Peugeot 206 CC 2003 Kezelési útmutató (in Hungarian)
Manufacturer: PEUGEOT, Model Year: 2003, Model line: 206 CC, Model: Peugeot 206 CC 2003Pages: 131, PDF Size: 2.13 MB
Page 61 of 131
30-06-2003
206 CC RÉSZLETESEN61
Fontos teendők
A megfelelő működés biztosítása
érdekében havonta egy-két alka-
lommal 5-10 percre kapcsoljuk be a
légkondicionáló berendezést.
Ha a légkondicionáló berendezés
nem hűt, ne használjuk és forduljunk
valamelyik PEUGEOT-szervizhez.
3. A levegőelosztás beállítása
Szélvédő és oldalablakok
(pára- és jégmentesítés).
A szélvédő és az oldalablakok gyors
pára-, vagy jégmentesítése érdekében:
- a hőmérséklet és levegőmennyiség- szabályozó kapcsolókat helyezzük
maximum helyzetbe,
- zárjuk el a középső levegőfúvókákat,
- helyezzük a levegőbeáramlás kapc- solót balra, "Külső levegő " helyzet- be,
- kapcsoljuk be a klímaberendezést.
Szélvédő oldalablakok és lábterek. Lábterek.
Ezek a beállítások hideg időjárási
viszonyok esetén javasoltak.
Középső és oldalsó levegő-fúvókák.
Ezek a beállítások meleg időjárási vi-
szonyok esetén javasoltak. 5. Levegőbeáramlás-kapcsoló
Külső levegő beáramlása.
Normál használat esetén ez a beállítási
helyzet javasolt. Belső levegő keringetése.
Ez a beállítási helyzet biztosítja a külső
kellemetlen szagok, füst bejutásának
megakadályozását az utastérbe.
A légkondicionáló berendezéssel együtt
használva növeli annak teljesítményét,
hűtés és fűtés esetén egyaránt.
A légkondicionáló berendezés nélkül
használva az ablakok bepárásodásáteredményezheti.
Állítsuk vissza mihamarabb a kapcsolót
külső levegőbeáramlás helyzetbe.
6. Hátsó szélvédő és a visszapillantó tükrök jégmentesítése
Járó motornál a gomb
megnyomásával kapcsol-
hatjuk be a hátsó szélvédő
és a visszapillantó tükrökfűtését.
A fűtés kb. tizenkét perc után auto-
matikusan kikapcsol.
A gomb ismételt megnyomásával a
fűtés újabb tizenkét perc időtartamigműködik.
A jégmentesítés a 12 perc letelte
előtt is kikapcsolható a gombmegnyomásával. Megjegyzés: a csomagtérbe helye-
zett lenyitható tető esetén ez a funk-
ció semlegesítve van
.
4. A levegőmennyiség beállítása
Szabályozzuk a levegőmeny-
nyiséget a kapcsoló elfor-
gatásával az 1-es helyzettől a
4 -es helyzetig a kívánt kom-
fortérzet eléréséig.
Page 62 of 131
30-06-2003
206 CC RÉSZLETESEN
62
2. Automata komfortprogram
Nyomjuk meg az AUTOgombot. A
rendszer automatikusan beállítja
az utastér levegőjének hőmérsék-
letét az általunk kiválasztott érték-
nek megfelelően. A beállított hőmérséklet elé-
réséhez szabályozza a levegő hőmérsékletét,
mennyiségét, elosztását, beáramlását és alégkondicionálást. Megjegyzés: kényelmünk érdekében a gép-
jármű két elindítása között a beállítások
megőrzésre kerülnek, ha az utastér hőmér-
séklete keveset változott; ellenkező esetben a
működés automata üzemmódban indul újra.
3. Automata pára- és jégmentesítő program
Bizonyos esetekben az
automata komfortprogram
működése nem elegendő az
ablakok pára- és jégmen-
tesítéséhez (nedvesség, utasok
száma, ónos eső...). Ekkor válasszuk
ki az automata pára- és jégmentesítő
programot, hogy a gépkocsi ablakai
mihamarabb tiszták legyenek.
A programból történő kilépéshez és
az automata komfortprogramhoz tör-
ténő visszatéréshez nyomjuk meg az
AUTO gombot.
Automata üzemmód
1. A hőmérséklet beállítása
A kiválasztott hőmérséklet a
kijelzőn látható.
Nyomjuk meg a felső vagy
alsó nyíllal jelölt részt a
beállítás módosítása érdekében. Egy
21 körüli beállítás kellemes komfortér-
zetet biztosít.
AUTOMATA LÉGKONDICIONÁLÓ BERENDEZÉS Megjegyzés: kabrió változatban csökkenhet a rendszer teljesítménye.
Page 63 of 131
30-06-2003
206 CC RÉSZLETESEN63
5. Levegőelosztás
A gomb egymást követő
megnyomásával lehetőség
van a levegőelosztás aláb-
biak szerinti beállítására:
- a szélvédő (páramentesítés vagy jégmentesítés),
- a szélvédő és az utasok lábtere,
- az utasok lábtere,
- a középső és oldalsó levegőfúvókák és az utasok lábtere,
- a középső és az oldalsó levegőfúvókák felé.
7. Levegőbeáramlás
A gomb megnyomásával kap- csolható be a belső levegő keringeté-
se. Ez a beállítás, melynek bekapc-
solásáról a kijelzőn megjelenő vissza-
jelzés tájékoztat, megakadályozza a kellemetlen
szagok, füst utastérbe jutását.
Kerüljük a belső levegő keringetése funkció
hosszú ideig történő használatát. A gomb újbóli
megnyomása biztosítja a visszatérést a levegő-
beáramlás automatikus vezérléséhez. Megjegyzés: Hogy elkerüljük a gépjármű belső
részének hideg vagy nedves időben történő
bepárásodását, tanácsos mellőzni ezt azüzemmódot.
4. Légkondicionálás
A légkondicionálás kikap-
csolásához nyomjuk meg
ezt a gombot. Ekkor a
kijelzőn az "ECO"felirat
jelenik meg. A gomb újbóli
lenyomásával térhetünk vissza az
automata légkondicionáló
üzemmódba. Ekkor a kijelzőn az"A/C" felirat látható. 8. A rendszer kikapcsolása
Az
OFF gomb megnyomásá-
val kikapcsolható a rendszer.
Ekkor már nem biztosított a hőkomfort.
Az OFF , AUTO vagy pára és jégmen-
tesítés gomb újbóli megnyomása
újraaktiválja a rendszert a semlegesítés
előtti értékekkel.
9.A hátsó szélvédő és a vissza-
pillantó tükrök jégmentesítése
A gomb megnyomásával
kapcsolható be a hátsó
szélvédő és a visszapillantó
tükrök jégmentesítése.
A jégmentesítő funkció automatiku-
san kikapcsol. A jégmentesítő
funkció az automatikus kikapcsolás
előtt a gomb újbóli megnyomásával
kapcsolható ki. Megjegyzés: a csomagtérbe helye-
zett lenyitható tető esetén ez a funk-
ció semlegesítve van.
Fontos teendők
A megfelelő működés biztosítása
érdekében havonta egy-két alka-
lommal 5-10 percre kapcsoljuk be a
légkondicionáló berendezést.
Ha a légkondicionáló berendezés
nem hűt, ne használjuk és forduljunk
valamelyik PEUGEOT-szervizhez.
Kézi működtetés
Kívánságunk szerint a rendszer által
javasolt kiválasztástól eltérhetünk a
beállítás módosításával. A többi
funkció vezérlése azonban továbbra
is automatikusan történik. Az
AUTO gomb lenyomása lehetővé
teszi számunkra a teljesen automata
üzemmódba történő visszatérést.
6. Levegőmennyiség beállításaA levegőmennyiséget
növelhetjük vagy
csökkenthetjük a "+"
és "-" gombok
megnyomásával.
Megjegyzések
A légkondicionáló berendezés
normál működéséből adódó pára-
lecsapódás miatt a gépkocsi alatt
álló helyzetben víztócsa keletkez-het.
Hogy elkerüljük a gépjármű belső
részének hideg vagy nedves időben
történő bepárásodását, tanácsos
mellőzni az "ECO"üzemmód
használatát.
Page 64 of 131
30-06-2003
206 CC RÉSZLETESEN
64
Page 65 of 131
30-06-2003
A fejtámla leengedéséhez nyomjuk
meg egyidejűleg:
- a bal oldali megvezetőcsövön, afejtámla vázszerkezetének alján
lévő gombot és,
- a fejtámlát lefelé.
A kiemeléséhez nyomjuk meg a reteszelőelemet.
4 - A háttámla dőlésszögének beállítása
Toljuk a két kar valamelyikét hátra- felé.
Ne közlekedjünk sohasem
leszerelt fejtámlával;
mindig legyenek a
helyükön, megfelelőenbeállítva.
206 CC RÉSZLETESEN 65
5 - A vezetőülés magasságának
beállítása
Húzzuk a kart felfelé.
Tehermentesítsük az ülést
felemeléshez, vagy nyomjuk le
magasságának csökkentéseérdekében.
6 - Ülésfűtések kapcsolója Nyomjuk meg a kapcsolót. A
hőmérséklet szabályozása
automatikusan történik.
A fűtés kikapcsolása a kapcsoló
ismételt megnyomásávallehetséges.ELSŐ ÜLÉSEK
1 - Hosszirányú beállításEmeljük meg a kart és toljuk az
ülést elölről hátra.
2 - A hátsó ülések megközelítése Helyezzük ujjunkat a két fogantyú
valamelyikébe és toljuk előre a
háttámla előredöntése és az ülés
előretolása érdekében. Az ülés
helyzetének visszaállításakor az
eredeti beállítási helyzetet veszi fel.
A hátsó ülések megközelítése
nem lehetséges, ha az első ülés
"fekvő" helyzetben van.
Senkinek és semmilnek nem
szabad akadályoznia az ülés
eredeti helyzetbe történő
visszatérését; az ülés
reteszeléséhez vissza kell
térni ebbe a helyzetbe.
3 - A fejtámla magasságának és dőlésszögének beállítása
A felemeléshez húzzuk felfelé.
A beállítás megfelelő, ha a
fejtámla felső széle a fejtető
magasságában van.
A fejtámla vázszerkezetének
fogazata megakadályozza a
fejtámla leereszkedését
(biztonsági szerkezet ütközésesetére).
Page 66 of 131
30-06-2003
206 CC RÉSZLETESEN67
"ISOFIX" RÖGZÍTÉSEK
Gépjárművünk első utasülését
ISOFIX rögzítésekkel
látták el. Az
ülés háttámlája és ülőrésze között
található két gyűrűről van szó. Az ISOFIX gyermeküléseket két
reteszelőelemmel szerelték fel,
amelyek könnyen rákapcsolódnak a
gyűrűkre. Mindez könnyű,
biztonságos és gyors szerelést teszlehetővé. A
KIDDY ISOFIX* a PEUGEOT
gépjárművekre engedélyezett és
annak hálózatán belül értékesített
ISOFIX gyermekülés. Ez a
gyermekülés 13 kg alatti súlyú gyer-
mek esetén "menetiránynak háttal",
9-18 kg esetén pedig "menetirán-
nyal szemben" szerelhető fel.
Elöl, a "menetiránynak háttal" hely-
zetben az utasoldali ülésnek telje-
sen előretolt helyzetben kell lennie,
hogy a gyermekülés váza érintkez-
zen a műszerfallal, vagy minél köze-
lebb legyen ahhoz. A gyermekülés Isofix rögzítőele-
mekkel nem rendelkező ülések ese-
tén is használható. Ebben az eset-
ben a "menetiránynak háttal" és a
"menetiránnyal szemben" helyzet-
ben kötelezően a hárompontos biz-
tonsági övvel kell rögzíteni a gép-
jármű üléséhez.
Lásd a "Gyermekülések felszerelé-
sének összefoglaló táblázata" feje-zetet.
Ha a KIDDY ISOFIX gyermekülés
"menetiránynak háttal" kerül
felszerelésre az első utasülésre,
kötelezően semlegesíteni kell az
utasoldali légzsákot.
Ellenkezõ esetben fennáll a
veszélye, hogy a légzsák
kioldódásakor kioltja a gyermek
életét, vagy súlyosan megsebesíti.
Kövessük a gyermekülés gyártó-
jának kezelési útmutatójában
található szerelési utasításokat.
* Gépjárművünk ISOFIX rögzítőele-
meire csak a PEUGEOT által enge-
délyezett és kereskedelmi háló-
zatán keresztül értékesített ISOFIX
gyermeküléseket szerelhetünk fel.
Page 67 of 131
30-06-2003
206 CC RÉSZLETESEN
68
A PEUGEOT ÁLTAL AJÁNLOTT GYERMEKÜLÉSEK
Az ISOFIX gyermekülések kiegészítéseként a PEUGEOT komplett gyermekülés-családot ajánl, melyek rögzítése a biz-
tonsági öv segítségével történik:
0+ csoport: 13 kg-ig
L1 - "Britax Babysure" : a menetiránynak háttal beszerelhető gyermekülés, amely az első vagy hátsó ülésre egyaránt
rögzíthető hárompontos biztonsági öv segítségével.
Elöl feltétlenül semlegesíteni kell az utasoldali légzsákot és az utasülést "középső helyzetbe"kell állítani.
1. csoport: 9-18 kg
L2 - "Römer Prince" : a hátsó ülésre rögzíthető két vagy hárompontos biztonsági öv segítségével. A gyermek biztonsága érdekében az ülőrészt és a felső részt sohasem szabad különválasztani.
2. csoport: 15-25 kg
L3 - "Römer Vario" : a hátsó ülésre rögzíthető két vagy hárompontos biztonsági öv segítségével.
Page 68 of 131
30-06-2003
206 CC RÉSZLETESEN69
2. és 3. csoport: 15-36 kg
L4 - "Recaro Start" : a hátsó ülésre rögzíthető hárompontos biztonsági öv
segítségével.
A háttámla magasságát és szélességét, valamint az ülőrész hosszát be kell
állítani a gyermek életkorának és fizikumának megfelelően.
L5 - "Klippan Optima" : hárompontos biztonsági öv segítségével kerül rögzítésre.
6 éves kortól (körülbelül 22 kg) elegendő a magasító használata.
Lásd a "Gyermekülések felszerelésének összefoglaló táblázata" fejezetet.
Soha ne hagyjon egy vagy
több gyermeket felügyelet
nélkül a gépkocsiban.
Soha ne hagyjon egy gyer-
meket vagy egy kisállatot a napsü-
tésnek kitett gépkocsiban, zárt
ablakok mellett.
Szereljen fel oldalsó napellenzőket
a hátsó ablakokra, hogy megvédje
gyermekeit a napsugárzástól.
Soha ne hagyja a kulcsokat a gép-
kocsiban a gyermekek számára
elérhető helyen.
Semlegesítse az utasoldali légzsákot,
amennyiben egy gyermekülést szerel be
"menetiránynak háttal" erre az ülésre.
Ellenkező esetben, a légzsák kioldódása-
kor fennáll a veszélye, hogy a légzsák
kioltja a gyermek életét vagy súlyosanmegsebesíti.
Feltétlenül tartsa be a gyermekülések
szerelési útmutatójában található felsze-
relési és rögzítési előírásokat.
Az ajtók véletlenszerű kinyitásának mega-
kadályozása érdekében használja a biz-
tonsági "gyermekzárat"*.
Ügyeljen arra, hogy a hátsó ablakok maxi-
mum 1/3 részig legyenek leengedve*.
* Modelltől függően.
Page 69 of 131
206 CC RÉSZLETESEN
70
GYERMEKÜLÉSEK FELSZERELÉSÉNEK ÖSSZEFOGLALÓ TÁBLÁZATA
Az alábbi táblázat bemutatja, hogyan szerelhetünk fel gyermekülést az európai szabályozásnak (2000/3-as közlekedési
norma) megfelelően, a súlycsoport és a gépjárműben elfoglalt hely függvényében.
U : univerzális kategória.
X : semmilyen gyermekülés.
Rendeltetéstől függően:
L1 : BRITAX Babysure E11 0344117 Univerzális (13 kg-ig).
L2 : ROMER Prince E1 03301058 Univerzális (9 - 18 kg).
L3 : ROMER Vario E1 03301120 Univerzális (15 - 25 kg).
L4 : RECARO Start E1 03301108 Univerzális (15 - 36 kg).
L5 : KLIPPAN Optima E17 030007 Univerzális (15 - 36 kg).
L6 : KIDDY Isofix "Háttal a menetiránynak"(c) E1 03301123 és Univerzális (13 kg-ig).
L7 : KIDDY Isofix "Menetiránnyal szemben"(c) E2 030011 Univerzális (9 - 18 kg).
(a) 0. csoport: 10 kg-ig.
(b) Minden országban sajátos szabályok léteznek a gyermekek első utasülésen történő szállítására. Tájékozódjon az
országában érvényben lévő törvényes rendelkezések felől.
(c) A KIDDY gyermeküléseknek a gépjármű Isofix rögzítéseivel, vagy annak hiányában a biztonsági övvel történő használatával kapcsolatban lásd az "Ülések fejezet - Isofix rögzítések paragrafusát". Szabványos súlycsoport
Ülőhely 0(a)
- 0+ csoport 1. csoport 2. csoport 3. csoport
< 13 kg 9 - 18 kg 15 - 25 kg 22 - 36 kg
Első utasülés (b)
UU UU
Fix ülés, Magasságban állítható ülés L1, L6 L2, L7 L3, L4, L5 L4, L5
Hátsó utasülés XL2 L3, L4, L5 L4, L5
Oldalsó
30-06-2003
Page 70 of 131
30-06-2003
206 CC RÉSZLETESEN71
BIZTONSÁGI ÖVEK
Biztonsági övek becsatolása
Húzzuk meg a hevedert, majd
helyezzük a végét a reteszelőelembe.Első pirotechnikai övfeszítőkkel
és överő-határolókkal ellátott
biztonsági övek
Frontális ütközések során pirotech-
nikai övfeszítők és överő-határolók
növelik az első ülésen ülő utasok
biztonságát. Az ütközés
nagyságától függően a pirotechnikai
rendszer egy pillanat alatt megfeszí-
ti a biztonsági öveket és az utasok
testére szorítja.
A pirotechnikai előfeszítéssel ellátott
biztonsági övek csak ráadott gyújtás
mellett működőképesek.
Az överő-határoló csökkenti ütközés
esetén a biztonsági öv utasok testé-
re gyakorolt nyomását.
Hátsó biztonsági övek
A hátsó ülések két hárompontos
övtekercselővel ellátott biztonsági
övvel vannak felszerelve.
A biztonsági övek akkor
hatékonyak, ha feszesek
és testhez simulnak.
Az ütközés mértékétől és termés-
zetétől függően a pirotechnikai
rendszer a légzsákok
felfúvódásától függetlenül és
előbb is működésbe léphet.
A légzsák visszajelző lámpája min-
den működésbelépés esetén
kigyullad a kombinált kijelzőegysé-gen.
Minden ütközést követően ellenő-
riztessük a rendszert egy
PEUGEOT-szervizben.