PEUGEOT 2008 2018 Bruksanvisningar (in Swedish)

129
Originaldäckens dimensioner Maximal storlek på
kedjelänk
195/65 R15
9 mm
195/60 R16
205/55 R16 205/50 R17
Kontakta en PEUGEOT-åter försäljare eller en
kvalificerad verkstad för mer information om
snökedjor.
Monteringstips
F Om du måste montera snökedjorna under resan ska du stanna bilen på plan mark vid
sidan av vägen.
F

D
ra åt parkeringsbromsen och placera
eventuellt kilar under hjulen för att hindra
bilen från att glida.
F

M
ontera kedjorna enligt tillverkarens
instruktioner.
F

B
örja köra försiktigt och kör en kort stund,
utan att överskrida 50 km/tim.
F

S
tanna bilen och kontrollera att kedjorna är
korrekt sträckta. Vi rekommenderar dig att träna på att
montera snökedjorna före avresan, på
plan och torr mark.
Undvik att köra på snöfria vägar med
snökedjor för att inte skada dina däck eller
vägbanan. Om din bil är utrustad med
lättmetallfälgar ska du kontrollera att ingen
del av kedjan eller fästanordningarna
kommer i kontakt med fälgen.
Använd endast snökedjor som är utformade för
att monteras på den typ av hjul som din bil är
utrustad med:
Montering av lasthållare
Vid montering av längsgående lasthållare
ska du kontakta PEUGEOT eller en annan
kvalificerad verkstad.
Vid montering av tvärgående lasthållare bör
du observera deras placering genom att
notera markeringarna på innersidan under de
längsgående lasthållarna. Använd tillbehör som godkänts av
PEUGEOT och följ tillverkarens
föreskrifter och monteringsanvisningar
för att inte skada karossen (deformation,
repor etc.).
Innan en last placeras på taket måste de
tvärgående lasthållarna monteras.
De längsgående lasthållarna kan inte
demonteras.
Max. last på lasthållare, för en lasthöjd
som inte överstiger 40 cm (utom
cykelhållare): se bruksanvisning som
medföljer lasthållarna.
Om höjden överstiger 40 cm bör bilens
hastighet anpassas till vägens profil för
att inte skada lasthållarna och fästena på
taket.
Ta reda på lagstiftningen i landet och följ
bestämmelserna om transport av föremål
som är längre än bilen.
7
Praktisk information

130
Rekommendationer
Fördela lasten jämnt och undvik
överbelastning på någon av sidorna.
Lägg den tyngsta lasten så nära taket som
möjligt.
Surra fast lasten ordentligt.
Kör mjukt: känsligheten för sidovindar ökar
och fordonets stabilitet kan påverkas.
Om du kör en längre sträcka ska du
kontrollera att lasten är ordentligt
fastsurrad varje gång du stannar.
Ta bort lasthållarna så snart transporten
är avslutad.
Energisparläge
System som styr driftstiden hos vissa funktioner
för att bibehålla tillräcklig laddning i batteriet.
Efter att motorn stängts av kan du fortfarande,
under en sammanlagd tid om högst cirka
30 minuter, använda funktioner som t.ex.
audio och telematiksystemet, vindrutetorkare,
halvljusen och taklamporna.
Bilen ställer sig i energisparläge
När denna tid har för flutit visas ett meddelande
om övergång till energisparläge på skärmen
och de aktiverade funktionerna övergår till
standbyläge.
Stänga av läget
Funktionerna aktiveras igen automatiskt nästa
gång bilen används.
F

F
ör att kunna använda funktionerna
omedelbart startar du motorn och låter den
vara i gång minst 5 minuter.
Om batteriet är urladdat går det inte att
starta motorn.
Se motsvarande avsnitt för mer
information om 12 V-batteriet .
Om ett telefonsamtal påbörjas i samma
ögonblick kan det upprätthållas i
cirka 10
minuter med din bilradios
handsfreeutrustning.
Avlastningsfunktion
System som styr användningen av vissa
funktioner i förhållande till laddningsnivån
i


batteriet.
När bilen körs kopplas vissa funktioner
bort vid behov, t.ex. luftkonditioneringen,
bakruteuppvärmningen etc.
De bortkopplade funktionerna kopplas
automatiskt in igen så fort situationen tillåter
detta.
Underhållsråd
Allmänna rekommendationer om underhåll av
din bil beskrivs i garanti- och ser vicehäftet.
Motorhuv
Kylfläkten kan sättas igång efter att
motorn stängts av. Var försiktig så
att inga föremål eller kläder fastnar
i


fläktbladen.
På grund av den elektriska utrustning som
finns i motorrummet rekommenderar vi dig
att i möjligaste mån undvika att utsätta det
för vatten (regn, tvättning etc.).
Före alla ingrepp under motorhuven ska Stop
& Start-systemet kopplas ur för att undvika
risker för personskador som kan uppstå om
START-läget aktiveras automatiskt.
Praktisk information

131
Öppning
F Öppna vänstra framdörren.
F
D
ra i handtaget A nedtill på dörrinfattningen
mot dig.
Placeringen av det invändiga reglaget
förhindrar att huven öppnas så länge
vänster framdörr är stängd.
F

L
yft handtaget B och lyft upp huven. Öppna inte motorhuven om det blåser
kraftigt.
Var försiktig när du hanterar det utvändiga
reglaget och staget när motor är varm (risk
för brännskador).
F

T
a loss stödstaget C ur sitt fäste och placera
den i stödpunkten, så att motorhuven hålls
öppen.
Stänga
F Ta bort stödstaget C från stödpunkten.
F T ryck fast staget i sitt fäste.
F

S
änk ned motorhuven och släpp den i slutet
av rörelsen.
F

D
ra i motorhuven för att kontrollera att den
är ordentligt låst.
Bensinmotor
1. Behållare för kylarvätska.
2. Behållare för spolarvätska.
3. Behållare för bromsvätska.
4. Batteri/säkringar.
5. Säkringsbox.
6. Luftfilter.
7. Oljemätsticka.
8. Påfyllning av olja.
9. Separat jordpunkt (minuspol "-").
Dieselmotorer
1.Behållare för kylarvätska.
2. Behållare för spolarvätska.
3. Behållare för bromsvätska.
7
Praktisk information

132
4.Batteri/säkringar.
5. Säkringsbox.
6. Luftfilter.
7. Oljemätsticka.
8. Påfyllning av olja.
9. Separat jordpunkt (minuspol "-").
10. Handpump för avluftning (beroende på
motor).
Kontroll av nivåer
Kontrollera regelbundet dessa nivåer, så att de
stämmer med anvisningarna i biltillverkarens
ser viceschema. Fyll på vid behov om inget annat
anges.
Om någon nivå har sjunkit märkbart bör du låta
motsvarande system kontrolleras av en PEUGEOT-
verkstad eller en annan kvalificerad verkstad.
Vätskan måste motsvara tillverkarens
rekommendationer och fordonets motor.
Vid ingrepp under motorhuven bör du
vara försiktig eftersom vissa delar av
motorn kan vara ytterst varma (risk för
brännskada) och kylfläkten kan starta
när som helst (även med tändningen
frånslagen).
Spillolja m.m.
Låt aldrig spillolja eller andra vätskor vara
i långvarig kontakt med huden.
Dessa vätskor är ofta skadliga för hälsan
eller mycket frätande.
Häll aldrig ut spillolja eller broms-, kopplings-
eller kylarvätska i avlopp eller på marken.
Ta med använd olja till en PEUGEOT-
verkstad eller en annan kvalificerad
verkstad och använd behållarna som är
framtagna för det här syftet.
Motoroljenivå
Kontrollen utförs antingen
med oljenivåindikatorn i
instrumentpanelen medan
tändningen är på (om bilen är
utrustad med en elektrisk nivågivare)
eller med oljemätstickan.
För att säkerställa mätningens precision
ska bilen vara parkerad på plan mark och
motorn ska ha varit avstängd i mer än
30


minuter.
Det är normalt att fylla på olja mellan två
servicetillfällen (eller oljebyten). PEUGEOT
rekommenderar att du utför en kontroll och
påfyllning vid behov var 5
000:e km.
Kontroll med oljemätstickan
Mätstickans placering framgår av bilden på
motvarande motorrum.
F
T
a tag i mätstickans färgade handtag och
dra ut den helt.
F

T
orka av mätstickan med en ren och luddfri
trasa.
F

S
ätt tillbaka mätstickan och dra ut den igen
för att kontrollera nivån visuellt: en korrekt
nivå ligger mellan märkningarna A och B .
A = MA X
B = MIN
Om du konstaterar att nivån ligger över
märkningen A eller under märkningen B ska
du inte star ta motorn .
-
Om MAX -nivån överskrids (risk för
motorhaveri) ska du vända dig till en
PEUGEOT-verkstad eller en annan
kvalificerad verkstad.
-

O
m nivån inte når upp till märkningen MIN
måste du genast fylla på mer motorolja.
Praktisk information

133
Tekniska specifikationer –
Motorolja
Före påfyllning av olja eller oljebyte ska du
kontrollera att motoroljan passar bilens motor
och uppfyller tillverkarens krav.
Påfyllning av motorolja
Placeringen av påfyllningshålet för motorolja
framgår av bilden på motsvarande motorrum.
F
S
kruva upp locket på behållaren för att
komma åt påfyllningshålet.
F

H
äll på olja i små mängder och undvik att
spilla olja på motordelarna (brandrisk).
F

V
änta några minuter innan du kontrollerar
nivån med oljemätstickan.
F

F
yll vid behov på mer olja.
F

S
kruva noggrant tillbaka locket på
behållaren och sätt tillbaka mätstickan på
sin plats efter nivåkontrollen.
Indikeringen på instrumentpanelen
när tändningen slås till är ogiltig under
30
minuter efter påfyllning av olja.
Oljebyte
Läs under biltillverkarens serviceschema för
mer information om hur ofta detta ska göras.
För att bibehålla motorns och avgasreningens
tillförlitlighet ska du aldrig använda tillsatser i
motoroljan.
Byte av bromsvätska
Bromsvätskenivån måste ligga
i närheten av MA X-strecket.
I annat fall bör du kontrollera
bromsbeläggens slitage.
Tömning av systemet
Läs i biltillverkarens ser viceschema för att få
information om hur ofta detta ska göras.
Kylar vätskenivå
Kontrollera kylarvätskenivån
regelbundet.
Det är vanligt att kylarvätska
behöver fyllas på mellan två
servicebesök. Kylarvätskenivån ska ligga i närheten av
"MA X"-strecket utan att överskrida det.
Om nivån är nära eller under "MIN"-
markeringen är det nödvändigt att fylla på
kylarvätska.
Då motorn är varm regleras kylar vätskans
temperatur av kylfläkten.
Eftersom kylsystemet är under tryck bör du
vänta minst en timme efter att motorn stängts
av innan du utför några åtgärder på systemet.
I händelse av en nödsituation kan du, för att
undvika risker för brännskador, skruva loss
locket två var v med hjälp av en trasa och låta
trycket sjunka.
Då trycket har fallit kan du ta av locket och fylla på.
Kylfläkten kan sättas igång efter att
motorn stängts av. Var försiktig så
att inga föremål eller kläder fastnar
i


fläktbladen.
Spolar vätskenivå
Fyll på vätska så fort det behövs.
Vätskekvalitet
Spolarvätskan måste fyllas på med
färdigblandad vätska.
Kontroll och påfyllning måste ovillkorligen ske
när motorn är kall.
Om kylarvätskenivån är för låg finns risk för
allvarliga skador på motorn.
7
Praktisk information

134
Dieseltillsatsnivå (diesel
med partikelfilter).
En låg tillsatsnivå indikeras genom
att denna kontrollampa tänds med
fast sken, åtföljt av en ljudsignal och
ett meddelande om att tillsatsnivån är
alltför låg.
Påfyllning
Påfyllning av tillsatsmedel måste snarast göras
på en PEUGEOT-verkstad eller på en annan
kvalificerad verkstad.
Nivå av AdBlue
En varning utlöses när reservnivån har nåtts.
För att undvika att start av bilen spärras
i enlighet med gällande bestämmelser ska du
fylla på AdBlue. Se motsvarande avsnitt för mer information om
AdBlue (BlueHDi-motorer)
och påfyllning.
På vintern (temperaturer under noll) måste
spolarvätska med frostskyddsmedel användas
som är lämplig för rådande förhållanden så
att systemets delar bevaras (pump, tank,
kanaler etc).
Att fylla på med vanligt vatten är förbjudet
under alla förhållanden (frysrisk,
kalkavlagringar etc.).
Kontroller
Om inget annat anges ska dessa delar
kontrolleras i enlighet med biltillverkarens
serviceschema och beroende på vilken motor
din bil har.
Du kan även låta en PEUGEOT-åter försäljare
eller en annan kvalificerad verkstad utföra
kontrollerna.
12 V-batteri
Batteriet är underhållsfritt.
Kontrollera regelbundet de skruvade
kabelskornas åtdragning (för
versioner utan snabbkoppling) och
att anslutningarna är rena.
Läs under motsvarande rubrik för mer
information och försiktighetsåtgärder
innan arbeten påbörjas på 12 V-batteriet .
Versioner med Stop & Start har ett
12


V-batteri med specifika egenskaper
och tekniska data.
Det får enbart bytas av en PEUGEOT-
verkstad eller en annan kvalificerad
verkstad.
Luftfilter
Beroende på omgivningsförhållanden
(t.ex. dammiga miljöer) och på
hur bilen används (t.ex. körning i
stadstrafik), kan du behöva byta
filtret dubbelt så ofta .
Kupéfilter
Beroende på omgivningsförhållanden
(t.ex. dammiga miljöer) och på
hur bilen används (t.ex. körning i
stadstrafik), kan du behöva byta
filtret dubbelt så ofta .
Är kupéfiltret nedsmutsat kan det försämra
luftkonditioneringens prestanda och
luftkvaliteten kan försämras.
Oljefilter
Byt ut oljefiltret vid varje oljebyte i
motorn.
Partikelfilter (diesel)
När partikelfiltret börjar sättas igen
indikeras det genom att denna
varningslampa tänds med fast sken,
åtföljt av ett varningsmeddelande.
Praktisk information

135
För att regenerera filtret rekommenderar
vi att du snarast möjligt kör i en hastighet
av minst 60 km/h tills lampan släcks när
trafikläget tillåter detta.
Om varningslampan fortsätter att lysa
indikerar det en låg nivå av tillsatsämne.
Se motsvarande avsnitt för mer
information om kontroll av nivåer och
nivån för tillsatsmedel.
I en ny bil kan det ”lukta bränt” de första
gångerna som partikelfiltret regenereras,
vilket är helt normalt.
Om bilen körts en längre tid i mycket
låg hastighet eller på tomgång kan
du undantagsvis märka utsläpp av
vattenånga i avgaserna vid gaspådrag.
Det har ingen inverkan på bilens beteende
eller på miljön.
Manuell växellåda
Växellådan kräver inget underhåll
(inga oljebyten).
Elstyrd manuell växellåda
Växellådan kräver inget underhåll
(inga oljebyten).
Automatlåda
Växellådan kräver inget underhåll
(inga oljebyten).
Bromsklossar
Bromsarnas slitage beror på
körstilen, i synnerhet då det gäller
bilar som används i stadskörning,
på korta sträckor. Det kan
vara nödvändigt att kontrollera
bromsarnas skick, även mellan två
servicebesök.
Om inget läckage förekommer i kretsen,
indikerar en sänkning av bromsvätskenivån att
bromsklossarna är slitna.
Bromsskivornas/-
trummornas slitage
Kontakta en PEUGEOT-verkstad
eller en kvalificerad verkstad för
mer information om hur du kan
kontrollera bromsskivornas/-
trummornas slitage.
Parkeringsbroms
Om parkeringsbromsens rörelse
blir för lång eller om en försämrad
bromsverkan konstateras, måste
en justering göras även mellan två
servicebesök.
Låt en PEUGEOT-verkstad eller en annan
kvalificerad verkstadkontrollera systemet.
Hjul och däck
Trycket måste kontrolleras på alla
däck, inklusive reservhjulet, på kalla
däck minst en gång i månaden och
före långa resor.
De tryck som anges på däcktrycksdekalen
gäller för kalla däck. Om du har kört mer än
10 minuter eller mer än 10 km i en hastighet
på mer än 50 km/tim måste 0,3 bar (30 kPa)
läggas till jämfört med de värden som anges på
dekalen.
Får lågt tryck ökar bränsleförbrukningen.
Felaktiga däcktryck orsakar förtida slitage
på däcken och har negativ effekt på bilens
väghållning – risk för olycka!
7
Praktisk information

136
Att köra med slitna eller skadade däck minskar
bromseffekten och kontrollen över bilens
styrning. Regelbundna kontroller av däckens
skick (slitmönster och sidor) och fälgarna
rekommenderas samt kontroll av att ventilerna
sitter på plats.
Använd däck med annan storlek än den
specificerade kan påverka däckens livslängd,
hjulrotation, markfrigång och mätar värden och
påverkar väghållningen negativt.
Om olika däck monteras på fram- och bakaxeln
kan det ge fel timing hos ESC.Använd endast produkter som
rekommenderas av PEUGEOT eller
produkter med likvärdig kvalitet och
likvärdiga egenskaper.
För att optimera funktionen hos viktiga
komponenter som på bromssystemet,
rekommenderar PEUGEOT specifika
produkter.
Vintertid, när du har tvättat bilen eller
när det är fuktigt ute, kan is bildas
på bromsskivor och bromsklossar:
bromsverkan kan försämras. Bromsa kort
upprepade gånger för att torka och ta bort
is på bromsarna.AdBlue® (BlueHDi-
motorer)
SCR-system
Genom att använda AdBlue® som innehåller
urea, kan katalysatorn omvandla upp till 85
% av alla kväveoxider (NOx) i avgaserna till
kväve och vatten, som inte har några negativa
effekter på vår hälsa eller miljö.
Bilen har en särskild tank för
AdBlue
® som rymmer cirka 17 liter
(
1,6 l BlueHDi-motorer) eller
15

liter (1,5 l BlueHDi-motorer).
En varningsfunktion utlöses automatiskt
när bara reser vnivån är kvar. Du kan köra
ytterligare 2 400 km innan tanken är tom. När AdBlue
®-tanken är tom hindrar ett
system, som krävs enligt lag, motorn från
att starta.
När fel uppstår i SCR-systemet uppfyller
inte längre bilens utsläppsnivå Euro
6-normerna: bilen släpper ut föroreningar.
Om du konstaterar en funktionsstörning
i SCR-systemet ska du snarast kontakta
en PEUGEOT-åter försäljare eller en
kvalificerad verkstad: efter 1 100 km
aktiveras automatiskt en anordning som
hindrar motorn från att starta.
I båda fallen visar en mätare den
återstående körsträcka du kan köra tills
start av motorn spärras.
För mer information om
varningslamporna och tillhörande
varningar, se motsvarande avsnitt.
För att skydda miljön och uppfylla Euro
6-normerna utan att kompromissa med
prestandan eller öka bränsleförbrukningen
i sina dieselmotorer har PEUGEOT valt att
utrusta sina bilar med en avgasrening som
kombinerar SCR (selektiv katalytisk reduktion)
och partikelfiltrering (DPF).
AdBlue
® kan frysa vid minusgrader
AdBlue® fryser vid temperaturer under
cirka -11 °C.
I SCR-systemet finns en funktion som
värmer AdBlue
®-tanken, vilket ger
möjlighet att köra bilen i mycket låga
temperaturer.
Praktisk information

137
Påfyllning av AdBlue®
Det rekommenderas att AdBlue® fylls
upp så snart den första varningen om att
reservnivån har nåtts avges.
I syfte att säkerställa att SCR-systemet
fungerar på rätt sätt:
-
A

nvänd endast AdBlue
®-vätska som
uppfyller ISO-normen 22241.
-

H

äll aldrig över AdBlue
® i en annan
behållare: tillsatsämnet kan förorenas.
-

S

päd aldrig ut AdBlue
® med vatten.
Du kan få AdBlue
® från en PEUGEOT-verkstad
eller en annan kvalificerad verkstad.
Du kan också besöka en tankstation
utrustad med AdBlue
®-pumpar som är
speciellt konstruerade för särskilda fordon
(för versioner med tillgång till AdBlue
®-
tanken via tankluckan).
Fyll aldrig på tillsatsen från en behållare
med AdBlue
® som endast är avsedd för
lastbilar.
Försiktighetsåtgärder vid
användning
AdBlue® ska förvaras utom räckhåll för
barn i originalförpackningen eller flaskan.
Rekommendationer för lagring
AdBlue® är en ureabaserad lösning. Vätskan
är inte brandfarlig, samt saknar färg och lukt
(förvaras svalt).
Om vätskan kommer i kontakt med huden
ska du tvätta bort den med tvål och vatten.
Om ämnet kommer i kontakt med ögonen ska
du omedelbart skölja med rikliga mängder
rinnande vatten eller med en lösning avsedd
för ögontvätt under minst 15 minuter. Kontakta
läkare om en brännande känsla eller irritation
kvarstår.
Vid förtäring ska du omedelbart skölja munnen
med rent vatten och sedan dricka mycket
vatten.
Under vissa förhållanden (exempelvis vid
höga temperaturer) finns risk för att ammoniak
avges. Ångorna får inte inandas. Ammoniak
irriterar slemhinnorna (ögon, näsa och hals).
AdBlue
® fryser vid temperaturer på cirka
-11

°C och försämras vid temperaturer över
25

°C. För vara flaskorna svalt och låt dem inte
utsättas för direkt solljus. För vara inte flaskor eller dunkar med
AdBlue
® i bilen.
Påfyllning
Se till att bilen är parkerad på ett plant,
horisontalt underlag innan påfyllning.
På vintern ska du kontrollera att fordonets
temperatur är över -11 °C, annars kan AdBlue
®
inte hällas i tanken. Parkera bilen någonstans
där det är varmare under några timmar innan
påfyllning.
Vid motorstopp på grund av brist på
AdBlue
®, vilket anges av meddelandet
”Fyll på AdBlue: Bilen går inte att starta",
måste du fylla på minst 5 liter.
Häll aldrig AdBlue
® i dieselbränsletanken.
Under dessa förhållanden kan vätskan förvaras
i minst ett år.
Om tillsatsen har frusit kan den användas efter
att ha tinats upp helt i rumstemperatur.
7
Praktisk information

138
För detaljerna i samband med
åtkomstkonfigurationen för AdBlue®-
tanken (via bagageutrymmet eller
via tankluckan), se de mer utförligare
beskrivningarna längre fram.
Om AdBlue
® har stänkt eller om det finns
spill på karossidan ska du genast skölja
med kallt vatten eller torka med en fuktig
trasa.
Om vätskan har kristalliserats kan du ta
bort den med en svamp och varmt vatten.
Viktigt! Om påfyllning AdBlue sker
efter stopp på grund av att AdBlue har
tagit slut , så ska du alltid vänta i cirka
5


minuter innan du slår på tändningen,
utan att öppna förardörren, låsa
upp bilen eller sätta in nyckeln
i


tändningslåset .
Slå på tändningen, vänta 10 sekunder och
starta sedan motorn.
F

S

lå av tändningen och dra ut nyckeln ur
tändningslåset för att stänga av motorn.
Åtkomst via bagagerummet
(1.6 liter BlueHDi Euro 6.1)F Vrid det svarta locket ett kvarts var v moturs
utan att trycka på det för att lyfta av det.
F

V
rid det blå locket ett sjättedels var v moturs.
F

L
yft av locket.
F

L

yft bagagerumsmattan och sedan,
beroende på utrustning, ta ut reser vhjulet
och/eller förvaringslådan.
Åtkomst via tankluckan
(1.5 BlueHDi Euro 6.2)
F Med bilen upplåst och tankluckan öppen,
vrid det blå locket på AdBlue®-tanken ett
sjättedels varv moturs.
F

T

a loss det blå locket.
Praktisk information