PEUGEOT 2008 2015 Manual del propietario (in Spanish)
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1. Luces de freno (P21W)
2. Luces de posición (diodos
electroluminiscentes-LED)
3.
I
ndicadores de dirección
(PY21W ámbar)
Luces traseras
Diodos
electroluminiscentes-LEDs
Para su sustitución, consulte en la red
PEUGEOT o en un taller cualificado.
4.
L
uz antiniebla (P21W)
5.
L
uz de marcha atrás (P21W)
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Información práctica
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Cambio de las luces de freno y
de los indicadores de dirección
Estas lámparas se cambian desde el interior
del maletero:
F
A
bra el maletero.
F
R
etire la rejilla de acceso del guarnecido
lateral correspondiente.
F
A
floje la tuerca y retírela.
F
D
esconecte el conector del piloto.
F
Sa
que el piloto con precaución tirando
perpendicularmente de él hacia fuera. F
P resione las lengüetas de sujeción y retire
el portalámparas.
F
G
ire la lámpara un cuarto de vuelta y
sustitúyala.
Para el montaje, efectúe estas operaciones en
sentido inverso.
Introduzca el piloto en sus guías de forma
perpendicular al vehículo.
Apriete sin forzar para garantizar la
estanqueidad pero sin deteriorar el piloto.
Información práctica
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Cambio de la tercera luz de freno
(diodos electroluminiscentes-LED)
Consulte con la red PEUGEOT o con un taller
cualificado.
Cambio de las luces de matrícula
Para facilitar el desmontaje, siga este
procedimiento con el portón del maletero
parcialmente abierto.
F
I
ntroduzca un destornillador fino en la
ranura exterior de la tapa transparente.
F
H
aga palanca hacia fuera.
F
R
etire la tapa transparente.
F
S
ustituya la lámpara fundida.
Para el montaje, presione sobre la tapa
transparente para fijarla. Acceda a ella pasando la mano por debajo del
paragolpes.
F
G
ire el portalámparas un octavo de vuelta
y retírelo.
F
S
ustituya la lámpara defectuosa.
Para el montaje, efectúe estas operaciones en
sentido inverso.
Cambio de las luces antiniebla y
de marcha atrás
En el lado izquierdo, en caso de
cambiar la lámpara inmediatamente
después de cortar el contacto, preste
atención para no tocar el tubo de
escape a riesgo de sufrir quemaduras.
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Información práctica
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Cambio de un fusible
La pinza de extracción está fijada en el
interior de la tapa de la caja de fusibles del
salpicadero.
F
S
uelte la tapa tirando de la parte superior
izquierda, y a continuación, de la derecha.
F
A
bra completamente la tapa y dele la
vuelta.
Acceso al utillaje
F Extraiga el soporte al que va fijada la pinza.
Información práctica
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Para intervenir en un fusible, es obligatorio:
F u tilizar la pinza especial para extraer el
fusible de su alojamiento y verificar el
estado del filamento;
F
s
ustituir siempre el fusible fundido por otro
de la misma intensidad (del mismo color),
ya que una intensidad diferente puede
provocar fallos de funcionamiento(riesgo
de incendio).
Si la avería se reproduce poco después de
cambiar el fusible, lleve el vehículo a la red
PEUGEOT o a un taller cualificado para
proceder a la revisión del equipamiento
eléctrico.
Cambio de un fusible
Antes de cambiar un fusible, es necesario:
F c onocer la causa de la avería y
solucionarla;
F
a
pagar todos los consumidores eléctricos;
F
i
nmovilizar el vehículo y cortar el contacto;
F
i
dentificar el fusible fundido con las tablas
de correspondencias y los esquemas de
las páginas siguientes. En buen estadoFundido
PEUGEOT declina cualquier
responsabilidad sobre los gastos
ocasionados por la reparación
del vehículo o por los fallos de
funcionamiento que puedan resultar de
la instalación de accesorios auxiliares
no suministrados ni recomendados por
PEUGEOT y no instalados según sus
prescripciones, en particular, cuando el
consumo del conjunto de los aparatos
conectados supere los 10
miliamperios.Instalación de accesorios
eléctricos
El circuito eléctrico del vehículo está
diseñado para funcionar con los
equipamientos de serie u opcionales.
Antes de instalar otros equipamientos
o accesorios eléctricos en el vehículo,
consulte con la red PEUGEOT o con un
taller cualificado.
La sustitución de un fusible que no
figure en las tablas podría causar
fallos graves en el vehículo. Consulte
con la red PEUGEOT o con un taller
cualificado. Pinza
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Información práctica
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Fusibles
del salpicadero
La caja de fusibles está situada en la parte
inferior del salpicadero (en el lado izquierdo).
Acceso a los fusibles
F Ver apartado "Acceso al utillaje". Fusible N°
Intensidad Función
F2 5 A
Retrovisores exteriores, faros, toma de diagnosis
F9 5 A
Alarma
F10 5 A
Caja telemática autónoma, caja de servicio remolque
F11 5 A
Retrovisor interior electrocromo, calefacción adicional
F13 5 A
Amplificador Hi-Fi, ayuda al estacionamiento
F16 15
A
Toma de 12 V delantera
F17 15
A
Autorradio, autorradio (accesorios)
F18 20 A
Pantalla táctil
Tablas de los fusibles
Información práctica
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Fusible N°Intensidad Función
F23 5
ALuz de la guantera, espejos de cortesía, lectores de mapas
F26 15
AClaxon
F27 15
ABomba de lavaparabrisas
F28 5
AAntirrobo
F29 15
ACompresor de climatización
F30 15
ALimpialuneta
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Fusible N°Intensidad Función
F01 40
ALuneta trasera térmica
F02 10
ARetrovisores exteriores con función deshelado
F03 30
AElevalunas secuenciales delanteros
F04 -No utilizado
F05 30
AElevalunas secuenciales traseros
F06 10
ARetrovisores exteriores plegables
F07 10
ARetrovisores exteriores plegables
F08 -No utilizado
F09 15
AAsientos delanteros calefactados
F10 20
AAmplificador Hi-Fi
F11 -No utilizado
F12 -No utilizadoFusibles situados detrás de
la guantera
Información práctica
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Fusible N°Intensidad Funciones
F16 15
AFaros antiniebla delanteros
F18 10
ALuz de carretera derecha
F19 10
ALuz de carretera izquierda
F25 30
ARelé de lavafaros (accesorios)
F29 40
AMotor de limpiaparabrisas delantero
F30 80
ABujías de precalentamiento (diésel)
Fusibles del compartimento
motor
La caja de fusibles está situada en el
compartimento motor, cerca de la batería (en el
lado izquierdo).
Acceso a los fusibles
F Abra la tapa.
F
S ustituya el fusible (ver apartado
correspondiente).
F
D
espués de la intervención, cierre la
tapa con cuidado para garantizar la
estanqueidad de la caja de fusibles.
Tabla de los fusibles
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Información práctica
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Batería
Esta etiqueta indica el uso de una
batería de plomo de 12 V de tecnología
y características específicas, que
requiere la intervención de la Red
PEUGEOT o de un taller cualificado
para su desconexión o sustitución.
El incumplimiento de estas consignas
puede provocar un desgaste prematuro
de la batería.
Después de volver a montar la batería,
el Stop & Start no estará activo hasta
unas horas después, en función de
las condiciones meteorológicas y del
estado de carga de la batería (hasta un
máximo de 8
horas aproximadamente). F
L
evante el mando D al máximo para
desbloquear la abrazadera E .
Desconexión del borne (+)
Reconexión del borne (+)
F Coloque la abrazadera E abierta del cable
en el borne (+) de la batería.
F
A
priete verticalmente la abrazadera E para
colocarla correctamente contra la batería.
F
B
loquee la abrazadera separando la guía
de colocación y bajando el mando D .
No fuerceel mando empujándolo, ya
que si la abrazadera está mal colocada,
el bloqueo no se efectuará y tendrá que
repetir el procedimiento.
Procedimiento para recargar la batería descargada o para arrancar el motor a partir de otra batería.
La batería está situada en el compartimento
motor.
Para acceder a ella:
F
A
bra el capó con el mando interior, y luego
con el exterior.
F
F
ije la varilla de soporte del capó.
F
R
etire la cubierta de plástico para acceder
al borne (+).
Acceso a la batería
Información práctica