PEUGEOT 2008 2015 Upute Za Rukovanje (in Croatian)

59
2008_hr_Chap03_confort_ed01-2015
Retrovizori
Ogledala retrovizora mogu se podešavati
i ona omogućuju pogled straga bočno, što
je potrebno u situacijama pretjecanja ili
parkiranja. Retrovizori se mogu i preklopiti,
prilikom parkiranja na uskom mjestu.
Vanjski retrovizori
Ono što vidite u retrovizoru u stvarnosti
je puno bliže nego što se čini.
Vodite računa o tome kad procjenjujete
udaljenost vozila koja vam dolaze sa
stražnje strane.
Odmagljivanje - OdleđivanjePodešavanje
F Izaberite desni ili lijevi retrovizor
pomicanjem sklopke A udesno odnosno
ulijevo.
F

P
omicanjem sklopke B u četiri smjera
podesite položaj ogledala.
F

Sk
lopku A vratite u središnji položaj.
Grijači vanjskih retrovizora uključuju
se pritiskom na prekidač grijača
stražnjeg stakla, uz pokrenut motor.
Radi sigurnosti, retrovizori moraju biti
namješteni tako da "mrtvi kut" bude što
manji.
Više podataka o odmagljivanju - odleđivanju
stražnjeg stakla možete naći u odgovarajućoj
točki. Ako su retrovizori preklopljeni sklopkom A
,
oni se pri otključavanju vozila neće
otklopiti. Potrebno je ponovo povući
sklopku A.
Preklapanje i otklapanje vanjskih
retrovizora daljinskim upravljačem
mogu se isključiti u mreži PEUGEOT ili
u nekoj stručnoj radionici.
Prilikom pranja vozila u automatskoj
praonici, preklopite retrovizore.
Preklapanje
- Automatsko: zaključajte vozilo daljinskim upravljačem ili ključem.
-

R
učno: uz uključen kontakt, povucite
sklopku A prema natrag.
Otklapanje
- Automatsko: otključajte vozilo daljinskim
upravljačem ili ključem.
-

R
učno: uz uključen kontakt, povucite
sklopku A prema natrag.
Ako je potrebno, retrovizori se mogu
ručno preklopiti.
3
Komfor

60
2008_hr_Chap03_confort_ed01-2015
Model s automatskim podešavanjem
položaja za "dan/noć"
Zahvaljujući davaču koji mjeri svjetlo koje
dolazi sa stražnje strane vozila, retrovizor
automatski i postupno prelazi iz dnevne u
noćnu podešenost i obratno.
Ogledalo se može namjestiti u najprikladniji položaj za preglednost prema natrag.
Retrovizor je opremljen zaštitom od zasljepljivanja koja zatamnjuje ogledalo retrovizora, čime se
smanjuje ometanje vozača koje uzrokuje sunce, svjetla drugih vozila...
Unutrašnji retrovizor
Model s ručnim podešavanjem
položaja za "dan/noć"
Podešavanje
F Retrovizor namjestite tako da ogledalo
bude u "dnevnom" položaju.
Položaj za dan / noć
F Povlačenjem jezičca ogledalo se postavlja u "noćni" položaj protiv zasljepljivanja.
F

G
uranjem jezičca ogledalo prelazi u
normalan "dnevni" položaj. Radi optimalne vidljivosti prilikom
manevriranja, ogledalo automatski
postaje svijetlo nakon uključivanja
stupnja prijenosa za vožnju natrag.
Komfor

61
2008_hr_Chap03_confort_ed01-2015
Ventilacija
Obrada zraka
Prije ulaska u kabinu zrak prolazi kroz različite
krugove, ovisno o položajima sklopki:
-
z
rak ulazi izravno u kabinu (uključen je
dovod vanjskog zraka),
-

z
rak prvo prolazi krugom zagrijavanja
(uključeno grijanje),
-

z
rak prvo prolazi krugom rashlađivanja
(uključen klima uređaj).
Upravljačka ploča
Sklopke tog sustava nalaze se na upravljačkoj
ploči A na središnjoj konzoli.
1.
O

tvori za odleđivanje ili odmagljivanje
vjetrobrana.
2.
O

tvori za odleđivanje ili odmagljivanje
prednjih bočnih stakala.
3.
B

očni otvori za prozračivanje koji se mogu
zatvoriti i usmjeravati. 4.
S

redišnji otvori za prozračivanje koji se
mogu zatvoriti i usmjeravati.
5.
I

zlazi zraka kod nogu putnika na prednjim
sjedalima.
6.
I

zlazi zraka kod nogu putnika na stražnjim
sjedalima.
Strujanje zraka
Dovod zraka
Zrak koji struji u kabini filtrira se i dolazi ili
izvana, kroz rešetku u podnožju vjetrobrana, ili
iznutra, ako je uključeno strujanje unutrašnjeg
zraka.
3
Komfor

62
2008_hr_Chap03_confort_ed01-2015
Za potpuno učinkovit rad ovih sustava, poštujte sljedeća pravila njihove upotrebe i
održavanja:
F
R
adi ujednačenog usmjeravanja zraka, pazite da ništa ne ometa slobodan protok
zraka kroz rešetke dovoda vanjskog zraka u podnožju vjetrobrana, kroz otvore
za odmagljivanje i prozračivanje, kroz izlaze zraka i kroz otvor za odvod zraka u
prtljažniku.
F

N
e prekrivajte davač osunčanosti na armaturnoj ploči; podaci iz tog davača koriste se u
regulaciji sustava automatskog klima uređaja.
F

K
lima uređaj uključite barem 5 do 10 minuta jedanput ili dvaput mjesečno, kako biste ga
održavali u besprijekornom radnom stanju.
F

V
odite računa o dobrom stanju pročistača u kabini i redovito mijenjajte uloške.
P

reporučujemo kombinirani pročistač u kabini. Zahvaljujući posebnom aktivnom aditivu,
on pridonosi još boljem pročišćavanju zraka koji udišu putnici i čistoći kabine (manje
alergijskih reakcija, neugodnih mirisa, masnih naslaga).
F

Z
a ispravan rad klima uređaja, preporučuju se redovite provjere prema preporukama u
servisnoj i jamstvenoj knjižici.
F

A
ko sustav prestane rashlađivati, isključite ga i obratite se mreži PEUGEOT ili nekoj
stručnoj radionici.
Kad vozilo vuče maksimalan teret na strmoj uzbrdici pri visokoj vanjskoj temperaturi,
isključivanjem klima uređaja bolje se iskorištava snaga motora i povećava se vučni
kapacitet vozila.
Savjeti za ventilaciju i klima uređaj
Ako je nakon dužeg stajanja na suncu
temperatura u kabini vrlo visoka,
prozračite je nekoliko trenutaka.
Postavite sklopku za podešavanje
brzine ventilatora na dovoljnu vrijednost
za dobro obnavljanje zraka u kabini.
U sustavu klima uređaja nema klora,
tako da nema opasnosti za ozonski
omotač.
Zbog kondenzacije koja nastaje u radu
klima uređaja, iz zaustavljenog vozila
može istjecati nešto vode.
Stop & Start
Sustavi grijanja i klima uređaja rade samo uz pokrenut motor. Ako želite održavati
željeni toplinski komfor u kabini, možete privremeno isključiti funkciju Stop & Start
(vidi odgovarajuću točku).
Komfor

63
2008_hr_Chap03_confort_ed01-2015
Ventilacija
Savjeti za podešavanja
Želim...Grijanje ili ručni klima uređaj
Usmjeravanje zraka Brzina ventilatoraStrujanje unutrašnjeg zraka /

dovod vanjskog zraka TemperaturaRučni klima
uređaj
GRIJANJE
HLAĐENJE
ODMAGLJIVANJE
ODLEĐIVANJE
Automatski klima uređaj: preporučuje se korištenje potpuno automatskog rada pritiskom na tipku "AUTO" .
3
Komfor

64
2008_hr_Chap03_confort_ed01-2015
Podešavanje temperature
F Okretanjem sklopke od plavog područja (hlađenje) do
crvenog (grijanje) namjestite
temperaturu koja vam najviše
odgovara. Sustav klima uređaja radi samo uz pokrenut motor.
Podešavanje brzine ventilatora
F Namjestite najugodniji protok
zraka okretanjem sklopke od
položaja 1
do položaja 6 .
Ako sklopku ventilatora postavite
u položaj 0 , sustav se isključuje, a
toplinski komfor više nije pod nadzorom.
Osjetit ćete samo blago strujanje zraka
uslijed kretanja vozila.
Ručni klima uređaj
Grijanje / Ventilacija
1. Podešavanje temperature.
2. P
odešavanje protoka zraka.
3.
P

odešavanje usmjeravanja zraka.
4.
D

ovod vanjskog zraka / strujanje
unutrašnjeg zraka.
5.
U

ključivanje / isključivanje klima uređaja.
Komfor

65
2008_hr_Chap03_confort_ed01-2015
Uključivanje / isključivanje klima
uređaja
On omogućuje:
- l jeti, rashlađivanje zraka u kabini,
-

z
imi, kada je temperatura iznad 3°C,
djelotvornije odmagljivanje stakala.
Uključivanje
F Pritisnite tipku "A /C ". Pali se žaruljica na tipki.
Isključivanje
F Ponovo pritisnite tipku "A /C " . Gasi se
žaruljica na tipki.
Isključivanje može imati neugodne posljedice
(vlaga, magljenje). Klima uređaj je koristan u svim
godišnjim dobima, uz zatvorene
prozore.
Klima uređaj ne može raditi ako
je kotačić za podešavanje brzine
ventilatora 2 u položaju
"0".
Za brže rashlađivanje zraka u kabini možete
na nekoliko trenutaka uključiti strujanje
unutrašnjeg zraka. Zatim ponovo uključite
dovod vanjskog zraka.
Podešavanje usmjeravanja zraka
Prema vjetrobranu i bočnim staklima.
Prema vjetrobranu, bočnim staklima
i nogama.
Prema nogama.
Kroz središnje i bočne otvore za
prozračivanje.
Sklopka usmjeravanja zraka može se
postaviti i u neki međupoložaj. F

P
ritisnite tipku za uključivanje
strujanja unutrašnjeg zraka.
Žaruljica na tipki se pali.
Dovod vanjskog / strujanje
unutrašnjeg zraka
Kad je uključena funkcija strujanja unutrašnjeg
zraka, kabina je izolirana od vanjskih
neugodnih mirisa i dima.
Što prije uključite dovod vanjskog zraka, kako
ne bi došlo do pogoršanja kvalitete zraka u
kabini i do magljenja stakala.
F

P
onovo pritisnite istu tipku za uključivanje
dovoda vanjskog zraka. Žaruljica na tipki
se gasi.
3
Komfor

66
2008_hr_Chap03_confort_ed01-2015
Automatski dvozonski klima uređaj
Automatski način rada
Automatski program "komfor"
Postoje tri načina rada koji omogućuju vozaču i
suvozaču izbor ugodne temperature u kabini.Dok je motor hladan, ventilator će
postupno postizati optimalnu brzinu,
kako u kabinu ne bi ušla prevelika
količina hladnog zraka.
Po hladnom vremenu, topao zrak
prvenstveno se usmjerava na
vjetrobran, prema bočnim staklima i
prema nogama putnika.
Najbolji kompromis između
toplinskog komfora i tihog rada. Prednost se daje blagom strujanju
zraka i tihom radu, uz ograničavanje
protoka zraka.
Prednost se daje snažnom i
djelotvornom strujanju zraka.
F

U
zastopno pritišćite tipku
"AUTO" . Žaruljica se pali nakon
prvog pritiska; uključen način
rada prikazuje se na ekranu
automatskog klima uređaja:
1.
A

utomatski program "komfor".
2.
P

odešavanje temperature na strani
vozača.
3. P
odešavanje temperature na strani
suvozača.
4.
A

utomatski program "vidljivost".
5.
U

ključivanje / isključivanje klima uređaja.
6.
P

odešavanje usmjeravanja zraka.
7.
P

odešavanje protoka zraka.
8.
D

ovod vanjskog zraka / strujanje
unutrašnjeg zraka.
Klima uređaj može raditi samo uz pokrenut motor.
Komfor

67
2008_hr_Chap03_confort_ed01-2015
Najugodnije ćete se osjećati ako vrijednost
namjestite na oko 21. Ovisno o vašim
potrebama, možete namjestiti i neku drugu
vrijednost, u rasponu od 18 do 24.
Preporučuje se da razlika između lijeve i desne
strane ne bude veća od 3.
Nakon ulaska u vozilo, ako je
temperatura u kabini znatno niža ili viša
od ugodne temperature, nije potrebno
mijenjati prikazanu temperaturu kako
biste brže postigli željenu temperaturu.
Sustav će se automatski koristiti svim
svojim mogućnostima kako bi što prije
nadoknadio razliku u temperaturi.
Automatski program vidljivosti
Ako kabinu želite maksimalno rashladiti
ili zagrijati, granična minimalna (14) ili
maksimalna (28) vrijednost može se
prekoračiti.
F

G
urnite sklopku 2 ili 3
prema dolje
do prikaza "LO" ili prema gore do
prikaza "HI".
Vidi točku "Odmagljivanje -
odleđivanje sprijeda".
Pojedinim funkcijama može se upravljati ručno,
dok ostale funkcije ostaju u automatskom
načinu rada.
Ručna podešavanja
Klima uređaj je koristan u svim
godišnjim dobima, uz zatvorene
prozore.
Uključivanje/isključivanje klima
uređaja
On omogućuje:
- l jeti, rashlađivanje zraka u kabini,
-

z
imi, kad je temperatura iznad 3°C,
djelotvornije odmagljivanje stakala.
Uključivanje
F

P
ritisnite tipku A/C. Žaruljica se pali.
Klima uređaj ne radi ako je ventilator u kabini
isključen.
Isključivanje
F

P
onovo pritisnite tipku " A/C". Žaruljica se
gasi.
Isključivanje klima uređaja može imati
neugodne posljedice (vlaga, magljenje).
Čim nešto promijenite, žaruljica na
tipki "AUTO"
se gasi.
F

P

onovo pritisnite tipku "AUTO"
za povratak na automatski rad
" komfo r ".
Podešavanje temperature
Vozač i suvozač mogu po želji podešavati
različite vrijednosti temperature, svaki za svoju
stranu.
Vrijednost prikazana na ekranu nije
temperatura u stupnjevima Celzija ili
Fahrenheita, nego ugodna temperatura.
F

G
urnite sklopku 2 ili 3
prema
dolje (plavo područje) za
smanjivanje vrijednosti, odnosno
prema gore (crveno područje) za
povećavanje vrijednosti.
3
Komfor

68
2008_hr_Chap03_confort_ed01-2015
F Uzastopnim pritiscima na ovu tipku zrak se usmjerava na
sljedeće načine: F
P ritiskom na ovu tipku uključuje
se strujanje unutrašnjeg zraka.
Pali se žaruljica na tipki, kao
i simbol strujanja unutrašnjeg
zraka. F

D
ržite pritisnutu tipku s
"praznim
lopaticama ventilatora" do
gašenja simbola ventilatora i do
prikaza "- - -".
F

P
ritiskom na tipku s "punim
lopaticama ventilatora" protok
zraka se povećava.
F

P
ritiskom na tipku s "praznim
lopaticama ventilatora" protok
zraka se smanjuje. Izbjegavajte dugotrajno strujanje
unutrašnjeg zraka (zbog mogućnosti
magljenja i pogoršanja kvalitete zraka
u kabini).
Izbjegavajte dulju vožnju s isključenim
sustavom (mogućnost magljenja i
pogoršanja kvalitete zraka).
Pritiskom na tipku s "punim
lopaticama ventilatora"
sustav
se ponovo uključuje, na vrijednosti
namještene prije isključivanja.
Podešavanje usmjeravanja zraka
- na vjetrobran, bočna stakla i prema
nogama putnika,
-

n
a vjetrobran i bočna stakla (odmagljivanje
ili odleđivanje),
-

k
roz središnje i bočne otvore za
prozračivanje,
-

k
roz središnje i bočne otvore za
prozračivanje i prema nogama putnika,
-

p
rema nogama putnika.
Podešavanje protoka zraka
Simbol protoka zraka (lopatice ventilatora)
prikazuje se na ekranu i postupno se puni,
ovisno o zadanoj vrijednosti.
Dovod vanjskog zraka / strujanje
unutrašnjeg zraka
Strujanjem unutrašnjeg zraka kabina je
izolirana od vanjskih neugodnih mirisa i dima.
Ta funkcija automatski se uključuje za vrijeme
pranja stakla.
F
I
stu tipku što prije ponovo pritisnite radi
uključivanja dovoda vanjskog zraka, kako
bi se spriječilo magljenje stakala. Žaruljica
na tipki se gasi.
Isključivanje sustava
Na taj način isključuju se sve funkcije klima
uređaja.
Sustav više ne upravlja toplinskim komforom.
Osjetit ćete samo blago strujanje zraka, koje
nastaje zbog kretanja vozila.
Komfor