Peugeot 206 CC 2003 Návod k obsluze (in Czech)

30-06-2003
PRAKTICKÉ INFORMACE
98
KONTROLA HLADINY
KAPALIN
Hladina motorového oleje 
Tuto kontrolu provádějte pravidel-
ně a mezi dvěma výměnami olej
dolévejte (maximální spotřeba je
0,5 l na 1 000 km).
Kontrola se provádí s vozidlem ve
vodorovné poloze, motor studený,
pomocí ukazatele hladiny oleje na
přístrojové desce nebo ruční měrky.
Ruční měrka
Na měrce jsou 2 znač- ky: A= maximum.
Nikdy nepřelijte nad
tuto značku. B = minimum.
Pro zachování spoleh- livosti motoru a
zařízení omezujícího
emise škodlivin je
zakázáno používat
přísady do motorové-
ho oleje.
Výměna oleje
Podle pokynů uvedených v "PRO-
GRAMECH ÚDRŽBY PEUGEOT" .
Poznámka: zabraňte
dlouhodobějšímu styku upotřebené-
ho oleje s pokožkou. Volba stupně viskozity
Olej musí v každém případě odpoví-
dat požadavkům výrobce vozidla.
Hladina brzdové kapaliny:
- hladina musí být vždy mezi znač-
kami DANGER a MAXI na nádržce,
- v případě velkého ubývání kapali- ny se okamžitě obraťte na servis
PEUGEOT.
Výměna:
- výměna musí být prováděna v intervalech uvedených v plánu
údržby výrobce vozidla,
- používejte kapaliny doporučené výrobcem vozidla, které odpoví-
dají normám DOT4.
Poznámka: brzdová kapalina je
škodlivá a velmi korozivní. Zabraňte
styku kapaliny s pokožkou.
Hladina chladicí kapaliny
Používejte kapalinu doporučenou
výrobcem vozidla.
Když je motor zahřátý, je teplota
chladicí kapaliny regulována
elektrickým ventilátorem. Protože
ventilátor může být v činnosti i po
vypnutí zapalování a navíc je
chladicí okruh pod tlakem, vyčkejte
se zásahem nejméně jednu hodinu
po zastavení motoru. Pro zabránění nebezpečí popálení:
vyšroubujte nejprve uzávěr o dvě
otáčky, aby mohl klesnout tlak v
okruhu. Po klesnutí tlaku sejměte
uzávěr a dolijte kapalinu. Poznámka:
chladicí kapalinu není
třeba měnit.
Upotřebené kapaliny
Nevylévejte upotřebený olej, brzdo-
vou kapalinu nebo chladicí kapalinu
do kanalizačního potrubí nebo nazem.
Hladina kapaliny posilovače řízení  Otevřete nádržku, když je motor
studený (má teplotu prostředí).
Hladina musí být vždy nad znač-
kou MINI, v blízkosti značkyMAXI.
Hladina kapaliny ostřikovače
skel a světlometů*
Pro optimální čisticí schopnost a z
důvodu Vaší bezpečnosti Vám
doporučujeme používat přípravky
doporučené automobilkou
PEUGEOT.
* Podle země prodeje.

30-06-2003
PRAKTICKÉ INFORMACE99
KONTROLY Baterie
Před zimním obdobím nechte ověřit
baterii v servisu PEUGEOT.
Vzduchový filtr a filtr vzduchu v kabině
Nechte pravidelně měnit filtrovací
vložky.
Jestliže to vyžadují
podmínky životního prostředí ,
měňte je dvakrát tak častěji .
Brzdové destičky
Opotřebení brzd závisí na stylu
jízdy, zejména pak u vozidel
používaných ve městě a na krátké
trasy.
Může být nutné nechat zkontrolovat
stav brzd i v období mezi kontrolami
vozidla v rámci programů údržby.
Ruční neboli parkovací brzda
Příliš dlouhý zdvih ruční brzdy nebo
zjištění ztráty účinnosti tohoto systé-
mu vyžaduje provedení jehoseřízení i v období mezi dvěma kon-trolami.
Nechte zkontrolovat systém v servi-
su PEUGEOT.
Mechanická převodovka
Výměna oleje se neprovádí. Kontro-
lujte hladinu podle plánu údržby
výrobce vozidla. Automatická převodovka
Výměna oleje se neprovádí. Nechte
kontrolovat hladinu v servisu
PEUGEOT podle plánu údržby
výrobce vozidla.
Olejový filtr
Vložku měňte pravidelně podle
plánu údržby.Používejte pouze
přípravky doporučené
automobilkou PEUGEOT.
Z důvodu optimalizace funkce tak
důležitých orgánů, jako je posilo-
vač řízení a brzdový okruh, vybra-
la automobilka PEUGEOT
speciální přípravky, jež Vám dopo-
ručuje používat.

30-06-2003
PRAKTICKÉ INFORMACE
100
DEFEKT PNEUMATIKY
Protože toto vozidlo nemá náhradní
kolo, máte k dispozici dva spreje pro
nouzovou opravu pneumatik, které
jsou uložené v izotermickémpouzdře
1upevněném popruhem na
pravé straně zavazadlového prosto-ru. Použití spreje pro opravu
(Viz návod k použití uvedený na spreji). 
Pokud je to možné, odstraňte
prvek, který způsobil propíchnutí
pneumatiky.
 Otočte kolo tak, aby se ventilek
nacházel v poloze 2 nebo 10hodin.
 Před použitím sprej řádně
protřepte. Za velmi chladného
počasí zahřejte sprej nejprve
několik minut v rukou.
 Jednou rukou přidržte ventilek.
 Druhou rukou silou zasuňte
vstřikovací jehlu spreje do ventil-
ku v jeho ose.
 Pevně držte sprej po dobu jedné
minuty. Poté okamžitě jeďte mír-
nou rychlostí až k nejbližšímu
servisu. Spreje umožňují provi-
zorní opravu (nejvyšší
rychlost 80 km/h).
Po použití je nutno
vyměnit pneumatiku.
Protože jsou spreje pod tlakem,
nesmí být vystaveny teplotě
vyšší než 50°C.
Skladujte je na místě chráněném
proti teplu v jejich izotermickémpouzdře.

PRAKTICKÉ INFORMACE101
VÝMĚNA KOLA 
Znehybněte vozidlo na vodorov-
ném, pevném a nekluzkém povr-
chu vozovky.
 Zatáhněte ruční (parkovací)
brzdu, zařaďte první stupeň nebo
zpátečku (polohu Pu automatic-
ké převodovky) a vypněte zapa-lování.
 Podložkou 2podložte kolo
úhlopříčně protilehlé vyměňova-
nému kolu.
N ářadí, které máte k dispozici
1 - Klíč na demontáž kola je
upevněný uvnitř zavazadlového
prostoru vzadu na pravé straně.
2 - Podložka je uložená v pouzdru
se zvedákem.
3 - Zvedák (v pouzdru upevněném
dvěma popruhy na pravé straně
zavazadlového prostoru).
4 - Nářadí pro krytky šroubů
(umístěné na zadní pravé vnitřní
stěně zavazadlového prostoru). Demontáž kola 
Pomocí klíče na demontáž kol 1sejměte okrasný kryt kola tahem v místě
průchodu ventilku.
 Povolte šrouby kola (u vozidel vybavených hliníkovými disky kol nejprve sun-
dejte chromované krytky, viz "Zvláštnosti hliníkových disků kol" na následujícístraně).
 Umístěte zvedák 3do jednoho ze čtyř připravených míst Ana spodku karo-
serie, a to do místa nejbližšího vyměňovanému kolu. Dbejte na to, aby se celý
povrch podstavce zvedáku dotýkal země.
 Vytočte zvedák 3.
 Vyšroubujte úplně šrouby a sundejte kolo.
30-06-2003

30-06-2003
PRAKTICKÉ INFORMACE
102
Montáž kola 
Po nasazení kola a jeho šroubů mírně utáhněte šrouby klíčem 1.
 Stočte zvedák 3a odkliďte jej.
 Dotáhněte šrouby kola klíčem 1.
 Nasaďte okrasný kryt počínaje průchodem ventilku a upevněte jej tlakem dlaně.
Uložte podložku a zvedák zpět do pouzdra, potom ukliďte nářadí do zavazadlo-
vého prostoru.Pro svou bezpečnost
provádějte výměnu kolavždy:
- na vodorovném, pevném a nekluzkém povrchu vozovky,
- se zataženou ruční (parkovací) brzdou a vypnutým zapa-lováním,
- se zařazeným prvním rychlostním stupněm nebo zpá-
tečkou (poloha Pu automatické
převodovky),
- s podloženými koly vozidla.
Nikdy neprovádějte žádný
zásah pod vozidlem, které je
podepřeno pouze zvedákem -
použijte stojánky.
Po výměně kola:
- Nechte v servisu PEUGEOT urychleně zkontrolovat utažení
šroubů a tlak v náhradním kole.

30-06-2003
PRAKTICKÉ INFORMACE103
ZVLÁŠTNOSTI HLINÍKOVÝCH
DISKŮ KOL
Krytky šroubů
Šrouby hliníkových disků kol mají
chromované krytky.
Než začnete povolovat šrouby,
stáhněte krytky pomocí žlutéhopřípravku
4. Montáž náhradního kola*
Jestliže je Vaše vozidlo vybavené
náhradním kolem s plechovým dis-
kem, při utahování zjistíte, že
podložky šroubů se neopřou o disk,
což je
zcela normální . Upevnění
náhradního kola je zajištěné
opřením kuželové části všechšroubů.
Montáž zimních záběrových pneumatik
Jestliže vybavíte své vozidlo zábě-
rovými pneumatikami namonto-
vanými na plechovém disku, je
bezvýhradně nutné použít zvláštní
šrouby, které jsou k dispozici v síti
PEUGEOT. Šrouby proti odcizení kol*
Jestliže jsou kola Vašeho vozidla
opatřená šrouby proti odcizení
(jeden na kolo), je nutné z nich stáh-
nout chromovanou krytku a poté
plastovou krytku s pomocí přípravku4
, potom je vyšroubovat jedním ze
dvou nástrčkových klíčů (které jste
obdrželi při přebírání vozidla záro-veň s dvěma klíči a důvěrnou kartou
s kódem) a klíčem na demontážkola 1.
Poznámka: zaznamenejte si pečli-
vě kód vyražený na hlavě nástrčko-
vého klíče pro demontáž šroubů
proti odcizení kol. S jeho pomocí si
budete moci opatřit duplikát nástrč-
kového klíče v síti značkových ser-visů.
* Podle verze a země prodeje.

30-06-2003
PRAKTICKÉ INFORMACE
104
- Přitáhněte jazýček
Asměrem nahoru a stáhněte
ochranný kryt.
- Odpojte konektor.
- Uvolněte upevňovací sponu stisknutím jejího konce. Vyměňte vadnou žárovku.
- Při montáži se ujistěte o správném nasměrování orien- tačních výstupků a o bezvadném zajištění upevňovací
spony.
- Připojte konektor.
- Nasaďte ochranný kryt.
VÝMĚNA ŽÁROVKY
Potkávací / dálková světla H7 55W Obrysová světla W5W
Otočte konektor s objímkou Bo čtvrt otáčky a vyjměte jej.
Vyměňte žárovku.
Poznámky
- Žárovek se dotýkejte pouze přes suchý hadřík.
- Při vyměňování žárovky na pravé straně demontujte nejprve plnicí hadičku nádržky ostřikovače skel.
- Může dojít ke srážení vlhkosti uvnitř světlometů. Vlhkost zmizí při jejich používání.

30-06-2003
PRAKTICKÉ INFORMACE105
Směrová světla PY21W žluté barvy
Otočte konektor s objímkou
Co čtvrt
otáčky a vytáhněte jej.
Vyměňte žárovku. Boční směrová světla WY5W
žluté barvy
Zatlačte směrovku směrem dopředu
nebo dozadu, potom celek vyjměte.
Přidržte konektor a otočte průhledný
kryt o čtvrt otáčky.
Vyměňte žárovku.
Aby nedošlo k poškození
světlometů, automobilka
PEUGEOT Vám dopo-
ručuje používat žárovky
H7 značek:
- GE/TUNGSRAM,
- PHILIPS,
- OSRAM.
Tyto žárovky odpovídají speci-
fickým požadavkům na snížení
UV záření, jejichž splnění je ne-
zbytné pro správnou a spolehlivou
funkci světlometů.
Světlomety mají sklo z polykar-
bonátu s ochranným lakem. Je
naprosto nevhodné je čistit suchým
nebo hrubým hadříkem, čisticími
prostředky či rozpouštědly.
Otírejte je měkkým vlhkým hadříkem.

30-06-2003
PRAKTICKÉ INFORMACE
106
Zadní světla
Uvolněte boční obložení zavazadlo-
vého prostoru.
Vyndejte křídlový šroub.
Vysuňte blok světel.
Zatlačte na kolík
Aa odpojte konek-
tor.
Vyndejte pěnovou výplň.
Roztáhněte jazýčky Ba vytáhněte
desku držící žárovky.
Vyměňte vadnou žárovku.
Při zpětné montáži dbejte na správ-
né umístění držáku žárovek a svět-la.
1. Směrová světla P21W.
2. Zpětná světla P21W.
3. Brzdová světla / obrysová světla
P21/5W.Přední světlomety do mlhy
H1 55W
Zatlačte pod přístupovým víkem pro
jeho uvolnění.
Otevřete víko.
Otočte víko pro jeho sejmutí.
Odpojte elektrický spoj žárovky.
Zatlačte na oba konce upevňovací
spony pro uvolnění žárovky.

30-06-2003
PRAKTICKÉ INFORMACE107
Zadní světlo do mlhy P21W
Uvolněte světlo z úchytu a vyndejte celek.
Otočte objímku o čtvrt otáčky a
vysuňte jí.
Vyměňte žárovku.Osvětlení státní poznávací
značky W5W
Zasuňte tenký šroubovák do jedno-
ho z vnějších otvorů průhlednéhokrytu.
Zatlačte směrem ven pro odjištění krytu.
Sundejte průhledný kryt.
Vyměňte vadnou žárovku.