PEUGEOT 206 2002 Bruksanvisningar (in Swedish)

17-06-2002
PRAKTISK INFORMATION131
BATTERI Fšr omladdning av batteriet med en laddare:
Ð koppla ur batteriet,
Ð fšlj bruksanvisningen som lŠmnats av batterifabrikanten,
Ð anslut Œter med bšrjan frŒn klŠmman (Ð),
Ð kontrollera att klŠmmorna och kabelskorna Šr rena. Om de Šr tŠckta med sul- fat (vit- eller gršnaktig belŠggning), ta bort den och rengšr dem.
Fšr start med ett hjŠlpbatteri:
Ð anslut den ršda kabeln till (+) polerna pŒ de tvŒ batterierna,
Ð anslut den ena Šnden av den gršna eller svarta kabeln till (Ð) polen pŒ hjŠlp- batteriet,
Ð anslut den andra Šnden av den gršna eller svarta kabeln till en jordad punkt pŒ bilen som inte startar, pŒ lŠngsta mšjliga avstŒnd frŒn batteriet.
Aktivera startmotorn, lŒt motorn vara i gŒng.InvŠnta ŒtergŒng till tomgŒngslŠge och koppla ur kablarna.
- Koppla inte bort batterikabelskorna med motorn i gŒng. - Ladda inte batterierna utan att ha kopplat bort batterikabelskorna.
- Varje gŒng batteriet har varit frŒnkopplat, skall man ansluta tŠnd- ningen och avvakta 1 minut innan man startar motorn, sŒ att de elektriska system fŒr mšjlighet fšr att bli initialiserade. Om dethŠrefter ŠndŒ Šr mindre stšrningar skall man kontakta en autkori-serad PEUGEOT verkstad
Om bilen inte anvŠnds under en mŒnad eller mer,
rekommenderar vi att koppla ur batteriet.
ENERGIBESPARINGS FUNKTION Efter att motorn stŠngts av och nyckeln Šr i lŠget Elfšrbrukande
tillbehšr, kan vissa funktioner
(vindrutespolare, fšnsterhissar,
soltak, taklampor, bilradio, etc.)anvŠndas endast under samman-
lagt trettio minuter, fšr att inte laddaur batteriet. DŒ trettio minuter fšrflutit visas med- delandet "EnergibesparingslŠge
aktivt" pŒ flerfunktionsskŠrmen och
de aktiverade funktionerna švergŒrtill standbylŠge. Ett urladdat batteri tillŒter inte start av motorn.

17-06-2002
PRAKTISK INFORMATION
132
MONTERING AV BILRADIO Din 206 har vid fabriken fŒtt fšljande utrustning:
Ð takantenn,
Ð antennkabel,
Ð radioavstšrning,
Ð elfšrsšrjning till frŠmre hšgtalare,
Ð elfšrsšrjning till bakre hšgtalareoch diskanthšgtalare,
Ð 2 stycken 8-poliga stickkontakter. SŒ hŠr ansluts stickkontakten
A1 : Ð
A2 : Ð
A3 : Ð
A4 : Ð
A5 : Ð
A6 : (+) efter tŠndning
A7 : (+) Kontinuerligt
A8 : Jord
B1 : (+) Hšgtalare hšger bak
B2 : (Ð) Hšgtalare hšger bak
B3 : (+) Hšger hšgtalare bak och
diskanthšgtalare
B4 : (Ð) Hšger hšgtalare fram och diskanthšgtalare
B5 : (+) VŠnster hšgtalare fram och diskanthšgtalare
B6 : (Ð) VŠnster hšgtalare fram och diskanthšgtalare
B7 : (+) VŠnster hšgtalare bak
B8 : (Ð) VŠnster hšgtalare bak
MONTERING AV
H…GTALARE Den fšrberedda utrustningen gšr det mšjligt att montera:
Ð hšgtalare med 165 mm diameter i framdšrrarna,
Ð hšgtalare med 130 mm diameter i bakdšrrarna,
Ð diskanthšgtalare med 22,5 mm diameter i backspeglarnas kŒpor.
Kontakt en PEUGEOT-verkstad.

17-06-2002
PRAKTISK INFORMATION133
Utan upplyftning (stŒr pŒ 4 hjul) skall alltid en bogseringsstŒng anvŠndas. Sedan Fram eller bakifrŒnFŠst bogseringsstŒngen i bogseršglorna. 206 SW FramifrŒn , fŠst bogseringsstŒngen i bogseršglorna.
BakifrŒn:
- ta loss locket med hjŠlp av ett mynt,
- skruva helt fast bogseršglan (finns i fšrvaringslŒdan fšr domkraften). Upplyft (stŒr pŒ 2 hjul)
Lyft upp bilen med hjŠlp av en anordning fšr upplyftning i hjulen.
AutomatvŠxellŒda Om bilen bogseras stŒende pŒ 4 hjul mŒste fšljande regler fšljas:
Ð VŠxelspaken i lŠge N.
Ð Bogsera bilen med en hastighet under 50 km/h en strŠcka pŒ hšgst 50 km.
Ð Fyll inte pŒ olja i vŠxellŒdan.
Bogseršgla bak pŒ sedan
Bogseršgla bak pŒ 206 SW
AnvŠnd aldrig kylarens tvŠrbalk.
BOGSERA BILEN

17-06-2002
PRAKTISK INFORMATION
134
DRAGANORDNING,SL€P
AnvŠnd endast av PEUGEOT godkŠnda och rekommenderade
draganordningar. Dylik anordning ska monteras av en
PEUGEOT-verkstad. Din bil har frŠmst konstruerats fšr transport av personer och bagage,men kan Šven anvŠndas fšr kšrningmed hus- eller slŠpvagn. SlŠpvagnskšrning utsŠtter bilen fšr betydande belastningar och krŠversŠrskild uppmŠrksamhet av fšraren. LufttŠtheten minskar vid hšgre hšjd, vilket reducerar motorns prestanda.Den maximalt tillŒtna slŠpvagnsvik-ten skall minskas med 10% per
1000 meter. RŒd fšr lastning Fšrdelning av lasten:
Fšrdela las-
ten jŠmnt šver slŠpet, sŒ att de tyng- sta fšremŒlen ligger nŠrmast axelnoch sŒ att tyngden pŒ dragkulannŠrmar sig hšgsta tillŒtna vikt, utanatt šverskrida den. KylarvŠtskans temperatur: Vid
kšrning med slŠp i backe škar
kylarvŠtskans temperatur. EftersomflŠkten styrs elektriskt beror dessavkylningskapacitet inte pŒ motor-varvet. TvŠrtom ska du anvŠnda ett hšgt vŠxellŠge fšr att minska motorvarvetoch reducera hastigheten. Hšgsta tillŒtna slŠpvagnsvikt vid lŠngre uppfšrskšrning beror pŒ lut-ningsgraden och yttertemperaturen. Ge alltid akt pŒ kylarvŠtskans tem-
peratur. Om kontrollampan tŠnds, stanna bilen och stŠng av motorn sŒ fortsom mšjligt DŠck:
Kontrollera att bilens och
slŠpvagnens dŠcktryck šve- rensstŠmmer med de tryck somrekommenderas av tillverkaren. Broms: Vid kšrning med slŠp blir
bromsstrŠckan lŠngre.Belysning: Kontrollera bakljusen pŒ
hus- eller slŠpvagnen.Sidovind: Ta hŠnsyn till bilens
škade kŠnslighet fšr sidovind.

17-06-2002
PRAKTISK INFORMATION135
Borttagning av den švre golvmattan
Vid borttagning av den švre mattan pŒ fšrarens sida, skjut sŠtet maxi-malt bakŒt och ta bort fŠstena. NŠr den švre mattan lŠggs tillbaka, montera fŠstena genom att vrida
dem ett fjŠrdedels varv.
Fšr att montera en tvŠrgŒende lasthŒllare pŒ Kombimodellen se tillatt de tvŠrgŒende rŠckena kommerpŒ rŠtt plats. Respektera markeringarna pŒ rŠckena som ligger pŒ lŠngden. AnvŠnd endast lasthŒllare som
godkŠnts av PEUGEOT och fšlj tillverkarens rekommendationer fšrmontering.
Max. last
pŒ takrŠcke: 75 kg

17-06-2002
PRAKTISK INFORMATION
136
Din bil krŠver regelbunden skštsel fšr att lacken och plastdetaljernaskall bibehŒlla sin glans och fullgoda
tillstŒnd. TvŠtta bilen ofta och fšljanvisningarna nedan,
Ð Vid handtvŠtt krŠvs inga sŠrskildafšrsiktighetsŒtgŠrder.
Ð AutomattvŠtt: TvŠtta bilen endast i vŠlskštta automattvŠttar, dŒligt skštta tvŠttar kan framkalla mikro-repor pŒ karosseriet och gšra lac-ken matt (syns sŠrskilt bra pŒ bilarmed mšrk fŠrgton).
Ð HšgtryckstvŠtt: Fšlj noga instruktio- nerna fšr aktuell hšgtrycksspruta
betrŠffande lŠmpligt tryck och muns-tyckets avstŒnd frŒn karossen. Om det finns skadade partier pŒ bilen (lackade stštfŒngare ellerstrŒlkastare) ska hšgtrycksstrŒleninte riktas mot dem: tvŠtta fšrhand de skadade partierna.Spola inte in vatten i lŒsen.
Om du har frŒgor betrŠffandekarossvŒrden, vŠnd dig till en mŠrkes-representant som kan ge dig rŒd om
vŒrdmedel som vi rekommenderar.
- AvlŠgsna sŒ snabbt som mšjligt fŒgelspill-
ning, smutsskorpor,tjŠrstŠnk och fett (alla
dessa innehŒller Šmnen somkan angripa lacken).
- AnvŠnd inte en torr trasa eller slipmedel och inte heller rengš-rings- eller lšsningmedel vidrengšring av strŒlkastarna meddubbelt linssystem och kom-
plexa ytor, fšr de Šr utrustademed ett polykarbonatglas somtŠckts med ett skyddslack.
- AnvŠnd varken bensin, nafta eller flŠckborttagningsmedel fšrrengšring av lacken eller plast-detaljerna pŒ bilen.
- Hindra oxidering av karosseriet efter vissa skador (stenskott,
repor, osv.) genom att lŒta demrepareras snabbt.

17-06-2002
PRAKTISK INFORMATION137
TILLBEH…R F…R 206
AnvŠnd till din PEUGEOT endast original tillbehšr och reservdelar som godkŠnts av PEUGEOT.
PEUGEOT har efter en strŠng provning avseende tillfšrlitlighet och sŠkerhet godkŠnt komponenterna, dvs de Šr lŠmpliga att
anvŠndas i bilen; fšr andra produkter kan PEUGEOT inte lŠmna nŒgon garanti.
PEUGEOT-ŒterfšrsŠljarnŠtet erbjuder ett stort sortiment tillbehšr som PEUGEOT testat och godkŠnt. PŒ dessa
komponenter lŠmnas normal PEUGEOT-garanti:
SŠkerhet : Larmsystem, gravering av rutor, stšldskydd pŒ hjul, varningstriangel, fšrbandslŒda, ...
Skydd : …verdrag som Šr kompatibla med sidoairbags, mattor, fšrvaringslŒda fšr bagageutrymmet, mm.
Kommunikation : Radiotelefon, navigeringssystem, CD-vŠxlare, bilradio, hšgtalare, prydnadsdel fšr bilradio, hylla bak utrustad med 4 hšgtalare (sedan)É
Styling : AluminiumfŠlgar, hjulkapslar, soltak* (sedan), dimstrŒlkastare fram, stŠnkskydd, spoiler pŒbaklucka (sedan), sportavgassystem, prydnadsdel fšr manšverpanel i aluminium och trŠÉ
* vid montering av ett soltak Šr det nšdvŠndigt att anvŠnda endast originaldelar frŒn PEUGEOT.
Komfortutrustning : Armstšd i mitten, litet skrivbord, skydd fšr passagerarsŠte, stort fšrvaringsfack, flaskstŠll, fšr-
varingsfack fšr CD-skivor eller kassetter, konsol fšr radiotelefon, dšrrspoilrar, fšrvaringsfackunder hatthyllan (sedan)É
Fritidsutrustning : Draganordning, lasthŒllare, skidhŒllare, cykelhŒllare**, snškedjor, mm.
** Montera inte cykelhŒllaren pŒ spoilern eller bakrutan.
Barn : BŠlteskuddar och barnstolar, solgardin bak, mm.
BilvŒrdmedel : SpolarvŠtska, rengšrings- och vŒrdmedel fšr inredning och kaross, ...
Fšretag : Sats fšr omvandling till fšretagsbil, ...

TEKNISKA DATA
138
BENSIN
Modeller2CHFX 2CK6D 2CKFW 2CNFU 2ANFU 2CRFN
Officiell typbeteckning 2AHFX 2AK6D 2AKFW 2HNFU 2ENFU 2ARFN
2SHFX 2EKFW 2KNFU 2ERFN 2EHFX
MOTORER 1,1 liter 1,4 liter 1,4 liter 1,6 liter 16V 2 liter 16V Cylindervolym (cm 3
) 1 124 1 360 1 360 1 587 1 997
Cylinderdiameter x slaglŠngd (mm) 72 x 69 75 x 77 75 x 77 78,5 x 82 85 x 88
Max. effekt EG-norm (kW) 44,1 55 55 80 100
Max. varvtal (v/min) 5 500 5500 5500 5 800 6 000
Max. vridmoment EG-norm (Nm) 94 118 120 147 190
Varvtal vid max. vridmoment (v/min) 2 700 2 800 2 800 4000 4 100BrŠnsle Blyfri Bly tillŒtet Blyfri Blyfri Blyfri
Katalysator Ja Nej Ja Ja Ja VŠxellŒda Manuell Manuell Manuell Automatisk Manuell Automatisk Manuell
(5 vŠxellŠgen) (5 vŠxellŠgen) (5 vŠxellŠgen) (4 vŠxellŠgen) (5 vŠxellŠgen) (4 vŠxellŠgen) (5 vŠxellŠgen)
Oljevolym (i liter) Motor (med oljefilterbyte) 3,2 (2) - 3,4 (3) 3 (2) - 3,25 (3) 3 (2) - 3,25 (3) 3 (2) - 3,25 (3)3,2 (2) - 3,4 (3) 3,2 (2) - 3,4 (3) 4,25
VŠxellŒda-slutvŠxel 2 2 2 _ 2 _ 1,9

(2) Tšmning med urtappning - (3) Tšmning genom uppsugning
17-06-2002

TEKNISKA DATA139
DIESEL
2C8HX 2CWJY
Modeller 2A8HX 2AWJY 2CRHY 2ERHY 2CRHYU
Officiell typbeteckning 2S8HX 2SWJY 2ARHY 2KRHY 2ARHYU 2E8HX 2TWJY 2HRHY
MOTORER 1,4 liter turbo HDI 1,9 liter 2 liter turbo HDI 2 liter turbo HDI (ECO)
Cylindervolym (cm 3
) 1 398 1 867 1 997 1 997
Cylinderdiameter x slaglŠngd (mm) 73,7 x 82 82,2 x 88 85 x 88 85 x 88
Max. effekt EG-norm (kW) 50 51 66 66
Max. varvtal (v/min) 4 000 4 600 4 000 4 000
Max. vridmoment EG-norm (Nm) 150 125 205 205
Varvtal vid max. vridmoment (v/min) 1 750 2 500 1 900 1 900BrŠnsle Diesel Diesel Diesel Diesel
Katalysator Ja Ja Ja Ja
VŠxellŒda Manuell Manuell Manuell Manuell
(5 vŠxellŠgen) (5 vŠxellŠgen) (5 vŠxellŠgen) (5 vŠxellŠgen)
Oljevolym (i liter)
Motor (med oljefilterbyte) 3,8 4,8 4,5 4,5
VŠxellŒda- slutvŠxel 2 1,9 1,9 1,9

17-06-2002

TEKNISKA DATA
140
BR€NSLEF…RBRUKNING F…R SEDAN
Uppgifterna om brŠnslefšrbrukning motsvarar de senaste vŠrdena fšre tryckning.
Enligt direktiv 99/100 (l/100 km)
Motor VŠxellŒda Officiell Stadskšrning LandsvŠgs- Blandad ViktutslŠpp typbeteckning kšrning kšrning CO 2
g/Km
1,1 liter Manuell HFXF 8,2 5 6,2 148
1,1 liter Manuell HFXU / A 8,4 5,2 6,3 151
1,4 liter Manuell K6D2 9,4 5,5 7 162
1,4 liter Manuell KFWF 8,4 5 6,3 149 KFWA 8,5 5,2 6,3 151
1,4 liter Automatisk KFWR 9,5 5,4 6,9 165
1,6 liter 16V Manuell NFUF 8,6 5,1 6,4 153 HNFUF 8,7 5,7 6,8 161
1,6 liter 16V Automatisk NFUR 9,9 5,5 7,1 171 HNFUR 10,2 5,8 7,5 179
2 liter 16V Manuell RFNF 10,7 6,1 7,7 185
1,4 liter Turbo HDI Manuell 8HXF 5,5 3,6 4,3 113
1,9 liter Diesel Manuell WJYF 7,4 4,4 5,5 144 WJYU 7,8 4,6 5,8 153
2 liter Turbo HDI Manuell RHYF 6,6 4,1 5 136 HRHYF 6,9 4,4 5,3 144
2 l. Turbo HDI (ECO) Manuell RHYU 5,8 3,8 4,5 120
17-06-2002