Page 121 of 324

119
5
Widoczność


Nie zakrywać czujnika deszczu, sprzężonego z czujnikiem jasności,umieszczonym na środku przedniej szyby za wewnętrznym lusterkiem wstecznym.
W myjni automatycznej należy wyłączyćautomatyczną pracę wycieraczek.
Zimą zaleca się poczekać docałkowitego odmrożenia przedniej szyby przed włączeniem automatycznegotrybu wycieraczek przedniej szyby.

Usterka działania
W przypadku usterki automatycznej pracy
w
ycieraczek przedniej szyby, wycieraczkiszyby działają w trybie przerywanym.
Przeprowadzić kontrolę w ASO sieci PEUGEOT
lub w warsztacie specjalistycznym.
Specjalne położenie
w
ycieraczek przedniej szyby
Położenie to umożliwia zdjęcie pi

Page 122 of 324

120
Widoczność












Lampki sufitowe
W tym położeniu lampkasufitowa zapala się stopniowo:


Uważać, aby nie dotykać lampkisufitowej.


- po odr
yglowaniu samochodu,

- po wyjęciu kluczyka ze stacyjki,

- po otwarciu drzwi,

- po naciśni
ęciu przycisku ryglowania
na pilocie zdalnego sterowania w celu
zlokalizowania samochodu.

Gaśnie stopniowo:


- po zaryglowaniu samochodu,

- po włączeniu zapłonu,

- przy wyłączonym zapłonie, 30 sekund po
zamknięciu ostatnich drzwi.
Zgaszona na stałe.
Oświetlenie ciągłe.
)
Przy włączonym zapłonie
wcisnąć odpowiedni
przycisk.
1.Lampki sufitowe przednie / tylne2.
Lampki oświetlenia mapyW trybie "oświetlenia ciągłego" czas świecenia zależy od stanu pojazdu: - przy wyłączonym zapłonie około10 minut,- w trybie ekonomicznym około30 sekund, - przy pracującym silniku bez ograniczeń.




Lampki oświetlenia mapy

Page 123 of 324

121
5
Widoczność









Oświetlenie wnętrza
Delikatne oświetlenie kabiny zwiększa widoczność w pojeździe w przypadku słabego oświetlenia.


Włączenie


W nocy diody elektroluminescencyjne - LED(lampka sufitowa, zestaw wskaźników, wnękina nogi, wykładzina podświetlana dachu, dach panoramiczny*) włączają się automatycznie w momencie zapalenia świateł pozycyjnych.
Wyłączenie
Oświetlenie kameralne wyłącza się automatycznie w momencie wyłączenia światełpozycyjnych.


Ustawienia
Oświetlenie konsoli środkowej, wykładziny
podświetlanej dachu oraz panoramicznego
dachu można skonfigurować za pomocą systemu AUDIO.

*
W zależności od wersji.

Page 124 of 324

122
Bezpieczeństwo















Wskaźniki
kierunkowskazów
)Opuścić do oporu przełącznik oświetlenia przed wykonaniem skrętu w lewo. )Podnieść do oporu przełącznik oświetlenia przed wykonaniem skrętu w prawo.
Funkcja "autostrada"
Nacisnąć krótko w górę lub w d

Page 125 of 324

123
6
Bezpieczeństwo






Sygnał dźwiękow y
)
Nacisnąć środkową część kierownicy z
wbudowanym zespołem sterującym.
System alarmu dźwiękowego w celu
ostrzegania innych użytkowników drogi o grożącym niebezpieczeństwie.


Sygnału dźwiękowego należy używaćz umiarem, wyłącznie w sytuacjach przewidzianych w kodeksie drogowymdanego kraju.









Połączenie alarmowe lub
z assistance drogowym

Ta f u n k cja umożliwia wykonanie połączenia
alarmowego lub z pomocą drogową PEUGEOT.

Szczegółowe informacje na temat korzystania
z tej funkcji znajdują się w rubryce "Audio i
telemat
yka".

Page 126 of 324

124
Bezpieczeństwo
System elektronicznej kontroli stabilności
zawiera następujące systemy:
- system zapobiegający blokadzie kół (ABS)oraz elektroniczny rozdzielacz hamowania (REF),
- system wspomagania hamowaniaawaryjnego (AFU),
- s
ystem zapobiegający poślizgowi kół (ASR),
- dynamiczna kontrola stabilności (CDS).






























System elektronicznej kontroli stabilności (ESP)


Definicje


System zapobiegający blokadzie
kół (ABS) oraz elektroniczny rozdzielacz hamowania (REF)

System ten zwiększa stabilność oraz zwrotność samochodu w trakcie hamowaniaoraz zapewnia większą kontrolę na zakrętach,
w szczeg

Page 127 of 324

125
6
Bezpieczeństwo


Działanie


System zapobiegający blokadzie
kół (ABS) i elektroniczny
rozdzielacz hamowania (REF)
W przypadku hamowania awaryjnego, wcisnąć bardzo mocno pedał hamulca niezwalniając nawet na chwilę siły nacisku.
W przypadku wymiany kół (opon i felg) zwrócić uwagę, aby posiadały one homologację zgodną z pojazdem. Normalne działanie układu ABS objawia się lekkimi drganiami pedału hamulca. Zapalenie się tej kontrolki i
towarzyszący temu sygnał dźwiękowy
oraz informacja tekstowa oznaczają nieprawidłowe działanie systemuABS, co może spowodować utratę kontroli nad pojazdem w momencie hamowania.
Zapalenie si
ę tej kontrolki, sprzężonej z kontrolką STOP
oraz towarzyszącytemu sygnał dźwiękowy orazinformacja tekstowa oznaczają nieprawidłowe działanie elektronicznego
rozdzielacza siły hamowania (REF), co może
być przyczyną utraty kontroli nad pojazdem wmomencie hamowania.
Należy koniecznie zatrzymać pojazd.
W obu przypadkach skontaktować się zASO sieci PEUGEOT lub z warsztatemspecjalistycznym.

Page 128 of 324

126
Bezpieczeństwo
Dynamiczna kontrola stabilności(CDS)

Włączenie
System włącza się automatycznie po każdym uruchomieniu silnika.
W przypadku utraty przyczepności lubniekontrolowanej zmiany toru jazdy następuje
uruchomienie systemu.
Jest to s
ygnalizowane miganiem kontrolki w zestawie wskaźników.

Wyłączenie
W wyjątkowych warunkach (rozruch pojazdu,
któr
y wjechał w błoto, unieruchomionego wśniegu, na sypkim gruncie) korzystne może się okazać wyłączenie systemu CDS w celu spowodowania poślizgu kół i odzyskaniaprzyczepności.

System CDS zapewnia zwiększone bezpieczeństwo przy normalnej jeździe,ale nie powinien zachęcać kierowcy do dodatkowego ryzyka lub do jazdy ze zbyt dużą prędkością.
Funkcjonowanie systemu jestzapewnione pod warunkiemprzestrzegania zaleceń producentadotyczących k

Page 129 of 324

127
6
i
Bezpieczeństwo












Grip control

Specjalny opatentowany system, zapobiegający poślizgowi kół, poprawia zwrotność samochodu
w śniegu, błocie lub piasku.
System wraz z oponami wielosezonowymi M+S (Mud and Snow: 215/60 R16) zapewnia
doskonałe połączenie bezpieczeństwa,przyczepności i zwrotności.
Wyposażenie o optymalnym działaniu w każdej
sytuacji umożliwia prowadzenie w większości
warunk

Page 130 of 324

128
i
Bezpieczeństwo
Tryb błoto
Tryb, który umożliwia podczas ruszaniapoślizg koła przy małej przyczepności, aby
ułatwić wydostanie się z błota i odzyskanie przyczepności. Jednocześnie na koło - mające
większą przyczepność - przeniesiony jestnajwiększy możliwy moment obrotowy.
W fazie przyspieszania system kontroluje
poślizg, aby jak najlepiej spełnić wymaganiakierowcy.
)
Ustawić pokrętło w tym
położeniu.


Tryb piasek

Tryb, który umożliwia jednoczesny poślizgobu kół napędowych, aby zapewnić ruch i
ograniczyć niebezpieczeństwo ugrzęźnięcia w
piachu.
)Ustawić pokrętło w tym położeniu.
Zastosowanie inne
go trybu może spowodowaćugrzęźnięcie samochodu.


Tryb CDS OFF
)
Ustawić pokrętło w tympołożeniu.
Tr
yb ten jest aktywny tylko do prędkości50 km/h.

Porady dotyczące jazdy
Samochód jest przede wszystkim przystosowany do jazdy po nawierzchni utwardzonej, ale czasami możnawjeżdżać na drogi nieutwardzone.
Należy pamiętać, że samochód niejest przystosowany do ekstremalnychwarunków jazdy, takich jak:


- przejeżdżanie i jazda po terenie,
w którym może ulec uszkodzeniu podwozie, mogą zostać wyrwane elementy samochodu (przewódpaliwa, chłodnica, …); nie należynajeżdżać na przeszkody i kamienie,

- jazda w terenie o dużym nachyleniulub zmniejszonej przyczepności,

- przejeżdżanie przez strumienie.

Page:   < prev 1-10 ... 81-90 91-100 101-110 111-120 121-130 131-140 141-150 151-160 161-170 ... 330 next >