PEUGEOT 2008 2016 Upute Za Rukovanje (in Croatian)

89
2008_hr_Chap05_conduite_ed01-2016
Ako se vozilo kreće prema naprijed vrlo
malom brzinom i ako pokušate uključiti
stupanj prijenosa za vožnju natrag, mjenjač
će uvažiti taj zahtjev tek nakon zaustavljanja
vozila. Na ekranu na ploči s instrumentima
upaljena je odgovarajuća žaruljica.
Ručno mijenjanje stupnjeva
prijenosaRučni način rada
U slučaju snažnog ubrzanja, viši
stupanj prijenosa uključit će se samo
ako to vozač učini sklopkama na obruču
upravljača.
U vožnji nikada ne uključujte neutralan
položaj
N.
Stupanj prijenosa za vožnju natrag
R


smijete uključiti samo ako je vozilo
zaustavljeno i uz pritisnutu papučicu
kočnice.
Stupanj prijenosa može se ručno promijeniti,
na primjer, prilikom pretjecanja drugog vozila,
a mjenjač pritom ostaje u automatiziranom
načinu rada.
F
Pov

ucite sklopku + ili - ispod obruča
upravljača.
Mjenjač uključuje traženi stupanj prijenosa
ako to dopušta brzina vrtnje motora. Na ploči s
instrumentima ostaje prikazana oznaka AUTO .
Nekoliko trenutaka nakon prestanka povlačenja
sklopki, mjenjač se vraća u automatski način
rada. F
Na

kon pokretanja motora uključite
položaj
M z

a prelazak na ručni način rada.
F
Pov

ucite ručicu prema znaku + za
uključivanje višeg stupnja prijenosa.
F
Gu

rnite ručicu prema znaku - za
uključivanje nižeg stupnja prijenosa.
Na ekranu na ploči s instrumentima
prikazuju se uključeni stupnjevi
prijenosa.
Zahtjevi za promjenu stupnjeva uvažavaju se
samo ako to dopušta brzina vrtnje motora.
Prilikom promjena stupnjeva prijenosa nije
potrebno otpuštati papučicu gasa.
Prilikom kočenja ili usporavanja, mjenjač
automatski uključuje niži stupanj prijenosa,
kako bi se omogućilo dobro ponovno ubrzanje.
5
Vožnja

90
2008_hr_Chap05_conduite_ed01-2016
Neispravnost u radu
Ako vozilo želite zakočiti kad motor radi,
ručicu mjenjača obavezno stavite u
neutralan položaj, N.
Prije bilo kakvog zahvata u prostoru
motora, provjerite da je ručica mjenjača
u neutralnom položaju N i da je parkirna
kočnica pritegnuta. Uz uključen kontakt, bljeskanje
ove žaruljice i bljeskanje žaruljice
AUTO
, uz zvučni signal i poruku
na ekranu na ploči s instrumentima, upozorava
na neispravnost mjenjača.
Dajte provjeriti u mreži PEUGEOT ili u nekoj
stručnoj radionici.
Za vrijeme pokretanja motora obavezno
do kraja pritisnite papučicu kočnice.
Prilikom parkiranja, vozilo obavezno
zakočite pritezanjem parkirne kočnice.
Zaustavljanje vozila
Prije gašenja motora uključite:
- po ložaj N , ako mjenjač ostavljate u
neutralnom položaju,
-
ne

ki stupanj prijenosa; vozilo se u tom
slučaju neće moći pomicati.
U oba slučaja, obavezno morate zakočiti vozilo
pritezanjem parkirne kočnice.
Vožnja

91
2008_hr_Chap05_conduite_ed01-2016
Taj mjenjač s 4 stupnja prijenosa nudi komforan
potpuno automatski način rada, u kojem se
mogu uključivati programi "sport" i "snijeg", ili
ručno mijenjanje brzina.
Tako mjenjač može raditi na dva načina:
-
au
tomatski rad, u kojem sam mjenjač
elektronički upravlja promjenama
stupnjeva prijenosa, s programom sport za
dinamičniju vožnju ili programom snijeg za
vožnju u uvjetima slabog prianjanja kotača,
-
ru

čni način rada mjenjača, u kojem vozač
sekvencijalno mijenja stupnjeve prijenosa.
Automatski mjenjač
1. Kugla ručice mjenjača.
2. Ti pka "S" (spor t).
3.
Ti

pka "T" (snijeg) .
Upravljačka ploča mjenjača Položaji ručice mjenjača
P.
Parking.
- Ka d je vozilo parkirano, uz pritegnutu ili
otpuštenu ručnu kočnicu.
-
Pr

ilikom pokretanja motora.
R.
Vo

žnja natrag.
-
Za v

ožnju natrag, prilikom uključivanja
vozilo mora mirovati, a motor mora raditi u
praznom hodu.
N.
Ne

utralan položaj.
-
Ka

d je vozilo parkirano, uz pritegnutu ručnu
kočnicu.
-
Pr

ilikom pokretanja motora.
D.
Au

tomatski način rada mjenjača.
M + / -.
Ru

čni način rada mjenjača uz
sekvencijalno mijenjanje 4 brzine.
F
Gu

rnite prema naprijed za uključivanje
višeg stupnja prijenosa.
ili
F Pov

ucite prema natrag za uključivanje
nižeg stupnja prijenosa.
Prikazi na ploči s instrumentima
Kad pomicanjem ručice po rešetki uključite
određeni položaj, na ploči s instrumentima pali
se odgovarajuća žaruljica.
P.
Par

king (parkiranje).
R.
Re

verse (vožnja natrag).
N.
Ne

utral (neutralan položaj).
D.
Dr

ive (automatski rad mjenjača).
S.
Pr

ogram sport .
T .
Pr

ogram snijeg .
1 2 3 4.
Uk

ljučen stupanj prijenosa u ručnom
načinu rada mjenjača.
-.
Ru

čno izabrani stupanj prijenosa nije
valjan.
5
Vožnja

92
2008_hr_Chap05_conduite_ed01-2016
F Pritisnite papučicu kočnice i
uključite položaj P ili N.
Pokretanje vozila
Kad motor radi u praznom hodu,
uz otpuštene kočnice, ako uključite
položaj
R, D

ili M, vozilo se počinje
kretati čak i bez pritiska na papučicu
gasa.
Zato djecu ne ostavljajte bez nadzora u
vozilu s pokrenutim motorom.
Ako se neki zahvat održavanja mora
obaviti uz pokrenut motor, pritegnite
ručnu kočnicu i uključite položaj P .
Ako u vožnji slučajno uključite
položaj
N , pr

ičekajte da se motor uspori
prije uključivanja položaja D kako biste
mogli ubrzati.
U vožnji nikada ne uključujte položaj N.
Nikada ne uključujte položaje P ili R ako
vozilo nije potpuno zaustavljeno.
Automatski rad mjenjača
F Uključite položaj D u kojem mjenjač
automatski mijenja 4 stupnja prijenosa.
Mjenjač tada radi u samoprilagodljivom načinu,
bez intervencija vozača. On stalno bira stupanj
prijenosa koji najbolje odgovara stilu vožnje,
profilu ceste i opterećenju vozila.
Ako želite postići maksimalno ubrzanje ne
mijenjajući položaj ručice mjenjača, do kraja
pritisnite papučicu gasa (kick down). Mjenjač
će automatski uključiti niži stupanj prijenosa ili
će zadržati postojeći, do najveće brzine vrtnje
motora.
Pri kočenju, mjenjač automatski uključuje niže
stupnjeve prijenosa, radi učinkovitog kočenja
motorom.
Ako naglo otpustite papučicu gasa, mjenjač iz
sigurnosnih razloga neće uključiti viši stupanj
prijenosa.
F
Po

krenite motor.
U protivnom, oglašava se zvučni signal, a na
ekranu se prikazuje poruka upozorenja.
F
Na

kon pokretanja motora, pritisnite
papučicu kočnice.
F
Ot

pustite ručnu kočnicu.
F
Uk

ljučite položaj R, D ili M ,
F
Po

stupno otpustite papučicu kočnice.
Vozilo se odmah počinje kretati.
Ako je vanjska temperatura niža od
-23°C, preporučuje se da motor radi
4 minute u neutralnom položaju,
radi osiguravanja ispravnog rada i
dugotrajnosti motora i mjenjača.
Vožnja

93
2008_hr_Chap05_conduite_ed01-2016
Programi sport i snijeg
Program sport "S"
F Nakon pokretanja motora, pritisnite
tipku " S".
Mjenjač automatski daje prednost dinamičnijoj
vožnji.
Na ploči s instrumentima upaljena je
žaruljica S.
Program snijeg " T"
F Nakon pokretanja motora, pritisnite
t
ipku "T ".
M
jenjač se prilagođava vožnji po skliskoj cesti.
Taj program olakšava pokretanje i upravljanje u
uvjetima slabijeg prianjanja kotača uz podlogu.
Na ploči s instrumentima upaljena je
žaruljica
T.
Ta d

va programa upotpunjuju automatski način
rada. Oni su predviđeni za posebne uvjete.
Povratak na standardni
automatski rad Ručni način rada mjenjača
F Uključite položaj
M za sekvencijalno
mijenjanje četiri stupnja prijenosa.
F
Ru

čicu gurnite prema znaku + za
uključivanje višeg stupnja prijenosa.
F
Ru

čicu povucite prema znaku - za
uključivanje nižeg stupnja prijenosa.
Pojedini stupnjevi prijenosa mogu se uključivati
samo ako to dopuštaju uvjeti brzine vozila i
broja okretaja motora. U protivnom, trenutačno
se nameću zakonitosti automatskog načina
rada.
Na ploči s instrumentima gasi se
D,


a redom se prikazuju brojevi
uključenog stupnja prijenosa.
U slučaju premale ili prevelike brzine vrtnje
motora, izabrani stupanj prijenosa bljeska
nekoliko sekunda, zatim se prikazuje stvarno
uključen stupanj prijenosa.
Iz položaja D (automatski rad) u položaj M
(ručno mijenjanje) možete prijeći u svakom
trenutku.
Kad je vozilo zaustavljeno ili se kreće vrlo
sporo, mjenjač automatski uključuje brzinu M1 .
Programi sport i snijeg ne mogu se uključiti u
ručnom načinu rada.
F U sv
akom trenutku možete ponovo
pritisnuti istu tipku za izlazak iz uključenog
programa i za povratak u samoprilagodljiv
način rada.
5
Vožnja

94
2008_hr_Chap05_conduite_ed01-2016
Postoji opasnost od oštećenja
mjenjača:
-
ak
o istovremeno pritisnete
papučicu gasa i papučicu kočnice,
-
u sl

učaju kvara akumulatora, ako
na silu pokušate premjestiti ručicu
iz položaja P u neki drugi položaj.
Radi manje potrošnje goriva prilikom
dužeg stajanja uz pokrenut motor
(zastoji u prometu...), postavite ručicu
mjenjača u položaj N i pritegnite ručnu
kočnicu.
Neispravnost u radu
Uz uključen kontakt, paljenje
ove žaruljice, zvučni signal i
poruka upozorenja na ekranu, upozoravaju na
neispravnost mjenjača.
U tom slučaju, mjenjač prelazi u sigurnosni
način rada i ostaje blokiran u trećem stupnju
prijenosa. Tada se može osjetiti jak udarac pri
prebacivanju iz P u R i iz N u R . Taj udarac nije
opasan za mjenjač.
Ne vozite brže od 100 km/h, u granici lokalnih
propisa.
Obratite se što prije mreži PEUGEOT ili nekoj
stručnoj radionici.
Ako ručica mjenjača nije u položaju
P
,
n

a to će vas upozoriti poruka
upozorenja na ekranu u trenutku
otvaranja vrata vozača, odnosno
oko 45 sekunda nakon prekida
kontakta.
F
Ru

čicu stavite u položaj P ; poruka
se gasi.
Na poplavljenoj cesti ili na riječnom
prijelazu vozite korakom.
Zaustavljanje vozila
Ovaj simbol se prikazuje ako stupanj
prijenosa nije dobro uključen (ako
ručica ostane u međupoložaju).
Nevaljana vrijednost ručno
uključenog stupnja prijenosaPrije gašenja motora postavite ručicu u
položaj P i li N.
U oba slučaja vozilo zakočite vozilo pritezanjem
parkirne kočnice.
Vožnja

95
2008_hr_Chap05_conduite_ed01-2016
Automatski mjenjač (EAT6)
Taj mjenjač sa 6 stupnjeva prijenosa nudi
komforan potpuno automatski način rada, uz
programe sport i snijeg, ili ručno mijenjanje
brzina.
Tako mjenjač može raditi na dva načina:
-
au
tomatski rad, u kojem sam mjenjač
elektronički upravlja promjenama stupnjeva
prijenosa, u kojem se može uključiti
program sport za dinamičniju vožnju ili
program snijeg za sigurniju vožnju na
skliskom kolniku,
-
ru

čni način rada mjenjača, u kojem vozač
sekvencijalno mijenja stupnjeve prijenosa. P.

Par

king.
-
Ka

d je vozilo parkirano, uz pritegnutu ili
otpuštenu ručnu kočnicu.
-
Pr

ilikom pokretanja motora.
R.
Vo

žnja natrag.
-
Za v

ožnju natrag, prilikom uključivanja
vozilo mora mirovati, a motor mora raditi u
praznom hodu.
N.
Ne

utralan položaj.
-
Ka

d je vozilo parkirano, uz pritegnutu ručnu
kočnicu.
-
Pr

ilikom pokretanja motora.
D.
Au

tomatski način rada mjenjača.
M + / -.
Ru

čni način rada mjenjača uz
sekvencijalno mijenjanje šest brzina.
F
Gu

rnite prema naprijed za uključivanje
višeg stupnja prijenosa.
ili
F Pov

ucite prema natrag za uključivanje
nižeg stupnja prijenosa.Položaji sklopke mjenjača
Kad pomicanjem ručice uključite određeni
položaj, na ploči s instrumentima pali se
odgovarajuća žaruljica.
P.
Par

king (parkiranje).
R.
Re

verse (vožnja natrag).
N.
Ne

utral (neutralan položaj).
D.
Dr

ive (automatski rad mjenjača).
S.
Pr

ogram sport .
T .
Pr

ogram snijeg .
1 2 3 4 5 6.
Uk

ljučen stupanj prijenosa u
ručnom načinu rada mjenjača.
-.
Ru

čno izabrani stupanj prijenosa nije
valjan.
Prikazi na ploči s instrumentima
Upravljačka ploča mjenjača
1. Ručica mjenjača.
2. Ti pka "S" (spor t) .
3.
Ti

pka "T" (snijeg) .
5
Vožnja

96
2008_hr_Chap05_conduite_ed01-2016
Kad motor radi u praznom hodu,
uz otpuštene kočnice, ako uključite
položaj
R, D

ili M, vozilo se počinje
kretati čak i bez pritiska na papučicu
gasa.
Zato djecu ne ostavljajte bez nadzora u
vozilu s pokrenutim motorom.
Ako se neki zahvat održavanja mora
obaviti uz pokrenut motor, pritegnite
ručnu kočnicu i uključite položaj P .
Pokretanje vozila
F Pritisnite papučicu kočnice i
u
ključite položaj P ili N.
F
Po

krenite motor.
Ako ovi uvjeti nisu ispunjeni, oglašava se
zvučni signal, a na ekranu se prikazuje poruka
upozorenja.
F
Na

kon pokretanja motora, pritisnite
papučicu kočnice.
F
Ot

pustite ručnu kočnicu.
F
Uk

ljučite položaj R, D ili M ,
F
Po

stupno otpustite papučicu kočnice.
Vozilo se odmah počinje kretati.
Ako u vožnji slučajno uključite
položaj
N, pr

ičekajte da se motor uspori
prije uključivanja položaja D kako biste
mogli ubrzati.
Ako je vanjska temperatura niža od
-23°C, preporučuje se da motor radi
četiri minute u neutralnom položaju,
radi osiguravanja ispravnog rada i
dugotrajnosti motora i mjenjača.
Vožnja

97
2008_hr_Chap05_conduite_ed01-2016
U vožnji nikada ne uključujte položaj N.
Nikada ne uključujte položaje P ili R ako
vozilo nije potpuno zaustavljeno.
Automatski rad mjenjača
Vožnja natrag
Uz uključen kontakt, nakon postavljanja ručice
mjenjača u položaj R , sustav pomoći pri
parkiranju straga automatski se uključuje.
Više podataka možete naći u točku "Pomoć pri
parkiranju straga".
F
Uk

ljučite položaj
D u kojem mjenjač
automatski mijenja šest stupnjeva
prijenosa.
Mjenjač tada radi u samoprilagodljivom načinu,
bez intervencija vozača. On stalno bira stupanj
prijenosa koji najbolje odgovara stilu vožnje,
profilu ceste i opterećenju vozila.
Ako želite postići maksimalno ubrzanje ne
mijenjajući položaj ručice mjenjača, do kraja
pritisnite papučicu gasa (kick down). Mjenjač
će automatski uključiti niži stupanj prijenosa ili
će zadržati postojeći, do najveće brzine vrtnje
motora.
Pri kočenju, mjenjač automatski uključuje niže
stupnjeve prijenosa, radi učinkovitog kočenja
motorom.
Ako naglo otpustite papučicu gasa, mjenjač iz
sigurnosnih razloga neće uključiti viši stupanj
prijenosa. Ova dva specifična programa dopunjuju
automatski rad u posebnim uvjetima vožnje.
Programi sport i snijeg
Program sport "S"
F Pritisnite tipku "
S" n akon pokretanja
motora.
Mjenjač automatski daje prednost dinamičnijoj
vožnji.
Program snijeg T
F Pritisnite tipku " T" n akon pokretanja
motora.
Mjenjač se prilagođava vožnji na skliskoj cesti.
Ovaj program olakšava pokretanja i voznost u
uvjetima slabog prianjanja kotača.
Uključeni program može se isključiti u
svakom trenutku ponovnim pritiskom na
odgovarajuću tipku. Mjenjač će se vratiti
u samoprilagodljiv način rada.
S se pali na ploči s instrumentima. T se pali na ploči s instrumentima.
5
Vožnja

98
2008_hr_Chap05_conduite_ed01-2016
Ako ručica mjenjača nije u položaju P,
na t o će vas upozoriti poruka
upozorenja na ekranu u trenutku
otvaranja vrata vozača, odnosno
oko 45 sekunda nakon prekida
kontakta.
F
Ru

čicu stavite u položaj P ; poruka
se gasi.
Na poplavljenoj cesti ili na riječnom
prijelazu vozite korakom.
Ručni način rada mjenjača
Nevaljana vrijednost ručno
uključenog stupnja prijenosa
Zaustavljanje vozila
Prije gašenja motora postavite ručicu u
položaj P i li N.
U oba slučaja vozilo zakočite vozilo pritezanjem
parkirne kočnice.
Neispravnost u radu
F Uključite položaj M za sekvencijalno
mijenjanje šest stupnjeva prijenosa.
F
Po

maknite ručicu prema znaku + za
uključivanje višeg stupnja prijenosa.
F
Po

maknite ručicu prema znaku - za
uključivanje nižeg stupnja prijenosa.
Pojedini stupnjevi prijenosa mogu se uključivati
samo ako to dopuštaju uvjeti brzine vozila i
broja okretaja motora. U protivnom, trenutačno
se nameću zakonitosti automatskog načina
rada.
Na ploči s instrumentima gasi
se
D, a r

edom se prikazuju brojevi
uključenog stupnja prijenosa.
U slučaju premale ili prevelike brzine vrtnje
motora, izabrani stupanj prijenosa bljeska
nekoliko sekunda, zatim se prikazuje stvarno
uključen stupanj prijenosa.
Iz položaja D (automatski rad) u položaj M
(ručno mijenjanje) možete prijeći u svakom
trenutku.
Kad je vozilo zaustavljeno ili se kreće vrlo
sporo, mjenjač automatski uključuje prvi
stupanj prijenosa. Uz uključen kontakt, paljenje
ove žaruljice, zvučni signal i
poruka upozorenja na ekranu, upozoravaju na
neispravnost mjenjača.
U tom slučaju, mjenjač prelazi u sigurnosni
način rada i ostaje blokiran u trećem stupnju
prijenosa. Tada se može osjetiti jak udarac pri
prebacivanju iz P u R i iz N u R . Taj udarac nije
opasan za mjenjač.
Ne vozite brže od 100 km/h, u granici lokalnih
propisa.
Obratite se što prije mreži PEUGEOT ili nekoj
stručnoj radionici.
Ovaj simbol se prikazuje ako stupanj
prijenosa nije dobro uključen (ako
ručica ostane u međupoložaju).
U ručnom načinu rada programi sport i
snijeg ne mogu se uključiti. Postoji opasnost od oštećenja
mjenjača:
-
ak

o istovremeno pritisnete
papučicu gasa i papučicu kočnice,
-
u sl

učaju kvara akumulatora, ako
na silu pokušate premjestiti ručicu
iz položaja P u neki drugi položaj.
Radi manje potrošnje goriva prilikom
dužeg stajanja uz pokrenut motor
(zastoji u prometu...), postavite ručicu
mjenjača u položaj N i pritegnite ručnu
kočnicu.
Vožnja