PEUGEOT 206 2003 Instrukcja obsługi (in Polish)
Page 151 of 168
26-05-2003
WYMIANA BEZPIECZNIKA
Skrzynki bezpieczników umieszczo-
ne są pod deską rozdzielczą i w
komorze silnika.
Skrzynka bezpieczników pod
deską rozdzielczą
Za pomocą monety odkręcić śrubę o
jedną czwartą obrotu, następnie
zdjąć pokrywę w celu uzyskania
dostępu do bezpieczników.
Zamienne bezpieczniki oraz szczyp- ce Aumocowane są po wewnętrz-
nej stronie pokrywy skrzynki
bezpieczników deski rozdzielczej.
INFORMACJE PRAKTYCZNE
136
Demontaż i montaż bezpiecznika
Przed wymianą bezpiecznika konieczne jest ustalenie przyczyny uszkodzenia i
dokonanie stosownej naprawy. Numery bezpieczników podane są na skrzynce
bezpieczników.
Należy użyć szczypiec A.
Uszkodzony bezpiecznik (odczyt zależnie od bezpiecznika) musi być zawsze
wymieniony na bezpiecznik o tym samym amperażu.
Dobry
Szczypce A Zły
Page 152 of 168
26-05-2003
INFORMACJE PRAKTYCZNE137
Bezpiecznik Nr Amperaż
Funkcje
1 15A Podgrzewane siedzenie - Syrena alarmowa
4 20A Wyświetlacz wielofunkcyjny - Kalkulator nawigacji - Oświetlenie bagażnika - Radioodtwarzacz
5 15A Diagnostyka automatycznej skrzyni biegów
6 10A Poziom płynu chłodzącego - Automatyczna skrzynia biegów - Radioodtwarzacz
7 15A Wyposażenie Nauka Jazdy - Alarm
9 30A Podnośniki tylnych szyb
10 40A Odmrażanie tylnej szyby i lusterka wstecznego
11 15A Wycieraczka tylnej szyby
12 30A Podnośniki przednich szyb - Otwierany dach
14 10A Moduł BSI silnika - Poduszki powietrzne - Przełączniki przy kierownicy - Czujnik deszczu
15 15A Zestaw wskaźników - Wyświetlacz wielofunkcyjny - Kalkulator nawigacji - Klimatyzacja - Radioodtwarzacz - Czujnik kąta kierownicy (ESP)
16 30A Przełącznik iblokowania / odblokowania drzwi i bagażnika
20 10A Prawe światło stop
21 15A Lewe światło stop - 3-cie światło stop
22 20A Przednia lampka sufitowa i tylna lampka sufitowa (206 SW) - Lampka oświetlenia mapy- Oświetlenie schowka -
Zapalniczka - Gniazdo 12 voltowe tylne (206 SW)
S1 Zwora Zwora PARC
Page 153 of 168
-Przed przystąpieniem do odłączenia akumulatora, po wyłączeniu
zapłonu należy odczekać 2 minuty.
- Nie zdejmować klem podczas pracy silnika.
- Nie ładować akumulatora bez wcześniejszego odłączenia obydwu klem.
- Przed odłączeniem akumulatora, należy zamknąć szyby i otwierany dach.
Jeżeli po ponownym podłączeniu akumulatora działają nieodpowiednio, trzeba
je ponownie inicjalizować. (zobacz rozdziały
"Elektryczne podnośniki szyb -
§ System antyzaciskowy"oraz "Otwierany dach - § System antyzaciskowy").
- Po podłączeniu akumulatora należy włączyć zapłon i odczekać 1 minutę zanim
włączymy rozrusznik, jest to czas niezbędny do inicjalizacji systemów elektro-
nicznych. W razie wystąpienia jakichkolwiek problemów należy skontaktować
się z ASO PEUGEOT.
26-05-2003
INFORMACJE PRAKTYCZNE
140
AKUMULATOR
Aby naładować akumulator za pomocą prostownika, należy:
- odłączyć akumulator,
- przestrzegać instraukcji podanych przez producenta prostownika,
- podłączyć zaczynając od zacisku (–),
- sprawdzić stan zacisków. Jeśli pokryte są białawym lub zielonkawym nalotemnależy je zdjąć i przeczyścić.
Aby uruchomić pojazd z innego akumulatora należy:
- podłączyć czerwony przewód do końcówek (+) obydwu akumulatorów,
- jeden koniec przewodu zielonego lub czarnego podłączyć do końcówki (–) akumulatora pomocniczego,
- drugi koniec przewodu zielonego lub czarnego podłączyć do masy pojazdu uruchamianego, jak najdalej od akumulatora.
Włączyć rozrusznik, nie wyłączać silnika.
Poczekać, aż silnik powróci na wolne obroty i odłączyć przewody.
W przypadku dłuższego, przekraczającego jeden miesiąc, postoju samochodu, zaleca się odłączać akumulator.
TRYB EKONOMICZNY
Po wyłączeniu silnika , klucz w pozycji
akcesori— w,niekt—re funkcje (wycie-
raczki, podnośniki szyb, lampki sufito-
we, radioodtwarzacz, itd.) są dostępne
przez trzydzieści minut, aby nie spo-
wodować rozładowania akumulatora.
Po upływie tych 30 minut, na ekranie
wielofunkcyjnym pojawia się komuni-kat "Tryb ekonomiczny włączony" i
aktywne funkcje zostają przełączone w
tryb czuwania. Roz ładowany akumulator uniemożliwia
rozruch silnika.
Page 154 of 168
26-05-2003
INFORMACJE PRAKTYCZNE141
MONTAŻ
RADIOODTWARZACZA
Wasz pojazd jest fabrycznie wypo-
sażony w instalację do montażuradioodtwarzacza:
- antenę dachową,
- koncentryczny przewód ante- nowy,
- podstawowy układ przeciwzakłóce- niowy,
- przewody zasilania głośników przednich,
- przewody zasilania głośników tyl- nych i głośników wysokotonowych,
- 2 złącza ośmiostykowe. Podłączenie przewodów
A1 : –
A2 : –
A3 : –
A4 : –
A5 : –
A6 : (+) Po włączeniu zapłonu
A7 : (+) Stały
A8 : Masa
B1 : (+) Głośnika tylnego prawego
B2 : (–) Głośnika tylnego prawego
B3 : (+) Głośnik przedni prawy i
tweeter
B4 : (–) Głośnik przedni prawy i tweeter
B5 : (+) Głośnik przedni lewy i tweeter
B6 : (–) Głośnik przedni lewy i tweeter
B7 : (+) Głośnika tylnego lewego
B8 : (–) Głośnika tylnego lewego
MONTAŻ GŁOŚNIKÓW
Istniejąca w pojeździe instalacja
pozwala na zamontowanie:
- głośników o średnicy 165 mm w
drzwiach przednich,
- głośników o średnicy 130 mm w drzwiach tylnych,
- głośników wysokotonowych o średnicy 22,5 mm w obudowach
lusterek wstecznych.
Przed instalacją radioodt- warzacza lub głośników w
Waszym samochodzie,
należy skontaktować się z
ASO PEUGEOT.
Page 155 of 168
26-05-2003
INFORMACJE PRAKTYCZNE
142
Bez podnoszenia (4 koła na ziemi)
Do holowania używać wyłącznie drążka holowniczego.
Hatchback i 206 RC
Holowanie za przód lub za tył
Przymocować drążek holowniczy do uchwytów holowniczych.
206 SW
Za przód , przymocować drążek holowniczy do uchwytu holowniczego.
Za tył:
- odpiąć pokrywę przy pomocy monety,
- przykręcić uchwyt holowniczy (umieszczony w pojemniku na podnośnik) aż do oporu.
Z podnoszeniem (tylko dwa koła na ziemi)
Zalecane jest podniesienie pojazdu za koła, za pomocą urządzenia podnośnikowego.
Cechy szczególne automatycznej
skrzyni biegów
W wypadku holowania z czterema
kołami na ziemi, konieczne jest przes-
trzeganie następujących warunków:
- ustawić dźwignię wybierającą w pozycji N,
- holować pojazd z prędkością poniżej 50 km/godz, na odcinku nie
dłuższym niż 50 km,
- nie dolewać oleju do skrzyni biegów.
Uchwyt holowniczy z tyłu hatchback i 206 RCUchwyt holowniczy z tyłu 206 SW
Nigdy nie używać belki chłodnicy.
HOLOWANIE POJAZDU
Page 156 of 168
26-05-2003
INFORMACJE PRAKTYCZNE143
JAZDA Z PRZYCZEPĄ,
ŁÓDKĄ, PRZYCZEPĄKEMPINGOWĄ...
Zachęcamy do używania wyłącznie
haków holowniczych produkcji
PEUGEOT, które posiadają homolo-
gację i są zgodne z koncepcją Waszego
samochodu. Montaż tego urządzenia
powinien być wykonany przez ASO
PEUGEOT.
Wasz pojazd został zaprojektowany
przede wszystkim do transportu osób
i bagaży, może być jednak używany
również do holowania przyczepy.
Jazda z przyczepą poddaje holujący
pojazd zwiększonym obciążeniom i
wymaga od kierowcy szczególnejuwagi.
Gęstość powietrza maleje wraz z
wysokością, zmniejszając tym
samym moc silnika. Należy zmniejs-
zyć maksymalny dopuszczalny
ciężar przyczepy o 10% i
postępować tak przy każdych
następnych 1000 metrach. Porady dotyczące jazdy
Rozmieszczenie ładunków
: należy
tak rozłożyć ładunki na przyczepie,
aby najcięższe przedmioty znajdo-
wały się możliwie najbliżej osi i aby
nacisk na główkę haka był zbliżony
do maksymalnego dopuszczalnego
nacisku, jednak nie większy. Chłodzenie : holowanie przyczepy po
zboczach powoduje zwiększenie tem-
peratury płynu chłodzącego.
Wentylator napędzany jest elektrycz-
nie, jego zdolność chłodzenia nie
zależy więc od obrotów silnika.
Przeciwnie, należy stosować
wyższe przełożenie skrzyni biegów
w celu zmniejszenia obrotów silnika
i zredukować prędkość pojazdu.
Maksymalny dopuszczalny ciężar
przyczepy przy dłuższej jeździe po
zboczach zależy od ich nachylenia i
temperatury otoczenia. W każdym wypadku należy zwracać
szczególną uwagę na temperaturę
płynu chłodzącego.
W razie zapalenia się sygnalizatora
alarmowego, należy zatrzymać
pojazd i możliwie najszybciej
wyłączyć silnik. Opony
: sprawdzać ciśnienie w opo-
nach holującego pojazdu i przycze-
py przestrzegając przy tym zaleca-
nych wartości. Hamulce : podczas holowania
wydłuża się droga hamowania.Oświetlenie : sprawdzić światła i
kierunkowskazy w przyczepie.
Wiatr boczny : uwzględnić zwiększoną
wrażliwość pojazdu na wiatr boczny.
Page 157 of 168
26-05-2003
INFORMACJE PRAKTYCZNE
144
Demontaż dywanika
Podczas demontażu dywanika po
stronie kierowcy, należy przesunąć
siedzenie maksymalnie do tyłu i
wyciągnąć mocowania.
Podczas ponownego montażu,
ułożyć dywanik i zamontować
mocowania przekręcając je o jedną
czwartą obrotu.
Przy montażu stelaża relingów
dachowych, należy przestrzegać
przewidzianych do tego punktówmocowania.
Są one oznakowane na każdym z
prętów. Należy używać jedynie sprzętu
homologowanego przez PEUGEOT
i przestrzegać zaleceń producenta
dotyczących montażu.
Maksymalne dopuszczalne
obciążenie bagażnika dachowego:75 kg.
MONTAŻ RELINGÓW DACHOWYCH (206 SW)
Page 158 of 168
26-05-2003
INFORMACJE PRAKTYCZNE145
KONSERWACJA KAROSERII
W celu ochrony lakieru i elementów
plastikowych Waszego pojazdu,
zalecamy Państwu jego częstemycie,
- ręczne, bez szczególnych środków ostrożności;
- w myjni automatycznej, lecz zbyt częste korzystanie zeźle utrzy-
manych myjni automatycznych
może spowodować powstanie
mikrozarysowań, sprawiających
wrażenie zmatowienia lakieru
(szczególnie widoczne na ciem-
nych barwach lakieru);
- mycie wysokim ciśnieniem ,ściśle
przestrzegając zaleceń, dotyczą-
cych korzystania z tego typu
urządzeń (ciśnienie i odległość).
Jeśli pojazd ma uszkodzone ele-
menty (zderzaki lub reflektory),
zalecamy nie kierować w ich
stronę strumieni wody, należy
umyć je ręcznie.
Starać się nie nalewać wody do
zamków.
W celu wyjaśnienia wszystkich wąt-
pliwości, dotyczących mycia
Waszego pojazdu należy skontakto-
wać się z naszym przedstawicielem,
który doradzi Państwu produkty
najwyższej jakości, zalecane przez
nasze serwisy.
- Ptasie odchody, reszt-
ki owadów, krople
żywicy, plamy smoły i
smaru muszą być
natychmiast usunięte
( zawierają one składniki mogące
w znacznym stopniuuszkodzić
lakier) .
- Nie należy używać suchej szmat- ki, tworzyw ściernych, rozpuszc-
zalników do wycierania reflek-
torów o podwójnej paraboli, gdyż
posiadają one szybę poliwęgla-
nową powleczoną lakieremochronnym.
- Nigdy nie używać benzyny lub ropy do czyszczenia karoserii ani
jej elementów plastikowych.
- W celu uniknięcia rozprzestrze- niania się korozji z przypadkowy-
ch zadrapań (uderzenia żwiru,
obtarcia itp.) należy je szybkonaprawiać.
Page 159 of 168
26-05-2003
INFORMACJE PRAKTYCZNE
146
CZĘŚCI I AKCESORIA 206
Zalecamy stosowanie w Waszym PEUGEOT wyłącznie oryginalnych części zamiennych i akcesoriów homologowanych przez markę.
Homologowane, oryginalne części zamienne oraz akcesoria, dostosowane do PEUGEOT, zostały wcześniej poddane testom i zostały zatwierdzone pod względem trwałości i
bezpieczeństwa, czego firma PEUGEOT nie może zagwarantować w przypadku innych produktów.
Szeroki wybór oryginalnych akcesoriów, homologowanych przez PEUGEOT, oferowany jest przez sieć handlową marki. Wszystkie one objęte są gwarancją PEUGEOT:
Bezpieczeństwo :
Alarm antywłamaniowy, oznakowanie szyb, śruby antykradzieżowe kół, trójkąt ostrzegawczy, apteczka, ...
Zabezpieczenie:Pokrowce dostosowane do poduszek bocznych (hatchback i 206 SW), dywaniki, pojemnik do bagażnika, ...
Komunikacja :Radiotelefon, zestaw głośnomówiący, system nawigacji, zmieniarka CD, radioodtwarzacze, głośniki, ramka montażowa radioodtwar-
zacza, półka tylna z 4 głośnikami (hatchback), ...
Indywidualizacja :Felgi aluminiowe, kołpaki, dach otwierany* , reflektory przeciwmgielne przednie, osłony przeciwbłotne, spoiler tylnej klapy (hatchback),
sportowy układ wydechowy, ozdobny panel konsoli z drewna i aluminium, progi drzwi, zestaw "nadwozie" rozszerzacze błotników ...
* podczas montażu dachu otwieranego konieczne jest zastosowanie wyłącznie oryginalnych części zamiennych PEUGEOT.
Komfort:Podłokietnik środkowy, stolik do pisania, zabezpieczenie siedzenia pasażera, pojemnik o dużej objętości (hatchback i 206 SW)**,
uchwyt na kubek, pojemnik na płyty CD lub kasety, konsola radiotelefonu, owiewki, pojemniki pod tylną półkę (hatchback), ...
** Wyłącznie w opcji z
"siedzeniami modułowymi".
Rekreacja:Hak holowniczy, relingi dachowe, bagażniki dachowe, zestawy do przewozu rowerów*** lub nart, łańcuchy śniegowe, ...
*** Nie mocować zestawów do przwozu rowerów na spojlerze ani na tylnej szybie.
Dzieci :Podwyższenie i foteliki dziecięce, fotelik Kiddy Isofix, żaluzja, ...
Preparaty do konserwacji :Płyn do spryskiwaczy, preparaty do czyszczenia i konserwacji wnętrza i karoserii samochodu.
Firma :Zestaw umożliwiający zmianę na pojazd ciężarowy, ...
Przed instalacją wyposażenia elektrycznego w Waszym samochodzie, należy skontaktować się w ASO PEUGEOT.
Page 160 of 168
DANE TECHNICZNE147
BENZYNOWE
Modele 2CHFX 2CK6D 2CKFW
Typy warianty wersje 2AHFX 2AK6D 2AKFW 2SHFX 2EKFW
2EHFX
SILNIKI 1,1 litra 1,4 litra 1,4 litra Pojemność (cm 3
) 1 124 1 360 1 360
Średnica x skok (mm) 72 x 69 75 x 77 75 x 77 Moc maksymalna norma UE(kW) 44,1 55 55
Przy obrotach (obr/min) 5 500 5 500 5 500
Maksymalny moment obrotowy UE(Nm)94 118 120
Przy obrotach (obr/min) 2 700 2 800 2 800
Paliwo Bezołowiowe
Ołowiowe dopuszczalneBezołowiowe
Katalizator Tak Nie Tak Skrzynia biegów Ręczna Ręczna Ręczna Automatyczna
(5 biegów) (5 biegów) (5 biegów) ( 4 biegi)
Pojemność oleju (w litrach)
Silnik (z wymianą wkładu) 3,2 (2) - 3,4 (3) 3 (2) - 3,25 (3) 3 (2) - 3,25 (3) 3 (2) - 3,25 (3)
Skrzynia biegów - Most 2 2 2 _
SILNIKI I SKRZYNIE BIEGÓW
(2) Opróżnianie grawitacyjne - (3) Opróżnianie przez zasysanie
26-05-2003