Peugeot 206 CC 2003 Упутство за употребу (in Serbian)

30-06-2003
PRAKTIČNE INFORMACIJE
98
PROVERA NIVOA
Nivo ulja 
Redovno proveravajte nivo i dosi-
pajte ulje između redovnih pre-
gleda (najveća dozvoljena
potrošnja je 0,5 l na 1000 km).
Provera se vrši kada je vozilo na rav-
nom tlu, a motor hladan, pomoću
pokazivača nivoa ulja na instrument-
tabli ili ručnog plovka.
Ručni plovak
Postoje 2 oznake na
ručnom plovku: A= maxi
Nemojte nikad sipati
ulje iznad ove oznake B = mini
Da bi se sačuvali
pouzdanost motora i
uređaja za zaštitu
životne sredine,
zabranjena je upotre-
ba aditiva u motornomulju.
Zamena
Prema planu održavanja navede- nom u knjižici "REDOVNI PREGLE-
DI PEUGEOT" Napomena: izbegavajte svaki duži
kontakt korišćenog ulja sa kožom. Izbor stepena viskoznosti
Ulje uvek treba da odgovara prepo-
rukama proizvođača.
Nivo kočne tečnosti :
- nivo treba uvek da bude između
oznaka DANGER i MAXI u rezer- voaru
- u slučaju znatnog smanjenja nivoa, odmah se posavetujte u
Ovlašćenom Servisu mreže PEUGEOT
Zamena:
- obavezna je u predviđenim inter- valima, shodno planu održavanja
koji preporučuje proizvođač
- koristite tečnosti koje je prepo- ručio proizvođač, a koje odgova-
raju normama DOT4
Napomena : kočna tečnost je štetna
i vrlo korozivna. Izbegavajte svaki
kontakt sa kožom.
Nivo rashladne tečnosti
Koristite tečnosti koje je preporučio proizvođač.
Dok je motor hladan, temperaturu
rashladne tečnosti reguliše grupa
moto-ventilatora. On može da radi i
kada je prekinut kontakt; obzirom da
je rashladni sistem pod pritiskom,
sačekajte bar sat vremena nakon
prestanka rada motora pre bilo
kakve intervencije. Da biste izbegli rizik od opekotina,
odvrnite čep za dva kruga kako bi
pritisak pao. Kada se pritisak spusti,
skinite čep i dopunite nivo.
Napomena :
rashladnu tečnost nije
potrebno obnavljati.
Iskorišćeni proizvodi
Nemojte bacati istrošeno ulje, kočnu
tečnost ili rashladnu tečnost u kana-
lizaciju ili na tle.
Nivo tečnosti servo-upravljača  Otvorite rezervoar kada je motor
hladan, nivo treba da je uvek
iznad oznake MINI, blizu oznakeMAXI.
Nivo tečnosti za pranje stakla ifarova*
Radi optimalnog kvaliteta čišćenja i
vaše bezbednosti, preporučujemo
da koristite samo proizvode koje je
preporučio PEUGEOT (3,5 litra ili
6,5 litara sa prskalicom).
* U zavisnosti od zemlje.

30-06-2003
PRAKTIČNE INFORMACIJE99
PROVERE Akumulator
Sa dolaskom zime, proverite aku-
mulator u Ovlašćenom Servisu
mreže PEUGEOT.
Filter za vazduh i filter za kabinu
Neophodna je periodična zamena
filtrirajućih elemenata.
Ako uslovi
okoline nalažu, menjajte ih dva
puta češće.
Kočne pločice
Istrošenost kočnih pločica zavisi od
stila vožnje, posebno kod vozila koja
se koriste u gradu, na kratkim rasto-
janjima. Možda će biti potrebno da
proveravate stanje kočnica između
redovnih pregleda vozila.
Ručna kočnica
Veliki hod parkirne kočnice ili primet-
no smanjenje efikasnosti sistema
nalaže podešavanje i između redov-
nih pregleda. Sistem proveravajte u
Ovlašćenom Servisu mreže
PEUGEOT.
Manuelni menjač
Ne zahteva zamenu tečnosti. Prove-
ravajte njen nivo prema planu
održavanja proizvođača. Automatski menjač
Ne zahteva zamenu tečnosti neka
njen nivo proverava ovlašćeni
PEUGEOT servis prema planu
održavanja proizvođača.
Filter za ulje
Periodično menjajte uložak filtera
prema planu održavanja.Koristite samo proizvode
koje je preporučio
PEUGEOT.
Radi optimalnog rada važnih sklo-
pova kao što su servo-upravljač i
kočni sistem, PEUGEOT je iza-
brao i predložio specijalne proiz-vode.

30-06-2003
PRAKTIČNE INFORMACIJE
100
PUCANJE GUME
Ovo vozilo nema rezervni točak, ali
zato imate dva raspršivača za pri-
vremenu popravku guma, smeštena
u termički izolovanoj kutiji
1, koji su
pričvršćeni prstenom na desnoj stra-
ni prtljažnika. Upotreba raspršivača za popravku
(Videti i uputstvo za upotrebu navede-
no na raspršivaču). 
Po mogućnosti uklonite predmet
koji je doveo do pucanja gume.
 Okrenite točak tako da ventil
bude postavljen kao kazaljke na
satu u 2 ili 10.
 Snažno protresite raspršivač pre
upotrebe (po hladnom vremenu
ga nekoliko trenutaka grejte urukama).
 Jednom rukom pridržite ventil.
 Drugom rukom snažno utisnite
deo za ubrizgavanje raspršivača
na ventil, držeći se osovine.
 Ne popuštajte pritisak oko minut,
zatim se odvezite umerenom
brzinom do najbližeg servisa. Raspršivači omoguća-
vaju privremenu poprav-
ku (maksimalna brzina
oko 80 km/h).
Nakon upotrebe, obavezno
zamenite pneumatik .
Raspršivači su pod pritiskom, ne
smeju biti izloženi temperaturi
većoj od 50°C.
Čuvajte ih dalje od izvora toplote
u termički izolovanoj pregradi.

30-06-2003
PRAKTIČNE INFORMACIJE101
ZAMENA TOČKA 
Zaustavite vozilo na ravnom,
čvrstom tlu koje nije klizavo.
 Zategnite parkirnu kočnicu, izabe-
rite prvi stepen brzine ili položaj za
vožnju unazad (položaj Pauto-
matskog menjača) i isključite kon-takt.
 Podupirač 2stavite iza točka dija-
gonalno od onoga koji menjate.
Raspoloživ alat
1 - Ključ za skidanje točka smešten
u zadnjem desnom deluprtljažnika.
2- Podupirač smešten u pregradi zadizalicu.
3 - Dizalica (u pregradi, pričvršćena
sa dva remena, na desnoj straniprtljažnika).
4 - Alat za gornji deo vijka (na zadn-
joj desnoj postavi prtljažnika). Skidanje točka 
Skinite ukrasni poklopac pomoću ključa za skidanje točka 1povlačenjem u
nivou prolaska ventila.
 Otpustite vijke točka (za vozila opremljena aluminijumskim felnama,
prvo skinite hromirane poklopce; videti stranu "Specifičnosti vezane za
aluminijumske točkove", na sledećoj strani).
 Postavite dizalicu 3na jedno od četiri za to predviđena mesta A, najbliže
točku koji menjate. Vodite računa da površina cele papučice dizalice bude natlu.
 Podignite dizalicu 3.
 Izvadite šrafove i skinite točak.

30-06-2003
PRAKTIČNE INFORMACIJE
102
Vraćanje točka 
Nakon postavljanja i fiksiranja točka, ključem 1do pola zategnite šrafove.
 Spustite dizalicu 3i izvucite je.
 Pritegnite šrafove pomoću ključa 1.
 Vratite ukrasni poklopac počevši od mesta za ventil i pritisnite dlanom.
Vratite podupirač i dizalicu na mesto, zatim alat u prtljažnik.Radi vaše bezbednosti,
uvek menjajte točak:
- na ravnom, čvrstom tlu koje se ne kliza,
- sa zategnutom parkirnom kočni- com, prekinutim kontaktom,
- izabranim prvim stepenom brzi- ne ili položajem za vožnju una-
zad (položaj Pkod automatskog
menjača),
- vozilo poduprite.
Nikada se ne zavlačite ispod
vozila koje je podignuto samo
dizalicom (koristite podupirač).
Nakon zamene točka:
- u Ovlašćenom Servisu mreže PEUGEOT što pre proverite da li
su šrafovi dobro zategnuti i
kakav je pritisak u gumi.

30-06-2003
PRAKTIČNE INFORMACIJE103
SPECIFIČNOSTI VEZANE ZA
ALUMINIJUMSKE NAPLATKE
Gladak deo vijka V
ijci aluminijumskih felni su prekri-
veni hromiranim glatkim delovima.
Skinite ih pomoću žutog alata 4pre
nego što otpustite vijke. Vraćanje rezervnog točka*
Ako je vaše vozilo opremljeno
rezervnim točkom sa čeličnom fel-
nom, pri njenom postavljanju je
nor-
malno da podmetači vijaka ne dola-
ze u kontakt sa felnom. Držanje
rezervnog točka obezbeđuje
koničan oslonac svakog vijka.
Postavljanje guma za sneg
Ako na vozilo postavljate zimske
gume na točkove sa čeličnim felna-ma, obavezno koristite specijalne
vijke koje možete nabaviti u
Ovlašćenoj mreži PEUGEOT. Sigurnosni vijak*
Ako su točkovi vašeg vozila opreml-
jeni sigurnosnim šrafovima (po
jedan na točku), treba sa njih skinu-
ti hromirane vrhove zatim plastični
poklopac, pomoću alata
4,pre nego
što odvrnete vijke pomoću dve spoj-
nice protiv krađe (koje ste dobili pri-
likom isporuke vozila sa rezervnim
ključevima i karticom sa poverljivim
podacima) i ključem za skidanjetočka 1.
Napomena: pažljivo zabeležite upi-
sani broj koda na vrhu uređaja za
zaštitu od krađe. Pomoću njega u
mreži možete nabaviti rezervni
uređaj za zaštitu od krađe.
* U zavisnosti od verzije i zemlje.

30-06-2003
PRAKTIČNE INFORMACIJE
104
- Povucite jezičak
Ana gore i povucite zaštitni poklopac.
- Odvojite konektor.
- Pritisnite kraj kopče da je oslobodite. Zamenite neis- pravnu sijalicu.
- Prilikom vraćanja, vodite računa da su zupci pravilno okrenuti i da ste dobro pričvrstili kopču.
- Ponovo povežite konektor.
- Vratite zaštitni poklopac.
ZAMENA SIJALICE
Kratka svetla / duga svetla H7 55W Poziciona svetla W5W
Okrenite konektor grla sijalice Bza četvrtinu kruga i
povucite ga.
Zamenite sijalicu.
Napomene
- Sijalice dodirujte samo suvom krpom.
- Da zamenite sijalice sa desne strane, prethodno odvojite crevo za punjenje rezervoara za pranje stakala.
- Može doći do kondenzacije na unutrašnjoj strani farova. Nestaje kada koristite svetla.

30-06-2003
PRAKTIČNE INFORMACIJE105
Žmigavci PY21W boje ćilibara
Okrenite konektor grla sijalice
Cza
četvrtinu kruga i odvojite ga.
Zamenite sijalicu. Bočni repetitor žmigavaca
WY5W boje ćilibara
Pomerite repetitor unapred ili una-
zad i oslobodite celinu.
Pridržite konektor i za četvrtinu
kruga okrenite providni deo.
Zamenite sijalicu.
Automobiles PEUGEOT
preporučuje upotrebu
sijalica H7 marke:
- GE/TUNGSRAM,
- PHILIPS,
- OSRAM,
kako ne biste oštetili farove.
Ove sijalice odgovaraju anti-UV
(ultraviolentnim) specifikacijama
koje su potrebne za ispravan rad i
pouzdanost farova.
Farovi su opremljeni polikarbo-
natskim staklom obloženim zaštit-
nim lakom. Nemojte ih čistiti
suvom ili hrapavom krpom sa
deterdžentima ili rastvorima.
Koristite meku i vlažnu krpu.

30-06-2003
PRAKTIČNE INFORMACIJE
106
Svetla pozadi
Oslobodite bočnu pregradu prtljažnika.
Povucite vijak sa krilcem.
Oslobodite blok svetla.
Pritisnite zubić
Ai odvojite
konektor.
Uklonite sunđer.
Uklonite jezičke Bi izvucite
pločasti držač sijalica.
Zamenite neispravnu sijalicu.
Pri vraćanju, pazite da pravilno vratite na mesto držač sijalica i lape.
1. Žmigavci P21W boje .
2. Svetlo za vožnju unazad
P21W.
3. Stop/poziciona svetla P21/5W.Prednje maglenke H1 55W
Pritisnite poklopac da je oslobodite.
Otvorite držač.
Okrenite poklopac i odložite ga.
Odvojite sijalicu.
Pritisnite dva kraja držača da odvoji-
te sijalicu.

30-06-2003
PRAKTIČNE INFORMACIJE107
Zadnje maglenke P21W
Oslobodite svetla i oslobodite sklop.
Okrenite konektor grla sijalice za
četvrtinu kruga i odvojite je.
Zamenite sijalicu.Svetlo tablice W5W
Uvucite tanak odvrtač u jednu od
spoljnih rupa providnog dela.
Povucite ga ka spolja da ga otkačite.
Skinite providni deo.
Zamenite neispravnu sijalicu.