PEUGEOT 2008 2015 Kezelési útmutató (in Hungarian)

169
2008_hu_Chap09_info-pratiques_ed01-2015
Az AdBlue® adalék feltöltése
Az AdBlue®-tartályt minden karbantartáskor
feltöltik a PEUGEOT hálózat vagy a
szakszerviz munkatársai.
A tartály űrtartalma miatt azonban két
karbantartás között is szükségessé válhat az
utántöltés, különösen, ha arra figyelmeztetés
(visszajelző lámpa és üzenet) is felhívja a
figyelmet.
Ilyenkor forduljon a PEUGEOT hálózathoz vagy
egy szakszervizhez.
Amennyiben a feltöltést saját kezűleg kívánja
elvégezni, figyelmesen olvassa el a következő
figyelmeztetéseket.A használatra vonatkozó
óvintézkedések
Az AdBlue® adalék egy karbamidtartalmú
oldat. A folyadék nem gyúlékony, színtelen és
szagtalan (hűvös helyen tartva).
Bőrrel való érintkezés esetén mossa le az
érintett területet bő szappanos vízzel. Ha a
szembe jut, azonnal mossa ki bő vízzel vagy
szemmosó oldattal, és ezt legalább 15
percig
folytassa. Állandó égető vagy irritáló érzés
esetén forduljon orvoshoz.
Ha lenyelte, azonnal öblítse ki a száját tiszta
vízzel, majd igyon sok vizet.
Bizonyos esetekben (pl. magas hőmérséklet
esetén) előfordulhat, hogy ammónia szabadul
fel, ezért ne lélegezze be a terméket. Az
ammóniagőz irritálhatja a nyálkahártyát (szem,
orr és torok).
Az AdBlue
® adalékot a gyermekektől
elzárva, eredeti csomagolásában tárolja.
Soha ne töltse át az AdBlue
® adalékot
másik tárolóedénybe, mert elveszítheti
tisztaságát. A feltöltéshez soha ne használjon
kamionokhoz való AdBlue®-adagolót.
Az adalékot soha ne hígítsa vízzel.
Ne töltse be az adalékot a
gázolajtartályba.
A cseppfolyásmentes flakonos kiszerelés
megkönnyíti a feltöltési műveleteket. Az
1,89

literes (1/2

gallon) flakon a PEUGEOT
hálózatban és szakszervizekben szerezhető
be. Kizárólag az ISO 22241

szabványnak
megfelelő AdBlue
® adalékot használjon.
9
Gyakorlati tudnivalók

170
2008_hu_Chap09_info-pratiques_ed01-2015
Ne tárolja az AdBlue®-flakonokat a
gépjárműben.
Tárolási javaslatok
Az AdBlue® adalék kb. -11 °C alatti
h
őmérsékleten fagy meg, és 25 °C felett
bomlik el. A flakonokat hűvös, közvetlen
napsugárzástól védett helyen ajánlott tárolni.
Ilyen körülmények között az adalék legalább
egy évig eláll.
Ha az adalék megfagy, szobahőmérsékleten
teljesen felengedve ismét felhasználható.
Feltöltési eljárás
Mielőtt a feltöltést megkezdené, ügyeljen arra,
hogy a gépjármű sík, vízszintes talajon álljon.
Téli időjárás esetén győződjön meg arról, hogy
a hőmérséklet magasabb -11
°C-nál. Ellenkező
esetben a befagyott AdBlue
® adalékot nem
lehet áttölteni a tartályba. Állítsa a gépjárművet
néhány órára melegebb helyiségbe, és ezt
követően végezze el a feltöltést.
F Az AdBlue®-adaléktartályhoz való hozzáféréshez
emelje meg a csomagtartószőnyeget, majd
vegye ki a pótkereket és/vagy a tárolódobozt
(felszereltségtől függően).
F Vegye le a gyújtást és húzza ki a kulcsot.
F
A
nélkül, hogy megnyomná, fordítsa el
negyed fordulattal a fekete kupakot az
óramutató járásával ellentétes irányba,
majd felfelé húzva vegye le.
F

F
ordítsa el a kék kupakot egyhatod
fordulattal az óramutató járásával
ellentétes irányba.
F

F
elfelé húzva vegye le.
Gyakorlati tudnivalók

171
2008_hu_Chap09_info-pratiques_ed01-2015
Fontos: ha a gépjármű AdBlue®-
tartálya teljesen kiürült (amit
figyelmeztető üzenetek és a motor
letiltása jelez), legalább 3,8

liter
adalékot kell a tartályba tölteni (azaz két
1,89

literes flakon tartalmát). Ha az adalék kifröccsent, azonnal
mossa le hideg vízzel vagy törölje le
nedves ronggyal.
Ha az adalék kikristályosodott, távolítsa
el melegvizes szivaccsal.
Fontos: az adalékanyag teljes
kifogyását követő feltöltéskor
(melyre a „Töltse fel a környezetvédelmi
adalékot: indítás letiltva” üzenet
figyelmeztette) a gyújtás ráadása
előtt feltétlenül várjon kb. 5 percet.
Közben ne nyissa ki a vezetőoldali
ajtót, ne reteszelje a gépjárművet,
és ne helyezze a kulcsot a
gyújtáskapcsolóba.
A megadott idő elteltével adja rá a
gyújtást, majd 10 másodperc múlva
indítsa be a motort.
Ne dobja az AdBlue® adalékos flakont
a háztartási hulladékkal együtt a
szemétbe. Helyezze az erre szánt
gyűjtőtartályokba, vagy vigye vissza a
kereskedésbe.
F

K

észítse elő az AdBlue
® adalékot
tartalmazó flakont. Ellenőrizze a
szavatossági időt, olvassa el figyelmesen a
használati útmutatót a címkén, majd töltse
be a flakon tartalmát a gépjármű AdBlue
®-
tartályába. F

H
a a flakon eltávolítása után túlfolyást
tapasztal, törölje le a töltőnyílás környékét
egy nedves ronggyal.
F
H
elyezze vissza a kék kupakot a tartály
nyílására, és fordítsa el egyhatod
fordulattal (ütközésig) az óramutató
járásával megegyező irányba.
F

H
elyezze vissza a fekete kupakot, és
anélkül, hogy megnyomná, fordítsa el
negyed fordulattal az óramutató járásával
megegyező irányba. Ügyeljen rá, hogy
a kupakon található jelzés pontosan
a nyíláson található jelzéssel szembe
kerüljön.
F

H
elyezze vissza a csomagtartóba a
pótkereket és/vagy a tárolódobozt
(felszereltségtől függően).
F

T
egye a helyére a csomagtérszőnyeget, és
csukja le a csomagtér fedelet.
9
Gyakorlati tudnivalók

172
2008_hu_Chap09_info-pratiques_ed01-2015
A készlet a csomagtartó padlólemeze alatti
tárolóelemben található.
A kompresszorból és tömítőanyag-patronból
álló ideiglenes gumiabroncs-javító készlet
a gumiabroncs ideiglenes javítását
teszi
lehetővé, amíg a legközelebbi műhelyig el nem
jut.
A gumiabroncs futófelüleletén vagy peremén
keletkező és a gumiabroncs sérülését okozó
legtöbb lyuk javítására alkalmas.
A gumiabroncsok alkalmi ellenőrzéséhez vagy
felfújásához is használhatja a kompresszort,
tömítőanyag befecskendezése nélkül.
Ideiglenes gumiabroncs-javító készlet
Hozzáférés a készlethez
Ne lépje túl a 80 km/h-s sebességet,
ha valamelyik gumiabroncsot ezzel a
készlettel javította meg.
A sérült gumiabroncs megjavításának
vagy egy kisebb felfújható
eszköz felfújásának idejére a
gépjármű elektromos áramkörére
csatlakoztathatja a kompresszort.
A sebességkorlátozásos matricát
a vezető által látható helyre kell
ragasztani az utastérben, így
emlékeztetni fogja arra, hogy az egyik
kerék csak ideiglenesen használható.
A készlet tartalma
1. 12
voltos kompresszor beépített
nyomásmérővel.
2.
T

ömítőanyag-flakon töltőcsővel.
3.
S

ebességkorlátozásos matrica.
Gyakorlati tudnivalók

173
2008_hu_Chap09_info-pratiques_ed01-2015
Javítás
F Hajtsa ki a kompresszor alatt található csövet.
F

C
satlakoztassa a kompresszor csövét a
tömítőanyag-flakonra.
F

F
ordítsa fel a tömítőanyag-flakont,
és rögzítse az erre a célra kialakított
mélyedésbe a kompresszoron. F
T ávolítsa el a javítandó gumiabroncs
szelepsapkáját, és tegye egy tiszta helyre.
F

C
satlakoztassa a tömítőanyag-flakon
csövét a javítandó gumiabroncs szelepére,
és húzza meg.
A gumiabroncsba fúródott idegen testet
ne távolítsa el.
F
V
egye le a gyújtást.
F
R
agassza fel valahová a
sebességkorlátozásos matricát az
utastérben.
9
Gyakorlati tudnivalók

174
2008_hu_Chap09_info-pratiques_ed01-2015
Figyelem! A tömítőanyag lenyelve
mérgező (etilénglikolt, kolofánt stb.
tartalmaz), szembe kerülve pedig maró
hatású.
Gyermekektől elzárva tartandó.
A folyadék lejárati ideje a flakonon
olvasható.
Használat után ne dobja el a flakont,
hanem adja le a PEUGEOT hálózatban
vagy egy, a begyűjtésével foglalkozó
szervezetnél.
Ne felejtsen el új flakont vásárolni
a PEUGEOT hálózatban vagy egy
szakszervizben.
F
E
llenőrizze, hogy a kompresszor
kapcsolója „ O” helyzetben legyen.
F

T

ekerje ki teljesen a kompresszor alatt
található elektromos vezetéket.
F

C

satlakoztassa a kompresszor elektromos
csatlakozóját a gépjármű 12

voltos
csatlakozójára.
F

A

dja rá a gyújtást. Ha öt-hét perc alatt nem sikerül
elérnie a megadott nyomásértéket,
a gumiabroncs nem javítható. Ilyen
esetben a gépjármű javítása érdekében
forduljon a PEUGEOT hálózathoz vagy
egy szakszervizhez.
F
Ka
pcsolja be a kompresszort a kapcsoló „
I”
helyzetbe állításával, és várja meg, amíg a
gumiabroncs nyomása eléri a 2,0

bar-t.
A

kompresszor nyomás alatt befecskendezi
a tömítőanyagot a gumiabroncsba; a
művelet közben ne kösse le a csövet a
szelepről (beszennyezheti magát).
Gyakorlati tudnivalók

175
2008_hu_Chap09_info-pratiques_ed01-2015
F Állítsa a kapcsolót „O” helyzetbe.
F K össe le a készletet.
F

A l
yuk tömítése érdekében alacsony
sebességgel (20 - 60
km/h) azonnal tegyen
meg kb. 5
kilométert.
F

Á
lljon meg, és a készlet segítségével
ellenőrizze az elvégzett javítást és a
nyomásértéket.
Ellenőrzés és felfújás
A gumiabroncsok ellenőrzéséhez és alkalmi
felfújásához:
F

T
ávolítsa el a szelepsapkát, és tegye egy
tiszta helyre.
F

T
ekerje ki a kompresszor alatt található
csövet.
F

C
savarja rá a csövet a szelepre és húzza
meg. F
E llenőrizze, hogy a kompresszor
kapcsolója „ O” helyzetben legyen.
F

T
ekerje ki teljesen a kompresszor alatt
található elektromos vezetéket.
F

C
satlakoztassa a kompresszor elektromos
csatlakozóját a gépjármű 12
voltos
csatlakozójára.
F

A
dja rá a gyújtást.
9
Gyakorlati tudnivalók

176
2008_hu_Chap09_info-pratiques_ed01-2015
F Kapcsolja be a kompresszort a kapcsoló „ I” helyzetbe állításával,
és állítsa be a nyomást a gépjármű
gumiabroncsnyomását tartalmazó címkén
szereplő értékeknek megfelelően.
L

eeresztéshez: nyomja meg a kompresszor
csövén, a szelepcsatlakozásnál található
fekete gombot.
F

H
a elérte a megfelelő nyomást, állítsa a
kapcsolót „ O” helyzetbe.
F

K
össe le a készletet, majd tegye el.
Keréknyomás-ellenőrzés
A visszajelzés a gumiabroncs javítását
követően egészen addig világít, míg a
rendszer újrainicializálása meg nem
történik.
Bővebb információért lásd a
„Keréknyomás-ellenőrző rendszer” c.
részt.
Egy vagy több gumiabroncs
nyomásának megváltoztatása esetén
újra kell inicializálni a keréknyomás-
ellenőrző rendszert.
Lásd a „Keréknyomás-ellenőrző
rendszer” c. részt.
Gyakorlati tudnivalók

177
2008_hu_Chap09_info-pratiques_ed01-2015
Kerékcsere
A szerszámok a csomagtartó padlólemeze alatt
találhatók.
A hozzáféréshez:
F
n
yissa ki a csomagtartót,
F

e
melje meg és távolítsa el a padlólemezt,
F

v
egye ki a polisztirol elválasztót,
F

v
egye elő a szerszámosdobozt.
Hozzáférés a szerszámokhoz
Szerszámlista*
3. Csavardísz eltávolító. A z alumínium keréktárcsákon található
csavarvédők levételét teszi lehetővé.
4.
K

erékőrcsavar-toldat (a kesztyűtartóban
található).
A k

erékkulcsra helyezve lehetővé teszi a
speciális kerékőrcsavarok eltávolítását.
5.
L

evehető vonószem.
A hibás kerék pótkerékkel történő helyettesítése a gépjárműben található szerszámok segítségével.
A szerszámok kifejezetten a gépjárműhöz
készültek, és felszereltségtől függően eltérőek
lehetnek. Egyéb célra ne használja őket.
1.
K

erékkulcs.
A d

ísztárcsa levételéhez és a kerék
rögzítőcsavarjainak eltávolításához
használható.
2.
E

melő beépített hajtókarral.
A g

épjármű megemelését teszi lehetővé. * Forgalmazó országtól függően. A levehető vonószemről további információkat
olvashat „ A gépjármű vontatása” c. részben.
9
Gyakorlati tudnivalók

178
2008_hu_Chap09_info-pratiques_ed01-2015
Dísztárcsás kerék
A kerék felszerelésekor a dísztárcsa
felhelyezését a szelepnél található füllel
kezdje, majd tenyerével nyomkodja
körbe a dísztárcsa peremét.
A pótkerék a csomagtartó padlólemeze alatt
található.
A pótkerék ún. szükségpótkerék.
A pótkerékhez való hozzáféréssel
kapcsolatban olvassa el az előző oldalon
található „Hozzáférés a szerszámokhoz” c.
részt.
Hozzáférés a pótkerékhez*
A kerék kiemelése
F Távolítsa el a kerék sárga színű, központi csavarját.
F

H
átulról megfogva emelje maga felé a
pótkereket.
F

V
egye ki a pótkereket a csomagtartóból.
* Forgalmazó országtól függően.
Gyakorlati tudnivalók