PEUGEOT 2008 2013 Upute Za Rukovanje (in Croatian)

89
4
Vožnja
)Pritegnite ručnu kočnicu. )Uključite polo

90
Vožnja
Ručni način rada mjenjača
)Uključite položaj M
za sekvencijalno
mijenjanje četiri stupnja prijenosa.)Ručicu gurnite prema znaku +
zauključivanje vi

91
4
Vožnja








Pokazivač promjene stupnja prijenosa *


Način rada

*

Ovisno o motoru.- Uklju
čen je treći stupanj prijenosa. Prim
jer za vozilo s ručnim mjenjačem:
- Papu
čica gasa je umjereno pritisnuta.
- Sustav vam mo

92
Vožnja











Stop & Start Sustav Stop & Start trenutačno gasi motor - režim STOP - u fazama zaustavljanja u prometu (semafor, zastoji, ...). Motor se automatski ponovo pokreće -režim START - kad želite ponovo krenuti. Ponovno pokretanje motora je trenutačno, brzo i tiho.
Sustav Stop & Star t je vrlo prikladan za gradsku vožnju, jer smanjuje potrošnju goriva i emisije štetnih plinova, kao i buku dok vozilo miruje.
Način rada
Prelazak motora u režim STOP

Na ploči s instrumentima pali se žaruljica "ECO"
, a motor se gasi:
-
uz ručni mjenjač,
pri brzini manjoj od
20 km/h, kad postavite ručicu mjenjača u neutralan položaj i kad otpustite papučicu
spojke.
-uz ručni upravljani mjenjač,
pri brzini manjoj od 8 km/h, kad pritisnete papučicu
kočnice ili postavite ručicu mjenjača upoložaj N
.


Nikada ne punite spremnik gorivakad je motor u režimu STOP. K ljučem obavezno isključite kontakt.
Radi većeg komfora, prilikom manevriranja na parkiralištu, režim STOP nije dostupan nekoliko sekundanakon premještanja ručice mjenjača izpoložaja za vožnju natrag.U režimu STOP ne mijenja se radfunkcija vozila, na primjer kočnica, servo upravljača...


Posebni slučajevi: režim STOP
nije dostupan
Režim STOP ne uključuje se:


- ako su otvorena vrata vozača,

- ako
je sigurnosni pojas vozača otkopčan,

- ako brzina vozila nije bila veća od 10 km/h
od posljednjeg pokretanja motora ključem,

- ako to zahtijeva odr

93
4
Vožnja
Žaruljica "ECO"se gasi, a motor se pokreće:


-
uz ručni mjenjač
, kad pritisnete papučicuspojke,

- uz ručni upravljani mjenjač
:
●
ako je ručica mjenjača u položaju A
ili M ,
kad otpustite papučicu kočnice,
●
ili ako
je ručica mjenjača u položaju Niako je papučica kočnice otpuštena, kadpostavite ručicu mjenjača u položaj Aili M
,
●
ili kad uključite stupanj prijenosa za
vo

94
Vožnja
Sustav se ponovo automatski uključujenakon svakog pokretanja motora ključem.

Ponovno uključivanje
Ponovo pritisnite tipku "ECO OFF".
Sustav
je opet aktivan, što se potvrđujegašenjem žaruljice na tipki i porukom na ekranu.


Neispravnost u radu

U slučaju neispravnosti sustava, žaruljica na
tipki "ECO OFF"bljeska, zatim ostaje stalnoupaljena.
Dajte provjeriti u mreži PEUGEOT ili u nekoj
stručnoj radionici.
U slučaju neispravnosti režima STOP, m o t o r
se mo
že sam ugasiti. Pale se sve žaruljice
na ploči s instrumentima. Tada je potrebno
prekinuti kontakt i ponovo pokrenuti motor.

Prije svakog zahvata u prostoru motoratreba isključiti sustav Stop & Start kako bi se izbjegla svaka opasnost od ozljedau slučaju automatskog uključivanjare

95
4
Vožnja





Pomoć pri pokretanju na kosini

Taj sustav održava vozilo zakočeno kratko
vrijeme (oko 2 sekunde) prilikom pokretanja na
kosini, što je dovoljno za premještanje noge s papučice kočnice na papučicu gasa.
Ta funkcija je aktivna samo pod sljedećim
uvjetima:


- vozilo potpuno zakočeno uz pritisnutu papučicu kočnice,

- ako su zadovoljeni određeni uvjeti nagiba,

- zatvorena vrata vozača.
Funkcija pomoći pri pokretanju na kosini nemože se isključiti.
Na uzbrdici, dok vozilo miru
je, uz uključen
položaj A ili M ručnog upravljanogmjenjača, ono ostaje zakočeno kratko
vrijeme nakon otpuštanja papučice kočnice.
Način rada
Na nizbrdici, dok vozilo miruje i uz uključen
stupanj prijenosa za vožnju natrag, vozilo
ostaje zakočeno kratko vrijeme nakon
otpuštanja papučice kočnice.


Ne izlazite iz vozila u fazi privremenogkočenja prilikom pokretanja na kosini. Ako morate izaći iz vozila dok motor radi, ručno pritegnite parkirnu kočnicu i provjerite da je

96
Vožnja





Limitator brzine
Taj sustav onemogućuje prekoračenjeprogramirane brzine vozila.
Kad vozilo postigne programiranu brzinu,
ono se vi

97
4
Vožnja
) Okrenite kotačić 1
u položaj "LIMIT":tada je izabrana funkcija limitatora, ali
ona još nije uključena
(PAUSE).
Limitator ne mora biti uključen prilikom
programiranja brzine.


Programiranje

Programirana brzina ne može se prekoračiti normalnim pritiskom napapučicu gasa, nego je morate snažno
pritisnuti preko točke otpora.
Limitator se trenutno isključuje, a programirana brzina prikazana na ekranu bljeska.
Kad se vozilo vrati na programiranu brzinu, namjernim ili nenamjernim
usporavan
jem, bljeskanje prestaje.

Isključivanje funkcije
limitatora
)
Okrenite kotačić 1
u položaj "0"
: funkcija
limitatora je isključena. Na ekranu je prikazan ukupni putomjer.


Na strmoj nizbrdici ili u slučaju naglogubrzavanja limitator neće moći spriječiti prekoračenje programirane brzine.
Kako bi se izbjegla svaka mogućnost blokiranja papučica:


- dodatni tepih mora biti ispravnonamješten,

- nikada ne stavljajte više dodatnih tepiha jedne na druge.

U slu
čaju neispravnosti limitatora, umjesto
programirane brzine na ekranu bljeskaju cr tice.
Dajte provjeriti u mre

98
Vožnja





Te m p o m a t
Ta f u n k c ija automatski održava programiranu putnu brzinu, bez pritiskanja papučice gasa.
Te m p o m a t se ukl
jučuje
ručno: pritom brzina
vozila mora biti najmanje 40 km/h i mora biti
uključen:
- četvrti stupanj prijenosa ručnog mjenjača,
- drugi stupanj prijenosa ručnog upravljanogmjenjača ili automatskog mjenjača, u
sekvencijalnom načinu rada,
- polo