PEUGEOT 2008 2015 Upute Za Rukovanje (in Croatian)

79
2008_hr_Chap05_conduite_ed01-2015
Pokretanje - gašenje motora
1. Položaj Stop.
2. P oložaj Kontakta .
3.
P

oložaj za Pokretanje .
Kontakt brava
Nemojte zakvačiti za ključ neki teži
predmet, koji bi ga povlačio prema dolje
u osi brave, jer bi to moglo uzrokovati
neispravan rad.
Pokretanje
Uz ručni mjenjač, postavite ručicu mjenjača u
neutralan položaj i do kraja pritisnite papučicu
spojke.
Uz upravljani mjenjač , postavite ručicu
mjenjača u položaj N i do kraja pritisnite
papučicu kočnice.
Uz automatski mjenjač , postavite ručicu
mjenjača u položaj P iliu N i do kraja pritisnite
papučicu kočnice. F

U
metnite ključ u kontakt bravu.
S

ustav prepoznaje kod i odobrava
pokretanje.
F

O
tključajte stup upravljača istovremenim
okretanjem obruča upravljača i ključa.
U nekim slučajevima, možda će biti
potrebna veća sila za okretanje kotača
(na primjer, ako su postavljeni uz
pločnik).
F

O
krenite ključ do kraja prema armaturnoj
ploči, u položaj 3
(pokretanje).
F

O
tpustite ključ odmah nakon pokretanja
motora.
5
Vožnja

80
2008_hr_Chap05_conduite_ed01-2015
Neizvađen ključ iz kontakt
brave
Nakon otvaranja vrata vozača, ako je
ključ ostao u kontakt bravi u položaju
1 (Stop) , na to će vas upozoriti poruka
upozorenja i zvučni signal.
F

Z

austavite vozilo.
F

O

krenite ključ do kraja prema sebi, u
položaj 1

(stop)
.
F
I
zvadite ključ iz kontakt brave.
F

Z

a zaključavanje stupa upravljača, okrećite
obruč upravljača dok se ne blokira.
Gašenje
Ako ključ ostane u kontakt bravi u
položaju 2
(kontakt), kontakt se
automatski prekida nakon jednog sata.
Za ponovno uključivanje kontakta,
okrenite ključ u položaj 1
(Stop), zatim
ponovo u položaj 2
(kontakt).
Vožnja u praznom hodu
Radi sigurnosti, nikada ne vozite u
praznom hodu.
U protivnom, neke funkcije vozila više
ne bi bile aktivne.
Kad je motor ugašen, servo uređaj
kočnica ne djeluje.
Radi lakšeg otključavanja stupa
upravljača, preporučuje se da prednji
kotači budu u osi vozila prije gašenja
motora.
Vožnja

81
2008_hr_Chap05_conduite_ed01-2015
Parkirna kočnica
F Zakočite vozilo povlačenjem ručice parkirne kočnice. F
P ritisnite papučicu kočnice
, malo
povucite ručicu parkirne kočnice, pritisnite
tipku na vrhu ručice i spustite je do kraja. Pri parkiranju na nagibu, kotače
usmjerite prema pločniku, pritegnite
parkirnu kočnicu, uključite neki stupanj
prijenosa i prekinite kontakt.
U vožnji, paljenje ove žaruljice i
žaruljice STOP, uz zvučni signal i
poruku na ekranu, upozorava da je
parkirna kočnica ostala pritegnuta ili
da nije potpuno otpuštena.
Na ravnoj podlozi nije potrebno do kraja
povući ručicu parkirne kočnice.
Pritezanje
Otpuštanje
5
Vožnja

82
2008_hr_Chap05_conduite_ed01-2015
Ručni mjenjač sa 6 brzina
Uključivanje stupnja za
vožnju natrag
Stupanj prijenosa za vožnju natrag smije
se uključiti samo ako je vozilo zaustavljeno
i ako motor radi u praznom hodu.
Radi sigurnosti i radi lakšeg pokretanja
motora:
-
r
učicu mjenjača uvijek postavite u
neutralan položaj,
-
p

ritisnite papučicu spojke.
Ručni mjenjač s
5
b
rzina
F Gurnite ručicu mjenjača udesno i povucite
je prema natrag.
Uključivanje stupnja za
vožnju natrag Uključivanje 5. ili 6. stupnja
prijenosa
F Za uključivanje 5. ili 6. stupnja prijenosa,
pomaknite ručicu mjenjača do kraja
udesno.
F

P
odignite prsten ispod kugle i ručicu
pomaknite ulijevo zatim prema naprijed.
Radi sigurnosti i radi lakšeg pokretanja
motora:
-

r
učicu mjenjača uvijek postavite u
neutralan položaj,
-
p

ritisnite papučicu spojke.
Stupanj prijenosa za vožnju natrag smije
se uključiti samo ako je vozilo zaustavljeno
i ako motor radi u praznom hodu.
U slučaju nepoštivanja ove preporuke,
mjenjač se može trajno oštetiti
(opasnost od uključivanja 3. ili 4.
stupnja prijenosa).
Vožnja

83
2008_hr_Chap05_conduite_ed01-2015
Upravljani mjenjač s pet stupnjeva prijenosa
nudi komforan automatski način rada ili
zadovoljstvo u ručnom mijenjanju stupnjeva
prijenosa.
Mjenjač može raditi na tri načina:
-
a
utomatizirani , u kojem mjenjač
automatski upravlja promjenama stupnjeva
prijenosa, bez intervencija vozača,
-

s
ekvencijalni , u kojem vozač ručno
mijenja stupnjeve prijenosa, ručicom
mjenjača ili sklopkama mjenjača ispod
obruča upravljača,
-

a
utosekvencijalni , koji omogućuje,
na primjer prilikom pretjecanja, ručno
mijenjanje stupnjeva prijenosa, bez izlaska
iz automatiziranog načina rada.
Upravljani mjenjač s 5 stupnjeva prijenosa
Ručica mjenjača
R. Vožnja natrag
F U z pritisnutu papučicu kočnice, taj položaj
uključuje se pomicanjem ručice prema
gore.
N.
N

eutralan položaj.
F

U
z pritisnutu papučicu kočnice, taj položaj
uključuje se za pokretanje motora.
A.
A

utomatizirani način rada.
F

T
aj način rada uključuje se pomicanjem
ručice prema natrag.
M. + / -



S
ekvencijalni način rada s ručnim
mijenjanjem stupnjeva prijenosa.
F

T
aj način rada uključuje se pomicanjem
ručice prema natrag i ulijevo:
-

v
iši stupanj prijenosa uključuje se
pomicanjem ručice prema naprijed,
-

n
iži stupanj prijenosa uključuje se
pomicanjem ručice prema natrag.
Sklopke ispod obruča upravljača
+. Sklopka za uključivanje višeg stupnja
prijenosa.
F

P
ritisnite stražnju stranu sklopke "+" za
uključivanje višeg stupnja prijenosa.
-.

S
klopka za uključivanje nižeg stupnja
prijenosa.
F

P
ritisnite stražnju stranu sklopke "-" za
uključivanje nižeg stupnja prijenosa.
Sklopkama ispod obruča upravljača ne
može se uključiti neutralan položaj, a ne
može se ni uključiti ili isključiti stupanj
prijenosa za vožnju natrag.
Za vrijeme vožnje ne držite stalno ruku
na ručici mjenjača, jer bi se upravljani
mjenjač mogao oštetiti.
5
Vožnja

84
2008_hr_Chap05_conduite_ed01-2015
Prikaz na ploči s instrumentima
Položaji ručice mjenjača
N. Neutral (neutralan položaj)
R. R everse (vožnja natrag)
1
2 3 4 5
S
tupanj prijenosa u sekvencijalnom
načinu rada
AUTO. Pali se kad je uključen automatizirani način rada. Gasi se nakon prelaska na
sekvencijalni način rada.
F Prije pokretanja motora postavite ručicu u položaj N.
F

D
o kraja pritisnite papučicu kočnice.
F

P
okrenite motor.
Pokretanje vozila
Ako se motor ne pokrene:
F
K

ad ova žaruljica bljeska,
pritisnite papučicu kočnice
(na primjer, pri pokretanju motora).
Uključivanje stupnja prijenosa za vožnju
natrag potvrđuje se zvučnim signalom.
Prilikom pokretanja na uzbrdici,
postupno pritišćite papučicu gasa
istovremeno otpuštajući ručnu kočnicu.
F
U

ključite jedan od načina rada (položaj M ili A)
ili stupanj za vožnju natrag (položaj R ).
F

O

tpustite ručnu kočnicu.
F

P

ostupno otpustite papučicu kočnice i
ubrzajte.
Na ploči s instrumentima upaljene su
žaruljice AUTO i 1
ili R .
Zaustavljanje - pokretanje na uzbrdici
Ako se zaustavite na uzbrdici, ne koristite
papučicu gasa za održavanje vozila na mjestu,
nego pritegnite ručnu kočnicu.
Sekvencijalni način rada
Na ploči s instrumentima gasi se
AUTO i redom se prikazuju uključeni
stupnjevi prijenosa.
F
N

akon pokretanja motora uključite položaj M
,
odnosno sekvencijalni način rada mjenjača.
Zahtjevi za promjenu stupnja prijenosa uvažavaju
se samo ako to dopušta brzina vrtnje motora.
Prilikom usporavanja, na primjer kad se
približavate semaforu ili znaku stop, mjenjač
automatski uključuje niže stupnjeve prijenosa,
do prvog stupnja.
Automatizirani način rada
F Ako se iz sekvencijalnog želite vratiti na automatizirani način rada, uključite položaj A.
Na ploči s instrumentima pali se
AUTO i uključen stupanj prijenosa.
Mjenjač tada radi u autoaktivnom načinu rada,
bez intervencije vozača. On stalno uključuje
najprikladniji stupanj prijenosa, ovisno o
sljedećim parametrima:
-

o
ptimizacija potrošnje,
-

s
til vožnje,
-

p
rofil ceste,
-

o
pterećenje vozila.
-

a

ko žaruljica N
bljeska
na ploči s instrumentima,
postavite ručicu u položaj A,
zatim u položaj N ,
-

a

ko žaruljica "Pritisnute papučice
kočnice" bljeska na ploči s
instrumentima, snažnije pritisnite
papučicu kočnice.
Vožnja

85
2008_hr_Chap05_conduite_ed01-2015
Obavezno do kraja pritisnite papučicu
kočnice za vrijeme pokretanja motora.
U vožnji nikada ne uključujte neutralan
položaj N.
Stupanj prijenosa za vožnju natrag R
smije se uključiti samo kad je vozilo
potpuno zaustavljeno i uz pritisnutu
papučicu kočnice.
U svakom slučaju, za kočenje
zaustavljenog vozila obavezno
pritegnite ručnu kočnicu.
"Autosekvencijalni" način
rada
Kad mjenjač radi u automatiziranom načinu,
stupnjeve prijenosa u svakom trenutku možete
privremeno mijenjati sklopkama ispod obruča
upravljača.
Tim sklopkama mogu se ručno birati stupnjevi
prijenosa u situacijama u kojima vam je niži
stupanj potreban brže nego što to omogućuje
automatizirani način rada (dolazak na kružni
tok, strm uspon na izlazu iz parkirališta,
pretjecanje...).
Mjenjač će uključiti traženi stupanj prijenosa
samo ako to dopušta brzina vrtnje motora. Na
ploči s instrumentima ostaje upaljena žaruljica
AUTO .
Nakon nekoliko trenutaka, mjenjač ponovo
prelazi na automatsko upravljanje promjenama
stupnjeva prijenosa.
Zaustavljanje vozila
Prije gašenja motora ručicu mjenjača možete
staviti u položaj N .
U tom slučaju obavezno zakočite vozilo
pritezanjem ručne kočnice .
Na ploči s instrumentima pale se
oznake AUTO i -.
Neispravnost u radu
Uz uključen kontakt, paljenje ove
žaruljice i bljeskanje žaruljice
AUTO , uz zvučni signal i poruku
na ekranu, upozoravaju na neispravnost
mjenjača.
Dajte provjeriti u mreži PEUGEOT ili u nekoj
stručnoj radionici.
Za brže ubrzavanje, na primjer prilikom
pretjecanja drugog vozila, snažno
pritisnite papučicu gasa, preko točke
otpora.
F

U

ključite položaj N.
F

D

o kraja pritisnite papučicu kočnice.
F

P

ričekajte oko 30

sekunda, dok se na ploči
s instrumentima ne upali N ili neki stupanj
prijenosa.
F

O

tpustite papučicu kočnice.
Mjenjač je tada ponovno operativan.
Reinicijalizacija
Nakon odspajanja i ponovnog spajanja
akumulatora, mjenjač je potrebno reinicijalizirati.
F

U
ključite kontakt.
5
Vožnja

86
2008_hr_Chap05_conduite_ed01-2015
Upravljani mjenjač sa 6 stupnjeva prijenosa
Upravljani mjenjač sa šest stupnjeva prijenosa
nudi mogućnost komfornog automatskog rada
ili zadovoljstvo u ručnom mijenjanju stupnjeva
prijenosa.
Taj mjenjač može raditi na dva načina:
-
a
utomatizirani , u kojem mjenjač
automatski upravlja promjenama stupnjeva
prijenosa,
-

r
učni, u kojem vozač sekvencijalno mijenja
stupnjeve prijenosa,
U automatiziranom načinu rada uvijek možete
promijeniti stupanj prijenosa sklopkama
ispod obruča upravljača, na primjer, prilikom
pretjecanja.Ručica mjenjača
R. Vožnja natrag
F U z pritisnutu papučicu kočnice, podignite i
gurnite ručicu prema naprijed.
N.
N

eutralan položaj.
F

U
z pritisnutu papučicu kočnice, uključite taj
položaj prije pokretanja motora.
A.
A

utomatizirani način rada.
F

O
vaj položaj uključuje se pomicanjem
ručice prema natrag.
M. + / -.

R
učni način rada sa sekvencijalnim
mijenjanjem stupnjeva prijenosa.
F

O
vaj način rada uključuje se pomicanjem
ručice ulijevo, zatim:
-

v
iši stupanj prijenosa uključuje se
guranjem ručice prema naprijed,
-

n
iži stupanj prijenosa uključuje se
povlačenjem ručice prema natrag. +. S
klopka za uključivanje višeg stupnja
prijenosa.
F

P
ritisnite stražnju stranu sklopke ispod
obruča upravljača "+" za uključivanje višeg
stupnja prijenosa.
-.
S

klopka za uključivanje nižeg stupnja
prijenosa.
F

P
ritisnite stražnju stranu sklopke ispod
obruča upravljača "-" za uključivanje nižeg
stupnja prijenosa.
Sklopke ispod obruča upravljača
Sklopkama ispod obruča upravljača ne
može se uključiti neutralan položaj, niti
se može uključiti ili isključiti stupanj za
vožnju natrag.
Za vrijeme vožnje ne držite stalno ruku
na ručici mjenjača, jer bi se upravljani
mjenjač mogao oštetiti.
Vožnja

87
2008_hr_Chap05_conduite_ed01-2015
Prilikom uključivanja stupnja za vožnju
natrag, sustav emitira zvučni signal.Ako se motor ne pokrene:
Za brže ubrzavanje (na primjer, prilikom
pretjecanja drugog vozila), snažno
pritisnite papučicu gasa preko točke
otpora na kraju hoda papučice.
Prikaz na ploči s instrumentimaPokretanje motoraAutomatizirani način rada
Položaji ručice mjenjača
N. Neutral (neutralan položaj).
R. R everse (vožnja natrag).
1
2 3 4 5 6. Stupnjevi prijenosa u ručnom načinu.
AUTO.
P

ali se nakon uključivanja
automatiziranog načina rada. Gasi se
nakon prelaska u ručni način.
F

A
ko ova žaruljica bljeska (na
primjer, pri pokretanju motora),
morate pritisnuti papučicu
kočnice . F

P
rije pokretanja motora, postavite ručicu u
položaj N.
F
D
o kraja pritisnite papučicu kočnice.
F
P
okrenite motor.
- ako žaruljica N
bljeska
na ploči s instrumentima,
postavite ručicu u položaj A,
zatim u položaj N ,
F Uključite jedan od načina rada (položaj A -
automatizirani ili M - ručni) ili stupanj za
vožnju natrag (položaj R).
F

O
tpustite parkirnu kočnicu.
F

O
tpustite papučicu kočnice i ubrzajte.
Na ekranu na ploči s instrumentima prikazane
su oznake AUTO i 1, 1
ili R . F

N
akon pokretanja motora, automatizirani
način rada uključuje se postavljanjem
ručice u položaj A .
Na ekranu na ploči s instrumentima
pali se oznaka AUTO i broj
uključenog stupnja prijenosa.
Mjenjač tada radi u automatiziranom načinu,
bez intervencija vozača. Mjenjač stalno
uključuje najprikladniji stupanj prijenosa ovisno
o sljedećim parametrima:
-
s
til vožnje,
-
p
rofil ceste.
-
a
ko se prikaže poruka "Pritisnuti
papučicu kočnice" , snažnije
pritisnite papučicu kočnice.
5
Vožnja

88
2008_hr_Chap05_conduite_ed01-2015
Ako se vozilo kreće prema naprijed vrlo
malom brzinom i ako pokušate uključiti
stupanj prijenosa za vožnju natrag, mjenjač
će uvažiti taj zahtjev tek nakon zaustavljanja
vozila. Na ekranu na ploči s instrumentima
upaljena je odgovarajuća žaruljica.
Ručno mijenjanje stupnjeva
prijenosaRučni način rada
U slučaju snažnog ubrzanja, viši
stupanj prijenosa uključit će se samo
ako to vozač učini sklopkama na obruču
upravljača.
U vožnji nikada ne uključujte neutralan
položaj
N.
Stupanj prijenosa za vožnju natrag R
smijete uključiti samo ako je vozilo
zaustavljeno i uz pritisnutu papučicu
kočnice.
Stupanj prijenosa može se ručno promijeniti,
na primjer, prilikom pretjecanja drugog vozila,
a mjenjač pritom ostaje u automatiziranom
načinu rada.
F

P

ovucite sklopku + ili - ispod obruča
upravljača.
Mjenjač uključuje traženi stupanj prijenosa
ako to dopušta brzina vrtnje motora. Na ploči s
instrumentima ostaje prikazana oznaka AUTO .
Nekoliko trenutaka nakon prestanka povlačenja
sklopki, mjenjač se vraća u automatski način
rada. F
N

akon pokretanja motora uključite položaj M
za prelazak na ručni način rada.
F

P

ovucite ručicu prema znaku + za
uključivanje višeg stupnja prijenosa.
F

G

urnite ručicu prema znaku - za
uključivanje nižeg stupnja prijenosa.
Na ekranu na ploči s instrumentima
prikazuju se uključeni stupnjevi
prijenosa.
Zahtjevi za promjenu stupnjeva uvažavaju se
samo ako to dopušta brzina vrtnje motora.
Prilikom promjena stupnjeva prijenosa nije
potrebno otpuštati papučicu gasa.
Prilikom kočenja ili usporavanja, mjenjač
automatski uključuje niži stupanj prijenosa,
kako bi se omogućilo dobro ponovno ubrzanje.
Vožnja