Peugeot 206 CC 2003 Kezelési útmutató (in Hungarian)

30-06-2003
206 CC RÉSZLETESEN
80
A gyújtás levétele után, ha a
kapcsoló egy törlési pozícióban
volt, akkor újra aktiválni kell ezt afunkciót:
- helyezzük a kapcsolót egy másik
helyzetbe,
- majd kapcsoljuk vissza a kívánt pozícióba.
Ablakmosó és fényszórómosó
Húzzuk az ablaktörlő kart magunk
felé. Az ablakmosó, majd az
ablaktörlők egy meghatározott ideigműködnek.
Az ablakmosó és a fényszórómosó
két másodpercig működikegyidejűleg, kizárólag bekapcsolt
tompított fénynél, vagy bekap-
csolt fényszórónál .
Első ablaktörlő berendezés
szakaszos törléssel
2 Gyors törlés (erős esőzés).
1 Normál törlés (mérsékeltesőzés).
I Szakaszos törlés.
0 Kikapcsolt helyzet.
Egyszeri törlés (nyomjuklefelé).
Szakaszos törlési helyzetben a
törlés üteme a gépjármű
sebességével arányos.
Első ablaktörlő berendezés
automata törléssel 2 Gyors törlés (erős esőzés).
1 Normál törlés (mérsékeltesőzés).
AUTO Automata törlés.
0 Kikapcsolt helyzet.
Egyszeri törlés (nyomjuklefelé).
Automata törlési helyzetben a
törlés üteme a lehulló csapadék
mértékével arányos.
ABLAKTÖRLŐ KAPCSOLÓ

30-06-2003
206 CC RÉSZLETESEN81
Ne
takarjuk el a szélvédőn,
a belső visszapillantó
mögött található esõérzé-kelõt.
Automata mosás során vegyük le
a gyújtást és ellenőrizzük, hogy az
ablaktörlő kapcsolója ne legyen
automata beállítási helyzetben.
Télen tanácsos megvárni a szél-
védő teljes jégmentesítését az
automata ablaktörlés bekapcsolá-
sa előtt.
Ablaktörlés automata üzemmód-ban
A kapcsoló
AUTOhelyzetében az
ablaktörlő automatikusan működik és sebességét a lehulló csapadék
mértékének megfelelően választ-
ja meg .
Működés ellenőrzése Bekapcsolás
A funkció bekapcsolását az "Auto-
mata ablaktörlés aktív" üzenet
kíséri a többfunkciós képernyőn.
Meghibásodás esetén a vezetőt
hangjelzés és a többfunkciós képer-
nyőn megjelenő "Automata
ablaktörlés meghibásodás" üze-
net tájékoztatja.
Meghibásodás esetén a kapcsoló
AUTO helyzetében az ablaktörlő
szakaszos törlés üzemmódban működik.
Forduljunk valamelyik PEUGEOT-
márkaszervizhez a rendszer ellenőr-
zése érdekében.

30-06-2003
206 CC RÉSZLETESEN
82
FEDÉLZETI SZÁMÍTÓGÉP
Az ablaktörlőkar végén elhelyezett gomb minden egyes megnyomása lehetővé
teszi az alábbi információk váltakozó kijelzését:
"B" kijelző
- következő tankolásig megtehető kilométerek száma,
- megtett távolság,
- átlagos üzemanyag-fogyasztás,
- pillanatnyi üzemanyag-fogyasztás,
- átlagsebesség. Nullázás
Nyomjuk meg a kapcsolót két másodpercnél hosszabb időre. "C" kijelző
- a pillanatnyi üzemanyag-fogyasztás és a következő tan-
kolásig megtehető kilométerek száma;
- átlagos üzemanyag-fogyasztás, a megtett távolság és az "1" -es időszakra kiszámított átlagsebesség;
- átlagos üzemanyag-fogyasztás, a megtett távolság és a "2" -es időszakra kiszámított átlagsebesség.
Az "1" -es és "2"-es időszakokat a nullázás gyakorisága
határozza meg. Ezek lehetővé teszik például az "1"-es
időszakra vonatkozó napi számításokat és a "2"-es idő-
szakra vonatkozó havi számításokat.
Nullázás
Amikor a kívánt időszak kijelzésre kerül, nyomjuk meg
több mint két másodpercig a kapcsolót.

30-06-2003
206 CC RÉSZLETESEN83
Következő tankolásig megtehető
kilométerek száma
A tartályban levő üzemanyaggal a
következő tankolásig megtehető kilo-
méterek számát mutatja . Megjegyzés:
megtörténhet olykor,
hogy ez a szám megnövekszik a veze-
tési stílus megváltozása nyomán vagy
lejtőn lefele történő haladáskor, ami a
pillanatnyi fogyasztás jelentős csökke-
nését vonja maga után.
Ha a tartályban levő üzemanyag-men-
nyiség 3 liter alá csökken, a kijelzőn
csak három szegmens világít.
Pillanatnyi üzemanyag-fogyasztás
Az utolsó két másodperc üzemanyag-
fogyasztását mutatja. A pillanatnyi üzem-
anyag-fogyasztás kijelzése körülbelül
20 km/h sebességértéknél kezdődik.
Átlagos üzemanyag-fogyasztás
Az elfogyasztott üzemanyag és a meg-
tett távolság viszonyát fejezi ki a fedél-
zeti számítógép utolsó lenullázásátólszámítva. Átlagsebesség
A megtett távolság és a közben eltelt
idő (ráadott gyújtásnál) hányadosát
fejezi ki a fedélzeti számítógép utolsó
lenullázásától számítva. Megtett távolság
A megtett távolságot mutatja a fedélze-
ti számítógép utolsó lenullázásátólszámítva.
A fedélzeti számítógép lenullázása után
a következő tankolásig megtehető kilo-
méterek számának kijelzése csak egy
bizonyos idő elteltével történik meg.
Ha menet közben a számjegyek helyett
a kijelzőn vízszintes szegmensek
láthatóak, forduljunk valamelyik
PEUGEOT-szervizhez.

30-06-2003
206 CC RÉSZLETESEN
84
ELEKTROMOS ABLAKEMELŐK
1 - Vezetőoldali elektromos
ablake
melők kapcsolója.
2 - Utasoldali elektromos ablakemelők kapcsolója.
Mindegyik kapcsoló az azonos olda-
li első és a hátsó oldalablakokotvezérli.
Kézi üzemmód  Nyomjuk meg (nyitás) vagy húz-
zuk meg (zárás) a kapcsolót az
ütközési pontig.
A kapcsoló elengedésekor az
ablaküveg mozgása azonnalmegszűnik.
A hátsó oldalablak csupán az
első ablak teljesen leengedett
állapotában ereszkedik le, egy 1
másodperces holtidőt követően. Automata üzemmód


Nyitás
Az ablakok nyitása automatikus
módon történik (bekapcsolt gyúj-
tásnál, járó motornál vagy menetközben).  nyomjuk meg a kapcsolót az
ütközési ponton túlra:
- egy rövid ideig tartó megnyomás teljesen nyitja az
első ablakot ; egy ezt követő
újabb rövid ideig tartó
megnyomás teljesen nyitja a
hátsó oldalablakot.
- egy hosszan tartó megnyomás teljesen nyitja az
első ablakot, majd a hátsóoldalablakot.


Zárás
Csupán az első vezetőoldali ablak
zárása történik automatikus
módon (járó motornál vagy menet
közben), a hátsó oldalablak zártállapotában.  húzzuk meg röviden a kapc-
solót az ütközési ponton túlra a
vezetőoldali első ablak teljeszáródásához.
Megjegyzés: a lenyitható tető
működtetése közben az ablakemelő
kapcsolók nem működőképesek.
Mindig vegyük ki a gyúj-
táskulcsot, mégha rövid
ideig is hagyjuk el a gép-járművet.
Ha az ablakemelő működtetése
közben becsípődés történik, vál-
toztassuk meg az ablaküveg
mozgási irányát. Ennek elvégzé-
séhez nyomjuk meg a megfelelőkapcsolót.
Ha a gépjárművezető működteti
az utasok ablakemelő kapcsolóit,
a gépjárművezető győződjön meg
arról, hogy egyetlen személy sem
akadályozza az ablaküveg megfe-
lelő záródását.
A gépjárművezetőnek meg kell
győződnie arról, hogy az utasok
megfelelően kezelik az ablake-melőket.
Vigyázzunk a gyerekekre az ablak-
emelők működtetése közben.

30-06-2003
206 CC RÉSZLETESEN85
Belső visszapillantó tükör
A belső visszapillantó tükörnek két
helyzete van:
- nappali (normál),
- éjszakai (a vakítás ellen).
Az egyik helyzetből a másikba
történő átkapcsoláshoz húzzuk vagy
toljuk meg a visszapillantó tükör alsó
szélén levő kart.ELEKTROMOS BEÁLLÍTÁSÚ
KÜLSŐ VISSZAPILLANTÓTÜKRÖK
Forgassuk el az
1-es gombot jobbra
vagy balra a megfelelő vissza-
pillantó tükör kiválasztása érdeké-ben.
Mozgassuk el az 1-es gombot a
négy iránynak megfelelően a
beállítás elvégzéséhez.
Elektromosan behajtható
visszapillantó tükrök
Ráadott gyújtásnál forgassuk el az 1 -es gombot Ahelyzetbe.
A vezetőoldali külső visz-
szapillantó tükör üvegé-
nek széle domború (pon-
tozással körbehatárolt
külső zóna) kialakítású a
holtterek csökkentéseérdekében.
Ezenfelül a vezetőoldali és utas-
oldali visszapillantó tükörben
látható tárgyak távolabbinak
tűnnek, mint amilyenek a valóságban.
Vegyük ezt figyelembe, hogy
helyesen mérhessük fel a
mögöttünk haladó járművektávolságát.

30-06-2003
206 CC RÉSZLETESEN
86
A FÉNYSZÓRÓK BEÁLLÍTÁSA
A gépkocsi terhelésétől függően
tanácsos a fényszórók
sugárnyalábjainak korrigálása.
0.
1 vagy 2 személy az első ülése-ken.
–. 3 személy.
1. 4 személy.
2. 4 személy + maximális megen-
gedett terhelés.
3. Gépkocsivezető + maximális
megengedett terhelés.
Eredeti beállítási helyzet 0. KORMÁNYKERÉK-
MAGASSÁG ÁLLÍTÁSA
A kormányoszlop kireteszelése
érdekében, álló gépjárműnél,
süllyesszük le a kart.
Állítsuk be a kívánt magasságot,
majd emeljük meg a kart a kormány-
oszlop reteszelése végett.
KÜRT
Nyomjuk meg a kormány-
kerék valamelyik küllőjét,
vagy a közepét.

30-06-2003
206 CC RÉSZLETESEN87
FIZETŐKÁRTYA /
PARKOLÓKÁRTYA HELYE
A hőszigetelő szélvédő rendelkezik
két nem visszatükröző zónával a
belső visszapillantó tükör alsó rés-
zének mindkét oldalán.
Ezek a fizetőkártya és / vagy
parkolókártya elhelyezéséreszolgálnak.
MENNYEZETLÁMPA
Világít valamelyik ajtó nyi-tott helyzetében. Ebben a
helyzetben a mennye-
zetlámpa villog, amennyi-
ben menet közben valame-
lyik ajtó nincs megfelelőenbecsukva.
Kikapcsolt helyzet.
Folyamatosan világít a gyúj-
táskulcs segédberendezé-
sek, vagy ráadott gyújtáshelyzetében. NAPELLENZŐ
A napellenzők sminktükörrel vannak
felszerelve, a vezetőoldalon takaró-
fedéllel ellátva. ELSŐ HAMUTARTÓ
Kiürítéséhez zárjuk le a fedelét.
Húzzuk meg a rögzítést és emeljük
ki a hamutartót felfelé.
SZIVARGYÚJTÓ
Nyomjuk be és várjunk néhány
másodpercet az automatikus kikap-csolódásig.
A gyújtáskulcs segédberendezések
állásától (1-es helyzet) kezdődően
kap tápellátást.

30-06-2003
206 CC RÉSZLETESEN
88
KESZTYŰTARTÓ
A kesztyűtartó zárral van ellátva.
A kesztyűtartó nyitásához emeljük
meg a fogantyút.
Világítása a fedél nyitásakor auto-
matikusan bekapcsolódik. 1.
Rakodózseb a gépkocsi "Keze-
lési útmutatójának" tárolására.
2. Palacktartó.
3. Ceruzatartó.
4. Szemüvegtartó.
5. Térképtartó.
6. Aprópénztartó. PALACKTARTÓ
A két hátsó háttámla között egy
palacktartó áll rendelkezésünkre.
A nyitáshoz húzzuk meg a fedél
felső részét.
RÖGZÍTŐFÜLEK
A csomagok rögzítésére a csomag-
tér padlólemezén elhelyezett 4
rögzítőfület használjuk.
CSOMAGVISSZATARTÓ HÁLÓ
A rögzítőfülekre van rögzítve és
lehetővé teszi csomagjaink rögzíté-sét.

30-06-2003
206 CC RÉSZLETESEN89
ÖNADAPTÁLÓDÓ AUTOMATA SEBESSÉGVÁLTÓ Indítózás
A motor elindításához állítsuk a sebességváltókart tetszés szerint
Nvagy Phely-
zetbe. A váltókar P helyzetből történő elkapcsolása esetén nyomjuk le a
fékpedált.
Megállás, vagy parkolás
A gépkocsiból történő kiszállás előtt mindig kapcsoljuk a sebességváltókart P
helyzetbe. Ennek elmulasztására hangjelzés figyelmeztet a gépkocsi vezetőoldali ajtajának kinyitásakor.
Sebességváltókar helyzete
A műszerfalon található kijelzőn látható. P. Parkolási helyzet: parkolás esetén használjuk a kézifékkel együtt.
R. Hátramenet: a hátramenetet csak a gépkocsi álló helyzetében, alapjáraton
működő motor esetén szabad kapcsolni.
N. Üres: ha menet közben véletlenül Nhelyzetbe kapcsoltunk, az előremenet
kapcsolása előtt várjunk az alapjárati fordulatszám visszatértéig.
D. Vezetési helyzet: ebben a helyzetben a négy fokozat automatikusan kap-
csolódik. A fokozatváltások küszöbértékei a kiválasztott programtól függnek.
3. Csak az első három fokozat automatikus kapcsolása.
Ez a helyzet akkor használatos, ha a sebességváltó túl gyakran kapcsol a
3. és a 4. fokozatok között (város, gyakori emelkedők).
2 Csak az első két fokozat automatikus kapcsolása.
Ez a helyzet különösen alkalmas hegyvidéki utakon, emelkedők esetén (a
motor teljesítményének kihasználásához), illetve lejtőn történő haladáskor(motorfék).