PEUGEOT 2008 2016 Upute Za Rukovanje (in Croatian)

129
2008_hr_Chap06_visibilite_ed01-2016
Ne prekrivajte davač kiše koji se s
davačem vanjskog svjetla nalazi u
sredini vjetrobrana, iza unutrašnjeg
retrovizora.
Prilikom pranja vozila u automatskoj
praonici, isključite automatski rad
brisača.
Zimi pričekajte da se vjetrobran
potpuno odledi prije uključivanja
automatskog rada brisača.
Neispravnost u radu
U slučaju neispravnosti automatskog rada,
brisači će raditi isprekidano.
Dajte provjeriti u mreži PEUGEOT ili u nekoj
stručnoj radionici.
Poseban položaj brisača
vjetrobrana
Taj položaj omogućuje odvajanje metlica
brisača od vjetrobrana.
U tom položaju metlice se mogu očistiti ili
zamijeniti. Taj položaj može biti koristan i
zimi, jer omogućuje podizanje metlica na
vjetrobranu.Za održavanje učinkovitosti plosnatih
metlica brisača pridržavajte se sljedećih
savjeta:
-
op

rezno rukujte metlicama,
-
re

dovito ih čistite sapunicom,
-
ne k

oristite ih za pridržavanje
kartona na vjetrobranu,
-
za

mijenite ih odmah nakon prvih
znakova istrošenosti.
F
U ro

ku od jedne minute nakon prekida
kontakta, pomaknite sklopku brisača za
postavljanje metlica u vertikalni položaj.
F
Za v

raćanje metlica u osnovni položaj,
uključite kontakt i pomaknite sklopku
brisača.
6
Vidljivost

130
2008_hr_Chap06_visibilite_ed01-2016
Reostat za podešavanje osvijetljenostiReostat služi za ručno podešavanje osvijetljenosti ploče s instrumentima i taktilnog ekrana, ovisno
o jačini vanjskog svjetla.
Uz upaljena svjetla, pritiskom na tipku B
pojačava se osvijetljenost vozačkog mjesta
i prigušena rasvjeta, a pritiskom na tipku A
osvijetljenost se smanjuje.
Kad postignete željenu osvijetljenost, otpustite
tipku.
LCD ploča s instrumentima
Uključivanje
F Osvijetljenost vozačkog mjesta mijenja se
pritiskom na tipku,
F
ka

d postignete željenu osvijetljenost,
otpustite tipku.
Ploča s instrumentima s matričnim ekranom
Isključivanje
Osvijetljenost se ne može podešavati tom
tipkom ako su svjetla vozila ugašena ili danju
(uz uključena dnevna svjetla).
Taktilni ekran
Pojedini izbornici otvaraju se
pritiskom na tipku MENU .
Označite izbornik " Postavke".
Otvorite drugu stranicu.
Na drugoj stranici označite
" Postavke ekrana ".
Podesite osvijetljenost pomicanjem kurzora.
Postoji i mogućnost gašenja ekrana:
Na prvoj stranici označite " Ugasiti
ekran ". Ekran se potpuno gasi.
Za ponovno paljenje, pritisnite ekran
(po čitavoj površini).
Vidljivost

131
2008_hr_Chap06_visibilite_ed01-2016
Stropno svjetlo
U ovom položaju stropno svjetlo
pali se postupno:
-
na

kon otključavanja vozila,
-
na

kon vađenja ključa iz kontakt brave,
-
na

kon otvaranja nekih vrata,
-
pr

itiskom na tipku za zaključavanje na
daljinskom upravljaču, radi pronalaženja
vozila.
Stropno svjetlo postupno se gasi:
-
na

kon zaključavanja vozila,
-
na

kon uključivanja kontakta,
-
30 s

ekunda nakon zatvaranja posljednjih
vrata.
Stalno ugašeno.
Stalno upaljeno.
1.
Pr

ednje / stražnje stropno svjetlo
2.
Sp

ot svjetla Trajanje stalno upaljenog svjetla ovisi o
uvjetima:
-
uz p

rekinut kontakt, oko 10 minuta,
-
u št

edljivom načinu rada, oko
30 sekunda,
-
ka

d motor radi, bez ograničenja. Pazite da ništa ne bude u kontaktu sa
stropnim svjetlom.
Spot svjetla
F Uz uključen kontakt,
p
ritisnite odgovarajući
prekidač.
6
Vidljivost

132
2008_hr_Chap06_visibilite_ed01-2016
Unutrašnja prigušena rasvjeta
Uključivanje
Isključivanje
Prigušena rasvjeta gasi se automatski nakon
isključivanja pozicijskih svjetala.
Podešavanja
Prigušena rasvjeta može se podešavati na
taktilnom ekranu.
* Ovisno o izvedbi.
Prigušena rasvjeta olakšava vidljivost u kabini na slabo osvijetljenim mjestima.
Za otvaranje pojedinih izbornika
pritisnite tipku MENU.
Označite izbornik " Vožnja".
Otvorite drugu stranicu.
Označite " Postavke vozila ".
Označite karticu " Rasvjeta".
Promijenite parametre funkcije
" Prigušena rasvjeta ".
Prigušena rasvjeta ploče s
instrumentima
Isključivanje
Uz upaljena svjetla, pritisnite ovu tipku za gašenje
prigušene rasvjete ploče s instrumentima.
Uključivanje
Uz upaljena svjetla, ponovo pritisnite ovu
tipku za paljenje prigušene rasvjete ploče s
instrumentima.
Noću, nakon paljenja pozicijskih svjetala, automatski
se pale elektroluminiscentne diode LED prigušene
rasvjete (na stropnom svjetlu, na ploči s instrumentima,
u prostorima za noge, na oblozi stropa s pozadinskom
rasvjetom, na staklenom panoramskom krovu...)*.
Vidljivost

133
2008_hr_Chap06_visibilite_ed01-2016
Stakleni panoramski krov
Otvaranje
F Podignite sklopku A prema natrag. Sjenilo se zaustavlja čim otpustite sklopku.
Električno sjenilo
Zatvaranje
F Pritisnite sklopku A prema naprijed. Sj
enilo se zaustavlja čim otpustite sklopku. U slučaju priklještenja prilikom
rukovanja sjenilom, morate ga sklopkom
pokrenuti u suprotnom smjeru.
Prilikom rukovanja sklopkom sjenila,
vozač mora provjeriti da nitko ne ometa
ispravno zatvaranje.
Vozač mora voditi računa o tome da
putnici ispravno rukuju sjenilom.
Pazite na djecu za vrijeme pomicanja
sjenila.
Krov ima diodna svjetla koja se mogu podešavati i panoramsku površinu od zatamnjenog stakla
koje povećava osvijetljenost i vidljivost u kabini.
Opremljen je električnim sjenilom koje poboljšava toplinski i akustički komfor.
6
Vidljivost

134
2008_hr_Chap07_securite_ed01-2016
Opće preporuke vezane uz sigurnost
Na raznim mjestima u vozilu nalaze
se naljepnice. Na njima su navedena
upozorenja vezana uz sigurnost, kao i
identifikacijski podaci vozila. Nemojte
ih skidati, jer su one sastavni dio vašeg
vozila.Obraćamo vam pažnju na
sljedeće:
- Ugradnjom električne opreme
ili uređaja bez kataloškog broja
Automobiles PEUGEOT može
se izazvati kvar u električnim
sustavima vozila. Obratite se mreži
PEUGEOT, gdje ćete se upoznati s
katalogom dodatne opreme.
-
Ra

di sigurnosti, dijagnostičku
utičnicu koja je povezana
s elektroničkim sustavima
ugrađenim u vozilo, smije koristiti
samo mreža PEUGEOT ili neka
stručna radionica, koje raspolažu
odgovarajućim uređajima
(opasnosti od neispravnosti
ugrađenih elektroničkih sustava
koje bi mogle uzrokovati kvarove
ili teške nesreće). Proizvođač ne
može biti odgovoran u slučaju
nepoštivanja ovog pravila.
-
Sv

akom preinakom ili prilagodbom
koju ne predviđa niti odobrava
PEUGEOT ili izvršenom bez
poštivanja tehničkih pravila
proizvođača gubi se pravo na
zakonsku i proizvođačku garanciju.
Ugradnja
radiokomunikacijskog
uređaja
Prije ugradnje radiokomunikacijskih
predajnika s vanjskom antenom,
obavezno se morate obratiti mreži
PEUGEOT gdje ćete se upoznati
s karakteristikama (frekvencijski
pojas, najveća izlazna snaga, položaj
antene, posebni uvjeti ugradnje)
primopredajnika koji se mogu
ugrađivati u skladu sa Smjernicom o
elektromagnetskoj kompatibilnosti za
motorna vozila (2004/104/CE).
Ovisno o važećim zakonima u zemlji,
određena sigurnosna oprema obavezno
mora biti u vozilu: sigurnosni prsluk,
sigurnosni trokut, alkotester, rezervne
žarulje, rezervni osigurači, aparat za
gašenje, komplet prve pomoći, stražnje
zavjesice.
Ako u svoje vozilo ugradite neku
električnu opremu ili pribor bez oznake
PEUGEOT, moglo bi doći do kvara
u elektroničkom sustavu vozila i do
prekomjerne potrošnje.
Obratite se predstavniku marke
PEUGEOT koji će vam prikazati naš
katalog opreme i pribora.
Za bilo kakav zahvat na vašem vozilu,
obratite se nekoj stručnoj radionici koja
raspolaže tehničkim informacijama i
koja ima potrebna znanja i opremu, koje
vam osigurava mreža PEUGEOT.
Sigurnost

135
2008_hr_Chap07_securite_ed01-2016
Pokazivači smjera
F Ručicu svjetala pomaknite do kraja prema
dolje ako skrećete lijevo.
F
Ru

čicu svjetala pomaknite do kraja prema
gore ako skrećete desno.
Tri paljenja pokazivača smjera
Lagano pritisnite ručicu prema gore ili prema
dolje, bez prelaska preko točke otpora na
sklopki svjetala; odgovarajući pokazivači
smjera triput će se upaliti.
Ako pokazivač smjera ostane uključen
dulje od 20 sekunda, njegovi zvučni
signali postat će glasniji, ako je brzina
vozila veća od 60 km/h.
Četiri žmigavca
F Četiri žmigavca uključuju se pritiskom na
p rekidač.
Četiri žmigavca mogu se uključiti i uz prekinut
kontakt.
Ta funkcija može se koristiti neovisno
o brzini, ali posebno je korisna prilikom
promjene traka na brzim prometnicama. Vizualno upozorenje paljenjem pokazivača
smjera, kojim se ostali sudionici u prometu
upozoravaju na kvar, vuču ili nesreću.
Automatsko paljenje
Pri naglom kočenju, ovisno o brzini
usporavanja, automatski se pale četiri
žmigavca.
Oni se i gase automatski, pri prvom ubrzanju.
F
Mo

žete ih i sami isključiti, pritiskom na
prekidač.
7
Sigurnost

136
2008_hr_Chap07_securite_ed01-2016
Zvučna signalizacija
F Pritisnite središnji dio obruča upravljača s
integriranim sklopkama.
Sustav zvučnog upozoravanja ostalih sudionika
u prometu na neposrednu opasnost.
Zvučnu signalizaciju koristite umjereno
i samo u slučajevima propisanim
u zakonu o sigurnosti prometa na
cestama u zemlji u kojoj se nalazite.
Poziv u pomoć ili poziv
za pomoć na cesti
Ta funkcija omogućuje upućivanje poziva u
pomoć ili poziva za pomoć na cesti službama
hitne pomoći ili posebnom centru PEUGEOT.
Za više detalja o korištenju te mogućnosti,
pogledajte točku "Audio i telematika".
Sig

137
2008_hr_Chap07_securite_ed01-2016
Sustav otkrivanja preniskog tlaka u
gumama ne nadomješta oprez vozača.
Ako je vaše vozilo opremljeno tim
sustavom, ipak morate svaki mjesec
provjeravati tlak u gumama (uključujući i
rezervni kotač) kao i prije svakog dužeg
putovanja.
Ako je tlak u gumama prenizak,
pogoršava se držanje ceste, produžuje
se put kočenja, a gume se prijevremeno
troše, naročito u otežanim uvjetima
(veliko opterećenje, velika brzina, dugo
putovanje).Vrijednosti propisanog tlaka u gumama
za vaše vozilo navedene su na
naljepnici tlaka u gumama.
Više podataka o elementima
identifikacije možete naći u
odgovarajućoj točki.
Tlak se mora provjeravati na hladnim
gumama (vozilo mora mirovati jedan
sat ili nakon vožnje kraće od 10 km
umjerenom brzinom).
U protivnom, ako su gume tople,
dodajte 0,3 bara vrijednostima na
naljepnici.
Isto tako, povećava se potrošnja goriva.
Otkrivanje preniskog tlaka u gumama
Sustav tijekom vožnje automatski provjerava tlak u gumama.
Odmah nakon pokretanja vozila, sustav nadzire
tlak u sve četiri gume.
Sustav uspoređuje podatke koje šalju davači
brzine kotača s referentnim vrijednostima,
koje se moraju reinicijalizirati nakon svakog
napuhivanja gume ili nakon zamjene
kotača
.
Sustav daje upozorenje ako otkrije pad tlaka u
jednoj ili više guma.
7
Sigurnost

138
2008_hr_Chap07_securite_ed01-2016
Upozorenje za prenizak tlak u gumama
Upozorenje se daje paljenjem ove
žaruljice, uz zvučni signal i, ovisno o
opremi, prikazom poruke.
F
Od

mah smanjite brzinu, izbjegavajte
brza okretanja obruča upravljača i nagla
kočenja.
F
Za

ustavite vozilo čim to dopuste uvjeti u
prometu.
Otkriveni pad tlaka nema uvijek za
posljedicu vidljivu deformaciju gume.
Nije dovoljna samo vizualna provjera. Prije reinicijalizacije sustava, provjerite
da je tlak u sve četiri gume prilagođen
uvjetima korištenja vozila i da je u
skladu s propisanim vrijednostima na
naljepnici tlaka u gumama.
Upozorenje se daje do reinicijalizacije
sustava.
F Ak
o je guma probušena, koristite pribor
za privremeni popravak gume ili rezervni
kotač (ovisno o opremi),
ili
F
ak

o imate kompresor, na primjer kompresor
iz pribora za privremeni popravak gume,
provjerite tlak u sve četiri gume (kad se
ohlade),
ili
F
ak

o tu provjeru ne možete izvršiti odmah,
oprezno nastavite voziti malom brzinom.
Reinicijalizacija
Sustav se mora reinicijalizirati nakon svakog
napuhivanja jedne ili više guma, kao i nakon
zamjene jednog ili više kotača.
Sustav otkrivanja preniskog tlaka u
gumama neće davati upozorenja ako je
tlak pogrešan u trenutku reinicijalizacije.
Sigurnost