PEUGEOT 2008 2016 Bruksanvisningar (in Swedish)

Page 101 of 450

99
2008_sv_Chap05_conduite_ed01-2016
Växlingsindikator
Funktionssätt
- Du har 3:ans växel ilagd.
ex
empel:
-
D
u trampar på gaspedalen. -

S
ystemet kan föreslå att du byter till en
högre växel.
Informationen visas i form av en pil i
instrumentpanelen.
Systemet rekommenderar ett växelläge
med hänsyn till körförhållandena
(backe, last etc.) och förarens
kommandon (effekt, acceleration,
inbromsning etc.).
Systemet föreslår under inga
omständigheter:
-

a
tt lägga i 1:ans växel,
-

a
tt lägga i backväxeln,
-

a
tt växla ner.
Beroende på körförhållandena och
utrustningen i din bil kan systemet
rekommendera att du hoppar över ett eller flera
växellägen. Du kan följa rådet utan att gå via de
mellanliggande växlarna.
Rekommendationerna ska inte betraktas som
obligatoriska. Det är naturligtvis vägens skick,
trafiktätheten och säkerheten som avgör vilken
växel som bör väljas. Det är alltså föraren som
har ansvaret för att följa systemets indikeringar
eller inte.
Funktionen kan inte kopplas ur.
I bilar med
e
G

S/
e

t
G

-växellåda eller
automatlåda är systemet bara aktivt i
det manuella läget. I bilar med manuell växellåda kan
pilen åtföljas av en indikering om
rekommenderad växel.
System som kan sänka bränsleförbrukningen genom att rekommendera uppväxling.
5
Körning

Page 102 of 450

100
2008_sv_Chap05_conduite_ed01-2016
Stop & Start
Funktion
Motorn ställs i STOP-läget
Kontrollampan "ECO" tänds i
instrumenttavlan och motorn ställer
sig i viloläge:
-

för e- HDi-dieselmotorer:
● i bilar med en manuell växellåda:
när du ställer växelväljaren i friläget
och släpper upp kopplingspedalen, i en
hastighet under 20 km/tim.
● i bilar med en elstyrd växellåda: när
du trampar på bromspedalen eller ställer
växelväljaren i läge N , i en hastighet
under 6 km/tim.
-

för e-VTi-, e-THP-bensinmotorer och
BlueHDi-dieselmotorer med bilen
stillastående.
ta

nka aldrig bilen när motorn står i
S
tO

P-läget. Stäng alltid av tändningen
med nyckeln. För att höja komforten vid
parkeringsmanövrer är inte S
tO

P-läget
tillgängligt under några sekunder efter
att backväxeln har lagts ur.
Stop & Start-läget påverkar inte bilens
funktioner, som t.ex. bromsning,
servostyrning etc.
Särskilda fall när STOP-läget inte
kan kopplas in
StOP-läget aktiveras inte om:
- f örardörren är öppen,
-


rarens säkerhetsbälte är lossat,
-

b
ilen inte har kört fortare än 10 km/tim
sedan den senaste starten med nyckel,
-

v
ärmekomforten i kupén gör det
nödvändigt,
-

b
orttagningen av imma är aktiverad,
-
s

ärskilda förhållanden så kräver
(batteriladdning, motortemperatur,
bromsservo, utetemperatur...).
en t

idräknare håller reda på hur
lång sammanlagd tid som bilen
stått i S
tO

P-läget under färden.
Den nollställs varje gång du slår
till tändningen med nyckeln. Kontrollampan "ECO"
blinkar i några
sekunder och släcks sedan.
Detta funktionssätt är helt normalt.
Stop & Start-systemet ställer tillfälligt motorn i viloläge - S
tO

P-läget - när du stannar bilen (rödljus, köbildning etc.) Motorn startar automatiskt igen -
S
tA

R
t-

läget - när du vill köra iväg. Omstarten sker momentant, snabbt och tyst.
Stop & Start lämpar sig per fekt för stadstrafik och ger lägre bränsleförbrukning, sänker utsläppen av förorenande avgaser och har en lägre ljudnivå vid
stillastående.
Körning

Page 103 of 450

101
2008_sv_Chap05_conduite_ed01-2016
Motorn ställs
i START-läget
Kontrollampan "ECO" släcks och
motorn startar igen:
-

i b

ilar med en manuell växellåda: när du
trampar ned kopplingspedalen,
-

i b

ilar med en elstyrd växellåda /
automatlåda :
● när
du släpper upp bromspedalen och
v

äxelväljaren står i läge A / D eller M ,
● när
du ställer växelväljaren till läge A / D
eller M och växelväljaren står i läge N
och bromspedalen är uppsläppt,
● eller
när du lägger i backväxeln.
Om du lägger i en växel utan att helt ha kopplat
ur, i en bil med manuell växellåda i läge S
tO

P,
visas ett meddelande som uppmanar dig att
trampa ned kopplingspedalen igen för att
kunna starta igen. Av säkerhets- och komfortskäl aktiveras
StA
Rt- läget automatiskt om:
Särskilda fall: automatisk
aktivering av START-läget
- du öppnar förardörren,
- d
u lossar förarens säkerhetsbälte,
-

b
ilens hastighet överstiger 11 km/h med en
elstyrd manuell växellåda,
-
s

ärskilda förhållanden så kräver
(batteriladdning, motortemperatur,
bromsservo, reglering av
luftkonditionering...).
Om urkopplingen görs i S
tO

P-läget
startar motorn direkt.
I vissa fall, som för att behålla värmekomforten
i kupén, kan det vara lämpligt att koppla ur
Stop & Start.
ur

kopplingen kan göras när som helst när
tändningen är påslagen.
Manuell urkoppling
Kontrollampan "ECO" blinkar i några
sekunder och släcks sedan.
Detta funktionssätt är helt normalt. Du kan när som helst trycka på reglaget "
ECO
OFF " för att koppla ur systemet.
Det indikeras genom att reglagets
indikeringslampa tänds, åtföljt av ett
meddelande på displayen.
5
Körning

Page 104 of 450

102
2008_sv_Chap05_conduite_ed01-2016
Systemet återaktiveras automatiskt
varje gång som motorn startas med
nyckeln.
Manuell återinkoppling
tryck en gång till på reglaget "ECO OFF".
Systemet är på nytt aktivt, vilket indikeras
genom att indikeringslampan på reglaget släcks
och ett meddelande visas på displayen.
Funktionsfel
Om ett funktionsfel skulle uppstå i systemet
blinkar indikeringslampan på reglaget "ECO
OFF" och tänds sedan med fast sken.
Låt en P
e

u
GeOt-
verkstad eller en annan
kvalificerad verkstad kontrollera systemet.
Om ett funktionsfel uppstår när motorn står
i S
tO

P-läget kan bilen få motorstopp. Alla
kontrollampor på instrumenttavlan tänds. I så
fall måste du stänga av tändningen och starta
igen med nyckeln. Funktionen Stop & Start kräver ett
12 V-batteri med speciella egenskaper
och specifikationer.
Ingrepp på denna typ av batteri får
enbart utföras av en P
e

u
GeOt-
v
erkstad eller en annan kvalificerad
verkstad.
För mer information om 12 V-batteriet,
se motsvarande avsnitt.
Öppna motorhuven
Före alla ingrepp under motorhuven ska Stop &
Start-systemet kopplas ur för att undvika alla
risker för personskador som kan uppstå om
S
tA

R
t-
läget aktiveras automatiskt.
Körning på översvämmad körbana
Innan du kör över en översvämmad körbana
rekommenderar vi starkt att du kopplar ur
Stop


& Start.
Läs råden under motsvarande rubrik för
mer råd om körning, särskilt vad gäller
översvämmade vägar.
Körning

Page 105 of 450

103
2008_sv_Chap05_conduite_ed01-2016
Starthjälp i backe
Systemet håller bilen stilla ett kort ögonblick
(ca 2 sekunder) vid start i backe, under tiden
som du för flyttar foten från bromspedalen till
gaspedalen.
Denna funktion är endast aktiverad då:
-

b
ilen står helt stilla och föraren trampar på
bromspedalen,
-

n
är vissa lutningsvillkor är uppfyllda,
-


rardörren är stängd.
Backstarthjälpen kan inte kopplas ur.
Om du i en uppförsbacke med bilen
stillastående, kan bilen hållas stilla ett kor t
ögonblick när bromspedalen släpps upp:
-

o
m du har lagt i ettans växel eller friläge, i
en bil med en manuell växellåda*,
-

o
m du har lagt i läge A eller M i en bil med
en elstyrd växellåda,
-

o
m du har lagt i läge D eller M i en bil med
en automatlåda.Funktion
I nedförsbacke med ilagd backväxel
hålls bilen på plats ett kor t ögonblick när
bromspedalen släpps upp.
Gå inte ur bilen under den
tidsbegränsade bromsfasen vid start i
backe.
Om du måste gå ur bilen när motorn
är igång, ska parkeringsbromsen dras
åt manuellt. Kontrollera sedan att
parkeringsbromsens kontrollampa lyser
med fast sken på instrumenttavlan.
Funktionsfel
Om ett funktionsfel uppstår i systemet tänds
dessa kontrollampor. Be en Pe uGeOt-
v
erkstad eller en annan kvalificerad verkstad
kontrollera systemet.
* Beroende på utförande.
5
Körning

Page 106 of 450

104
2008_sv_Chap05_conduite_ed01-2016
Fartbegränsare
System som gör det omöjligt att köra fortare
än en bestämd hastighet, som föraren själv
ställer in.
När hastighetsgränsen nås blir gaspedalen
verkningslös.
Inkoppling av fartbegränsaren sker manuellt
och den inställda hastigheten måste vara minst
30
km/tim.
Urkoppling av fartbegränsaren sker genom en
manuell manövrering av reglaget.
Det går att tillfälligt överskrida den
programmerade hastigheten genom att trampa
kraftigt på gaspedalen.
Du återgår sedan till den programmerade
hastigheten genom att sänka hastigheten så att
den understiger den programmerade hastigheten.
Fartbegränsaren ger inte
rätt att överskrida några
hastighetsbegränsningar och innebär
inte att föraren kan vara mindre vaksam. 1.
V

al av fartbegränsarens funktionsläge.Reglage under ratten
De programmerade informationerna
som rör funktionen visas på displayen på
instrumenttavlan.
5.
I
ndikering av att fartbegränsaren är på
e l l e r


av.
6.
I

ndikering av att fartbegränsar funktionen
är


vald.
7.
P

rogrammerad hastighet.
8.
V

al av en minneslagrad hastighet.
Visning på instrumenttavlan
Den programmerade hastigheten lagras i
minnet när tändningen stängs av. 2.
Ö

kning av det programmerade värdet.
3.
M

inskning av det programmerade värdet.
4.
I

n-/urkoppling av fartbegränsaren.
Körning

Page 107 of 450

105
2008_sv_Chap05_conduite_ed01-2016
F Vrid hjulet 1 till läge "LIMIT":
fartbegränsarfunktionen har då valts,
men har inte aktiverats (PA
uSe)

.
Det är inte nödvändigt att sätta i gång
fartbegränsaren för att ställa in en
hastighet.
Programmering
Det går att köra fortare än den inställda fartgränsen om du trampar
kraftigt på pedalen, förbi den tröga punkten .
Fartbegränsaren kopplas ur tillfälligt och den programmerade
hastigheten blinkar, men fortsätter att visas.
Du återgår till den programmerade hastigheten genom att sänka
farten, vilket indikeras genom att hastighetsvärdet slutar blinka.
Urkoppling av
fartbegränsaren
F Vrid reglage 1 till läge "0": funktionen
kopplas ur. Displayen återgår till att visa
mätarställningen.
Funktionsstörning
F Ställ in önskad hastighet genom att trycka på knapp 2 eller 3.
Du kan sedan ändra den programmerade hastigheten med hjälp av
knapp 2
och 3:
-

m
ed + eller - 1 km/tim = kort tryckning,
-

m
ed + eller - 5 km/tim = lång tryckning,
-

m
ed steg om + eller - 5 km/tim = knappen hålls intryckt.
Överskridande av programmerad hastighet
F Starta fartbegränsaren på nytt genom att trycka en gång till på knapp 4 .
F

S
ätt i gång fartbegränsaren genom att trycka på knapp 4
.
F
S
täng av fartbegränsaren genom att trycka på knapp 4:
avstängningen bekräftas på displayen (PAuSe) . Om en funktionsstörning uppstår i
fartbegränsaren raderas hastigheten och
strecken börjar blinka.
Låt en P
e

u
GeOt-
verkstad eller en annan
kvalificerad verkstad göra en kontroll.
I branta nedförsbackar eller vid kraftigt
gaspådrag kan fartbegränsaren inte
hindra bilen från att överskrida den
programmerade hastigheten.
För att inte golvmattan ska fastna i
pedalerna:
-

s
e till att golvmattan är rätt
placerad,
-

l
ägg inte flera golvmattor ovanpå
varandra.
5
Körning

Page 108 of 450

106
2008_sv_Chap05_conduite_ed01-2016
Farthållare
System som automatiskt bibehåller en inställd
körhastighet, utan att föraren behöver trampa
på gaspedalen.
Urkoppling av farthållaren sker genom en
manuell manövrering av reglaget eller genom
tryckning på broms- eller kopplingspedalen
eller när stabilitetssystemet aktiveras av
säkerhetsskäl.
Det går att tillfälligt överskrida den
programmerade hastigheten genom att trycka
på gaspedalen.
För att sedan återgå till den programmerade
hastigheten behöver föraren bara släppa upp
gaspedalen.
Den programmerade hastigheten raderas när
tändningen slås ifrån. 1.
V

al av farthållarens funktionsläge.Reglage under ratten
Farthållaren ger inte rätt att överskrida
hastighetsbegränsningar och innebär
inte att föraren kan vara mindre
vaksam.
De programmerade inställningarna visas på
displayen i instrumenttavlan.
5.
I

ndikering av urkoppling / återaktivering av
farthållaren.
6.
I

ndikering av att farthållaren är vald.
7.
P

rogrammerad hastighet.
8.
V

al av en minneslagrad hastighet.
Information på instrumenttavlan
2. Ökning av det programmerade värdet.
3. M inskning av det programmerade värdet.
4.


u
r
koppling / Återaktivering av farthållaren.
Inkopplingen
av farthållaren sker manuellt.
Den kräver att bilen håller en hastighet på
minst 40

km/tim och att följande växel är ilagd:
-

4

:an med manuell växellåda,
-

2

:an vid sekventiell växling med elstyrd
växellåda eller med automatlåda,
-

läge
A med elstyrd växellåda eller läge D
med automatlåda.
Körning

Page 109 of 450

107
2008_sv_Chap05_conduite_ed01-2016
F Vrid ratten 1 till läge "CRUISE" :
farthållarfunktionen har då valts, utan
att farthållaren satts i gång (PA
uSe)

.
Programmering
Du kan sedan ändra den programmerade hastigheten med hjälp av
knapp 2 och 3:
-

m
ed + eller - 1 km/tim = kort tryckning,
-

m
ed + eller - 5 km/tim = lång tryckning,
-

m
ed steg om + eller - 5 km/tim = knappen hålls intryckt.
Då den programmerade hastigheten överskrids, börjar det
programmerade värdet blinka på displayen.
ef

ter en återgång till den programmerade hastigheten (genom att
sänka bilens fart) upphör värdet att blinka automatiskt. Då farthållaren är aktiverad bör du vara
vaksam om du håller en av knapparna
för ändring av den programmerade
hastigheten intryckt: detta kan leda
till en mycket snabb ändring av bilens
hastighet.
Använd inte farthållaren på hal väg eller
i tät trafik.
I branta nedförsbackar kan farthållaren
inte hindra bilen från att överskrida den
programmerade hastigheten.
Du kan undvika risken att mattan
fastnar i pedalerna genom att:
-

s
e till att skyddsmattan är rätt
placerad,
-

i
nte lägga flera skyddsmattor
ovanpå varandra.
Funktionsstörning
Urkoppling av farthållaren
F Vrid ratten 1 till läge "0": funktionen väljs bort. Displayen återgår
till att visa mätarställningen.
Överskridande av programmerad hastighet
F Ställ in den programmerade hastigheten genom att accelerera till önskad hastighet
och sedan trycka på knapp 2

e
ller 3.
F

K

oppla ur farthållaren genom att trycka på knapp 4 : avstängningen
bekräftas på displayen (PA
uSe)

.
F
A

ktivera farthållaren på nytt genom att trycka en gång till på knapp 4 .Om ett funktionsfel uppstår i farthållaren
raderas hastighetsvärdet och strecken börjar
blinka. Låt en P
e

u
GeOt-
verkstad eller en
annan kvalificerad verkstad göra en kontroll.
5
Körning

Page 110 of 450

108
2008_sv_Chap05_conduite_ed01-2016
Minneslagring av hastigheter
Minneslagring
tryck på knappen MENU för att
komma till de olika menyerna.
Av säkerhetsskäl måste föraren
stanna bilen innan han/hon gör dessa
inställningar.
Denna minneslagring av hastigheter gäller
både farthållaren (hastighetsgräns) och
fartbegränsaren (marschfart).
Det går att lagra upp till 5 hastigheter
i systemets minne. Några förvalda
hastighetsvärden finns redan i minnet.
Välj menyn "Driving" (kö r ning).
På andra sidan, välj " Speed settings"
(inställningar av hastigheter).
Välj den hastighet du vill ändra och tryck sen
på " Modify " (ändr a). Den här knappen används för att
markera alla hastigheter.
Den här knappen används för att
avmarkera alla hastigheter.
Öppna andra sidan. Skriv in det nya värdet med
knappsatsen och tryck sen på
"
Confirm " (bekräfta).
tr

yck på "Confirm " (bekräfta) för att
lagra ändringarna och lämna läget.
Den här knappen används för att
återställa fabriksinställningar.
Körning

Page:   < prev 1-10 ... 61-70 71-80 81-90 91-100 101-110 111-120 121-130 131-140 141-150 ... 450 next >