Peugeot 206 CC 2003 Kezelési útmutató (in Hungarian)

30-06-2003
206 CC RÉSZLETESEN
72
A távirányító tápellátó
elemének cseréje
Az "elhasználódott elem" informá-
ciót egy hangjelzés és az azt kísérő
a többfunkciós képernyőn megjele-nő
"Távirányító eleme elhasználó-
dott" üzenet szolgáltatja.
Az elem cseréjéhez vegyük ki a csa-vart, majd pattintsuk le a fedelet egy
pénzérme segítségével a kulcskari-
ka gyűrűjénél (CR 2016/3 voltoselem).
Ha az elem cseréje után nem
működik a távirányító, végezzünk el
egy újrainicializálási eljárást.
KULCSOK
A kulcsok lehetővé teszik az ajtók, a
csomagtartó (nyitás), a tanksapka, a
kormányzár és a kesztyűtartó zárjá-nak
egymástól függetlenül történő
működését, valamint az utasoldali
légzsák semlegesítésének kapcso-
lását és a gyújtás ráadását.
Központi zár
A kulcs vezetőoldali első ajtóba tör-
ténő behelyezésével lehetőségünkvan:
- az ajtók és a csomagtartó egyidő- ben történő reteszelésére,
- csupán az ajtózárak egyidőben történő kireteszelésére.
A csomagtér kireteszelése csak
zárának működtetésével lehet-séges.
Ha az ajtók közül valamelyik nyitott
helyzetben van, akkor a központi zár
nem működik.
A távirányító
Ugyanazokat a funkciókat biztosítja
mint a kulcs, csak távolról. Reteszelés Az Agomb megnyomásával elvégez-
hető a gépjármű távolról történő rete- szelése.
Ezt az irányjelző lámpák körülbelül két
másodpercig tartó világítása jelzi. Kireteszelés A B gomb megnyomása lehetővé teszi
csupán az ajtók kireteszelését.
Ezt az irányjelző lámpák gyors villogásajelzi. Megjegyzések: Ha a gépjármű rete-
szelt állapotban van és figyelmetlen-
ségből működtetjük a kireteszelést
anélkül, hogy 30 másodpercen belül
nyitnánk az ajtókat, a gépjármű
automatikusan reteszelődik.
Kerüljük el a távirányító gombjainak
nyomkodását a gépjármű hatótá-
volságán kívül, mert ezzel kockáz-
tatnánk az üzemen kívül helyeződését.
Ebben az esetben el kell végezni a
távirányító újrainicializálását.
Gyújtáskapcsolóban felejtett gyújtáskulcs
A gyújtáskapcsolóban felejtett gyújtás-
kulcsra egy hangjelzés figyelmeztet a
vezetőoldali ajtó nyitásakor.A gépjármű lokalizálása
Az előzetesen reteszelt gépjárműnek
egy parkolóban történő lokalizálásá-hoz:  nyomjuk meg az Agombot, a
mennyezetlámpa kigyullad és az
irányjelző lámpák néhány
másodpercig villognak.
A távirányító újrainicializálása  Vegyük le a gyújtást.
 Adjuk rá a gyújtást.
 Nyomjuk meg azonnal az A
gombot.
 Vegyük le a gyújtást és vegyük ki
a kulcsot a gyújtáskapcsolóból. A
távirányító újból működőképes.

30-06-2003
206 CC RÉSZLETESEN73
Gondosan jegyezzük fel minden kulcs számát. A számkód a kulcshoz
csatolt címkén található.
Elvesztése esetén a PEUGEOT-Szerviz gyorsan pótolja a hiányzó kulcsokat.
A nagyfrekvenciás távirányító nagyon érzékeny készülék; ne nyúljunk
feleslegesen a zsebünkben lévő távirányítóhoz, mert azzal tudtunk nélkül
nagy távolságról is a gépjármű kireteszelését okozhatjuk.
A távirányító nem működőképes, amíg a gyújtáskulcs a gyújtáskapcsolóban
van, még levett gyújtás esetén sem, kivéve újrainicializáláskor.
A reteszelt ajtókkal történő közlekedés megnehezítheti az utastérbe történő
bejutást sürgős esetekben.
Biztonsági okokból (gyermekek az autóban) még a gépjármű rövid időre
történő elhagyása esetén is vegyük ki a gyújtáskulcsot.
Kerüljük a távirányító gombjainak nyomkodását a gépjármű hatótávolságán
kívül, mert előfordulhat, hogy üzemen kívül helyezzük.
Ebben az esetben újra kell inicializálni a távirányítót.
Használt gépjármű vásárlásakor:
- ellenőrizzük, hogy rendelkezik-e a megfelelő kódkártyával;
- memorizáltassuk a gépjármű kulcsait egy PEUGEOT-szervizben (a biztonság kedvéért), hogy csak a tulajdonunkban lévő kulcsok tegyék
lehetővé az autó elindítását.
Ne végezzünk semmilyen módosítást az elektronikus indításgátló rendszeren.
Azonosító kódkártya
Ez tartalmazza az azonosító kódot,
mely a PEUGEOT-szervizek számá-
ra a rendszeren történő beavatkozá-
sok elvégzéséhez szükséges. A
kódot egy filmréteg takarja el,
melyet csak szükség esetén szabadeltávolítani.
Kártyáját őrizze biztonságos
helyen, sohasem a gépjárműben.ELEKTRONIKUS INDÍTÁSGÁTLÓ BERENDEZÉS
Az elektronikus indításgátló beren-
dezés blokkolja a motor befecsken-
dező-számítógépét a gyújtás levéte-
lét követően, megakadályozva így a
gépkocsi elindítását illetéktelen sze-
mélyek számára.
Minden kulcsban saját kóddal ren-
delkező elektronikus egység talál-
ható. A gyújtás ráadásakor az
indításgátló berendezés felismeri a
kulcs kódját és engedélyezi a motorelindítását.
A rendszer meghibásodása ese- tén forduljunk sürgősen PEUGEOT-
szervizhez.

30-06-2003
206 CC RÉSZLETESEN73
Gondosan jegyezzük fel minden kulcs számát. A számkód a kulcshoz
csatolt címkén található.
Elvesztése esetén a PEUGEOT-Szerviz gyorsan pótolja a hiányzó kulcsokat.
A nagyfrekvenciás távirányító nagyon érzékeny készülék; ne nyúljunk
feleslegesen a zsebünkben lévő távirányítóhoz, mert azzal tudtunk nélkül
nagy távolságról is a gépjármű kireteszelését okozhatjuk.
A távirányító nem működőképes, amíg a gyújtáskulcs a gyújtáskapcsolóban
van, még levett gyújtás esetén sem, kivéve újrainicializáláskor.
A reteszelt ajtókkal történő közlekedés megnehezítheti az utastérbe történő
bejutást sürgős esetekben.
Biztonsági okokból (gyermekek az autóban) még a gépjármű rövid időre
történő elhagyása esetén is vegyük ki a gyújtáskulcsot.
Kerüljük a távirányító gombjainak nyomkodását a gépjármű hatótávolságán
kívül, mert előfordulhat, hogy üzemen kívül helyezzük.
Ebben az esetben újra kell inicializálni a távirányítót.
Használt gépjármű vásárlásakor:
- ellenőrizzük, hogy rendelkezik-e a megfelelő kódkártyával;
- memorizáltassuk a gépjármű kulcsait egy PEUGEOT-szervizben (a biztonság kedvéért), hogy csak a tulajdonunkban lévő kulcsok tegyék
lehetővé az autó elindítását.
Ne végezzünk semmilyen módosítást az elektronikus indításgátló rendszeren.
Azonosító kódkártya
Ez tartalmazza az azonosító kódot,
mely a PEUGEOT-szervizek számá-
ra a rendszeren történő beavatkozá-
sok elvégzéséhez szükséges. A
kódot egy filmréteg takarja el,
melyet csak szükség esetén szabadeltávolítani.
Kártyáját őrizze biztonságos
helyen, sohasem a gépjárműben.ELEKTRONIKUS INDÍTÁSGÁTLÓ BERENDEZÉS
Az elektronikus indításgátló beren-
dezés blokkolja a motor befecsken-
dező-számítógépét a gyújtás levéte-
lét követően, megakadályozva így a
gépkocsi elindítását illetéktelen sze-
mélyek számára.
Minden kulcsban saját kóddal ren-
delkező elektronikus egység talál-
ható. A gyújtás ráadásakor az
indításgátló berendezés felismeri a
kulcs kódját és engedélyezi a motorelindítását.
A rendszer meghibásodása ese- tén forduljunk sürgősen PEUGEOT-
szervizhez.

30-06-2003
206 CC RÉSZLETESEN
74
Az ajtók kívülről történő nyitása
AJTÓK
Az ajtók belülről történő nyitása
A CSOMAGTARTÓ
RETESZELÉSE ÉSKIRETESZELÉSE Reteszeljük a csomagtartót a
kulccsal (fordítsuk a kulcsot A-ból C-
be) vagy a távirányítóval.
A kireteszelést a kulccsal végezzük
(fordítsuk a kulcsot A-ból B-be).
A csomagtér-világítás a csomagtartó
nyitásakor automatikusan bekapcsol.
Belülről történő reteszelés
A reteszeléshez nyomjuk meg az A
gombot.
Az egyik első ajtó reteszelése lehe-
tővé teszi az ajtók és a csomagtartóreteszelését.
Belülről történő kireteszelés
A kireteszeléshez húzzuk meg az A
gombot vagy működtessük a nyitó- fogantyút.
"Nyitott ajtó" figyelmeztetés
Járó motornál , ha az egyik ajtó
rosszul van becsukva, erre hangjel-
zés és üzenet vagy a többfunkciós
képernyőn megjelenő, az ajtó hely-
zetét meghatározó rajz figyelmez-tet. Ezenfelül menet közben a mennye-
zetlámpa villog, ha a mennye-
zetlámpa-kapcsoló "ajtónyitáskor
világít" helyzetben van.

30-06-2003
206 CC RÉSZLETESEN75
MOTORHÁZTETŐ- KITÁMASZTÓRÚD
Rögzítsük a kitámasztórudat a
motorháztető nyitott helyzetben tör-
ténő megtartása végett.
A motorháztető zárása előtt
helyezzük vissza a kitámasztórudat
a rögzítőelemébe. Záráskor
Eresszük le a motorháztetőt, a
művelet végén pedig engedjük el.
Ellenőrizzük a motorháztető megfe-
lelő záródását.
A MOTORHÁZTETŐ NYITÁSA Belülről:
húzzuk meg a műszerfal
alatt, baloldalt elhelyezett fogantyút. Kívülről: emeljük meg a kart és
emeljük fel a motorháztetőt. ÜZEMANYAGTARTÁLY
FELTÖLTÉSE
Az üzemanyag betöltését mindig
álló motornál kell végezni.
Illesszük be a kulcsot a tanksapkába
és fordítsuk el balra.
Vegyük le a tanksapkát.
Egy címke jelzi a felhasználható
üzemanyag típusát.
Az üzemanyagtartály teljes feltölté-
sét az üzemanyag-betöltő pisztoly
harmadik, automatikus kikap-
csolódását követően feltétlenül
fejezzük be. Ennél több üzemanyag
betöltése a motor rendellenes
működését okozhatja.
Az üzemanyagtartály térfogata
kb. 47 liter.

30-06-2003
206 CC RÉSZLETESEN
76
AZ ELEKTROMOS
LENYITHATÓ TETŐ
A tető nyitása
Soha ne vegyük le a gyújtást a
lenyitható tető működtetése közben. 
Helyezzük a gépjárművet vízszintes talajra.
 Győződjünk meg arról, hogy az 1-es
elválasztóroló be van akasztva (ne
helyezzünk semmilyen tárgyat az
elválasztórolóra; a csomagtérben
lévő csomagok ne emeljék meg azelválasztórolót).
 Ellenőrizzük, hogy semmilyen tárgy
ne legyen a kalaptartóra helyezve.
 Csukjuk be megfelelõen a csomag-teret.
 Álló gépjárműnél, behúzott kézifék-
kel helyezzük a gyújtáskapcsolót M
helyzetbe.
 Reteszeljük ki teljesena két 2-es
horgot; a művelet elvégzését hang-
jelzés nyugtázza. 
Húzzuk meg a 3-as kapcsolót a
hangjelzésig, mely a tető nyitási
műveletének befejezését nyugtázza.
A művelet közben leereszkednek azelső, majd a hátsó oldalablakok, kinyílik
a lenyitható tető takarófedele, a lenyit-
ható tető behajlik és elhelyezkedik a
csomagtérben, bezáródik a lenyitható
tető takarófedele és a mozgatható
kalaptartó a helyére kerül. Megjegyzés: a lenyitható tető működ-
tetése után az ablakemelő kapcsolók
újból működőképesek.
Működési rendellenesség:
Ha a ciklus nem indul be, ellenőrizzük,
hogy az elválasztóroló megfelelõen be
van-e húzva és a csomagtér be van-ecsukva.
Ha a lenyitható tető mozgása leáll, arra
egy folytonos hangjelzés figyelmeztet:  engedjük el a 3-as gombot, majd
húzzuk meg újból a lenyitható tető
nyitásának befejezéséig.
Amennyiben a meghibásodás továbbra
is fennáll, forduljunk PEUGEOT-
szervizhez a rendszer ellenőrzéseérdekében.
Eső után vagy a gépkocsi
mosását követően a lenyitás
előtt tanácsos megvárni a
lenyitható tető megszáradását.

30-06-2003
206 CC RÉSZLETESEN77
A tető zárása
Soha ne vegyük le a gyújtást a lenyi-
tható tető működtetése közben. 
Győződjünk meg arról, hogy az 1-es
elválasztóroló be van akasztva (ne
helyezzünk semmilyen tárgyat az
elválasztórolóra; a csomagtérben
lévő csomagok ne emeljék meg azelválasztórolót).
 Csukjuk be megfelelően a csomag-teret.
 Álló gépjárműnél, behúzott kézifék-
kel helyezzük a gyújtáskapcsolót M
helyzetbe.
 Nyomjuk meg a 3-as kapcsolót a
lenyitható tető mozgásának végét
nyugtázó hangjelzésig.
A művelet közben leereszkednek az
első, majd a hátsó oldalablakok, a moz-
gatható kalaptartó behajlik, kinyílik a
lenyitható tető takarófedele, a lenyit-
ható tető kihajtódik és a helyére kerül,majd bezáródik a lenyitható tető takaró-fedele.  Csupán ezután reteszeljük a két 2-es
horgot.
Megjegyzés: a lenyitható tető működ-
tetése után az ablakemelő kapcsolók
újból működőképesek. Működési rendellenesség:
Ha a ciklus nem indul be, ellenőrizzük,
hogy az elválasztóroló megfelelően ki
van-e húzva és a csomagtér be van-ecsukva.
Ha a lenyitható tető mozgása leáll, arra
egy folytonos hangjelzés figyelmeztet: 
engedjük el a 3-as gombot, majd
nyomjuk meg újból a lenyitható tető
záródásának befejezéséig.
Amennyiben a meghibásodás továbbra
is fennáll, forduljunk PEUGEOT-
szervizhez a rendszer ellenőrzéseérdekében.
Menet közben folytonos hangjelzés
figyelmeztet arra, hogy a lenyitható tető
vagy a lenyitható tető fedele, illetve
mindkettő reteszeletlen állapotban van:  álljunk meg és húzzuk be a kéziféket,
 nyissuk le és csukjuk fel teljesen a
lenyitható tetőt az eljárásnak megfe-lelően.
Amennyiben a meghibásodás továbbra
is fennáll, forduljunk PEUGEOT-
szervizhez a rendszer ellenőrzéseérdekében.
Ne működtessük a lenyitható
tetőt, amennyiben a lenyitható
tető fedelén egy megrakott
csomagtartó található.
A balesetek elkerülése érdekében
vigyázzunk, hogy a lenyitható tető
működtetése közben senki ne legyen
a mozgásban lévő elemek közelé-ben.
Soha ne engedjük el öt percnél
hosszabb időre a 3-as kapcsolót,
ha a lenyitható tető egy közbenső
helyzetben van (sem teljesen
zárva, sem teljesen nyitva).
Veszély esetén engedjük el a
vezérlőkapcsolót, a működtetés
azonnal leáll. A hangjelzés leállása
előtt újraindíthatjuk a ciklust.
A lenyitható tető elektromos vagy
hidraulikus meghibásodása esetén
lehetőség van a kézi zárásra.
Ha az oldalablakok nem tudnak
leereszkedni teljesen, a lenyitható
tető működtetése nem lehetséges;
ugyanakkor lehetőségünk van a
lenyitható tető zárására egy sajá-
tos eljárás alkalmazásával is.
Lásd az útmutató végén leírt
hibaelhárítási eljárásokat.

30-06-2003
206 CC RÉSZLETESEN
78
A VILÁGÍTÁSKAPCSOLÓ
Első és hátsó lámpák
Működtetésük az
Agyűrű elfor-
gatásával történik.
Kikapcsolt helyzet HelyzetjelzőTompított fény/ Fényszórók
Lámpák automatikusbekapcsolása
Átkapcsolás tompított fényről
fényszóróra és vissza
Húzzuk a kart magunk felé. Megjegyzés: levett gyújtásnál a
vezetőoldali ajtó nyitásakor hangjelzés
figyelmeztet a bekapcsolva felejtettvilágításra.
Ködfényszórók és hátsó ködlámpák
Bekapcsolásuk a Bgyűrű előre történő
elforgatásával, kikapcsolásuk hátra
történő elforgatásával lehetséges. Az
állapotot a kombinált kijelzőegységen
lévő visszajelzés jelzi.
Ködfényszóró bekapcsolva (a
gyűrű első elforgatása előre)
A helyzetjelzőkkel és a tompított fény-
nyel együtt működnek.
A fényszórókra történő átváltáskor a
ködfényszórók kikapcsolnak. A
fényszórók kikapcsolásakor újbólbekapcsolnak. Ködfényszóró és a
hátsó ködlámpa
bekapcsolva (a gyűrű
második elforgatásaelőre).
Megjegyzés: a hátsó ködlámpa és a
ködfényszóró kikapcsolása érdekében
forgassuk el a gyűrűt kétszer egymás
után hátrafelé.
T iszta vagy es ős idõben,
nappal és éjszaka
egyaránt, a ködfényszórók
és a hátsó ködlámpák
fénye vakító, bekapcsolásuk tilos.
Ne felejtsük el lekapcsolni őket, ha
már nincs rájuk szükség.
Megjegyzés: a lámpák automatikus
kikapcsolásakor vagy a tompított
fény kézi kikapcsolásakor a ködfény-
szórók, a hátsó ködlámpa és a
helyzetjelzők bekapcsolva marad-
nak (a ködfényszórók kikapcsolásá-
hoz forgassuk el a gyűrűt hátrafelé.
Ekkor a helyzetjelzők kikapcsolnak).
Kísérő világítás
Gyenge fényerőnél vagy este, ha
elhagyjuk gépkocsinkat, a helyzet-
jelzők és a tompított fényszórók
körülbelül egy percig bekapcsolvamaradhatnak.
Ennek érdekében:
- helyezzük a gyújtáskulcsot STOP
helyzetbe,
- helyezzük a világításkapcsolót 0hely-
zetbe,
- végezzünk egy "fénykürt" vezérlést,
- hagyjuk el és reteszeljük a gépkocsit.

30-06-2003
Irányjelzők (villogók)Bal oldali:lefelé.
Jobb oldali: felfelé.206 CC RÉSZLETESEN
79A FÉNYSZÓRÓK AUTOMATIKUS BEKAPCSOLÁSA
A helyzetjelzők és a tompított
fényszórók automatikusan bekap-
csolnak gyenge külső fényerősség-
nél, valamint az ablaktörlők folya-
matos működése esetén.
Ugyanakkor kikapcsolódnak, ameny-
nyiben a külső fényerősség vissza-
tér a megfelelő szintre, vagy ha az
ablaktörlők leálltak. Megjegyzés:
ködös vagy havas idő-
ben a fényerősség-érzékelő elég-
séges fényerősséget érzékelhet.
Ezért a világítás nem kapcsolódik beautomatikusan.
Ez a funkció aktív állapotban van a
gépjármű átadásakor.
A funkció semlegesítésének vagy
aktiválásának érdekében:
- helyezzük a gyújtáskulcsot segédberendezések helyzetbe (a
kulcs 1-es helyzetébe),
- nyomjuk meg a világításkapcsoló végén levő gombot négy másod-
percnél hosszabb ideig. Működés ellenőrzése Aktiválás
A funkció aktiválását hangjelzés és
a többfunkciós képernyőn megjele-nő
"Automatikus világítás aktivál-
va" üzenet kíséri.
Semlegesítés
A funkció semlegesítését hangjelzés kíséri. Megjegyzés: a funkció ideiglenesen
semlegesítve van, amikor a gép-
járművezető a világításkapcsolóthasználja.
A fényerősség-érzékelő meghibá-
sodása esetén a rendszer aktiválja
a funkciót (a fényszórók kigyullad-
nak). Erről a gépjárművezető hang-
jelzés útján kap tájékoztatást és a
többfunkciós képernyőn megjelenő
"Lámpák automatikus bekapc-
solásának meghibásodása"
kísérőüzenet révén.
A rendszer ellenőrzése érdekében
forduljunk PEUGEOT-szervizhez.
A fényerősség-érzékelő az
esőérzékelővel együtt a szél-
védő középső részén, a belső
visszapillantó tükör mögött
helyezkedik el. A fényszórók
automatikus bekapcsolásátszolgálja.

30-06-2003
Irányjelzők (villogók)Bal oldali:lefelé.
Jobb oldali: felfelé.206 CC RÉSZLETESEN
79A FÉNYSZÓRÓK AUTOMATIKUS BEKAPCSOLÁSA
A helyzetjelzők és a tompított
fényszórók automatikusan bekap-
csolnak gyenge külső fényerősség-
nél, valamint az ablaktörlők folya-
matos működése esetén.
Ugyanakkor kikapcsolódnak, ameny-
nyiben a külső fényerősség vissza-
tér a megfelelő szintre, vagy ha az
ablaktörlők leálltak. Megjegyzés:
ködös vagy havas idő-
ben a fényerősség-érzékelő elég-
séges fényerősséget érzékelhet.
Ezért a világítás nem kapcsolódik beautomatikusan.
Ez a funkció aktív állapotban van a
gépjármű átadásakor.
A funkció semlegesítésének vagy
aktiválásának érdekében:
- helyezzük a gyújtáskulcsot segédberendezések helyzetbe (a
kulcs 1-es helyzetébe),
- nyomjuk meg a világításkapcsoló végén levő gombot négy másod-
percnél hosszabb ideig. Működés ellenőrzése Aktiválás
A funkció aktiválását hangjelzés és
a többfunkciós képernyőn megjele-nő
"Automatikus világítás aktivál-
va" üzenet kíséri.
Semlegesítés
A funkció semlegesítését hangjelzés kíséri. Megjegyzés: a funkció ideiglenesen
semlegesítve van, amikor a gép-
járművezető a világításkapcsolóthasználja.
A fényerősség-érzékelő meghibá-
sodása esetén a rendszer aktiválja
a funkciót (a fényszórók kigyullad-
nak). Erről a gépjárművezető hang-
jelzés útján kap tájékoztatást és a
többfunkciós képernyőn megjelenő
"Lámpák automatikus bekapc-
solásának meghibásodása"
kísérőüzenet révén.
A rendszer ellenőrzése érdekében
forduljunk PEUGEOT-szervizhez.
A fényerősség-érzékelő az
esőérzékelővel együtt a szél-
védő középső részén, a belső
visszapillantó tükör mögött
helyezkedik el. A fényszórók
automatikus bekapcsolásátszolgálja.