PEUGEOT 2008 2018 Bruksanvisningar (in Swedish)

149
Byte av lampa
Strålkastarna har glas av polykarbonat
som är belagda med skyddslack:
F
r
engör inte glasen med en torr
eller slipande trasa, inte heller med
rengörings- eller lösningsmedel,
F

an
vänd en svamp och tvållösning eller
ett medel med neutralt pH-värde,
F

r
ikta inte vattenstrålen länge mot
strålkastarna, ljusen och runt dessa
om du använder en högtryckstvätt,
för
att undvika att skada skyddslacken
och tätningarna.
Vid byte av lampor ska du slå av
tändningen och vänta några minuter
så


att strålkastarna hinner svalna.
Risk


för

allvarlig brännskada!
F

R
ör inte lampan direkt med fingrarna.
Använd en luddfri trasa.
Det är endast tillåtet att använda UV-
blockerande lampor för att inte skada
strålkastaren.
Byt alltid ut den trasiga lampan mot en
ny lampa av samma typ och med samma
specifikation. Under vissa väderförhållanden (låga
temperaturer, fukt) kan imma bildas på
insidan av strålkastarnas och bakljusens
glas. Den försvinner några minuter efter
det att ljuset har tänts.
Lysdioder (LED)
Vid byte av denna typ av lampor ska du
vända dig till en PEUGEOT-verkstad eller
en annan kvalificerad verkstad.
Halogenlampor
Kontrollera att lampan sitter korrekt i huset
för att säkerställa att belysningen blir
fullgod.
Framljus
1.
Varselljus/positionsljus (LED).
2. Halvljus (H7).
3. Blinkers (PWY24W).
4. Helljus (H7).
5. Dimljus (PSX24W).
(utrustade med funktionen kur vljus,
beroende på utförande)
LED: lysdioder.
Öppna motorhuven och komma åt
lampor
Var försiktig om motorn är varm. Risk för
brännskador!
Se till att föremål eller kläder inte fastnar
i
motor fläkten. Risk för strypning!
Efter byte av glödlampa
Vid återmontering ska du stänga
skyddskåpan försiktigt så att lampinsatsen
blir helt tät.
Blinkersljus
Snabbare blinkning hos blinkersljusen
(vänster eller höger) indikerar ett fel på en
av lamporna på respektive sida.
8
Om ett fel uppstår

150
Gulfärgade lampor, som blinkers, måste
bytas mot lampor med identisk färg och
specifikationer.
Halvljus
F Ta bort skyddslocket genom att dra i fliken.
F K oppla ur kontaktstycket från lampan.
F

F
ör fjädern åt sidan för att frigöra lampan.
F

D
ra ut lampan och byt ut den.
F

V

rid kontaktstycket ett kvarts var v moturs.
F
D
ra i kontaktstycket.
F
T
a bort och byt ut den felaktiga lampan.
Montering utförs i omvänd ordning.
Återmontera delarna i omvänd ordning och
rikta lampans styrklack nedåt.
Helljus
F Ta bort skyddslocket genom att dra i fliken.
F K oppla ur kontaktstycket från lampan.
F

D
ra ut lampan och byt ut den.
Återmontera delarna i omvänd ordning och
rikta lampans styrklack nedåt.
Om ett fel uppstår

151
F Du kommer åt det främre dimljuset via hålet under stötfångaren.
F

K
oppla ur lamphållarens kontaktstycke
genom att trycka på tungan i den övre
delen.
F

T
a ut lamphållaren genom att trycka på de
bägge clipsen (upptill och nedtill).
F

B
yt modulen.
Återmontera delarna genom att utföra dessa
moment i omvänd ordning.
Kontakta en PEUGEOT-verkstad eller en
kvalificerad verkstad för att införskaffa modulen.
När det gäller byte av denna typ av lampor kan
du också kontakta en PEUGEOT-verkstad eller
en annan kvalificerad verkstad.
Inbyggda sidoblinkers
F För in en platt skruvmejsel mellan ytterbackspegelns spegel och dess stomme.
F
V

icka på skruvmejseln och bänd loss spegeln.
F
T

a loss ytterbackspegelns kåpa genom att
trycka på de två klämmorna.
F Tryck på mittfliken och ta bort sidoblinkersen.
F D ra ut lamphållaren och byt ut den trasiga
lampan.
Återmontera delarna genom att utföra dessa
moment i omvänd ordning.
När det gäller byte av denna typ av lampor
kan du också kontakta en PEUGEOT-
verkstad eller en annan kvalificerad verkstad.
Bakljus
1. Bromsljus (LED).
2. Positionsljus (LED).
3. Blinkers (LED).
LED: lysdioder.
4. Dimljus (P21W).
5. Backljus (P21W).
Dimljus/kurvstrålkastare
8
Om ett fel uppstår

152
Tredje bromsljus (LED)
Nummerplåtsbelysning
Öppna bakluckan halvvägs när den
här proceduren utförs för att underlätta
borttagning.
F
S
tick in en liten skruvmejsel i urtaget på
utsidan av det genomskinliga locket.
F

B
änd utåt.
F

T
a bort det genomskinliga locket.
F

B
yt ut den defekta lampan.
Tryck fast det genomskinliga locket för att
snäppa fast det.
Dimljus och backljus
För in handen under stötfångaren för att
komma åt lampan.
F

V
rid lamphållaren ett åttondels varv och ta
ut den.
F

B
yt ut den defekta lampan.
Återmontera delarna genom att utföra dessa
moment i omvänd ordning.
Var försiktig så att du inte kommer åt
avgassystemet när du byter på vänster sida.
Om du byter lampa efter att tändningen
slagits från finns risk för brännskador.
Byte av säkring
Ta fram verktygen
Tången för att dra ut säkringarna sitter
på baksidan av locket på säkringsboxen i
instrumentbrädan eller handskfacket.
Instrumentbräda
F Ta loss locket genom att dra i den övre vänstra delen och sedan den högra.
F

L
ossa locket helt och vänd det.
F

T
a bort hållaren som tången sitter på.
Om ett fel uppstår

153
Handskfack
F Öppna locket i handskfacket.
F S näpp loss säkringsboxens lock genom att
dra i den övre högra delen.
F

L
ossa locket helt och vänd det.
F

T
a bort hållaren som tången sitter på.
Innan du byter ut en säkring måste du:
F

s
e till att bilen står stilla och slå ifrån
tändningen,
F

s
tänga av alla strömförbrukare,
F

h
itta den trasiga säkringen med hjälp av
säkringstabellerna och de scheman som
finns på följande sidor. Följ dessa anvisningar vid ingrepp på
säkringarna:
F

a
nvända specialtången för att dra ut
säkringen och kontrollera om den är hel
eller inte.
F
a
lltid byta en defekt säkring mot en säkring
med samma amperetal (samma färg).
Om en annan strömstyrka används kan
det leda till funktionsfel (brandrisk).
Om felet uppträder på nytt kort efter att
säkringen bytts ut bör du låta en PEUGEOT-
verkstad eller en annan kvalificerad verkstad
kontrollera bilen.
Till yrkesmän: fullständig information
om säkringar och reläer finns i
kopplingsscheman som du har tillgång till
via en PEUGEOT-verkstad. Säkringstabeller och motsvarande
kopplingsscheman finns att få hos en
PEUGEOT-verkstad eller en annan
kvalificerad verkstad.
Byte av en säkring som inte finns med
i tabellerna kan leda till ett allvarligt
funktionsfel på din bil. Kontakta en
PEUGEOT-verkstad eller en annan
kvalificerad verkstad.
Installation av elektriska
tillbehör
Elsystemet i din bil är konstruerat för att
fungera störningsfritt med elutrustning
som är standard eller tillval i din bil.
Vänd dig till en PEUGEOT-verkstad eller
en annan kvalificerad verkstad innan du
monterar andra elektriska tillbehör.
Hel
Tr a s i g
Specialtång PEUGEOT Vi ersätter inte kostnader som
uppstår på grund av funktionsstörningar
som orsakats av montering och
användning av elektrisk utrustning
som inte levererats eller godkänts av
PEUGEOT och som inte installerats enligt
våra specifikationer – speciellt om alla
anslutna tillbehör tillsammans har en
strömförbrukning på mer än 10 mA.
8
Om ett fel uppstår

154
Vänster sida
För att komma åt säkringarna
SäkringsnrStrömstyrka Funktioner
F2 5 ASidospeglar, strålkastare, diagnosuttag.
F9 5 ALarm.
F10 5 AFristående telematikbox.
F11 5 AAvbländande innerbackspegel, extravärmare, Active City Brake.
F13 5 AHi-Fi-förstärkare, parkeringssensorer, backningskamera.
F16 15 A12 V-uttag fram.
F17 -Används ej.
F18 20 APekskärm, ljudanläggning.
Om ett fel uppstår

155
SäkringsnrStrömstyrka Funktion
F23 5 ASminkspeglar, kartlampa.
F26 15 ASignalhorn.
F27 15 ASpolarpump.
F28 5 ARattlås.
F29 15 AAC-kompressor.
F30 15 ABakrutetorkare.
Höger sida
För att komma åt säkringarna
8
Om ett fel uppstår

156
SäkringsnrStrömstyrka Funktioner
F01 40 AEluppvärmd bakruta.
F02 10 AEluppvärmda sidospeglar.
F03 30 AFönsterhissar med impulsstyrning fram.
F04 -Sätesvärme fram.
F05 30 AFönsterhissar med impulsstyrning bak.
F06 10 AInfällbara ytterbackspeglar.
F07 10 AInfällbara ytterbackspeglar.
F08 -Används ej.
F09 15 AFramsäten med elvärme, fönsterhissar fram (stegvis).
F10 20 AHi-Fi-förstärkare.
F11 -Används ej.
F12 -Används ej.I motorrummet
Säkringsboxen är placerad i motorrummet
i
närheten av batteriet (på vänstra sidan).
Så här kommer du åt säkringarna
F Snäpp loss locket.
F B yt ut säkringen (se motsvarande avsnitt).
F

E
fter byte bör du stänga locket mycket
omsorgsfullt för att vara säker på att
säkringsboxen är tät.
Om ett fel uppstår

157
Säkringsnr.StrömstyrkaFunktioner
F16 15 AVarselljus.
F18 10 AHöger helljus.
F19 10 AVänster helljus.
F25 30 ARelä strålkastarspolare (eftermonterat).
F29 40 AVindrutetorkarmotor.
F30 80 AGlödstift (Diesel).
12 V-batteri
Tillvägagångssätt för att starta motorn med
hjälp av ett annat batteri eller för att ladda ett
urladdat batteri.
Allmänt
Blystartbatterier
Batterierna innehåller skadliga ämnen
som svavelsyra och bly.
När de har tjänat ut ska de tas om hand
enligt gällande bestämmelser och får
under inga omständigheter kastas i
hushållssoporna.
Lämna in uttjänta små och stora
batterier på ett särskilt insamlingsställe.
Skydda ögon och ansikte innan du hanterar
batteriet.
Alla arbeten på batteriet ska genomföras
på en plats med god ventilation på långt
avstånd från öppna lågor eller gnistkällor, för
att undvika all risk för explosion eller brand.
Tvätta händerna när du är klar med dessa
åtgärder.
8
Om ett fel uppstår

158
Versioner med Stop & Start har ett
12 V-batteri med specifika egenskaper
och tekniska data.
Det får enbart bytas av en PEUGEOT-
verkstad eller en annan kvalificerad
verkstad.
Försök aldrig att starta en bil med elstyrd
manuell växellåda eller automatlåda
genom att rulla igång den.
Under sträckan som körs efter att motorn
har startats för första gången kan det
hända att Stop & Start inte är i funktion.
I så fall kommer funktionen inte att vara
tillgänglig på nytt förrän bilen stått stilla
kontinuerligt under en tid som beror
på yttertemperaturen och batteriets
laddningstillstånd (upp till 8 timmar).
Komma åt batteriet
Batteriet är placerat i motorrummet.
Gör så här för att komma åt det: F

ö
ppna motorhuven med det inre handtaget
och sedan den yttre låshaken,
F
s
ätt fast motorhuvens stötta,
F
t
a bort plastlocket över pluspolen (+).
Batteriets minuspol (-) är inte åtkomlig.
En separat jordpunkt finns på motor fästets
högra sida.
Start med ett hjälpbatteri
Om bilens batteri är urladdat kan bilen startas
med ett hjälpbatteri (separat batteri eller
batteriet från en annan bil) och startkablar eller
en batteri-booster. Starta aldrig motorn genom att ansluta en
batteriladdare.
Använd aldrig en booster på 24 V eller mer.
Kontrollera först att hjälpbatteriet har en
nominell spänning på 12V och en kapacitet
som minst motsvarar det urladdade
batteriet.
De båda bilarna får inte komma i kontakt.
Stäng av alla elförbrukare i båda bilarna
(ljudsystem, torkare, belysning etc.).
Kontrollera noga att startkablarna inte
befinner sig nära motorns rörliga delar
(fläkt, remmar etc.).
Koppla inte ur pluspolen (+) medan motorn
är i gång.
F
L
yft upp plastkåpan på pluspolen (+) om
bilen är utrustad med en sådan.
Om ett fel uppstår