Peugeot 206 CC 2003 Návod k obsluze (in Czech)

30-06-2003
PRAKTICKÉ INFORMACE
108
Pojistková skřínka v palubní desce
Otočte šroub o čtvrt otáčky pomocí
mince a sejměte víko pro zpřístup-
nění pojistek.
Náhradní pojistky a pinzeta
Ajsou
upevněné na vnitřní straně víka
pojistkové skřínky v palubní desce. Vyjmutí a nasazení pojistky
Před výměnou pojistky je nezbytné znát důvod poruchy a odstranit ji.
Čísla pojistek jsou zapsána na pojistkové skřínce.
Použijte pinzetu
A.
Spálenou pojistku (zjistit pohledem na pojistku) nahraďte vždy pojistkou o
stejné proudové hodnotě.
Dobrá Špatná
VÝMĚNA POJISTKY
Pojistkové skřínky jsou umístěny
pod palubní deskou a v motorovémprostoru.
Pinzeta A

30-06-2003
PRAKTICKÉ INFORMACE
108
Pojistková skřínka v palubní desce
Otočte šroub o čtvrt otáčky pomocí
mince a sejměte víko pro zpřístup-
nění pojistek.
Náhradní pojistky a pinzeta
Ajsou
upevněné na vnitřní straně víka
pojistkové skřínky v palubní desce. Vyjmutí a nasazení pojistky
Před výměnou pojistky je nezbytné znát důvod poruchy a odstranit ji.
Čísla pojistek jsou zapsána na pojistkové skřínce.
Použijte pinzetu
A.
Spálenou pojistku (zjistit pohledem na pojistku) nahraďte vždy pojistkou o
stejné proudové hodnotě.
Dobrá Špatná
VÝMĚNA POJISTKY
Pojistkové skřínky jsou umístěny
pod palubní deskou a v motorovémprostoru.
Pinzeta A

30-06-2003
PRAKTICKÉ INFORMACE109
Pojistka Proud
Funkce
1 15A Vyhřívání sedadla - Siréna alarmu
4 20A Vícefunkční displej - Počítač navigace - Osvětlení zavazadlového prostoru - Autorádio - Počítač zatahovací střechy
5 15A Diagnostika automatické převodovky
6 10A Hladina chladicí kapaliny - Automatická převodovka - Autorádio - Snímač úhlu volantu (ESP)
7 15A Příslušenství pro autoškolu - Dodatečně montovaný alarm - Snímač deště
9 30A Hydraulické čerpadlo
10 40A Odmrazování zpětného zrcátka 11 15A Stěrače
12 30A Ovládání předních oken
14 10A Rozvodná skřínka motoru - Nafukovací vaky - Ovladače u volantu
15 15A Přístrojová deska - Vícefunkční displej - Počítač navigace - Klimatizace - Autorádio
16 30A Ovladače zamykání / odemykání vstupů vozidla
20 10A Pravé brzdové světlo
21 15A Levé brzdové světlo - Třetí brzdové světlo
22 20A Přední stropní světlo - Osvětlení odkládací skřínky - Zapalovač cigaret
S1 Bočník Bočník PARC

PRAKTICKÉ INFORMACE
110
Č. pojistky Proud Funkce
1* 20A El. ventilátor chlazení motoru
2* 60A ABS/ESP
3* 30A ABS/ESP
4* 70A Napájení inteligentní jednotky
5* 70A Napájení inteligentní jednotky
6* - Nepoužitá
7* 30A Napájení spínací skřínky
8* - Nepoužitá
Pojistková skřínka
v motorovém prostoru
Uvolněte víko skřínky umístěné v motorovém prostoru vedle baterie.
Po zásahu víko pečlivě uzavřete.
Elektrický obvod vozu je
proveden tak, aby fungo-
val se sériovým nebo
dodatečně montovanýmelektrickým
příslušenstvím.
Před instalováním dalšího elek-
trického vybavení nebo
příslušenství do svého vozidla
konzultujte servis PEUGEOT.
Některá elektrická příslušenství
nebo způsob jejich montáže
mohou negativně ovlivnit funkci
vozidla (ovládacích elektronických
obvodů, obvodu autorádia a nabí-
jecího obvodu).
Automobilka PEUGEOT odmítá
odpovědnost za náklady na opra-
vu vozidla nebo za poškození jeho
funkce způsobené nainstalováním
dodatečného příslušenství, které
není dodáváno a doporučeno
automobilkou PEUGEOT. To platí
rovněž pro doplňky, které nebyly
namontovány dle předpisů auto-
mobilky PEUGEOT, zvláště pak
přístroje se spotřebou vyšší než
10 miliampér.
* Maxi pojistky jsou dodatečnou ochranou elektrických systémů. Jakýkoli zásah na nich musí být proveden v servisu PEUGEOT.
nebo
30-06-2003

30-06-2003
PRAKTICKÉ INFORMACE111
Č. pojistky Proud
Funkce
1 10A Spínač zpětných světel - Snímač rychlosti
2 15A Elektromagnetický ventil zachycovače benzinových par - Palivové čerpadlo
3 10A Počítač motoru, ABS/ESP - Spínač brzdových světel ESP
4 10A Počítač automat. převodovky - Počítač motoru
5 - Nepoužitá
6 15A Přední světlomety do mlhy
7 20A Čerpadlo ostřikovače světlometů
8 20ARelé el. ventilátoru chlazení motoru - Počítač motoru - Elektromagnetický ventil řízení motoru
9 15A Levé potkávací světlo
10 15A Pravé potkávací světlo
11 10A Levé dálkové světlo
12 15A Pravé dálkové světlo
13 15A Zvukové výstražné zařízení
14 10A Čerpadlo ostřikovače čelního skla
15 30A Ohřívač tělesa škrticí klapky - Lambda sonda - Počítač motoru - Zapalovací cívka -
Elektromagnetický ventil řízení motoru - Vstřikovače
16 30A Relé vzduchového čerpadla
17 30A Velká a malá rychlost stěračů
18 40A Ventilátor klimatizace

30-06-2003
PRAKTICKÉ INFORMACE
112
BATERIE
Dobití baterie nabíječkou:
- odpojte baterii,
- dodržujte návod k použití stanovený výrobcem nabíječky,
- baterii připojte počínaje svorkou záporného pólu (-),
- ověřte čistotu pólů a svorek. Jsou-li pokryty síranem (bělavé nebo nazelena-
lé usazeniny), demontujte je a očistěte.
Nastartování s pomocí jiné baterie:
- připojte červený kabel ke svorkám kladného pólu (+) obou baterií,
- jeden konec zeleného nebo černého kabelu připojte ke svorce záporného pólu (-) pomocné baterie,
- připojte druhý konec zeleného nebo černého kabelu ke kostřicímu bodu star- tovaného vozidla, co nejdále od baterie.
Zapněte startér, nechte točit motor.
Počkejte na návrat na volnoběžné otáčky a poté odpojte kabely. FUNKCE V ÚSPORNÉM REŽIMU
Po zastavení motoru a otočení klíče
do polohy Příslušenství je možno
některé funkce (stěrače, ovládání
oken, stropní světla, autorádio, atd.)
používat jen po souhrnnou dobu
třiceti minut, aby zbytečně nevybíje-
ly baterii.
Po uplynutí těchto třiceti minut se na
vícefunkčním displeji zobrazíhlášení
"Režim úspory el. energie
je aktivní" a zapnuté funkce jsou
dočasně vyřazeny z činnosti.
Vybitá baterie neumožňuje nastarto-
vat motor vozidla.
- Před odpojením baterie musíte vypnout zapalování vozidla a vyčkat 2 minuty.
- Neodpojujte svorky za chodu motoru.
- Nenabíjejte baterii bez odpojení svorek.
- Před odpojením baterie zavřete okna a zatahovací střechu. Jestliže okna po opětném připojení baterie nefungují normálně, musíte je znovu aktivovat (viz
kapitola "Elektrické ovládání oken" - odstavec "Ochrana proti přiskřípnutí").
- Po opětném připojení baterie zapněte zapalování a vyčkejte před zapnutím startéru 1 minutu, aby se mohly aktivovat elektronické systémy vozidla.
Nicméně, pokud se po této manipulaci vyskytnou malé poruchy, obraťte se na
servis PEUGEOT. Doporučujeme odpojit baterii, je-li vozidlo odstaveno na dobu delší
než jeden měsíc.

30-06-2003
PRAKTICKÉ INFORMACE113
MONTÁŽ AUTORÁDIA
Váš vůz je z výroby vybaven:
- střešní anténou,
- koaxiálním kabelem antény,
- základním odrušením,
- napájením předních reproduktorů,
- napájením zadních reproduktorů
a výškových reproduktorů,
- dvěma 8-mi cestnými konektory. Zapojení konektorů
A1 : -
A2 : -
A3 : -
A4 : -
A5 : -
A6 : (+) po zapnutí zapalování
A7 : (+) trvale zapojen
A8 : ukostření
B1 : (+) zadní pravý reproduktor
B2 : (-) zadní pravý reproduktor
B3 : (+) přední pravý a výškový
reproduktor
B4 : (-) přední pravý a výškový reproduktor
B5 : (+) přední levý a výškový repro- duktor
B6 : (-) přední levý a výškový repro- duktor
B7 : (+) zadní levý reproduktor
B8 : (-) zadní levý reproduktor
MONTÁŽ REPRODUKTORŮ
Připravené vybavení umožňuje umístit:
- reproduktory o průměru 165 mm na přední dveře,
- reproduktory o průměru 130 mm na zadní dveře,
- výškové reproduktory o průměru 22,5 mm do obložení zpětných zrcátek.
Před namontováním
autorádia nebo reproduk-
torů do vozidla se poraďte s
pracovníky servisu
PEUGEOT.

30-06-2003
PRAKTICKÉ INFORMACE
114
Bez zvednutí vozu (všechna čtyři kola na zemi)
Musíte vždy použít vlečnou tyč.
Za přední nebo zadní část vozu
Připevněte vlečnou tyč do speciálního oka.
Se zvednutím vozu (pouze dvě kola na zemi)
Je vhodnější zvednout vozidlo speciálním zařízením za kola. Zvláštní opatření u vozidla s
automatickou převodovkou
Při vlečení vozidla se všemi koly na
zemi je nutno respektovat následu-
jící pravidla:
- volicí páka v poloze
N,
- vléci vozidlo rychlostí nižší než 50 km/h a na vzdálenost nejvíce 50 km,
- nepřidávat olej do převodovky.
NOSIČ ZAVAZADEL NA
ZAVAZADLOVÉM PROSTORU*
V servisech sítě PEUGEOT je k dis-
pozici nosič zavazadel pro upevnění
k zavazadlovému prostoru.
Toto vybavení není kompatibilní s
namontovaným zadním spoilerem.
Při používání nosiče dbejte na to,
abyste nezakryli třetí brzdové světlo.
Dodržujte doporučení výrobce.
* K dispozici jako doplňkové vybavení.
ODTAŽENÍ VOZIDLA
Nikdy nepoužívejte příčku chladiče.

30-06-2003
PRAKTICKÉ INFORMACE115
TAŽENÍ PŘÍVĚSU, KARAVANU, LODI...
Používejte výhradně originální
závěsná zařízení PEUGEOT, která
byla testována a schválena již při
konstrukci vozidla.
Montáž tohoto zařízení musí být
provedena v servisu sítě PEUGEOT.
Vaše vozidlo je zkonstruováno
především pro přepravu osob a
zavazadel, nicméně může být také
použito pro tažení přívěsu.
Při jízdě s přívěsem je vozidlo velmi
namáháno a řízení vyžaduje
zvýšenou pozornost.
Hustota vzduchu se snižuje zároveň
se zvyšující se nadmořskou výškou,
což má za následek snížení výkonu
motoru. Při jízdě v oblastech s
nadmořskou výškou nad 1000 m je
třeba snížit maximální hmotnost
přívěsu o 10% na každých dalších
1000 metrů nadmořské výšky. Doporučení pro jízdu
Rozložení nákladu:
umístěte
náklad v přívěsu tak, aby se nejtěžší
předměty nacházely co nejblíže
nápravě a svislé zatížení koule
závěsu bylo blízko přípustného
maxima (nesmí ho však překročit). Chlazení: při tažení přívěsu do
svahu dochází ke zvýšení teploty
chladicí kapaliny.
Protože ventilátor chlazení je
spouštěn elektricky, jeho účinnost
nezávisí na otáčkách motoru.
Zařazujte co možná nejvyšší převo-
dové stupně pro snížení otáček
motoru a jeďte nízkou rychlostí.
Maximální hmotnost přívěsu při
stoupání na dlouhém svahu závisí
na jeho sklonu a na venkovní teplo-tě.
V každém případě věnujte zvýšenou
pozornost teplotě chladicí kapaliny.
Pokud se rozsvítí výstražná kontrol-
ka, co nejdříve zastavte vozidlo a
vypněte motor. Pneumatiky:
zkontrolujte tlak vzdu-
chu v pneumatikách vozidla i
přívěsu, dodržujte předepsané hod-
noty. Brzdy: tažení přívěsu prodlužuje
brzdnou vzdálenost. Osvětlení: ověřte správnou funkci
elektrického signalizačního zařízení přívěsu.
Boční vítr: počítejte s větší citlivostí
vozidla na nárazy bočního větru.

30-06-2003
PRAKTICKÉ INFORMACE
116
ÚDRŽBA KAROSERIE
Pro zachování laku a plastových
částí karoserie v bezvadném stavu
Vám doporučujeme vozidlo častomýt:
- ručně (bez žádných zvláštních
opatření),
- v automatické mycí lince, nicmé- ně pozor na špatně udržované
automatické linky, protože jejich
opakované používání může
způsobit nepatrné rýhy, a lak tak
dostane matný vzhled (patrný
zejména u tmavého laku),
- vysokotlakým proudem vody, přitom se přesně řiďte pokyny
uvedenými na mycím zařízení
(tlak a vzdálenost od vozidla).
Nemiřte proud vody pod vysokým
tlakem na poškozené části
vozidla (lakované nárazníky nebo
světlomety), umyjte je radějiručně.
Zabraňte rovněž vniknutí vody dozámků.
Pro získání informací o údržbě
Vašeho vozidla se obraťte na
představitele naší značky, který
Vám doporučí námi vybrané kvalitní
přípravky. - Rychle odstraňte ptačí
trus, pryskyřičné látky,
skvrny od asfaltu a
tuku (obsahují látky,
které způsobují vážná
poškození laku).
- Nečistit dvojité světlomety s komplexní odrazovou plochou
suchým nebo hrubým hadříkem
ani čisticími prostředky či roz-
pouštědly, protože mají kryt z
polykarbonátu s ochrannýmlakem.
- Nepoužívat benzin, petrolej nebo odstraňovač skvrn pro tkaniny na
čištění laku karoserie a částí zplastů.
- Aby nedošlo k oxidaci karoserie následkem poškození laku
(odlétávající štěrk, poškrábání,
atd.), nechte příslušná místa co
nejdříve opravit.